PLASTICO FERROVIARIO AL MUSEO FDS DI MONSERRATO

[@carthagoit]

grazie, anche per le giuste osservazioni. Considera che la velocità dei treni al momento delle riprese era già di per sè eccessiva. per i rallentamenti prima delle fermate e le ripartenze lente, in stazione, è tutto già previsto perchè l'ingresso e l'uscita è comandato da alimentatori distinti dal resto della linea: durante le riprese non erano regolati nel modo ottimale. Grazie. stefano

[@ProlocomonserratoIt]

Sapevamo della ricchezza del museo (non a caso abbiamo dedicato una intera pagina sul sito ufficiale della Pro Loco Monserrato) ma con questo plastico si esagera veramente. Complimenti!

[@carthagoit]

grazie x complimenti. Per le strade, è semplice: compensato, stucco, gesso, carta vetrata e vernice color asfalto per le strade asfaltate, quelle in terra battuta sono state fatte con " terra battuta"!!; cioè terra vera, setacciata e spruzzata sul substrato preventivamente imbevuto di colla vinilica. Ad essicazione avvenuta, è stata spruzzata una miscela di acqua e colla vinilica con uno spruzzatore per fissarla. Ciao

[@monserratopauli]

ci sono stato pochi giorni fa al museo fds di monserrato veramente bello ricco di reperti e ben strutturato merita sicuramente una seconda visita.....ALMENO QUALCHE COSA DI BUONO ANCHE A MONSERRATO

[@shcmekeker]

impazzisco quando vedo kueste cose!!trp belli!!

[@carthagoit]

Grazie a tutti per i complimenti. Non avrei mai immaginato al momento di inserire il video, peraltro moooolto artigianale, che avrebbe avuto cosi tante visite e giudizi lusinghieri.

[@Sunufrate]

è proprio bello questo plastico. ci sono tanti video su youtube ma o sono incompleti o soo incasinati di binari. Questo mi piace molto, forse perchè il treno scorredi fianco alle rocce. A proposito, mi potresti dire con cosa hai fatto quelle rocce? grazie.. i locomotori sono molto belli.

[@carthagoit]

Grazie Tore x i complimenti. Dal momento che non ti conosco, se verrai al Museo fatti riconoscere!!

[@carthagoit]

grazie per i complimenti. Nel caso specifico non c'è connessione fra scartamento normale e ridotto in quanto abbiamo voluto rifarci alla stazione di Macomer che ha le due stazioni nella stessa piazza , attraversata dai binari delle FDS che connettono questa stazione con quella FS. La connesssione di cui parli è presente in Sardegna solo nella stazione FS di Sassari. Ciao

[@Sunufrate]

capito grazie a te... quando deciderò di fare un vero plastico, ne terrò conto... ciaoo

[@ctsdraco]

complimenti!! bellissimo

[@carthagoit]

grazie x i complimenti!! le rocce sono fatte con base in polistirolo rivestito di garza gessata o gesso puro, raschiato ad essicazione avvenuta per dare le forme volute. verniciatura con vernici acriliche previo un sottofondo molto scuro.

[@carthagoit]

Grazie per iil giudizio favorevole. Essendo però il primo -e fin'ora unico- filmato che ho postato, non mi sono reso conto della ecessiva velocità! Prevedo di fare meglio in futuro, magari con l'ausilio del cavalletto.

[@carthagoit]

molto, molto tempo e tanta, tantissima pazienza!!!

[@carthagoit]

grazie per i complimenti! Il Museo è aperto tutti i giorni feriali al mattino, escluso il sabato. Vai sul sito delle FDS per altre info. ciao

[@carthagoit]

@maxxiss1971 Hai ragione di nuovo: infatti oggi c'è una bella tripla di 772 Oskar con il suo rimorchietto; ma c'è anche la nuova 740, cosi come il 443 Oskar ed altro ancora .Per la 773, aspetto che Oskar metta in commercio la prima versione, prevista per la metà del 2011, in quanto le versioni attualmente in commercio non hanno mai circolato in Sardegna.

[@Mipiacecosi]

madonna come corrono! E se fosse cosi' l'alta velocita' a che servirebbe! bello il materiale! l'H0m molto bellino!

[@MercuryRevolution]

Oh bello mi piace chissà quanto lavoro!

[@maxxiss1971]

@carthagoit maa una bella aln 773 della oskar?? secondo me ci donerebbe tantissimo...

[@carthagoit]

grazie enigmistadj, il filmato è un pò "ballerino" ed i treni troppo veloci: dovrebbe essere rifatto, ma il tempo manca. I treni a scartamento normale da allora sono stati pressochè tutti sostituiti con materiale meno datato e modellisticamente piu' valido.

[@feffone75]

come posso visitare il museo ? mi sai dare un sito del museo con orari e indirizzi ciao da fede ps complimenti

[@carthagoit]

@maxxiss1971 Hai ragione: il video era solo un, come dire, abbozzo di quello definitivo che mi riproposi allora di fare successivamente. Purtroppo non ho trovato il tempo per rifarlo. I treni a scartamento normale che circolano attualmente nel plastico sono decisamente più accettabili sia per velocità che per tipologia, mantenendo comunque ferma la caratteristica di convogli che circolano attualmente, o hanno circolato in Sardegna.

[@carthagoit]

NON SCORAGGIARTI!! Comincia con poco e pian piano arriverai dove vuoi! ciao

[@FedeTheStunter]

stupendi .... peccato i costi

[@carthagoit]

Tieni presente che dal vivo il rumore è meno fastidioso tanto da sembrare vero! Peraltro L.M non ha carrelli in H0m; quelli in H0 non sono riducibili all'H0m e sono anche troppo altri per stare all'interno dei cofani motore.Neanche i Black beatles ci stanno! d'altra parte è solo questa azzurra che è un pò rumorosa: appena possibile rimedierò: basta un pò di grasso. anche il video ha qualche problema: lo rifarò meno monotono e più stabile, con velocità più reali e più treni in movimento. Ciao

[@carthagoit]

grazie a tutti per i giudizi lusinghieri!!

[@carthagoit]

grazie x i complimenti!! il rumore del diesel è.. come l'originale! In realtà la rumorosità è data dagli ingranaggi in ottone e bronzo, ex Rivarossi, dei due carrelli e non ho potuto fare di meglio, dal momento che tutta la meccanica sia di questa che dell'altra, oltre che di automotrici e locomotiva, è interamente autocostruita da me. Visto il passo dei carrelli e lo scartamento, non potevo fare meglio; inoltre è amplificato dal cigolio degli assi dell'ultima carrozza che fanno molto realismo!

[@dedydj]

al minuto 2:20 il treno bianco e verde con le porte blu (l'attuale treno regionale che gira molte città della sicilia, senza fili elettrici sul tetto perchè va a diesel) puoi dirmi dove l'hai comprato?

[@carthagoit]

scusa la risposta....tardiva: sono modelli allora di produzione Lima, oggi Hornby. Gli originali sono utilizzati i tutta Italia per i treni regionali.

[@carthagoit]

beh! è simile al reale!!! In effetti sono gli assi dell'ultima carrozza che cigolano al contatto con le mollette prendi-corrente, ma non ho volutamente eliminare il rumore perchè cosi pare simile al reale!! Grazie. Stefano

[@carthagoit]

ma nel plastico non ci sono locomotori "tigre"! Se ti riferisci al 632/633 Lima"G", credo intorno ai 60/80 euro. Ciao e grazie per il giudizio positivo.

[@rc9663]

bello.

[@carthagoit]

grazie ragazzi, per i complimenti! Ma non finisce qui !!: stiamo preparando una novità "vecchia": ancora un po di tempo e rivedrete in servizio il tram di Quartu, anche se dieci volte più piccolo dell'originale!!

[@paolo9016]

loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooocomotiva fffighisssssima caaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzo !!!!!!!!!!

[@cayman228]

Non posso che associarmi ai complimenti, se posso permettermi di darti un consiglio, quando i treni si fermano, falli rallentare di più, senza la fermata improvvisa, così è ancora più realistico; stessa cosa ovviamente al contrario alla ripartenza. Questo non per sminuire il lavoro ENORME che c'è dietro ma per permetterti di renderlo ancora migliore (magari fossi così bravo io)

[@cayman228]

Ottimo allora aspetto altri video :D

[@maxxiss1971]

bellissimo. solo che i convogli dovrebbero andare un po piu piano...

[@carthagoit]

Grazie per il giudizio lusinghiero, ma non capisco il tuo "peccato i costi"!

[@fincaranda]

quiero los detailes

[@carthagoit]

@sdrucciolo1 Si, ferma a Dolianova, ma solo a richiesta!! Non essendoci campanelli per prenotare la fermata, ti devi sporgere dal finestrino ed urlare al macchinista "" ferma alla prossimaaaaaaa"

[@intercity713]

@maxxiss1971 neanche in DD vanno così!!!!

[@BorbOmar]

Costa molti soldi,ma alla fine dei lavori vedi che soddisfazione

[@sdrucciolo1]

ferma a dolianova___???

[@carthagoit]

no, sono scarafaggi veri, che si mettono al posto dei carrelli motore!!.