Утрачены миллионы нервных клеток и тысячи рублей, а причина копеечная.

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@user-ri3fj3jo8v]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@user-xp7dt9oc3v]

Добрый вечер! В каком городе вы находитесь? Хотел бы к вам попасть на ремонт

[@Ruslan_Avtoelectric]

Всегда уважал образованных людей, которые не скупятся передать знания молодому поколению)))

[@grozachesty9965]

Не надо передавать знания надо дать азы и толчок к мышлению.все просто если мозг адаптирован.

[@grozachesty9965]

Руслан Магомедов жрецы передают знания.здесь опыт решает.финишная работа .где есть результат.образование - ничтожество в сравнении с опытом!

[@gevorgrigoryan999]

Спасибо за подробности 👍👍👍

[@user-vh2cx5go2c]

Умный мужик ,но дочери же нудный

[@vectormen8258]

Руслан Магомедов, чушь не неси, при чем тут скупердяйство? Он на рекламе заробатывает

[@Tamik43]

У Мастера не только руки и голова золотые, но и прекрасно поставлена речь - смотреть и слушать Вас не просто удовольствие, а восторг! Спасибо!

[@user-mm3zb6tn4y]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@shooter-71]

Владельца авто три месяца "доили" в сервисах, ну, не верю я, что эти "мастера" не знали или не сталкивались с подсосом воздуха! Знали, гады, но молчали-денег то хочется... А вы, Валерий-реально МАСТЕР и человек честный и совесть есть, уважение к людям!!! Вы молодец, спасибо Вам!!!

[@user-nw2yx8vf3f]

Знали, просто доили автовладельца.

[@user-tx3zs3bp1s]

У меня похожая ситуация. Завтра поеду искать подсос воздуха

[@xasar1830]

Последний из "честных"профессионалов

[@jalbai.56RU]

Спасибо за хорошую проделанную работу и видео. Вот интересно,что там делает моя отвёртка 🇺🇸🗽🤔

[@Dimona_net_na_meste]

Странно а как они могли доить ? Машина несделана оплаты нет

[@user-fd9bs7hr4h]

Нету слов,рад за владельца авто)))!Никакие электронные мозги не заменят настоящие человеческие.

[@user-ro6zi7hf5e]

Сто лет жизни такому мастеру , и ему подобных. Жму с уважением руку.

[@user-it4yo4ty1z]

Вот мастер своего класса красавчик дай бог здоровья семейного счастья

[@Alex7746b]

После слов " использовал время для раздумий" благодать в душе произошла, что есть такие мастера. Успехов!

[@user-pw2xx1wd5y]

слава богу что есть такие мастера, восхищен от души. без всяких лишних телодвижений , как некоторые "ПОНТОРЕЗЫ", взял и сделал. побольше бы таких людей!!!!!

[@vozvodim_doma]

Если бы я хоть раз пришёл к такому мастеру и услышал бы от него такие вещи, ездил бы только к нему и всю семью и друзей отправлял бы сюда. Вы очень образованный и умный товарищ!

[@vuqarmahmudov5863]

Saqol.insan

[@user-vw5wc1lr4r]

Да, ты прав порою и мне приходится обращаться в сервис. Но обычно делаю сам. Человек он может и хороший. Но такие только в тик-токе, и ютубе. Я тот чувак, что ездил долго по гаражам, ему надо было в нармальный сервис.

[@user-rc9ez4rg8j]

Свою машину не доверяю никому, всё делаю сам но и не гнушаюсь слушать таких умных людей. Спасибо .

[@david-1150]

@@ILYA_MIKHAILOVICH тойота камри 40

[@PROSKY737]

Поддерживаю!!!!!!

[@Zhenya_Lukashin]

Тоже стараюсь делать сам,что могу.Не могу рихтовать кузов,малярить.Но хотел бы этому научиться,хотя бы для себя.

[@user-sx2pb9hq3i]

Повезло хозяину машины. Нашел такого мастера золотые руки.

[@user-bi9tb4qu5s]

И голова!

[@alexeykrugovorot]

Дядь Валер, ты золотой человек! Помимо инструмента, расходников, трудовых рук, забыл упомянуть свой ум, опыт и смекалку!!!

[@gromov_tv2604]

Смотрю ваши ролики просто не отрывая глаз и не перематывая!!! Огромное мужское тебе спасибо отец!!! Сколько ты делаешь помощи людям и люди сами могут починить машину!!!

[@bbbttt9524]

Как приятно слушать грамотного специалиста, никаких пантов, анегдодов, сигарет во рту и дебильных музыки. Речь и голос четкии, ясный просто слушать и делать выводы для себя.Таких людей бы в депутаты.Спасибо вам учитель.дай бог вам долгих лет..

[@user-rw1xb5co1c]

Он то молодец,а вот ты, похоже ,уроки русского языка прогуливал!Двоечник!

[@user-bi9tb4qu5s]

@@user-rw1xb5co1c Ну что же ты его в лучших то чувствах! Парень от души и по делу. Наконец, как сейчас учат, так и приходится изъяснятся...

[@user-cx6og1fg5r]

Ощущение, что послушал радио времён СССР. Когда речь была человеческой, без ужимок.

[@romannosov6408]

Уважуха, старая школа, лучшая школа, снимаю шляпу. К сожалению таких образованных ремонтников сегодня днем с огнём трудно найти.

[@mihailivanov8327]

sale domain на будущее так разговариваете:"Меняйте, но если ни чего не измениться-то замена этой детали за ваш счет". Вот увидите-желание менять сразу пропадёт. Деньги должны платиться за положительный результат.

[@user-zw4tv2hz2t]

@@mihailivanov8327 подробнее можно? что проблема не в том по вашему была?

[@elis_mell]

@@user-zw4tv2hz2t подсос лишнего воздуха ☝️

[@user-jz1lj4ny7s]

Образованных много, умных нужно поискать. )))

[@user-ih9xk2cu5f]

Шахматист!👍

[@germann8476]

Представляю какие эмоции испытывал владелец авто!) Честь и хвала таким мастерам!

[@user-km4xh7hg7k]

Моё почтение, сударь !!! Аналитика - бальзам для живого водителя ! За 5 лет комментарии не убывают. Добавить суждения- слов могучего русского языка... не достаёт !!! Ощущения теплой живой русской речи - греет душу. Благодарю, сударь, за представленную возможность присутствовать (весьма удалённо в пространстве и во времени ) на Вашей академической лекции... технаря профессионала ! ОТРАДНО! Логика ! Логика - "железная", отточена !!! Виват русской мысли !!!

[@user-jy6jm7yn5w]

главное не инструмент и даже не руки, а голова.. с которой у автора все в порядке!

[@sergio45640]

Сейчас хороший инструмент играет важную роль, конечно с нормальной головой))), хороший инструмент сокращает время диагностики и ремонта и в свою очередь это время, а время это деньги)))

[@luckyguy7416]

Руки главный инструмент без них ни как

[@sheptun.N]

Главное хаост))

[@duisenaryn7186]

Всё вместе Голова. Руки. Инструмент

[@user-zw4tv2hz2t]

@@duisenaryn7186 и видеокамера ! И тлетворный тюбик!))

[@BpaTa2]

Офигеть, как будто не механика, а профессора вуза послушал

[@user-qu6mq3cz6c]

Причем, не технического точно! С таким растягиванием речи вся суть теряется.

[@user-kr2dw6kr5t]

Согласен, всё четко и по факту без лишней болтавни.

[@user-gv2ep9uz3c]

Он и есть профессор в автоэлектрике

[@user-db4ks5zq1o]

ты новерно курил коноплю за это ты подумал так.

[@user-ur3hu6kg7m]

Аминат Юнусова 🤪🤪🤪🤪😂

[@user-ey1eq4ch4j]

Голова! И еще раз убеждаюсь, что в сервисах, в большинства своем, работают малокомпетентные, и ЛЕНИВЫЕ "специалисты". Если берешься за какое-то серьезное дело - необходимо постоянно расти в нем, докапываться до вот таких трудно диагностируемых неполадок, а не хапать деньги за халтуру. Валерий, вам респект, уважаю профессионалов. И Лайк, конечно.

[@user-jr4ec1ff7f]

Огромное уважение и благодарность такому мастеру "Человеку" с большой буквы!!! Он помог не только с ремонтом машины, а с тем что продолжиться источник дохода в одной семье!

[@universum9876]

_продолжится_

[@anatoldan7535]

Есть мастера которые понимают что делают, а есть которые гадают.....✋👍👍👍👍👍

[@user-dm8xt4xu9m]

@@user-nt1bl6cs6m пусть годают над чем-то другим, например поменять цепь на велосипеде.

[@tarakanoff2388]

Очень жаль что у нас единицы таких людей, дай бог вам здоровья)

[@sergezadolbasik9259]

Потому что такие люди не нужны для бизнеса, потому что в итоге ремонт дешево, проблема сразу решена, а так на нем сколько народу заработало

[@user-jd6if3uk7f]

Присоединяюсь ко всему положительному выше сказанному в адрес автора и желаю ему и людям подобного склада здоровья ,благополучия и долгих лет жизни.

[@user-wz1og2cr5g]

Хорошо, что у Вас есть такой ценный инструмент, которого не оказалось ни в одном сервисе в городе: Ваши мозги, совесть и ответсственность! Дай Бог Вам здоровья! И спасибо Вам за то, что делитесь опытом! Дай Бог Вам всего доброго!

[@user-ko3pu1pz3d]

Всë четко!!! Мастер своего дела!!! Уважение мастеру!!! Самое приятное, что без мата, техническим языком, но понятным для обычных автовладельцев. Очень приятно смотреть такие видео!

[@user-zk8ed1kj1v]

мастеру уважение, пожелание долгих лет жизни, что бы ещё многим людям смог помочь. да хранит вас Господь !

[@EGMATV1]

Огромное уважение и благодарность такому мастеру !!! 100 лет жизни такому мастеру!!!

[@19.384]

Вот таким людям не жалко отдать деньги. Инженерия советского времени!

[@user-fd5en3ph3k]

Красава,дай бог тебе здоровья,лайк и подписываюсь

[@user-vj3jz7ne6x]

И здесь политику сунул, политбот

[@19.384]

@@user-vj3jz7ne6x тебе че надо?!

[@user-vj3jz7ne6x]

@@19.384 иеговисты курят в сторонке, по сравнению с такими политботами как ты.

[@Oleksandr-rk9sp]

Инженерия советского времени это то что он чинит))))

[@user-fy3ft6iq3k]

Сейчас Мало специалистов которые не ради денег а из принципа ищут проблему . Ведь найдя причину поломки, уходят дни, но остаётся опыт. Таким мастерам как автор видео я бы кроме расчета ещё приемировал. Молодец мужик.

[@user-gu3vf2cm5r]

Да, действительно мастер ! Такому не жалко денег платить. Я бы к нему только и обращался. Респект и уважение 🤝

[@user-tu3fd2dz2i]

Желаю всем водилам, чтобы в каждом городе были такие грамотные и надеюсь безкорыстные специалисты. И что бы у каждого был их номер телефона... Всем добра и здоровья в наше непростое время 🤗🤗🤗

[@solitarius7323]

А почему он должен быть бескорыстным? Святым духом питается? А его семья байками об устройстве автомобиля? А если у кого-то нет возможности оплатить достойно достойный же труд специалиста, пусть снижает планку своего социального положения и пересаживается на менее затратный транспорт типа велосипед. Либо меняет профессиональную деятельность, которая позволит не искать халяву везде и всюду.

[@nurbolatbekishev8124]

@@solitarius7323 бескорыстный он имел ввиду порядочного мастера, который не обманывает клиента чтобы наживиться на нем зная причину неисправности автомобиля.

[@solitarius7323]

@@nurbolatbekishev8124 Такие мастера, действительно, редкость. Только по знакомству да неплохо бы самому иметь кое-какие познания в ремонте. По молодости да по неопытности меня не раз "разводили" на ремонте машины. Поэтому ремонтируюсь по возможности сам либо у хороших знакомых, да и то из-за наличия у них подъёмника. Согласен, что не у всех есть такие условия. Что поделать, приходится выкручиваться. Покупая машину, надо всегда иметь ввиду её дальнейший ремонт и обслуживание, а не бегать потом с охами-ахами: где, как, у кого. Но с другой стороны и клиенты должны понимать, что ремонт машины - это нелёгкий труд плюс опыт, который приходит только с годами и тоже чего-то стоит. Про чистоплотность и качество уже не говорю.

[@nurbolatbekishev8124]

@@solitarius7323 да тоже есть такое

[@olegkorobka1860]

Молодец Мужик светлая голова ! Без лишней суеты , хаотичных метаний устранил проблему и утер нос спецам . Респект !!! и подписочка от меня .

[@user-rr9dh4bp3m]

Пусть Всевышний воздаст вам за помощь оказанную людям,мира и добра вам.

[@user-rj9vl1rj2h]

Молодец человек.Мастер своего дела!Дай Бог вам и дальше помогать людям.Большое вам уважение!!!

[@user-mb7xt3fs1n]

Ход мысли сразу выдает настоящего профессионала. Прекрасная работа. И слушать и смотреть приятно, просто удовольствие от просмотра получаеш. Это помимо знаний. Спасибо большое. Успехов вам и процветания такому полезному каналу.

[@user-vq3wy4ol8l]

Самое главное на заднем фоне в видео нету мешающие громкую музыку. Всё по умному и по опыту, мои уважение к вам скромный и умный автор. Подписка на ваш канал с меня

[@kokos6046]

А на сто с каждым годом контингент все тупее и тупее

[@user-zd7lx2it9u]

дык всё потому , что дипломы покупают а учеба нахер никому не нужна, особенно преподам . им только бабло срубить со студента , а потом приехав на сто сказать - какие тупые слесаря и не вспомнить о том , что он ему диплом за бабки отдал , а не за знания .

[@MENE-TEKEL]

Даже в Баварии такая же проблема! Масло поменять и то не все по феншую могут! Не говорю про высокие материии

[@user-zx8ph2qy4g]

Зато как себя ведут, это что-то, как то с другом ЗАЕХАЛИ В СЕРВИС по диагностике ТНВД, столько всякой всячины, пипец

[@Shura_Balaganov_]

они и были такими всю жизнь.

[@user-tk8ev8oq9w]

Как и в любой другой сфере! :)

[@user-ij4ru4bb6e]

Валерий это просто здорово. Я измучился с Рено Клио2. Авто может ездить месяцами нормально, потом может заглохнуть на ходу, могут зависнуть обороты в районе 2000. Ни один сервис проблему не решил. Очень бы хотел попасть к вам, что бы вы посмотрели. Проблеме более 10 лет.

[@user-iy1ct7pc4u]

Валерий, с вашей помощью отремонтировал машину, спасибо огромное... Дальнейших успехов!!!!

[@user-lz4jj2tv3y]

Как же нынче тяжко найти такого мастера среди расплодившихся рукожопов

[@user-uw2xd9vw8d]

и как правило у этих рукожопов такая боооольшущая корона на голове! на хромой козе не подъехать

[@user-er7su1tn7w]

Да эт точно ,

[@Oleg.1272]

@@user-uw2xd9vw8d что мешает вам встать на место этих рукожопов? При чем встать без короны,и что бы к вам и на козе можно было подьехать.

[@user-dp4jt9te9f]

Согласен. Как можно было не заметить что прокладка сильно устала

[@user-lz4jj2tv3y]

@@Oleg.1272 вам корона не жмёт

[@lipton3969]

Спасибо что камера не дергается, дикция на высшем уровне, лишних слов нет, спасибо

[@user-ll2on3qf5b]

Молодец парень. Грамотный , мыслящий и знающий конструкцию авто. профессионал

[@Almaz765]

Молодчина!!!. Уважение такому мастеру ! Долгих лет жизни! Спасибо

[@user-ug9wx4op4w]

Я сам монтирую свою машину , никому не доверяю потому , что эти мастера подводили не раз , спасибо за ролик - никогда лишним не бывает иногда открываешь америку 👍👍👍

[@user-tc6ep8ym6n]

Вот такие ролики меня вводят в экстаз. Важно чтобы зритель участвовал в ремонте на ровне с мастером , тогда удовольствие от этого действа просто улёт. Спасибо !!!!!

[@user-wt3er2mj4j]

Ну правильно, за 2 минуты, не объясняя, можно пожонглировать руками, кинуть пару заумных словечек, и вуаля - ценник на сервис по цене половины машины :) А причина-то в большинстве случаев копеечная. Только надо уметь её найти. И если она действительно копеечная - надо иметь достаточно совести не "разводить" клиента на деньги за несуществующие работы (грубо говоря, не выкатывать ценник и смету на капиталку двигателя, если всего-то заменили одну прокладку, отвернув для этого лишь пару болтов)

[@equivalentik]

Какие же вы странные все. Вот с такими клиентами и не хочется работать, которые говорят "Да тут же всего один проводок подключили, за что 2000 рублей? " А то, что человек возился часа полтора с машиной, применял весь свой накопленный опыт (а без опыта провозился бы сутки), использовал свой инструмент (который нифига не дешевый), это все пофиг, вы видите лишь "проводок соединил". Не спорю, очень много сервисов просто разводят клиентов на деньги, рассказывая им всякие сказки (особенно актуально в западной части нашей страны), но их видно сразу.

[@user-tc6ep8ym6n]

@@equivalentik Володя а иметь деньги это уже другая наука,разводилово называется этому тоже надо учиться к сожалению без этого электрикам не прожить . Да и посмотри как врачи чистят я по молодлсти в 2003 году на 83 штуки попал только через 15 лет понял как они это делают сам стал разбираться чего к чему ,так что если электрик сверху рублик имеет то это ничего страшного главное чтобы хорошо делал!!!☺

[@equivalentik]

Да. порой приходится слегка приукрасить свой рассказ о неисправности клиенту, чтобы он понял за что такая сумма. Но никогда лишнего не говорю, беру столько, на сколько поработал.

[@samirshahsuvarov4539]

У меня такая же проблема на Сонате НФ. Теперь знаю откуда ноги растут. А то у горе мастеров то бензин виноват, то ещё черт знает что. А всего лишь надо думать аналитически, как вы, но к сожалению, это мало кому дано. Спасибо вам!

[@cvatcvatov2532]

Старая советская школа, тогда ещё учили думать головой.

[@alexanderkulikov4593]

Благодарю за демонстрацию советского инженерного образования нашей молодёжи!

[@user-gn5nj2it1d]

СовеЙское-то здесь, при чем? Бараны всегда были...

[@user-kh8ks9bp9z]

Да. В СССР действительно учили, а теперь тесты, угадал-не угадал.

[@Leto90x]

Какой же Вы мододец!!! Просто суппер!!! А дизлайки ставят диагносты со своими китайскими elm 😁😂🤣

[@user-wj1wt1mh2j]

Один диагност (Журавлев Николай)конкретно если. Подключил свой компьютер к машине и говорит что ошибок не показывает,хотя чек горит и холостые обороты низкие глохнет. Через пару суток машину забрали в таком же состоянии. Только зря заплатили за замены датчики ,свечей. Другой мастер быстро разобрался ,через час готова была машина.

[@user-wj1wt1mh2j]

@@user-oh5wx1yu2z процессор сгорел,тасол капал на него,и какие-то диодики сгорели.

[@user-wj1wt1mh2j]

@@user-oh5wx1yu2z Если радиатор печки над процессором находиться ,большая вероятность что такая поломка будет.В нашем случае переместили процессор в сторону.

[@user-dn3bk3ok9i]

@@user-wj1wt1mh2j hay es brat?

[@azizbekkurbanov3710]

Юрий Морозов ELM321 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@bearstreamer]

Долгой вам жизни. Множество переданных навыков вами будут помнить многие люди в том числе я! Спасибо вам ! За ваш труд !

[@oleg-xf8bv]

Большое уважение таким людям как вы, честные, умные люди сейчас большая редкость.

[@joker886rus]

Чертов гений!!!! Это круче лекции в универе спасибо!

[@user-sp4cs3dr5d]

Добрый гений, д-о-б-р-ы-й! Не путать даже шутя!

[@user-ob9mu9dg4s]

Спасибо , содержательно , грамотная речь .

[@hukolos3935]

Чертов гений Короновирус придумал, а это добрый дядька!!!!

[@user-lq6dd1ji2w]

Молодец спасибо!

[@user-fb9qm5ky9l]

Уважаемый Валерий, хочу искренне поблагодарить за ценнейшую информацию. Около трех месяцев мучался с точно такой же проблемой. ВАЗ-2114 с точно таким же мотором никак не заводился без педали газа "на холодную". Ролик как будто снимали с моего двигателя. Те же признаки неисправности, то же поведение двигателя. Те же долгие безуспешные поиски причины. Тот же набор советов от "смени свечи" до "нет компрессии, капиталь двигатель". Посмотрел Ваш ролик. Сделал дымогенератор из бутылок и сигарет, как рассказано в другом Вашем видео. Нашел неплотность точно там же, на стыке алюминиевой и пластиковой частей коллектора. Заменил резиновые колечки. Машинка ожила и взлетела. Проблема ушла. Устойчивый, прекрасный запуск холодного движка и ровная работа. Спасибо огромное и - удачи во всем!..

[@user-dv7gu4oh9w]

попробовать надо было очистителем карбюраторов побрызгать--- если нормально---- тогда подсос воздуха

[@SCoachi]

да уж... сколько пересмотрено видео с названием:ВАЗ 2114 плохо заводится на холодную, ...троит на холодную, ...неустойчиво работает на холодную... итд итп... сколько денег спущено на диагностику, прошивку, замену датчиков... и только молодой парень, по имени Егор, из СТОшки состоящей из одного гаража 6х4м, в 150-ти метрах от дома, просто попшикал ABROй, и нашел этот ёбаный сос... и лучше бы это видео не попадалось мне на глаза, так как смотрю я его сегодня(чисто случайно тыкнул, думаю дай гляну, мож че пригодится в будующем)), а исправил позавчера(

[@user-yj8sp6ro3z]

Всем Доброго времени суток Помогите советом Ваз 2113 стартер крутит насос работает не заводится а троса сразу заводится работает ровно четко В чем причина ?

[@alexanderkozubenko415]

да видос с опозданием,я свою четырку продал-из за этого,тоже не одно сто не помогло.

[@user-wk5og4gg9p]

@@user-yj8sp6ro3z коленвал вращается? А то стартер может крутить, маховик не вращается, а там либо зубья на маховике износились, либо обгонная муфта на втягивающем износилась, либо вилка втягивпющего выбрасывающая шестерню поломалась! Смотри внимательно.

[@Artura98]

Тысячу лайков думающему Мастеру . Огромное спасибо за маленькое обучение большого дела.... или наоборот... Спасибо. Очень приятно слушать и внимать .

[@interessan]

Автору спасибо! Эту тему мало, да почти никто не раскрывал. Мне даже хотелось самому ролик сделать по ней, чтобы люди не мучились.

[@alexstroev305]

Уважаемый Валерий В конце видео мне кажется вы забыли сказать про главный инструмент "Мозг" который был задействован а так-же Опыт!!!

[@user-ln5mf3jh7h]

Молодец ,утер нос всем кто смотрел это авто

[@user-vj9oi6ii7m]

Универсальный спец.

[@user-qr2ss1cr9p]

и я такого же мнения был после просмотра, дай человеку немного знаний опыта и логики(дедукции) и он справится с любой задачей.

[@smiletv4224]

Какой же грамотный и умный человек , жаль не везде такие есть

[@dmitry046]

данное видео подтолкнуло поменять резинки форсунок и ещё раз протянуть все хомуты и патрубки впуска, все сейчас работает спасибо вам!

[@lifeisbeautiful2444]

По больше бы таких опытных людей, как вы

[@user-st3rg2cr1o]

Посмотрел данный ролик,и понял нужно подписаться!Много полезного!!!

[@user-fd2fw1cm6t]

Спору нет,спец есть спец,просто ,доступно понятно,без всяких тупых "подписывайтесь,ставте лайки,и реклам"удачи вам в вашей работе,ну и побольше богатых клиентов

[@biglee1738]

на него сами подпишутся через 2 минуты просмотра ролика))) любого))

[@ivanivanov2684]

Спасибо за интересное видео. Я только не могу понять как люди делали голову а все патрубки и воздушнуй коллектор в таком грязном состоянии. По ходу там никто ничего не делал. Автору уважение.

[@user-gt7ni1jy2s]

Валерий, спасибо Вам за такой подробный материал, у меня на Датсун мидо 2017 года автомат, была такая же проблема, ВАЗовский двигатель глох, что я не делал по совету таких же "друзей" диагностов и мотористов в Иркутске, результат был таким же...Пришлось сесть, подумать и решение пришло, мне попался Ваш ролик!!!

[@dr.livesey7941]

Это не мотористы с диагностами были, а стобальные выпускники "йэгэ", прости Господи. Валерий, вам самое главное здоровья и долгих лет жизни!

[@wlasov]

Попробуй на сто баллов сдать егэ со своими мозгами, я на тебя посмотрю. Даже хорошо знающему область очень сложно

[@aruka_lovelys777]

Вот мужик просто профессор по технике( а не просто мастер )На самом деле в таких случаях как подьезжаешь СТО.Мастера с таким важным знающим видом свой компютера включает и начинает того принеси, того принеси ( итого пол мотора купишь)А мужик просто без всякого компютера всё сделал за какие то сщитанные минуты.Просто МАСТЕР ОТ БОГА.А не пантовщик которой клавишы нажимает на компютере.Я сам своей 12- ке попадался такую ситуацию и один компютерщик 3 - раза делал и не доделал, Андрей его зовут.А другому пошёл он за 5 - минут починил.Уральск.Казахстан.Казах.

[@user-ch1hx5gw4l]

Спасибо!!! За наглядные и подробные советы по ремонту. Здоровья и удачи Вам!!!

[@user-jv8zk4nk2x]

Всё точ в точ. Мастер класс и точная диагностика, браво👍👍👍👍

[@D_M84]

Вы забыли сказать, что кроме перечисленных колец, съемников и рук нужна голова, как у вас. Спасибо Вам!! У меня появилась надежда на починку своей машины с такой же проблемой.

[@D_M84]

Вчера был на СТО, говорю у меня такая вот беда. Они мне давай бабло будем диагностику делать. Я им - хрена вам, а не диагностика, мы сразу меняем прокладки ресивера и форсунок. В итоге завожу сегодня утром - идеально! Еду на работу и наслаждаюсь)) Все с Вашей подачи, ВЧ!) Еще раз спасибо!

[@ruslanagafonov1436]

Помогло?

[@D_M84]

Да. Машину просто не узнать, тьфу, тьфу, тьфу)

[@user-hr9kj5yp8i]

Мужик просто супер мастер! Уважаю таких мастеров! Я подписываюсь на твой канал. Я в 6ч утра посмотрел твоё видио,вышел и устронил проблему в своей тачке.😉

[@user-de3op9hs4p]

Не верю, что в сервисе не смогли определить причину. Первое, что пришло мне в голову ещё в начале ролика, если на холодную не работает, а на горячую всё в порядке - где-то подсос воздуха. Бывает, что владельцы машин врут. Собирать анамнез бывает очень затруднительно. Да и по диагностике это должно быть видно по нижнему лямбда-зонду. ЭБУ регулирует подачу топлива не только по ДМРВ. Кстати, есть более простой способ выявить подсос без всяких дым-машин. Можно во все места сочленений распылить немного очиститель тормозов на работающем двигателе. Если он попадёт в место, где сифонит, обороты сразу стабилизируются. Ну и чаще всего это прокладка впускного коллектора или область дроссельной заслонки.

[@user-ie2qw6ce9e]

Респект и уважение! Печально, но на сегодняшний день остаётся всё меньше квалифицированных специалистов... А новое поколение не в состоянии понять, что повышение уровня знаний - это непрерывный труд над собой... Спасибо!

[@user-ri3fj3jo8v]

Понять они в состоянии, но им внушают ,что купив дорогостоящее оборудование весь Мир будет в их кармане. Не понимают они лишь того, что весь Мир в кармане будет как раз у тех кто это оборудование им продаст или удачно его им прорекламирует, а их ожидает череда разочарований после нескольких не удачных попыток, решить реальную проблему одним нажатием кнопок.

[@user-ie2qw6ce9e]

@@user-ri3fj3jo8v Однако, целиком полагаться на "волшебный ящик", не признак ли тупости..? Кто не способен пользоваться содержимым полости черепа по назначению, тому не поможет даже искусственный интеллект!

[@user-ri3fj3jo8v]

@@user-ie2qw6ce9e Нет это не признак тупости, а всего лишь результат воздействия уверований в то, что это действительно "волшебный ящик".

[@mr.trinitineo7662]

@@user-ri3fj3jo8v здраствуй ! 21093 во время сброса скорости, переключении передачи нажатии на тормозотключаеться приборная панель и приходиться на ходу ключем отключать и включать и дальше едет. Пока прогреваеться до 1000 об. Не отключаеться . Потом обороты скачут . Куда копать?

[@user-sy1dn7dr9l]

Г

[@user-pf3gy1ih7w]

Грамотный Профессионал👍😀Уважаю💯 Я сам работаю в такси и часто сталкивался с аналогичными ситуациями. Считаю, что каждый мастер, в своём деле должен быть Грамотным на 💯%. Большое спасибо от лица всех водителей такси 👍👍👍😀

[@adkhamabdurashidov3141]

Заметно очень грамотный и человек со старой школы!) Удачи вам и спасибо за информацию!!!

[@user-wf1xu6pb9j]

Спасибо за советы,сам дохожу до таких неординарных ответов на вопросы,датчики,уплотнения на форсунках,механические моменты все надо обслуживать иметь желание добиться своим умом,приложить надо его,всем мира и добра Валерий Павлович.

[@vycheslav1048]

Абсолютно верный и правильный подход к делу.определиться с типом неисправности, откинуть не подходящие варианты, сузить круг на что конкретно обратить внимание и всё. Ну да,необходимый инструмент,приблуды и примочки,на ,,коленях,, дела не делаются.

[@user-so4ic1iq4v]

Вы молодец!!! Диагносты гребут бабки и не решают проблем,а знающие люди и так видят проблему

[@vitoskalleta3458]

В СТО дарогу забыл. Сам шаманю авто благодаря таким видео. Разобрался с механической системой впрыска KE-JETRONIC. Большое спасибо автору за обучение!

[@EMERCOM776]

Изложение преподователя университета по техническим дисциплинам, приятно послушать спасибо за видео.

[@user-kv5vs9zc2h]

Вы работали, а я кайфанул, оттого, что не всё ещё потеряно с такими людьми. ✊

[@user-nr6sh4os2o]

Данный видеоматериал, высокого уровня Опыта работ с двигателями и затрат Личного времени! Валерию, огромное Спасибо, за предоставление данного материала! Чкалов.. Это не только автомобиль. ЭТО АВИАЦИЯ!

[@user-bh7jd5iy5n]

Спасибо Вам, Валерий, за такое полезное видео. Ваш голос напоминает мне одного нашего спеца из механослужбы по ремонту станочного парка в РМЦ. Так вот к чему я веду: в свое время я работал за токарным станком, который практически не держал размеры. Для того, чтобы решить мою проблему, над моим станком колдовали в течении месяца несколько так называемых спецов, рассказывая какой масштабный ремонт ему необходим, пока на мое счастье за ремонт не взялся тот спец о котором я начал свой рассказ. Так вот: он предложил простое решение: подложить тонкую металлическую пластину между клином и направляющими салазок. Салазки в итоге, конечно начали туговато ходить, но с точность станка все проблему наконец-то ушли! Вот такая вот история про умников и настоящего спеца.

[@ninovnikolay4297]

Здравствуйте,а у меня на ВАЗ 21093 наоборот, после запуска двигателя и трёхминутной работы машина начинает троить, если подгазовывать провалы,свечи почернели очень быстро и плохо заводится,а если тронуть педаль газа,то и вовсе не заводится.

[@ninovnikolay4297]

Заменил регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, всё тоже самое.

[@markbayar5555]

@@ninovnikolay4297Клапана давно регулировали?

[@user-jp9xq1gw8f]

Да у меня в городе есть тоже диагност, но он больше автоэлектрик. Постоянно к нему обращаюсь, и всегда быстро находит причину и устраняет. Было дело клапан прогорел, за 10 минут, быстро проверил компрессию, и эноскопом посмотрел и мне показал) Так что есть мастера слава богу🎉🎉🎉🎉

[@vivalaitalia8613]

Лет бы 6 назад ваше видео мне в руки попалось, сколько горе-сервисов объездил, сколько денег отдал ни за что

[@S.Leon.]

Сколько же "соли нужно скушать", чтобы все это знать, и так понятно выкладывать?!

[@user-ri3fj3jo8v]

Благодарю за понимание.

[@user-ed8ec8ct1h]

Это постоянно пополняемая мера. Избавился месяц назад. Была шестерка 87 года. Чинил было в меру 380 тыс прошёл. Калина ебучая за 150 взял за 4 года 200 на запчасти. Подобной хуйней тоже занимался.

[@user-ir2kp5rm7l]

Всем Привет.У меня ваз 21124 2008 г.в. двиг.1.6.Начались проблемы с запуском.После прогрева двигателя до рабочей температуры проблема исчезла.Но всё равно двигатель работал не ровно,заметил увеличился расход топлива.В основном стараюсь делать всё сам...Собрал дымогенератор,как на видео за час.Пол сигареты хватило, чтобы найти подсос воздуха.Дым пошёл из под форсунок!!! Всё разобрал,поменял все уплотнительные кольца и прокладки.Собрал,завожу и вот оно Счастье!!!!!!! Двигатель завёлся без проблем и работает гладко и ровно!!! Езжу две недели,не нарадуюсь.Расход топлива заметно снизился! Спасибо Вам огромное!!!Ваше видео мне очень помогло.Очень полезный канал,всем советую!!! Таких профессионалов осталось очень мало.Успехов Вам!!!

[@Warman-i]

Как дымогенератор сделал ?

[@SanyaZeman]

Легко проверить не герметичность системы, только в том случае, когда есть вакумный усилитель тормозов. Если происходит то, что описано в видео, сразу после неудачного пуска авто нужно нажать на педаль тормоза. Педаль провалилась-система не герметична.

[@grozangel1768]

Вот я понимаю спец!!! Дай бог тебе дядьку долгих лет здравия и толкового ученика,что бы ты мог передать свои знания в будущее !!!

[@user-ri3fj3jo8v]

А я надеюсь, что у меня сейчас уже есть много толковых ребят, которые потихоньку , но уверенно идут, с моей помощью, к овладению этой не простой профессией.

[@Fradox]

Сразу видно, что у человека есть смекалка и мозги с руками. А к сожалению в нашей действительности очень деградировали работники сервисов. Успехов и процветания Вам!

[@user-xx7zq3wc2s]

Fradoxman они не деградировали, а остались на уровне копейки

[@XxxxVECTORNORMxxxX]

Лучший просто лучший. С разумом подошёл к делу! Благодарность за труды!

[@user-fz1pn8th6l]

Точно такая же неисправность приключилась на моей Лада Калина 1,4л. 16кл. Случайно наткнулся на ваше видео и решил проверить подсос воздуха дымогенератором. Дымогенератор покзал подсос воздуха на форсунке и впускном ресивере четвертого цилиндра.Снял ресивер и топливную рампу и поменял уплотнительные кольца. После сборки машина завелась без проблем. Благодарю за полезную информацию. Лайк.

[@fftt4342]

Дагестан г. Буйнакск . Вы професор , дай Аллагь вам здаровье , подписываюсь на ваш канал

[@user-fq8ji7ll6w]

Салам я служил г.буйнакск 959331

[@user-cb1zd6vu2m]

Сабихову Хасбулату Омаровичу привет передашь

[@user-tg6ik8ku5n]

Дай Вам Бог всего наилучшего! Вы - Человек!

[@user-cy1fi3or1s]

Отличный подход к делу,грамотная речь,ясная голова)

[@bess_v_rebro3305]

как говорится: поспешишь - людей насмешишь. очень мало в современной жизни "мастера" думают, спешат, и полагаются только на показания своих диагностических приборов. спасибо вам огромное!

[@Wasjka]

Приятно слушать грамотного человека знающего свое дело, спасибо!!!

[@i_am_your_god]

Автор царь))) Браво👍🏼👍🏼👍🏼🤝 Но я тоже не понимаю за что платил владелец авто в сервисах, если неполадку не устраняли. Автор, ещё раз моё почтение и респект. Дай бог вам благополучия и процветания 👍🏼

[@user-hf8gu2dj6t]

Профессор своего дела. Уважение и респект. Повезло хозяину лады встретить вас. У меня такая же ситуация только наоборот. Холодной заводится как нагреется начинаются провалы.

[@DiM-shmel]

У меня была такая же ситуация. Ваз21114 с 124двигателем. Двигатель начинал работать с температуры 18 градусов, до этого упорно глох или даже не заводился в мороз. После прогрева до 18 гр работал как часы. В сервизе машина простояла полторасуток, мастера дружно, всем коллективом пытались понять в чём дело. Меняли все датчики, мозги, раз десять накачивали дымогенератором, даже промыли ультразвуком форсунки. Ничего не менялось. Причина была также самая, резиновые кольца под впускным коллектором. Они были пластмассовые. Удивительно то, что им было меньше года, с тех пор как делали головку. Удивительно что дымогенератор не помог. Возможно из-за того что ресивер очень большой. Спасибо за очень полезный ролик. Знал бы я раньше.

[@danillaz1]

Дядь Валер, ты просто волшебник какой-то... Дай Бог тебе здоровья! Спасибо, что передаёшь свой бесценный опыт!