Planowana sieć autostrad i dróg ekspresowych w Polsce | Polska 2030

[@marekem11]

Prezentując etapy budowy autostrady pominęliście bardzo istotny etap. Budowa punktów poboru opłat :(

[@grzegorzjot7906]

Hahaha dokladnie !!!

[@Filip-uw9jp]

Właśnie rozbierają te punkty na a2

[@ruderconlow7444]

Sprawdźcie lepiej kto zajumal każdy trzeci pas autostrady i drogi ekspresowej, bo nasi projektanci nie są idiotami, na pewno zwrócili uwagę, że dwa pasy to zdecydowanie za mało jak na nasz poziom motoryzacji

[@cinqupl7681]

@Robert K podatki z polowy ceny paliwa to za malo?

[@NiezyKanal]

@Robert V Płacę za drogi w cenie paliwa i to słono. Wystarczy podatki z paliwa przeznaczać na drogi a nie na socjale itp.

[@ElGovanni]

8:18 uwzględniliście, że inne kraje też będą się rozbudowywać?

[@Brendy16100]

Wspaniale chłopaki. Kolejny świetny materiał. Dziękuję.

Staramy się :)

[@kingstonee1951]

Taki ciekawy i fajny prowadzony kanał a taka mała oglądalność na ten moment.

[@marcys19781]

kingstonee zgadzam się zrobione dobrze, fajny montaż ciekawe prowadzenie ale błędy merytoryczne

@@marcys19781 Wymienisz?

[@Michrou01]

@ @Marcin N Akurat ten materiał jest bez błędów merytorycznych. Aż sam jestem w szoku. Niesamowita poprawa jakości, tak trzymać! Można się tylko na siłę przyczepić do części o Hitlerze, autobahny to koncepcja o wiele wcześniejsza i budowano je przed Hitlerem, po jego dojściu do władzy zmieniono priorytety i budowano drogi bardziej z myślą o konfliktach zbrojnych. Natomiast to tylko szczegół. ;)

[@cowboyfromnorway1441]

Pierdolonie o Chopinie

[@kingstonee1951]

?

[@TheMrPrometeus13]

Bardzo świetny film panowie, pierwszy raz jestem u was na kanale - od razu zasubowałem i czekam na więcej. Mam nadzieję, że szybko się rozwiniecie.

[@enryali5212]

Może nagracie coś o polskich miastach, ich przyszłości rozwoju szansach zagrożeniach

[@krzychaczu]

9:40 A18 reprezentuje krajowy zamysł migracyjny: wyjeżdżaj i nie wracaj.

[@mikolajhchdhdnx5250]

Transport morski i Polska na tle świata - dobry temat na kolejny materiał 😉

[@Chiro3C6]

Ja bym poruszył jeszcze inny temat - w filmie są przedstawione plany na 2030. Zresztą cały świat buduje drogi. A przecież do 2050 mają się skończyć zasoby ropy naftowej. To jak to jest? Auta na prąd wciąż raczkują (poza tym nie wyobrażam sobie ciężarówki na prąd, akumulator musiałby ważyć chyba 10 ton) to co po tych drogach będzie jeździć? No chyba, że teorie spiskowe o tym, że koncerny naftowe blokują rozwój technologii jest prawdą i za 20 lat wszyscy zaczną sypać super rozwiązaniami niczym z rękawa

[@zo9925]

@@Chiro3C6 Biopaliwa mówi to panu coś panie Osoba fizyczna.

[@Chiro3C6]

TeeD masz na myśli te siadające wtryski po 50tys kilometrów i inne „ciekawe” niespodzianki przy używaniu biopaliw?

[@zo9925]

​@@Chiro3C6 Jak ktoś leje bez przystosowania pod te paliwa to trudno niech i siadają, spójrz na Brazylię.

[@pawelkorzen5272]

@@zo9925 uu biopaliwa to przyszłość hehehe😂😂😂😂

[@vmyszojelen]

Jak wleciały wstawki z "łosiami, jeleniami..." to umarłem ze smiechu XDD

[@bartomiejkiedrzynek8726]

Dzięki za bardzo dobry materiał. Pozdrawiam;

[@Mi3ntki]

Swietny film, fajnie ze tu trafilem, leci sub

[@Nacjo_Farmer]

Podoba mi się ten nowy format ze wstawkami humorystycznymi :D

[@Nacjo_Farmer]

Bob Smith aha

[@tomaszkolasinski519]

Fajny program Proponuje abyście zrobili odcinek dotyczący przebiegu S8, a zwłaszcza magicznego wygięcia w kierunku Łodzi , potem zakończeniu w węźle tuszyn , a potem cudownemu odnalezieniu się trasy na południu w piotrkowie !!! Wiem wiem ze biegnie śladem autostrady a1 Ale najciekawszy jest jej przebieg w rejonie Piotrkowa , w pewnym momencie do węzła Bełchatów jedziemy do i z Warszawy jedna jezdnia , ewenement . ( do i z Wrocławia tez ) Zapytajcie kierowców jadących z kierunku wrocławskiego na wschód ( Kielce , Lublin ) co sadza o takim wyprofilowaniu tej trasy ??

[@rudibenek5047]

tez to tutaj opisalem

[@HoseAlwaro]

3:44 bardzo zdawkowo poruszony temat, ale łatwo się mówi 120 dni na przeprowadzkę, a jak ktoś nie ma tylko mieszkanka 50m², a ma dobrze prosperujące gospodarstwo rolne to jak w 120 dni ma pobudować dom wraz z budynkami gospodarczymi? Wiem, że kwoty wywłaszczeń są na wysokim poziomie i można to wszystko mieć tylko w innym miejscu, ale czasu na przygotowanie tego nie da się kupić. Ostatni ciekawy przypadek jak droga odcina gospodarstwo od pól, a przejście między stronami dla zwierzyny jest 1 km dalej. Ziemia była wykupiona tylko pod drogę.

[@trumbo8367]

Jak zwykle kawał dobrej roboty

[@elot360]

9:52 Przepraszam, skąd? Lotnisko nazywa się *Pyrzowice*

[@GoLfY3003]

to sie nazywa brak wiedzy,typowe poczyta sie cos chwile i mysla ze wiedza wszystko i nagrywaja material za kase,nie wiedzac nic w temacie tak naprawde a najlepsze ze osoba ktora sie nie zna pomysli ze dobrze mowia.

[@MW1995-F1fan]

Przekop mierzei wiślanej - to byłby dobry temat na nowy odcinek

[@itvelblag]

10:36 Nieaktualna mapka. Odcinek S7 od Gdańska do Elbląga powinien być zaznaczony na zielono, ponieważ został właśnie ukończony. Od października 2018 auta mkną już nowiutką ekspresówką.

[@daap007]

W tym roku miałem okazję jechać samochodam na trasie Polska - Bośnia i Hercegowina. Powiem szczerze, z ulgą przyjechałem z powrotem na Polskie drogi. Najbardziej zawiodłem się Austrią, nie było źle ale zdecydowanie przereklamowane. Generalnie nasze Ski są lepsze niż ich Autostrady.

[@alagornik4960]

No i tunele mamy dłuższe.

[@daap007]

@Natashan Nie mówię o wszystkich ich autostradach bo po nich nie jeździłem ale po tych co jechałem, to piorunujące wrażenie na mnie zrobiły plastikowe wychodki na MOPach i 10 centymetrowy pas zieleni pomiedzy pasami na niektórych odcinkach. Do tego wiele kwadratowego betonu na mostach i wiaduktach, normalnie PRL mi się przypomnial, ale to akurat rzecz gustu. Pozdrawiam.

[@annapavlova5143]

Qqq

[@tokarp390]

Polska mogłaby zbudować błyskawicznie sieć autostrad - gdyby obniżyła limit prędkości do 120 km/h . A8,A6,A19,A5,A7 bramek nie trzeba bo jest eToll

[@adrianCTR5]

Ciekawie i bardzo rzeczowo robisz swoje programy. Wielki + dla ciebie

[@DL7Media]

Bardzo interesujący kanał, subskrypcja dana :D

[@areks7771]

O pierwszy raz tutaj jestem fajny filmik z ciekawymi faktami,dodakiem humoru. Daje subka i lapke gore:) Pozdrawiam

Miło słyszeć :)

[@A_R_K_U]

W Polsce jeżeli chodzi o autostrady, najpierw się je buduje, a na sam koniec planuje. Już pomijając fakt, że są one jedymi z najdrozszych na świecie..Gdzie budowa autostrad w Amazonii jest kilkuktotnie tańsza, tańsze jest również przebicie się przez Alpy (cena za 1 kilometr) :)

[@intersg8059]

Zabraklo mi dat ukończenia poszczególnych tras.

O datach będzie oddzielny odcinek :)

[@EmisariuszNocy]

Obliczają jeszcze i wliczają opóźnienia opóźnień ;)

[@rigux7739]

Jeszcze sie zmienią 10 razy

[@footballyoutubeofficial375]

Budowa tych autostrad jeszcze się nie ukończyła ciagle odłączają te pasy i lepią xD

[@krzysztofjedrzejuk373]

Proszę bardzo :) dl.dropboxusercontent.com/s/hklowukui4pepx6/mapka-igorsel.png

[@ciaszka]

Śmiechu warte S12 i S74. Te drogi przebiegające przez Sulejów są jednymi z najbardziej obciążonymi w kraju. Jeśli to jest albo kiedykolwiek będzie droga szybkiego ruchu, to ja jestem Albert Einstein. Od lat jest problem z wybudowaniem jakiejś obwodnicy dla miasta, lecz wstrzymują to albo strajki mieszkańców, albo decyzje instytucji ochraniających środowisko... Odcinek Piotrków Trybunalski - Sulejów jest straszny. Tylko w tym tygodniu doszło na tych 20 km chyba do 5 poważnych zdarzeń drogowych. Ile ludzi musi jeszcze ucierpieć, aby nadać tej sprawie priorytet?

[@adampiotrowicz9834]

Bardzo ciekawy materiał, propsuję!

[@sendos11]

Super.

[@mikolajhchdhdnx5250]

Fajny odcinek.👌

[@bartoszszydowski3732]

12:07 to dlaczego istnieje A1 i S1 jeżeli S1 nie jest przeznaczona do przebudowy w A1?

[@szynga]

no właściwie to sam sobie odpowiedziales

[@bartoszszydowski3732]

@@szynga Nie odpowiedziałem sam sobie. Gdyby obie drogi istniały w jednym ciągu komunikacyjnym podobnie jak A2 przechodzi w S2 w Warszawie a potem znowu w A2 to nie było by pytania. A1 i S1 są do siebie równoległe (położone około 30 km od siebie) i nie leżą w jednym ciągu. S1 nigdy nie będzie przebudowana w A1.

[@szynga]

@@bartoszszydowski3732 ale.chlopie, no właśnie istnienie a1 i s1 jest że tak powiem przemyślane bo skoro s1 ma nie być podnoszona do a1 to nie będzie problemu z numeracją. co do faktu że drogi się nie łączą ani nic - to tylko numerek

[@jakubpaluch8402]

S1 łączy miejscowości takie jak Zwardoń, Bielsko-Biała, Mysłowice, Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza z Lotniskiem w Pyrzowicach i autostradą A1. Gdyby nie ta droga, to z tych miast trzebaby jechać do autostrady przez drogi wojewódzkie lub przebijać się przez środki miast.

[@bartoszszydowski3732]

@@jakubpaluch8402 Spoko, nie podważam sensu istnienia drogi ekspresowej przez te miejscowości tylko brak sensu w jej numeracji. Dajmy na pierwszy przykład drogę nr 50. Planowana jest wielka obwodnica Warszawy czyli A50 i S50. Jej przebiegiem jest ring wokół Warszawy. W południowej części nowa droga będzie się nazywała A50 a w północnej S50 i to jest naturalne nazewnictwo ponieważ numerem 50 został nazwany jakiś ciąg komunikacyjny. Podobnie w przypadku drogi nr 2. Od granicy do Warszawy ma nazwę A2, w Warszawie S2 potem znowu A2, żeby na końcu przejść w drogę krajową nr 2 (planowana przebudowa do A2). Tutaj również mamy jeden ciąg komunikacyjny o numerze 2. W przypadku drogi nr 1 jest inaczej i właśnie dlatego ten komentarz. Od Pruszcza Gdańskiego do granicy z Czechami jest zbudowana (i jeszcze budowana) autostrada A1 - ciąg komunikacyjny. Nie było planowane, żeby przykładowo w Łodzi trasa miała profil ekspresówki więc cała droga ma mieć profil A. Więc dlaczego istnieje S1, która nie jest w tym ciągu komunikacyjnym? To tak jakby Drogą S4 nazwać na przykład Śląską Trasę Średnicową.

[@ThePablo602]

Oby powstawało jak najmniej autostrad, a jak najwięcej dróg ekspresowych. Mając ze Sląska 80km do Krakowa i wybierając a4 jako drogę którą pokonuje codziennie trasę w obydwie strony, miesięcznie więcej zapłaciłbym za "bramki" niż za paliwo. Dobrze, że jest alternatywa.

[@elot360]

Poczekaj aż się skończy koncesja, Stalexport się wyniesie i zmienisz zdanie.

[@adrian.es.]

@@elot360 a Kulczyk o a2?:)

[@jogabonito997]

świetny materiał

[@kapik3]

Bardzo fajny i ciekawy kanał z filmami!!! Propsy za czołówkę do tego filmu... w pierwszych 10-ciu sekundach dwa mosty puławskie :)

My jesteśmy chłopaki ze Wschodu to promujemy nasze regiony ;)

[@powerlaska12]

nie będziemy na ósmym miejscu bo inne kraje równolegle będą budować własne sieci autostrad

[@tokarp390]

Wystarczy zmniejszyć limit prędkości i skokowo wzrośnie liczba autostrad 😇

[@Zimex62]

Bardzo fajny odcinek! Podaję go dalej. Podsyłam listę tematów: - niekonwencionalne metody polityki pieniężnej i fiskalnej na świecie + ocena - The Holy Grail of Macroeconomics: Lessons from Japan's Great Recession - omówienie - 500 + jako program stymulacji fiskalnej + ocena (bez polityki) - tempo konwergencji do Europy zachodniej - porównanie z innymi krajami. Czy da się je przyspieszyć i jak ? :) - rozwój kariery w branży finansowej w Polsce - jak rozwijać karierę ekonomicznie - maksymalizować szanse i minimializować koszty

Dzięki za pomysły, część z nich mamy już na tapecie więc za jakiś czas będą :) Ale co do terminów to przechodzimy do polityki jak będzie dobry to publikujemy, a nie tylko że musi być co tydzień, czy kilka razy w tygodniu. Jakość a nie ilość i deadline'y. Jak chcesz podpytać o coś odnośnie kariery w finansach to możesz napisać na priv albo na naszym fejsie ;)

[@StopTeoriomSpiskowym]

500+ a dług publiczny czysta propagandowa polityka w najgorszym wydaniu

[@StopTeoriomSpiskowym]

dlaczego PKB stoi? czym jest PKB kto i dlaczego utożsamia go z wzrostem gospodarczym? co dobrego oznacza zerowe czy ujemne PKB w kwestii polityki bo nadużywany termin?

[@marekking7847]

o ekonomii jest już świetny kanał i nazywa się prosta ekonomia. Wystarczy poszukać. Lepiej, żeby oni tego nie robili...........

[@StopTeoriomSpiskowym]

o ekonomi kanał to Podziemna TV. sporo wyjasnione czym tak naprawde jest to powtarzane do wyrzygania PKB

[@MrCrouch888]

Super odcinek. W życiu nie przypuszczałem, że film promocyjny Puław zostanie wykorzystany do omawiania sieci dróg w Polsce :D

Mam rodzinę w Puławach i miło wspominam wakacje tam :) Spacery wzdłuż Wisły (jeszcze pod starym żelaznym mostem bo nowego nie było)....no aż trzeba promować nasz region Piotrze :D

[@miodek2583]

Mega ciekawy film :)

[@imnotaplayer957]

A2 kończy się pod warszawą (jadąc na wschód) później jest tylko kawałek znany jako obwodnica Mińska Maz. A dalej do granicy prowadzi zwykła krajówka jednojezdniowa Vmax 90km/h

[@eMTeZet]

Subkrybuje!

[@bricktea]

Super poradnik. Zaraz zabieram sie do roboty. Warto miec wlasna autostrase w swoim portfolio :) zrobicie odcinek pt. Jak zostac prezydentem ? Dzieki

[@poaczatkujacymapping9764]

Naprawde podoba mi się ten kanał! Daje suba i dzwona!

[@E_T_E_R]

odcinek był bardzo fajny i mądry. aby tak dalej

Dzięki :)

[@andrzejwolski9421]

Ale jednak potraktowany "po lebkach". Merytorycznie mnostwo brakow i bledow

[@intersg8059]

Pomysł na nowy temat: trasy szybkuego ruchu (istniejace i planowane) u sąsiadów Polski prowadzące do naszego kraju

[@djpiecia]

Tajemnicą wysokich kosztów dróg ekspresowych jest to że za każdym razem budowane były też obwodnice które są najdroższe a w innych państwach już istniały no i same drogi były wybudowane o wiele wcześniej . PS: Tymczasem w Niemczech forsal.pl/artykuly/1225736,niemiecka-infrastruktura-w-kryzysie-autostrada-a20-zawalila-sie-12-lat-po-otwarciu-przez-merkel.html

[@felo7474]

Jak to się dzieje, że autostrada jest budowana z pieniędzy publicznych, a potem nagle staje się prywatna? No i ta piękna autostrada Warszawa Niemcy, za którą ile to trzeba? 100 zł zapłacić?

[@mateuszskalski7210]

Bo teoretycznie firma prywatna dba o drogę remonty naprawy etc ale pobierają sobie kasę za przejazd moim zdaniem ten model jest do dupy i jest złodziejski najdroższy odcinek to ten Kulczykowy banda złodziei i tyle posmarowali komu trzeba i teraz czerpią z tego hajs

[@alabamabilly]

Tak się nie dzieje. Autostrady te zostały zbudowane za prywatne pieniądze. Po drugie, są one utrzymywane i zarządzane przez firmę prywatną przez np. 39 lat, po czym przechodzą na własność państwa (które nie wyłożyło na ich budowę ani złotówki).

[@alagornik4960]

@@alabamabilly tia... i państwo zagwarantowało Kulczykowi sporą zapłatę za ustaloną wysoka przepustowosc, gdyby sie okazalo, ze Polacy omijaja A2

[@alabamabilly]

@@alagornik4960 ale to nie zmienia faktu, że to nie jest prywatna autostrada, ani prywaciarz Kulczyk nie operuje wybudowaną za pieniądze podatników autostradą. Kiedy Polska nie miała jeszcze unijnych pieniędzy a wszyscy chcieli autostrady, to był to najlepszy sposób. No i trzeba przyznać, że A2 zarządzania przez Kulczyka, jest chyba najlepiej utrzymaną drogą w Polsce a obecnie AWSA rozbudowuje obwodnicę Poznania z 2 do 3 pasów z własnych środków.

[@rudibenek5047]

@@alagornik4960 to indentycznie jak z a4 katowice - krakow, zadna rownolegla droga w odleglosci 30km nie moze miec powazniejszych remontow zwiekszajacych przepustowosc

[@FACEMAN1988]

Zajebisty kanał Panowie.Laczycie coś co jest mega fajne-humor i wiedze.Nagrywajcie jak najwięcej,bo dobrze Wam to idzie i jest to ciekawe.

[@PAWUK-tz4tt]

"Mamy jednak obawy o dalszy los cietrzewia"- zabiliście mnie😂😂😂😂

[@artankozak2557]

Fajny kanał dobrze że na niego trafiłem

[@hitmaniak1737]

Spoko materiał 👍

[@blekfut5763]

9:52 - trudno traktować poważnie filmik w którym gość zamiast "Pyrzowic" czyta "Pychowic"...

[@jaros69]

Tym bardziej, że S 1 jest od Pyrzowic do Zwardonia. Ale to dla ludzi z Warszawy za trudne.

[@RemoLeb]

A da się wytłumaczyć dlaczego na autostradach (nie tylko w Polsce) stawia się bramki zamiast winiet? To czasem wygląda tak że 200km pokonuję w niecałe 2 godziny a potem godzinę stoję na bramce żeby się z tego wydostać. Totalny bezsens.

[@charl3s]

Bramki na autostradach powinny zostać zlikwidowane i zastąpione viatollem jak na ekspresówkach

[@MrCaptainBreak]

Świetny kanał.

[@futro__2524]

Świetny film!

[@KodeksowyGamoń]

9:56 S1 jest też w okolicach Świecia

[@AW-dt8ct]

To jest S5. S1 było używane tymczasowo za czasów gdy nie bylo Autostrady A1 kolo Grudziądza, a dk1 prowadziła przez Świecie.

[@ozik2756]

0:41 jak mnie wkurzyło że w intrze tylko na lewej słuchace gadałeś 》:(

[@diablo4411]

Ładna miniaturka 😀

[@PanPalema]

Czy można prosić o nazwę utworu w tle? Chodzi mi o fragment ok. 0:38

[@Bercik87]

3:40 żubr, bóbr... ku**a łoś

[@daap007]

Co ciekawe, na szczęście, bytowania tych ku*w przy trasach, nie uwzględniają przy okazji budowania tuneli przyrodniczych.

[@capitanamerica6589]

5:20 a PPO na którym etapie?

[@atomowyzeglarz5511]

Fajnie by było jakby kiedyś powstała s22 po śladzie dk22. Droga taka ozywiłaby całe Pomorze. Nie ma jej w planach.pl.m.wikipedia.org/wiki/Berlinka_(autostrada)#/media/Plik%3ABerlinka_Map.PNG pl.m.wikipedia.org/wiki/Droga_krajowa_nr_22_(Polska)#/media/Plik%3ADK22.svg

[@aaaaaa-jg2fg]

Pierwsza droga, której brakuje w planach. Droga krajowa 22 w tej chwili jest zalana przez tiry, przejeżdżające przez wsi i tworzące zagrożenie. Zamiast tworzyć obwodnicę, albo odcinek ekspresowy, droga jest zalana przez nowo powstająceronda. Wystarczyłoby przedłużyć istniejacy odcinek do węzła Swarożyn z A1.

[@Arct22]

Zamiast s22 idzie s6. Nie widzę sensu na razie na budowę kolejnej drogi imo. Jak jakimś cudem s6 będzie się zapychać, to będzie można myśleć o s6.

[@mmarczevvsky4882]

Prawda. Malbork, Starogard Gdański, Chojnice, Człuchów, Wałcz.. Miasta minimum 20 tys mieszkańców a co do tirów to prawda. Wystarczy jakiś wypadek na tej trasie i i korki robią się niemiłosierne.

[@atomowyzeglarz5511]

@@Arct22 Droga s22 musi powstać niezależnie od s6. Całkiem inny region obejmuje.

[@atomowyzeglarz5511]

@@mmarczevvsky4882 Cieszy mnie ze ktos tez tak myśli. Jazda tą drogą dk22 to masakra.

[@patriotapolak9393]

Jak jadę 140 KMH, to zasypiam. Bardzo często jeżdżę po Niemczech, motocyklem jak i autem rzadko jeżdżę po niżej 200 KMH. Co do dróg w PL, to w przedziale ostatnich lat , widzę znaczną poprawę, co mnie bardzo cieszy. W końcu kierowcy zaczynają liczyć czas przejazdu a nie kilometry

[@gumis1890]

Materiał super. Widać że się poprawiło, tylko jedna uwaga. A1 z A2 krzyżuje się na węźle "ŁÓDŹ PÓŁNOC" a nie "stryków" bo to nazwa węzła dla skrzyżowania A2 i DK14

[@TheMWilku]

Jaki fajny kanał! Tym razem algorytm yutuba się spisał. Ciekaw jestem ile takich perełek nie znam. Edit. Wrzucajcie to jako podcast w formie ok 30 min. bo jednak sam obraz jest mało dynamiczny i niezbyt przyciaga moją uwagę, albo możecie pomyśleć nad tym dynamizmem w obrazie, tutaj można było się wybrać na jakiś plac budowy drogi, pokazać węzeł Sośnica i powiedzieć o nim kilka słów. Taki tip tylko, sama treść jest super.

[@andrzejpawelolwinski1254]

Dzień dobry,na samym początku błąd-najpierw Włochy,a później Niemcy.Autostrada jest drogą ogólnie dostępną,więc Avusa nie można nazwać autostradą.

[@wot0gold]

Widać znaczną poprawę w stosunku do ostatnich odcinków, posłuchaliście widzów, w pełni świadomie leci sub :)

[@ScorpionPOL]

Co do autostrad to kwestia czasu kiedy zamkną odcinek Rzeszów Wschód-Przeworsk. Wiadukty sukcesywnie osiadają na miękkim gruncie, już podczas budowy okazało się iż za nisko były one i ciężarówki by się nie mieściły. Nie na długo to pomaga, bo spacerując co tydzień widzę jak to się zmienia, także albo będą znowu(!) drogi pod wiaduktami puszczać niżej (tylko na ile to pomoże?) albo wiadukty podnosić.

[@lukask7445]

10:09 „pionowa droga” przypomina niezapomniane korytarze pionowe Anity Błochowiak z komisji śledczej A ja jechałem tą drogą i pamiętam, że była najzupełniej pozioma.

[@markwawrzyniak109]

W Kanadzie max na autostradzie 90km/h. Oczywiscie ludziska jezdza szybciej ale przy 110km/h rozgladasz sie czy policja gdzies sie nie czai. Mozna sie wsciec. O korkach nie wspomne. Zazdroszcze wam. Pozdrowienia z Toronto - Kanada.

[@Kanonka28]

Czy Ciechocinek i okolica jest konkurencja dla wschodniej Brandemburgi?

[@Janamak1]

Marcin bardzo młodo wyglądasz a masz dojrzały radiowy glos : świetny głos.Gratuluję.

[@ronaldbijok7764]

Obwodnica W-wy jest S2 nie z uwagi na koszty, lecz z uwagi na ilość zjazdów na poszególne dzielnice W-wy. Jeśli była by A2 to wtedy Warszawiacy nie mieliby odpowiedniej ilości zjazdów :)

[@seegreg3057]

10/10 Najlepiej coś poklepać i opublikować w sieci.

[@evergreen7468]

9:14 Pod jakim względem węzeł Sośnica jest największy w Europie?

[@wojciechweglowski3026]

Jest najdłuższym węzłem :)

[@andrzejwolski9421]

@@wojciechweglowski3026 W kwestii formalnej to tam sa 3 wezly. Ponadto jest to najglupszy wezel w Europie i pewnie najdrozszy.Mozna bylo prosciej, madrzej i taniej ale jak Bizancjum to Bizancjum..

[@podunkman2709]

Polskie drogi budowanie sa za drogo, z roznymi udziwnieniami ktore nie powinny nigdy powstac (horendalnie drogie kladki, idiotyczne balustrady, wygibasy wyjazdow i dojazdow). Nalezy wzorowac sie na Stanach, Anglii nie NIemcach czy francuzach. Polskie atutostrady buduje sie na nasypach zamiast odwrotnie, zatopionych w ziemi i otoczonych walami z zielenia. Takie drogi szpeca otoczenie i rozsiewaja halas ('rozwiazaniem' sa te debilne ekrany koszujace miliardy ktore za pare lat beda sie juz sypac). Polskie drogi maja zle zaprojektowane wezly ktore dusza ruch na drodze (perfekcyjne przyklady glupoty projektantow mozna znalez w Warszawie... np okolice mostu polnocnego czy wezel A2 z S8). Polskie drogi to tez przyklady polityki zamiast rozsadku; np krzyzowanie A2 z A1 pod ... Lodzia chociaz kazde dzieckow wie ze gospodarczym centrum Polski jest Warszawa. Polskie drogi w koncu buduje sie tam gdzie latwiej nie gdzie one powinny powstac. Tak powstaje 'obwodnica' Warszawy - wycieli las i robia droge 40 km od centrum. Tak bylo latwiej bo nie trzeba bylo sie starac. A ze droga jest za daleko od miasta nikogo to nie interesuje.

[@JanuszJotgie]

7:40 A18 ma dwie jezdnie a nie jedną! Natomiast jedna jest wyremontowana - druga nitka niebawem będzie remontowana!

[@johnsmith-nv4sb]

Niebawem to pojęcie względne. Myślę, że tak za ok 10 lat

[@rudibenek5047]

@@johnsmith-nv4sb juz jest remontowana ,jest 28.07.2021. 0.09, kwestia jak dlugo bedzie remontowana

[@olafcdn9079]

Bardzo dobrze przygotowany materiał, brawo Panowie !

[@krzyniokrzynio89]

Czy 3pasmowa ekspresówka będzie droższa od 2pasmowej autostrady?

1km autostrady wg ostatnich latach to około 47,5 mln zł. 1 km drogi ekspresowej to 38,7 mln zł. Autostrada jest droższa bo : - jest szersza (szerszy jest też pas awaryjny, pas zieleni itd. -musi być bardziej płaska i prosta (więcej problemów z lasami, parkami krajobrazowymi, wsiami, domami, liniami przesyłowymi, rzekami itd.... -autostrady są z założenia przygotowywane pod większy ruch, więc jest lepsza podbudowa i nawierzchnia, większe węzły (by z dość sporą prędkością zjechać a nie zwolnić do 20 km/h) ale to zależy gdzie - ekspresówka może mieć większe różnice wzniesień więc nie zawsze trzeba robić estakady, tunele, przekopy itd a to o wiele zmienia koszty budowy. To tak z grubsza. Wiesz nieważne, czy robisz ekspresówkę dwujezdniową 2-pasmową, 3-pasmową czy nawet jednojezdniową to ziemie kupujesz pod 2 jezdnie i 3 pasy. Melioracja jest pod 2 jezdnie i 3 pasy. Wiadukty, węzły, oświetlenie itd...wszystko jest tak zrobione, że jak ruch się wzmognie i będzie niewystarczająca przepustowość to elegancko szybko dorabiamy jeden pas. Podobnie jest z autostradami. Największym kosztem nie są dodatkowe pasy a tunele, mosty, wiadukty, przesuwanie linii kolejowych, energetycznych i wszelkie zakupy ziemi. Mam nadzieję, że odpowiedziałem chociaż trochę :)

[@krzyniokrzynio89]

@ kierując się więc rachunkiem ekonomicznym budowa 3pasmowej ekspresówki mogłaby być tańsza niż autostrada, a taka droga miałaby większą przepustowość. Czy istnieją jakieś analizy wskazujące na wyższość autostrad nad wielopasmowymi ekspresówkami?

[@pablop8969]

Dobra robota👌Od niedawna trochę bardziej interesuje się transportem i zdałem sobie sprawę jak wygląda stan naszych dróg szybkiego ruchu, dotychczas bazowałem na starej wiedzy zdobytej z komunijnego atlasu z 2005 roku i narzekaniu na stan naszych dróg przez co moje wyobrażenie było trochę skrzywione 😆

[@kivvi_64]

Strasznie tu dużo ujęć z Puławy, miałem pisać czas, ale co 3 ujęcie z drona to u nas.

[@PawelJimmi]

8:05 Będzie to miejsce uwzględniając rozwój innych krajów?

[@Dawid7034]

Może już czas na odcinek o możliwościach technologii 5G + dywagacje nad 6G ? :>

[@9573Patryk]

Z 5G jest grubsza sprawa niż z wcześniejszymi generacjami, gdyż określa ono już nie tylko warstwę dostępu radiowego, ale też cały backhaul i architekturę usługową.

[@Dawid7034]

@Szymon K To są totalne brednie. Poczytaj o tym więcej, zapytaj kilku fizyków to może Tb przejdzie

[@jacek4276]

Super program.

[@JozefocnaJ]

Witam, pochodzę ze Słowacji. Chcę zapytać, czy autostrada Nowy Targ do Zakopanego będzie kontynuowana

[@JozefocnaJ]

www.amar-architekci.pl/inne/koncepcja-nowej-zakopianki

[@krzysztof4909]

Panowie super prezentacja, a nie zapomnieliście może o Zachodnie obwodnicy Szczecina? Macie jakieś informacje o tej inwestycji. Czy jest szansa na to w przeciągu 5 lat?

[@Mr._Mechanik]

A1 dokładnie zaczyna się na wysokości Pruszcza gdańskiego ok. 1 km od wensła Rusocin gdzie nieco dalej są już bramki od A1

[@dawidjozwiak9502]

Mr. Mechanik węzła!

[@dariuszkwapisz4607]

W całej Europie nie ma problemu z oznaczeniem dróg np: A4 i S4 czy N4 a w naszym kraju jest to duży problem,do tego zmieniają numery dróg co jest wg mnie niepoważne . Była droga nr4 teraz jest nr94 i czemu ma to niby służyć? W każdym normalnym kraju biorę mapę z przed kilku laty i numeracja jest aktualna mimo powstania nowych dróg a u nas co jakiś czas mapy trzeba mieć nowe bo stare nadają tylko do kosza,i mówią nam że tak jest dobrze.

Autostrady zastępują drogi krajowe. Jak robisz upgrade windowsa 8 do 10 to stara wersje się usuwa potem a nie zostawia ku upamiętnieniu. U nas robią porządek z tym.

[@dariuszkwapisz4607]

@ to jest porządek? W całej Europie zostają stare numery i to jest porząd. Mamy autostradę A4 a alternatywna droga to N4 i to jest porządek a nie jakieś 94 czy inny numer.. Ogólnie oznaczenia Polskich dróg pozostawiają wiele do życzenia.Przykladow mogę podawać wiele,od toblic podających kierunki zaczynając.

[@MrKeymil]

Pytanie kompletnego laika, ale czy istnieje jakaś perspektywa by w przyszłości uporządkować kwestię płatności za korzystanie z polskich autostrad? Wydaję mi się, że na tą chwilę, przez to że konkretne odcinki mają różnych zarządców panuje lekki chaos w tym temacie. Czy możliwe będzie u nas kiedykolwiek wprowadzenie np. winiet na całą sieć, na wzór chociazby Czech?

Podobno chcą coś takiego zrobić. Tylko już nie jako winiety naklejane a jako elektroniczne winiety. Teoretycznie coś podobnego jest w Słowenii (mam nadzieje że nie mieszam) gdzie płacisz i przypisuje np tygodniową winietę do twojej rejestracji. Proste, czyste i ....trze ba by zmusić koncesjonariuszy że mieliby jakiś udział w zyskach.

[@blackhawk2980]

Z tą drożnością to zapraszam na A2 w okolicach Poznania. Jeszcze parę lat temu można było o każdej porze dnia i nocy swobodnie przejechać. Obecnie w godzinach szczytu np. około 16 dwójka korkuje się bardziej nawet niż sam Poznań. Oczywiście, że autostrady i ekspresówki bardzo ułatwiają przemieszczanie się dalekobieżne i sam z nich od czasu do czasu korzystam🙂

[@tx2184]

03:00 po co to było ? a poza tym co ma znaczyć że np cała S6 powstanie do 2023 roku z perspektywą do 2026 roku , co to znaczy ?????

Było bo mogę :) tzn ze powinna ruszyć budowa do 2023 (żeby się unia nie czepiała) a budowa powinna trwać maksymalnie do 2026.

[@tx2184]

@ Ja wiem co to znaczy , ale czy wie Pan co to znaczy ? I wiem że możesz i nie zabraniam Ci , ale czy w ogóle zdajecie sobie sprawę z tego że jesteś(cie) systemem indoktrynacji słabych ludzi, szczególnie młodych . Większość tą cukierkową oprawę kupią szczególnie niewykształceni , młodzi i im to w mózgach zostanie i dlatego nienawidzę was . Jesteście szkodnikami szkodnika nowej defraudującej budżet komuny tego pana z 03:00. Żegnam.

[@alagornik4960]

@@tx2184 Chwalenie PO się nazywa "cała prawda całą dobę", zaś mówienie dobrze o Kaczyńskim - indoktrynacja.

[@tx2184]

@@alagornik4960 Nie jestem za platfusami ani za pisowcami , politykę ostatnio miałem gdzieś, bo mnie żadna partia nie karmi, ale po wielu analizach dotarło do mnie że mimo wszystko PO reprezentuje demokrację liberalną a PIS udowadnia swoimi programami pod wszelką wątpliwość socjalizm konserwatywny. Znam życie za komuny , zaznałem socjalistycznej biedy i głodu , ale to co się wyprawia ostatnio, gdy już zabija sie demokratów, kapitalistów się wyzywa od burżui a inteligencję od spekulantów to zakrawa na przerażenie bo historia się powtarza, a najgorsi są ci fermenciarze co ten mechanizm propagandy cukierkowej rozpędzają. A potem jak się to rozpier6oli skończy się prosperity ekonomiczne będą cicho siedzieć na dupie i kolektywnie skomleć niewinnością.

[@alagornik4960]

@@tx2184 no i jak porównujesz tuskowe mity o "zielonej wyspie" (chyba dla zjadaczy ośmiorniczek) do potwierdzonego przez zachodnie instytucje rankingowe wzrostu gosp. >5%, obniżenia podatku CIT i PIT? Co ci ten "jasnogród" dał, podwyżkę VAT? No i superlokaty AmberGold!

[@dominikkedzia7419]

Panowie, program świetny, ma potencjał - jak już Was będzie STAĆ, to zainwestujcie w KAMERĘ i MIKROFON :) Pozdrawiam i kibicuję

[@zotysrodek1478]

Jak dla mnie ważniejsze było wybudowanie s11 niż s5 która zaraz bedzie gotowa

[@dawids6006]

Zapomnieliscie jeszcze dodać że różnica między autostradą a drogą expressową jest też taka że na expressówce mogą być skrzyżowania jednopoziomowe a na autostradzie nie.

[@lukask7445]

Gdzie jest takie skrzyżowanie?

[@dawids6006]

@@lukask7445 Nie wiem czy jeszcze są ale były na "GIERKÓWCE"

[@lukask7445]

@@dawids6006 Gierkówka (jeżeli obaj mamy na myśli DK1 między Piotrkowem i Częstochową) nie jest drogą ekspresową. Ona była planowana jako autostrada, ale nie starczyło sił i pieniędzy na zbudowanie całej infrastruktury, dlatego jej "upgrade" będzie dopiero teraz (do 2021). Takich tzw. dróg szybkiego ruchu, które mają od groma skrzyżowań, jest w Polsce mnóstwo. Wiele z nich powstało właśnie za Gierka. Większe miasta otrzymały modernizację niektórych wylotówek do profilu 2×2 (albo nawet 2×3), ale z normalnymi skrzyżowaniami. Kiedyś w niektórych miejscach nawet można (trzeba) było zatrzymywać się na lewym pasie głównym, aby skręcić w lewo.

[@pisulmaximus]

Nie do każdego miasta powinna biec autostrada. Do miast które tracą po 15-25 tyś mieszkańców rocznie raczej już nie. Mowa zwłaszcza o Lublinie.

Czyli do miast które nie rozwijają się (w tym przez brak dobrej infrastruktury ) chcesz zabrać infrastrukturę? Słowem, chcesz dobić konającego :)

W takich miastach i regionach szczególnie potrzebne są dobre drogi kolej i lotniska bo jakos trzeba ludzi i towary dystrybuować :)

[@elot360]

To tak tylko przypomnę, do Lublina biegną tylko i aż tylko 3 drogi ekspresowe, najbliższa autostrada dopiero koło Rzeszowa. Tak więc nie wiem skąd ci się wzięło że do każdego miasta i przykład Lublina.

[@Grzechux-zb7nt]

Z tymi drogami to jest niezla lipa szczegolnie na podkarpaciu gdzie Krosno-Rzeszów jedziesz ok 1h 30 min ,po kretych, waskiech drogach i z mala predkoscia a czas podbny do czasu potrzebnego na do jechanie z Krakowa do Rzeszowa gdzie tam jest 110 km wiecej trasy wiec droga s19 powinna byc priorytemtem w wykonaniu a nie sie tylko slyszy od kilku lat ze bedzie i nic z tego

[@rudibenek5047]

mnie interesuje dlaczego darmowa s8 jest w 2 kawalkach, jeden to wroclaw lodz a drugi to piotrkow warszawa, jezeli z wroclawia pojedzie ktos do warszawy to musi zaplacic na poruszanie sie kawalkiem platnej autostrady a1 ? czy planuje sie przerobienie na 4 pasmowke odcinka dk12 od wezla z s8 w rzgow do piotrkowa lub tez zmieni sie poczatek ekspresowki s12 na polnoc od piotrkowa by byla polaczona z wezlem a1-s8

[@Vocatont]

Bardzo fajny kanał chłopaki. Zabrakło dla mnie trochę historii :) Chociażby o wzmiance jaką siatkę dróg planowano za czasów 2 RP. Przy okazji 2 RP wato wspomnieć o Kaliszu za czasów 2 RP przewidywano przez Kalisz aż dwie autostrady a aktualnie jest to jedynie 100 tysięczne miasto w Polsce w której nie przewiduję się żadnej drogi szybkiego ruchu. No i ogólnych początkach autostrad na dzisiejszych ziemiach Polskich które postawili Niemcy. Największa ciekawostką jest własnie A6 czyli tzw. Berlinka. Rzekomy powód między innymi przez który doszło do wojny. Berlinka miała przebiegać z Niemiec do Królewca przez Szczecin -(Ziemie Polskie) okolice Gdańska - Tczew - Elbląg. Autostrada wyryta nieskończona przez pół Polski. Ciekawostką jest węzeł Rzęśnia z którego wybiega DW 142 widać tam że Autostrada miała iść prosto. Do 1 parkingu (Mopu) na DW 142 nawet są dwie jezdnie A od parkingu (Mopu) aż do DK20 pod Chociwielem istnieje jedna jezdnia, z wygolonym miejscem pod drugą jezdnią wiaduktami na całej trasie oraz fundamentami pod mosty drugiej jezdni itp. Czyli DW142 na całym swoim odcinku pełni rolę nieskończonej dawnej A6. Dalej od DK20 na wschód widać przeorany teren przez półpolski niestety nie zdążyli położyć tam nawierzchni. Kolejne ślad tej drogi jest w Tczewie. Czyli DK22 chodzi o skrzyżowanie DK22 z DK91 dokładniej jest to węzeł. Co ciekawe do niedawna z starej kostki widać na ujęciach googla :) Na google street view z 2018r są zdjęcia kiedy trwa remont tego węzła na szczęście niecałego, dzięki czemu widać kostkę. Dalej drogę było widać na aktualnej S22 jednak ślady znikły kiedy powstała S22. Dalej tą drogę widać już w Rosji Miejsce pod drugą jezdnie, częściami nawet płyty na drugiej jezdni. Nieskończone wiadukty, mosty jeden nawet jest tam tak fajnie złamany :) No i zabrakło troszkę informacji o A18. Powiedzieliście że istnieje tam jedna jezdnia. A istnieją tam dwie jezdnie z tym że pierwsza w stronę Wrocławia postawili Niemcy, po latach drugą postawili Polacy. Jednak jezdnia po Niemiecka wymaga remontu, ponadto wjazdy/zjazdy z drogi nie są dostosowane do aktualnych norm autostradowych. Aktualnie jedynie odcinek od węzła z A4 do pierwszego węzła na A18 czyli węzła o nazwie Golnice pełni autostradę.

Nie spojleruj bo jest plan nowego odcinka o tej tematyce :D

[@norekpiotr]

Witam, mam taki mały temat kiedy ktoś się weźmie za remonty mniejszych dróg wojewódzkich powiatowych Fajnie mam autostradę do trójmiasta ale aby dojechać tam trzeba się przebić przez dziurawą jak ser drogę, nie wspomnę o drzewach wchodzacych w jezdnię i ogromem zakrętów z drzewami gdzie nie raz ciężko wyprzedzić rowerzystę bo to ryzyko czy zaraz Ci coś z naprzeciwka nie wyskoczy Może się dokopiecie do jakiś informacji pozdrawiam

[@smutek222]

a może materiał czy budowa dróg i autostrad ma wpływ na ilość aut w miastach? i dlaczego więcej inwestuje się w drogi niż kolej?

[@honytowk]

Piękne Gliwice na wszystkich ujęciach :)

[@jacekmikolajczuk8867]

Mylisz się gościu! Pierwsza autostrada powstała we Włoszech

[@marcinmedyk7051]

AVUS w Berlinie był pierwszy

[@szczypiorektrybulka1391]

@@marcinmedyk7051 Strada z włoskiego droga. Pierwsza autoSTRADA powstała we Włoszech.

[@charl3s]

Gdzieś słyszałem, że budowa autostrady jest sporo droższa od ekspresówki. Z względów technicznych to pewnie na jedno wyjdzie, ale może papierkowa robota tu jest znacznie droższa. Nie wiem czy to prawda, może ktoś coś się wypowie

Szersza, więcej przejść dla zwierząt, większa nośność wiaduktów itd, jest mniej powyginana wiec częściej tunele są i mosty zamiast nasypu...dużo rzeczy które podnoszą koszty

[@wielkopolaninn]

przejeździlem troche km po Europie i tak drogich autostrad jak w PL to ku....wa nie widziałem nigdzie no jak można tak ruchać kierowców na paliwie i opłatach na bramkach :/