Плавают (Подвисают) обороты? глохнет?Не горит ЧЕК, ВАЗ... РЕШЕНО!!!

Плавали обороты высоко, глох тазик на светофоре,При этом не горит чек. Решил проблему.
Подпишись на канал: / @user-youtube-lada

[@vadim12000]

Что на Ютубе все такие долгие не ужели нельзя сказать по делу и всё!!!!

[@user-gb1vt5gy4i]

Соплежуи блядь.....))))

[@user-ef3fw8xx3n]

Жевал - жвал и говорит лайки давайте)))

[@user-iv2ku2ew4l]

парень подробно и в деталях делится с проблемой с которой столкнулся и даёт развёрнутый ответ для решения этой проблемы, лично мне он помог разобраться с рхх, а ты друг если хочешь по делу иди к мастерам в гаражи, там по делу за рублей 500 тебе все объяснят

[@user-yz8km8hz4o]

Ты комментировать умеешь без матов?

[@Roman10045]

😂

[@user-ws5zn7et1z]

Почему мне больше нравится ваз любой место остановилась и починил и поехал спасибо тебе бро

[@Rassian639]

Вот ты долгий,хоть сам себя похвалил))))) могЁш пацан вообще ребята

[@user-ni5gl6qi5v]

От души,Дружище! Всё просто,без напряга, всё понятно! Удачи тебе по жизни!!!!! Лайк однозначно!

[@user-rl2vc2gk4x]

4

[@user-rl2vc2gk4x]

6

[@user-rl2vc2gk4x]

5е́е ун

[@user-iv2ku2ew4l]

спасибо!!!!! смазал рхх, а если точнее сменил заводскую смазку на моторное масло, заработало как часики, ты лучший !!!

[@Semen_Farada]

Красава, всё по порядку и по делу! А у кого ,,другие проблемы,, - пусть идут лесом по тропинке

[@checkengine2319]

Наши люди сразу видно. Все просто, понятно и доходчиво!!!

[@user-pq1eb8si9o]

Молодец спасибо за информацию

[@user-bd9cy7lg7m]

Молодец все расказал и покозал 👍

[@sergio45640]

Матов побольше, а то никуя не понятно (((((

[@user-youtube-lada]

Учту

[@user-qk9ku5kc1q]

Ютюблада как вот слушать вас,если вы сквернословите.сколько вас таких.вы же в обществе.

[@user-tb3mm6dl3z]

Куй!

[@user-tb3mm6dl3z]

@@user-qk9ku5kc1q бля ну естественно нах😅😎😏

[@sanjarosh162]

У меня тоже такая фигня! Попробую тоже почистить массу....

[@lucrudak475]

Главное помогло, достала эта проблема на ровном месте...

[@LenovoLenovo-ob4bg]

Хорошенько обжал это громко сказано

[@Babkin_Wnuk]

Я ещё пропаял так точно контакт будет 👍

[@user-ml9nd6xc2e]

Пока ты откручивал гайку меня аш тилипать стало

[@mistervip4460]

лайкос за работу . ни гвоздя ни жезла.счастливого пути всем водителям.

[@user-fl8tb5si5s]

Большой привет из города Лисаковск! Спасибо большое, брат!!!

[@zord615]

Приветствую земляк, разобрался с проблемой, можешь описать подробнее что было и как вылечил

[@user-fl8tb5si5s]

Почистил массу от датчика дмрв, который находится под тунелем

[@user-ig3fp4nj2l]

Қостанай

[@Semen_Farada]

У меня было тоже самое но был подсос воздуха перед дроссельной заслонкой. Датчик не смазывал но промывал ВД шкой

[@user-dq3tx7ej1m]

Молодец классная информация.

[@user-kv6wi4tw5s]

Хоть посмеялся спасибо

[@vasiliisem4015]

У тебя регулятор ХХ неисправный, он не должен так выкручиваться, там грани шестигранные специально сделаны.

[@vasiliisem4015]

kzbin.info/www/bejne/hoW6g4GAhJJ0oKM

[@user-yg1ig7lc9o]

На ваз 12 так же есть или нет? Я про массу где было окисление

[@user-dv4ez5qg7v]

Надо попробовать на приоре 2007 года,тоже обороты иногда падают обороты при сбросе на нитралку!🤔

[@user-youtube-lada]

Попробуй, бывает что 1 из 4 новых датчиков рабочий, а лучше у магазина менять.

[@Damir5028]

Помогло?

[@user-gi9zm2ef4p]

Вот к примеру у девятки 2007 года с высокой панелью масса ЭБУ находиться почти что за бордачком, ищите там, (очень не доступное место), с завода она сидит на краске и слабо зажата даже бывает болт плохо контачит с кузовом

[@_XAH]

Вот тебе спасибо благородный человек

[@silonsilon752]

Большое человеческое спасибо . Годами не мог разобраться с проблемой , 100 раз менял датчики . Случайно наткнулся на видео и решил проверить - помогло . Самое интересное - диагносты не видели этой проблемы ,ссылаясь на дмрв и все остальное .

[@lucrudak475]

Поменял дмрв(купил дорогой, поставил), поменял рхх, поменял дпдз.... пофиг... как газовала 2000 так и газут, пока ее прогреется... попробую массы перепаять, посмотрим... достало...🤯🤯🤯🤯

[@DIKI11]

@@lucrudak475 здравствуйте тоже самое почти все датчики поменял машина троит холодную 9ка 8ми клоп Нашли а чем причина поделитесь пж

[@user-lh7nh5ih5q]

Спасибо от души такая проблема у моего приори бил от души брат

[@VlAdWaShErE]

Провод под капот как протянул?

[@user-rf5pd1pf2v]

Тоже самое )) задолбали эти обороты )) всё после луж

[@antoniobanderos1346]

))) прикольно рассказал)))

[@user-ds4rd8wn9s]

Молодец.

[@user-bz9wr9wv2n]

Такая же херь... Завтра полезу. Благо в отпуске и гараж есть.

[@user-zd8ie7nv3k]

Красавчик

[@user-gr9fi6xp8g]

Попробую так сделать!!!!!

[@user-nt8do7ki1q]

Трубец ты мастер. Все в подряд это называется.

[@maratjukkaev]

Как с тобой связаться, хотел проконсультироваться

[@user-np6rl8mu8r]

Красава пацанчик! Все чётко показал!

[@johnny_brrravo]

Бля надо будет тоже такую махинацию сделать. А то заебался я рхх и дпдз менять. И к мозгам ещё и не подключается

[@user-youtube-lada]

Попробуй.

[@user-dj3zb7re9h]

Здравствуй, подскажи пожалуйста! ваз 21099 инжектор (2007год) в общем на холодную она заводится и сразу глохнет, попытка завести на холодную с первого раза проваливается всегда. заводится со второго раза только. При первом пуске мотор просто побрыкался и заглох а на второй раз уже норм. Когда заводится уже нормально то обороты хоть на горячую хоть на холодную плавают в придел приделах 300 и есть ощущение по звуку как мотор работает с перебоями но при этом свечи все светлокорисневаго цвета на электродах. в чем причина оборотов и не стабильной работы?

[@user-youtube-lada]

смотри метки грм. на верхнем шкиве и на моховике там есть отверстие на кпп под термостатом. совместимы ли они. а так коричневые электроды на свечах это по моему переобогащенная смесь.

[@user-dj3zb7re9h]

@@user-youtube-lada не согласен! Некуда не нужно лезть к меткам там порядок . Светлокоричневого цвета говорит о правильном сгорании смеси ,и правильно приготовленной смеси.

[@user-ix9mq7zc5f]

Так правильно Газует сама онаж ХОЛОДНАЯ ПРИ ПРОГРЕВЕ ОБОРОТЫ ДО 1 500 ДЕРЖИТТ, МОГУТ И ДАТЧИКИ И МАССА

[@flokivlk7730]

А мне понравилась :)) особенно комментарии автора

[@user-oh4nm5sj9u]

Спасибо тебе большое. У меня 21124 2008г.Я вчера разобрал дроссельный узел, всё промыл, поставил тот-же регулятор. Зачистил массу(она у меня на блоке) и всё работает хорошо.

[@user-us7cv5cw7n]

У меня ваз2110, 07года европанель где масса эбу находится подскажите?

[@user-op6of7cv5e]

@@user-us7cv5cw7n снизу ,где пассажир передний крышку пластиковую снимаешь ,там увидишь гайку на 10 или 13,она часто там откручивается

[@jzxov]

@@user-op6of7cv5e не подскажите машина 2115 2004г где находится масса эбу? Под эбу снизу в районе пепельницы нет ее.

[@user-jn4mx1ph6t]

Подскажи пож. машина на холодную работает идеально как прогреется загорается чек и машина начинает троить и при сбросе газа обороты падают почти глохнет , диагностика показала пропуски зажиг. поменял катушку, свечи, провода, помыл форсунки, дросель,дхх не помогло свечи все 4 черные с дмрв снимаю фишку машина сразу глохнет а раньше снимал машина плохо но работала может из за дмрв год назад вырезал катализатор стоит без обманки до этого времени работала отлично.

[@user-youtube-lada]

Была такая машина, парень тоже всё поменял, ни чего не помогло. Может из за кислородника, он же подаёт топливо в форсунки. Если его не обмануть так оно и будет, думаю прошивка нужна. Это только моё мнение. Решать вам.

[@user-yn8hr9gf1q]

Привет как решил проблему?

[@Live-hg8ue]

Наверное виноват дпкв

[@-_-215o_O]

Спасибо! Выручил, все датчики поснимал уже везде подсос воздуха поискал, все четко было, а обороты прыгали на запуске сразу под три тыщи оборотов давала, на светофорах газовала сама собой(но не всегда, бывало и неделю можно было кататься без проблем) Красавчик, все грамотно разъяснил, вроде мелочь, а я до массы ЭБУ и не додумался бы сам!))

[@nayren3615]

у меня такие же обороты, около 2 месяцев уже, сама начинает газовать когда включаю свет, фары, мафон, печку… то есть напрягаю по максимуму, зажимаю сразу 2 кнопки опускание стеклоподъемников, на время помогает снять датчик положения холостого хода, то есть нижний, а не верхний и датчик в плане штекер, а не сам датчик ну и потом снять клему с аккума, воткнуть штекер в датчик и снова надеваем клему, убирается чек и проблема проходит обороты все равно начинают плавать при включении всей электрики в машине но при езде все в норме.

[@T2114]

жиза

[@T2114]

можно еще передачу воткнуть и сцепу отпускать чтоб еще сильнее нагрузить,у меня бывает нормально держит 1-1.2тыс либо 2-2,5тыс приходиться нагружать

[@askaragzamov3050]

подписался лаик поставил вы гени мола🖒дец

[@user-zk4qv4pf9f]

Водолей или воздухан? Как тебя прозвать

[@user-cd7dr8op4l]

Дружище подскажи, пятнашка 2009 года, на этом месте нет массы и шпильки этой

[@user-youtube-lada]

Посмотри куда идут два или один коричневые провода от фишки эбу, должны куда то на кузов быть прикручены

[@alexandertsybenov720]

Лучший просто!

[@heavymetal4854]

У меня было все так же кароч , заменил дмрв , проблема ушла!!! Скоро запишу видос

[@albert453]

...звиняюсь...,а что такое дмрв.? ,а то я далёкий... СПС.

[@user-youtube-lada]

Дмрв это (Датчик Массового Расхода Воздуха) он стоит после воздушного фильтра и отвечает за оценку количества воздуха поступающего в двигатель.

[@albert453]

О блин. Спасибочки. Теперь и я знаю что это такое...👍👍👍

[@dimazolotuhin8313]

Предупреждаю к просмотру этого парня мой вам совет поставить видео на х2

[@xsenon0932]

Жаль на гранте нет масса Эбу

[@user-rf5pd1pf2v]

Обороты на холодную прыгали?

[@crazydriver8968]

Может ещё масса на самом акуме наверно, или +, а так же на генераторе поди...

[@user-sl5ih3uz6k]

А не проще удлинить провода и замассировать в любом удобном месте?

[@bisenkirov1844]

На кузове делать массы дурдом особенно управление ЭБУ со временем все окисляться и поржавеет.почему в иномарках все управление массы идёт прямо с АКБ.а на вазах по кузову из за этого постоянные проблемы с ДВС из опыта многодетного учтите.

[@jzxov]

@@bisenkirov1844 не подскажите машина 2115 2004г где находится масса эбу? Под эбу снизу в районе пепельницы нет ее.

[@bisenkirov1844]

@@jzxov она находиться на передней части кузова слева в районе отопителя салона

[@jzxov]

@@bisenkirov1844 там тоже нет, к сожалению

[@bisenkirov1844]

Тогда в районе 3х релюшек и рядом ЭБУ есть общая масса зачистить и по новой закрутить .

[@AutoElektrikRuss]

Четкий мужик красавчик ты просто спас меня

[@user-tj9kw6vj9i]

Братец ты молодец. У меня проблема в один один как зделаю так отпишусь

[@user-wc8mt4zz2g]

Ты красава

[@Eskwad_krsk]

У меня сломалась гайка, когда хотел выкрутить прочистить, как её вытащить и куда можно присоьачить эти два провода?

[@user-youtube-lada]

на любой болт или шпильку до которых дотянутся провода.чтоб от кузова масса была.

[@MrMaliciousCake]

Лол, куда угодно, это масса

[@evgeniysmirnov9898]

На" -" аккума лучше вывести

[@user-mz5cx3ss1z]

Что скажешь про стеклоподьемники? Левая работает а правый нет были редкие случаи что начинал работать и снова пропал

[@user-youtube-lada]

Кнопку менял с лева на право? Может кнопка?

[@user-mz5cx3ss1z]

@@user-youtube-lada менял, все кнопки исправно работают

[@user-hp5xl4zm8j]

Обязательно матанутся нужно и музыку включить?

[@user-vp4bu4zq7k]

У меня нет там болта. Искал искал и не нашел . Наверное сгнил вместе с проводом вот и плавают обороты 😀

[@user-wl4qf9gt8q]

Я тоже не нашел

[@user-sv1fo8zx1v]

У меня тоже нет. Тоесть болт есть а провода к нему не подходят

[@user-wl4qf9gt8q]

Поменяи штекер модуля и все проидет

[@tigerus8669]

Семейство 2108-099 и 13-15 1,5L масса ЭСУД берется с двигателя, с двух болтов М6, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. У карбюраторных а/м там крепился распределитель зажигания. Источник: chiptuner.ru/content/ground/

[@tigerus8669]

@@user-wl4qf9gt8q Семейство 2108-099 и 13-15 1,5L масса ЭСУД берется с двигателя, с двух болтов М6, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. У карбюраторных а/м там крепился распределитель зажигания. Источник: chiptuner.ru/content/ground/

[@user-ng1qz5kh2n]

👍👍👍

[@user-yv4lm2cn2x]

Пдскажи пожалусто на ваз 21 14 што может быть заводеться сразу и глохнет чер 3 5 секунд када скидваеж генератор работает всё харашо ставил другой генератор самае тоже скажити пожалусто кто знает

[@user-youtube-lada]

Проводку проверь, и блок предохранителей.

[@user-lg1nu2pt8z]

На 14ке еще много масс, лучше снят переднею панель и там тоже почистить

[@user-zt3dh2kq8o]

Такая же фигня, но только еще и глохнет на ходу. Грешу на забитый сипоратор клапанной крышки. Эксперты поскажите, как хорошо он должен продуваться😀

[@dynekgg8311]

Тоже на ходу глохнет, ну как решил? Делись

[@T2114]

@@dynekgg8311 я дмрв поменял😂

[@user-lu5sq9fw5n]

У меня бортовой комп показывает скорость правильно ,а спидометр показывает черте что. Машину глушу и стрелка зависает то на 60-ти, то на 100. Если бы был датчик скорости то и бортовик глючил.. Не знаю что делать.

[@user-youtube-lada]

Может приборная панель, что нибудь попало в механизм стрелки, возьмите на разборке, приборку, думаю так оно и есть.

[@user-nd6hu3el8n]

Надо предохранители смотреть в верхнем ряду если 10 семейства

[@alseralser2082]

Салам! Подскажи как елм подключить? не видет эбу 11 2006

[@user-youtube-lada]

На 2114 2006 года ни как не подключается елм, купил k-line одаптер, все работает. 1000раз пытался елм разных версий, ни как.

[@user-nz7up4vb4h]

Откуда выходят эти два провода, которые идут на массу? У меня на массе их нет.

[@user-youtube-lada]

с косы общей. у кого-то он под капотом. может приходить на блок двигателя или на минусовую клемму

[@user-jv2en9ft6r]

Привет! У тебя на хх какой расход показывает комп?

[@user-youtube-lada]

1,1- 1,3 литра. и это много. в виду износа деталей двигателя 240тыс км накатала машинка. Весной хочу другой двиг поставить.с переборки. вот и посмотрим как будет на другом двс. у тебя сколько?

[@user-jv2en9ft6r]

0.9 редко когда показывает,а так в основном 1.1

[@user-youtube-lada]

@@user-jv2en9ft6r это нормально, я вот двигатель поменял, сково видео залью, тоже пока 1.3 1.4 надо перепрошивать тачку, вот коплю на прошивку.

[@user-om7dd8zr4p]

@@user-youtube-lada может из за дмрв такой расход показывает

[@user-youtube-lada]

@@user-om7dd8zr4p Мой дмрв на тестере показывает 0.99 вольта и это хорошо, вот лямда зонд может пиз#ть, не знаю как и проверить то. Если будет возможность новый поставлю или с нормально рабочей машины и тогда посмотрим.

[@shok777100]

Бляха-муха спасибо, за датчик холостого хода, красава лучший спасибо

[@aleksvasin7931]

Был такой случай дмрв пришлось поменять )

[@monax1888]

А что за клейма где находятся релешки?? У меня клейма висит а провода нету, проблема такая же

[@user-youtube-lada]

смотри коричневые толстые провода от фишки эбу они там в низу расположены. бывает что они на блок двс или на '' - ,, акб идут. у меня же на полу под эбу

[@user-ly6jg6lm8m]

К-линию нашел? У меня тоже пропала. На месте к линии масса.

[@user-youtube-lada]

Елм 327 ни как не подключается. Ты перемычку пробовал на иммобилайзер? но скоро будет видео на обзор k-line одаптера, тот подключился.

[@bunkerbunker7026]

После того как снял эти два провода больше не реагирует на зажигание

[@user-xz2ly6sn2s]

Помог спасибо и нравится что прямо ленейно и с матами

[@user-xh5bj7oj6q]

по смеялся отдуши какгда ногать включился кротить гайку вместо ключа

[@user-youtube-lada]

Снимаю на телефон, коплю на камеру.

[@user-xh5bj7oj6q]

нет нет брат мой я не имею ввиду ничего плохого.всё ровна смоей стороны

[@user-youtube-lada]

Спасибо что смотришь, удачи.

[@user-qh6bt9hq6f]

Контакты контактами но лучше бы проверил бы дмрв датчик расхода воздуха эта самая первая причина на прыгание оборотов 😊

[@099009ishenko]

Молодец что сам решил проблему... только то что ты показывал называется не датчик холостого хода, а регулятор. Так как он является исполняющим устройством, который управляется датчиком холостого хода. Который считывает температуру двигателя, и по мере прогрева снижает ХХ.

[@filinid5323]

Ты че мозги замираешь, который считывает температуру двигателя😅. Если не знаешь какую функцию выполняет РХХ то не надо писать.

[@099009ishenko]

@@filinid5323 Сам то понял, что написал??)). Если умный (как видно) то потрудись объяснить, какую же функцию выполняет РХХ?

[@user-ke8nu7by5v]

В меня чек загарался но ошибок небило почистил масу ЭБУ и все заработало как надо.

[@bambysproject2127]

Привет, появилась проблема на холодную хорошо работает прогревается, пол часа на прогретую работает на холостом начинает резко троить, и глохнуть, появляется чек на пропуск зажигания, что может быть?

[@user-cf3gd2jw2o]

Салам брат. У меня тоже такая проблема как у тебя, нашлось решение сделал?

[@bambysproject2127]

​@@user-cf3gd2jw2o Менял провода свечи, машину продал, думаю дело в катушке

[@user-cf3gd2jw2o]

Ясно. Спасибо.

[@user-gi5gf9zh8h]

Где такая масса ЭБУ на вазе 2110 с евро понэлью сбоку не нашел подскажите где она? Десятка 11 года выпуска

[@user-youtube-lada]

на минус акб приходит. или на сам двс

[@user-gi5gf9zh8h]

@@user-youtube-lada там все зачищено значит причина не в этом

[@user-youtube-lada]

@@user-gi5gf9zh8h поменяй датчики рхх и дпдз с рабочей машины поставь и посмотри что будет. может сами датчики тупят.

[@user-gi5gf9zh8h]

@@user-youtube-lada уже и дмрв поменяли с другой и датчики причину нашли подсос воздуха с форсунок и коллектора ещё датчик распредвала заменили дроссель почистили дпдз поменял зря только деньги на ветер мой рабочий был только произошла одна проблемка после этих всех действий перестал работать гбо мошина троит и калбасит но я думаю дело в форсунках нужно колечки заменить и поедет на бензине щас машинка шепчит полёт норм

[@user-gi5gf9zh8h]

@@user-youtube-lada но ещё мне всё-таки кажется что массы где-то не хватает магнитофон когда накручиваю громкость начинает заикаться рывками песни проиграет колонки обычные без усилков

[@user-fn3wy5cw7d]

Немогу найти Массу ЭБУ на шевроле кобальт. Где расположена

[@user-youtube-lada]

Я с этим еще не сталкивался. По проводам пройдись. Найди в инете распиновку разьема мозгов. найди массу и по проводам ищи

[@user-gj2ks5me5q]

У меня на движке масса,и она нормальная а обороты плавают только на горячую и несколько сек,а потом выравниваются,ума так и не дал

[@user-zt8xs8lz9u]

Не всегда это помогает.сам это делал и не помогло.начал пошагово все менял постепенно.в итоге просто дмрв и обороты стали 0:9 и ничего не дергается и не плавает.в ваз что хочешь может случиться.

[@user-youtube-lada]

Мне помогло, вот и выложил. Многим помогло.

[@user-zt8xs8lz9u]

Ютюблада да, знаю что помогает это

[@a_p_a_l_o_n7220]

Какие признаки у тебя были? Такие же?

[@viktorchak]

Можно и проще. Если все датчики и регуляторы исправны, дроссель помыт, то устраните лишний подсос воздуха, и будет вам серенча. Всё остальное - танцы с бубном.

[@marat3608]

Где он еше может быть провот подскажите кто нибудь

[@user-de9km3nd7o]

Ну боклашка не плохая была 😂

[@volodya.mamebatel]

Доброго времени суток , проблема такая , автомобиль ваз 2112 16 кл плавают обороты , поменял все что можно , как и у вас в видео , но не чего не помогло обороты как плавали так и плавают, на удивление , при многократном нажатие на педаль тормоза обороты выравниваются и не плавают . подсосу воздуха нет . шланг на вакуумник глушил обороты все равно плавают . не знаете в чем может быть причина?Дело в том что проверяли дымогенератором подсоса нет рхх новый , дпдз новый , дмрв тоже новый бошовский , но пробовал и с другой машины точно рабочей , обороты как плавали так и плавают , вот заводишь на холодну не чего не трогаешь стоит работает и через какое то время секунд 30 обороты начинают сами плавать, резко даешь газу и стрелка тахометра проваливается почти до нуля , когда совсем глохнет , при заводе на горячую может завестись и сразу заглохнуть , при повторном запуске стрелка тахометра сразу останавливается в диапозоне тысячи оборотов , а как мне известно должна прыгнуть больше тысячи и постепенно падать до 900 оборотов. еще при снятии заглушки на ресивери работает стабильно , обороты не плавают . но как ставишь заглушку обратно . двигатель глохнет,а еще такой вопрос . у меня стоит прошивка не родная . может дело в том что машина шилась на старом дмрв . и при установки на новой ей мало воздуха? так как при снятие заглушки в ресивере идет подсос воздуха . а двигатель при этом выравнивается и работает ровно, Но датчик дмрв новый на диагностике ацп 0.996 , а расход воздуха калеблится в диапозоне 14-15кг

[@user-py5jy2lk1p]

Лягушку меняй

[@user-il2wq6pj4s]

Открутить эту массу и поставить на удобном месте

[@Evgenii82]

а если места соединений обработать медной смазкой из балона

[@user-youtube-lada]

Попробуй. У меня то сами клеммы позеленели а это уже замена. Иначе все зря

[@JasonXxXLive]

Я клеммы окисленные (в том числе и на аккуме) восстанавливал следующим образом: Делается раствор из соды и капли лимонного сока в чашке и туда замачиваются клеммы на несколько минут. После этой процедуры они очистятся до первозданного вида и будет отличный контакт.

[@T2114]

медную смазку надо только в сухое место прыскать,медяха предназначена вроде только для шпилек коллектора,тормозную систему на керамическую,а где контакты лучше найти специальную смазку контактов)

[@user-mh5yf3dz5z]

Блин у меня 2114 датчик менял,дросель чистил,массу чистил, нифига не помогает,обороты плавают еле заметно,но когда на ходу переключаешься или ставишь на нетраль то обороты падают до 500 и поднимаются до 900.Подскажи чем сможешь

[@user-youtube-lada]

Есть вариант, сними фишку с дхх (датчик холостого хода) на запущенном авто. Посмотри как будут обороты, если норм, меняй дхх.

[@user-mh5yf3dz5z]

@@user-youtube-lada блин не ужели паленая попалась,хорошо попробую,отпишусь

[@user-youtube-lada]

@@user-mh5yf3dz5z пиши

[@user-mh5yf3dz5z]

@@user-youtube-lada фишку снимаю ни что не меняется,но при этом загорается чек,приходится потом скидывать клемму

[@user-youtube-lada]

@@user-mh5yf3dz5z фишку, сними и дай газу, и посмотри как обороты будут, тук же как было? Или на 1000 упадут?

[@muscaria]

Хм, вот тут в дурную голову мысль пришла А что если в тоннеле просверлить отверстие непосредственно в том месте где масса от эбу идёт после зачистки и остальных манипуляций. Для того что бы при включении печки туда немного тёплый воздух задувал сырости мож по меньше будет!?)

[@user-youtube-lada]

Как вариант.

[@viktorviktor2990]

Такое же было задротно откручивать гайку

[@markusrey3237]

А на ваз 2107 есть такой масса и где находитса у меня обороты плавает глохнет машына инжектор. Заранее спасибо

[@user-youtube-lada]

Попробуй поменять дпдз, и дхх

[@markusrey3237]

@@user-youtube-lada и где находитса этот масса эбу я не мастер но хочетса самому исправить

[@user-gn1ul8qi5t]

Такая же проблема рхх менял резултаты ноль

[@makskraynov1785]

Единственный видос по делу!!!

[@user-zy9jy9pw5o]

Дружище,у тебя при езде ЭБУ щёлкала ?

[@user-youtube-lada]

вроде нет

[@Siti_laif]

У меня пятнашка 3 года, на ней нет массы в этом месте, где её искать?

[@user-youtube-lada]

на блоке двигателя или кпп

[@RS-tz3wk]

У меня нет этой массы там! Наверное авто ваз перепрятол

[@user-gj2ks5me5q]

Рустам Кожамуратов у меня тоже нету,на движке нашёл

[@user-ww7sr2ui2b]

У меня тоже её нет.

[@user-qz1gr3xh5l]

@@user-gj2ks5me5q ваз2115 тоже нету, где на движке ты нашёл.

[@alichimikov911]

Отар Отаров у меня тоже 15ка 08г. и тоже не нахожу

[@user-pt5ui3sy6y]

Бля я лазил нету массы у меня в этой хуйне

[@muslimgod4790]

Здрасвуите какои ваз а на десятке этот провод массы где стоит

[@user-youtube-lada]

На блоке наверно

[@user-et9ln8go7z]

Холостой держит в пределах 820 оборотах, если снимаю датчик холостого хода то все норм, обороты не падают, в чём проблема не понятна

[@user-youtube-lada]

А какие должны быть обороты?

[@user-et9ln8go7z]

Около 800, суть не в этом при сбросе газа машина глохнет