Keren. Ini yg jarang dilihat okeh orang awam (biasa cm model sm fitur)
@ianfgf86433 жыл бұрын
Alhamdulillah.. Tq support nya, smg brmanfaat.
@geowanayuka38343 жыл бұрын
Sebagai pengguna Xenia lawas yang sudah beralih ke Xenia baru FWD ini saya merasa ada banyak yang harus disesuaikan pada cara saya bawa dan memperlakukan mobil. Dengan Xenia lama saya lebih pede bawa mobil secara agresif serta ga pernah khawatir dengan keawetan komponennya. Sedangkan saat pake Xenia baru ini rasa-rasanya ini mobil yang sangat-sangat harus disayang dan dieman-eman bawanya. Jiwa militan saya sebagai supir turun cukup jauh.
@ianfgf86433 жыл бұрын
Sy sngt kgum dg anda... Sepertinya sangat2 paham dg karakter xenia lama & xenia br. Maaf jk "jiwa militan" nya sdikit trganggu...😀 Di review ini pun mas Himsa menilai xenia br lbih mantab utk family car d banding mobil niaga/komersial yg notabene PR Sukun Transport Logistik telah mjd shabat daihatsu sejak xenia generasi prtama. Terlepas dr perubahan karakter xenia, tentu ada sisi lain yg bertujuan utk mengutamakan kenyamanan pengguna. Trmksh telah mjd sahabat setia daihatsu. Smg sukses selalu.
@armanbaik3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 kalau mau militan pake terios aja, yg masih RWD dan ada cover engine. terios X MT juga udah mantaaap mesin1.5 tapi harga kompetitf bgt
@jubaediPAZ2 жыл бұрын
Setuju, body dan interior baru, tapi penggeraknya pakai belakang (yg lama)
@nadhif_904 ай бұрын
Ahamdulillh 2022 sudah kebeli xenia R..mantap dengan fitur yg lebih canggih
@zainalaripin100Ай бұрын
Waktu pindah gigi 1 ke 2.getar gak om
@ricard_ndp6 ай бұрын
Kalau mau pasang cover bawah, beli yang tipe jaring. Kalau full tertutup resiko berkarat dan overheat. Kolong roda wajib pasang peredam karena gak senyap, jalan jauh+nanjak masih pede bawa xenia ini karena lumayan bertenaga. Gw beli 1.3 R manual.
@anggaprasetya5924 ай бұрын
Konsumsi bbm dalkot brp bang?
@donbhosup273 жыл бұрын
Baru kali ini liat reviewer review dri sisi yamg hampir reviewer lain gak liat. Goood jobb. Di tunggu untuk mobil lainnya
Mobil penggerak roda depan ini cocok untuk medannya di aspal aja bos, kalau kami di kalimantan masuk jalan berpasir dan berlumpur tidak ada tenaga dan tidak cocok juga di jalan berlobang dalam dia terlalu rendah dan kalau di jalan licin tidak ada tenaga. Bagus Xenia penggerak roda belakang sangat bertenga di medan apa pun cocok tinggal ganti ban aja, saya orang awam yang baru kemaren sore punya mobil, sedikit nyesal juga punya all new xenia yang baru karena tidak cocok dengan medan yang di lalui setiap hari.
@aldofahri0107 Жыл бұрын
Itu lah om jgn terlalu awam bisa2 dibodohi sales..
@ekaprasetiawan368711 ай бұрын
Kenapa ndak ambil terios pak
@Absurd_videos8 ай бұрын
ganti velg 16 ban 215/65 kelar sudah urusan ground clearance, tampilan lebih cakep juga
@ridwanidris8653 Жыл бұрын
Reviewer expert yg mantap, kelas kakap, bukan kaleng2.. 👍 👍
@ianfgf8643 Жыл бұрын
He he...maa syaa Allah, beliau Master of engineering bro
@yuddytuddy7990 Жыл бұрын
Cocok tuk di tol… ga cocok buat jalan nasional. Terlalu berisik kalau ketemu aspal yg ga mulus krn bakalan berisik abis dan ga nyaman bgt. Iritnya pool. Bisa 1:17 kalau cruising di 100km/jamz
@damn25893 жыл бұрын
Xenia baru lebih diperuntuhkan untuk jalan kota. Buat keluarga dan kenyamanan. Sdh bkn mobil tempur lg. Mungkin buat jalan lintas provinsi diluar jawa masih blm di terima..
@poetrasago83582 жыл бұрын
Bener mas...kami yg disumatra masih mikir make ginian, buktinya bagi para driver lintas, masih mikir make yg lama..ditambah lagi pelindung dibawah bisa berefek tempat ular bersarang kl dibawa ke jalan pegunungan yg nota bene banyak semak belukar 🤣🤣
@manunggalputramandiri90982 жыл бұрын
Mobil tempur, durabilitas handal terbukti kuat yaaa xenia lama...
@rahjackvlog Жыл бұрын
Beli tank aja pak kalau mau tempur
@ekaprasetiawan368710 ай бұрын
.@@rahjackvlog. Tempur itu makna kiasan... cerdas dikit kalau mau komen
@agusdosen3 жыл бұрын
Ini baru keren totalitas, video paling ok
@ianfgf86433 жыл бұрын
Tq atas apresiasinya. Sukses jg utk yt chanelnya.
@kodok46333 жыл бұрын
Wah ini baru ilmu.. Chanel jossss
@ianfgf86433 жыл бұрын
Trmksh support nya, smg sukses selalu menyertai anda.
@ikoputro24023 жыл бұрын
Ayo om, merk mobil yg lain di review juga spt ini.. Biar nambah pengetahuan kita yg awam..
@ianfgf86433 жыл бұрын
Ide bagus om..
@user-er2ze9gj6b3 жыл бұрын
Saya awam soal mesin kendaraan. Yg penting mampu beli baru cash n punya garasinya n diasuransiin all risk mobilnya max 5 thn, kelar deh urusan gak khawatir di jln😁
@ianfgf86433 жыл бұрын
Pemikiran yg cerdas bro.. 😃
@aldofahri0107 Жыл бұрын
Jangan terlalu awam nanti dibodohi...
@RicciRS723 жыл бұрын
Metalurgi mas bukan metalogi, metalurgi = ilmu yg mempelajari komposisi dan sifat karakteristrik logam/metal
@ianfgf86433 жыл бұрын
Tq koreksinya mas...iya betul metalurgi. Hehe itu buat plesetan aj kok, kl orang jawa bilang "ilat jowo" biar gmpang disebut & diterima awam..salam sukses selalu.
@ekaprasetiawan368711 ай бұрын
Mobil komersil tp masih ada rasa kerennya itu tinggal terios x baik yg biasa dan deluxe.. kalau yg r nya agak sdikit elit mau dikomersilkan.. kalau rush dr harga walau tipe terendah rasanya terlalu sayang dikomersialkan. Mobil komersil yg kurang rasa kerennya ya luxio.. yg tidak ada rasa kerennya ya ya gran max( yg non pick up)😂😂
@kadalplese83338 ай бұрын
mode cvt emng makenya harus kalem ya, buat yg bejet2 gas kek nya di pending dlu kek saya, kalo masih AT ( gear ) enakan yg lama buat tarikan
@seputarmuter87283 жыл бұрын
Kalo desain lampu belakang perasaanku lebih mirip honda Brv
@gonebdg3 жыл бұрын
Mohon masukan dan rekomendasinya pak, utk yg tipe 1.5 R CVT ban bawaannya kan ukuran R16, kalau di ganti ke R17 dgn tapak yg sedikit lbh lebar dgn tujuan utama agar ground clearance menjadi lbh tinggi sekaligus secara estetika terlihat lbh gagah, apakah aman ke kaki2, power steering maupun hal keamanan lainnya?
@cahpinter50643 жыл бұрын
Dari pengalaman sy, utk velg atau roda gx trlalu pengaruh ke powerstering dan kaki", yg cukup pengaruh malah kondisi jalan yg d lewati. Tapi kalau udah ganti ban/velg tdk standar ada kemungkinan garansi hilang kalau ada masalah d komponen yg bersangkutan.
@ianfgf86433 жыл бұрын
Utk pnambahan lebar, ketinggian ban & ukuran velg dari std sebaiknya ga lebih 20mm, 10% dari ban standard & 2 inch dr velg standard. Disarankan ukuran ban jd 205 atau 215 utk lebar, 65 atau 70 utk aspek ratio. Kl pke velg lebih besar dr std 195/60 R16 di ganti 205/50R17. Utk mendapatkan tinggi yg sama dengan ban standard & ingin lebih tinggi, bisa pakai ban 205/55 R17 maks 205/60 R17. Jika masih ingin lebar lagi bisa pakai 215/50 R17 maks 215/55 R17. Menambah ukuran velg tdk lebih 2 inch dr ukuran velg terkecil standard mobil msh dibilang aman. Berat velg & ban yg baru lbih baik ga beda jauh dg bawaan krn akan mempengaruhi umur bearing roda, cv joint & steering rack. Meskipun ban dg tapak lbh lebar membantu cengkeraman roda lbh baik ke jalan ketika bermanuver, tp jk ban velg terlalu berat justru akan memberatkan kinerja pengereman. Utk suspensi jarang terpengaruh oleh ukuran velg ban yg lebih besar, hanya ban akan terbentur rumah roda jika ukuran ban melampaui ukuran yg saya sarankan tadi tanpa meninggikan kaki kaki 🙏🏿 Jika ingin mengukur dimensi ban standar dgn ban yg lbh besar, boleh dicoba di tiresize.com/calculator/
@gonebdg3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 terima kasih saran dan masukannya pak 🙏
@gonebdg3 жыл бұрын
@@cahpinter5064 Terima kasih saran dan masukannya om 🙏
@ianfgf86433 жыл бұрын
@@gonebdg sama2 Pak, smg brmnfaat. Sukses selalu utk Bpk.
@pakriyan34582 жыл бұрын
Maantaap All New Xenianya Bang Ian..
@ianfgf86432 жыл бұрын
Siap tandem boss.. Di tunggu
@khaylah.p7347 Жыл бұрын
Mikir berkali kali inimah beli xenia model gini. Tampilan aja bagus. Cocok utk dikota aja ini mah.
@fikiaswandi3 жыл бұрын
Bagus sih pencerahannya, tp sayang brisik, suara gk jelas...
@ianfgf86433 жыл бұрын
Maaf atas noise nya, mhon dimaklumi atas keterbatasan kami, in syaa Allah kl dh dpt adsense bs buat bl clip on y bro..hehehe.. smg kedepan bs lbih baik lg. Tq atas support nya bro.
@jacobkusumadinatha98062 жыл бұрын
Review yg detail, mantab
@ianfgf86432 жыл бұрын
Tq.. Smg brmanfaat.
@donikurniawan33472 жыл бұрын
om, apakah Xenia keluaran 2022 bisa ubah lay-out gardan FWD ke RWD?
@rodajalanan21952 жыл бұрын
Seandainya rwd saya langsung beli
@mikasaputra74543 жыл бұрын
Emang lebih pendek,menurut saya kalo sama2 penggerak depan mending xpander lbih tinggi bodi lebih padat, gagah.mesin kuat.jangan terlalu di bodohi mobil2 keluaran terbaru.
@artnationoficial28123 жыл бұрын
Btw yang sebelah mini wampu 110 medan marelan medan tembung medan brastagitu
@ianfgf86433 жыл бұрын
Hehe.. Boleh d translate?
@Suryadi07-xt1vx11 ай бұрын
Pas prtama sya liat xenia sya bawah mesinya ko gk ada ttupnya.. sya panik kirain ilang.. pas kjat vidio ini..hh trnyta emang gk ada dri pabriknya
@zahwadzakwan75913 жыл бұрын
Spertix parah pengusaha mbil trevel penumpang untuk di indonesia timur khususx di selewasi, mungkin masih larix di xenia dulu dan avanza dulu..
@ianfgf86433 жыл бұрын
Tenang aja Pak, Daihatsu msh produksi xenia pnggerak belakang (grand new xenia) utk segmen komersil & niaga. Adapun xenia baru (all new xenia fwd) lebih diperuntukkan utk segmen family, dg mngutamakan kenyamanan, kelegaan kabin, suspensi lbih nyaman, responsif, irit, & Fitur2 pndukung lainnya.
@muholis3 жыл бұрын
Mobil keren jarak ke tanah pendek, rawan gasruk
@ianfgf86433 жыл бұрын
Di coba pake terios/rocky aja om, ground clearance nya tinggi & tangguh di jln terjal.
@aldofahri0107 Жыл бұрын
@@ianfgf8643 avanza lama jg tangguh
@saptaatmaja32043 жыл бұрын
Lebih bagus kaki kakinya xenia yg penggerak belakang.lebih kuat.
@ianfgf86433 жыл бұрын
Xenia fwd bagai princess, rwd bagai prince. Keduanya ada plus minusnya. Kl utk family lbih disarankan pke fwd, kl niaga/komersil pke yg rwd.
@alidonna4022 жыл бұрын
Yg 1500cc tenaganya payah, buat nanjak udah kayak skaratul maut, ban ga slip tapi emang payah aja kalo di bawa nanjak
@AkhmadFaisal3 ай бұрын
Kenapa kaki2 Avanza Xenia yg new ini mudah gluduk2 ya
@DimasAnggi283 жыл бұрын
Ini 98% mobil baru yg ditempel emblem avanza xenia / veloz, yg masih sama cuma mesin doang.
Assalamualaikum mas aku yudiber 👍🤲 semoga bermanfaat
@ianfgf86433 жыл бұрын
Wa'alaikumussalaam.. Aamiin, sukses selalu mas
@daniltan62953 жыл бұрын
Raize versi long sasis
@m.abdulnyangsang66883 жыл бұрын
Mahal belum tentu bagus(veloz baru)..... mending RWD lah.
@youtubepremium15313 жыл бұрын
Mobil skrg akan membuat usaha travel tumpur, karena ga akan coxok untuk usaha travel
@ianfgf86433 жыл бұрын
Utk segmen komersial/niaga misal:rental/travel & operasional kantor, daihatsu msh memproduksi xenia rwd(pnggerak blkng) yg telah trbukti tangguh & tahan banting. Sedangkan xenia cvt, fwd disegmentasikan utk family & perkotaan yg high traffic (nyaman+irit)
@seputarmuter87283 жыл бұрын
Dari awal munculnya xenia baru, udah kepikiran sih ini mobil kog lebih pendek dari yg lama sedangkan ini 7 penumpang, alhasil saya ambil xpander, entah knpa xpander bagian bawahnya lebih kuat benturan dan kaya lebih tinggi dari mobil xenia all new(fwd)
@ianfgf86433 жыл бұрын
Slmt ats mbl barunya, smg awet & berkah, aamiin.
@ekaprasetiawan368710 ай бұрын
Memang sedikit lebih tinggi dan moncong depan lebih pendek dan melengkung ke atas.. xenia moncong lebih panjang dan rata makanya gampang nyangkut
@benisarbaini81183 жыл бұрын
Lahh... Ternyata tidak ada cover mesin dibawah? Sangat rawan sekali
@rezaaziez58512 жыл бұрын
Konten nya one of a kind dibanding otovlogger yg lain. Saya jg pakai ini yg 1.5 R dan setelah liat video ini kalau untuk dbwah ditutup crank guard cukup membantu ga ya? Sama mohon info plus minus nya dipasangin crank guard. Terima kasih
@vientelaajihana Жыл бұрын
Berarti belum ada tutup nya ya? Masih telanjang begitu?
@ekaprasetiawan368711 ай бұрын
Sdh ada yg jual di online tutup bawahnya.. pasti membantulah sampai batas tertentu asal tebal... tp yg masih perlu dipastikan bagian bawah ini tdk dikasi cover karena ada hitungan teknis soal panas mesin atau soal efesiensi pabrikan
@albimargivari64702 жыл бұрын
Keren mas
@harrisipoy39662 жыл бұрын
Maaf pak mau nanya..itu bagian bawah xenia 2022 di wajib kan untuk di pasang dek pangaman bagian bawahnya? Apakah ama pak bawah nya kalo saya nyuci kolong
@godandsonandholyspirits32592 жыл бұрын
BENARKAH?!? 1.3 CVT lebih mampu nanjak ketimbang 1.5 CVT?
@vientelaajihana Жыл бұрын
Kalaupun benar, ga masuk akal. Apa mobil 1500cc lebih kuat nanjak dibanding mobil 2000cc? 😂
@nikmagilalom5231 Жыл бұрын
Bang, ada ngga bout pembuangan bensin tengki bawa ?🙏
@nangkula6031 Жыл бұрын
Pak kita bisa nambah sendiri ga yang cover engine bawahnya?
@ajiranggabilla44662 жыл бұрын
Jadi tambah pengen sing iki gae ngancani si cerbul abang....
@ZainalArifin-gz3lr3 жыл бұрын
Plat kudus cah.. Anyar
@ianfgf86433 жыл бұрын
Gasss.. Siap review om, ayo diagendakan.
@canvacanberra90602 жыл бұрын
wah gak ada cover engine nya...
@husnifauzan68292 жыл бұрын
Mohon maaf pak izin tanya, Apakah perbedaan yang mendasar antara avanza dan xenia, sehingga mempengaruhi perbedaan harga yang cukup siginifikan.. Terutama dari mesin, dan komponen komponen penting yang lainnya.. Terima kasih ata jawabannya
@toercr42632 жыл бұрын
Betul mas. Kalo jalan rata jiwa militan menggebu kalo jelek dikit aja. Aduhh. Gt lah
@ekaprasetiawan368711 ай бұрын
Kalau ditelnya hanya astra yg tau..itu kan rahasia dapur mereka... kalau sy sebagai orang awam , yg mampu sy lihat adalah toyota menang secara nama dan jumlah dealer sehingga mereka berani lebih mahal dr xenia. Lalu kualitas kulit jok kok kelihatan sdikit lebih berkualitas di avanza. Jok tengah 3 sandaran kepala. Ada isofix. Tp itu printilan saja.. kalau yg besar dan berpengsruh significan, sy kurang tahu
@husnifauzan682911 ай бұрын
Terima kasih atas informasinya bapak
@anggriwanda52783 жыл бұрын
Cvtnya doa astra gagal nanjak,masih bagusan nisaan dan mitsubishi jooss
@askul14783 жыл бұрын
Xpander tetap masih keren.. Jauh all new xenia bro
@ianfgf86433 жыл бұрын
Tq bro.. Tentunya tiap produk psti ada point plus minusnya.
@ogysyahputra11312 жыл бұрын
Beda harga bro. Yaa wajarlah
@ahmadsobari91393 жыл бұрын
Salam om mau tanya 🙏 kalau saya mau ganti pelek dan ban mobil dengan yang lebih besar apa kecepatan di spidometer sama dengan bawaan ban standar nya.terima kasih
@ianfgf86433 жыл бұрын
Betul om, ga jauh beda. Kcepatan sbenarnya lbh cpt drpd yg dibaca spidometer krn ukuran pelek & ban yg diganti ga ssuai konversinya. walaupun pake pelek & ban dg ukuran lebih besar, diameter keseluruhan roda ga jauh beda dg yg standar. Jd efek pembacaan kecepatan di spidometer ga beda dg aslinya. Kl ga sesuai konversinya, psti pembacaan di spidometer ga akurat, krn tinggi total roda tidak sesuai dg yg standar Efek lainnya, akselerasi jd agak berat dr sblmnya. Namun kcepatan puncaknya bs lbih tinggi jk pake ukuran yg lebih besar.
@ahmadsobari91393 жыл бұрын
@@ianfgf8643 terima kasih infonya om 🙏
@ianfgf86433 жыл бұрын
@@ahmadsobari9139 👍 sukses selalu om.
@ekaprasetiawan368711 ай бұрын
Sama saja yg dibaca tp jarak real di lapangan tdk sama.. kalau jarak 10 km di trip maka di lapangan juga real 10 km kalau ban standar.. kalau ban lebih tinggi maka di trip 10 km tp di real pasti lebih dr 10 km. Kalau 2 mobil yg sama menempuh jarak yg sama dan trip dimulai 2 mobil dr 0 dan berhenti persis di t4 yg sama juga maka yg ban lebih tinggi angka tripnya akan lebih sedikit dr yg pakai ban standar.. kesimpulannya, jarak tempuh mesin sama saja. Tp jarak tempuh ban berbeda... pengalaman saya sdh 5 tahunan lebih pakai ban r 16 ban tinggi di xenia lama
@amienstw62873 жыл бұрын
MINUS NYA JELAS BGT !! ALL XENIA BKN LAGI MOBIL TAHAN BANTING DI SEMUA MEDAN JALAN !! LIAT AJA GC KATANYA 205 MM PAKE SEPATU R 16 TP ...PAS TEST DRIVE KEMAREN MAU NANJAK DI TANJAKAN AGAK TINGGI / LUMAYAN PATAH ...BUMPER DEPAN CEPER BGT ... RAWAN GASRUK !! KALAH AMA MERK "S" YG GC LEBIH RENDAH !! 😉😉😉😉
@ianfgf86433 жыл бұрын
Trmksh atas masukannya... Biar balance, boleh sekalian di review sisi plusnya? agar sy+tmn2 yg lain bs lbih "kenal dekat" dg zenia br.
@babyzaa11073 жыл бұрын
Wong kudus ternyata😁
@ianfgf86433 жыл бұрын
Hahaha.... Betullll...! Sultan Kudus lebih tepatnya *yg review.
@babyzaa11073 жыл бұрын
@@ianfgf8643 wuihhh mantap mas..boss sukun nggeh?
@ianfgf86433 жыл бұрын
@@babyzaa1107 betul sekali... Tebakan yg jenius
@sadonodjafar69283 жыл бұрын
ijin bertanya, bbrp waktu lalu,sy mencoba all new avansa 1.5 manual transmision 2021.pada saat berhenti di tanjakan extrim. setelah posisi stop kmd jalan lagi,kita pakai gigi 1 tetapi tdk kuat dan mesiin mudah mati. mohon share informasi mengenai seri ini 🙏
@martinusafriano3 жыл бұрын
Mungkin masalah kebiasaan saja antara settingan kopling dan kebiasaan injakan pedal gas
@ianfgf86433 жыл бұрын
Hal yg mempengaruhi kekuatan menanjak adlh torsi & daya kuda mobil, bkn posisi RWD/FWD. Ketika mbl fwd nanjak, tjd perpindahan distribusi berat ke arah belakang shg bagian blkng (roda belakang jg) mndpt tumpuan beban. Sedangkan roda dpn yg mjd penggerak mobil FWD jd lbih “ringan” krn menerima tumpuan beban lebih sedikit shg traksinya ga optimal. Alhasil, roda depan kehilangan grip ke permukaan jln & mengalami wheel spin (selip) sulit nanjak. Lalu muncul stigma FWD ga kuat nanjak. Perhatikan aspek2 berikut: * Tapak ban yg gundul bs menyebabkan selip (wheel spin) * Mesin & transmisi hrs dlm kondisi prima, rutin servis, bahan bakar & pelumas sesuai rekomendasi pabrik. *kondisi jln, licin/kesat? Hal ini menentukan traksi ban. Permukaan licin krn air, hjn, tumpahan oli, BBM, pasir membuat ban kehilangan traksi & terjadi wheel spin. *Tehnik mengemudi, Jk manual, lepas kopling, rem tgn & injak gas hrs perlahan. Halus & brtahap, Geser distribusi berat ke arah depan dg cara menurunkan beban muatan & penumpang (kondisi ekstrem). Gunakan teknik ayun utk mengoperasikan pedal gas. Jgn ditekan hbs, krn memicu wheel spin. Ambil sisi luar tanjakan yg umumnya ga securam sisi bag dalam tanjakan. *Aktifkan fitur Hill-Start Assist, yg bs membantu mobil stop and go di tanjakan.
@PimenClips3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 realita nya RWD ttep lbh aman di saat stop and go pda kondisi tanjakan..
@silojaloja16853 жыл бұрын
Mobil2 SUV mayoritas RWD DAN 4WD.coba stop n go di tanjakan pajero vs fwd lainnya! Lebih enteng mana hayo? Asumsi boleh banyak tapi fakta dilapangan jauh berbeda
@aldofahri0107 Жыл бұрын
@@ianfgf8643 fakta lapangan aja, klo kebanyakan teori malah gak nanjak2 😂
@prosperousson3892 жыл бұрын
Bagian bawah mesin boleh ya kalau di cuci semprot tekanan tinggi di tempat cuci mobil?
@ianfgf86432 жыл бұрын
Boleh Pak..Ga masalah, justru akan bersih maksimal, kl kebersihan terjaga, mobil terhindar dari karat & in syaa Allah lebih awet.
@TheSammytobing2 жыл бұрын
Kalau BBM disarankan apa om dr pabrik nya.. Pertalite atau pertamax..
@ianfgf86432 жыл бұрын
Disarankan pertamax. Tp misal pake pertalite msh diperbolehkan asal jgn premium krn octane number-nya ga cocok dg spesifikasi mesin yg rasio kompresinya cukup tinggi.
@chanellpenganggur16703 жыл бұрын
griilnya harusnya hitam glosyy
@sulaemansupi77083 жыл бұрын
Alhamdulillah xpander udah parkir
@benywahyudi11873 жыл бұрын
Mengapa sekarang mobil baru kelas menengah penggeraknya depan semua..udh gak asik 🤦🤦
@ianfgf86433 жыл бұрын
Konstruksi fwd (penggerak depan) lbih sderhana, bibit lbih ringan, ekonomis, irit BBM. *Bobot kendaraan lebih ringan krn ga ada differential gear yg berat & propeller shaft mk kinerja mesinnya lbih efisien. Alhasil CO2/emisi gas buang yg dihasilkan mesin mobil akan lebih kecil jg. Pmerintah mulai okt 21 menerapkan carbon tax. *Infrastruktur skrg beda dg 10 th yg lalu. Jln2 bagus, toll di mana2. Dl kec konstan 30 mnit mentok di 60km/jm. Skrg di tol 140km/jm *Kabin lbih lega & efisien, lantai rata krn ga ada bonggol gardan/kopel. *FWD cenderung pny power loss yg lbih kecil, alhasil akselerasi cenderung lbih OK & konsumsi BBM lbih irit. Tp jg kuatir bro, daihatsu msh tetap produksi xenia rwd jg.
@aldofahri0107 Жыл бұрын
@@ianfgf8643 betul sih munkin untuk 10 thn ke depan infrastruktur sdh lebih baik, wlaupun masih pakai rwd skrg tpi nnti aku beralih ke fwd jg, lebih nyaman dan efisien...
@prosperousson3892 жыл бұрын
Untuk mobil baru xenia ini harusnya sudah dapat anti karat dari pabrik ya? Apakah perlu kalo kita beli mobil all new xenia baru kita antikarat lagi?
@ianfgf86432 жыл бұрын
Dari pabrikan biasanya sudah di anti karat terutama di bagian rumah roda Pak, tp sering kali customer berinisiatif agar mobil di anti karat lg dg merk2 tertentu sbg perlindungan ekstra pd body kendaraan. Jadi itu tergantung pilihan masing2.
@prosperousson3892 жыл бұрын
@@ianfgf8643 kalau anti karat dari daihatsu sifatnya tidak merusak hrs nya tanpa anti karat lagi sudah cukup ya.. ok thankss ...
@info_solo_utara3 жыл бұрын
Mau tanya. Itu bagian lingkar Ban sama kolom" Bawah. Perlukah dilapis Anti Karat??
@ianfgf86433 жыл бұрын
Kl mw di anti karat lagi lbih baik.
@dafiarafik81653 жыл бұрын
fwd lebih ringkih
@ianfgf86433 жыл бұрын
Semua fwd karakternya sama. Makanya daihatsu tetap produksi xenia rwd utk segmen niaga/komersil
@jainudinchanel27883 жыл бұрын
Tetap Xenia 2013👍👍👍
@ianfgf86433 жыл бұрын
Trmksh telah mjd sahabat setia Daihatsu. Sukses trs Pak.
@j3fron3 жыл бұрын
Jah elah, bukan mobil tempur lg ini mah 🙄🙄🙄 Resmi ringkih 🙄🙄
@ianfgf86433 жыл бұрын
Kl mbl tempur, daihatsu pny rocky/terios om. Tiap pmbaruan psti ada point plus minusnya.
@sigitvespa29083 жыл бұрын
Suara g jelas.....
@ianfgf86433 жыл бұрын
Maaf y Pak, atas ketidaknyamanannya krn keterbatasan audio kami. Mohon dimaklumi properti kami msh sederhana, msh bljr dlm menyajikan konten yg bagus & berkualitas. Smg kedepannya bs lbih baik lg. Trmksh atas masukannya.
@Sanjaya92-u6r5 ай бұрын
ah elah mobil ini banyak masalah perakitan, baut ga kenceng di part2 penting, interior, aksesoris dan daihatsu denial mulu staff bengkelnya