C'est un super concept de vidéo (analyser les aménagement cyclable) ça ressemble un peu au projet Vélopolitain que j'ai laissé de coté. La façon dont vous l'avez abordé est inspirante et rend le sujet plus dynamique, mais il faut faire attention à ne pas se focaliser uniquement sur les problèmes car le réseau cyclable c'est grandement amélioré. Il pourrait aussi être intéressant d'intégrer un carte pour voir où arrivent les problèmes et où est la continuité ^^.
@richardmorenski52172 жыл бұрын
L'infrastructure de merde est un frein majeur au vélo. En fait le critère de sécurité doit être suffisante pour qu'un enfant de 7 ans puisse se déplacer à vélo en toute sécurité. On en est loin...
@vladislavpapillon7341 Жыл бұрын
Il faut que la mairie de paris prenne exemple sur son projet de piste cyclable le plus réussi: L’avenue de la République et l’aménagement idéal.
@mabo49542 жыл бұрын
L'infrastructure idéale la plus sure la plus efficace : C'est l'espace qui est accordé aux cyclistes dans l'esprit de chaque automobiliste.
@cyrilguillory86382 жыл бұрын
Chouette reportage, merci !
@patriciathomas50977 ай бұрын
Un rétro est bien pratique. Gérard.
@lucienfavrot3981 Жыл бұрын
Fini la voiture avec chauffeur À l'Élysée Simplement un garage à vélos en libre-service pour montrer l'exemple au peuple
@euska64312 жыл бұрын
Les gueux à vélo les riches en testa dans Paris 👍
@MoiMonPainpanzeR2 жыл бұрын
Pas de chauffage, remplacement de la bagnole par des vélos. Il ne manque plus que les pénuries alimentaires (qui sont déjà dans les tuyaux) et on pourra qualifier la France de véritable pays du tiers-monde.
@paullaurent97712 жыл бұрын
altis play en sueur face à la concuurrence de la journaliste ! : D XD
@cmoidudu81042 жыл бұрын
Les aménagements parisiens sont perfectibles mais ils ont le mérite d'exister. Les camions de livraison sont une nuisance mais n'oublions pas que sans eux on aurait crevé de faim lors du confinement, ils font leur boulot je veux bien être tolérant. Le vrai problème à Paris c'est les heures de pointe, là c'est vraiment du grand n'importe quoi. Bagnoles, scooters, piétons, et vélo aussi ne le nions pas.
@monnomestpersonne11202 жыл бұрын
Dans les poches de certains politiciens drôle de question
@portosland10 ай бұрын
J’aime entendre que le chauffeur du camion devrait être au milieux de la chaussée en tant que piéton pour que les vélos soit sécurisé! Moi, moi, moi Life motive du vélo
@portosland10 ай бұрын
Triple ligne blanche , zebra, feux rouge, passage piéton c’est la fête cette vidéo ils ont oublié bcp de coupe
@anansi49462 жыл бұрын
On a surtout le droit de respirer les pots d’échappements sans parler du bruit ! Paris est trop stressant pour moi. Chez moi les voitures ne vous laisse pas passer au piéton, il faut descendre du vélo et chez moi il y a des pentes à grimper et les piétons sont sans pitié, ils traversent n'importe ou et vous coupent la route en pente, normal. On nous a construit une voie neuve aussi qui sert de place de livraison de camion. La c'est l'automne, les trottoirs sont débarrassés des feuilles mortes mais pas les pistes sans parler des nids de poule cachés. Bref des idées pensées par des gens qui n'y connaissent rien !
@lespucesduchien63002 жыл бұрын
ankore une beune rèzon poure anmèrdé lè vroume vroume
@ingenieur_sans_emploi Жыл бұрын
c'est drole... y'a de l'argent pour des vélos... mais pour les retraites, c'est ceinture !
@mrsternom6346 Жыл бұрын
Les infrastructures vélo sont beaaaaauuuucoup moins chère que les infrastructures voitures...
@jorgpompidooo2 жыл бұрын
Pédaler à 10kms sur 2 roues... C'est beau le "progressisme". 🤪
@lespucesduchien63002 жыл бұрын
pluto le moaya naje oui
@Ricercar2752 жыл бұрын
Tu devrais voyager un peu en Allemagne, en Suisse, au Danemark, en Hollande… On comprend vite où est le vrai progrès.
@jorgpompidooo2 жыл бұрын
@@Ricercar275 Et en Chine aussi ? Le vélo dans les villes c'est l'enfer.
@Ricercar2752 жыл бұрын
@@jorgpompidooo En Chine, c'est devenu l'enfer bagnolard sur terre ! J'y suis allé en 1995, et de nouveau en 2018, l'évolution est catastrophique.