Я только сейчас понял, зачем Джек Воробей постоянно поправлял других насчет себя)
@NOWAR-4 жыл бұрын
Точно. Капитан Джек Воробей!
@muxahx30963 жыл бұрын
илита ёпта...
@anatoliimakarov46233 жыл бұрын
Привет автору крутого контента! Донецкая область богата на таланты👍
@gambaster45333 жыл бұрын
Капитан капитан Джек воробей
@antonzhdanov96533 жыл бұрын
Ну это как приставка "доктор" у медиков и учёных. Еще в России есть должность профессор. Но квалификационные именные приставки исчезли во время союза. Поэтому вам соотечественники и говорят, что масло масленное. На западе это вопросов не вызывает. Правда на западе нет степени профессор, так как на многих западных языках латинской группы это слово просто имеет перевод "преподаватель" да и вообще с латыни, да и даже в английском to profess имеет интересное значение в смысле созидания, но не в материалтной сфере. Поэтому степень профессор уже на западе вызывает реакцию "масло масленное"
@Dmitriy_R2873 жыл бұрын
Очень приятно слушать культурного и образованного человека! Спасибо!
@ФОРТУНАСОЧИ-этоАДЛЕР4 жыл бұрын
Ваша культура речи, дикция и подача материала просто высший пилотаж! СУПЕР 👍👍👍👍👍👍👍
@nemo4543 жыл бұрын
Поддерживаю.
@Oleksandr4e3 жыл бұрын
Да, легко можно лекции читать в культурном ВУЗе. Хорошая речь. И вообще все качественно. Дабл лайк, однозначно! :)
@Irisy-tvUa3 жыл бұрын
Тимур, вам цены нет, все супер! А концовка говорит о ваших человеческих качествах, которые не позволяют наблюдать неуважительное отношение людей друг к другу! Спасибо большое!
@СерегаНазарук-ж2ы3 жыл бұрын
Здравствуйте, Тимур я не моряк но смотреть и слушать очень интересно, спасибо вам за творчество)
@ТатьянаВаганова-с3ж3 жыл бұрын
Я Ваш единомышненник ) Комментарий в поддержку канала🤝
@ElenaYamato7774 жыл бұрын
Об'яснение: Capt. VS Master Прекрасно! 👍👏👏👍 Всё по полочкам). Спасибо ❤️
@зорандукич4 жыл бұрын
Очень приятно что вы из Мариуполя, что наши земляки делают такие интересные и полезные видео! Отдельное спасибо за "плавает/ходит", - сам не могу назвать себя моряком т к только дважды работал музыкантом на круизных, но много раз люди не имеющие отношения к морской профессии совсем, исправляли меня, мол плавает только..., ну а мне просто так больше нравится говорить, считаю это абсолютно логичным. Вот теперь Капитан подтвердил☝️🙂
@marsabubakirov84074 жыл бұрын
Про кэптана Джона . Джон из небольшого портового города , всю свою жизнь промотал по всему миру , тюрьмы , неудачная личная жизнь без детей , решил вернуться в родные пенаты . По дороге домой , увидел на базаре вдову капитана , продававшую всю утварь мужа , включая дипломы , форменную одежду и тд , звали капитана тоже Джон . Прибыв домой , Джон представился кэптаном и заслужил огромное уважение от земляков . И вот , однажды , один мастер приболел , и моряки попросили Джон выйти в море . Джон согласился , и моряки с первых минут пребывания его на судне , поняли , какой у них мастер , и по прибытию в родной порт , решили подшутить над ним . Перед швартовкой , они спросили : Мастер ! Какие подавать швартовые концы ? Джон хитро ответил : ВСЕ !!!! Ну и вся команда обвязала судно со всеми имеющимися концами , с целью развеселить всех жителей городка . Однако , ночью разразился дикий шторм , все суда в порту сорвало со швартовых и разбило о причалы ... А судно Джона стояло как вкопанное , у причала . Жители , с восхищением , сказали . Какой опытный кэптан наш Джон , как он предвидел изменение погоды и сохранил судно !!!!! И до конца своих дней , Джон для всех был КЭТАНОМ !!!!
@mikhailvoskresensky99063 жыл бұрын
Очень классная история, с несколькими уровнями смыслов, как говорили во времена моей молодости, тема от киля до клотика, что редко встречается в наши дни, ранее не слышал, спасибо, получил истинное удовольствие...
@Irisy-tvUa3 жыл бұрын
Прикольная история, спасибо! Сказка для взрослых со счастливым концом :)
@НиколайЛашков-г3м3 жыл бұрын
Старый морской анекдот, а ещё на эту тему есть произведение бразильского писатель Жоржи Амаду "Старые моряки"
@marsabubakirov84073 жыл бұрын
@@НиколайЛашков-г3м Не читал , надо на досуге почитать . Это ж тот , писатель , я ещё пацаном бегал в кинотеатр смотреть индийское кино Генералы песчаных карьер ?
@петрпетров-ц2б3 жыл бұрын
классные ролики, сам с моря ушел лет 10 назад, но посмотреть иногда на коллег интересно, ностальгия))
@romanmironov5994 жыл бұрын
Тимур, расскажите пожалуйста о пиратах. Где есть риск с ними столкнуться? Как вы готовите корабль перед встречей с ними? Чем опасна встреча с ними? Читал что компании нанимают наемников для защиты корабля. Расскажите пожалуйста где реальность, а где художественный вымысел.
@StalkMech4 жыл бұрын
Да, интересная тема. Думаю, многие хотели бы узнать.
@vladislavTGS4 жыл бұрын
Очень интересная тема
@romantech25894 жыл бұрын
Поддерживаю тезку! очень интересная тема. + как с ними борются, эффективны ли конвои?
@ЄвгенЗензеров-с7ю4 жыл бұрын
І Я підтримую дану тему, цікаво почути від Вас таку інформацію!
@ГенаКоржов-р9л4 жыл бұрын
Сомали
@ВикторКравченко-т7ч4 жыл бұрын
Дякую, збудоражил душу, толковий расклад, з повагою в минулому СПКС, на жаль пенсіонер,
@ДмитрийБорисов-ш9э4 жыл бұрын
Желаю, чтобы быстрее прошёл этот не продуктивный период. И было очень приятно, снова увидеть грамотно поставленную речь. Спасибо за ваши труды, товарищ Тимур!
@monoblast26744 жыл бұрын
Лучший канал на тему проф.знаний и внутреннего расклада... спасибо Тимур!
@jekajan4 жыл бұрын
Поразительно было узнать что вы из Мариуполя. Спасибо за канал!
@axxelods49144 жыл бұрын
Спасибо) как всегда, все интересно и понятно) подсадил весь экипаж на твой канал. Ждём новых ярких выпусков!!!!
@volkwoou1014 жыл бұрын
Спасибо ! Очень нравится как Вы рассказываете о связи старых и новых морских традициях . Просто , понятно и с примерами из жизни . Удачи Вам с фильмом )
@НурланАСТ-б1и4 жыл бұрын
Успехов в создании фильма!✊
@MichaelParker-ie5ys3 жыл бұрын
Речь Грамотная, приятно и интересно слушать
@МаксимТаран-з7ю4 жыл бұрын
Капитан Тимур, спасибо Вам за ваш контент, так держать. Ждем фильм очень. Успехов во всех творческих и не только начинаниях. Вы помогли на многое уже известное взглянуть иначе именно благодаря вашему подходу и взгляду на морской опыт.
@НаталияАлмазова-л2б3 жыл бұрын
Тимур,так приятно,что у нас есть такой земляк!!!Привет Вам, именно из Мариуполя,от всех семей моряков!!!
@ensored54463 жыл бұрын
Приятно слушать человека который на столько погружает в тему разговора.спасибо!
@dorss11004 жыл бұрын
Не являюсь единомышленником, но очень интересно смотреть ваши видео для общего кругозора!
@nemo4543 жыл бұрын
Спасибо, коллега. Все в тему. Вы делаете большое дело для молодежи. Желаю успехов!
@olegzhilenkov95534 жыл бұрын
Как же приятно смотреть ваше видео. Так же благодарю за пояснение по поводу плавает и ходит. Так же на мой взгляд вы Тимур хоть и морской человек( надеюсь так правильно выразится) но в кадре держитесь не хуже чем проф.актёры с кино.
@georgykarpenkoseaexplorer94354 жыл бұрын
Большое спасибо! Как всегда смотрю с огромным удовольствием! Желаю Вам творческих успехов.
@alegr86754 жыл бұрын
Capt Тимур-колхозника выделяет не желание делиться информацией,если даже что-то знает ни когда не покажет :) Вот в самом деле низкий вам поклон за то что делаете. От всего сердца! Браво.
@ПавелМороз-е7я4 жыл бұрын
Зачем обижаете колхозников, они то при чем?
@valeritrofimov56293 жыл бұрын
Тимур спасибо вам за очень интересную тему. С уважением Валерий Эстония.
@Dellindr3 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за ваш труд на этом канале, ролики очень информативны и наглядны. Сейчас стремлюсь к вахтенному помощнику, и ваш канал очень помогает перейти от теории к практике работы. По поводу "плавать" или "ходить" мои мысли схожи - это отделяет моряков от не моряков, которые только острят и подкалывают, мол, не знаете языка. Наверное, это можно назвать солидарностью. И в тему морского языка хотел добавить немного юмора, хоть вы, возможно, уже и знаете это. Я работаю в компании со смешанными экипажами (русскоязычных от четверти до половины состава), и во время рабочего общения на русском мы иногда забываем термины на русском языке, и от этого получается веселая смесь указаний на русском и английском. То есть команды выглядят как: "Сходи на бак в paint store, возьми это и это" или "Сейчас будем сдавать мусор, подготовь food, domestic и plastic, а oily rags не трогай". Нам проще сказать некоторые слова на английском сейчас, чем мучаться, вспоминая, как же это сказать на русском.
@QQ-nf5hz4 жыл бұрын
Тимур все чётко и просто!!! А самое главное ясно!!! Удачи вам в творчестве!!!!! 👍👍👍👍😎
@DimanSoLo0074 жыл бұрын
Отличный канал, очень интересный контент. Удачи вам, Капитан!
@KATAR15104 жыл бұрын
Привет капитан Тимур. Случайно попал на твой канал, к судоходству я не имею ровным счетом никого отношения. Но канал твой зашёл!!! Особенно понравилась экскурсия по сухогрузу. Удачи тебе в твоих начинаниях. Ну а с меня 👍 и подписка.
@leonardleonardov28704 жыл бұрын
Очень интересные видосы! Особенно где лодку сбрасывали с людьми в воду, ДиЧъ!)) Продолжай в том же духе! Моя карьера моряка закончилась так и не начавшись в 1984 году, мне было тогда почти 10 лет, на отдыхе в г. Жданов. я часами сидел на пирсе ловил бычков и смотрел на большие танкера. В один день начался дождь на пляже, ветер, волны, типа шторм, все люди побежали под навесы, а я подплыл под пирсом и отвязал одинокую большую грузовую моторн лодку тентованую, ну и вернулся к родителям типа ничё неслучилось. Лодку быстро начало уносить в море. Я радостно наблюдал за етим шоу. Но кто то меня здал из отдыхающих... Нашёлся хохяин, они с соседом на другой моторке понеслись в море, вернули грузовую лодку на место, и пошли раздавть серьёзных пи*дюлей мне и моим родителям! Потом отдельных пи*дюлей я получил еще от родителей... Воообсчем,Так я НЕ стал моряком((( Потом стал Дальнобойщиком)) ПревеД из Минска! Лайк Капитану!
@CaptainTymur4 жыл бұрын
Спасибо
@leonardleonardov28704 жыл бұрын
@@CaptainTymur kzbin.info/www/bejne/e4a8fYmIiKanfM0 Типа капитан грузовика, а чё???))
@sanyasevasHolovin4 жыл бұрын
Дорогой Капитан Тимур, с удовольствием смотрю ваши видео, много почерпнул интересного. Спасибо большое за вашу грамотность и воспитанность. Видео про русское пани братство открыло мне глаза, сейчас постоянно обращаю на это внимание и при случае делаю замечания.
@Александр-г7т2ъ3 жыл бұрын
Вежливо, спокойно, доступно и понятно. Если и сейчас кому не понятно - то к вашим услугам пешее эротическое путешествие (там уже тусуются "англичане" с безупречным произношением). Обратил внимание и на пропеллер и на слово корма, но как-то в голову не приходит учить капитана. Наоборот - подумал, что вряд ли человек, связанный с морем уже двадцать лет, будет говорить так, как ему взбредет в голову. И пересмотрел свои "знания" из прошлого века. А теперь еще понял, что плавать по морю совсем не обидно.
@promebel81263 жыл бұрын
Как обычно КРУТО ! Привет из Мариуполя ! Удачи Вам!
@PiroXim3 жыл бұрын
Мне понравилось, спасибо! Хороший звук, поставлена речь, все продумано
@vladimirdemyanchenko9591 Жыл бұрын
Если о человеке в возрасте спросить не "он ещё плавает?", а "он ещё ходит?" - вопрос будет вполне уместным у близких знакомых. И будет иметь смысл. Хотя и совсем другой.
@BroniArtyom9113 жыл бұрын
>>К несчастью механикам ничего не досталось *улыбка на всё лицо* В голос
@ВячеславСтеповик3 жыл бұрын
Слов нет!!! Здоровья, долгих лет, мира и добра!!!
@СергейСоловьев-д2ц4 жыл бұрын
Спасибо.Очень интересно.С удовольствием смотрю.
@МрПро-ы7т4 жыл бұрын
Приятно слушать профессионала, побольше видео👍👍👍👍
@ИринаМарфутенко4 жыл бұрын
Очееень дельное видео.С нетерпением буду ждать Ваш новый фильм, хотя я просто купальщик в море с заплывом до буйка.Удачи, cap.Тимур
@PavelKanat4 жыл бұрын
Спасибо Capt.Тимур как всегда палец вверх,отличное видео! Желаю вам побольше сил и желания для новых видео продолжайте свое дело ,без Вас для меня KZbin полная диградация ))) а так хоть по своей теме можно послушать очень много интересного.
@АлександрАфонин-т8ы4 жыл бұрын
Здравствуйте Капитан Тимур. Я сейчас смотрел ваше видео, и подумал что действительно важно, уважать себя, и именно по этому важно отвергать общение, которое несет "неуважение". Это как внутренний стандарт - я согласен на такое то качество пищи, такое то качество одежды, и такое то качество общения - и ниже этого порога - спускаться нельзя. И уровень зарплаты - это то же определённый стандарт, с которым человек соглашается. Спасибо.
@sergeiokatieff10603 жыл бұрын
Лично у меня морской русский остался с детства, когда я занимался несколько лет в лучшем КЮМе тогдашнего союза, и с мореходки. Поэтому морская терминология мне ясна и понятна. Приятно слушать профессиональный язык.
@antonzhdanov96533 жыл бұрын
Роль капитана действительно просто исторически была очень важной. Капитан решал как и когда поднимать парус. Нес ответственность за всю многочисленную команду, многочисленность которой запросто могла решить, сделать ли какой-нибудь небольшой остров с папуасами необитаемым или нет. Управлял припасами корабля. Сейчас она больше свелась к роли "старшего навигатора", по сути. Современный капитан не в состоянии полностью вести хозяйство на корабле, так как его сердце-машины, вне его компетенции. Но в тоже время, у механика простая старшая инженерная должность переплетающаяся как и любая старшая инженерия с менеджментом. Его мозг не болит о сроках, даже топливо ему предоставляет капитан. Просто обеспечь работу машин в штатном режиме. Конечно, легче сказать, чем сделать, с учётом, какой мусор и в каких режимах/условиях должен работать. Но это вообще реалии работы современного инженера -мастерить чудеса техники из палок, выточеных из мусора и смазки, добытой из гальюна. Проклятая в современном мире профессия, на самом деле. Переработка на переработке, а оплата по сравнению с менеджментом - низкая. Так как ты чистой воды эксплуатационник и хоть и высококвалифицириваный но ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ персонал. То есть никакого дохода ты не приносишь, только расходы. Большие или пониже. Что-то вроде очень вумной как вутка уборщицы. Ну так это видит большое начальство, не имеющее понятия в тонкостях отрасли, где они начальствуют и так это хочет показать менеджер. Более того, несмотря на это, весь микроменеджмент на тебе, потому что менеджер, зачастую обращается именно к тебе с сакральными извечными вопросами "сможешь?" и "в какой срок?" хотя ты обычно никогда не знаешь как на это ответить, так как диагностика и потенциальный разбор являются уже 2/3 всего процесса ремонта, если ты эксплуатационник, или изучение материала и разработка плана непосредственно вносимых изменений, их обсчёта и тестов являются третью, если не половиной процесса разработки и адекватно ответить "с бухты-барахты" невозможно в принципе. Но приходится. И хуже того, если брать хотя бы эту часть сроков по-максимуму чтобы дать уже более-менее вменяемые цифры после этого, эти сроки кажутся менеджеру неадекватно растянутыми. Потому что "никогжа такой фигни не было". И это реально так, так как берутся самые пессимистичные сценарии с самыми большими затратами времени и работы. Поэтому вечно на тему планирования начинается "торговля" и нужно прийти к консенсусу между "как долго мы можем тянуть" и "как быстро мы можем сделать". Хорошо, когда менеджер сам вышел с твоей должности и вы можете найти общий язык. В противном случае, если он ещё и не опытный, это не описать на литературном. На кораблях, правда, есть тонкость, что машины чаще всего резервируются, а значит, можно выделить себе время для изучения. Можно, в теории, выделить себе время, чтобы изучить не задействованые агрегаты и их техническое состояние, что для любого эксплуатационника -неслыханная роскошь. Правда, это нужно согласовывать с капитаном, так как машины будут работать не полностью, что должно быть утрясено. И опять же, это отдельный навык, который не входит непосредственно в работу эксплуатационника и не всегда возможно пустить его в ход. В его работу входит, работает -смотри,следи чтоб не сломалось, всё-таки сломалось - чини. И опять же, инженеров вообще не учат планированию и менеджменту. Это приходится осваивать самостоятельно.
@РоманС-к6и3 жыл бұрын
Четко говоришь и по делу , лайк и подписка Тимур однозначно !)))
@mena45034 жыл бұрын
Спасибо,capt.Timur,все бы так думали!Здоровья Вам,вдохновения,успехов!
@westlakepestcontrol4 жыл бұрын
Тимур, спасибо за очередное видео; очень отрадно, что среди коллег-моряков есть такие грамотные (во всех смыслах) и приятные люди. Среди Ваших видео не нашёл (возможно, плохо искал) на тему доверия помощнику со стороны капитана, если такого нет, очень хотелось бы увидеть, тема насущная и Ваш опыт было бы крайне интересно услышать. Всего доброго!
@denys114 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск ,Тимур ! особая благодарность за разъяснение по поводу -ходит и плавает 👍👍👍 (капитан плаванья и хождения )
@anatoliyxz4 жыл бұрын
"ходить" - это просто слэнг, не более.
@mobydimk82314 жыл бұрын
Такая же фигня бывает иногда, творческий кризис. Потом кончается и энергия снова прет.
@olegzhilenkov95534 жыл бұрын
Я как бы тоже стараюсь снимать видео про своё творчество и прекрасно понимаю автора и полностью согласен с вами. Порой после отдыха или перерыва идеи по материалу обрушиваются как лавина. Успевай только снимать и монтировать. А монтаж это ещё то дело.
@CAHITAP763 жыл бұрын
Здравствуйте! Никогда не ходил! Смотрел много Вашего видео! Интересно! Шовинизм это главное в Вашем видео! Простейший шовинизм! За видео спасибо!
@ПавелЧёрный-б8ь4 жыл бұрын
Спасибо Капитан Тимур за видео) Хотелось бы сказать, так как я коментарии не читаю часто под видео, то и не заметил что Вас исправляли на счет винта - пропеллера. Так вот, я отучился в Черногории и в сербском языке нет слова винт, и мы всегда говорим слово пропеллер (такой язык) который есть у корабля)
@oryxone-c3o4 жыл бұрын
Дед моряк, отец моряк торгового флота (СМП). Когда был маленьким, то тоже помню что все друзья папы - моряки, говорили "плавать". Спасибо Вам капитан Тимур! Отличный канал, подписался!
@memedya4 жыл бұрын
Настоящим морякам абсолютно до ноги как говорить.
@maryheisenberg78904 жыл бұрын
Тимур, я хоть и девушка, но мне очень нравится Ваши видео и довольно интересно и увлекательно рассказываете о морском деле. Сама я занимаюсь разработкой покрытий для суден. Успехов в работе!
@CaptainTymur4 жыл бұрын
Спасибо
@vadimdemchenkov62144 жыл бұрын
@@mariupol9927 Ваш комент отличный, знающий поймет. Респект от старого капитана. Хочется думать что девушка оговорилась.
@ascat304 жыл бұрын
@@vadimdemchenkov6214 ну, а какая разница? И то и другое - судно. И на том и на другом "ходят" 😂 А покрытия всем нужны ))
@АртемКирьянов-б8т3 жыл бұрын
@@ascat30 и не поспоришь)
@glebplastinin72853 жыл бұрын
@@mariupol9927 потому, что она про судна, а не про суды.
@dmitriywarrior93914 жыл бұрын
Captain Tymur, хочу поблагодарить Вас за опыт, которым Вы делитесь как с нами - моряками, так и с людьми не причастными к морю, или людьми - косвенно причастными к морю! Вы выпускаете очень интересный и познавательный контент, всегда есть чему поучиться и есть, что взять лично для себя. Поддерживаю Вас в том, что к людям необходимо относится с уважением, вне зависимости от должности и ранга! Сам Иисус Христос говорил такие слова: "И как хотите, чтобы с вами поступали люди, так и вы поступайте с ними". По этому если будет уважение - будут и хорошие отношения между людьми, будь то в море или на суше, не имеет значения. Желаю Вам всего наилучшего и успехов в продолжении выпуска нового качественного контента. Берегите себя!
@АнджейМицкевич-ц1г Жыл бұрын
Классика. Плавание это весь рейс, а переход от точки до точки. Действительно всё зависит от благозвучия. Велик и могуч... с уважением, капитан Анджей
@kirillchernov61114 жыл бұрын
Здравствуйте, Капитан Тимур. Я, хоть и живу в Крыму, но с морскими профессиями ни как не связан. Но Ваше видео смотрю регулярно, очень интересно рассказываете, нравится! Жду новое видео. Всего доброго и семь футов под килем!!!
@ГерманГерманов-н9щ3 жыл бұрын
Всё правильно сказал Тимур. Поправляют гражданского "плавает дерьмо, а моряки ходят" только такие же гражданские. Сами моряки не поправляют никогда, но говорят всё-таки не "плавал", а "ходил". Ну и конечно ударение в словах. Это прерогатива только моряков, и я ржу и издеваюсь над двумя друзьями юристами, когда они говорят "осУжденный", а не "осуждЁнный". Тоже ради смеха и сарказма начинаю менять ударение в обычных словах: "кАстрюли", "шАшлык", "мОлоток", "тОпор" и т.д. А Тимур молотОк. Так держать!
@BazelZaharofff4 жыл бұрын
Вы очень интересный и харизматичный, Тимур!
@CaptainTymur4 жыл бұрын
Спасибо
@natashakuprashvili69954 жыл бұрын
С большим интересом смотрю Ваши ролики !!! очень увлекательно....
@ЕкатеринаРаменская4 жыл бұрын
Здравствуйте, Тимур! С удовольствием смотрю Ваши видео и узнаю о морской профессии. Мне это очень интересно, потому что я познакомилась с мужчиной, который является старшим помощником капитана и работает на нефтяном танкере. Благодаря Вашим видео мне стало проще понять и моего мужчину
@CaptainTymur4 жыл бұрын
Наберите сырой нефти в бутылочку - когда будет спать, откройте о дайте понюхать. Напишите результат.
@ЕкатеринаРаменская4 жыл бұрын
@@CaptainTymur Рассмешили 😄 Обязательно расскажу
@ЕвгенияКороленко-я1х4 жыл бұрын
@@CaptainTymur, ))) А что должно, по-Вашему случиться? Просто теряюсь в догадках.. Вскочит искать протечки нефти? Не думаю, что он от страха во сне сам протечет ....
@andreikretov43153 жыл бұрын
Я вырос в Мурманске, мои родители ходили в море. Во времена моего детства город был наполнен моряками, большенство ходили исключительно в дальние рейсы, аж до Фолклендских островов, кто-болтался только в Баренцевом море. Сказать, что он плавает на судне в море считалось дурным тоном, но при этом всегда говорили про дальное плаванье. Суда по морю ходят, ходят в плаванье или в рейс, раньше говорили именно так и не иначе. При этом говорили про свой первый рейс, а не про свой первый контракт. Сейчас, действительно много английских заимствований!
@dooonot4 жыл бұрын
Ждек Воробей? Капитан Джек Воробей!
@daviselvis26453 жыл бұрын
Лаконично, грамотно, профессионально👍
@Farhratdin3 жыл бұрын
Приятно послушать интеллигентного человека. Довольно интересно смотреть видеоролики. Залез в танк балластный, не побоялся вымазаться. Успехов в Вашей деятельности, капитан.
@SergeyK74 жыл бұрын
Капитан Тимур , благодарю вас за очень ценную информацию, часто смотрю ваши видео.))
@ГерманНепатриот-е7г4 жыл бұрын
Спасибо большое Кэп..Как всегда ,все четко...познавательно..
@Россия-ю3ы4 жыл бұрын
С удовольствием жду ваш фильм!!! Спасибо Вам!
@татьянагорбенко-д9я2 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
@egoralimov58113 жыл бұрын
Да п...ц! Недавно у нас шарился один "бывалый" ... Так все мозги занадоел, что потом был монолог, аля: "По воздуху- летят, по морю - плывут, по суше - ходят... Так вот, иди ка ты, бывалый, в школу" Я так смеялся, что протрезвел 🤣 Замечательный кинофильм 👍
@andrejsnovickis30484 жыл бұрын
Capt. Tymur Rudov выпуски супер.
@TimurRudash4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение про пожизненные звания, теперь понятно почему в фильме "Красота по американски" отец Рики Фитца все время представляется как полковник Фитц, хотя уже давно в отставке. И в фильме "Запах женщины" слепой полковник требует чтобы его называли полковником
@evgenykulikov98574 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Тимур! Меня зовут Евгений. Работаю помощником капитана на нефтеналивных танкерах и с огромным интересом и вдохновением смотрю все Ваши видео! Очень много полезной и новой информации узнаю, благодаря Вашему опыту! Было бы здорово услышать Ваше мнение насчет такой ситуации, как спасение/оказание помощи людям на море . Были ли у Вас в карьере такие случаи?? Как принимали решение? Советовались ли с судовладельцем?! Спрашиваю потому, что есть слухи, когда судовладелец в угоду коммерческому интересу запрещает экипажу или настоятельно рекомендует не обращать внимание а DISTRESS и следовать по назначению! Правда ли это?? Желаю дальнейших успехов в профессии и творчестве.
@andreiyusupov67904 жыл бұрын
Всегда было очень интересно, почему суда ходят, а не плавают. А оно вот как)) Спасибо, капитан. Очень интересное видео!
@RUSViRTuE3 жыл бұрын
Приятно был удивлен тем фактом, что вы тоже родом из Мариуполя как и я :)
@blackjack38353 жыл бұрын
Я Капитан и владелец своего маленького ПВХ теплохода, мощностью мотора в 8 л. с.🤪😁 Капитан Тимур, ваш ютюбканал мне интересен, подписался. 👍
@Sergey_Sergeevich.4 жыл бұрын
Красавчик . Спасибо, все понятно и грамотно рассказал. Буду иметь ввиду)👍👍👍
@glebplastinin72853 жыл бұрын
8 месяцев и уже ломка ))) Сколько-бы моряк ни говорил, что "а пошло оно всё, всех денег не заработаешь - сойду на берег и к воде больше, чем к водопроводному крану - ни ногой", моряк без моря как рыба без воды. Знакомый боцман, списанный на берег по здоровью, ездил на рыбалку только для того, чтобы хоть в надувной лодке поплавать. Снасти только для виду брал. )))
@diazzz20974 жыл бұрын
Отличный видео урок 👍🏼
@sergeikoriakin67434 жыл бұрын
Парусные суда которое использует парус и силу ветра для движения - тоже плавают. А суда которые используют пропеллер - ходят. Так как один полный оборот винта называется шагом. поэтому и говорят судно шагает (ходит). Лично меня проработавшего на флоте 20 лет абсолютно не режет слух когда говорят плавал. А ВАШ блог очень интересный. Есть, что взять себе на заметку. Большое спасибо за ВАШ труд. Thanks /Best Regards
@АлексейАнисимов-э4о4 жыл бұрын
фильм, отлично! с удовольствием посмотрю/послушаю
@riosh31774 жыл бұрын
Молодец капитан. respect. Очень мало таких адекватных людей!!!
@KMK123rus4 жыл бұрын
Благодарю за видео, товарищ капитан ❗
@TheAndreikaF4 жыл бұрын
Всё правильно, но... Не роспись, а подпись! Не расписаться, а подписаться, ну и т.д. Мне нравится контент! Классно 👍
@aleksandr.filatov3 жыл бұрын
Наконец-то я услышал грамотный ответ на вопрос о плаваешь или ходишь, которым меня уже задолбали береговые)) спасибо тебе за то)
@COTTON-zx4td3 жыл бұрын
Никакой не грамотный, а однобокий: с позиции обиды гражд.моряка - на шутку военных моряков. А военного моряка перекосит от вопроса: на каком судне ты плавал? Ибо "суднО - под кроватью, а плавает г...но". На ВМФ - корабли ходят...
@Noob-wy9tv4 жыл бұрын
Тимур, расскажите про прохождение каналов. На канале Дневник Моряка вышло видео про Панамский. И я еще не начав смотреть поймал себя на мысли, что было бы интересно послушать что-нибудь на эту тему из ваших уст, уж очень грамотно и четко вы излагаете.
@alexanderdzhig5084 жыл бұрын
Очень круто ,особенно про уважение!
@eugenekyte67834 жыл бұрын
Отличное видео настоящего профессионала!
@userPTNPNH4 жыл бұрын
Спасибо за познавательные ролики. Привет с Мариуполя 👍
@SamSebeLev3 жыл бұрын
Благодарю за интересные видео, товарищ капитан! 7 футов под килем!
@Амид-ж8э4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Так оказывается, что Вы ещё и земляк!)) Как всегда- лайк и ждём новое информативное видео.
@olexandrkostuchenko71123 жыл бұрын
Уважаемый Тимур я в молодости ходил или плавал ,тогда мы говорили по разному две летние навигации по Днепру на самоходной барже СТ так ее называли и был твердо уверен что слова кнехта, клюз и целый ряд других названий, сейчас уже не припомню, чисто английские, спасибо за просвещение.
@coffee_ludy3 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео, теперь знаю что ответить «ходителям по морям»😅
@andreym77413 жыл бұрын
Интересно смотреть. Отец мой служил на Балтийском флоте, а я в детстве в Одессе не мог из Лузановки до порта доплыть на катере, чтобы меня не укачало:-) Оставалось мечтать.
@louddude3 жыл бұрын
у меня есть знакомые моряки которые про "плавать" и "ходить" лепят, не смотря на то что работают по всему миру
@СЛАВАСЛАВА-э4х3 жыл бұрын
Интересно послушать.
@benzovoz32354 жыл бұрын
Здорово Тимур!!! Благодарю за видос!!!
@MrSEABASTIAAN4 жыл бұрын
Смотрю Вас достаточно давно, сам хожу в море 2 помощником на хевиках, всегда информация подана очень грамотно без лишнего шума, отдельное уважания заслуживает Ваша энергия, работая в техникал департамент находить время на создание роликов. Но вот, что мне не давало покоя все это время, ( на кого Вы похожи) не сочтите за грубость, но Вы очень похожи на солиста группы Rise against Тима МакКилрота 😎