Plongée totale dans le Rallye Monte-Carlo -Véhicules Historiques à Laragne.

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daniel spoclair

daniel spoclair

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@spoclair
@spoclair 9 ай бұрын
Merci de souligner la présence de Roland Kussmaul, ingénieur émérite chez Porsche, mérite des éloges pour sa contribution exceptionnelle au monde de l’automobile. Une anecdote, sa traversée d’une rivière avec une Porsche 911, qui illustre sa passion et son audace.
@spoclair
@spoclair 9 ай бұрын
La scène : une voiture de sport emblématique bondissant au-dessus des flots ! La rivière faisait environ 15 mètres de large, et personne ne savait à quelle profondeur elle était. Björn a dit : « Nous allons essayer. Garde l’accélérateur enfoncé pour que l’avant reste relevé. » Et ainsi, comme une pierre qu’un enfant fait ricocher à la surface de l’eau, ils ont touché le fond trois fois et ont atteint l’autre rive. Une prouesse d’improvisation et de courage qui a marqué l’histoire de la Porsche 911 et de Roland Kussmaul.
@lesruchersdedomi
@lesruchersdedomi Жыл бұрын
Purée que j'adore ces vieilles mécaniques. Ça me rappelle quand je restaurais des vielles motos de 1950, voir 1930. Ça me manque beaucoup. J'adore.
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Je suis heureux d'avoir éveillé de bons souvenirs en toi. Tu as raison, c'est un véritable plaisir de restaurer ces vieilles mécaniques qui dégagent une forte odeur d'essence. Est-ce que les générations futures auront la même passion pour réveiller des voitures électriques aux odeurs de Bakélite ? J’en doute 🤔
@lesruchersdedomi
@lesruchersdedomi Жыл бұрын
Rohh oui lol cette odeurs d'essence de souvenirs d'espoirs d'aventure de rêves c'est vraiment indescriptible le ressenti...
@pascaldeluche551
@pascaldeluche551 Жыл бұрын
Super vidéo. Merci
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Merci 🙏 pour votre encouragement
@twistyroads
@twistyroads 9 ай бұрын
En debut Roland Kussmaul! 80 ans! Un ingénieur et pilote de test très fameuse chez Porsche dans les années 70-90 ! Responsable pour les 911 RS 2.7, 964 RS, 959, 996 GT3 et le Porsche 964 CUP!
@brigitterobin6319
@brigitterobin6319 Жыл бұрын
Merci pour le partage.
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Merci 🙏 pour votre encouragement
@nicolaslaurenzano7067
@nicolaslaurenzano7067 Жыл бұрын
Really appreciated this extense footage with lot of attention to details, the only music heard was that of engines ! Merci beaucoup !!!!
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Merci beaucoup ! Vos commentaires vont m’aider à renouveler ce genre de reportage… A bientôt
@puremxracing
@puremxracing 10 ай бұрын
thx for the video, appeciated!
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 Жыл бұрын
Jolie vidéo 👍
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Merci … Bonne journée
@christiandazy5926
@christiandazy5926 Жыл бұрын
vidéo très intéressante ,on est dans l ambiance CH merci
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Merci 🙏 de m’avoir communiqué votre ressenti. Ça m’encourage … Rendez-vous au WRC du Mexique mi-mars pour d’autres vidéos. A bientôt
@danieldafic1807
@danieldafic1807 Жыл бұрын
Le sujet était bon mais pourquoi ces gros-plans ridicules ?
@bobcomment8589
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Ca devient plus la balade touristique plus qu'une course pour des vieux bobos et qui se fait avec un smartphone pour le GPS... Ils n'ont ni talent de pilote ni de mécano pour certains. Il faudrait revenir à l'essentiel! Les organisateurs y accueillent de plus en plus de monde, peu importe qui c'est, du moment que ça paye!
@spoclair
@spoclair Жыл бұрын
Bonjour, Vos propos sont excessivement critiques. Le rallye Monte-Carlo historique a pour objectif de raviver l'atmosphère des compétitions passées, sans chercher à remporter la victoire. Le fait qu'il ne soit jamais fait mention des vainqueurs témoigne de cette approche. Cet événement nous permet de revivre avec bonheur nos souvenirs d'enfance. Certaines voitures ont même bercé nos trajets estivaux, créant ainsi des liens émotionnels forts. Est-il si mal de s'autoriser à rêver dans un tel contexte ?
@bobcomment8589
@bobcomment8589 Жыл бұрын
@@spoclair Je suis d'accord et je like ton com, cela a le mérite de refaire vivre nos anciennes et je ne vais pas m'en plaindre, mais les GPS, c'est en trop! La carte Michelin, la mécanique c'est mieux. Il serait bien de revenir aux origines. Là c'est devenu une aventure un peu trop bourgeoise et commerciale.
@grouilleyves503
@grouilleyves503 8 ай бұрын
9​@@spoclair
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