PLUS MINUS XENIA BARU CVT 1.3// TRANSMISI, KONSTRUKSI, DESAIN

  Рет қаралды 111,713

IAN FGF

IAN FGF

Күн бұрын

Пікірлер: 150
@taxsolusindo6643
@taxsolusindo6643 3 жыл бұрын
Keren. Ini yg jarang dilihat okeh orang awam (biasa cm model sm fitur)
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Alhamdulillah.. Tq support nya, smg brmanfaat.
@geowanayuka3834
@geowanayuka3834 3 жыл бұрын
Sebagai pengguna Xenia lawas yang sudah beralih ke Xenia baru FWD ini saya merasa ada banyak yang harus disesuaikan pada cara saya bawa dan memperlakukan mobil. Dengan Xenia lama saya lebih pede bawa mobil secara agresif serta ga pernah khawatir dengan keawetan komponennya. Sedangkan saat pake Xenia baru ini rasa-rasanya ini mobil yang sangat-sangat harus disayang dan dieman-eman bawanya. Jiwa militan saya sebagai supir turun cukup jauh.
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Sy sngt kgum dg anda... Sepertinya sangat2 paham dg karakter xenia lama & xenia br. Maaf jk "jiwa militan" nya sdikit trganggu...😀 Di review ini pun mas Himsa menilai xenia br lbih mantab utk family car d banding mobil niaga/komersial yg notabene PR Sukun Transport Logistik telah mjd shabat daihatsu sejak xenia generasi prtama. Terlepas dr perubahan karakter xenia, tentu ada sisi lain yg bertujuan utk mengutamakan kenyamanan pengguna. Trmksh telah mjd sahabat setia daihatsu. Smg sukses selalu.
@armanbaik
@armanbaik 3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 kalau mau militan pake terios aja, yg masih RWD dan ada cover engine. terios X MT juga udah mantaaap mesin1.5 tapi harga kompetitf bgt
@jubaediPAZ
@jubaediPAZ 2 жыл бұрын
Setuju, body dan interior baru, tapi penggeraknya pakai belakang (yg lama)
@nadhif_90
@nadhif_90 4 ай бұрын
Ahamdulillh 2022 sudah kebeli xenia R..mantap dengan fitur yg lebih canggih
@zainalaripin100
@zainalaripin100 Ай бұрын
Waktu pindah gigi 1 ke 2.getar gak om
@ricard_ndp
@ricard_ndp 6 ай бұрын
Kalau mau pasang cover bawah, beli yang tipe jaring. Kalau full tertutup resiko berkarat dan overheat. Kolong roda wajib pasang peredam karena gak senyap, jalan jauh+nanjak masih pede bawa xenia ini karena lumayan bertenaga. Gw beli 1.3 R manual.
@anggaprasetya592
@anggaprasetya592 4 ай бұрын
Konsumsi bbm dalkot brp bang?
@donbhosup27
@donbhosup27 3 жыл бұрын
Baru kali ini liat reviewer review dri sisi yamg hampir reviewer lain gak liat. Goood jobb. Di tunggu untuk mobil lainnya
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Tq apresiasinya bro.. Smg secepatnya bs direalisasikan.
@kalbararena1543
@kalbararena1543 2 жыл бұрын
Mobil penggerak roda depan ini cocok untuk medannya di aspal aja bos, kalau kami di kalimantan masuk jalan berpasir dan berlumpur tidak ada tenaga dan tidak cocok juga di jalan berlobang dalam dia terlalu rendah dan kalau di jalan licin tidak ada tenaga. Bagus Xenia penggerak roda belakang sangat bertenga di medan apa pun cocok tinggal ganti ban aja, saya orang awam yang baru kemaren sore punya mobil, sedikit nyesal juga punya all new xenia yang baru karena tidak cocok dengan medan yang di lalui setiap hari.
@aldofahri0107
@aldofahri0107 Жыл бұрын
Itu lah om jgn terlalu awam bisa2 dibodohi sales..
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 11 ай бұрын
Kenapa ndak ambil terios pak
@Absurd_videos
@Absurd_videos 8 ай бұрын
ganti velg 16 ban 215/65 kelar sudah urusan ground clearance, tampilan lebih cakep juga
@ridwanidris8653
@ridwanidris8653 Жыл бұрын
Reviewer expert yg mantap, kelas kakap, bukan kaleng2.. 👍 👍
@ianfgf8643
@ianfgf8643 Жыл бұрын
He he...maa syaa Allah, beliau Master of engineering bro
@yuddytuddy7990
@yuddytuddy7990 Жыл бұрын
Cocok tuk di tol… ga cocok buat jalan nasional. Terlalu berisik kalau ketemu aspal yg ga mulus krn bakalan berisik abis dan ga nyaman bgt. Iritnya pool. Bisa 1:17 kalau cruising di 100km/jamz
@damn2589
@damn2589 3 жыл бұрын
Xenia baru lebih diperuntuhkan untuk jalan kota. Buat keluarga dan kenyamanan. Sdh bkn mobil tempur lg. Mungkin buat jalan lintas provinsi diluar jawa masih blm di terima..
@poetrasago8358
@poetrasago8358 2 жыл бұрын
Bener mas...kami yg disumatra masih mikir make ginian, buktinya bagi para driver lintas, masih mikir make yg lama..ditambah lagi pelindung dibawah bisa berefek tempat ular bersarang kl dibawa ke jalan pegunungan yg nota bene banyak semak belukar 🤣🤣
@manunggalputramandiri9098
@manunggalputramandiri9098 2 жыл бұрын
Mobil tempur, durabilitas handal terbukti kuat yaaa xenia lama...
@rahjackvlog
@rahjackvlog Жыл бұрын
Beli tank aja pak kalau mau tempur
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 10 ай бұрын
.​@@rahjackvlog. Tempur itu makna kiasan... cerdas dikit kalau mau komen
@agusdosen
@agusdosen 3 жыл бұрын
Ini baru keren totalitas, video paling ok
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Tq atas apresiasinya. Sukses jg utk yt chanelnya.
@kodok4633
@kodok4633 3 жыл бұрын
Wah ini baru ilmu.. Chanel jossss
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Trmksh support nya, smg sukses selalu menyertai anda.
@ikoputro2402
@ikoputro2402 3 жыл бұрын
Ayo om, merk mobil yg lain di review juga spt ini.. Biar nambah pengetahuan kita yg awam..
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Ide bagus om..
@user-er2ze9gj6b
@user-er2ze9gj6b 3 жыл бұрын
Saya awam soal mesin kendaraan. Yg penting mampu beli baru cash n punya garasinya n diasuransiin all risk mobilnya max 5 thn, kelar deh urusan gak khawatir di jln😁
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Pemikiran yg cerdas bro.. 😃
@aldofahri0107
@aldofahri0107 Жыл бұрын
Jangan terlalu awam nanti dibodohi...
@RicciRS72
@RicciRS72 3 жыл бұрын
Metalurgi mas bukan metalogi, metalurgi = ilmu yg mempelajari komposisi dan sifat karakteristrik logam/metal
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Tq koreksinya mas...iya betul metalurgi. Hehe itu buat plesetan aj kok, kl orang jawa bilang "ilat jowo" biar gmpang disebut & diterima awam..salam sukses selalu.
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 11 ай бұрын
Mobil komersil tp masih ada rasa kerennya itu tinggal terios x baik yg biasa dan deluxe.. kalau yg r nya agak sdikit elit mau dikomersilkan.. kalau rush dr harga walau tipe terendah rasanya terlalu sayang dikomersialkan. Mobil komersil yg kurang rasa kerennya ya luxio.. yg tidak ada rasa kerennya ya ya gran max( yg non pick up)😂😂
@kadalplese8333
@kadalplese8333 8 ай бұрын
mode cvt emng makenya harus kalem ya, buat yg bejet2 gas kek nya di pending dlu kek saya, kalo masih AT ( gear ) enakan yg lama buat tarikan
@seputarmuter8728
@seputarmuter8728 3 жыл бұрын
Kalo desain lampu belakang perasaanku lebih mirip honda Brv
@gonebdg
@gonebdg 3 жыл бұрын
Mohon masukan dan rekomendasinya pak, utk yg tipe 1.5 R CVT ban bawaannya kan ukuran R16, kalau di ganti ke R17 dgn tapak yg sedikit lbh lebar dgn tujuan utama agar ground clearance menjadi lbh tinggi sekaligus secara estetika terlihat lbh gagah, apakah aman ke kaki2, power steering maupun hal keamanan lainnya?
@cahpinter5064
@cahpinter5064 3 жыл бұрын
Dari pengalaman sy, utk velg atau roda gx trlalu pengaruh ke powerstering dan kaki", yg cukup pengaruh malah kondisi jalan yg d lewati. Tapi kalau udah ganti ban/velg tdk standar ada kemungkinan garansi hilang kalau ada masalah d komponen yg bersangkutan.
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Utk pnambahan lebar, ketinggian ban & ukuran velg dari std sebaiknya ga lebih 20mm, 10% dari ban standard & 2 inch dr velg standard. Disarankan ukuran ban jd 205 atau 215 utk lebar, 65 atau 70 utk aspek ratio. Kl pke velg lebih besar dr std 195/60 R16 di ganti 205/50R17. Utk mendapatkan tinggi yg sama dengan ban standard & ingin lebih tinggi, bisa pakai ban 205/55 R17 maks 205/60 R17. Jika masih ingin lebar lagi bisa pakai 215/50 R17 maks 215/55 R17. Menambah ukuran velg tdk lebih 2 inch dr ukuran velg terkecil standard mobil msh dibilang aman. Berat velg & ban yg baru lbih baik ga beda jauh dg bawaan krn akan mempengaruhi umur bearing roda, cv joint & steering rack. Meskipun ban dg tapak lbh lebar membantu cengkeraman roda lbh baik ke jalan ketika bermanuver, tp jk ban velg terlalu berat justru akan memberatkan kinerja pengereman. Utk suspensi jarang terpengaruh oleh ukuran velg ban yg lebih besar, hanya ban akan terbentur rumah roda jika ukuran ban melampaui ukuran yg saya sarankan tadi tanpa meninggikan kaki kaki 🙏🏿 Jika ingin mengukur dimensi ban standar dgn ban yg lbh besar, boleh dicoba di tiresize.com/calculator/
@gonebdg
@gonebdg 3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 terima kasih saran dan masukannya pak 🙏
@gonebdg
@gonebdg 3 жыл бұрын
@@cahpinter5064 Terima kasih saran dan masukannya om 🙏
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
@@gonebdg sama2 Pak, smg brmnfaat. Sukses selalu utk Bpk.
@pakriyan3458
@pakriyan3458 2 жыл бұрын
Maantaap All New Xenianya Bang Ian..
@ianfgf8643
@ianfgf8643 2 жыл бұрын
Siap tandem boss.. Di tunggu
@khaylah.p7347
@khaylah.p7347 Жыл бұрын
Mikir berkali kali inimah beli xenia model gini. Tampilan aja bagus. Cocok utk dikota aja ini mah.
@fikiaswandi
@fikiaswandi 3 жыл бұрын
Bagus sih pencerahannya, tp sayang brisik, suara gk jelas...
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Maaf atas noise nya, mhon dimaklumi atas keterbatasan kami, in syaa Allah kl dh dpt adsense bs buat bl clip on y bro..hehehe.. smg kedepan bs lbih baik lg. Tq atas support nya bro.
@jacobkusumadinatha9806
@jacobkusumadinatha9806 2 жыл бұрын
Review yg detail, mantab
@ianfgf8643
@ianfgf8643 2 жыл бұрын
Tq.. Smg brmanfaat.
@donikurniawan3347
@donikurniawan3347 2 жыл бұрын
om, apakah Xenia keluaran 2022 bisa ubah lay-out gardan FWD ke RWD?
@rodajalanan2195
@rodajalanan2195 2 жыл бұрын
Seandainya rwd saya langsung beli
@mikasaputra7454
@mikasaputra7454 3 жыл бұрын
Emang lebih pendek,menurut saya kalo sama2 penggerak depan mending xpander lbih tinggi bodi lebih padat, gagah.mesin kuat.jangan terlalu di bodohi mobil2 keluaran terbaru.
@artnationoficial2812
@artnationoficial2812 3 жыл бұрын
Btw yang sebelah mini wampu 110 medan marelan medan tembung medan brastagitu
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Hehe.. Boleh d translate?
@Suryadi07-xt1vx
@Suryadi07-xt1vx 11 ай бұрын
Pas prtama sya liat xenia sya bawah mesinya ko gk ada ttupnya.. sya panik kirain ilang.. pas kjat vidio ini..hh trnyta emang gk ada dri pabriknya
@zahwadzakwan7591
@zahwadzakwan7591 3 жыл бұрын
Spertix parah pengusaha mbil trevel penumpang untuk di indonesia timur khususx di selewasi, mungkin masih larix di xenia dulu dan avanza dulu..
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Tenang aja Pak, Daihatsu msh produksi xenia pnggerak belakang (grand new xenia) utk segmen komersil & niaga. Adapun xenia baru (all new xenia fwd) lebih diperuntukkan utk segmen family, dg mngutamakan kenyamanan, kelegaan kabin, suspensi lbih nyaman, responsif, irit, & Fitur2 pndukung lainnya.
@muholis
@muholis 3 жыл бұрын
Mobil keren jarak ke tanah pendek, rawan gasruk
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Di coba pake terios/rocky aja om, ground clearance nya tinggi & tangguh di jln terjal.
@aldofahri0107
@aldofahri0107 Жыл бұрын
​@@ianfgf8643 avanza lama jg tangguh
@saptaatmaja3204
@saptaatmaja3204 3 жыл бұрын
Lebih bagus kaki kakinya xenia yg penggerak belakang.lebih kuat.
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Xenia fwd bagai princess, rwd bagai prince. Keduanya ada plus minusnya. Kl utk family lbih disarankan pke fwd, kl niaga/komersil pke yg rwd.
@alidonna402
@alidonna402 2 жыл бұрын
Yg 1500cc tenaganya payah, buat nanjak udah kayak skaratul maut, ban ga slip tapi emang payah aja kalo di bawa nanjak
@AkhmadFaisal
@AkhmadFaisal 3 ай бұрын
Kenapa kaki2 Avanza Xenia yg new ini mudah gluduk2 ya
@DimasAnggi28
@DimasAnggi28 3 жыл бұрын
Ini 98% mobil baru yg ditempel emblem avanza xenia / veloz, yg masih sama cuma mesin doang.
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Xenia fwd lebih difokuskan utk segmen family, dg mngutamakan kenyamanan, kelegaan kabin, suspensi lbih nyaman, responsif, irit, & Fitur2 pndukung lainnya. Utk segmen kommersil & niaga, daihatsu msh tetap memproduksi xenia RWD
@dapurlezat1711
@dapurlezat1711 Жыл бұрын
@@ianfgf8643 kalau dibawa buat taxi online cocok gak pak? Area batam? Saran nya dong
@jonjono2313
@jonjono2313 3 жыл бұрын
Saya yakin kalagondang maupun mak lampir dan kawan2 akan memilih xenia lawas..
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
😂😅 Br tau kl Kalagondang & mak Lampir naik xenia jg.
@jonjono2313
@jonjono2313 3 жыл бұрын
Ha ha ha..😀😀😀
@yudibertakubanan7205
@yudibertakubanan7205 3 жыл бұрын
Assalamualaikum mas aku yudiber 👍🤲 semoga bermanfaat
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Wa'alaikumussalaam.. Aamiin, sukses selalu mas
@daniltan6295
@daniltan6295 3 жыл бұрын
Raize versi long sasis
@m.abdulnyangsang6688
@m.abdulnyangsang6688 3 жыл бұрын
Mahal belum tentu bagus(veloz baru)..... mending RWD lah.
@youtubepremium1531
@youtubepremium1531 3 жыл бұрын
Mobil skrg akan membuat usaha travel tumpur, karena ga akan coxok untuk usaha travel
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Utk segmen komersial/niaga misal:rental/travel & operasional kantor, daihatsu msh memproduksi xenia rwd(pnggerak blkng) yg telah trbukti tangguh & tahan banting. Sedangkan xenia cvt, fwd disegmentasikan utk family & perkotaan yg high traffic (nyaman+irit)
@seputarmuter8728
@seputarmuter8728 3 жыл бұрын
Dari awal munculnya xenia baru, udah kepikiran sih ini mobil kog lebih pendek dari yg lama sedangkan ini 7 penumpang, alhasil saya ambil xpander, entah knpa xpander bagian bawahnya lebih kuat benturan dan kaya lebih tinggi dari mobil xenia all new(fwd)
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Slmt ats mbl barunya, smg awet & berkah, aamiin.
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 10 ай бұрын
Memang sedikit lebih tinggi dan moncong depan lebih pendek dan melengkung ke atas.. xenia moncong lebih panjang dan rata makanya gampang nyangkut
@benisarbaini8118
@benisarbaini8118 3 жыл бұрын
Lahh... Ternyata tidak ada cover mesin dibawah? Sangat rawan sekali
@rezaaziez5851
@rezaaziez5851 2 жыл бұрын
Konten nya one of a kind dibanding otovlogger yg lain. Saya jg pakai ini yg 1.5 R dan setelah liat video ini kalau untuk dbwah ditutup crank guard cukup membantu ga ya? Sama mohon info plus minus nya dipasangin crank guard. Terima kasih
@vientelaajihana
@vientelaajihana Жыл бұрын
Berarti belum ada tutup nya ya? Masih telanjang begitu?
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 11 ай бұрын
Sdh ada yg jual di online tutup bawahnya.. pasti membantulah sampai batas tertentu asal tebal... tp yg masih perlu dipastikan bagian bawah ini tdk dikasi cover karena ada hitungan teknis soal panas mesin atau soal efesiensi pabrikan
@albimargivari6470
@albimargivari6470 2 жыл бұрын
Keren mas
@harrisipoy3966
@harrisipoy3966 2 жыл бұрын
Maaf pak mau nanya..itu bagian bawah xenia 2022 di wajib kan untuk di pasang dek pangaman bagian bawahnya? Apakah ama pak bawah nya kalo saya nyuci kolong
@godandsonandholyspirits3259
@godandsonandholyspirits3259 2 жыл бұрын
BENARKAH?!? 1.3 CVT lebih mampu nanjak ketimbang 1.5 CVT?
@vientelaajihana
@vientelaajihana Жыл бұрын
Kalaupun benar, ga masuk akal. Apa mobil 1500cc lebih kuat nanjak dibanding mobil 2000cc? 😂
@nikmagilalom5231
@nikmagilalom5231 Жыл бұрын
Bang, ada ngga bout pembuangan bensin tengki bawa ?🙏
@nangkula6031
@nangkula6031 Жыл бұрын
Pak kita bisa nambah sendiri ga yang cover engine bawahnya?
@ajiranggabilla4466
@ajiranggabilla4466 2 жыл бұрын
Jadi tambah pengen sing iki gae ngancani si cerbul abang....
@ZainalArifin-gz3lr
@ZainalArifin-gz3lr 3 жыл бұрын
Plat kudus cah.. Anyar
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Gasss.. Siap review om, ayo diagendakan.
@canvacanberra9060
@canvacanberra9060 2 жыл бұрын
wah gak ada cover engine nya...
@husnifauzan6829
@husnifauzan6829 2 жыл бұрын
Mohon maaf pak izin tanya, Apakah perbedaan yang mendasar antara avanza dan xenia, sehingga mempengaruhi perbedaan harga yang cukup siginifikan.. Terutama dari mesin, dan komponen komponen penting yang lainnya.. Terima kasih ata jawabannya
@toercr4263
@toercr4263 2 жыл бұрын
Betul mas. Kalo jalan rata jiwa militan menggebu kalo jelek dikit aja. Aduhh. Gt lah
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 11 ай бұрын
Kalau ditelnya hanya astra yg tau..itu kan rahasia dapur mereka... kalau sy sebagai orang awam , yg mampu sy lihat adalah toyota menang secara nama dan jumlah dealer sehingga mereka berani lebih mahal dr xenia. Lalu kualitas kulit jok kok kelihatan sdikit lebih berkualitas di avanza. Jok tengah 3 sandaran kepala. Ada isofix. Tp itu printilan saja.. kalau yg besar dan berpengsruh significan, sy kurang tahu
@husnifauzan6829
@husnifauzan6829 11 ай бұрын
Terima kasih atas informasinya bapak
@anggriwanda5278
@anggriwanda5278 3 жыл бұрын
Cvtnya doa astra gagal nanjak,masih bagusan nisaan dan mitsubishi jooss
@askul1478
@askul1478 3 жыл бұрын
Xpander tetap masih keren.. Jauh all new xenia bro
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Tq bro.. Tentunya tiap produk psti ada point plus minusnya.
@ogysyahputra1131
@ogysyahputra1131 2 жыл бұрын
Beda harga bro. Yaa wajarlah
@ahmadsobari9139
@ahmadsobari9139 3 жыл бұрын
Salam om mau tanya 🙏 kalau saya mau ganti pelek dan ban mobil dengan yang lebih besar apa kecepatan di spidometer sama dengan bawaan ban standar nya.terima kasih
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Betul om, ga jauh beda. Kcepatan sbenarnya lbh cpt drpd yg dibaca spidometer krn ukuran pelek & ban yg diganti ga ssuai konversinya. walaupun pake pelek & ban dg ukuran lebih besar, diameter keseluruhan roda ga jauh beda dg yg standar. Jd efek pembacaan kecepatan di spidometer ga beda dg aslinya. Kl ga sesuai konversinya, psti pembacaan di spidometer ga akurat, krn tinggi total roda tidak sesuai dg yg standar Efek lainnya, akselerasi jd agak berat dr sblmnya. Namun kcepatan puncaknya bs lbih tinggi jk pake ukuran yg lebih besar.
@ahmadsobari9139
@ahmadsobari9139 3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 terima kasih infonya om 🙏
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
@@ahmadsobari9139 👍 sukses selalu om.
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 11 ай бұрын
Sama saja yg dibaca tp jarak real di lapangan tdk sama.. kalau jarak 10 km di trip maka di lapangan juga real 10 km kalau ban standar.. kalau ban lebih tinggi maka di trip 10 km tp di real pasti lebih dr 10 km. Kalau 2 mobil yg sama menempuh jarak yg sama dan trip dimulai 2 mobil dr 0 dan berhenti persis di t4 yg sama juga maka yg ban lebih tinggi angka tripnya akan lebih sedikit dr yg pakai ban standar.. kesimpulannya, jarak tempuh mesin sama saja. Tp jarak tempuh ban berbeda... pengalaman saya sdh 5 tahunan lebih pakai ban r 16 ban tinggi di xenia lama
@amienstw6287
@amienstw6287 3 жыл бұрын
MINUS NYA JELAS BGT !! ALL XENIA BKN LAGI MOBIL TAHAN BANTING DI SEMUA MEDAN JALAN !! LIAT AJA GC KATANYA 205 MM PAKE SEPATU R 16 TP ...PAS TEST DRIVE KEMAREN MAU NANJAK DI TANJAKAN AGAK TINGGI / LUMAYAN PATAH ...BUMPER DEPAN CEPER BGT ... RAWAN GASRUK !! KALAH AMA MERK "S" YG GC LEBIH RENDAH !! 😉😉😉😉
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Trmksh atas masukannya... Biar balance, boleh sekalian di review sisi plusnya? agar sy+tmn2 yg lain bs lbih "kenal dekat" dg zenia br.
@babyzaa1107
@babyzaa1107 3 жыл бұрын
Wong kudus ternyata😁
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Hahaha.... Betullll...! Sultan Kudus lebih tepatnya *yg review.
@babyzaa1107
@babyzaa1107 3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 wuihhh mantap mas..boss sukun nggeh?
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
@@babyzaa1107 betul sekali... Tebakan yg jenius
@sadonodjafar6928
@sadonodjafar6928 3 жыл бұрын
ijin bertanya, bbrp waktu lalu,sy mencoba all new avansa 1.5 manual transmision 2021.pada saat berhenti di tanjakan extrim. setelah posisi stop kmd jalan lagi,kita pakai gigi 1 tetapi tdk kuat dan mesiin mudah mati. mohon share informasi mengenai seri ini 🙏
@martinusafriano
@martinusafriano 3 жыл бұрын
Mungkin masalah kebiasaan saja antara settingan kopling dan kebiasaan injakan pedal gas
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Hal yg mempengaruhi kekuatan menanjak adlh torsi & daya kuda mobil, bkn posisi RWD/FWD. Ketika mbl fwd nanjak, tjd perpindahan distribusi berat ke arah belakang shg bagian blkng (roda belakang jg) mndpt tumpuan beban. Sedangkan roda dpn yg mjd penggerak mobil FWD jd lbih “ringan” krn menerima tumpuan beban lebih sedikit shg traksinya ga optimal. Alhasil, roda depan kehilangan grip ke permukaan jln & mengalami wheel spin (selip) sulit nanjak. Lalu muncul stigma FWD ga kuat nanjak. Perhatikan aspek2 berikut: * Tapak ban yg gundul bs menyebabkan selip (wheel spin) * Mesin & transmisi hrs dlm kondisi prima, rutin servis, bahan bakar & pelumas sesuai rekomendasi pabrik. *kondisi jln, licin/kesat? Hal ini menentukan traksi ban. Permukaan licin krn air, hjn, tumpahan oli, BBM, pasir membuat ban kehilangan traksi & terjadi wheel spin. *Tehnik mengemudi, Jk manual, lepas kopling, rem tgn & injak gas hrs perlahan. Halus & brtahap, Geser distribusi berat ke arah depan dg cara menurunkan beban muatan & penumpang (kondisi ekstrem). Gunakan teknik ayun utk mengoperasikan pedal gas. Jgn ditekan hbs, krn memicu wheel spin. Ambil sisi luar tanjakan yg umumnya ga securam sisi bag dalam tanjakan. *Aktifkan fitur Hill-Start Assist, yg bs membantu mobil stop and go di tanjakan.
@PimenClips
@PimenClips 3 жыл бұрын
@@ianfgf8643 realita nya RWD ttep lbh aman di saat stop and go pda kondisi tanjakan..
@silojaloja1685
@silojaloja1685 3 жыл бұрын
Mobil2 SUV mayoritas RWD DAN 4WD.coba stop n go di tanjakan pajero vs fwd lainnya! Lebih enteng mana hayo? Asumsi boleh banyak tapi fakta dilapangan jauh berbeda
@aldofahri0107
@aldofahri0107 Жыл бұрын
​@@ianfgf8643 fakta lapangan aja, klo kebanyakan teori malah gak nanjak2 😂
@prosperousson389
@prosperousson389 2 жыл бұрын
Bagian bawah mesin boleh ya kalau di cuci semprot tekanan tinggi di tempat cuci mobil?
@ianfgf8643
@ianfgf8643 2 жыл бұрын
Boleh Pak..Ga masalah, justru akan bersih maksimal, kl kebersihan terjaga, mobil terhindar dari karat & in syaa Allah lebih awet.
@TheSammytobing
@TheSammytobing 2 жыл бұрын
Kalau BBM disarankan apa om dr pabrik nya.. Pertalite atau pertamax..
@ianfgf8643
@ianfgf8643 2 жыл бұрын
Disarankan pertamax. Tp misal pake pertalite msh diperbolehkan asal jgn premium krn octane number-nya ga cocok dg spesifikasi mesin yg rasio kompresinya cukup tinggi.
@chanellpenganggur1670
@chanellpenganggur1670 3 жыл бұрын
griilnya harusnya hitam glosyy
@sulaemansupi7708
@sulaemansupi7708 3 жыл бұрын
Alhamdulillah xpander udah parkir
@benywahyudi1187
@benywahyudi1187 3 жыл бұрын
Mengapa sekarang mobil baru kelas menengah penggeraknya depan semua..udh gak asik 🤦🤦
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Konstruksi fwd (penggerak depan) lbih sderhana, bibit lbih ringan, ekonomis, irit BBM. *Bobot kendaraan lebih ringan krn ga ada differential gear yg berat & propeller shaft mk kinerja mesinnya lbih efisien. Alhasil CO2/emisi gas buang yg dihasilkan mesin mobil akan lebih kecil jg. Pmerintah mulai okt 21 menerapkan carbon tax. *Infrastruktur skrg beda dg 10 th yg lalu. Jln2 bagus, toll di mana2. Dl kec konstan 30 mnit mentok di 60km/jm. Skrg di tol 140km/jm *Kabin lbih lega & efisien, lantai rata krn ga ada bonggol gardan/kopel. *FWD cenderung pny power loss yg lbih kecil, alhasil akselerasi cenderung lbih OK & konsumsi BBM lbih irit. Tp jg kuatir bro, daihatsu msh tetap produksi xenia rwd jg.
@aldofahri0107
@aldofahri0107 Жыл бұрын
​@@ianfgf8643 betul sih munkin untuk 10 thn ke depan infrastruktur sdh lebih baik, wlaupun masih pakai rwd skrg tpi nnti aku beralih ke fwd jg, lebih nyaman dan efisien...
@prosperousson389
@prosperousson389 2 жыл бұрын
Untuk mobil baru xenia ini harusnya sudah dapat anti karat dari pabrik ya? Apakah perlu kalo kita beli mobil all new xenia baru kita antikarat lagi?
@ianfgf8643
@ianfgf8643 2 жыл бұрын
Dari pabrikan biasanya sudah di anti karat terutama di bagian rumah roda Pak, tp sering kali customer berinisiatif agar mobil di anti karat lg dg merk2 tertentu sbg perlindungan ekstra pd body kendaraan. Jadi itu tergantung pilihan masing2.
@prosperousson389
@prosperousson389 2 жыл бұрын
@@ianfgf8643 kalau anti karat dari daihatsu sifatnya tidak merusak hrs nya tanpa anti karat lagi sudah cukup ya.. ok thankss ...
@info_solo_utara
@info_solo_utara 3 жыл бұрын
Mau tanya. Itu bagian lingkar Ban sama kolom" Bawah. Perlukah dilapis Anti Karat??
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Kl mw di anti karat lagi lbih baik.
@dafiarafik8165
@dafiarafik8165 3 жыл бұрын
fwd lebih ringkih
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Semua fwd karakternya sama. Makanya daihatsu tetap produksi xenia rwd utk segmen niaga/komersil
@jainudinchanel2788
@jainudinchanel2788 3 жыл бұрын
Tetap Xenia 2013👍👍👍
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Trmksh telah mjd sahabat setia Daihatsu. Sukses trs Pak.
@j3fron
@j3fron 3 жыл бұрын
Jah elah, bukan mobil tempur lg ini mah 🙄🙄🙄 Resmi ringkih 🙄🙄
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Kl mbl tempur, daihatsu pny rocky/terios om. Tiap pmbaruan psti ada point plus minusnya.
@sigitvespa2908
@sigitvespa2908 3 жыл бұрын
Suara g jelas.....
@ianfgf8643
@ianfgf8643 3 жыл бұрын
Maaf y Pak, atas ketidaknyamanannya krn keterbatasan audio kami. Mohon dimaklumi properti kami msh sederhana, msh bljr dlm menyajikan konten yg bagus & berkualitas. Smg kedepannya bs lbih baik lg. Trmksh atas masukannya.
@Sanjaya92-u6r
@Sanjaya92-u6r 5 ай бұрын
ah elah mobil ini banyak masalah perakitan, baut ga kenceng di part2 penting, interior, aksesoris dan daihatsu denial mulu staff bengkelnya
Yakin RWD Lebih Baik Dibanding FWD? Saatnya Kami Buktikan! | CintamobilTV
21:18
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Zelensky Announces Talks with Russia / End of Martial Law?
13:55
NEXTA Live
Рет қаралды 384 М.
Road Trip - Safari Beach Jateng With All New Xenia
13:31
ghuponkmotoride
Рет қаралды 3,8 М.
Как устроена сирена воздушной тревоги?
25:34
Музей Подземная Москва — Live
Рет қаралды 92 М.
Punya Mobil CVT!? Waspadalah di KM 100 Ribuan, Agar Tidak Nyesek!!!
5:40
Jangan Beli Avanza Sebelum Lihat yang Ini, LEBIH MURAH!
25:30
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 958 М.