Спасибо тебе уважаемый ты сделал доброе дело и помог сотням автомобилистам Дай Бог здоровья тебе и твоей семье😊
@seregazvd2222 жыл бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо что объясняете причины поломки автомобиля! Класс!
@dimon5657 Жыл бұрын
Вот так нужно ролики снимать, за 9 минут показал все что сделал и нашёл причину а некоторые двадцать минут свечи меняют и сопли жуют!
@ДенисМДН Жыл бұрын
Привет! В термо усадку посади и катайся не парясь, ее не пробивает, проверено.
@ДрюРаптор3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Абсолютно такая же ситуация! Правда пробега всего 65к. Недельку помучаюсь и к мастеру
@igormishankin4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и помощь, тоже самое было на элантре, после вашего видео, сразу заменил катушку, кстати тоже на четвёртом цилиндре, и проблема исчезла. Спасибо.
@musaevibragim44084 жыл бұрын
Молодец вот понимаю нашёл причину устранил и другим объяснил красава ✊
@askartalgat74464 жыл бұрын
Подобное было, тоже менял свечи катушки и т. п. А оказалось, что после датчика дмрв(кислорода) подсос воздуха был, закручен патрубок над дросселем криво... Вот ещё одна причина, короче поездил 5 лет... Пихай, пересаживайся на новую)))
@almazbekalmazbek74666 ай бұрын
Красавчик,конкректно по делу говориш.
@АлександрВеневцев-ж1д3 жыл бұрын
Спасибо полезная информация. На 2 х литровом такая_ же история наблюдается. Насчёт ключа класс,хотел купить головку да передумал,думал об вашем варианте,только вы опередили ✋
@IvanIvanov-ji9gp5 жыл бұрын
Спасибо за видео) такая же проблема была. Свечи поменял, непомогло. Поменял топливный и возжушный фильтр тоже не то. Помыл инжектор, все равно плавают. И вчера хотел найти видео как помыть дросельную заслонку и нашел ваше видео))))) Оказалась тоже катушка. 1100 р. И проблема решена) СПАСИБО!!!!!!!!!
@ДавидЗаалишвили-л3ч5 жыл бұрын
Красавчик! Молодец! Дружище! Если будешь ехать на дольняк. Лучше его заменить.
@Эльдар-э6фАй бұрын
Спасибо вам огромное, за подзказку, очень помогло
@arhromanvich4 жыл бұрын
Очень полезная инфа, но хотелось бы более подробно увидеть само работу и удаление гари
@Aleksandr-s4p4k7 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, теперь буду знать куда копать! Тоже такая причина обороты плавают очень сильно.
@banan05055 ай бұрын
замена катушки помогла?
@АлексейВолокитин-м2ь16 күн бұрын
Решили проблему?
@ПацукАлександр8 ай бұрын
Молодец.Удачи 8:19 везде и во всем. Спасибо за подсказки!!!
@СергейПогребной-и5и2 жыл бұрын
Друган спасибо что записал видос , Я все тоже самое как и ты делал и не помогло , посмотрю на днях катушки 👍👍👍
@АлмасШахэмиров2 жыл бұрын
Присоединяюсь к словам. Тоже самое и у меня.
@МерхаятСанекеев5 жыл бұрын
в первую очередь катушки надо проверять☝️
@РусланМаратыч4 жыл бұрын
Когда катушкам кирдык, чек горит или моргает!!! ☝
@qaitoff75934 жыл бұрын
@@РусланМаратыч не всегда, у меня когда катушка сдохла чек не горел, ошибок не было
@fozzed Жыл бұрын
Тормозите да ,катушки на обороты не влияют
@SBVESNA5 жыл бұрын
Хороший обзор всем на заметку 👍
@КириллСыешников5 жыл бұрын
Спасибо! Видео помогло,проблему решил(цена вопроса 1200р новая катушка)
@vilaytmamedov87724 жыл бұрын
Мужык спасибо вам большое очень помог мне
@ВиталийРегион895 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. Подсказал. Надо будет посмотреть. У меня перед этим тоже плавали обороты. Я промыл дроссельную заслонку. Вроде как забыл на пол года. Теперь опять плавают. Ну теперь применю твой способ. Ещё раз спасибо тебе за видос. 👍👍👍
@mstr_freeman2 ай бұрын
Диагностику подкинули и все. И не нужно ничего чистить, менять искать и т.д. Диагностика самая простая, дешёвая, покажет пропуски зажигания, неисправность датчиков как минимум. Прям только что приехал клиент, на акценте, 1.6, тоже все менял методом тыка, потратил время, деньги, нервы. Сделал диагностику (1000р) выявил неисправность датчика коленвала. Поменял, все заработало. Диагностика: ELM WI-FI и телефон. Всё. Не тратьте время и лишние деньги мужики. Купите себе диагностику и будет вам счастье. Удачи всем!
@АлександрПалкин-э1ь5 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! У меня тоже самое я думал что износ уепи грм!симптомы теже!
@МырзабекЭркебеков-г2ш2 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍то что я искал
@timurdjan44014 жыл бұрын
Познавательно, спасибо за видео. Такая же проблема. Но вроде лямбда, посмотрим
@travtar74155 жыл бұрын
Спасибо Друг!
@АйдосАкбаев-п2м Жыл бұрын
Спасибо большое, благодаря вам сделаю всё сам
@ЕленаКалинина-ы8н2 жыл бұрын
Благодарю все чётко
@e54902 жыл бұрын
Поменял все, даже катушки, проблема не ушла
@cbojia4279 Жыл бұрын
Я термоусадкой катушку починил😁 уже год езжу👍
@birzhanomirzhanov38974 жыл бұрын
У меня тоже самое, пойду проверять катушки
@нурсултан-ч8т7р3 жыл бұрын
Мужик подскажи , вылечил машину ?
@birzhanomirzhanov38973 жыл бұрын
@@нурсултан-ч8т7р нет не помогло, чистишь заслонку пропадает на 2 дня потом обратно начинает
@РоманВладимирович-е8ъ Жыл бұрын
Спасибо, все ясно и понятно)
@КарО-ж5п Жыл бұрын
Та же проблема киа сид 2008г и тот же путь, замена свечей, мытье форсунок, нет эффекта, чистка дроссельной заслонки, 0 ну и наконец я посмотрел это видео, нашёл в какой катушке пробой, просто визуально, дефект у края резинового изолятора, Всё.
@adios30034 жыл бұрын
🙏🏻 спасибо
@tmauto40124 жыл бұрын
Полезное видео Сегодня пригодилось!!
@ВладимирЗимин-ь1й3 жыл бұрын
Классный обзор,спасибо
@0apollon5 жыл бұрын
У меня такое было неделю назад в холода под -35 авто не завелась, и видимо накачало бензина в катализатор, как холода спали авто завелась и начали плавать холостые обороты, тоже думал что свечи, но это был датчик кислорода, как показал сканер, менять датчик не стал и доставать тоже, ошибки сбросил обороты плавать перестали, но когда авто прогревается начинали опять плавать, в итоге где то через 3-4 дня нагар с датчика видимо ушёл и обороты плавать перестали, чек выпадать тоже перестал.
@byryi93305 жыл бұрын
А какая ошибка была?
@сашоксашков-э2я3 жыл бұрын
с такои же проблеммой уже неделю вожусь поменл датчик не хрена не плавают сапасибо за совет буду проверять котушки
@ОтпервоголицаРазное3 жыл бұрын
Частая проблема у многих с катушками, проверьте...
@ОлегГерасимов-р1ф Жыл бұрын
Молодец
@ilfatziyatdin50283 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@СерикАмиржанов-к6ъ3 жыл бұрын
Спасибо брат тебн
@mr.molochaev2 жыл бұрын
Красава.
@klimdim114 жыл бұрын
Спасибо , точно, помогло.
@АлексейВидьманов4 жыл бұрын
Благодарю за информацию =)
@user-ez2hq4qf9k5 жыл бұрын
просто поменяйте прокладки на форсунках в все ! у меня тоже плавали на холостых при прогретом двигателе в итоге причина резиночки на форсунках
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
:) но у меня не в резинках была проблема
@АлижанСатыбалдиев-н8ч5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Какой пробег был на тот момент?
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
@@АлижанСатыбалдиев-н8ч примерно 160-170 тыс.
@ГеоргийЕгоров-л7х5 жыл бұрын
Спасибо большое
@reveal-lk6ip4 жыл бұрын
"Почистил дроссельную заслонку" - это звучит уже комично. Любимое занятие "мастеров" на ТО: "А вы чистили дроссельную заслонку? Нет? Срочно чистить, не дожидаясь перитонитов!..." )))) kzbin.info/www/bejne/rom2Zntraa9_n6M
@Котобарсик-й4з4 жыл бұрын
Ага, а то почистим и все наладится. А то как же...
@evgshk4 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня чистка дроссельного узла проблему устранила, все индивидуально 🤷🏼♂️
@alexmark83885 жыл бұрын
тряска на киа и хендай идет от обгонной муфты на генераторе, следует поменять на обычную муфту, и все. это совет официального сервиса
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
Секундочку, на генераторе обгонная муфта стоит, где? На солярисе обычный генератор, муфты такой там нет
@prokiario88845 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное так точно. Обгонной муфты у нас нет.
@НиколайНиколай-ъ4с5 жыл бұрын
Молодец все по делу.
@AutoremontPIP Жыл бұрын
Не плохая профилактика.
@starmen17345 жыл бұрын
Спасибо большой
@ezikelzik7625Ай бұрын
заказал 4 катушки после видео, завтра буду ставить. если это поможет я со всех своих аккаунтах подпишусь! эта напасть меня уже преследует месяц, голова болит уже, и дроссель блесть как у кота яйца уже😂
@ruslanmix472226 күн бұрын
Проблема ушла?
@АлексейВолокитин-м2ь16 күн бұрын
Решили вопрос?
@dilangrovalle3 жыл бұрын
Спасибо!
@СтасИгнатьев-д7ц2 жыл бұрын
Спасибо все кратко ясно. На канал пописался.
@АндрейКул-я7б3 жыл бұрын
Попробую похожая ситуация пробег 96тыс км.
@e54902 жыл бұрын
Я как купил с салона свой Акцент, как плавал тахометр так и плаваает, никак немог найти причину. А диагностика ошибку не показывает
@madina95265 жыл бұрын
Спасибо помогло
@АлександрНазаренко-т1г9 ай бұрын
Все те же симптомы,ток ошибок не каких нет.По компьютеру все в норме
@almaty1181Ай бұрын
Здравствуйте Димгсид где взять?😊
@СаламбекБацаев2 жыл бұрын
Задумка хорошая,только не советую мазать клеем или скотчем,а купить термолейку
@ДаниярИбрагимов-у4б4 жыл бұрын
У меня такая же херня попробую спасибо 👍👍👍
@sardorbekkarimov9835 Жыл бұрын
спасибо
@ИзДрыново5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня киа рио 2012 года проблема такая летом когда в пробке на улице жарко на холостых начинает двигатель колбасить обороты скачут от 150 до 1000 обдшку подключаю там и пропуски и нет сигнала с дросельной заслонкой с пробки выезжаеш все стает в норму, свечи менял, дроссель чистел, эбу перепрошил все также (только кода жарко и стоиш в пробке)
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
Рустам, это как и в моём случае скорее всего, извлеки все 4 катушки зажигания и при хорошем освещении осмотри их со всех сторон, одна их них с пробоем изоляции в районе резинового колпачка либо если есть трещена в текстолите то это 100% пробой
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
В этом случае необязательно покупать новую, можно и усилить самому изоляцию скотчем в 2-3 слоя или аккуратно изолентой
@ИзДрыново5 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное спасибо за совет в ближайшие время обязательно посмотрю.
@VVV_-186-5 жыл бұрын
Подумай, стоишь в пробке, включается вентилятор, вибрация небольшая есть, отключи фишку вентилятора и посмотри, это не в катушках дело, гениратор.....
@ИзДрыново5 жыл бұрын
@@VVV_-186- причем тут генератор если если потом ошибки нет связи с дросельной заслонкой и пропуски зажигания. Ядумаю это дело в ЭБУ или фишке ЭБУ контакты)))))
@АвтоэлектрикуБаке2 жыл бұрын
круто
@83GSA2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, пошёл проверять. Я правильно понял, чек не загорался?
@mederbeishenbaev76864 жыл бұрын
Утром посмотрю
@arturaryan46193 жыл бұрын
Пробег 65к, проблема точь в точь, но инжектор не горит. Дроселную заслонку промыл, не тут было. Щас внимательно посмотрю катушки. Но инжектор не горит!!!!
@nurjikm3 жыл бұрын
Здравствуйте, можете замерить сопротивление катушек
@rizvan30813 жыл бұрын
Какой приложение пользуетесь для обд?
@evs193q19q3 ай бұрын
Комрад, фишка если что разбирается. Там все на зажимах. Артист!
@ЭльшанЮсуфов-т3ф Жыл бұрын
Подскажите мне такая же проблема катушки целые свечи новые дросель прочистил все равно плавают обороты
@LennyFreeman21th Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня примерно такой же хрен, вдобавок еще сильно увеличился расход топлива, у вас такого не было?
@Бармалей-ю9ф3 ай бұрын
При пробитой катушке может машина заводиться со 2 , а то и 3 го раза. НА ГОРЯЧУЮ???????,
@hatehavenofate11 күн бұрын
Клапан адсорбера меняй
@АктрисаАлиса5 жыл бұрын
Спасибо, норм...
@bloxbloxman86513 жыл бұрын
Вопрос : почему глохнет а потом если пронашивать Хюдайи Санта Фе после заливки бензина , лямбда датчик поменял
@tugan1413 жыл бұрын
красавчик
@sabyrcom32185 жыл бұрын
такие вещи можно канифолью закакпать, хорошо изолирует
@Aleksandr12744 жыл бұрын
А я помню у меня на москвиче катушку лечил-чистил пробой нулевкой и спионерил у жены лак для ногтей и покрыл тонким слоем это место.
@aazesm4 жыл бұрын
спасибо !!!!! нашёл такой же пробой в третьей катушке, у супруги взял жидкость для снятия лака и лак, обезжирил, покрыл по кругу всех катушек желобки несколькими слоями лака и в несколько слоёв намотал изоленты белой. ПОМОГЛО - дал поработать, разобрал и на белой изоленте пробоев уже нет - и обороты не плавают и из выхлопной бензом не воняет вообще!!! этож какие пи...расы эти официалы - я им два ТО подряд заказывал диагностику двигателя - говорили что всё ок и это плавание оборотов допустимо (((( сколько я топлива лишнего в трубу за два года выкинул интересно ?((
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Вот вот :))) рад за тебя дружище что смог помочь с проблемой этой :)))
@Котобарсик-й4з4 жыл бұрын
Можно термоусадкой на время сбацать
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
@@Котобарсик-й4з О! Это хорошая мысль :)
@Котобарсик-й4з4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное Где то комментарий читал, что человек, с" временной термоусадкой 80 тыс проехал.
@василийлукьянов-ы8з Жыл бұрын
Про гондурасов очень точно. 👌👌👌
@Руслан_Кушкаров5 жыл бұрын
С лямбдой заморочка вышла (,после свечей вторым смотрят остальные ее пречиндалы
@АлександрГорбачев-щ1б2 ай бұрын
👍
@ЕзовАртём3 жыл бұрын
Так если у тебя сразу была ошибка по катушкам, зачем было делать остальные операции??????
@ОтпервоголицаРазное3 жыл бұрын
Да всё потому что когда выкрутил свечи и воткнул их в катушки искра была, поэтому сразу и не разобрался в чем дело... Ведь когда катушки достал из их посадочного места условия для пробоя изоляции изменились, как то так...
@ЕзовАртём3 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное очень интересно, но ничего не понятно! Какие условия!?
@ОтпервоголицаРазное3 жыл бұрын
@@ЕзовАртём колодец в который вставлена катушка зажигания очень плотно прилегает к корпусу катушки «очень маленький зазор» и при повреждении изоляции катушки происходит пробой на двигатель в колодце вместо свечи, а когда катушка вынута, то место повреждения катушки на значительно большем расстоянии от корпуса и пробоя не происходило...
@auto-moto6455 Жыл бұрын
Но почему не загорелся чек?
@Ivan89y4 жыл бұрын
в автодоке есть колпачки отдельно.
@Митяй-р3ц3 жыл бұрын
лямда легко открутилась?
@ОтпервоголицаРазное3 жыл бұрын
Да, со средним усилием
@baracuda.5533 Жыл бұрын
Скажите артикул датчика
@mfromeng4 жыл бұрын
i30 такой же мотор. Меняли лямбду, свечи, мыли заслонку, кат удален, бензонасос Плавают на прогретой хх, на катушках резинки в трещинах и есть дырочка на резинке на стыке с корпусом. Катушки проверяли спец прибором, все ок.
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Вот там между резинкой и пробивает искра, через дырочку...усиливайте там изоляцию диэлектриком...
@mfromeng4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное катушки новые купил и свечи заменил, все то же самое
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
@@mfromeng новые катушки? И без изменений? Тут что то другое тогда, странно...
@bauyrzhanshaimerden57712 жыл бұрын
Чек значит не горел?
@РусланДмитриев-и1и2 жыл бұрын
Что ж Вы сразу не сказали, что чек горел)))
@ИльяМалинин-й6х4 жыл бұрын
как на обороты фильтры воздушные могут влиять? Но за хасёнка - лайк :3
@Marksist873 жыл бұрын
слишком много или слишком мало кислорода попадает в смесь.
@Alisa_fm4 жыл бұрын
А вибрация двигателя или потряхивания были не помните?
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
На холостых не заметно потряхивания
@dddnnn8883 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное доброго времени,на холостых особенно на D ,на светофоре провал на тахометре и как-будто заглохнет сейчас машина,топливный фильтр ,воздушный,всё поменял,диагносту 1000рублей заплатил,проблема не ушла,на ходу все отлично.Если на нейтралке педалью газа 1000 оборотов и более держать,то тоде все отлично.Как думаете,искать проблему в катушках?? Чек не горит..
@ОтпервоголицаРазное3 жыл бұрын
@@dddnnn888 да, если на холостых троит мотор и провалы га тахометре, проверяйте катушки, это кстати болезнь на Солярисах-катушки
@dddnnn8883 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное До 110 тыс.км.Не болел))
@dddnnn8883 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное Ох,спасибо,вчера переписывались,Сегодня днем под солнечным светом со второго раза нашел пробой с миллиметр ,с волосок маленький серого цвета.Намотал белую изоленту ....и вуаля машина больше не пердит ,всё отлично ,причина найдена.Потом нанесу суперклей-гель и поверх изоленту опять-же.Б..л..я..д..д..))горе мастера по городу ,Пока сам или в ютубе не разберешься хрен концов сыщешь,денег потратишь,а они потом говорят-А,Ну да всё правильно,Да-Да причина мол в этом,когда сам уже им расскажешь,что и почему,Только руками разводят,эх.Спасибо тебе ,автор-ютуба 😇👍😉
@user-lb4ni4up8r4 жыл бұрын
Привет. У меня вородебы такая проблема, но при включение света или еще каких нибудь электро приборов , обороты осаживаются примерно на сотку и также плавают.
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Пробой катушки зажигания не влияет на количество включенных потребителей эл. энергии, пробуй осматривать катушки зажигания...
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Кстати, а при езде например в гору нет ли провалов мощности? Это хорошо ощущается особенно на механике...
@user-lb4ni4up8r4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное есть немного, да и расход увеличился ( мкпп 1,6) средний 11
@user-lb4ni4up8r4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное и чек не горит и не моргает, а до этого троила чек горел катушку заменил. Щас как-то так
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
@@user-lb4ni4up8r тогда если катушки все в норме, следущее что нужно это чистить дроссельную заслонку
@ВиталийХхх-ф5й2 жыл бұрын
Елантра 1.6 не плавают а когда даешь нейтралку обороти лезут вверх до 1500. И потом обратно опускаються. Авто 2020 года пробег 75 тисяч. Что ето может быть? Топлтвный фильтр не менял. Может клапана зажати?
@_Anton_VL_2 жыл бұрын
Узнали проблему? У меня тоже..
@ВиталийХхх-ф5й2 жыл бұрын
@@_Anton_VL_ да узнал ето конструктивно такой двигатель. У знакомого. Елантра 16 года. Уже 250 тысяч. Так же бывают лезут. А бывает и нет. Просто не обращять внимание.
@ВиталийМинаков-г1ф4 жыл бұрын
Ребята, самый лучший способ это поставьте другой аккумулятор! И всё станет ясно! ЭБУ принимает решение куда дать какую нагрузку! Я ,что только не пробовал ... и катушки менял,и свечи, и датчик кислорода, и адсорбера клапан, и главное реле ,и много ещё чего... Всё это понты! (Если не помогает конечно) . Лучший способ это,сделать как я ... Взял у знакомого аккум от лансера десятого и всё как рукой сняло ! Хотя моему аккумулятору пол года нет. Почитал на форуме, у многие такая ситуация. Что то типа переразряда. В общем имейте ввиду, что лучше методом исключения проверить,чем покупать всё подрподряд...
@ДенисСальников-х3и4 жыл бұрын
У меня такая же ерунда с оборотами только аж мотор потряхивает, ошибок нет вообще, свечи менял 10тысяч тому назад (иридиевые) пробег 77т. Коробка автомат 6 ступенчатый. Ещё заметил такую закономерность при езде в ручном режиме при оборотах около 2тыс./об. Так же подёргивается, но в автоматическом режиме тоже поддергивается но не так ощутимо... подскажите что может быть?
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Извлекай по очереди катушки зажигания, тщательно их осматривай на предмет пробоя корпуса...
@ДенисСальников-х3и4 жыл бұрын
От первого лица "Разное" спасибо я попробую, но ошибок нет вообще, у меня до этого была проблема чек моргал, диагностика показала пропуск зажигания в 4 цилиндр, заменил свечи и все прошло. Щас нет ошибок вот в чем странность
@googlofan4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное похожие симптомы но чек не загорается.в чем может быть дело?
@artrus55744 жыл бұрын
у меня такая же фигня при разгоне на оборотах 2-3 т.оборотов.Пробег 5 тысяч.Как думаете тоже катушки? И бывает на холодную при 1500 оборотов подтряхивает какое то время при прогреве.Что скажете?
@ДенисСальников-х3и4 жыл бұрын
Artrus55 я почистил дроссель, поменял свечи, просмотрел катушки, все отлично, проблема не куда не уходит, надо искать дальше
@ТоожурокКимсанов-н4н Жыл бұрын
Хондай саларис ошибка дроссельной саслонка показывает 2 раз паминал чек горит аборот нет что делать
@ВладГлазунов-г6з8 ай бұрын
Я делал катушки в тамоусадку лента
@Wikkingman4 жыл бұрын
Катализатор менял?
@ОтпервоголицаРазное4 жыл бұрын
Нет, пока что нареканий нет на него
@Wikkingman4 жыл бұрын
@@ОтпервоголицаРазное @От первого лица "Разное" Поменяй советую, так как после 140000 пробега лучше не рисковать. Мой катализатор умер через 116000 пробега, это зависит от качества бензина. Я как убедился, ему конец можно посмотреть датчик - лямбду кислорода после катализатора. Там значение стоит до 1.0,если показывает ниже примерно 0.7 и ниже, то катализатор скорым временем умрет. Вообще в идеале я не знаю точно, но у меня были такие показатели примерно 0.6-0.7. Посмотри видео: Как сделать диагностику двигателя самому.kzbin.info/www/bejne/gpTVd3eEf6eii5Y
@ДенисСухорутченко-щ1з4 жыл бұрын
@@Wikkingman я на 120 удалил, хотя внешне он был как новый- пару сот немного были сломаны, остальное- идеал...и пошел жёсткий жор масла...а до этого, в уровень всё ходило...так что, теперь я противник удаления ката, если только он не посыпался...в общем, прежде чем удалять кат, надо его через первую лямбду, эндоскопом глянуть...и по поводу данного видео- сколько же разных вариантов решения данной проблемы😀😀 у кого катушки, у кого колечки форсунок, у кого вообще аккум😳😳, так что...тут надо каждому свое смотреть
@Nikolai83135 жыл бұрын
Такая же ситуация. Осталось выяснить какая катушка, а то обд нет. И кстати какую катушку поставил? Оригинал или аналог?
@ОтпервоголицаРазное5 жыл бұрын
После заменил на оригинал, но отремонтированная так и работала, лежит в запасе теперь