Российская авиационная промышленность в 2024 году

  Рет қаралды 73,534

B2B GLOBAL

B2B GLOBAL

Күн бұрын

Пікірлер: 361
@ХамишаСенов
@ХамишаСенов 6 ай бұрын
Сколько разговоров, а отечественных самолетов все нет и нет. Одни обещания и переносы сроков исполнения предыдущих обещаний. Самолетостроение в нашей стране набирают обороты и этот процесс может продолжаться сколь угодно долго. Никто ни за что не отвечает!!!
@korana6308
@korana6308 5 ай бұрын
От части да, от части нет. Прогресс очевидно виден на лицо. Уже самолёты и двиагтели построены. Просто проходят испытания, улучшают конструкцию и безопасность, и подготавливают серию. Вся загвоздка именно в этом. А, сами самолёты опытно уже летают. Напирать то тоже нельзя. Самолёты в современном мире производят всего пять стран. Из которых Основные это всего 2 - Боинги и Аирбасы. И вот Россия пытается вклиниться в этот рынок западной дуополии, что откровенно говоря не просто, и больше никому в мире не по зубам, кроме России.
@korana6308
@korana6308 5 ай бұрын
Это раньше 2024 должен был стать переломным, а сейчас планы перенесли на 2025.
@jimbeam6722
@jimbeam6722 3 ай бұрын
@@korana6308 не перенесли, а сдвинули вправо.
@ВладСергеев-я6ц
@ВладСергеев-я6ц 2 ай бұрын
На 3030 год, окончание срока Президента
@Spbvbg
@Spbvbg 5 ай бұрын
Следующий год обязательно будет решающим и прорывным. Проблема только в том, следующий год никогда не наступит, всегда оставаясь следующим. А вот бюджет «осваивают» в этом году
@Канал-щ9в4л
@Канал-щ9в4л 5 ай бұрын
и в следующем году опять ботоферма будет писать, что нам некуда торопиться ведь прежде всего безопасность!!11! Вот только пишут они это уже 7 лет как. И гораздо безопаснее летать на своем самолете пусть и с большим количеством пересадок, но с его нормальным обслуживанием, чем летать на боингах и аербасах, которые мы больше не можем обслуживать официально. Вредит безопасности полетов именно затягивание серийного выпуска МС-21 и суперджетов, а не наоборот
@АлександрД-щ5ы
@АлександрД-щ5ы 5 ай бұрын
Вообще приходится признать, что поактически все любимцы Путина как на вершине армии, так и при комплектовании правительства либо бесконечно правильные воры, сущность которых, в отличие от всего народа, ему была сокрыта. Ворон ворону глаз не выклюет, пока их проституция не становится смертельно опасной для него самого, особенно на фронте Ук. Но даже всё новые открытия чудные похоже скоро приведут к отставке нового их открывателя и фанфарному выезду в края обетованные всей его любимой команды со всем наворованным вслед за Чубайсом. А уж потом можно будет их всех чохом объявить в международный розыск. Такова "голая правда жизни"!!!
@ВоваУсагин
@ВоваУсагин 4 ай бұрын
Каждый год решающий
@КерКер-ц5е
@КерКер-ц5е 3 ай бұрын
Каждый год слышим "следующий год". Болтуны
@fjilo77777
@fjilo77777 26 күн бұрын
Главное без раскачки. Аналогов не будет))) рывок прорыв а там надо ещё немного потерпеть))
@jimbeam6722
@jimbeam6722 5 ай бұрын
Почему-то обещанные героические свершения всегда относятся к будущему времени. Главное прокукарекать
@ibober37
@ibober37 6 ай бұрын
До начала 2025 года 6 месяцев осталось. Каким образом исходя из вашего текста Аэрофлот получит 18 экземпляров МС-21???
@termit5402
@termit5402 5 ай бұрын
а ты не думал что они уже давно на линии сборки стоят
@ibober37
@ibober37 5 ай бұрын
@@termit5402 Я опираюсь на факты. Автор еще про какой-то Ан-44 говорит. Это вообще без комментариев.
@termit5402
@termit5402 5 ай бұрын
@@ibober37 я тебе больше скажу что до 2030 года планируется поставить российским авиаперевозчикам 930 разных самолетов ,а 18 экземпляров МС-21 вообще планировали на 24 год но ОАК сдвинула сроки поставок новых гражданских самолетов автор это не придумал а взял из новостных статей
@Rochus537
@Rochus537 5 ай бұрын
​@@termit5402Столько РУССФАНЕР в Московии нет.
@Михась-ц7п
@Михась-ц7п 5 ай бұрын
Постоянное враньё и воровство - основа путинского государста.
@ВладимирКононов-п8ь
@ВладимирКононов-п8ь 6 ай бұрын
Как Ил-96 может быть альтернативой Ту-214 - Это то же самое Камаз альтернатива Газели . Какая альтернатива - один другого не заменит
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
никак, и автор вроде их разделил, может я что то пропустил😁
@bolek_i_lyolek
@bolek_i_lyolek 6 ай бұрын
Тут я согласен!! Ошибка какая-то!! Конкурентом Ту-214 может стать МС-21, НО об этом, наверное, должны подумать дяди в высоких кабинетах...
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 5 ай бұрын
@@bolek_i_lyolek Именно в угоду лоббистам МС-21 был убит Ту-214, хотя он по всем параметрам лучше.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф Что за бред ты несешь? Ту-214 был убит тогда, когда МС-21 и в планах не было. По каким конкретно параметрам Ту-214 лучше чем МС-21?
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 5 ай бұрын
@@Siverin1 Возьми и сравни ТТД Ту-214 и МС-21 и увидишь, что во всём Ту-214 лучше. Кому-то мешает третий член экипажа, типа несовременно. Это сущая ерунда. Когда в экипаже есть бортач, всегда хорошо пилотам, потому как знания у них на уровне ученика средних классов. И все данные у Ту-214 проверены в эксплуатации. А вот у МС-21 они только на бумаге.
@Игорь-э7ю6ф
@Игорь-э7ю6ф 5 ай бұрын
В прошлом году аж две штуки выпустили.. В СССР в год выпускали 1200 самолетов и на нашей технике летали 122 страны.
@poshemuuu
@poshemuuu 5 ай бұрын
Зато в СССР ты за колбасой в электричке в Москву ездил. Да?
@Игорь-э7ю6ф
@Игорь-э7ю6ф 4 ай бұрын
@@poshemuuu Нет. Это было уже ближе к 90-м
@Novosibirs.
@Novosibirs. 22 күн бұрын
​@@poshemuuu я из Новосибирска, ездил в Москву за колбасой, а в Сочи летал за мандаринами на самолете. Мог себе позволить! 4 из 10 летящих над Землей самолетов были построены государственными предприятиями страны, которая раньше Англии отменила продовольственные карточки, восстановила из руин заводы и фабрики и на территории УкраинскойССР, построила первые в мире атомные ледоколы и первая запустила спутник! Кстати накануне победив фашистов! Жаль прихвостней не добили.
@sergijrudas4977
@sergijrudas4977 4 күн бұрын
Накануне фашистов победить не могли-в Италии их победили американцы с британцами. А нацистов победила антигитлеровская коалиция. Но нацисты и фашисты-просто дети по сравнению с большевиками. Вот те были ещё те палачи-людишек поубивали много-десятки миллионов. Никто никогда в истории не убил столько русских-чем Ленин и Сталин. Да и сейчас потомки большевитско- чекистских палачей успешно утилизируют россиян.
@Sergiy457
@Sergiy457 Ай бұрын
18 самолётов МС-21 будет выпущено к концу этого года??? Супер!!! Догоняем Эйрбас, который в 2023 году выпустил 735 самолётов (по 2 самолёта в день). Боинг выпустил всего лишь 528 самолётов. Но что-то мне подсказывает, что восемнадцати самолётов МС-21 на пассажирских линиях мы даже к концу 2025 года не увидим.
@iachelovek-ib8rw
@iachelovek-ib8rw Ай бұрын
Если хочешь чтобы они выпускались, поступай на авиастроение ибо у России в данной отрасли дефицит кадров
@Sergiy457
@Sergiy457 Ай бұрын
@@iachelovek-ib8rw Я в авиации проработал 50 лет и ещё продолжаю лекции иногда почитывать пилотам и диспетчерам на курсах повышения квалификации.
@Orfic-oe4lg
@Orfic-oe4lg 5 ай бұрын
Последним самолетомв России и Украины, который начали строить в СССР , был АН 70. На нем было все собственного производства. На нем стояло почти 40 БЦВМ и цветные индикаторы.
@СерёгаПионер-е5к
@СерёгаПионер-е5к 5 ай бұрын
Автор, Вы абсолютно некомпетентны в авиаотрасли. Да и руководят авиационной отраслью некомптетентные граждане! Рулят те, кто разваливал отечественную авиацию! Все обещания - трепотня, игра на публику - не более того! За Державу обидно!!!
@sphera52
@sphera52 5 ай бұрын
Задача подобных каналов - освоить бюджет, а не разбираться в разных вопросах.
@Joseph.Vissarionovich.Stalin
@Joseph.Vissarionovich.Stalin 5 ай бұрын
Ну Байкал самолёт уже летает как и суперджет ему только двигатель наш поставить и всё
@dgolovaSH
@dgolovaSH 5 ай бұрын
@@Joseph.Vissarionovich.Stalin ну может к 2026 и полетит на ПД-8
@harryoldman2171
@harryoldman2171 5 ай бұрын
Он просто украл текст на РБК, нанял диктора и скачал видеоряд, который скомпоновать не смогли
@Joseph.Vissarionovich.Stalin
@Joseph.Vissarionovich.Stalin 5 ай бұрын
@@dgolovaSH я по секрету тебе скажу они уже летают 6 штук для того чтобы ты потом мог безопасно летать
@робертманукян-у2х
@робертманукян-у2х 6 ай бұрын
Аффтар, Ил 96 может быть альтернативой Ту 214 ??? У тебя с головой-то что ? Это все равно, что Ту 160 может быть альтернативой Су 34
@korana6308
@korana6308 5 ай бұрын
Наверное имелось ввиду, что он просто летает. В этом смысле да, это альтернатива. Собственно любой магистральный самолёт альтернатива любому другому магистральному самолёту, если нет альтернативы в своём классе.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
Почему не может? Просто рейсов надо будет в 2 раза меньше и всё. А если речь про расход топлива - в России много нефти, вопрос в другом - какого хера керосин такой дорогой.
@ВалерийФиров-к8д
@ВалерийФиров-к8д 5 ай бұрын
А где салют что ни одного самолёта не сделали. !!!!! Уже пол года прошло и ни одного !!!!!?! Во бля достижение !!!!!!!!!!!!!
@РомаЧернов-н9т
@РомаЧернов-н9т 4 ай бұрын
Поднялись с колен и встали раком (экономический блок рф)
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
Так стоп: в нулевые говорили советские самолëты - говно, а спустя 20 лет говорят - вот наш новый самолëт, почти такой же как и был совесткий, только мы туда китайщины понапихали, и теперь - он ОК!? Чë за бред? Зачем говорить что самолëт плохой, чтобы через 20 лет надрачивать на него и говорить - смотрите какой красивчик! 🤯 чиновников к ответу!: - где суперджеты и прочее новьë? Так и будет страна советские запасы доедать? - танки, самолëты..?
@Vadim-gi4sg
@Vadim-gi4sg 6 ай бұрын
Ты дурак? Все изменилось в корне, абсолютно все от электроники, до кол-ва членов экипажа.
@Андрей_Неваш
@Андрей_Неваш 6 ай бұрын
На безрыбье и рак рыба.
@yorik4897
@yorik4897 6 ай бұрын
Какой китайщины? Китайский авиапром пока что в стадии становления, китайские самолеты состоят в основном из западных комплектующих. В таких пропорциях, которые не снились Суперджету. Ту-214 отсталый самолет, тут ничего не изменилось, его производство это субсидия КАПО. Суперджеты и МС-21 в процессе сертификации, поскольку там пришлось спешно заменять все импортные компоненты. Для пламенных патриотов, которые считают что все самолеты должны быть сделаны в России до последней гайки, иначе самолет плохой и предательский... То, чем сейчас занимается Россия (т.е. организация полного цикла производства), это вынужденная мера, совсем не бесплатная.
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
@@yorik4897 В целом согласен с вами, но эти самолëты и достижения преподносятся как мега ультра супер прорыв! Всë равно что человек купивший б/у жигули трубит всем подряд что купил новенький мерседес с салона!
@yorik4897
@yorik4897 6 ай бұрын
​ @rhythmicpulse2760 А много в мире стран, которые могут производить среднемагистральный и дальнемагистральный пассажирский самолет? В США это Боинг, В ЕС Airbus, но это не одна страна, а Франция, Германия, Британия и Испания вместе. Японцы пытались сделать региональный самолет - не потянули. Даже с учетом использования мировой кооперации. Китай еще. У нас любят ахать и охать про Китай, как он всех раскидает (15 лет назад эти песни пели про японцев, как можно сравнивать лапотный SSJ и продукцию Mitsubishi! Ну и где этот Mitsubishi?). Что получилось пока что у Китая? 15 лет делали региональный самолет, в котором в общем-то нет ничего китайского и все равно он получилось очень посредственным. Сделали среднемагистральный самолет, в котором китайского чуть больше, но гораздо меньше чем у того же SSJ, который наши "патриоты" и "либералы" (все дружно) годами с энтузиазмом поливали помоями. Если на китайский авиапром сейчас наложат санкции, его можно будет закрывать на неопределенный срок. Нет, китайцы рано или поздно все сделают, но этот процесс займет десятилетия. Есть еще бразильские Embraer, который по сути проект Боинга на деньги бразильского правительства. У России два своих самолета, причем Россия еще может в одно лицо производить всё, начиная с двигателей, заканчивая авионикой. Это очень хороший уровень, которого нет ни у японцев, ни у китайцев, например. Нет даже у Германии, в ней производят отдельные компоненты. Другое дело, что сейчас авиапром должен быть глобальным, чтобы выйти на прибыль. У нас он еще долго будет планово убыточным.
@ЛампочкаИльича-й9в
@ЛампочкаИльича-й9в 6 ай бұрын
"более плавное по амортизации шасси", может лучше сказать "более энергоёмкое“? по крайней мере с технической точки зрения это более грамотная формулировка. про склонения числительных вообще молчу, это какой-то ужас 😂
@ИванСергеев-м1о
@ИванСергеев-м1о 5 ай бұрын
Год прошёл "хорошо" , это значит выделили миллиарды, освоили, попилили, наворовали. А самолёты, это уже совсем неважно, зачем они. Так в любой отрасли, в которую вливают громадный бюджетные средства, без контроля конечного результата.
@РифатЯкубов-б4е
@РифатЯкубов-б4е 5 ай бұрын
Мантуров пошел на повышение, значит ничего не поменяется, будет только болтовня, авиапром можно сказать похоронен. В СССР не было проблем с изготовлением самолетов, даже замену Ан 2 не могут освоить.
@beksultanisaev7426
@beksultanisaev7426 5 ай бұрын
Блять какой не было , ту 154'самыйразвитый самолет в ссср жрет больше чем самый большой самолёт в мире 747 или 380
@jimbeam6722
@jimbeam6722 5 ай бұрын
​@@beksultanisaev7426, такие тогда были экономические условия. Горючее было дешевое и к мировым ценам никто его не привязывал. При этом Аэрофлот был процветающей и прибыльной организацией.
@ВалерийБелынцев
@ВалерийБелынцев 5 ай бұрын
Такие бравурные репотажи о перпективах нашей гражданской авиации слово в слово мы слышим уже 35 лет!!!! Но ничего за последние 35 лет не изменилось.
@maxchel86
@maxchel86 5 ай бұрын
вообще ничего?
@Доктор373
@Доктор373 3 ай бұрын
​@@maxchel86у них в Голодомории все проср..., вот он и завидует
@ИванЗимин-ч6э
@ИванЗимин-ч6э 2 ай бұрын
@@maxchel86 по факту. максимально, что делали это 26-28 СухойСупер Джет прт этом он, как выяснилось не совсем Наш
@maxchel86
@maxchel86 2 ай бұрын
@@ИванЗимин-ч6э ну так это же не просто мы одни. Мы сидим на диване рассуждаем. Они делают, что могут
@mixcontainer5502
@mixcontainer5502 5 ай бұрын
*До 2030 года наше правительство планирует перенести сроки еще семь-восемь раз, а до 2035 года - целых двенадцать раз!!! Успехи!!!*
@КириллВолков-ы7э8н
@КириллВолков-ы7э8н 6 ай бұрын
Такие тексты по российской авиации говорят последние 10 лет.
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 5 ай бұрын
Не только говорят, но и делают. Подожди годик и будут строить серийно МС-21, Ил-114, Ту-214.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
Ты загугли про авиацию Японии или Китая. Эти мощнейшие экономики уже 20 лет не могут ничего построить. Японцы свой суперджет в серию не пустили, а китайский феникс - это отстой из середины прошлого века с иностранными двигателями. Строительство самолётов - это очень сложно. И пусть переносят эти сроки, у нас куча иномарок, куда торопиться? В этом деле спешка точно не нужна.
@Канал-щ9в4л
@Канал-щ9в4л 5 ай бұрын
@@Siverin1 ты и тут насрал про свою Японию и Китай. И что из этого? МС-21 обещали в серию пустить еще в 2017 году. Их за язык никто не тянул каждый год обещать. Япония и Китай совсем в других условиях живут. Им не грозят такие санкции, под которыми живем теперь мы
@Alexandrr23
@Alexandrr23 4 ай бұрын
@@Канал-щ9в4л тем более у них и не было, а у нас была вся линейка и все просрано.
@Эрдэм-ы7ш
@Эрдэм-ы7ш 5 ай бұрын
Ну как водится,одни планы,которые очень туго решаются...Все смещаются! Давно пора сделать все планы претворяющимися,а не только смещающимися!Стыд один от планов...😮😅😊🎉
@ВладСергеев-я6ц
@ВладСергеев-я6ц 2 ай бұрын
Вот уже и 2024 заканчивается. Ждём новых песен со старым текстом. Всё сроки отнесены на окончание срока Президента, умно......
@ИринаАсанова-ю6б
@ИринаАсанова-ю6б 3 ай бұрын
Отличный канал, подписалась и смотрю с удовольствием. Россия великая страна, огромные планы и успешное выполнение идёт полным ходом. Тем кто не верит, сочувствую. Я верю в свою страну и в свой народ. Удачи и дальнейших успехов нам всем.
@anrilo6951
@anrilo6951 6 ай бұрын
Был саз 18 самолетов Як собирали в год.
@vladig6649
@vladig6649 5 ай бұрын
Мечтать всегда полезно.
@gennadiykolesnikov3434
@gennadiykolesnikov3434 5 ай бұрын
Запад не давил нашу авиацию !!! Давили местные воры во власти .....
@chuk2269
@chuk2269 3 ай бұрын
Какое нафиг давление запада, если сами заводы рушили? И какие эще экстроординарные обстоятельства ,если за 24 года одними завтраками кормят.
@user-hn2ee7vg3d
@user-hn2ee7vg3d 5 ай бұрын
Хватит рекламы о намерениях, которые остаются намерениями, стройте самолеты.
@4-e_izmerenie
@4-e_izmerenie 6 ай бұрын
Когда руководят чем-то свои лояльные, но некомпетентные в этих вопросах люди, всегда так бывает.
@ДмитрийТихонов-о2х
@ДмитрийТихонов-о2х 4 ай бұрын
Когда у руля авиации стоят люди ненавидяшие Россию ,народ, которые плюют на людей и прзирают страну,на что можно надеятся,что гражданский флот,умер,а то что сейчас происходит,это конвульсии
@St0nehead999
@St0nehead999 2 ай бұрын
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Это ж надо уметь, таким оптимистичным тоном, нести такой оголтелый бред! 😂
@jonvarvatos3617
@jonvarvatos3617 2 ай бұрын
Хорошие новости, благодарю, желаю успеха нашей стране и русским технологиям. И Желаю чтоб нытики и русофобы подавилась своим собственным ядом.
@St0nehead999
@St0nehead999 2 ай бұрын
Желаю России во веки веков пользоваться только российскими технологиями 😂
@Алесандр-х8р
@Алесандр-х8р 6 ай бұрын
Раньше из Уфы в Домодедово было в день 4 рейса S7,теперь 2 рейса, но в 3 раза дороже😂
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 5 ай бұрын
Езди на бричке.
@Алесандр-х8р
@Алесандр-х8р 5 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф сам ЕЗДИ, а я аэрофлотом полетаю)
@ИгорьРыбалкин-г4ф
@ИгорьРыбалкин-г4ф 5 ай бұрын
@@Алесандр-х8р А чего тогда ноешь?
@Алесандр-х8р
@Алесандр-х8р 5 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф не ною, это факты, о компании
@Алесандр-х8р
@Алесандр-х8р 5 ай бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф не ною просто факты
@ACNikolaev
@ACNikolaev 6 ай бұрын
Мда. Сколько самолетов построено в РФ в 2023 году? Сколько будет построено в 2024? У Ту-214 серьезные проблемы с доработкой проекта под современные требования (Аэрофлота) и импортозамещением (оказывается в нём тоже были импортные компоненты). Не факт что он вообще будет производиться.
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
уже сказано что производство с 25 года будет, вам на украине что еще не рассказали?🤣
@ACNikolaev
@ACNikolaev 6 ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 Мне в России на днях другое рассказали. Что Аэрофлот как заказчик Ту-214 выдвинул список из примерно 100 пунктов на доработку самолёта. И это как минимум сдвинет вправо сроки, а как максимум - вообще не имеет смысла его дорабатывать, проще и дешевле новый сделать.
@КоляОстен-Бакен-ы4р
@КоляОстен-Бакен-ы4р 6 ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 владимир рудольфович, перелогинтесь
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
@@ACNikolaev плохо тебе на украине рассказали😁, Аэрофлот запрросил модификацию с 2 членами экипажа и еще с небольшими доработками, и только из за этого выпуск Тушек сдвинулся на 25 год😁
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
@@КоляОстен-Бакен-ы4р как скажите🤣
@ИванИванов-щ1щ6э
@ИванИванов-щ1щ6э 6 ай бұрын
Без арестов в минпромторге ничего не полетит
@Paul_August
@Paul_August 6 ай бұрын
При живом Путине ничего не будет: он с подельниками только воровать да гадить умеет.
@Alex-z2o5u
@Alex-z2o5u 5 ай бұрын
НЕ АРЕСТОВ , А РАССТРЕЛОВ😂
@СергейШевченко-л6к6ж
@СергейШевченко-л6к6ж 2 ай бұрын
Хоть бы Ан-2 выпустили! Хотя и это проблема, балтуны!
@Констатин-ж4э
@Констатин-ж4э 29 күн бұрын
Может пора пересесть на ковры -самолеты и не париться,только перед этим надо найти зарубежного производителя и таких ковров , и самолетов,где эти ковры можно будет расстелить под ногами😊.
@AleksandrZavyalov72
@AleksandrZavyalov72 6 ай бұрын
Пустой трёп
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
Лет 10 назад - да, сейчас уже не совсем пустой.
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 5 ай бұрын
Хоть один новый гражданский самолёт полетит? Думаю тут будет как с Волгой и Москвичом.😅
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
Не полетит. Русские же никогда самолётов не строили. Антонов, Туполев, Яковлев, Ильюшин - это ж всё американские фамилии.
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 5 ай бұрын
@@Siverin1 Это советские инженеры, клоун, они строили советские самолеты, а где российские?
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
@@Alex.Vlasov.. Это русские инженеры. Союза больше нет, а русские ещё остались и строят самолёты. Суперджет летает, Тушки строят и будут строить, Ил-76 тоже строят, МС-21 тоже летает, я лично видос видел, где он летает на российском двигателе. Это российские самолёты, в России построены, если ты, выпердышь, не в курсе. Про военные самолёты я вообще молчу, их много строят Су-30/34/35 и прочие. Так что пукни в лужу, больше толку будет, чем тут постить ерунду.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
@@Alex.Vlasov.. Это русские конструкторы, некоторые из них родились в Российской империи вообще :) Российские самолёты - это все самолёты, которые принадлежат России. А если тебя интересуют конкретно российские гражданские самолёты - это Суперджет, на очереди МС-21. Но тут ты скажешь, что они из импортных комплектующих. А когда он будет из российских комплектующих, ты скажешь, что жрёт много и вообще боинг лучше. Ведь боинги все исключительно из американских комплектующих, правда) А Эмбраер только из бразильских, а бомбардье из канадских, а айрбас до винтика весь французский) Лалка, иди отдыхай.
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 5 ай бұрын
@@Siverin1 Перечисли выпущенные в штуках гражданские самолеты в РФ за 2023???
@abyssincat
@abyssincat 3 ай бұрын
1000шт до 2030 года😂 выпуск мс21 отложили еще на пару лет, ту214 Аэрофлот отказался покупать😂эирбас выпускает 15 самолетов в неделю, Боинг 10шт в неделю😂
@АлександрВасильев-с1в
@АлександрВасильев-с1в 2 ай бұрын
Какая Ладога, какой Байкал? Что за самодеятельность в авиа- конструировании. Где легендарные и профессиональные коллективы: Илы, Ту и Яки, только которым под силу задачи реального развития автопрома РФ.
@сергейветер-ь2ы
@сергейветер-ь2ы 6 ай бұрын
У нас есть авиапро после 30 лет капитализма но сильно удивили зачем нам это не нужная игрушка пройди мне в те купим на западе или что-то пошло не так
@Rochus537
@Rochus537 5 ай бұрын
Улица в МУХОСРАНСКАХ и ЗАЛУПИНСКАХ имеет понятие о Капитализме?. Постройте Капитализм.
@St0nehead999
@St0nehead999 2 ай бұрын
Простите, в какой школе изучали pyccкий язык? Он у вас просто прекрасен! 😂
@Ppp-tp5iv
@Ppp-tp5iv 2 ай бұрын
Для несведущих людей : Ту 204 вмещает 210 человек, 211 человек будет вмещать самолет МС- 21, который еще когда-то запустят в производство. Зачем нужен мс-21 если ту-204 вмещает такое же количество пассажиров? ответ простой- распил 4,5 миллиардов долларов выделенных государством на проектирование мс-21
@iachelovek-ib8rw
@iachelovek-ib8rw Ай бұрын
Может потому что ту 214 это морально устаревший самолёт?
@КерКер-ц5е
@КерКер-ц5е 3 ай бұрын
Один вопрос: сколько самолетов передано в коммерческую эксплуатацию??? Одна болтология
@andreykloubovich892
@andreykloubovich892 5 ай бұрын
Тихо, тихо ползи, Улитка, по склону Фудзи, Вверх, до самых высот.
@androidservice1533
@androidservice1533 6 ай бұрын
ещё один двоечник по русскому языку. "двухста" " трёхста" . уши вянут
@ThePserg39
@ThePserg39 5 ай бұрын
А вообще зачем сертифицировать? Народ посадили и полетели! Царь прикажут и никуда никто не денется. Самолёт скоро о празднует 50-летие, как раз к юбилею смогут общее количество штук до 25-ти довести😂
@АндрейЧувакин-ч1н
@АндрейЧувакин-ч1н Ай бұрын
Эти самолёты у нас с удовольствием купит половина Мира.
@ЕвгенийШумаков-ш7д
@ЕвгенийШумаков-ш7д 6 ай бұрын
23 год так хорошо прошел , что не собрали не одного самолёта . Все планы только по экрану . Трепочи .
@КорецкийСергей-т2с
@КорецкийСергей-т2с 6 ай бұрын
Ил 96 400 выкатили,так что не ври)
@duvanovgm
@duvanovgm 6 ай бұрын
@@КорецкийСергей-т2с Ил 96 в разных модификациях выпускается постоянно примерно по 2 борта в год. Просто про это не трубят из каждого утюга. Ил 96-400 это новая модификация машины. Поэтому и сообщили.
@ЕВа-д9ж5ц
@ЕВа-д9ж5ц 6 ай бұрын
Да разные гражданские самолеты собраны, с нашими двигателями и из собственных комплектующих. Именно что за 23-й год! Решили проблему композитов для крыла и варианты двигателей. Стендовые испытания двигателей пройдены, идут летные испытания готовых самолетов. После предстоит длительный процесс сертификации и допуска. Контракты на эти модели от заказчиков уже подписаны, трепач. Смотрите видео испытаний. Всё есть в сети. Пока проходят испытания, осуществляется сборка серий на конвейере, производственные цеха увеличены, т.к. контракты подписаны с заказчиками. Работы на десятилетия вперед без выходных и отпуска. Совсем неприлично вспоминать о военной авиации... Что поставляется, сколько новинок и как офигенно эта техника работает весь 23-й год. Особенно неприятно трепачам будет узнать, что абсолютно самостоятельно ни одна страна мира не производит самолеты, как и любой высокотехнологичный многокомпонентный продукт. Локально сконцентрировать и материально-техническую производственную базу и разработки всех необходимых технологий по каждому отдельному узлу может только Россия и стремится к этому Китай, а с собственными ресурсами - может только Россия. И уж точно совершенно сконструировать, изобрести, изготовить и подогнать комплектующие и необходимые технологии/компетенции, собрать хоть одну модель самолета за два года тоже смогла только Россия. Тем временем боинги падают, теряют лобовые стекла в полете, а правдорубы-свидетели, которые рассказывают на судах правду о своей компании и выпускаемых самолетах, страдают эпидемией внезапной кончины. Но у всех свои недостатки, да, трепач? Вы вот без ошибок писать не можете. Так что терпеливее надо быть, внимательнее к людям и спокойнее, трепач, больше читать, стремиться к знаниям и собственному развитию.
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
Просто стыдоба!
@Mr6310i
@Mr6310i 6 ай бұрын
Так иди собери, или только комменты можешь собирать?🤣
@РусланИванов-ц8ы2б
@РусланИванов-ц8ы2б 4 ай бұрын
Полная ерунда. Даже про "полностью отечественный" Ту-214, недавно один из дефективных менеджеров заявил, что на нём надо заменить 35 импортных узлов. Вот так. И к тому же, сейчас они говорят про надёжность и поэтому дополнительные годы испытаний, потом начнут говорить про то, что им не хватает 14 тысяч человек, а это ещё год пройдет и ещё сотни миллиардов из бюджета, и выяснится что слова обнулёныша про 1000 машин к 2030 году оказались очередным враньём. Как и всегда 😂😂😂😂
@denismishchenko9466
@denismishchenko9466 3 ай бұрын
Следующее поколение советских людей будет жить при коммунизме😂😂😂 Одну и ту же байку передают по наследству...
@michaelgorbunov2484
@michaelgorbunov2484 5 ай бұрын
опять переломный год в авиаотрасли переносят. Какой сюрприз. Как Захаров пел - "Не ходите пацаны в авиацию".
@ВиталийПоловой-р9е
@ВиталийПоловой-р9е 6 ай бұрын
Благодарю вас за классный, информативный ролик!💯👍
@alexanderkatsoev4326
@alexanderkatsoev4326 4 ай бұрын
Каждый следующий год прорывный😂😂 крепостные суперджет доделать не могут
@ВиталийРусаков-в7г
@ВиталийРусаков-в7г 6 ай бұрын
Мы это 23 года назад слышали.
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
и что 23 года назад говорили что за 7 лет выпустят тысячу гражданских самолетов? поделись кто хоть такое говорил, поугораем вместе🤣
@bolek_i_lyolek
@bolek_i_lyolek 6 ай бұрын
Хорошо. Побыстрее бы только!!.
@ГуранГуранович-э6о
@ГуранГуранович-э6о 6 ай бұрын
НЕ НАДО ВЕРИТЬ ЗАПАДУ, НАДЕЯТСЯ ТОЛЬКО НА СЕБЯ!
@korana6308
@korana6308 5 ай бұрын
Производить самому всё сложно.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
@@korana6308 А нам и не надо производить ВСЁ. Но самолёты, с учетом размеров страны, должны производить точно.
@korana6308
@korana6308 5 ай бұрын
@@Siverin1 нужно
@Rochus537
@Rochus537 5 ай бұрын
​@@Siverin1 На новый РУССФАНЕР нужна новая Фанера с новыми свойствами. А ЭТО КАК?.
@Siverin1
@Siverin1 5 ай бұрын
@@Rochus537 Хз откуда ты пишешь, я примерно догадываюсь откуда. Я тебе так скажу - ты горилку не забывай закусывать салом. Городишь бред какой-то.
@Кир-я4х
@Кир-я4х 6 ай бұрын
Кремль ТВ! Скоро начнётся массовый выпуск старых самолётов, идёт подготовка! К 2045 году будет построено 200 тыс миллионов всяких бортов. Надо только подождать! 👍
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
да у вас на украине и такого нет🤣🤣🤣
@Кир-я4х
@Кир-я4х 6 ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 причём здесь Украина? "Такого нет"- сказок что ли нет?
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
@@Кир-я4х да ничего нет, даже сказок у вас на украине нет, вы голодранцы🤣🤣🤣
@Кир-я4х
@Кир-я4х 6 ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 хорошо что у " неукраинцев"сказки есть! Сказочная страна! 👍
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 6 ай бұрын
@@Кир-я4х в РФ все есть, от сказок до космических кораблей, тут ты прав😁
@ОлегКировский-и2ъ
@ОлегКировский-и2ъ 2 ай бұрын
Какая благость! Усё ха ха шо!! Программа Время отдыхает.
@gvardiya
@gvardiya 5 ай бұрын
Ключевые слова : планируется и будет.
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF 6 ай бұрын
Путин пожалуй сделает
@vladimirzimont5922
@vladimirzimont5922 5 ай бұрын
К 2024 годы было выпущено более 11 тысяч самолетов Боинг 737. "Я планов. Наших люблю громадье".
@СухробРахимов-н4ъ
@СухробРахимов-н4ъ 5 ай бұрын
Очень очень,ждем свои самолеты,надежные чтобы долго долго служили народу.
@greenpalm2015
@greenpalm2015 4 ай бұрын
"Успехи" будут те же что годом раньше.
@alexandrdydykin2268
@alexandrdydykin2268 3 ай бұрын
А где пару тысяч смежных предприятий? Для необходимых комплектующих? Или опять шильдики менять будем? Вы правду говорите а не кидайтесь лозунгами. Ооочень спорно всё слушать, ну егэшниуам можно в ухо налить и не такого. Не верю пока этой информации потому что вижу промышленность не по словам.
@Mega777Jet
@Mega777Jet 3 күн бұрын
Какой смысл вводить в эксплуатацию МС-21? СуперДжет уже проиграл битву и вряд ли у него есть будущее с ПД-8. А МС-21 будет работать только в убыток т.к. ПД-14 имеет маленький ресурс и его нужно постоянно капиталить. Так что скоро летать будет не на чём. А то что осталось может отказать в любой момент. Вот и всё, хватит нести херню про импортозамещение )) Санкции медленно но стремительно Россию оставляют без гражданской авиации...
@владимиртен-б8ш
@владимиртен-б8ш 5 ай бұрын
Что если американцы откажут нам в своем двигателе для самолета Байкал, не бог весть что, почему бы нам самим не сделать подобный двигатель которому наверно лет столько же как и кукурузнику и даже лучше из новых материалов и на старом топливе, для него чуть ли не на скипидаре, дешево и сердито. Мне кажется что история с таким древним самолетом как кукурузник перешла все мыслимые пределы адекватности, вроде как сделала самый лучший движок для самолета 5 поколения, а простой с точки зрения для древнего кукурузника не можем и потому закупаем у наших противников, которые рады нам вставить при каждом случае "палки в колеса". И что ждем очередной подляны?, нам ведь этих самолетов нужно тысяч 80-100, учитывая сколько их кукурузников (на замену) по всему миру разошлось, или в этом вопросе там столько либеральных "доброхотов"курируют такую простую тему, может в эту тему надо внедрить еще одного"Белоусова"?
@Alex-z2o5u
@Alex-z2o5u 5 ай бұрын
Кукурузой нечем заменить ,Байкал -- плохая копия Цессна208
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
7:15 сроки будут сдвигать до тех пор пока ВВП не отойдëт от дел, а там забъют на всë...
@shizik5570
@shizik5570 6 ай бұрын
👍
@aliasSan2828
@aliasSan2828 6 ай бұрын
Сколько профессиональных конструкторов и управленцев в одном месте. Просто сборище провидцев😂 Диван еще менять не пора?
@Vadim-gi4sg
@Vadim-gi4sg 6 ай бұрын
Вся надежда на мс21 и сухой супер джет. Для армии Кукурузники и Ил76, пока этого хватит.
@uradavidenko2616
@uradavidenko2616 5 ай бұрын
Всё хорошо но почему всё надписи на иностранном языке
@harryoldman2171
@harryoldman2171 5 ай бұрын
Зачем нужен и кому это 214?? Узкофюзеляжный с 2х кресельной схемой? Поставьте на него тогда твд
@MrAlexs82
@MrAlexs82 6 ай бұрын
Год прошёл хорошо, выпустили полтора самолёта, китайский опыт бы не помешал
@llem346
@llem346 6 ай бұрын
Какой китайский опыт? 🙂 С-919 как старый Суперджет, в нем половина комплектующих импортные.
@СергейЛевин-б4ю
@СергейЛевин-б4ю 3 ай бұрын
А это будущее еще в этом веке ?
@fidivrpusha
@fidivrpusha 3 ай бұрын
Я решил проблему с авиацией, уехав из России. И не надо ничего вправо сдвигать. Хочу летать по миру просто и безопасно
@ISuvorovs
@ISuvorovs 6 ай бұрын
Очковтиратели - авиапромышленники. Этот обман так долго продолжается, что уже нужны посадки, разворошить эту лгущую монополию.
@duvanovgm
@duvanovgm 6 ай бұрын
Кто кому врёт? Авиастроители строят самолёты по мере необходимости и спроса. Плюс, чтобы увеличить объём производства, надо набрать и обучить рабочих до приемлемой квалификации. Что весьма непросто. Не желаете придти на авиазавод и показать, как надо? Далее. Помимо производства есть ещё вопрос к авиаагрегатам и комплектующим. Часть из них закупалась за рубежом. Заменить все импортные агрегаты очень непросто - мало того, что нужно агрегаты разработать, так их ещё необходимо сертифицировать самостоятельно, а затем - в составе самолёта. Регламенты сертификации очень жёсткие и никто изменять их ради ускорения выпуска самолётов не будет. В авиации безопасность полётов в прямом смысле вопрос жизни.
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
​@@duvanovgmвот вы всë верно говорите, самолëт - это не просто, но зачем рассказывать что вот вот щас попрут наши самолëты - если это не так, не попрут! Обещали в 23м, 24м году и ни одного не сделали! Попросту обманывают.
@ISuvorovs
@ISuvorovs 6 ай бұрын
@@duvanovgm необходимость была вчера, по последним новостям авиакомпании вводят в оборот 18-20 летние Боинги. А Ростех уже несколько лет бодро рапортует о десятках новых самолётов завтра.
@duvanovgm
@duvanovgm 6 ай бұрын
@@rhythmicpulse2760 Я тоже против бодрых рапортов на ровном месте. В принципе, мне не понятно, как человек, участвовавший в уничтожении отечественного авиапрома, будучи замом Христенко, теперь его с "энтузиазмом" возрождает? Уже в статусе вице-премьера... Но скажу честно - деньги в авиапром всё-таки пошли.
@duvanovgm
@duvanovgm 6 ай бұрын
@@ISuvorovs Ещё вчера денег не было. Даже на нормальные зарплаты квалифицированным рабочим. Сейчас постепенно ситуация выправляется. Но очень не быстро. Вопрос в большей степени именно к гос.управлению процессами, а не только к производственникам.
@Никто-л6у
@Никто-л6у 6 ай бұрын
Это рекламная презентация хотелок?
@Krasnopyourov
@Krasnopyourov 5 ай бұрын
Этот всратый голос, когда всё плохо, но типа нормально.
@АронАронович-н9л
@АронАронович-н9л 5 ай бұрын
Никогда он в серию не пойдет, отмывка бабла..
@Kola_Beldy
@Kola_Beldy 6 ай бұрын
Пересказали пропагандонскую методичку и признали, что всё разворовано, а производство провалено. Только время потерял.
@IgorSukharev
@IgorSukharev 6 ай бұрын
Хрюкни!
@mishaaanyaaa
@mishaaanyaaa 6 ай бұрын
Езжай на фронт
@bolek_i_lyolek
@bolek_i_lyolek 6 ай бұрын
Разворовано и развалено на фирме "Антонов", укрУина.. Но именно там пропагандонтвские методички читают!! Не теряй в след. раз время-сразу смотри и слушай Только их!!!
@中国-e8c
@中国-e8c 6 ай бұрын
​@@mishaaanyaaaа может ты поедешь
@autoguide5914
@autoguide5914 23 күн бұрын
Ура патриотам придёться опять перенервничать, дай БОГ до 2030 года если 18 больших самолетов построят. Я не пойму зачем постоянно это обещают и говорят о какихто не реальных планах. Двигатели серии ПД проищводят по 4 шт в год, о каких планах тогда речь. Хотя все идёт своим чередом, зачем только эти пустые обещания.
@РомаЧернов-н9т
@РомаЧернов-н9т 4 ай бұрын
Пока я президент- я обещаю...
@ВасилийГнатченко-ж1з
@ВасилийГнатченко-ж1з 6 ай бұрын
сказки мантурят.
@РусланРезнов-в5ф
@РусланРезнов-в5ф 6 ай бұрын
Главное чтобы чиновник свои носы не сували к инженерам и конструкторам
@ПетяМитин-ь7э
@ПетяМитин-ь7э 6 ай бұрын
А на чем же чиновникам зарабатывать ?)))))))
@рус-м8з
@рус-м8з 5 ай бұрын
ты сам сюда не суйся
@AlexeyTerekhovskiy
@AlexeyTerekhovskiy 3 ай бұрын
Почему Китай может а мы нет?причем начав с нуля?бразилия канада могут а мы нет.вроде все умели и где то даже неплохо но видимо за 25 лет мудрого руководства только со стерхами и научились летать
@iachelovek-ib8rw
@iachelovek-ib8rw Ай бұрын
Потому что Китай своего ровным счётом нихрена не разрабатывает, все что они делают это полная копия зарубежных продуктов, в том же комаке, что шасси, что двигло, что электронника, все импортное. Россия же, по понятным причинам, этого делать не может
@AlexeyTerekhovskiy
@AlexeyTerekhovskiy Ай бұрын
@@iachelovek-ib8rw а что в этом плохого?изобретение делает один человек а пользуются все у кого есть желание...
@ИванЗимин-ч6э
@ИванЗимин-ч6э 2 ай бұрын
Врут как дышат. В 2024 году поизведут 10-12 гражданских самолётов, но уж потом по 250 штук в год, чтоб к 2030 выполнить планы на 1300 самолётов
@ИванВасильев-ш2щ
@ИванВасильев-ш2щ 4 ай бұрын
Оставим всё на будущее 😂, а 💸💰 денюжку потратим сейчас 😢.
@INOYSLUCHAY
@INOYSLUCHAY 5 ай бұрын
Лучше дирижабли выпускали бы , быстро и безопасно
@Rochus537
@Rochus537 5 ай бұрын
Зачем вам в Московии какие-то Самолёты?. БАБА-ЯГА на Метле, КОНЁК ГОРБУНЁК, КОВЁР САМОЛЁТ, отличныеЛетательные Аппараты. Ванька Придурок даже на Печи Катался. Заменил Автомобиль, народным Средством.🙊🙉🙈😫🤣😂.
@kamazkamazov9891
@kamazkamazov9891 4 ай бұрын
случайно не в честь Джека воробья назвали самолет супер Джек ????????
@РомаЧернов-н9т
@РомаЧернов-н9т 4 ай бұрын
Джек Восьмеркин - импортозамещенно
@АлександрОгурцов-ы7с
@АлександрОгурцов-ы7с 6 ай бұрын
А я думаю все будет хорошо . Да пока это планы и нечего не построили . Но если бабло выделяется то рано или поздно построят
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
Ну лет через 20, когда все уже на новом поколении будут летать... 😔
@Алесандр-х8р
@Алесандр-х8р 6 ай бұрын
Согласен,количество яхт увеличится 😂
@АлександрОгурцов-ы7с
@АлександрОгурцов-ы7с 6 ай бұрын
@@rhythmicpulse2760 раз опытные образцы собраны то гораздо быстрей
@АлександрОгурцов-ы7с
@АлександрОгурцов-ы7с 6 ай бұрын
@@Алесандр-х8р вы кроме яхт улучшений в стране не видите ?
@Becalell
@Becalell 2 ай бұрын
Авторы ролика жулики без совести. Утверждают что ил 96 более дорогой из за 4-х двигателей. Бессовестная ложь!!! Обслуживание лизингового лайнере вдвое дороже пр итогу. Но об этом молчат, в те кто бубнит нам враньё, те жулики
@Алекс-п6в
@Алекс-п6в 4 ай бұрын
Пока бла бла, ничего так быстро не движется когда надо создавать,Ростех только бла бла ,
@DobRovolskii888
@DobRovolskii888 6 ай бұрын
Не верю ,где наши роботы про которые говорил Шайга?
@АлександрВакула-и5з
@АлександрВакула-и5з 5 ай бұрын
Наш авиапром только силен на словах, а его нет. Одна болтовня, уже тридцать пять лет говорят, говорят, говорят, говорят, говорят и еще лет десять будут говорить.
@acvit135
@acvit135 3 ай бұрын
Не многие планы не реализованы, а все
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 6 ай бұрын
22й год - жопа, 23й год - жопа, 24й - жопа, 25й ....
@Actizer
@Actizer 5 ай бұрын
Бла Бла
@Novosibirs.
@Novosibirs. 22 күн бұрын
Сколько можно слушать эту бредятину? Сам в Авиации 38 лет. Государственный сектор и только он способен оторвать Российскую Авиацию от земли. Госсектор! 30 лет либеральной экономики не создали ничего вообще. Либералы только сроки сдвигать могут
@alexfromnord9493
@alexfromnord9493 5 ай бұрын
А самолёты где???Вечно опытные образцы по выставкам летают..
@ГригорийН-ю6ъ
@ГригорийН-ю6ъ 6 ай бұрын
Что такое "экстраординарные условия"?. Я понял, что это сверхобычные условия. Призываю авторов изучить русский язык и не мучить себя абракодаброй.
@АртурМальсургенов
@АртурМальсургенов 5 ай бұрын
Что пургу несёшь ИЛ 86 разработан 40 лет назад 😂
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 4,7 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
Ил-114-300 - старый-новый регионал
19:00
SkyShips
Рет қаралды 1,2 МЛН
ПД-14 - ключ к МС-21 | AeroPortal
7:03
AeroPortal
Рет қаралды 48 М.
СУДОСТРОЕНИЕ В РОССИИ В 2024 ГОДУ
16:27
B2B GLOBAL
Рет қаралды 56 М.
GE9X - Самый мощный авиадвигатель в иcтории
12:20
Ил-62 - идеальный вариант
28:58
SkyShips
Рет қаралды 7 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 4,7 МЛН