Китайский мотор Gladiator 9.9 против Yamaha 9.9, Стоит ли брать китайца?

[@boatbloger]

Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка на лодки. Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте [e-mail] или по телефону [phone] Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман. Канал Зелимхана youtube.com/@zelim_han3280?si=zhcV3TbDDfQ_9Pjg

[@ЮрийПивоваров-г9р]

Здорово, братья водномоторники! Как инженер-механик, автолюбитель и просто больной на эту тему, почитав очень интересные комментарии, хочу и своё неэкспертное мнение высказать. ПЛМы юзаю с 10 лет от роду, были "Ветерки", "Привет", "Москва", "Нептун", "Вихрь" (с электронным зажиганием) и, наконец, японец, правда маломощный (2,6 лс), но на ПВХ-шку пойдёт. Вывод такой: по надёжности японцу конкурентов нет. Но есть некоторые "НО". Наглядный "автомобильный" пример: Тойоты и Мерсы надёжнее и мощнее других, НО, почему то у нас не все поголовно ездят на Мерсах и Тойотах. А на селе, так и подавно предпочитают Нивы и Приоры. Потому, что: первое - более доступная цена; второе - ремонтопригодность. Ниву тебе в любом автосервис починят, а вот Мерс - не везде. И поэтому преобладают хоть и менее надёжные, но более доступные, во всех отношениях отечественные автомобили, а сейчас и на селе китайцы появились. Посему хочу сказать (это чисто моё личное мнение): спите спокойно обладатели китайских моторов, возможно и не нужно вам мечтать о японцах, особенно с учётом их цен. Как говорится, все решает золотое соотношение: ЦЕНА - КАЧЕСТВО! Всем мира, добра и удачи!

[@AlexsadrOrlov-xk9ik]

ЭТО...ВОДА..!!!!!!!..А НЕ ДОРОГА..!!!..НУ..ЗАГЛОХ...И ЗАГЛОХ..!!..ВЫШЕЛ..ПОКУРИЛ..ПОКОЛУПАЛСЯ...ПОДКРУТИЛ..ПОЕХАЛ...!!!!!...А ТУТ...ВЕТЕРОК..ДУНЕТ..!!!!..ДО БЕРЕГА..ДАЛЕЧЕНЬКО...ВОЛНА В БОРТ...!!!!!!!...А В ЛОДКЕ...СЕМЬЯ...!!!!!!!!!...ТЫ ТОГДА...!!!!!..НЕ ТОЛЬКО...ЯМАХУ.....!!!!!!!..ДВЕ..!!!!!!!!!!...КУПИШ...!!!!!!!!..ЧТО БЫ УЙТИ С ВОДЫ....ЖИВЫМ...!!!!!!!!!...НА ВОДЕ....ТОЛЬКО...ДЕГЕНЕРАТЫ....ДЕНЬГИ...СЧИТАЮТ...!!!!!!!!!!!...КАК ТО ТАК..!!!!..

[@ОлегЛапин-ш7с]

как говорят люди всю жизнь живущие на воде - если ходишь на моторе ежедневно в течении сезона, а сам сезоне длится три месяца +, то выбор должен быть только в сторону японца . Если же за сезон чел выходит на выходу не более десятка раз, то ему нет никакого смысла тратить денег на такой мотор. При должном уходе и бережном обращении ему и китайца хватит за глаза и на 10 и на 20 лет

[@ДмитрийВеретенников-р5м]

Так-то да, но есть нюанс. Заглохнувший Мерс или Ниву течение не унесёт под баржу или туда, где нет сотовой связи.

[@sergeysorokin5732]

@@ДмитрийВеретенников-р5м Да-да. Я вот в море выхожу Охотское. Если проблема какая с мотором,то унесет в океан. Поэтому у нас ,только надежные японцы

[@ЮрийИльиных-н5ь]

Ямаха 4х тактная четырёх сильная одноразовый мотор года три четыре и пиз. А матору проверено

[@dendan8864]

Спасибо за обзор. Я тоже считаю что оба мотора достойны внимания. Естественно что Ямаха лучше, вряд ли кто-то будет спорить. Но в данное время наверное основная масса вдомоторников стоит перед выбором. Или китаец или вообще без мотора. Даже нового китайца не все себе могут позволить. Ямаха стоит вообще на грани фантастики. Так что есть возможность, то естественно Ямаха. В другом случае берём Китайца и надеюсь что тоже будем рады. Всем удачи на воде

[@boatbloger]

Спасибо за комментарий, совсем согласен , в современных реалиях китаец тоже стоит внимания.

[@antropos85]

У меня в акватории на р. Кама примерно каждый третий мотор - гладиатор. И проблем/жалоб не слышал от людей. Сам катаю на гладиаторе 9,9 3-й сезон, наработка около 350-400 м.ч. и проблем пока не было, свечи родные не менял даже еще. Неделю назад катали 3 взрослых и четверо детей, на глис, даже в большую волну вытаскивает без проблем (лодка 3,80). Но нюансы из коробки конечно есть: дребезжали ограничители подъема - пришлось чуть подогнуть, замок колпака подрегулировать, холостой ход поднастроил и вроде все. За 75 тысяч, которые отдал за него считаю это мелочью. Ямаха да, получше конечно, но цена-качество...

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, китайц сейчас уже более менее нормальные моторы стали делать. Но все равно разница с оригиналом имеется

[@Сергей-ж6б5э]

Может за региона зависит у нас в Рыбинске ,вроде не много зарабатывают но ямахи тохатсу ,суза ,редко встретишь китайца да они есть но редко , Странно что у вас там поголовно все на китайцах - ну тоесть большинство 😮

[@Riga_Style]

@@boatbloger Самая главная разница это в качестве материалов ЦПГ цилиндра и поршня материал мягкий, с сальниками и подшибниками та же ситуация по качеству

[@shluhogon41]

На гладиатор гарантия 5 лет. И стоит он в 3 раза дешевле. Я не живу на реке, выехать покататься с семьёй, съездить на рыбалку, гладиатора хватает за глаза, ездил на нём в одну сторону 140 км по реке. Ничего не сломалось.

[@ВикторКузик-к2ж]

На нём лучше ездить только вверх по течению, тогда надежно

[@boatbloger]

Спасибо за опыт. Китайца брать можно, но здесь как повезёт, если кататься не далеко, то вполне нормально. Главный недостаток Китайца, то что он может умереть без предупреждения.

[@ВикторКузик-к2ж]

@@boatbloger на китайце, чтобы повысить надёжность и быть по увереннее нужно сразу после покупки поменять всё сальники на ямаховские, так как пружинки ржавеют и шпонку крыльчатки охлаждения на нержавеющую, тоже от Ямахи и желательно аноды

[@АлександрДемков-ч1к]

Ну не в три а всего лишь в два раза дороже Ямаха.

[@СергейСмирнов-х4е3д]

@@АлександрДемков-ч1к гладиатор 103 тысячи,ямаха 270 в магазине у дилера Киров. Б/у яма 2019 года,240 условных часов по трейд ину,190 рублей.

[@POMAH198]

Система системой, а я купил китайца и рыбачу на нем там, где нет ни души. Туда люди не могут добраться. Сравнивать не с кем. А дело делает. Раз - два в год. Хроню зимой дома, в тепле. Всё в сумках, чехлах и тд. Всё что можно докуплено. Мне нравится. Ямаха конечно супер. Но я очень рад что у меня есть хотя бы hdx 9,8. Очень рад. И получаю уйму эмоций от этого. А надо будет, дак я потом еще раз куплю новый.

[@ivanpatruliren2437]

@@POMAH198 Тоже думал о китайцах перед покупкой, их там марок миллион и все японские клоны из дерьмового металла и пластика. Но взял Мерк 9.9 лайт (он же Тохатсу 9.8). Ничего к нему не докупал, даже масло в ноге, проверил--без эмульсии, да что ему будет то? Ездил на лукойл минералке, сейчас цены на него задрали, взял люкс полусинтетику. О втором моторе думаю не потому, что этот сломается, а для увеличения мощности, но тоже только о японце. А вы бы не забирались так далеко на китайце в безлюдные места, я бы не рискнул, а то потом сколько на вёслах добираться😁

[@pavelr5048]

Если храните в тепле бензин надо удалить с карбюратора

[@dalvmip4312]

@@ivanpatruliren2437 Как проверяли металл на "дерьмовость"? Или просто балабольство? По поводу забираться - чушь полнейшая. Никаких гарантий, что не сломается японец нет. Сам был свидетелем поломки Сузуки 30ки вдалеке от людных мест. Почти сутки сплавлялись потом. Японские моторы, произведнные лет 10-15 назад несомненно надежнее и качественные. Но бабкины сплетни типа "китайские моторы все говно" приживаются только в головах не очень умных людей. 😉

[@МаксСан-ъ4х]

@@dalvmip4312 ага и в тайгу не ездите на уазиках , они же сыпятся на ровном месте , только на крузаках новых они то надежные 😂

[@Samael9env]

@@ivanpatruliren2437 хз, в 2014 году я взял хайди 9.9, а товарищ за те же деньги мерк 5. Он меня всё подкалывал, что Китай - г. В результате, через 2 года в 30 км от цивилизации мерк встал колом. Хорошо, что на трёх лодках были. Через 2 года он взял мотор, как у меня. Рыбачит до сих пор в сезон, каждый выходной. По хайди 9.9 первых выпусков была отзывная кампания, всех обзванивали и меняли коммутатор или присылали для самостоятельной замены.

[@alexegoroff8450]

Не знаю как сейчас, я 4й сезон на гладиаторе 9.9,15 гоняю.важно его настроить и сделать т о,протянуть,выставить зажигания, и будет всё норм,хороший мотор

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, пусть моторчик только радует

[@Lukashin-sergeii]

@@boatbloger9,9 это КВТ или Лошадок

[@boatbloger]

@@Lukashin-sergeii не понял смысл комментария

[@Lukashin-sergeii]

@@boatbloger да просто смотрю у Вас лодки без номеров или я не увидел 9,9квт это 13,5 лошадок , а по правилам без регистрации и водительских прав на маломерное судно можно лодку до 200кг и мотор 8квт это где-то 10,5 лошадок . я так понял 9,9 кВт нужно ставить на учёт в ГИМС

[@boatbloger]

@@Lukashin-sergeii у меня 9 и 9 лошадиных сил. Наклейки по факту моторы и 15 сил.

[@OleYoule]

У китайских моторов свои клиенты, у японских свои. Фаст фуд тоже еда, но не на долго. Так и с моторчиками 😁

[@boatbloger]

Согласен, на каждый товар свой покупатель

[@Юрий-п4ч]

Сарказм... А народ покупает.. И пользуется не один и не два года... Все отлично!!!

[@rv2574]

@@Юрий-п4ч Если в год сжигать по 20литров то Китай нормально , но если уходить за 60 + км , и не связи и одна лодка в день как в моем случае , то не до сарказма .

[@dalvmip4312]

Если задрачивать технику, то ниаакого мотора не надолго. Но японец подольше выдержит насилие. А если бережно пользоваться и вовремя обслуживать, и китаец норм.

[@НиколайВасильев-х2ф8н]

Какие моторы. Вот это покатушки!!!! Особенно вторая половина видео. Что вы творите у меня отпуск только через два месяца!!!! У меня тоже ямаха!!! Когда встал вопрос что купить даже не думал!!

[@boatbloger]

Спасибо, покатались действительно от души

[@mrtango4034]

Когда бабки есть вообще никогда не возникает вопросов товарищ :)

[@бескружныеголубиЯрославляНикол]

Если мешок с бобосами в подвале стоит, то чего думать.

[@alexanderkvar769]

Дима, спасибо! Весело с огоньком👍

[@boatbloger]

Пожалуйста, я старался чтоб скучно не было

[@СергейСмирнов-х4е3д]

За месяц прошлого года продали 12 японцев и более 300 Китай. Обращение по ремонту -1 яп и 6 Китай говорит более чем красноречиво, причем цена в 2,5 раза ниже.. Что лучше для бизнеса-2,5 гладиатора или одна Ямаха?

[@boatbloger]

Спасибо за информацию, китайцы сейчас более-менее надёжные стали делать , Вопрос сколько китайцы прослужат.

[@boatbloger]

Бизнесу наверное всё равно, лишь бы продавались и шла прибыль

[@boatbloger]

И ещё есть один момент, вопрос ведь не только в гарантийном сроке, а насколько долго прослужит китаец, уже вне гарантии

[@СергейСмирнов-х4е3д]

@@boatbloger так торгашам как и блогерам на это всё равно)

[@Григорий-ц3ы9у]

Спасибо Дмитрий за уведомление о моторах. Было очень интересно. Продолжай, удачи !

[@boatbloger]

Пожалуйста, скоро выйдет ещё одна серия про китайские и японские моторы

[@garmin29]

Народ голосует ркблем, так же надо учесть что многие редко выезжают. Таким образом имея 170 тыс можно купить новую лодку и мотор Китай. А так 170 т это лишь бу Ямаха с Авито

[@boatbloger]

С этим трудно не согласиться, я свой мотор Yamaha 15 покупал за 80.000 б/у, Но это было несколько лет назад

[@Кольский51-н9г]

Имея 170 к , это тоха 9.9-15 новая. И это факт. И нахер эта яма за 235 к не нужна

[@ВикторПетров-л4н]

Ну неужели нельзя сделать нашу ямаху будет дешевле и запчасти копейки что мы все покупаем берите пример с пакистанских сварщиков что ни сврной то гений .

[@Але-з8н]

Хроший обзор! Имею Флагман 330U и Тохатсу 9.8 и я считаю это хороший вариант А вот для Kittdoats 350 уже взял Parsun 9.9(15) , для отдыха и рыбалки оба комплекта устраивают 😅. Всем удачи на воде и в жизни. Дмитрий смотрю всегда твои ролики! Ждём новых!!!

[@boatbloger]

@@Але-з8н Спасибо, скоро будет сравнение Tohatsu 9.8 и лодочного мотора Stels 9.8

[@flotsk5279]

В нашем клубе, Волжанка 46, уже не один человек сменил китай с маленькой наработкой, на японцев. Наверное не просто так😂😂😂.

[@boatbloger]

Естественно японцы будут надёжней, Тут даже говорить нечего,

[@morgellochanel]

настроены карбюраторы по разному. Думаю если покрутить винт качества, то китай не должен так отставать по скорости

[@boatbloger]

На самом деле всё нормально с настройками. Просто мотору нужно немножко раскататься. Будет продолжение про Гладиатор.

[@ВеликийНехочуха-щ8у]

Было очень интересно. Результаты справедливы. Огромное спасибо за такое видео.

[@boatbloger]

Пожалуйста, я старался чтоб было интересно и объективно

[@koromelartstudio5236]

Результат не справедливый, нога гладиатора длиннее на почти 7 см, и только с 447 мм ногой он продается , у меня этот мотор, и мерил и в паспорте так написано, а официалы Оборзели и изменили эту инфу на сайте, а продают по прежнему s(447) mm

[@boatbloger]

@@koromelartstudio5236 Я, ногу Гладиатора не мерил, но что-то мне подсказывает, что она такая же как на Ямаха. у Ямаха 440 мм, даже если у Гладиатора 447 мм это почти одно и тоже

[@ВеликийНехочуха-щ8у]

@@koromelartstudio5236 Большой вопрос. Как и откуда вы мерили? От упора струбцин? Где по-вашему нога у ПЛМ начинается? И до каких пор заканчивается? По кончик плавника? До низа редуктора? А если плавник отломался, то нога от этого короче стала? Или это на полёт не влияет? Тут вопросов на самом деле море. Даже с замером лошадиных сил не всё ясно. Проще всё выяснить экспериментальным путём, что автор ролика и сделал. Спасибо ему ещё раз.

[@koromelartstudio5236]

@@boatblogerдумал умямахи 381 нога, тогда плюс минус , хороший обзор получился и сравнение

[@remont-dk.6447]

Ай ребят порадовали,молодцы сам недавно с таким же лицом по Оке гонял ,обатывал магнум 9.9,едет тоже с лодкой 3,7 под 45,больше не нужно,и так ссыкотно выпасть гденить на волне😂😂😂,всем добра братья водоморники,Астрахань ждет,не загорами сентябрь...

[@boatbloger]

@@remont-dk.6447 Спасибо за положительную оценку, понятно что постоянно гонять не будешь, но иногда можно так погонять

[@m.7414]

Ямаха 9.9 из чужого опыта более 10 лет мотору, меняется только масло в редукторе, ездит по морю, даже свечи не менялись.,хайди 9,9 так же лет и по морю, уже не раз ремонтировался и солью покушан, выводы на лицо

[@boatbloger]

Спасибо за опыт, согласен что Yamaha будет в любом случае долговечнее, особенно что касается морской эксплуатации

[@Gmutf_355]

Отличный видос 👍, подписался , буду ждать следующего видео

[@boatbloger]

Спасибо большое, Будут ещё интересные видео запятая в ближайшее время будет тест парсуна 9.9 против Yamaha и против Гладиатора

[@ИгорьПугачев-ь7и]

У нас гладиатор 15 уже 11 лет, ни одна ямаха 15 его не догоняет, надо просто немножко настроить карбюратор и зажигание, потому что китайцы не совсем правильно это делают. Плюс проверить сектор газа, до конца ли он открывает дроссель.

[@boatbloger]

@@ИгорьПугачев-ь7и Спасибо за мнение, попробуем произвести тонкие настройки и устроим гонки ещё раз

[@blackslonik6843]

ахахаха дадада)

[@СтасЕмельяненко-т8ф]

Фантазёр ты знатный чувак😊

[@ВалерийОколиздаев-п7т]

Эх моя мечта !!!🎉 Красиво и захватывающе !!! Всем добра и лодку с мотром , чтоб было доступно ! Жизнь и заключается в том , чтоб мы изучали и радовались этому миру !!!

[@boatbloger]

Спасибо за позитивный комментарий, пожелаю чтоб мечты сбывались

[@POMAH198]

Без колпаков когда звук сравнивали на воде, у гладиатора стук какой то был даже. У меня hdx 9,8. Брал исходя из веса и расхода топлива. На 10 кг легче чем 9,9. Расход в два раза ниже. По лесам ношу. Сразу, новым отдавал мастеру в гараж на настройку мотора. Отдал 2000 руб. Не жалею. Разница большая. Если что.

[@МихаилСкворцов-г1ч]

Заведи , заглуши, заведи , заглуши, заведи). Так и послать можно). Ямаха супер, вот только когда сломают начинаются крокодильи слезы😢.

[@boatbloger]

Так мы ведь ролик снимаем, поэтому помощник должен слушаться оператора. Сломать можно всё что угодно, но Yamaha очень крепкий мотор

[@dalvmip4312]

Пользуюсь Гладиатором 9,9 третий год. Бака 3-4 скатываю за сезон. Ни разу не подвел. Заводится идеально, едет не хуже Сузук, Ямах. Покупал в 2021 году за 77 тыс. Единственное рекомендуют протягивать все гайки на нем после покупки и после обкатки. Но у меня все было затянуто.

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, Пусть моторчик дальше ходит не ломается

[@РоманГарифуллин-е2о]

Китайцы ломаются у того у кого из нет

[@boatbloger]

@@РоманГарифуллин-е2о у меня у самого сейчас на тесте китайский мотор Stels 9.8, мотор отличный, но накатал только 20 часов , дальше наверное буду продавать потому что есть Tohatsu 9.8

[@dalvmip4312]

​​@@boatbloger Если срввнивать японский и китайский, то конечно японский лучше, что говорить. Но разница в цене нереально большая. Вот и берем китайские. Поэтому спасибо, что делаете сравнения и помогаете людям определиться с выбором 🤝

[@Naar-naar]

Я думаю, если отрегулировать подачу топлива на обоих движках, так что - бы они набирали обороты до предела, то они пойдут одинаково. Скорей всего китаец не отрегулирован. У меня были японские скутеры ( мопеды ), они с японии приходили разрегулированными. Обязательно промываю карбюратор, и заново регулирую подачу топлива. Они у меня до сотни разгонялись. Это уже на пределе. Там такая тонкая грань, чуть жиклёр не до крутил, он вроде набирает обороты, но через какое-то время начинает захлёбываться, то от не хватки топлива, то от нехватки воздуха, но обязательно регулировку производить на нагретом двигателе.

[@boatbloger]

Спасибо за развёрнутый комментарий, Возможно вы правы, оба мотора на заводских настройках, надо будет снять потом вторую часть уже с учётом всех пожеланий в комментариях

[@алексчерников-444]

Вопрос не в сранении тех.характеристик, а в надёжности и бесприрывности работы всех узлов и агрегатов на протяжении долгих лет без серьёзного ремонта. Тут у ямахи конкурентов из китая нет и вряд ли когда то будут

[@boatbloger]

Я думаю по надёжности вряд ли кто-то будет спорить, другое дело что не всем нужна эта супер надёжность.

[@СергейГапоненко-ч4у]

Как это не нужна супернадёжность!?очень даже нужна мне! Во главу угла

[@3qzz2]

@@boatbloger Именно от китаймоторов все требуют сверхнадёжность- ведь заплачены кровные денежки- а владелец япономотора про надёжность и не заикнётся, поскольку это и так само собой по умолчанию разумеется.

[@boatbloger]

@@3qzz2 надёжность нужна любому мотору, кому хочется на реке сидеть и подмогу вызывать. Но вот владельцы китайцев должны быть морально к этому готовы, они ведь недоплатили.

[@ПавелЯкель-т4к]

@@boatbloger Супернадёжность не помешает на море - там это может стоить жизни. А для эксплуатации в средней полосе России - купил Марлин Про и кайфую. Цена ниже в 3 раза Тохатсу 18 и права не нужны. Хотелось-бы японца, но с моими пробегами я китайцев раз в 5 лет менять буду и по деньгам выиграю. И ещё немаловажный момент - я технически грамотный, мотоциклетное детство, работал на СТО 10 лет и знаю как с техникой обращаться и ремонтировать. Чую, если мотор работает не так, как положено. А есть люди, которые ездят, пока мотор не встанет совсем. И нет разницы - японец, европеец, американец или русский - всему хана)))

[@Grajdalex]

Зелимхан прикольный! Ай, да больше видео с Зелимханом😂

[@boatbloger]

Да Зелимхан молодец, подпишись на его канал

[@UvlechenRybalkoy]

Дмитрий Привет! Интересно сравнить популярный лодочный мотор Рarsun 9.9 и вашу Ямаху ( понятно что это копия ) но все же интересно какие там отличие в скорости, работа двигателя.

[@boatbloger]

Приветствую, у моего подписчика есть parsun 9.9, Так что будет тест, и на скорость и на звук работы

[@UvlechenRybalkoy]

@@boatbloger Спасибо)

[@maxon0133]

а про настройку моторов забыли сказать т.к гладиатор может не настроен карб и зажигание он не крутит до нужных оборотов

[@boatbloger]

Скажу честно, моторы оба были без тонкой настройки, оба мотора на заводских настройках

[@shummax6951]

Ну приятно такое смотреть обязательно подпишусь!!!!

[@user-zc3gb1xg5i]

На гладиаторе карб нужно настроить. Не крутится мотор до конца.

[@АндрейМакаров-е3ч]

Моторы одинаковые, а винты разные. Один едет на пятой передачи, а другой на четвертой

[@АндрейМакаров-е3ч]

Ямаха уже прикатанная , а Китаец новый. Возможно и зажигание по разному выставлено

[@АлексейФирсов-о1н]

Дмитрий здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как проявляется ломание дна на 330 й лодке?

[@ВладимирНиколаевич-м3ъ]

Отрегулируйте опережение зажигания и качество смеси на гладике для начала. Проверьте открытие дросселя. Гладик с завода практически не регулируют. Так , лишь бы заводился. Много видео на эту тему есть. Второй момент- это обкатка. Попробуйте в конце сезона сравнить.

[@boatbloger]

@@ВладимирНиколаевич-м3ъ Спасибо за мнение, сделаем наверное ещё одно видео , уже с учётом пожеланий

[@rv2574]

Подгонка размеров , вес поршней , шатунов , балансировка коленвала , это все влияет на шум и ресурс мотора . Yamaha есть Yamaha . Gladiator слышно чуть звенит , но это вылезет позже . Ну за ролик , и технический подход спасибо .

[@boatbloger]

Согласен, вроде копия а работает по другому, и едет тоже

[@Юрий-п4ч]

Обычному пользователю хватит с лихвой.... Народ и по 5.6 лет катается... На 5... На 4... И нет проблем.. Не вижу смы см ла переплаты... Нормальные китайцы..

[@rv2574]

@@Юрий-п4ч Весла еще дешевле .

[@fuckspeed]

​@@Юрий-п4ч опомниться не успееш,когда пройдет лет 10,я сам вроде недавно купил ямаху только это недавно 2015г

[@Александр-ч1х5е]

У меня гладиатор 9.9 и лодка гладиатор 420 нднд, в одного 25-28 скорость, если втроем то 22-25 максимум, вдвоем на глис без проблем выходит.

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, не быстро конечно, видно большая лодка

[@1ikvidator704]

Хотелось бы увидеть Парсун9.9 , Марлин 9.9 и Хайди 9.9, гладиатор вроде как качеством хуже, в китайцах есть плюсы цена и то что под шильдиком 9.9не регистрат скрывается 15-20лс.

[@boatbloger]

Будут ещё китайские моторы обязательно, это тема очень интересная,

[@boatbloger]

20 Сил уже обычно идут 9,9 про те что копия Tohatsu 18, такой мотор тоже надеюсь будет у меня На тестах

[@Кум-э8д]

@@boatbloger товарищ думает купить китайский 9.9, что лучше взять? Так на вскидку.

[@boatbloger]

@@Кум-э8д самые хорошие китайцы - это мотор из заводов Хайди и парсун, также их производные,

[@Kolyan1]

Катаю парсун 9.9. Хороший мотор.

[@streamshow6333]

Как говориться : на вкус и цвет товарища нет. Но скажу одно. Сам езжу на гладиатор 9.8, 5 год пошёл. Никаких проблем не было. Было дело что и тонул мотор 3 раза. Думал хана ему, а оказалось нет. Продул цилиндры и погнал дальше. Моё мнение: не стоит переплачивать за бренд.

[@3qzz2]

За БРЕД вообще глупо даже копейку отдавать....

[@streamshow6333]

@@3qzz2 😁, Т9 мать его..... Опечатка вышла

[@boatbloger]

Спасибо за опыт, хорошо что он положительный.

[@сергейФедоров-э7ъ]

У вас просто денег на Ямаху не хватает, были бы деньги взяли не задумываясь. Так ведь?

[@АлексейНефедов-з8п]

Ну да по 10 часов за сезон, наверное еще 5 лет проездиш.

[@ЕвгенийБольшаков-ь5щ]

Дмитрий, очень надеюсь Вы снимите продолжение с Парсуном, который сравнивали с Ямахой.

[@boatbloger]

Привет! Я снял продолжение, но тут возникла проблема. Поэтому часть файлов потерялась, буду сейчас делать ролик заново, надеюсь, что-то получится.

[@DV-trip]

У меня гладиатор 9.9 уже 3 года. Норм мотор. Лодка 4.50. В 23году совершил на нем сплав 1500 км. По рекам Олёкма, Лена. С мотором все норм.

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, китайские моторы сейчас уже относительно надёжны.

[@Паша-б9ф]

День добрый. Скажите полный размер винта или артикул.

[@boatbloger]

Здравствуйте Если речь про GL Marine, двенадцатый шаг 9 1/4 на 12

[@АлексейКиселев-э1э]

Сам имею гладиатор сыпится пиздец ,по скорости один и тот же мотор надежности просто нет дерьмо ,в нашей банде было 7 гладиаторов осталось два мой и старого производства (который Хидеа и Сеаново и корейского завода 😂😂😂микатсу (привет черти из Глобал драйв )мотор после 2020 года это просто хлам половина стоит от ямахи орига поэтому ходит ,так что лучше кредетнитесь чем брать Китай

[@boatbloger]

Спасибо за опыт, я сам лично китайцев в своём пользование не имел, Я тоже голосую за оригинал

[@АлексейКиселев-э1э]

@@boatbloger вышеперечисленные моторы можно брать ,просто где мы рыбачим из-за поломки мотора можно неделю по берегу тащить лодки и то не везде чтоб вернуться домой

[@Юрий-п4ч]

Не покупайте в глобале... На хандкае 9.9второй год.. Нет проблем.. Глобал торгует непонятным дерьмом...

[@blackslonik6843]

@@Юрий-п4ч да китай просто говно

[@zv7622]

Лайк за проделанную работу

[@boatbloger]

@@zv7622 Спасибо большое

[@Юрец-о8г]

Вставлю свои 5 копеек. Месяц назад стал счастливым обладателем мотора гладиатор 9.9/15 и лодки гладиатор 380про. Реально счастливым, тк это мой 1 комплект. Вес мотора и лодки не напрягает, хранится на рыболовной базе в собраном виде. На данный момент накатал 20мч. Все норм, но есть ньюансы. 250кг загрузки без проблем выводит на глис, скорость 32кмч. 350кг(3 взрослых с мелочевкой) не выводит, скорость 16кмч. В одного ~150кг загрузки 35кмч. Из замечаний: -дребезжание колпака, решил подгибом крючка. -на Рыбинке в 10км от берега порвалась верёвка на стартере(какая-то стлевшая, рыхлая) , в зипе есть запасная, 1,5ч мата и мучений и вопрос решен. -отвёртка в зипе так себе, ею не смог открутить крышку стартера при замене верёвки. Считаю, что цена соответствует качеству. Меня вполне устраивает. Немного напрягает чувство ненадежности после порвано верёвки. Всем добра ✌️

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, пожелаю чтоб мотор больше не ломался

[@boricovich]

Перед запуском холостой ход веревки вытягиваете? И когда вытяните резко дергать не надо, плавнее в начале, потом ускоряться. Странно что порвалась, если все правильно делали, у меня си про 12 года, вообще никаких проблем с веревкой до сих пор.

[@Юрец-о8г]

@@boricovich обязательно, вытягиваю шнур до натяжки с проворотом коленвала до момента максимальной компрессии. На самом деле двигатель заводится легко с полпротяжки. В моем случае была не качественная именно верёвка. Порвалась без особых усилий. Движок берегу, пылинки сбуваю. Дополню подробеостей: -отвёртка в комплекте двухсторонняя с жёлтой ручкой крайне некачечтвенная, стержень в черном пластиковом шестиграннике провернулся, колпак стартера открутил отверткой мультитула, который всегда со мной. - на Рыбинке пока менял шнур на волнах за 1,5часа меня так жёстко укачало, рвало несколько раз. Почувствовал себя мамонтенком)) Хочу добавить по поводу расхода топлива. Лью 95. В среднем рыбачу по 8-10часов, Тролинг во время поиска окуня, судака, бывают переходы по 1 часу. На полном газу никогда не хожу, не более 2/3. Полного бака хватает на 2 дня. На холостом ходу двигатель работает ровно, не троит.

[@alekzendrr5636]

Тоже гладиатор , 9.9 . одна поломка была , это стартер обратно не затягивал веревку , заказал новый на озоне за 2500 , заменил и все ок

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв и комментарий.

[@ЛКа-ч5х]

Купил весной гладиатор 9.9. На обкатке перестала идти вода,купил и поставил от ямахи оригинал полностью помпу в сборе. Родная такая помпа новая,но не работает. 50 мото часов уже,жесткой эксплуатации,вроде все норм,расход радует. Отпишусь через пять лет)))

[@boatbloger]

Спасибо за отзыв, пожелаю чтобы моторчик работал подальше и не ломался, несмотря на происхождение

[@evgenygolovlev9579]

А ты оптимист 😂

[@realnike]

У гладиатора была партия бракованной крыльчатки. Их меняли бесплатно по гарантии.

[@mrtango4034]

​@@realnikeа к кому надо было обращаться? Официалу какому то?

[@realnike]

@@mrtango4034 если есть официалы рядом, то с документами туда. Если далеко находитесь, то везти мотор туда где покупали и требовать гарантийный ремонт.

[@АлексейКрайнев-ч7о]

Насчет приемистости..вы могли просто плохо обкатать двигатель и сразу его подзапороли немного. Из-за этого и приемистость хуже. Может ховингование в цилиндрах более грубое на китайце. Это нужно тестировать обкатанные моторы.Даже от свечей это зависит

[@boatbloger]

Согласен, много факторов которые влияют на мощность, будем ещё проводить тесты

[@СергейР-щ4в4ю]

Добрый вечер.Может я что-то не понимаю но на всех гладиаторах 9.9 есть генераторы? Я сколько не искал не нашёл никаких разеток и юсб. И второй вопрос.Стоит ли ставить на него 12 винт если в лодке нас всегда 2 или трое.( лодка пайолка 420) Заранее спасибо.

[@boatbloger]

Гладиатор это не производитель мотора, а торговая марка поэтому разных годов выпуска моторы могут быть разными, даже собираться на разных заводах , по поводу винта, такой тяжёлой лодки, даже может быть десятый винт будет в самый раз, какой там двенадцатый

[@TonyMictian]

на моем гладиаторе есть юсб. Как работает, пока не проверял)

[@Sueta_na_rayone]

@@TonyMictianмне прямо в магазине гладиатор сказали не стоит) говорит если хочешь электричество , меняй на нормальные компоненты

[@legion9802]

все работает отлично ...и юсб и даже подключил зарядку окума от родной катушки и регулятора

[@Ascaneli]

Дмитрий, что за озеро? Не могу угадать локацию

[@boatbloger]

Озеро во Всеволожске

[@alexandersumin7228]

Дмитрий , молодец, нужный обзор! Не останавливайся на достигнутом!

[@boatbloger]

Спасибо за положительную оценку, будем продолжать естественно

[@Simssiti68]

Отличный показательный видос

[@boatbloger]

Спасибо с старался

[@ДмитрийШестаков-е3э]

Интересное сравнение, но для чистоты эксперимента не учтено 2 очевидных момента: - не замеряли обороты - гладиатор 24г.в., что говорит о том, если он и прошел обкатку, то в любом случае еще не притерся как надо, в связи с чем могут быть мех.потери. этот фактор даже на новых машинах проявляется, которые начинают ехать не с 1000 км пробега, а где то после 20-30 тысяч.

[@boatbloger]

Возможно Гладиатор действительно до конца не прикатался, планирую сделать ещё одно видео по этим двум моторам уже с учётом всех пожеланий

[@ТарасТолмачев-ы6ф]

Дим привет на одну дырку вешали моторы?

[@boatbloger]

Естественно, всё было абсолютно одинаковое, Гладиатор в любом случае более медленный

[@ТарасТолмачев-ы6ф]

@@boatbloger это видно , но всё равно гладиатор меня если честно удивил

[@Marsik_0]

Скажите, пожалуйста, при загруженности 2 человек весом по 100кг, лодка на винте 12-м побежит быстрее чем на родном 11-ом?

[@boatbloger]

От лодки всё зависит, на одиннадцатом винте вдвоём Какие обороты?

[@Marsik_0]

@@boatbloger тахометр, не установлен. Проработаю вопрос его установки. Сама лодка Гладиатор е380 нднд, в каммуфлированной расцветке, как у вас на видео

[@boatbloger]

Просто без тахометра непонятно, Нужен ли двенадцатый Винт,

[@Marsik_0]

@@boatbloger хорошо, как установлю, вернусь с обратной связью.

[@Бабайка-щ4ю]

У меня Ханкай такой же брал во Владивостоке нормальный вариант только термостат поставил на него лодка 3200 пайолы килевая в море выхожу на клиренс 😂😂😂😂 покупал за 64000 в марте у китайцев, привет из Сахалина 😂😂😂😂

[@boatbloger]

Привет из Питера, hangkai конечно самое днище, но надеюсь будет ходить

[@Юрий-п4ч]

Не знаю вашу образованность.. Но хандкай сейчас не хуже других китайцев... Так что про дно вы погорячились..

[@boatbloger]

@@Юрий-п4ч возможно, сейчас что-то изменилось и и качество они подтянули

[@Бабайка-щ4ю]

@@boatbloger чем отличается ханкай от хидеа ,термостат, запчасти Китай тот же у меня шпонка нержавейка уже стоит модель 24 года все там нормально и кого знаю не жалуются у меня есть 6 ханкай кстати отходил на нем без проблем 5 лет жалко продать

[@Бабайка-щ4ю]

@@Юрий-п4ч может он продает хидеа рекламу делают,я с Владивостока привез там продают их хорошо по всей РФ отсылают коробками нареканий нет,кстати завтра в море выходим за камбалехой

[@DVReks]

после смены моторов заметил постоянный дельфин(25-50) на серой лодке ??? Это нельзя было отрегулировать?

[@boatbloger]

К сожалению нет, лодка слишком короткая и маленькая для этого мотора

[@ВладимирПавлов-к7ч]

Дим по тести разные винты 12 шага, то есть разных производителей. С меня подписка, лайк и респект.

[@boatbloger]

У меня пока только два винта двенадцатого шага оригинальный и GL Marine, покупать ещё кучу винтов Не вижу смысла, Если только какой-то продавец пришлёт мне на обзор

[@sergeisteklov]

Да берите на что есть деньги. Этот перфекционизм "выбрать лучшее" только мешает нормальной жизни.

[@boatbloger]

Наверное это правильно выбирать товар по деньгам

[@boatbloger]

Но только выбрав Yamaha, якобы переплатив, можно пользоваться этим мотором всю жизнь.

[@sergeisteklov]

@@boatbloger интересы и требования к технике меняются быстро, надо брать ликвид, в том числе по цене. Друг продавал такой, пол года висел в продаже. Да и таскать его дело непростое.

[@Eddyannn]

Вам бы, Дмитрий ,супер батл замешать ,с моторами разных производителей в одной мощности. Т.е. интересно было-бы японцы -suzuki, tohatsu(mercury),yamaha, honda допустим в 9.9-15(20)😊

[@boatbloger]

@@Eddyannn У меня есть ролик Yamaha 15 против Suzuki 15, ролик правда старый, сейчас уже можно подключить Tohatsu 18

[@Alexander-ih8uw]

Есть еще трим к вашему сведению, что на прямую влияет на скоростные показатели.... хотя для ваших надувных матрасов это не важно. Зелимхан красавчик, нормальный мужик, от души...

[@boatbloger]

про угол дифферента я вкурсе, естественно моторы стояли на одном положении, для надувных матрасов как раз угол очень важен

[@RavDetailing]

Мотор гладиатор 9.9, 3й год пошел)) ганяю активно) есть канал Ravdetailing) мотором доволен!

[@АлександрГлок-н2ч]

владельцы Гладиаторов 9.9 подскажите ,как сильно должна фыркать вода из двух выхлопных отверстий на дейдвуде над водой?

[@boatbloger]

@@АлександрГлок-н2ч у Yamaha из этих отверстий идут только газы, вода не фыркает

[@АлександрГлок-н2ч]

@@boatbloger Спасибо .успокоили ,а то я насмотрелся разных видео ,так на моторах 9.8 оттуда вода шурует токо так!Я и запереживал что на гладиаторе 9.9 мож чтото забилось и вода не охлаждает сапог*.

[@boatbloger]

@@АлександрГлок-н2ч у Tohatsu 9,8 и копий льётся вода а у Yamaha и копий ничего не льётся

[@user-ns5dh3hy5m]

А что с лодкой не так? Объясните пожалуйста

[@boatbloger]

@@user-ns5dh3hy5m можно поконкретней ставить вопрос, в ролике две лодки

[@n5188683]

Здравствуйте, а мотор Парсун или Ндх, получше наверно будут Гладиатора. Был 9.9 НДХ, точно тише работал. Сейчас у меня Парсун 9.8, винт стоит 8.9*8.3 . Стоит ли поменять винт на шаг 9 ? Скорость в одного, 110кг + бак, сумка 20кг. 36-37км. Лодка Аква 3200. Нднд. Двое +80кг. 32-33км. Если винт поменять на 8.5*9, кто знает будет ли лучше? Или лодку лучше другую, дно на Акве не выгибает. Качаю 0.3-0.35 дно и борта 0.3.

[@boatbloger]

Здравствуйте, HDX - Это тот же самый parsun, считается что лучше чем Гладиатор. По поводу винта, девятый Винт, особой Разницы нету между 8,5, для одного налегке Есть смысл взять 9,5

[@malenkijmuk17]

Лодку меняй на большую

[@СергейНиколаевич-ч2ц]

На одном заводе штампуют 😂не может он быть лучше

[@POMAH198]

Молодцы дамы и господа. Смотрел с улыбкой.

[@boatbloger]

Спасибо большое , Я старался чтобы было не скучно

[@СергейИванов-ъ8в1ь]

Все это конечно весело, но когда попадаешь на Байкале даже в не большую волну 100-150 см то не дай бог остаться без мотора и ветер с берега. По этому по мне, лучше японец. У меня ns marine18. В полне надёжный и не прихотливый мотор.

[@boatbloger]

Согласен, если от мотора зависит безопасность, то однозначно оригинал, а пр небольшой речке или озеру можно и на копии покататься

[@alexandersumin7228]

Всё зависит от того, для чего вы приобретаете мотор. Если для нечастых выездов на короткие расстояния, то можно брать Китай, и не переплачивать деньги, для профессиональной деятельности и дальних походов, то Япония. У меня два мотора: HDX и Тохатсу. По водохранилищу на 10-15 км китаец, по Дону на 300 японец. Отрабатывают по полной.

[@Vtrende100]

​@@alexandersumin7228Вот у меня и делема новый китаец или бу японец. то же рыбачу по озёрам, речушкам и затонам, НО ! Нужно для этого переплывать Волгу и не хочеться посередине этой реки заглохнуть, волнуюсь я брать китайца пипец

[@denissnnraa]

Как себя покажет "гладиатор" когда будет в возрасте ямы? И сколько рублей и чел/часов потребуется на ремонт? У меня я9,9 2018, поменял в прошлом годе свечи, пробеги маленькие ~600л смеси в сезон.

[@boatbloger]

То что Yamaha прослужит дольше, значительно дольше, Я думаю Никто не сомневается

[@denissnnraa]

@@boatbloger опять же не все еще отвыкли от Вихрей, многим не составит засучить рукава и в бой... а многие меняют моторы как ...., не перчатки реже меняют. У меня яма 9,9ghms, но ветерок8м, Нептун23, и Привет22 "боевом дежурстве" думаю что и китаец у меня бы лет 10+отработал, конечно, я бы его пересобрал по-своему, для начала заменив свечи, РТИ, что то подпилив

[@JleBaH85]

Я так понимаю, если двое, и сидеть ближе к мотору вдвоём. То скорость больше будет?

[@boatbloger]

@@JleBaH85 при кормовой загрузки всегда скорость больше

[@СергейДВ-е6ч]

Парни юзаю сузуки 15 на лодке штурман джет 3.80 , 7ой год вопросов к мотору вообще никаких ,ни разу не пожалел ,что купил сузуки ( По тем временам отдал около стоки ,сейчас мотор стоит 238т.р Надежность превыше всего + ликвидность японской техники

[@Utzitxiyoyyo]

Купил яму, хоть и была возможность приобрести китайца. Покупал в 22 году п записи и предоплате у официалов...Не знаю как по качеству китайци но япошка не разу не подводил. Что купил япошку, не разу не желею😂😂😂

[@boatbloger]

Естественно, ни один владелец японского мотора вряд ли пожалел , что купил оригинальный мотор

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝

[@boatbloger]

Пожалуйста

[@СергейШарафаненко-ф4х]

Дмитрий, а у вас случайно в Аксае Ростовской области, дедушка с бабушкой не жили?

[@boatbloger]

Родные бабушки с дедушками. Вроде нет ,но я не всех знаю , может быть, по отцовской линии кто-то жил

[@Naar-naar]

Здравствуйте! Не думал, что так быстро ответите мне. Ещё хочу дополнить к прошлому комментарию то, что японские технологии, как не крути на много точнее чем китайские. По этому из за малейших вибраций в разных или во всех узлах конструкции создаются шумы. Из за этого мотор работает на много грубее чем японец.

[@mrtango4034]

Это ежу понятно товарищ. Можно даже не озвучивать

[@aleksandrkutuzov603]

По мне бу ямаха по-любому лучше нового китайца

[@boatbloger]

Согласен со всеми комментаторами, я свою Ямаху 15 б/у, не поменяют даже на два новых китайца

[@boatbloger]

Японский мотор-как самурайский меч, точный и быстрый

[@АлександрНазар-л6с]

Генератор, после обкатки нужно перевезти в сервис там добавляют лошадей ему

[@boatbloger]

Да ничего не добавят. Вообще гладиатор и так неплохо едет за свои деньги.

[@ДмитрийВодопьянов-р4п]

А угол наклона ,одинаковый стоял?

[@boatbloger]

@@ДмитрийВодопьянов-р4п углы на клоуна пробовали менять по-разному. Вообще угол наклона стоял на 3 отверстии, на обоих моторах.

[@ДмитрийВодопьянов-р4п]

@@boatbloger Понятно, спасибо

[@serega56oren]

Немного неожиданный результат пересмотрел 3 раза яма пошла 51 оч хороший результат

[@boatbloger]

Здесь дело не только в моторе, но и в лодке, Флагман 380 игла , очень быстрая, но с Гладиатором у меня получилось максимум 47 , что тоже неплохо

[@Oleg_Ch-n5s]

Такая быстрая, что мотор едет быстрее чем законы физики? С 12 винотом не будет скорости в 51.

[@Ptrksq]

Купил до подорожания ямаху 9.9 114 тыс доволен,лодка Ривьера 360 парольная,хороший комплект

[@-N.I.X.-]

А по выходу ноги снизу одинаковое расстояние?

[@boatbloger]

Естественно, мотор один копия другого

[@gvozdikgvozbik9487]

Не знаю купил себе ямаху 9.9 снял ограничитель теперь 15 . Доволный. Думал долго искал тоже что купить итог и выбор очевиден. Скупой платит дважды .

[@boatbloger]

То что Yamaha выбор правильный, здесь спорить бесполезно, даже если дорого, Зато на долгие годы, можно радоваться

[@АлексейДанилов-з1й]

Японец есть японец, тут даже без сравнений! Имею 18 тохатсу, за 8 лет в эксплуатации на реке амур и в хвост и вгриву не разу не подвел. Попадал на не и в шторма на японском море, выручал без отказно. На китайце бы не стал так рисковать

[@boatbloger]

Спасибо за мнение, для суровых условий эксплуатации японский мотор Конечно будет более предпочтительный

[@СергейСергеев-у4о5и]

Здравствуйте. У вас лодка 380 и мотор 9. 9 это не регистрат? Имею мотор 9.9 и лодку 320. Хочу лодку новую и побольше.

[@boatbloger]

Здравствуйте, Да конечно не регистрат, с лодкой могу помочь, мои контакты есть в описании

[@МихаилРостовцев-я6д]

У меня гладиатор 9.9 и лодка пвх 4 метра, не регистрат. Но если комплект лодка- мотор будут весить более 200 кг , независимо от мотора регистрация будет нужна.

[@boatbloger]

@@МихаилРостовцев-я6д всё это сказки товарища Зверева, если лодка сама по себе весит меньше 200 кг, без всяких моторов, то регистрация не нужна

[@МихаилРостовцев-я6д]

@@boatbloger может я не так понял товарища из ГИМС. Но с другой стороны без разницы какой мотор если вес более 200))

[@boatbloger]

@@МихаилРостовцев-я6д вот здесь верное утверждение, если лодка весит больше 200 кг то неважно Какой мотор потребуется регистрация

[@александрсеменов-р5т]

6 лет едил на гольфстриме30 в одну сторону по 60 км ни разу не подвел,лодка воронеж.Сейчас уже 3года гладиатор40 один раз сгорел комутатор казанка5 и гладиатор 9.9 года 4 неразу пока не подвел лодка гладиатор пвх 380 и то когда на сороковке помер комутатор на одном цилиндре доехали до дома

[@boatbloger]

@@александрсеменов-р5т Спасибо за отзыв, у кого-то китайцы ходят годами а у кого-то мрут как мухи

[@ЮрийМесяцев-м5ь]

Здравствуйте подойдёт ли 12 такой винт на мотор сеаново 9.9

[@boatbloger]

@@ЮрийМесяцев-м5ь если это копия Yamaha то конечно подойдёт

[@ИВАНСЕВЕРНЫЙ-у5д]

Ну и коментаторы в чате😂 дай ямаху блондинке или алигатора, сломаны будут одинаково. Оба мотора хороши пройгрыш в пару км, обусловлено ценой, не стоит придирок. Спасибо за тест драйв, интересно было.

[@boatbloger]

@@ИВАНСЕВЕРНЫЙ-у5д спасибо за адекватный комментарий. Я тоже согласен, что Гладиатор неплох

[@Vladimir_Sochi]

Почитал отзывы и понял, наш народ смотрит на цену, ремонтопригодность, доступность в магазинах и многое другое. Вздыхают о том что яма быстрее на 1,5 километра и не один не сказал, ведь мы сравниваем одну ямаху с двумя с половиной гладиаторами. На секунду представим лодку, на корме у которой висит 2,5 гладиатора и рядом лодку с одной ямахой. Ведь это самолёт с тремя винтами в сравнении с самолётом с одним винтом. По мне, цена 1 лошадиной силы 150-200 тысяч, ну не соразмерна. Ролик нормальный, перестановка моторов и винтов показали всю реалистичность моторов и лодок.

[@boatbloger]

Спасибо большое за мнение, Главное чтобы Гладиатор служил долго, Мне кажется в надёжности самая главная разница

[@Vladimir_Sochi]

@@boatbloger Ну не скажу. Вряд ли ямаха переживёт трёх гладиаторов.

[@boatbloger]

@@Vladimir_Sochi здесь Смотря с какой стороны посмотреть, китайские моторы все ещё очень молодые, Yamaha может прослужить 20 и 30 лет, а сколько прослужит Гладиатор неизвестно

[@boatbloger]

@@Vladimir_Sochi Ну не три гладиатора а два с половиной

[@Vladimir_Sochi]

@@boatbloger Я свои через пять лет меняю. Но у меня море, на реке десятку откатают.

[@maxon0133]

а так мужики прикольное видео красавчики!!!!

[@boatbloger]

Спасибо большое, Я старался

[@ДанилАртамонов-ь1л]

Этим летом обкатывали новую меркушу приятеля, хотя я его несколько раз отговаривал покупать. И после пары часов обкатки налетели на валун(благо их в Мурманской области на озёрах валом). В сапоге дырка, случай не гарантийный разумеется. Отпуск испорчен, запчасти не найти. Вывод. Покупайте китайца и не е... те голову. Три сезона гоняю в хвост и в гриву, и винт ломал и на камни налетал, главное слушать мотор и профилактику делать.

[@boatbloger]

Это на какой Mercury нет запчастей, по-моему сейчас всё есть вопрос цены, если Mercury тот который Tohatsu так на него подходят китайские запчасти

[@DVSVl]

Хороший пример... Купил новый Крузак, выехал из салона и врезался в столб... Нива лучше!

[@ИванСкачков-я7х]

Спасибо за обзор!!! У меня Хантер 320 Лк (паëлка, киль) +гладик 9.9 пока не испытывал. Будет ли ломать паëлку???

[@boatbloger]

Пожалуйста, посмотрел характеристики лодки, транец 18 мм этого мало, будет ломать, аккуратно кататься можно , но скорости не будет

[@serega56oren]

Ходил 2 сезона на 320 пайолке и гладик 9.9 всё отлично не сламало не вырвало

[@ИванСкачков-я7х]

А какая толщина транца на 330?

[@boatbloger]

@@ИванСкачков-я7х на лодке из ролико Флагман 330u, Толщина транца 18 мм, этого Маловато для мотора 15 сил, транец гнётся

[@boatbloger]

@@serega56oren лодки 320, бывают разные конструкции, и соответственно разной жёсткости

[@АндрейТерлецкий-з9з]

владею китайцем SIA-PRO 9,9 OTH более 10 лет из поломок катушка зажигания ну и винты с ветерками, приветами ,нептунами, повозился а китаец удивил

[@boatbloger]

Спасибо за опыт, есть владельцы китайских моторов которым повезло

[@СергейНиколаевич-ч2ц]

Я думаю у гладиатора не так точно отрегулирован карбюратор, мне кажется после полной правильной настройки он вообще не будет уступать

[@boatbloger]

Попробуем всё подрегулировать, и провести Ещё один тест

[@СергейНиколаевич-ч2ц]

@@boatbloger возьмите гладиатор про она 9.9 при том же весе как и Ямаха 15 только с увеличенным объемом и покажите как гладиатор не оставит шансов ямахи.Обьем все таки 326 кубов у нее

[@boatbloger]

Надо будет попробовать китайский мотор 326 кубов против Yamaha

[@АлексейДжагрунов-л1й]

А вот редукция в ноге интересно одинаковая?почему спросил гружёную лодку гладиатор вытаскивает на глисс а ямаха почему-то нет.вывод гладиатор более грузовой мотор а ямаха более скоростной мотор.

[@boatbloger]

Вообще насколько я знаю, Гладиатор точная копия Yamaha, поэтому и редукция должна быть одинаковой .

[@rejimnik]

Доброго дня. Вопрос знатокам. Лодка гладиатор 380 про. 53 кг. Мотор гладиатор 9.8. Игры с высотой подьема на транце а также угол деферента перепробывал. На винте шаг 8.5. Загрузка в лодке 130 кг. Скорость макс 30 кмч.обороты 5100. Загрузка 230 кг. Скорость 15 кмч. На глис не выходит. Обороты 4500. Поменял винт солас шаг 7. Загрузка 130 кг обороты 5700 скорость 27 кмч. Загрузка 230 кг. Обороты 5200 скорость макс 19 кмч. На глисс не выходит. Вопрос это нормально при данных условиях? Ранее владел мотором 5 лс. И лодкой 3400. Этот комплект взят с учетом веса мотора и то что на просторах интернета информация что двух человек на глисс выводит. Видимо ошибся.За скоростью не гонюсь, нужен только глисс с двумя рыбаками.

[@boatbloger]

Приветствую, вообще конечно показатели так себе, очень много зависит от лодки, также зависит от накачки днища, настройки дифферента, положение груза и много чего ещё, у меня на лодке Флагман ДК 390 Игла, Tohatsu 9.8 Выводит на глиссер общую массу в районе 500 кг, а у вас даже чуть больше 300 не вытаскивает

[@boatbloger]

Вообще тяжёлые килевые лодки , в размере 380 подходит под мотор 9.8 только налегке, Если два человека с грузом, глиссер может уже не выйти, исключение лодки Флагман серии ДК Игла

[@АлександрЗабелин-н4у]

Лодка Г. Однозначно. Даже если сланевая.

[@АлександрЗабелин-н4у]

​@@boatbloger9,8 л.с. 400 кг в кокпите на глиссер? Не верю!(с) Станиславский.

[@boatbloger]

@@АлександрЗабелин-н4у на смотри, и не говори что не видел kzbin.info/www/bejne/i6qnfKmwbtmsf5osi=OoyEfxeCRNjjdipg

[@verrigood891]

Что за мулька без лавок двигаться. так что удобней?

[@boatbloger]

для измерения скорости лавки не нужны, даже попробуйте усилетьтеа лавке на скорости 50 кмч

[@MurgunSaarba]

С китайскими надо сделать определенные манипуляции чтоб выдавали полную мощность у каждого китайского производителя они свои. Сравните лучше с судзуки 9.9 и Тохатсу 9.9. Ставлю на Судзуки он будет побыстрее и грузоподъемнее, вторым будет Ямаха, третьим Тохатсу.

[@Garri-ah]

На китайском моторе гоняю 40 лет без ремонта, и он как новый! Главное его не заводить😂

[@boatbloger]

40 лет назад не было ещё китайских моторов

[@Garri-ah]

@@boatbloger то есть, вы хотите сказать, что 40 лет назад в Китае не делали лодочные моторы? 🧐

[@boatbloger]

@@Garri-ah думаю что нет, Хотя это не точно

[@АлександрАндронов-з4х]

У гладиатора в этой линейки нога самая длинная.обратите внимание в магазине когда висит целый ряд

[@boatbloger]

Гладиатор, эта копия Yamaha, не думаю что китайцы специально сделали на ногу копии длиннее чем оригинала

[@Libertan01]

​@@boatblogerА что тут думать? В паспорте Гладиатора 9.9/15 написано, чёрным по белому : "Дина ноги "S" - 448"! И это ощутимо длиннее ноги "Ямы".

[@POMAH198]

Надо Зелемхану сесть на голый мотор с баком и без лодки втопить. На лыжах😂😂😂

[@РоманГоловин-ь6я]

Ну такое себе сравнение. Не извесно какие обороты выкручивает движки, как опущена АКП оносительно днища, на каком отверсие задрат мотор. А так че скажу, красавчики.

[@boatbloger]

Так моторы одинаковые по конструктив, у лодок транец тоже одинаковый, обороты не померил, Наверное зря, а так все тесты проводились на третьем отверстии угла дифферента

[@boatbloger]

Высота от днища до АКП, 2,5 см на обоих моторах

[@ПавелНосов-ъ5ж]

я со смеху чуть не обосался от ваших соревнований))))

[@boatbloger]

@@ПавелНосов-ъ5ж Это здорово что я смог вас развеселить

[@АлексейДупленко]

Сначала сказал на одинаковые лодки,одинаковые винты! Потом пошел кавардак, раз пять повторил что гладик копия ямахи,лодки разные совсем, винты тоже! Сравниваешь мягкое и теплое?

[@boatbloger]

Если посмотреть видео до конца, там Я сравниваю эти два мотора на одной лодке, Ну и в промежутке просто гоняли на разных лодках, вступление просто записывал сначала, съёмки уже были Потом

[@boatbloger]

Я гонял на лодке Флагман 380 Игла, на одном и том же винте и на гладиаторе и на Ямахе

[@boatbloger]

Заезд номер один и заезд номер три , в первом заезде Yamaha на одной и той же лодке, заезд номер три Гладиатор на этой же лодки с этим же винтом

[@dmitriyRobotic]

Спасибо за видео, но вот то, что вы без жилета едете еще и пассажирку везете без защиты - это неправильно

[@boatbloger]

Пожалуйста, не всем нужна эта защита, ролики мелкое озеро в нём утонуть вряд ли получится

[@ДенисЗеленин-ъ6д]

Ямаха более старой модели у вас и это не полный исходник Гладиатора. ваша Ямаха.. она почти под 16 сил выдает. (а вообще зависит от сервиса где ее раздушку делают). а Гладиатор честных 15 выдает....

[@boatbloger]

Ямаха 9.9, только наклейка, мотор не раздушивался.