ПЛМ Ханкай 3.6 заклинило. В чем проблема?

Небольшой сюжет о том как некоторые покупатели пытаются свои ошибки компенсировать за счет продавцов) Он просто забыл добавить масло в бензин, вот вам итог. Клиент очень торопился получить в замен новый мотор, поэтому пришлось разбирать прямо в магазине.

[@user-xc5ih5qo2p]

Мотор такой у меня был. Довёл до совершенства. Глушитель впуска-толстый поролон. Заглушил подачу воды в выхлоп, вывел контрольку на охлаждение плиты потом стекает вода через отверстие в колпаке, заглушил выхлоп и контрольку послредине ноги, ослабил пружины сцепления, полирнул голову на миллиметр, прокладку поставил из алюминиевой фольги 0,2 мм. Компрессия выросла, скорость с максимальных 10,5 выросла до 16 не на полном газу, на полном 18-19. Да ещё масло разводил четырёхтактное 5w-40 1:40. Поршневая в идеале, нагара ноль. Шумность уменьшилась раза в четыре, раньше был звон в ушах. Следить за верхним сальником и подшипником верхней плиты, часто выходят из строя.

[@xyndermynder4781]

Охлаждение плиты как выполнили.? Можно поподробней расписать. Как я понял в плите свершится отверстие и туда шланг вставляется через наконечник конечно и тройничок на контрольку, один конец в плиту другой наружу верно? или я не прав.

[@user-xc5ih5qo2p]

@@xyndermynder4781 водичка лилась сразу на плиту

[@engineerskrepnov4101]

Проще было бы сам себе его об башку расколотил бы и все😂

[@engineerskrepnov4101]

​@@xyndermynder4781какая плита дурак , ты взял говно😂

[@user-dl5ph2xy2z]

Брешиш. Это на такое не способно

[@alexalder4215]

Подарили мне такой мотор. Откатал на нем сезон и под самый конец получил клин. Когда разобрал картина идентична, масла в картере нет оно сгорело. Поршень сухой, но в баке бензин с маслом 1:35. Так что не все пытаются обмануть продавцов, а вот продавцы чтоб не заниматься ремонтом снимают такие видосики.

[@user-sp2gu3ej4p]

слова продавцы от слова продавать а ремонт это как минимум мастерская.и зачёт сухого поршня вы врёте если вам верить то двухтактный мотор не должен работать а должен клинить и по поводу (а вот продавцы чтоб не заниматься ремонтом снимают такие видосики.)видеоролик надо смотреть внимательно не кусками учитывая что срежиссирована не профессиональный режиссером а любитель,ремонтником ПЛМ Вам здоровья и хорошего настроения.

[@alexalder4215]

@@user-sp2gu3ej4p у меня клин произошёл по вине помпы, а двигатель работал отлично. Поршневая с нагаром, но масла на ней нет, оно выгарело от перегрева. На бумажке, как на видео, следов не оставалось. По этому говорить, что хозяин не залил масла, а ездил на чистом бензине не корректно.

[@user-sp2gu3ej4p]

от перегрева двухтактный мотор клинит но когда остывает заводится и работает.ролик смонтирован и залит после признание хозяина данного мотора.так что ищите причину в чем именно чтоб не попасть такую же ситуацию@@alexalder4215

[@alexalder4215]

@@user-sp2gu3ej4p увы поршню пришёл конец, алюминием заклинило кольца в районе выхлопа. Уже перебрал, благо головка не постродала.

[@user-ut7gj6xj4u]

К любои технике надо относится с пониманием у меня такои двигатель 6лет и Некоких проблем каждыи год 2раза в год ежу на берючьку Астраханская область и не только

[@user-en7rr8ph8l]

Какой длинный путь проверки клина сымите ногу и проверте

[@telektv.....]

Допустим Я как покупатель данного товара обкатка как происходит?????? На холостых или в пол газа???нужен только один правильный ответ!!!!!!

[@user-ef6gb7mx2j]

Скажите у меня такойже моторчик хочу ослабить пружину на сцеплении чтобы сразу крутился винт можно ето делать или будут проблемы с мотором ,зарание спасибо

[@user-sp2gu3ej4p]

Ослабить навряд ли, если только послабее пружину поставить. Проблем не должно быть.

[@ggghello7987]

Можно без всяких проблем

[@user-vd2bx2dv8y]

Родную пружину разогни отверткой в 1-2 местах. Она слабее станет. И будет работать норм. Проверено!!!)

[@user-ef6gb7mx2j]

Подскажите уменя такойже мотор ,когда на больших оборотах менут 10 проплывеш из контрольки кипяток и дергаться наченает получаеться перегрев почему ? .заранее спасибо

[@engineerskrepnov4101]

Есть решение вопроса , возьми и об башку свою тупую ударь этот мотор. Может в следующий раз не лоханешься😂

[@user-nb5fy1we2l]

вот сегодня менял сальники коленвала на своей бензокосе узнаю знакомые детали думаю если данный мотор подработать напильником получиться бензокоса

[@fisher-dj5bb]

всё правильно сказано лайк,но есть одна ошибка-это не мотор!!-газонокосилка,и раз такое покупают,то понятное дело,что отношение такое же к техники как и её цена-а что вы ожидали от людей которые не могут себе позволить купить нормальный мотор?они даже информацию не в состоянии изучить о моторах, да и наверно ещё и инструкцию читать им лень.

[@user-xc5ih5qo2p]

не имеет значения какой мотор, голову нужно включать и руки иметь из плеч

[@Fatamorgan_]

Здраствуйте, а ти риально в этом моторе расстачить голову

[@user-ty7eq5xe5n]

Чистый залили и все

[@ustkaman3342]

Да не факт что без масла ездили. Наверное прогревали долго на холостых, или ещё хлеще обкатывали. Там насос же работает только на оборотах.

[@user-xc5ih5qo2p]

на холостых если обкатан, то нет пеергрева мотора. Будет перегрев ноги от выхлопных газов, это чревато порчей всего резино-пластмасового

[@ustkaman3342]

@@user-xc5ih5qo2p вылейте с машины антифриз и обкатайте на холостых посмотрим что будет с движком. Помпа работает только на оборотах. Вода не поступает- охлаждения нет. Причем тут нога или рука, тут жопа вместо головы.

[@user-xc5ih5qo2p]

@@ustkaman3342 Этот мотор воздушно-водяного охлаждения. На холостых после обкатки клина не будет, воздушная крыльчатка гоняет воздух также как и на газонокосилке, мотор идентичен, а вот под нагрузкой без воды ему хана клин и задиры обеспечены. Мотор умирает после сотни моточасов, накипь забивает кольцо охлажения и смерть поршневой. Нога перегревается на холостых, т.к. нет охлаждения выхлопа

[@ustkaman3342]

@@user-xc5ih5qo2p понятно. Спасибо за разъяснение

[@user-fe1oh2xb9e]

@@user-xc5ih5qo2p спасибо! Прошу на каком-либо форуме/сайте изложить подробно! Я по вашей инструкции все сделал бы со своим мотором. Или в личку скинуть мне. Спасибо!