Друзья, поддержите наш канал лайком и подпиской) Это очень приятно и сильно мотивирует нас! Если вам понравилось видео, поделитесь им в социальных сетях, чтобы ваши друзья тоже его увидели: может им тоже понравится)
@ДмитрийК-л3ъ4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сделал все по видео, машина едет отлично и глохнуть перестала....обычно как заведу и сразу включу обдув глохнет.... а сейчас все отлично! спасибо автору!!!
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Очень рад, что помог)
@rbizh Жыл бұрын
Автор братан рахмет! Очень наглядно и понятно! Завтра все повторю. Владею месяц галант 2008. Добра тебе!
@Life_and_Car Жыл бұрын
Всегда рад помочь!!Отпишись по результату)
@Suwex-523 жыл бұрын
Сегодня повторил всё прошло, спасибо за обзор. Не понимаю пацан, всё показал рассказал, нет найдутся 9 дигиниратов которые поставят дизлайк. Единственное не знаю важно это или нет, я скинут минус на аккуме, прежде чем всё делать.
@ugansktv-70874 жыл бұрын
Спасибо автор 👍🏻 почистил заслонку почистил егр и поменял клапан , все четко машина стала резвей )
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Супер! Рад, что помог)
@НастяСамсунг-э6х4 жыл бұрын
За пробку я вам раньше говорил, уже год назад поменчл оригинал и все ок
@АндрейВидмидский4 ай бұрын
Добрый день, скажите а на самой заслонке есть молибденовое покрытие,потому как в Вашем варианте я смотрел что по окружности черный ободок на самом пятаке
@СергейКузнецов-д4ц5 жыл бұрын
Привет. Смотрю твои видосы. Я после чистки просто завёл и оставил на 10 минут. После поехал тупила не не много. На утро всё отлично стало
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Может быть и так) Главное, что в итоге все нормально
@СергейКузнецов-д4ц5 жыл бұрын
Снимай больше видосов. Ты из Балашихи походу?
@Life_and_Car5 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-д4ц ага, из нее)
@СергейКузнецов-д4ц5 жыл бұрын
Понял по показу обзора гипермаркета глобуса
@Life_and_Car5 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-д4ц меня там даже кто то сфоткал издалека, когда снимали видео обзор про галант 9)
@АлександрНЧ3 жыл бұрын
Привет Владимир сегодня был в автосервисе, мне на отрез отказали чистить дороссельную заслонку, говорят что там какое-то нано покрытие, его можно смыть и пипец, потом говорят что нужно делать адаптацию, решил сам эту процедуру провести, по-твоему видео. сделаю отпишусь.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Врут собаки) Ничем не три - просто карбклинером поливай и будет все путем
@АлександрНЧ3 жыл бұрын
@@Life_and_Car Спасибо Володя, а то на отдых в дальнюю дорогу собрался, думаю что пора почистить , отпишусь по результату.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@АлександрНЧ пиши)
@АлександрНЧ3 жыл бұрын
Привет дроссель почистил, все супер, спасибо!
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@АлександрНЧ рад, что все получилось)
@Peashooter14882 жыл бұрын
Усики обратно вниз согни чуть на крышке куда масло льёшь ,и будет она как новая.
@Life_and_Car2 жыл бұрын
Временная мера
@СаматНуршабаев-ч7й4 ай бұрын
Салам алейкум брат вот купил себе Галант 9 поколения АКПП чуть пинает что можно сделать говорят промыть гидроблок как думаешь поможет
@Life_and_Car4 ай бұрын
@@СаматНуршабаев-ч7й пинает на каких передачах?
@АлександрРудаков-м8з5 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня тоже галант. И плавают холостые обороты. Попробую почистить дроссель, может поможет))
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Должно) Еще клапан pcv заодно можно почистить
@ХасянМаратыч4 жыл бұрын
@@Life_and_Car где этот клапан находится? Тоже собираюсь почистить
@Life_and_Car4 жыл бұрын
@@ХасянМаратыч в клапанной крышке со стороны моторного щита. Если снять черный пластик сверху, то там будет видно шланг, который заходит в клапанную крышку.
@ХасянМаратыч4 жыл бұрын
@@Life_and_Car слушай ,а ты не знаешь наверняка есть ли на галант 9 слой молибдена на заслонке. Модно ли заслонку протирать получше или лучше не стоит.
@Life_and_Car4 жыл бұрын
@@ХасянМаратыч я бы не стал. Да и без протирания все отлично отмывается карбклинером
@gorodovoyyaponskiy31384 жыл бұрын
Сделал все как в видео, но под коробку плохо адаптировалась, разгоняется на холостых и очень быстра на реверсе. Немного поездил, разгоняться перестала, а то по по началу до 3 аж разогнался на холостых. Сейчас все равно едет слишком шустро для хх
@gorodovoyyaponskiy31384 жыл бұрын
Думаю со временем адаптируется сама
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Да, она все равно может дурить. Через несколько дней все устаканивается
@gorodovoyyaponskiy31384 жыл бұрын
Life and Car еще вопрос, Владимир. Вы когда обратно все собирали и егр и заслонку, ничем не смазывали? А то знакомый говорил, что лучше смазать алюминиевой смазкой. А на вашем видео не увидел никакой смазки.
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Нет, не смазывал. Там есть прокладка, поэтому смазывать не нужно.
@aibekkadyrgaliyev59703 жыл бұрын
Приветствую! У меня Галант 9 поколения 2006 года 2,4 автомат 4 ступки. У меня такой вопрос: какое масло нужно заливать при замене масла в АКПП?
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Масло лучше всего лить Dia Queen ATF SP3 - это оригинал. Но можно лить любого производителя с допуском SP3 (ZIC например). А в целом коробка всеядная.
@aibekkadyrgaliyev59703 жыл бұрын
@@Life_and_Car спасибо за ответ! Так как я купил машину этой зимой заметил такое: если коробку перед поездкой не прогревать чувствую переключения (рывки) коробки с 1 на 2, со 2-3 и соответственно с 3-4. Если перед поездкой переключать на задний секунд 10, на драйв секунд 10 (прогревать коробку) то уже рывки почти не чувствую. Если уже прилично проехать и прогрет и мотор и коробка то рывки вообще незаметны. Бывает ли у Вас то же самое? Либо у меня с коробкой что то не то? Пробег кстати небольшой всего 72 000 км. Машина лет 7 стояла в гараже и продали мне. Буду благодарен если ответите еще.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Возможно подушки двигателя и акпп рассохлись, потому и подпинывает. Хоть пробег и смешной, но время то идет, материалы стареют. На таком пробеге с этой коробкой вряд ли что-то случится. Стоит сначала посмотреть подушки, особенно на АКПП (под аккумулятором стоит). Ну и есть вероятность, что масло там не менялось с покупки машины в салоне и просто потеряло свои свойства, потому и пинает. В общем замена масла и диагностика подушек.
@aibekkadyrgaliyev59703 жыл бұрын
@@Life_and_Car После покупки я сразу поменял масло в АКПП и в сервис центре залили Titan ATF 4400. Я вот думаю может стоило другое масло туда заливать. В интернете посмотрел вроде масло универсальное. Подушки АКПП обязательно посмотрю. Спасибо! Еще такой вопрос, свечи какие лучше ставить, на рынке их очень много и не понимаешь оригинал это или нет. Кстати, привет Вам из Казахстана!
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@aibekkadyrgaliyev5970 свечи ngk ставь. Вот такие: LZFR6AI. Коробка скорее всего пинается из-за универсальной жидкости. Меняй на sp3
@Дмитрий-ц4з8э3 жыл бұрын
Дружище, подскажи пожалуйста. В АКПП какое масло заливаешь: оригинал по каталогу или замену какую?
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Оригинал
@artursmolyazhenko9576 Жыл бұрын
Здравствуйте, почистил дроссель, адаптировал как вы сказали, но обороты не пришли в норму, 2000-1500 держатся. После чистки катался около недели думал само пройдет, но нет. Ездил к разным электрикам никто не может решить проблему с оборотами, и через диагностику пытались и читали разные способы в интернете, ничего не помогло.(
@Life_and_Car10 ай бұрын
Решилось как-то?
@artursmolyazhenko95766 ай бұрын
@@Life_and_Carнет, уже и сам дроссель поменяли не помогло.
@Life_and_Car6 ай бұрын
@@artursmolyazhenko9576 очень странно
@ЕленаМаркина-щ6ч5 жыл бұрын
Отличный ролик
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Спасибо)
@soslansindirov4942 жыл бұрын
САМОЕ АДЕКВАТНОЕ ВИДЕО ПРО ЧИСТКУ
@Life_and_Car2 жыл бұрын
Спасибо
@sbreusov93s264 жыл бұрын
Добрый день у меня Галант такой же . Дросель чистил свечи заменил диагностика показывает только лядазонд один. Больше ошибок нет. Тревожат то что на N и Р машину не тресет как поставить на D или R у машины падают обороты резко газ не троит берет но при остановке на сфетафоре через минуту может меньше оборот падает и по машине вибрация что может быть
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Когда обороты падают, сколько их на тахометре?
@sbreusov93s264 жыл бұрын
@@Life_and_Car примерно 500-600
@sbreusov93s264 жыл бұрын
@@Life_and_Car вот если брать снизу тогда первая черта и вторая когда между ними начинает вибрация газ резко Даш не захлёбывается норм берет
@Life_and_Car4 жыл бұрын
@@sbreusov93s26 егр и pcv промыты?
@sbreusov93s264 жыл бұрын
Егр да мыл а второе это что
@romankadirov8883 жыл бұрын
Какой бензин туда поподает мне прям интересно?
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Да тупанул, потом уже обратил внимание)
@banol35205 жыл бұрын
полезное видео,лайк
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Спасибо)
@НастяСамсунг-э6х4 жыл бұрын
Тоже делал, помогло
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Мне тоже)
@IMIR-gh5tz3 жыл бұрын
Молодец
@ЕржанТемирбаев-к5ж3 жыл бұрын
Где находится датчик давления масло на этой машине
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Сзади двигателя внизу
@nikeleseev76503 жыл бұрын
Привет, аккумулятор нужно отключать?
@Life_and_Car3 жыл бұрын
нет
@nikeleseev76503 жыл бұрын
@@Life_and_Car почему нет? многие обзоры говорят что нужно, объясни пожалуйста.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@nikeleseev7650 отключают на всякий случай почти всегда, когдаьлезут что-то делать, но это не всегда обязательно
@nikeleseev76503 жыл бұрын
@@Life_and_Car обучения обязательно?если обязательно то на холодную или на горячую? Спасибо.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@nikeleseev7650 обучать желательно, так заслонка в адекват придет быстрее. Температура не ввжна
@АндрійКіт-г7я3 жыл бұрын
Почистив заслонк почались обороти тримати 2 тис.паро секунді ніби стає на місце.тоді вкулючаю на драйв паро метрів проіду стаю ставлю на нентралюну і обороти знов підносяцся на пару секунд.що таке.Дякую
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Пройдет в течение недели
@yurijyvelichko95743 жыл бұрын
Грандис на холостых обороты гавкают?
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Кто найдет ошибку в видео, тот большой молодец) Пишите ваши догадки!
@Дмитрий-ц4з8э3 жыл бұрын
Это же дроссельная заслонка которая регулирует подачу воздуха, а топливо подаётся через форсунки во впускные тракты головки цилиндров. Грязной заслонка становится из-за не 100%-ой очистки воздуха.
@Life_and_Car3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ц4з8э бинго)
@andreyhard62115 жыл бұрын
Бензин через дроссельную заслонку? Серьезно? Да в коллекторе всё засерается из-за карьерных газов, с которыми туда попадают с пары масла. А бензин идёт непосредственно в цилиндр, он не может быть прямой причиной загрязнения.
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Вот, наконец-то нашелся внимательный человек! Уже думал не дождусь) Действительно, виной всему картерные газы + немного пыли может прорываться через воздушный фильтр, потому и загрязняется заслонка
@sbreusov93s264 жыл бұрын
Добрый день меняли ламдозонды ? Какой падайдет ?
@МедетКуандык-ц6х5 жыл бұрын
Номер скиньте брат. Есть вопросы
@Life_and_Car5 жыл бұрын
Думаю, все вопросы можно задать здесь. Так и другие посмотрят! Пиши, постараюсь ответить)
@dredd3867 Жыл бұрын
Мне кажется заслонку не нужно обучать таким образом она явно не обучается
@НастяСамсунг-э6х4 жыл бұрын
Фары мутные, мне, кажется
@Life_and_Car4 жыл бұрын
Да. Уже отполировал)
@СергейЗавьялов-я9ы3 жыл бұрын
Ну и клоун, зачем это делать если дросель не разберался, дросель нужно разберать полностью, увидил гдето у какого то оленя и повторяет, нахер надо продвигать этот бред
@Life_and_Car3 жыл бұрын
Иди куда шел
@СергейЗавьялов-я9ы3 жыл бұрын
@@Life_and_Car хотел карефану показать как профи промывают дросель а тут этот бред, после замены масла в двс ты тоже делаешь адабтацию, мафон включаешь, дворники, посигналить не забудь, ну бред же, посмотри лучше как делают профи своего дела, а потом свой видос пересмотри, нужно полностью разбирать дросель, чистить если грязный, там бывает нагара огого, датчик не крутится приходится иногда вдэшкой мыть, а ты так с верху попшикал и доволен, я просто за то, чтоб незнающие люди искали нормальную инфу, а не залипуху,