Planowanie głowicy papierem ściernym

Wymiana uszczelki pod głowicą, planowanie papierem ściernym, docieranie zaworów pastą, mierzenie tłoków, mierzenie zworów.
Opel Vectra C 2.2DTI
#opel #diesel #remont #garaż #mechanic #vectra #pompa

[@ukaszpawlak7250]

Witaj Majster miło Cię znowu widzieć... trzy lata temu sam wykonałem remont M52TU w mojej e39 ,, i planowanie głowicy właśnie wykonałem w taki sposób / szyba i papier ścierny :') honowanie wkrętarka.. i przystawką z trzema kamieniami :-) oczywiście wszystko z zachowaniem wszystkich tolerancji.. Staruszek przejechał już 40K km i dalej śmiga bezproblemowo... Twoje filmy z tamtego okresu były mi bardzo pomocne przy tej zabawie. Dzięki wielkie i pozdrawiam wszystkich Majstrów...

[@michamusia2194]

Super, mój ulubiony silnik

[@jacek8122]

Super robota. Takie garażowe metody z zachowaniem kultury technicznej wymagają znacznej wiedzy - posiadasz ją i potrafisz wykorzystać. Dzięki, pozdrowienia.

[@AnjinNes]

Takie projekty są najlepsze i dają najwięcej zadowolenia - to nie sztuka wpompować kupę zetów, by był efekt. Liczy się wiedza i pomysł. Pozdro, szefie !

[@Thunderbolt201]

Podziwiam za wytrwałość i szukanie skutecznego rozwiązania problemów, aż do szczęśliwego finału.

[@michalbali4386]

Mega doceniam ludzi z wiedzą i pasją 👍

[@S7midnight]

Kurde majster uwielbiam klimat tych twoich filmików. Szkoda ze tak malo ostatnio nagrywasz

Mam dużo trudności ale postaram się więcej nagrywać.

[@Adam90155]

Tak trzymaj ja w Berlingo zrobiłem tak głowice i jeżdżę już 3 rok i nic wszystko gra ,termin na planowanie głowicy miał być za 2 tygodnie hehe dwa dni i po robocie ja papier polewałem odrobina oleju lepiej szło pozdro

[@sebastianwyrebek4489]

Ja tez odgruzowuje 2.2 gtsa z 2003 roku 😊

[@valecki]

Powodzenia! 👍💪

[@JantosAleksander]

Dobre!

[@Le00nn]

Jak robisz to tak, jak pokazałeś na filmie, to będzie chodziło lepiej jak nowe, pozdrawiam :)

[@PiotrRustanowicz]

Ja znam takich co tylko uszczelkę wymienili i poskładali silnik. Co ciekawe jeździ to bez problemów i zepsuć się nie chce🙂 Oczywiście nie pochwalam takiej zabawy no ale cóż każdy ma jakąś ilość kasy którą może przeznaczyć na naprawe.

[@bavariancarmpower382]

Szkoda Majster że już nie grzebiesz przy Bmw. Lubiłem Twoje filmy często do nich wracam. Czemu nie kupiłbyś wiecej m54? Ja tłukę M52/54 od 2002 do dziś w e39, e90, e87 i nie zamienił bym na nic.No może na b58b30 za parę lat bo też jest genialnym motorem

[@marekyzr568]

Będzie chodzić.

[@pynek78]

Siemanko majster

[@kurczakpe]

A ja mam ten silnik i sobie chwalę. A dokładność wykonania blatów i płyt meblowych jest max 0,05-0,1mm . Sklejka to taki sobie pomysł w zalezności od wilgotności powietrza ma różną dokładność wykonania powierzchni. Robiłem tak z blokiem silnika bo wyłódkował , auto jeździ i ma się dobrze , głowice też tak robiłem ale tylko po to żeby przekonać się że jest "płaska" i tylko wyszedł efekt głowicy po planowaniu. Tak po godzinach w ciągu 2-tygodni ogarnołem , zawory dałem doszlifowania a w zasadzie robiłem na starym klekocie u kolegi w garażu. dotarte zawory wymienione prowadnice = działa i ma się dobrze

Wiem że sklejka to średnio ale coś równiejszego to znowu kasa to już lepiej dać do obróbki ale z drugiej strony nie ryłem mocno a dwa że sprawdzałem progres i widzę że wszystkie dłoki itp zmiknęły więc tak zostawiam, blok też lekko przejadę i będziemy obserwować ewentualnie jeździć XD

[@kurczakpe]

Uzywałem też grubego szkła które mi przyciął na wymiar szklarz to jest chyba najrówniejsze problem z mocowanie papieru ale blok tak zrobiłem , papier wody , zwilżany na początku ropą ale to niedobry pomysł , potem urzywałem nafty - dużo lepiej

[@5Dale65]

Pod koniec światło tak pada że na wszystkich zaworach pojawia się logo BMW. Bawarki wzywają zza grobu 😂

[@dawcio650e]

E tam na odpierdol najlepiej chodzą 😂 Tak na marginesie właśnie firma robiąca głowice na przeciwko bmw sikory majster z okolicy bd wiedział . Robiła mi czapki z audi 2.8 V6 i tak mnie naszło żeby sprawdzić zrzucić walki i szklanki . I barany na jednym zaworze zamka nie założyli. Pani stwierdziła ,że to właśnie praktykant składał 😂 Jurgala również nie polecam jedynie metrob, ale tam fachowcy też specyficzni .

W sedno. Dlatego jadę papierem

[@bartoszpinkowski3175]

Siemanko pytanko czym czyścisz powierzchnie bloku pod nową uszczelkę głowicy ? 😊

Też będzie papier ale zaczyna się od żyletki

[@sylwiam9146]

a jak tam luz tłoka w bloku i hon. widać przebieg czy jest dobrze ?

kzbin.info/www/bejne/rXetmoWqqdScjZI

[@wojtek4300]

nie masz juz e46?

Nie mam

[@wojtek4300]

to była swietna przygoda,wiele podejrzalem w twoich filmach zostaje i ogladam dalej twoje wyczyny

@@wojtek4300 Przygoda życia udokumentowana XD. Dzięki Majster

[@Michal_W.]

Jakie tam druciarstwo, nie przesadzajmy to tylko silnik, bezsensem byłoby ładowanie kasy w taki tani pojazd, jesli masz czas i checi na robienie to zapewne finalnie będzie działać . To nie jest jakaś super technologia procesorowa wymagająca dokładności w nanometrach. PS profesjonalny liniał z listwy blatowej !

[@ukaszszewczyk3196]

A B58 bys zakupil?😂

[@codipar1988]

Bodajże o tyle ile zdejmiesz głowicy tyle powinieneś wpuścić w nią zawór i tyle samo skrócić trzonek zaworu.

[@ukaszszewczyk3196]

Nie kupiłbyś M54? Zdrajco😂

Mam jaden w częściach, więcej złomu nie potrzebuję ;)

[@marcint4521]

W dieslu uszczelkę dobierasz pod to ile tłoki z bloku wystają więc teoria z dupy.

Wiem mówiłem o tym, mierzę zawory żeby nie klepały czy zderzyły się. Pomiary tłoka robię na filmie i mówię o tym

[@marcint4521]

Widziałem ale to nie ma nic do grubości uszczelki, a do prawidłowej obróbki głowicy. Szacun, że ci się chce to ręcznie robić.🥃

@@marcint4521 Wiem że nie ma ale nie chcę żeby się zawory spotkały z tłokiem bo za dużo spiłowałem głowicę czy blok

[@greg-mot]

splanuj tą głowice , nie dziaduj