Планы Правительства России в области гражданского авиастроения

  Рет қаралды 40,861

Александр Веккер

Александр Веккер

Күн бұрын

Пікірлер: 238
@Saldinec_7B
@Saldinec_7B 10 ай бұрын
Я как работник завода корпорации авиостроения могу сказать что благо не развалили завод в 90х и инструмент штампы для наших самолётов были убраны на склады что позволило быстрее начать выпуск деталей к Ил, Ту и т.д потому что на один штамп по времени его производство уходит от 1 месяца до 3 все зависит от сложности геометрии детали и термообработки. Даже работая в 3 смены очень трудоемкое производство + для самих деталей нужен определённый сплав Титана и это всё есть, спасибо бывшему деректору за вклад в авиостроения и тем кто смог все сохранить до нашего времени и быстро наладить производство и выпуск новой продукции для новых самолётов и не только. Вместе справимся с такой задачей
@ЮрийФедоров-й7д
@ЮрийФедоров-й7д 9 ай бұрын
😢😢😢😢Пока весь лес не пропили стройте хоть кукурузники.
@WunderNiceable
@WunderNiceable 9 ай бұрын
Конечно вы не указали в какой должности вы трудитесь в авиастроение, и слева Богу, ибо слово дЕректор, ломает всю стройную картину вашего комментария, впрочем, как и сплав Титана, формы м прочее... Самое главное при строительстве самолёта - это конструкторская документация, а она сохранена, а значит возобновить производство возможно, и оно ведётся с использованием современного ПО и соответственно современных технологий. Авионика подтянута под современный, компактный и убодозримый для пилотов формат, единственное, что не хватает квалификационных работников, молодёжь даже не подозревает, что зарплата условных слесарей в авиотрасли практически сравняли с ИТР во многих отраслях промышленности.
@WunderNiceable
@WunderNiceable 9 ай бұрын
​@@ЮрийФедоров-й7д В причём здесь лес!? Посмотрите номенклатуру лесоматериалов ищущих на экспорт, теперь лес в "чистом" виде практически не экспортируется.
@vitaliyvitaliy190
@vitaliyvitaliy190 9 ай бұрын
Те иными словами авиация убита, разработок нет, новых самолётов нет, признать это никто не хочет
@DobriyKondrat--
@DobriyKondrat-- 4 ай бұрын
*Господин пyтин - предатель.*
@Momsbon
@Momsbon 10 ай бұрын
Больше обещаний, красивых и разных !
@aware1294
@aware1294 9 ай бұрын
Афэлак уж лучше обещания, чем твой скулеж
@TestMy2011
@TestMy2011 9 ай бұрын
​@@aware1294 Халва, халва ! Слаще не станет, но вкус xyя должен почувствовать :)
@borismor1
@borismor1 9 ай бұрын
Хочется спросить, а почему раньше таких вложений не было в авиацию? Но зато мы триллион рублей спустили на олимпиаду в Сочи и сотни миллиардов на чемпионат по футболу.
@СухробРахимов-н4ъ
@СухробРахимов-н4ъ 8 ай бұрын
Были вложения,!!! Двигатель и авионика иностранная была,, ни одна страна включая Америку сама самолëты не строят
@borismor1
@borismor1 8 ай бұрын
@@СухробРахимов-н4ъ Боинг уже не стал американской компанией? Уверен что Боинг если и закупает компоненты самолёта то у своих союзников.
@Riga-l5s
@Riga-l5s 7 ай бұрын
А про СВО почему ничего не сказали?
@РукивногииЧИСЛОПИ
@РукивногииЧИСЛОПИ 10 ай бұрын
Таджики авиостроители. Интересно будет посмотреть
@НиколайАкишин-з9з
@НиколайАкишин-з9з 6 ай бұрын
Интеллектуалы Средней Азии - узбеки, в благословенно - просвещённые советские времена не могли сами (без подвоза рабочих из России и УССР) собирать в Ташкенте 76-е ИЛы, а уж теперь, да ещё таджики ...
@Сергей-ц4о6р
@Сергей-ц4о6р 9 ай бұрын
Путин сказал 1000 самолетов, Мишустин сказал 600. Вспоминается старый советский анекдот: муж приходит с работы, а жена спрашивает: Вася а что такое встречный план? Ну представь себе, я пришел с работы, поел борща, и ты мне говоришь: а сейчас ты мне поставишь шесть палок. Я говорю сегодня был трудный день, я устал, только пять. Нет шесть. Нет пять. И так мы спорим и спорим, хотя оба знаем что больше одной у нас никогда не получалось.
@ДушукровХохлов
@ДушукровХохлов 10 ай бұрын
Грамотный мужик! Доходчево объеснил!
@MR.ahtaja
@MR.ahtaja 10 ай бұрын
Языком трепать - не самолёты клепать.
@ЕвгенийЯкимов-б2х
@ЕвгенийЯкимов-б2х 10 ай бұрын
Много лет только и слышно , надо сделать , поставить на поток , в планах и т.д , а когда же начнётся выпуск наших самолётов
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 10 ай бұрын
Так ты не сиди на диване, а устройся на работу.
@ЕвгенийЯкимов-б2х
@ЕвгенийЯкимов-б2х 10 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф так а и сижу в кабине трактора да комбайна зимой кочегарке работаю некогда диван просижевать
@KyJIu6un_80
@KyJIu6un_80 10 ай бұрын
Комментарии прекрати писать и иди на завод
@ВячеславЛейман-щ9ы
@ВячеславЛейман-щ9ы 10 ай бұрын
Соснешь😂😂😂​@@KyJIu6un_80
@ALEX-zm9sd
@ALEX-zm9sd 9 ай бұрын
уже не появятся, никогда
@ИгорьХомутских
@ИгорьХомутских 9 ай бұрын
У них методика такая по срокам. Я уже лет 30 наблюдаю переносы сроков. Пиздят триллионы , выпускают единицы. Никакой ответственности. Никто не сел.
@IgorSukharev
@IgorSukharev 10 ай бұрын
Очень хорошо и самое главное что мы всё это можем!!!
@ВенераИсаева-л7к
@ВенераИсаева-л7к 10 ай бұрын
Естественно всё можем-с 2025 года закупать суперджеты в эль айне что в объединённых арабских эмиратах там как раз завод сейчас строят по производству этих самолётов вот мы там и будем их покупать.всё что мы можем
@IgorSukharev
@IgorSukharev 10 ай бұрын
@@ВенераИсаева-л7к ты чё мелешь?!
@greenpalm2015
@greenpalm2015 10 ай бұрын
@@ВенераИсаева-л7к И кто на этом заводе работать будет? Очередной распил.
@greenpalm2015
@greenpalm2015 10 ай бұрын
Правда? Ну тогда похвастайся тем, что за минувшие 20 лет УЖЕ смогли.
@IgorSukharev
@IgorSukharev 10 ай бұрын
@@greenpalm2015 у тебя есть глаза но ты мало ими видишь
@antiliberas
@antiliberas 10 ай бұрын
Ну вообще есть резервы мощностей у самарского Авиакора.Понятно что выпуск Ту 204/214 решение временное,т.к. его логично заменяет новое поколение в виде МС-21 (Як 242).Исходя из этого МС-21 могут выпускать 3 площадки ОАК : Комсомольск-на-Амуре,Казань и Самара!А вот к ним плюсом уже идет ВАСО и ульяновский Авиастар.Так что надо вовсю набирать и обучать персонал и одновременно нагружать существующие мощности.Мощности же ОДК по выпуску базовых авиадвигателей с запасом - банально собрать двигатель минимум на порядок быстрее чем самолёт!У других смежников тоже имеются большие резервы по наращиванию выпуска комплектующих даже при сегодняшней численности персонала.
@АлексейВикторович-ю2ж
@АлексейВикторович-ю2ж 10 ай бұрын
В Иркутске уже делают корпуса мс21 не один год . Набирают сотрудников, обучают, расширяют станочный парк и ТД.
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 10 ай бұрын
Ту-214 превосходит во всём МС-21. Спасибо надо сказать либерде, которая похоронила Ту-214 и распилила сотни миллиардов рублей на проекте МС-21. А по факту Ту-214 паксов берёт больше, летает дальше, он во всём превосходит Мс-21.
@АлексейВикторович-ю2ж
@АлексейВикторович-ю2ж 10 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф приведите цыфры в чем превзошол , нам интересно .
@МихаилКоротков-ц3т
@МихаилКоротков-ц3т 10 ай бұрын
​@@ИгорьРыбалкин-г4фчастично согласен, но не нужно противопоставлять Ту и МС. Неба хватит всем.
@yorik4897
@yorik4897 9 ай бұрын
​@@ИгорьРыбалкин-г4ф А 747-ой летит еще дальше и берет еще больше паксов, значит он круче. Вам не приходило в голову, что любой самолет это компромисс между весом, дальностью и загрузкой? Ту-214 летит на 3900 км, тратит при этом 35 тонн топлива. МС-21 летит на 5000 км, тратит 20 тонн топлива. Спасибо композитному крылу и новым двигателям. При этом в МС-21 можно запихнуть 210 пассажиров в одноклассной и плотной компоновке, т.е. они почти сопоставимы по вместимости. Плюс, два человека экипажа вместо трех. А самое главное, в реальном мире самолет редко летает забитым под завязку, загрузка кресел хорошо если 90%. При этом рейс не станут отменять, если загрузка около 50%, самолет все равно полетит и скушает все положенные тонны топлива, потратит ресурс и т.д. Соответственно, на одни и тех же маршрутах Ту-214 будет обходиться авиакомпании примерно в полтора раза дороже в плане затрат. При этом он не долетит от Москвы до Иркутска (не путать с Ту-204-300), а МС-21 долетит (с полной загрузкой).Это конечно если очень упрощать, там еще куча факторов.
@НатальяКудряшова-г8в
@НатальяКудряшова-г8в 10 ай бұрын
Отличная аналитика.А комментарий Баглоева об Авиапроме😮!
@alexeynixon9400
@alexeynixon9400 9 ай бұрын
думаю, что деньги направлены будут, ведь и раньше направляли
@БатырРаджабов-ю3ч
@БатырРаджабов-ю3ч 10 ай бұрын
Очень грамотный эксперт, с очень правильным, понятным и грамотным русским языком! Браво!!!
@Leader977
@Leader977 10 ай бұрын
Наладить производство самолета не так просто. Это занимает не год и не два, тем более с учетом разработки для них новых материалов, гидравлики, авионики. Если кто-то может сделать быстрее и лучше, пусть делает.
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
Это не так просто, но надтим работают уже 10-20 лет.И наконец многие проекты близки к завершению-Мс 21, Ладога, Байкал, Ил-114-300 и суперджет нью
@амиго-я5х
@амиго-я5х 10 ай бұрын
Как только у власти появятся люди думающие о стране а не о личном обогащении вот тогда можно будет говорить о самолетостроении, а вообще надо начинать с образования это основа всего, плохое образование значит никакая промышленность
@РусланИванов-ц8ы2б
@РусланИванов-ц8ы2б 10 ай бұрын
А кто им мешал раньше налаживать производство? Опять Обама?
@АндрейНикулин-ъ6о
@АндрейНикулин-ъ6о 6 ай бұрын
А не надо было прекращать...
@Riga-l5s
@Riga-l5s 3 ай бұрын
А на западных самолетах это делать не нужно?
@ПетрТрудоношин
@ПетрТрудоношин 10 ай бұрын
Программа авиастроительства утверждена! Ну все, слава Богу, с авиацией в России теперь все будет супер пупер...
@ДиманС-е8э
@ДиманС-е8э 10 ай бұрын
с 2005 года обещают!
@АндрейНикулин-ъ6о
@АндрейНикулин-ъ6о 6 ай бұрын
Ещё бы рабочих по мановению наделать...да всех с опытом,да с традициями...😂
@Nik_Effo
@Nik_Effo 9 ай бұрын
Журналистка задает вопросы четко. Пока сама не поняла, не переходит на следующую тему. Держит эксперта в тонусе разговора. В результате получился краткий и профессиональный разбор полетов.
@alexerm8416
@alexerm8416 10 ай бұрын
Про подготовку кадров ничего вразумительного не сказал. Подготовка рабочих и инженерных кадров, не говоря уже о пилотах и диспетчерах - основной вопрос. А у молодёжи нет стимулов идти на рабочие и инженерные специальности. Кадры - это основной вопрос!
@ALEX-zm9sd
@ALEX-zm9sd 9 ай бұрын
в росии уже нет ни технологий,ни оборудования ни специалистов, учить тоже некому, технологии оборудование комплектующие из нет и не появятся,
@Grufer
@Grufer 9 ай бұрын
Ещё месяц назад был разговор о 1000 теперь о 600. Думаю скоро услышим 100. Это ито с трудом
@Виктор-и9й7р
@Виктор-и9й7р 9 ай бұрын
Ты Ванга?
@Grufer
@Grufer 9 ай бұрын
@@Виктор-и9й7р тут надо быть провидцем! Достаточно уметь считать.
@СухробРахимов-н4ъ
@СухробРахимов-н4ъ 8 ай бұрын
Он ва​@@Виктор-и9й7рон вангус
@Валя-е6ч
@Валя-е6ч 6 ай бұрын
Разворуют. В корпорации работает бывший министр Сердюков. Кадры такие есть
@ВладСергеев-я6ц
@ВладСергеев-я6ц 10 ай бұрын
Надо создать бюро по использованию бюджетных средств с статьёй в УК РФ " Измена родине"и расстрел.
@ВладСергеев-я6ц
@ВладСергеев-я6ц 2 ай бұрын
Самое главное, это 860 миллиардов......., ну а самолеты, самолеты потом...., может быть....
@СтасКадрулев-е7ч
@СтасКадрулев-е7ч 9 ай бұрын
Слушаешь голос Алега Константиновича , становится спокойно на душе, как на сеансе психотерапевта, с таким голосом мы выпустим 1000 самолетов в год) и обгоним Аэрбас и Боинг которые выпускают по 600 700 самолетов в год !
@user-lx9my7tr1x
@user-lx9my7tr1x 8 ай бұрын
Я так и не понял, самолеты будут? Или как всегда?
@borismor1
@borismor1 9 ай бұрын
9:00 интересно по какому признаку выбирали города в которых разворачивают производства? Вот есть Новосибирск. 3-й по размеру город страны. Выпускает самолёты для военных. Тоесть с кадрами проблем не должно быть. Но про город как будто все забыли.
@Sergei_Streltzov-72
@Sergei_Streltzov-72 10 ай бұрын
Только обещать. За обещание без подписи никакой ответственности.
@andreyg.2388
@andreyg.2388 10 ай бұрын
ВАМ БЫ ДЛЯ НАЧАЛА ЗАНЯТЬСЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ПРОИЗВОДСТВА И ВЫДАТЬ СВОИМ ИНЖЕНЕРАМ-СБОРЩИКАМ ПЛАНШЕТЫ И ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ ВМЕСТО СХЕМ НА БУМАГЕ И "РУЧНЫХ" ОТВЕРТОК! РОССИЯ...
@damocles9676
@damocles9676 10 ай бұрын
А зачем планшет если есть схемы распечатанные , уж распечатка гораздо удобнее, чем тыкаться в планшеты
@igib7091
@igib7091 9 ай бұрын
​@@damocles9676это написал пальцетыкатель, реально не работал поэтому не знает о преимуществе использования бумажных чертежей и схем.
@ДиваныйЭксперт-ъ3х
@ДиваныйЭксперт-ъ3х 9 ай бұрын
Просто не надо было разваливать свою пролышлиность а конкурировать с боингом и аэрбасом выходить на миравай уровень и держать там свою нишу. Когда цены на нефть были высокие надо дыло вкладывать деньги в промышленость и развивать свою экономику таким оброзом А мы как думали замем делать когда можно купить и что купили ?
@КалининградскаяСоветскаяРеспуб
@КалининградскаяСоветскаяРеспуб 10 ай бұрын
Может лучше.. дирижабли? У нас как то губернатор прошлый предлагал строить
@zag2art
@zag2art 10 ай бұрын
Еще про батут что-то говорили..
@talas12341
@talas12341 10 ай бұрын
Почему нет?
@ВгостяхуСантаса
@ВгостяхуСантаса 10 ай бұрын
Спасибо что включили нам предзаписанные вопросы 😂 Мания монтажа сделала своё дело. Слушать было не интересно. И эти люди которые ем хотят сделать инновации и экшн. А они способны?) Или все будет развиваться с таким же задором, инициативой и динамикой, словно манера речи докладчика 😂
@Роман_Гришанов
@Роман_Гришанов 10 ай бұрын
А что с заработком слесаря - сборщика? Интерес то есть у людей?
@MVShe
@MVShe 10 ай бұрын
Вывод один, если ни чего не делать, то ни чего и не будет. Надо строить свои самолёты как не крути
@ИгорьКовтуненко-п8щ
@ИгорьКовтуненко-п8щ 10 ай бұрын
Сталина не хватает!
@mijailkirochka2350
@mijailkirochka2350 10 ай бұрын
Прекратите паниковать! Учитывайте нынешняя остановка не позволяет ускоренным темпами это реализовать, санкции, импортозамещение. Не было задача которая не смогла Россия выполнить!
@Riga-l5s
@Riga-l5s 3 ай бұрын
Не было задач, которые РФ-я смогла выполнить!
@РукивногииЧИСЛОПИ
@РукивногииЧИСЛОПИ 10 ай бұрын
Догоним и перегоним
@Riga-l5s
@Riga-l5s 3 ай бұрын
А не догоним- разогреемся!
@СергейЛевин-б4ю
@СергейЛевин-б4ю 10 ай бұрын
Планы есть --- авиации нет. Надо либо налаживать производство самолетов , либо перестать болтать про планы .
@poshemuuu
@poshemuuu 10 ай бұрын
Фотографии из цехов посмотри
@КириллМирченко
@КириллМирченко 10 ай бұрын
лично мое мнение: реальное производство начнется только в 25 году
@НиколайЗинин-п1х
@НиколайЗинин-п1х 10 ай бұрын
Послушай те не показали всю картинку которую надо начинать делать. У нас возможна "длинная" версия МС 21 400 с двигателями 15,6 тс. А это значит этим самолетом начнут заниматься после 2030. Почему не сейчас для того чтобы он уже полетел в 2030 году. Есть версия на 140-145 мест "длинная" ССЖ 140 с задушенным двигателем ПД 11 на 10, 5 тс. Есть еще версия на дальнемагистральный МС 21 с двигателем от МС 21 400 + 10 тонн керосина и минус 20 человек для удобства. Дистанция полета у него 7000+ км. Потом есть ниша самолетов с дистанцией полета 3000+ км на низко нагруженных маршрутах Короткая версия на 52 места с формулой кресел 2+2, и "длинная версия" на 76 мест. Такие самолеты смогут связать центральную Россию с Уралом прямыми рейсами и дальний Восток Анадырь Хабаровск, Магадан, Петропавловск Камчатский и Сахалин. Возможна еще Якутия. Всего этого не слышно и не видно. А это значит что к 2030 году у нас остаются два типа самолета ССЖ 100 и МС 21 300 Самолет Ил 96 понадобится в тандеме с двигателем ПД 35. Если двигатель в 2030 то самолет в 2035.
@IiiiZw
@IiiiZw 10 ай бұрын
Занимаюсь как раз импортозамещением😄 Честно, это ужас. Зачем вообще было заниматься показухой, и строить ssj почти на 100% из импортных комплектующих и технологий. Проще тогда было купить полностью другой самолет, чем заниматься бесполезной тратой бюджетных средств.
@poshemuuu
@poshemuuu 10 ай бұрын
Тарас, опоздал с комментарием на 2 года ))
@АнатолийЖигар
@АнатолийЖигар 5 ай бұрын
Самое главное не самоуспокаиваться.
@ОлегДемидов-б3ю
@ОлегДемидов-б3ю 9 ай бұрын
А о "малой авиации" ( "Байкал" и т.д)-практически не сказано. Хотя у нас,особенно восточные и северные районы-даже более важны именно они ! Какой то странный перекос в рассуждениях...
@ддт-л8й
@ддт-л8й 2 ай бұрын
Готовьте основных основных рабочих в чем проблема. Машинистов метро готовить можете и рабочих авиастроителей можно, была бы воля.
@kostyafedorov8597
@kostyafedorov8597 10 ай бұрын
Отлично. Ил 96 прекрасный самолёт..
@Razgilday
@Razgilday 10 ай бұрын
только вот почему их всего 12 будут делать, не понятно.
@kostyafedorov8597
@kostyafedorov8597 10 ай бұрын
@@Razgilday возможно это только первая партия... Потом будет больше самолётов...
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 10 ай бұрын
@@Razgilday Потому как самолёты такого класса в большом количестве не нужны. Нет рынка сбыта.
@Razgilday
@Razgilday 10 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф это на всю то Россию всего 12?
@Andrey_Drone
@Andrey_Drone 10 ай бұрын
@@Razgilday потому, что их делают для государственных нужд и, прежде всего, для ФСО. Пассажиров на них никто возить не собирается.
@НатальяКудряшова-г8в
@НатальяКудряшова-г8в 10 ай бұрын
Вот СЕЙЧАС в ВПК применяется жёсткое Госпланирование на основе межотраслевых балансах и жёстком контроле правительством!Вот то же надо для возрождения Авиапрома!😮!
@МихаилКоротков-ц3т
@МихаилКоротков-ц3т 10 ай бұрын
Слушаешь и такое впечатление, что эксперт сдерживает себя в определенных границах, чтобы лишнего ничего не сказать, не испортить радужную правительственную программу. От себя относительно Отечественных имплртозамещенных комплектующих, особенно в части электроники. Значительная часть попросту в РФ не производится. Для запуска в серийное производство и их установки на серийный самолет необходимо провести этапы лабораторных испытаний, а потом только на испытания на самолет, а это тоже годы при нынешнем подходе к решению вопросов авиастроения
@МихаилДомашенко-л3н
@МихаилДомашенко-л3н 10 ай бұрын
А в это время аэрбас аыпускает 65 шт А320 в месяц...только А320
@vladimirvalerivich3545
@vladimirvalerivich3545 10 ай бұрын
Откуда такие цифры? Если в год весь холдингAirbus выпускает 700 самолетов
@МихаилДомашенко-л3н
@МихаилДомашенко-л3н 10 ай бұрын
@@vladimirvalerivich3545 откуда Ваши?
@МихаилДомашенко-л3н
@МихаилДомашенко-л3н 10 ай бұрын
@@vladimirvalerivich3545 даже если мои и не точны...то как бы 700 Ваших меня устроят...ОАК столько хочет выпустить за 6 лет
@Ivan-Bor
@Ivan-Bor 10 ай бұрын
Зато Россия выпускает свыше 419000 снарядов в месяц, а все натовские страны даже 100000 не выпускают
@МихаилДомашенко-л3н
@МихаилДомашенко-л3н 10 ай бұрын
@@Ivan-Bor какое отношение это к выпуску самолётов имеет?
@Riga-l5s
@Riga-l5s 7 ай бұрын
Очень жаль, что мы так и не послушали начальника транспортного цеха.
@Riga-l5s
@Riga-l5s 3 ай бұрын
Но выговор мы ему запишем!
@VVM3991
@VVM3991 10 ай бұрын
Как обычно ничего не сделают, а деньги разворуют!!!
@Ybarinov
@Ybarinov 10 ай бұрын
это вы про Салорейх? Напомню, что с 2013 года там не открылось ни одной новой станции метро. Про знаменитый бэушный поезд из Варшавы уже думаю даже и вспоминать не стоит.
@Ivan-Bor
@Ivan-Bor 10 ай бұрын
Можно даже больше 600, только пропорции иные будут тушек - 220(+;-), суперджетов ок. 100, ил-96 ок.90 и если получится 20 мс-21 это уже большая удача будет
@aleksandrdubrovskij7713
@aleksandrdubrovskij7713 6 ай бұрын
Санкции конечно подействовали , но в принцыпе сумели за 6 - 9 мес. Создать все у себя , и впредь больше не рассчитывать на импорт !!😮❤
@МаксимЗворыгин-ц7б
@МаксимЗворыгин-ц7б 10 ай бұрын
пока супер самолет или супер оружие вождь сделает сколько народу от жкх и войны загнется
@РомаЧернов-н9т
@РомаЧернов-н9т 9 ай бұрын
Ан - 2, разработанный 1949 году, заменить не могут уже 30 лет!!! Слава СССР Манагерам рф - позор, даже эффективным.
@vadimbelobrovy4494
@vadimbelobrovy4494 10 ай бұрын
Ага, до 30ог гнода. У s7 уже самолеты стоят из-за проблемных движков P&W.
@ВладимирРуденко-е5б
@ВладимирРуденко-е5б 10 ай бұрын
Бабло распилили, вот и переносят сроки строительства. Пока новые бабки не дадут
@LexStrat
@LexStrat 10 ай бұрын
надо разгонятся, нам еще дружественным странам продавать их
@andreyg.2388
@andreyg.2388 10 ай бұрын
ВАМ БЫ ДЛЯ НАЧАЛА ЗАНЯТЬСЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ПРОИЗВОДСТВА И ВЫДАТЬ СВОИМ ИНЖЕНЕРАМ-СБОРЩИКАМ ПЛАНШЕТЫ И ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ ВМЕСТО СХЕМ НА БУМАГЕ И "РУЧНЫХ" ОТВЕРТОК! РОССИЯ...
@strannik2925
@strannik2925 10 ай бұрын
Нам сперва хотябы себя обеспечить, а продавать самолеты другим странам это все равно делить шкуру недобытого медведя
@ГераЯкин
@ГераЯкин 10 ай бұрын
​@@andreyg.2388не знаешь не говори.
@Сергей-в9щ9и
@Сергей-в9щ9и 10 ай бұрын
​@@andreyg.2388а у вас это есть? Вы собираете самолёты. Всю линейку собираете? Вам хоть электроинструмент дай , хоть планшеты вы всё равно ничего не можете. Украина или Прибалтика.
@vadimbelobrovy4494
@vadimbelobrovy4494 10 ай бұрын
Да, Иран хотел купить суперджет. Не дали
@НатальяКудряшова-г8в
@НатальяКудряшова-г8в 10 ай бұрын
Судить всех кто уничтожал и прихватизиповал промышленность как предателей:Чубайсят, воров олигархов,чиновников , весь бизнес что вывозит деньги за рубеж! ДАЕШЬ Национализацию Всех сырьевых и Ключевых отраслей экономики! ДАЁШЬ СОЦИАЛИЗМ и СТАЛИНСКУЮ Экономику, СТАЛИНА 😮
@ИосифКоркин
@ИосифКоркин 10 ай бұрын
Фантазеры, больше ничего не остаётся как дальше вешать лапшу народу
@артемАртем-ц7н
@артемАртем-ц7н 10 ай бұрын
Они озвучивают с 2015 МС21 должен был в серию .
@369tvp6
@369tvp6 10 ай бұрын
Хорошо если хотя бы сотню сделают, всех и больших и малых.
@ruporb
@ruporb 10 ай бұрын
сделают сколько нужно.
@ЯизСССР-ь5ф
@ЯизСССР-ь5ф 8 ай бұрын
Либо карманы набивать жуликам,либо самолеты.......
@MrAlexs82
@MrAlexs82 10 ай бұрын
Нужно откровенно гововорить, без расстрелов ворюг в выших эшелонах не обойтись
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
Правильно, по этот шумок можно перестрелять половину страны. И все будет за дело. Самолётов то не будет.🤕🤕🤕
@Andrey_Drone
@Andrey_Drone 10 ай бұрын
Вперед, или только язычком умеешь работать?
@АлександрМахно-б8о
@АлександрМахно-б8о 10 ай бұрын
Нету на вас Берии! Тогда и сроки не задвигались и свои запчасти были бы.
@ZoeKilandamoko-oo6gg
@ZoeKilandamoko-oo6gg 10 ай бұрын
Amazing technology, best investment, highest quality, marvelous ingeniously
@greenpalm2015
@greenpalm2015 10 ай бұрын
Президент хочет произвести к 2030 году 1000 самолётов, а глава Ростеха обещает только 500. Простая арифметика нам в помощь: 365 дней х 7 лет:1000/500 самолетов = 5,11/2,555 дней на производство одного самолёта. Вывод: ни 1000, ни 500 самолетов до 2030 года произвести невозможно. Максимум на что можно рассчитывать, это 100-150 самолётов при благоприятных условиях, что не решит проблемы нехватки отечественных воздушных судов как как таковой.
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
Похоже , этому не верят только вы, я и ещё несколько человек. А остальные "верят" 😂😂😂😂😂
@ДаниилВолков-к7г
@ДаниилВолков-к7г 10 ай бұрын
Адекватный эксперт: не армагедонщик, ничего не лоббирует
@АндрейСмирнов-э9е5ч
@АндрейСмирнов-э9е5ч 10 ай бұрын
Даже не стал читать комменты - уверен, что уже набежали специалисты по авиации и авиастроению с Украины (и с образованием 8 классов при Брежневе) и перекопипастили все методички ЦИПСО!
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
👍
@Riga-l5s
@Riga-l5s 7 ай бұрын
"Достаточно серьезные, достаточно интенсивные, достаточно квалифицированные" Достаточно для чего? Это слово-паразит?
@Riga-l5s
@Riga-l5s 3 ай бұрын
Это люди паразиты.
@21_INVEST
@21_INVEST 10 ай бұрын
Зачем тратить деньги на серию самолетов Ту-214? Это тупиковая ветвь самолетов с уже заведомо более худшими характеристиками, чем у самолетов находящихся в эксплуатации.
@vladig6649
@vladig6649 5 ай бұрын
Мечтать всегда полезно.
@РадикШаймарданов-ш6о
@РадикШаймарданов-ш6о 10 ай бұрын
Все красиво расписал про производство самолетов а двигатели самое дорогое что есть в самолёта ну ПД-8 Сатурн газогенератор они сами призводит будут или пермяки а осталные двигатели Пермские моторы такое количество потянут это ПС-90 ПД-14 Авиадвигатель допилит ПД-35 тоже в производство запускат или перенесут Иноземцев дай бог ему здоровье небесмертен последний корефей из старой гвардии остался по факту ОКБ Климова у развитого корыто сидит ОКБ Кузнецова старые двигатели модернизирует Для региональных турбовинтовых вобще ничего нет
@Игорь-й6э7л
@Игорь-й6э7л 10 ай бұрын
Опять лгут и даже не краснеют . Возвели это в стратегию развития страны на ближайшие годы. На пиэ.....ли ,люди поверили сказали одобрямс и на этом сказка закончится на четыре года. Производить некому. Даже название новых судов исковеркали МС ,что это? Назовите по Русски ЯК как это и было.. вот вам и патриоты родины. Надежда всегда умирает последней. Но верить надо без этого на родине жить становится тяжело..
@user-hn2ee7vg3d
@user-hn2ee7vg3d 9 ай бұрын
Ну планы, они планы. Всем это известно. Планировали, но ничего нет.
@user31604
@user31604 10 ай бұрын
Эирбас и Боинг, каждый из них за год производит от 600 до 800 самолетов! Какие же отсталые эти загнивающие западные страны!
@АндрейНикулин-ъ6о
@АндрейНикулин-ъ6о 6 ай бұрын
Кончится тем,что начнем в Китае закупать...
@КириллМирченко
@КириллМирченко 10 ай бұрын
где вы были все 20 лет? спасибо западу за санкции и возрождение отечественного авиастроения
@ce700
@ce700 10 ай бұрын
Чемезов и Мантуров их подручные всеми силами по любым причинам саботируют строительство российских самолетов. Это и понятно: эти персонажи держат накрысяченное в банках на Западе и они придумывают любые причины сорвать строительство самолетов.
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
Как могут глупость и полный непрофессионализм что-то саботировать? Там полная кадровая импотенция.
@ce700
@ce700 10 ай бұрын
@@ВалерийСтефановский-ц8ф и это фоном идет
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
Бла бла бля блю бли.... 2030 - 2024= 6. 600 / 6 = 100 шт / год..8-9 шт в месяц с 1 января этого года. Т.е производство должно расти минимум,на 200 % в год.....оборжаться.... Немного скоректировали....на 40 %....дейстаительно ,немного.Кто ему парит такую лажу?
@ТамараМирченко-ы5й
@ТамараМирченко-ы5й 10 ай бұрын
Чем 20 лет думали?
@greenpalm2015
@greenpalm2015 10 ай бұрын
седалищем
@ВалерийСтефановский-ц8ф
@ВалерийСтефановский-ц8ф 10 ай бұрын
Какое в вашем вопросе ключевое слово ? "Чем" или "думали" ?
@ВладимирХуснуллин
@ВладимирХуснуллин 10 ай бұрын
Планы😂😂😂 даже в СССР не могли догнать США европу😂😂😂 Так пусть будут планы
@АндрейПлахотниченко
@АндрейПлахотниченко 10 ай бұрын
600 самолетов до 2030 года, это каждые 4ре дня новый самолет должен производиться!
@ЛюдаБудник-б6ф
@ЛюдаБудник-б6ф 10 ай бұрын
Туалеты в самолёте гендерные.😅😅😅.
@КПаровоз
@КПаровоз 10 ай бұрын
Народ, не те люди докладывают в Правительство! Нет в стране независимых организаций/ личностей, которые смогут реально озвучить безошибочно и ответственно о планах/сроках, и которые ответят за результаты своей работы. В СССР был Летно исследовательский институт имени М.М. Громова. Написал производитель на документах САМОЛЕТ - заходи на испытания! Промышленность раком стояла, пока тестировались их изделия. В случаях, когда наука не знала, а железо не могло , погибали испытатели, докапываясь до истины. Сейчас, каждое КБ имеет своих лётчиков. О какой объективности сегодня можно говорить? К примеру вертолет Ансат. Всех, кто поставил свои подписи в приемочном акте башкой в унитаз. Шедевр заклёпочного искусства. Позорище!! Государство деньги вгоняет во, что? Спросите у всех причастных, не ответит никто!!! Поднаторевшему эксперту неуважуха. Не там анализируешь.
@владикгробовский
@владикгробовский 10 ай бұрын
хто ты воин)))
@tripolezhman
@tripolezhman 10 ай бұрын
Что 1000, что 600 самолётов до 2030 года это откровенное враньё. Если мы сейчас даже элементарное резиновое уплотнение не можем произвести, то как мы сможем сделать бортовое оборудование при полном отсутствии своей микроэлектроники
@romankatzenbrot2749
@romankatzenbrot2749 10 ай бұрын
Да Чемезов Путину прямо в лоб сказал, что до 2030 г. будет собрано 500 самолётов всех видов, , из них 270 единиц гражданских, видео даже есть.
@VIRatio-dq6me
@VIRatio-dq6me 10 ай бұрын
"Плашек 5\ 8 дюйма нет, а трамвай они хотят пускать"
@Ivan-Bor
@Ivan-Bor 10 ай бұрын
Ну почему? Просто приоритеты надо менять исходя из разумного, суперджетов больше 100 за это время ну никак, также как и мс-21 больше 20 штук, зато вполне реально 220 тушек и свыше 90 - ил-96. Просто авиакомпании не хотят тушки брать из-за 3-х пилотов в кабине
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 9 ай бұрын
Прожектёры🛩️
@kolkolevich6025
@kolkolevich6025 9 ай бұрын
Как надоело слушать враньё!
@ИванОВ-н1ъ
@ИванОВ-н1ъ 10 ай бұрын
Стиль журна-глистки "оболгать и раскидать навоз" не сработал, но удивляет ее безответственная наглость, самоуверенность, что может наврать про "экспертов" и "опасения" - и ничего ей не будет
@АлександрПалий-о8е
@АлександрПалий-о8е 10 ай бұрын
Пилить, пилить, пилить, бюджет России бесконечен, как Вселенная. По вопросу бесконечности Вселенной, я сомневаюсь
@ВиталийБабр
@ВиталийБабр 10 ай бұрын
Так ведь хорошо что воруют - значит есть что воровать))) М. Жванецкий, еще в советское время. Ну вы там сообщите кому следует что МБ и МВФ стали русофилами))) Ведь это именно они поставили экономику России на пятое место в Мире, а оказывается в России-то и нет ничегошеньки, усе распилено!!!
@КУБИКРУБИК-в1б
@КУБИКРУБИК-в1б 10 ай бұрын
Спасибо России и Чубайсу он вам построить много самолётов😅😅😅😅
@Andrey_Drone
@Andrey_Drone 10 ай бұрын
Чубайс уже почти 30 лет как не у власти, клоун
@gurwin6615
@gurwin6615 10 ай бұрын
Считаем: до 2030г. 7 лет или 2555 дней , делим на 600 самолётов, получаем, что начиная с сегодняшнего дня должны каждые 4 дня производить 1 самолёт. 😊 за кого нас держат? Как мы устали от этой брехни.
@rogerhill138
@rogerhill138 10 ай бұрын
Wow, can she rattle!!
@romankatzenbrot2749
@romankatzenbrot2749 10 ай бұрын
Согласно планов в 2019 уже слетали на Марс, Путин не даст соврать. 😊 Уж что-что, а планы рисовать... 😂
@abyssincat
@abyssincat 3 ай бұрын
У нашего правительства одни планы и цели. На выходе получается высер
@СергейСидоров-з8о
@СергейСидоров-з8о 10 ай бұрын
Все брехня!
@KOE-KTO.
@KOE-KTO. 10 ай бұрын
Говорящая голова))
@вадимАндрисенко-э5я
@вадимАндрисенко-э5я 4 ай бұрын
Пока у руля оак находятся эффективные менеджеры, наши самолёты будут стоять у забора, а нам будут петь песни о чудесном импортозамещении и показывать красивые макеты и картинки,но это всё больше они ничего не умеют.
@familyivanenko8303
@familyivanenko8303 10 ай бұрын
Есть поговорка... ,, хочешь насмешить Бога расскажи ему о своих планах,,... Планы правительства (озвучиааемые) смешат давно всё население страны....)))
@Riga-l5s
@Riga-l5s 7 ай бұрын
Ненаучная фантастика.
@ОлежикТюкавкин
@ОлежикТюкавкин 10 ай бұрын
Уже смешно… 30 лет все убивали…
@Ybarinov
@Ybarinov 10 ай бұрын
особенно последние 10 лет, когда проектировали СуперДжет и МС-21. Вам от себя не смешно?
@romankatzenbrot2749
@romankatzenbrot2749 10 ай бұрын
​@@YbarinovСуперджет проектировали с Западом, а МС-21 это древний домученный проект Як-242.
@Ybarinov
@Ybarinov 10 ай бұрын
@@romankatzenbrot2749 между проектировали вместе и развалили есть большая разница.
@romankatzenbrot2749
@romankatzenbrot2749 10 ай бұрын
@@Ybarinov А что там не так? Что на Суперджете авионика и турбины западные, если не развалили, то почему не российские?
@Ivan-Bor
@Ivan-Bor 10 ай бұрын
​​@@romankatzenbrot2749уже вовсю тестят с пд-8, возможно даже сотню бортов соберут при большом везении
@Зиёрат-о9е
@Зиёрат-о9е 10 ай бұрын
Не могли и три самолёта выпустить а за шесть лет тысячу.
@АлександрПанченко-е2я
@АлександрПанченко-е2я 10 ай бұрын
Шоколадный самолёты !!! Опять сказки для народа!!!!!😱😱😱😱😱😱😱
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 6 МЛН
Авиакомпании России скрывают поломки самолетов
10:07
Новости дня | 25 ноября - утренний выпуск
4:43
Euronews по-русски
Рет қаралды 4,8 М.
ВСУ теряют позиции в Курской области?
1:11
Euronews по-русски
Рет қаралды 37 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН