Плохо заводится АВТО летом! Провал,расход ,холостой ход СОЛЕКС ОЗОН!

[@Садам-р2в]

ЮРА РАД БЫЛ УВИДЕТЬ ТЕБЯ ВНОВЬ КРЕПКИМ ЗДОРОВЫМ И УЛЫБЧИВЫМ .ТЫ МОЛОДЕЦ. ЖЕЛАЮ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕ УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ Сергей Ф.

[@валерачереп-ч3е]

от себя... немного добавлю... в верхней крышке есть вентиляционные отверстия для балансировки давления поплавковой камеры и вот оттуда прут пары во внутренее пространство воздушного фильтра!!! через 10-15 минут воздуха там просто нет!!! а есть гипер пары бензина!!! чтоб продуть при запуске нажимаем пятку в пол и проводим вентиляцию как в цилиндрах так и в о всем впускном тракте до нормального смесеобразования..... 2-4 сек. и УСЕ!!!!!!!!!!! завелись!!! и не мучаем аккум и стартер!!! УДАЧИ ВСЕМ!!!

[@СергейЛизуков]

Да педаль газа в пол и запуск я так последние лет десять так завожу бенз бодяжат вот он и кипит

[@АлександрПахомов-ш5м]

Очень всё подробно и доходчиво! И да, ещё...Тат нефть бензин тоже закипает......

[@ОлегШторм-ж1э]

Юра ) Парни , сделал давно уже так ! Пружинка подходит на СОЛЕКС , с РЕМКОМПЛЕКТА КАРБЮРАТОРА ТРИММЕРА ИЛИ БЕНЗОПИЛЫ !!! Откусывать НЕ НАДО !!! Нужно засверлить 2-3 мм корпус, где носик 3.2 - 3.3 мм и пружина встает на ура , она в диаметре - то что надо и мягкая . Ставьте смело , лучше конечно, в жару тем более ...... Здоровья ВСЕМ !!! Да, вспомнил 53 - 20 у меня . Убрал двойной распылитель, поставил с одним носиком , тоже 45й в первую камеру . Все отлично работает , езжу так уже 2, 5 года !!!

[@НиколайЕвсеев-п1я]

Юра привет!!! Ролик очень нужный, хорошо про гофру напомнил, а то большенство автовладельцев к ней скептически относяться. Спасибо за советы. Удачи тебе👍👏

[@ALTAY652]

Привет с АЛТАЯ."За Державу обидно",и за людей очень.Спасибо Юра,добра и удачи👍

[@user-Carburetor_Ambulance]

На экспортных вариантах в верхней крышке был штуцер,я думаю под адсорбер,я бы вообще туда вентилятор поставил,принудительно на короткое время включался и через адсорбер прогонял пары бензина.

[@КарбЮра]

На Ауди и Фольцах карбовых эта функция реализована . На карбе стоит ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ и он включает вентилятор охлаждения не зависимо от системы охлаждения . То есть , в жару человек заглушил авто и пошёл в магазин , приходит , а вентилятор работает !!))) Идёт обдув подкапотного пространства и охлаждение карбюратора с БН . Это реализовано на карбюраторах ПИРБУРГ 2е2 и 2е3 . Мыслишь ПРАВИЛЬНО )) как НЕМЦЫ !!)))

[@user-Carburetor_Ambulance]

@@КарбЮра а мне твое мышление нравится.

[@ВалерийВольский-у1ц]

Юра можно попробовать пружинку поставить с электромагнитного клапана озон она мягкая и диаметр 4 милиметра нужно откусить 3 4 витка и кончик пружинки слегка загнуть вовнутрь чтоб шарик не залез вовнутрь пружинки и проблема будет решина смотрю твои ролики с большим интиресом все понятно и грамотно просто супер

[@КарбЮра]

Привет ! Это реализоано на карбюраторах ПИРБУРГ уже как 40 лет . А вот почему наши не сделали сразу остаётся загадкой )).

[@ban_blyad]

прижинка от пьезоэлемента от обычно зажигалки отлично подходит, пополам её режешь и все становится

[@zg.1501]

Теперь ясно, одному перебрал карб озон 2105 и поставил и настроил, в жару звонит что карб переливает ...😄👍 привет вам из Эстоний 🥂

[@zg.1501]

@@ivanshubin447 вы приежаите к нам вгости, сами своими глазами увидете, вы же наслово не поверете 😉

[@zg.1501]

@@ivanshubin447 😁 у нас просто вся совковая техника в клубы перевелась и много техники восстанавливают 😁

[@zg.1501]

@@ivanshubin447 Благодарю Вас! Стараемся технику вна ходу держать 😊👍

[@zg.1501]

@Полина Вы хотели что то сказать?

[@pavelborodin5711]

Юра привет из Омска, сегодня снял верхнюю крышку с карба кипит, Газпром гавно бензин.

[@Nikolaevich58]

В жару я медленно нажимаю газ чтоб не сработал ускоритель и завожу , при этом происходит продувка и машина заводится намного лучше . 👍👌👏 !

[@ВладПелех-т6х]

Нажимаеш педаль в полик?

[@Nikolaevich58]

@@ВладПелех-т6х да .

[@Сергейоразном-ж1с]

А как ты нажимаешь на педаль и у тебя не срабатывает ускорительный насос? Там мех,привод! Хоть медленно, хоть быстро, а ускоритель срабатывает!!! Учи матчасть

[@АлександрКравченко-в4г]

Моя жига в жару на холостом заводится, педаль газа лучше не трогать. После старта, в течении секунд пяти, работа мотора выравнивается и я еду. Хотя иногда, на первых метрах движения, все таки провал бывает, но не всегда. И это при том, что уже два года без вентилятора езжу - в зиму как то снял, а назад поставить лень))) Карб Озон, копейка 1,3л.

[@НикитаТолоченко]

Дядя Юра лайк спасибо за ремонт карбюратора pierburg 1b3 из г Шахты!

[@КарбЮра]

Я рад что у тебя всё хорошо ! Звони , если что .

[@НикитаТолоченко]

@@КарбЮра ок спасибо!

[@РнД-о2ш]

У меня стоял карб пирбург, он начал мозги делать, приехал до одного мастера он сказал я не умею, приехал до другого, тот сказал лучше выкинуть так как их уже давно некто не делает, и посоветовал поставить по проще карб, вот если бы раньше я увидел ролики дяди Юры то я бы поехал к нему, ну а так уже поставил вузовский карб, но всё равно поеду до дяди Юры что бы он глянул новый карб, так как они с завода уже идут с дефектами

[@Xk-dk5qn]

У классики была дренажная трубка в эпоху дефицита акб и стартёра с замком!! Но теперь проблема продать запчасти и её убрали!! Пусть ломается быстрее...всё!!!

[@ВИЛМВБ]

ЗДРАСТЕ ЮРА - ДА МНЕ ВОТ ТЕПЕРЬ ЗАГОРЕЛОСЬ - ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО ТАК КАК У МЕНЯЯ ШЛАНГ И ЛЕЖИТ НА САМОМ ТО НАГРЕВЕ И ЛЕТОМ БЫВАЕТ ВСЕ В ТОЧКУ ... УТРОМ ЗАВОДИТЬСЯ А ДНЕМ НЕ МОГУ ВРУБИТЬСЯ ОК !!!

[@ВладимирБелов-у4щ]

Привет ! Вы все кипятите ? Тогда мы идём к вам !

[@МихаилСаратов-в4р]

не глуши жигу на трассе!)

[@Minecraft-ob6xt]

Спасибо,брат!!!

[@Нищийчеловек-и5с]

Юрий посоветовал твой канал другу .Мне к тебе просьба С ними видео про ремонт карбюратора К133 К127 от запорожца

[@КарбЮра]

Привет ! Может не получиться , последний раз запорожец приезжал лет 5 назад .

[@Xk-dk5qn]

В жару применяйте зимний обогрев карбюратора гофра такая блестящая!!... можно двс накрыть стекловолоконным одеялом или матиком!! Пущай кипит когда остановитесь главное чтобы остывать начал!!..а не нагреваться!!

[@fish-r]

спасибо.

[@alexandr1844]

Юра знаеш в чем прикол, если бы коммутатор,датчик холла или контактная группа , а так она заводилась при нажатии газ в пол и все работало. Я сегодня нашел причину , так как я люблю ремонтировать сам, короче вскрываю крышку карба смотрю все мокорое в бензине , оказалось трещина в поплавке поставил новый полет нормальный с политика , а так перед этим вскрывал и необратл внимания , ладно все буду заканчивать спасибо за понимание.

[@КарбЮра]

Алекс ! Я рад за тебя ! Теперь ты понимаешь ))) Я то думаю что в карбе всё хорошо )) а там не очень хорошо )).

[@ЗаурТуаев]

Солекс куда лучше заводится чем этот озон.у солекса толстая текстолитовая прокладка. Ставил такую прокладку и на озон. Бенз больше не кипел но заводилась все равно не идеально

[@rybalka_v_Taldykorgane]

Здравствуйте Юрий. С носика накапывает не так , как из дифузоров. При собранном карбюраторе уровень бензина в поплавковой камере выше, чем у вас в эксперименте, и при кипении бензин истекает из всех отверстий. Подскажите как избавиться от этого?

[@КарбЮра]

kzbin.info/www/bejne/onfbk5iigd-YlaM и ещё проверь ОБРАТКУ бензина в бак , забита или нет .

[@rybalka_v_Taldykorgane]

@@КарбЮра ... С обратной Я уже химичил, спаял тройник чтоб на прямую уходил бензин в обратку, потомучто в трубке до бака существует сопротивление, а в карбюратор по идее и самотека хватит, но его и на практике хватает. Так что с обраткой у меня вопрос уже отпал, + на лето есть пилиная кастрюля, без боковых стенок, чтоб парам бензина было немного легче из нутри выходить во время остановки. Но всеравно, заглушиш мотор и видно как бенз закипает в карбюраторе и начинает литься от всюду. Хотя и уровень в поплавковой камере сделал самый минимальный. Уже не знаю куда копать

[@КарбЮра]

Бенз начинает кипеть ещё в БН . Такой хороший бенз )))

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Обичный инжекторный электронасос легко справляется с газированным топливом .Я сибе доделал на своем авто, так топливопровод еще до войны .

[@александрклимовцов-ы7х]

Здравствуйте. Всем совет у кого кипит бенз как в видео. При заправке бензина можете шприцем заливаете 20 мили грамм моторного масла на 10 л бензина. Бензин утяжеляется становится плотнее и не кипит в жару . Испытано , уже 2 года так делаю по совету карбюраторщика, заводится почти сразу. До этого тоже мучился . Ваз 21011 карбюратор озон. Всем привет Украина г. Кировоград. 🖐

[@КарбЮра]

Саша СПАСИБО ! Я по пробую на ком ни будь !

[@alexandr1844]

Юра у меня такой вопрос , на моем солексе что летом и зимой такое постоянно , скажите что может быть за ранее буду блогодарен.

[@Макс-д1г8ц]

А куда девается это давление , если установлена пружина в распылитель?

[@КарбЮра]

На ОЗОНЕ есть демпферный жиклёр а на СОЛЕКСЕ под СЫКУНОМ есть впрессованый клапан и он не герметичен на 100% вот через них и может падать давление при закипании .И это если упругость пружинки выдержит это давление на СОЛЕКСЕ .На ПИРБУРГЕ как и на ОЗОНЕ есть ДЕМПФЕРНЫЙ жиклёр и давление в узле насоса ускорителя при закипании бензина не играет роли , только на ОЗОНЕ не стоит пружинка в СЫКУНЕ а на ПИРБУРГЕ с завода СТОИТ !

[@Макс-д1г8ц]

@@КарбЮра на Солексе в правой поплавковой камере есть какие то непонятные отливы. Может там что и задумано французами было на такой случай. Но у нас решили чем проще тем интересней ремонтировать.

[@Макс-д1г8ц]

@@КарбЮра кстати во запрессованном клапане грузик стоит , наверное почему то решили что надёжней пружины

[@ВладиславЗаводинский]

Юра здравствуй. Поставил Солекс на Мазду 626 GC. 2 лиьровый. Пол года ездил всё хорошо. Кстати спасибо,по твоему видео почистил карбюратор и решил проблему холостого хода. Теперь провал. Когда трогаюсь,при разгоне и просто при езде на одной скорости лёгкие рывки. Подскажи пожалуйста, что может быть и куда смотреть? Буду очень благодарен

[@КарбЮра]

уровень проверь , но это может быть и система зажигния . я не волшебник )) я только учусь .

[@ПётрКолондёнлк]

Юра. На озоне такое покожи. Привет.

[@КарбЮра]

Пётр ! Привет! В этом фильме есть и про ОЗОН kzbin.info/www/bejne/f5yWeWWNmK-Wbqc

[@ОлегШмид-х7м]

С электро клапана подходит.

[@АнатолийАлексеев-у4о]

Добрый день ! Подскажите. пожалуйста. Автомобиль Ока. На горячем двигателе теряется мощность . На свечах черный нагар. Компрессия в норме. Поменял на новые : карбюратор, бензонасос, катушку зажигания , провода, шлаг с карбюратора на трамблер. На трамблере опережение не трогал, + на максимуме. не чихает, не стреляет. Проблема осталась. Что еще может быть?

[@КарбЮра]

А в какой месяц это началось ? А как летом ?

[@aYouTube-jp2on]

Лампочку в бросил фарную..мало две!! Тут же кипит ....350..500°С колба!! 800° внутри!!

[@МаксимЗлодей]

Юра,имею не то что бы провал,а как бы рывки на верхах,ну к примеру если при 70-80 резко тапком в пол появляются короткие рывки,секунд 5,такие рывки с промежутками.На меньших скоростях такого нет.Где поискать,зажигание или карб? 99я,солекс

[@КарбЮра]

И то и то может быть ! Проверь с начало уровень в карбе , топл фильтр а потом свечи провода ( сопротивление померь) , бегунок , уголёк в крышке отсоедини трубку на опережение от трамблёра и проедься , бывает проводки датчика ХОЛЛА мозг делают они как раз двигаются в этот момент если перестанет то ДХ под замену , могут грузы в трамблёре .

[@antonverevkin1799]

Добрый день.такой карб стоит у меня на ниве 213,_а вот носик одинарный или там должен стоять двойной?

[@КарбЮра]

ну прям такой точно ? Что на нём написано ? 83 или 73 ? Сколько вакуумных трубок торчит с торца ОДНА или ТРИ ? какой объём двигателя ?

[@antonverevkin1799]

@@КарбЮра трубки три,две белых в одну созодятся и одна черная.натдичкитнет просто написано солекс.модно с вами как то связаться?

[@КарбЮра]

@@antonverevkin1799 ОДИНАРНЫЙ НОСИК !!! Связь по тел [phone] ГОЛОСОМ в ЖИВУЮ не по переписке ! Соцсетей НЕТ !

[@alexandr1844]

Может надо менять заправку.

[@КарбЮра]

А когда последний раз карб был у карбюраторщика ну или ДЕЛАЛСЯ по хорошему ???

[@alexandr1844]

@@КарбЮра карб новый и ремонтирую я сам.

[@КарбЮра]

Может быть контактная группа замка зажигания или датчик холла или фишка коммутатора . По переписке очень тяжко искать такие косяки .))

[@aYouTube-jp2on]

На плохих АЗС бензин прямогонный я думал тире тяжёлый...а вот газпром бензин лёгкий!! Может наоборот!! Кипит лёгкий быстрее!! Аль как??

[@АлександрРыпалев-й5ж]

Ставил пружину с электро клапана обсолютно ничего не изменилось.

[@aYouTube-jp2on]

Лампочку бы бросил фарную..мало две!! Тут же кипит ....350..500°С колба!! 800° внутри!! Эх Юра!!! Мне поплавки счастью мешают!!... жуть как!! Лампа в озон только входит и то с писком...

[@КарбЮра]

Саша ! Ты ЭКСКЛЮЗИВ ! Тебе эти фильмы нельзя смотреть )))) Ты ЕДИНСТВЕННЫЙ и НЕПОВТОРИМЫЙ !!!!

[@aYouTube-jp2on]

@@КарбЮра да не буду больше..я понял! Когда выходил..ноги вытер!!! Спиной жить не хочу!! А ведь 20 лет прошло как дважды с небесами якшался...4галлактики на меня балбеса истратили чтобы ожил!! Типа!! Долги раздаю!! К любимым приходить надо редко...к врагам ни ногой!! ..ни жопой!!

[@aYouTube-jp2on]

@@КарбЮра помогает!!!.. на классике дренажная трубка у меня стоит 10мм внутрях. И кран на ручнике шлангом.и у/н выше карба вверх а лучше вообще без него!! 10лет стояла машина заводилкОй 120° повернул...как часики газ 51..но то рядная шестёрка молотов ещё делал!!

[@aYouTube-jp2on]

@@КарбЮра можно ездит и без фильтра в жару но не погрунту и одному на дороге!!

[@КарбЮра]

@@aKZbin-jp2on Ну а Я о ЧЁМ ?))Ты не мог по ближе жить ?? )) Занесло тебя ХРЕН знает куда !)) Чем тебе Ростов на Дону хуже чем Ростов Ярославский ??))

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Класная горючка -крымская стабилка ;расход был в районе 4 х литров на 2715-2140 Москвичах; а ещё ежели воды добавить под дозатор (в коллекторе под дозатором ,есть место откуда расходятся каналы до цидиндров )Короче с каждым топливом нужно дружить ;а то не возможно ездить не зная топливных приколов .Вопрос -куда девать газовый конденсат с Крыма :ведь он не плохо горит и гбо не нужно ?

[@Xk-dk5qn]

Как куда девать газовый конденсат .....езди!!! Угольная пыль уже топливо!!! А тут взрыв мозга!!!!! На кирпичной пыли!!

[@НиколайЕвсеев-п1я]

Куда тебе видео отправить можно? Есть у меня старый карб я определить не могу какой. Потому как табличка затерта, а я спец еще тот😂😂😂

[@Xk-dk5qn]

Вы можете взять бензин из бака в пузырёк 250..500мл сделать отметку уровня и поставить на мотор через пенопласт.уйти закрыв капот а через 5..10минут вернуться..уровень будет выше!! . ещё погулять 2часика уровень упадёт ....утром упадёт ещё ниже!! Грейте бензин сразу в карбе...и у вас не будет проблем с горячим пуском!! Бензин должен быть горечее 70..60° подкапотного воздуха! хоть на 1градус !!!! Тогда он втягивается в камеру..а не из неё течёт!! У дачи!!

[@ИванФедосеев-г7ъ]

Здравствуйте помогите пожалуйста ваз 2106 с карбюратором 2108 73 на холодную плавают обороты на горячую всё хорошо работает , и ещё много ест топлива поменял жиклёры не из рем комплекта а из старого карбюратора поплавок настроен на всё равно ест

[@КарбЮра]

Иван ! Привет! Уж больно похоже на подсос воздуха не запланированный . Ищи ! Под карбом , ВУТ , впускной коллектор , пусковая диафрагма на карбе . Если что приезжай .

[@ИванФедосеев-г7ъ]

@@КарбЮра на холостом обороты не плывут подсоса быть не может под фланцем

[@Michel-k2u]

А если переждать трубку обогрева карба и коллектора?

[@КарбЮра]

Бенз начинает кипеть ещё в бенз насосе.

[@Michel-k2u]

@@КарбЮра кипения в бензонасос исключено По факту он кипит в карбе

[@КарбЮра]

@@Michel-k2u Это Вы видите по факту , но карб НЕ ПЕРЕГРЕТ ! Бенз НАЧИНАЕТ кипеть в БН а продолжает в КАРБЕ . Это у этого бенза ТОЧКА ЗАКИПАНИЯ маленькая . ГАЗОЛИН ))) голимый !)) отсоединив все подогревы от коллектора и карба Вы не будете застрахованы от закипания бенза , особенно на КЛАССИКЕ ( нет обратки ) в ЖАРУ .

[@Michel-k2u]

@@КарбЮра у меня славута обратка есть с завода проблема вылазит только с потиплениям В луазе мотор воздушный проблемы кипения бенза нет

[@КарбЮра]

Ну это конечно уже другая история .

[@aYouTube-jp2on]

Ща вкрадчивым голосом скажу!!! Я когда у него влетаю, комент брошу не дыша!! И наутёк!!..даже мозга не успевают вдохнуть разряд..ереси!! Да и вообще ..трудно заразить пожарника мыслить иначе!! А нам хоть брёвна таскать...лишь бы лёжа!! Я самакливидтолвался и за собой всё вытер!!! Тама!! Перед твоим приходом!! вот ... меньше минуты!Честно честно!

[@КарбЮра]

А ЗРЯ !!)))) Я ОТВЕТОЧКУ сниму от делать НЕЧЕГО !!)))

[@Xk-dk5qn]

@@КарбЮра юра есть другие мои комментарии не естественные!! Типа 0,1мм самая безопасная дистанция!!! Встречка самая опасная...русские ездят в левом ряду...смерть щекотит нервы!!!

[@profkomclub]

Рекомендую

[@Сергейоразном-ж1с]

Отсоединив шланг обогрева канала х/х солекса, никакого улучшения нет! Бензин кипит даже в фильтре тонкой очистке, а он не касается дв-ля, висит в воздухе! Вывод- бензин дерьмовый! Наверно там одни присадки, а бензином и не пахнет

[@КарбЮра]

У нас он называется ГАЗОЛИН )) ГАЗИРОВАННЫЙ ))

[@berimor76]

О как, то обмерзает, то закипает, работы для рук и мозга непочатый край.

[@ГеннадийНиколаев-ф7н]

На бензине понятно но и на газу тоже самое

[@ВячеславБаринов-б8ш]

Я решил проблему немного прорезал воздушный фильтр тем самым воздуха стало больше. Ничего не случится с карбюратором. До этого было что автомобиль глох летом на горячем двигателе. И обязательно должна быть обратка.

[@Xk-dk5qn]

Кстати ..ускорительного насоса у меня нет...и подсоса заслонки тоже!!! Нафига мне этот цирк с обогатителями на ледяном топливе!!!! Мотор от паяльной лампы не чем не отличается....ВОВСЕ!!!!! Просто не видно!!! А всё остальное один в один и заводка и прогрев и работа и выключение!!! И повторный пуск!!!! А то у меня двс горячий!! Это после 10сек остановки??? Удачи в пуске паяльной лампы!!!

[@aYouTube-jp2on]

Пропустил самое интересное...капает от нагрева...а когда кипит то карб Юра остывает!! А градусы карба 30°ибо он отдаёт тепло при испарении..встал ДВС Нате вам 70°С!! И лужу внизу!! Дросселя вниз!! .... тяните подсос на стоянке и всё гуд!!; Пришли убрали и тапку в пол!! Без у/н.. чик .и покатили!!

[@Xk-dk5qn]

Могебыть могет быть ...время было жут/чайщее!!! Но бензин у меня в коллектор не тёк!!! И проблем в жару не было!! Ибо!!! _ в озоне стоит лампа Н1(55вт 8мм колба 350°С нагрева) стояла для зимнего пуска но забыл выключить снять крокодил с катушки и уехал зимой за 320км в Москву!! 12л до мкада!! 300км ...так что если у вас бензин при остановке нагревается_выливается!!! То у меня наоборот!!! Остывает_всасывает!!! И рядом стоящих машин пары тоже!!!! Так что нефиг охинею нести про пары в воздухане!!! Лужа в коллекторе ...сверлите слив!!! Или грейте бензин!! 52л/1000км ..с обеднялкой будет!! ВаЗ 2104 вес средний 1240 кг!!! Ибо товар возит!! 70тыщ отработала лампа до замены!! Счастья вам, мужчины!!!

[@vik1719]

Выкинуть на фиг все эти жигули на помойку или сожгите их все хватит мучатся с этим хламом !

[@РусланБаглаенко-х9м]

Ну ты и нудный. Ты можешь больше и конкретней говорить по ситуации. Такое впечатление что ты Робинзон. Которому не хватает общения, вот ты и говоришь, чтоб слова не забыть.) А так ты дядька, тот что надо! Ну только, пожалуйста, говори больше по сути. Будь здоров и успехов тебе!

[@aYouTube-jp2on]

Теперь по теме..не чего кондишен гонять ездите ночью!! И баб нету и дураков кроме вас ни кого!!