pmsm мотор 5000w

на эксперимент приобрели 2 мотора с магнитом системы pmsm Смотри, что есть на AliExpress! Точечные товары QSMOTOR QS165 35H 5000W 72V 100KPH IPM PMSM Средний приводной двигатель для внедорожника диртбайка легкого велосипеда для взрослых Электрический мотоцикл за 17 947,66 руб.
sl.aliexpress....
первый запуск

[@МастерЛомастер-и2б]

Я постоянно слежу за вашими успехами, в правильном направлении движетесь, жду квадрокоптер для хим обработки полей.

[@АндрейИванов-б6б7ж]

Огонб мотор! Ручные испытания Сани!)

[@ARTUR7043]

Устроим соревнуху 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

[@shama179]

Вчера смотрел про изготовление инвалидных электроколясок в Калининграде производство. Может будете друг другу полезны.

[@ivanivanov9070]

Дык 5000 Вт достигается не со старта. Глянь график характеристики синхронного двигателя (мощность/обороты). А потом еще глянь кпд/мощность/обороты. На старте у него на вращение идет процентов 5-10, остальное в нагрев обмоток, он больше ТЭН, чем мотор на старте.

[@ЭЛЕКТРОДРАЙВ-о4ъ]

Ну на старте у любого мотора мощность равна нулю. Более интересен график момента от оборотов и кпд от оборотов, а это уже сильно зависит от котроллера, веск в этом плане не идеал)

[@andreyzolotoev]

Саня, опять ты со своими гироплатами😅

[@ЭЛЕКТРОДРАЙВ-о4ъ]

@@andreyzolotoev не, гироплата тут не поможет)) да и холлы на мощных моторах применяются ограниченно, очень уж точность хромает

[@witaliy1980]

Не у любого, у парового крутящий момент сразу высокий 😁

[@ivantut9210]

Есть на странице продавана его характеристика. момент-оборты при нуле 4,7 кг * м (при нулевой частоте вращения), пишут, что она почти не меняется до почти 700 об/мин.

[@ivantut9210]

походу статический момент у него почти нулевой при 100A или отсекает по достижении настройки, а пишут, что у него максималка при 450A - 4,7кг*м. Было бы не плохо, что б вы попробовали замерить реальные цифры при помощи рычага и электронных весов.

[@risecreature]

Около семи лошадок, хороший моторчик для электрокартинга

[@mrrock131019]

А в заднюю ступицу переднеприводного автомобиля когда такие начнем массово ставить?

[@andreyzolotoev]

Было желание

[@Alex_Fedotov]

Неподрессоренная масса будет большая. Да и для двигателя любые кочки/резкие удары в колесо - чревато... Поэтому на легковые авто никто не ставит двигатель напрямую в колесо, только через привод.

[@Alex_Fedotov]

И к тому-же, этот двигатель имеет уровень защиты ip66, что означает, что от погружения в воду он не защищен...

[@summersnow2408]

хороший моторчик, ещё бы жрал поменьше, без потерь в характеристиках, чтоб не разориться на акуме с контроллером;)))

[@ВасяПупов-п5к]

Может не pmsm, а ipm? Пмсм это вроде просто абрвиатура указывающая на то , что это синхронный мотор на постоянных магнитах. А ipm означает способ установки магнитов внутри самого ротора Распространенные мотор колеса получается называются SPM. ..surface. магниты на поверхности ротора

[@rkprom7879]

Да, хороший мотор. А я вот замучился с бюджетным генератором от эстима ни как не получается с низов получить нужную тягу. Тоже вроде пишут что pmsm он. Вы бы его протестировали этот мотор и маленькое видео снять, может веск для него купить. Пробовал устанавливать фальш ротор но разницы особо нет. Вот бы как-нибудь с родного револьвера программно перевести сигнал как от хо-лов. Я бы купил такую платку. Жаль что его ещё ни кто победить не смог. Парень из переписки победил этот мотор срыв мощности устранён! Жалко что сделка не состоялась!!!

[@huraba153]

Я смог , и качественно.

[@rkprom7879]

Здравствуйте! У вас получилось ? Поделитесь советом!

[@huraba153]

@@rkprom7879 посмотрите на канале , как устроен фальшротор , в нём и есть решение всех проблем с этим движком.. нужно его сделать максимально точно и ровно.

[@rkprom7879]

Дайте пожалуйста ссылку на канал!

[@huraba153]

@@rkprom7879 зачем ссылка !!!? На моём канале . Вообщеине врубаешься?! )

[@denchesnuk8470]

Здравствуйте розберите покажите всем как магниты роспологаются чтобы увеличить момент.

[@andreyzolotoev]

Покажу

[@ВячеславНикитич-ч2ы]

@@andreyzolotoev есть обзоры с разборкой полностью, не нужно разбирать, он не очень просто разбирается.

[@Папачинитель]

Посмотри DP Labs моторы и контроллеры сами делают

[@andreyttg]

Ему Vesc Tramps на 400 А пиковой нужно )

[@ivantut9210]

его походу нужно чем-то принудительно обдувать если вкачивать 5000 кВт постоянно. Я на каком-то сайте видел блогер делал багги с подобным мотором на 5кВт, но он был с водяным охлаждением и увесистым радиатором.

[@elektrosam18]

Андрей,построили с этим мотором что нибудь?Как он едет?Интересный мотор.Заманчивые размеры у него.Плоский

[@andreyzolotoev]

Ещё нет

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Ремень ГРМ не подойдёт? Цепь шуметь будет при таких оборотах.

[@ОлегКоробкин-у7е]

Задался вопросом, а почему Вас как разработчиков не устраивает зубчатый ремень, он ведь и прочен и кроме того значительно тише, прост в обслуживании?

[@andreyzolotoev]

От мотора до редуктора 15см если найду такои короткий ремень то можно и его

[@ЭЛЕКТРОДРАЙВ-о4ъ]

Есть еще одна проблема с ремнем, его надо защищать от попадания снега иначе он попадает под ремень, уплотняется и перескакивает

[@summersnow2408]

Ещё ремень шире чем цепь, не во всех конструкциях он проходит.

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@ЭЛЕКТРОДРАЙВ-о4ъ как считаете цепь не нужно защищать от снега итд?

[@ЭЛЕКТРОДРАЙВ-о4ъ]

@@ОлегКоробкин-у7е нет конечно, цепи снег не страшен

[@Лёва-н6з]

Так то все красиво, вот бы его разобрать и посмотреть на качество изготовления! И реально 5кВт или это китайские киловатты?)))

[@summersnow2408]

72В умнож на к примеру 100А, будет мощность уже 7200Вт (7,2кВт), а они ведь и 200А ему подали, правда при 50и с копейками вольт, но всё же 50Вх200А=10000Вт (10кВт).

[@ОлегНиколаевич-э9р]

Надо изобретать акумы

[@Иван-ь5п3щ]

Доброго времени суток, покажите пожалуйста как вы контроллер к радио пульту подключили?

[@andreyzolotoev]

Vesc имеет интерфейс ppm

[@7Diseven]

Похож на 165 qs

[@Диванный64Эксперт]

Попробуйте с вариатором скрестить мотор ! только передаточное не большое сделайте

[@МастерЛомастер-и2б]

Для чего вариатор? С какой целью? Двигатель меняет обороты как захочешь за счёт регулятора на контролере.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Да, сам двигун, как вариатор.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Кстати я заметил, что звездочка как на ГРМ , цепь будет шуметь очень при 5000 об., а ремень ГРМ то, что надо. Попробуйте приложить ремень, он очень прочный, любит такие обороты.

[@bistro_po_dely]

А крепится он каким краем?) Не разглядел места крепления )

[@andreyzolotoev]

По радиусу насквозь

[@evgenyyudin1952]

Супер. А вопрос, какой регулятор используете?

[@andreyzolotoev]

Ubox 75200

[@hybridinnovate]

Сколько тогда мой если эта пыкалка заявлена 5квт

[@ОлегКоробкин-у7е]

Ну это как допиливал ....

[@VitaliyK-d9k]

А как можно регулировать мотор колеса с пульта? БК моторы просто: взял регулятор оборотов, через PWM сигнал и все. Но я не нашел модули, которые могут регулировать контроллер Вольта для мотор колес.

[@andreyzolotoev]

Flipsky75100

[@DenisUsvh]

Друже, как сделать мотор-колесо для авто, без радикальной переделки ходовой?

[@fineflare]

а 138 го мотора у вас нету ? очень интересно сравнить их ) ценник примерно равный получается, но у этого компоновка мне нравится больше

[@andreyzolotoev]

Есть, сделаю видео

[@fineflare]

@@andreyzolotoev ооо, спасибо больше, мне будет полезно )) кстати, заметил ещё что этот двиг по отверстиям похоже совместим с движком суррона, похоже китайцы именно под него делали, как дешевую замену )

[@mihailsharkow6473]

138х моторов 4 типа,и все они разной мощности. Но в любом случае они мощнее,чем этот в видео

[@Alexander_Sannikov]

0:20 это искра что ли со шкива высеклась?

[@andreyzolotoev]

Пыль

[@Offix-j4k]

Собираю электробайк, ставлю мотор qs 165. Написанно номинальная мощность 5000W а максимальная 8000W. И думаю, нужно ли принудительное охлаждение или нет. Если нужно, то как его реализовать. Заранее спасибо.

[@andreyzolotoev]

Не перегружать! Нагревается все равно. Необходимо в контроллере келлли выставлять температуру

[@Offix-j4k]

@@andreyzolotoev то есть температура выставляется в программе kelly, да? И когда будет сильно горячий мотор,он выключается?

[@andreyzolotoev]

Уходит в защиту, снижает ток

[@Offix-j4k]

@@andreyzolotoev а саму температуру где ставить?

[@andreyzolotoev]

В программе настройки келли

[@Igor_Ivasyuk]

Приветствую, Мастера)) Какова Планируемая скорость изделия? Я тут прикинул, при 5000 rpm на моторе надо будет иметь ratio редуктора порядка 25:1....если для "танчика" С Уважением, ИИ

[@andreyzolotoev]

Привет Игорь! Пока тест, нужна кпп.

[@Igor_Ivasyuk]

@@andreyzolotoev отправил тебе три сообщения с описаниями трехступенчатых одно-и двускоростных коаксиальных планетарных редукторов с ratio 4:1, 56:1, 64:1 и крутящим моментом на выходном валу 3600-4800 Nm. Конечно, не безлюфтовые, как в роботах, но и цена... C Уважением, ИИ

[@DASMAN813]

Приобрести хотелось бы ,подскажите как !?

[@andreyzolotoev]

Алиэкспресс qs motor

[@DASMAN813]

@@andreyzolotoev Благодарствую ,хорошего да побольше вам, так сказать

[@A1exEnginE]

Контроллер может работать без датчиков Холла???

[@andreyzolotoev]

Да

[@A1exEnginE]

@@andreyzolotoev этот режим работатет по умолчанию или надо его параметрировать через программу. У меня просто эксперементальный мотор с двумя статорами, датчики еще не установил. Хочется купить хороший, универсальный контроллер для тестов

[@andreyzolotoev]

Настраивать нужно. Там много тонких настроек

[@A1exEnginE]

@@andreyzolotoev понял, спасибо за информацию

[@Alex-Pilot]

А есть ли подобный мотор чтобы до 12000 оборотов крутился ?

[@АлексейДархан-ф1е]

По-любому у Холодова есть.

[@andreyzolotoev]

Наверное есть. Гугли

[@E-mtb99]

Это мотор от sur rona?

[@andreyzolotoev]

Похож

[@toxsedyshev]

только ipmsm же а не pmsm?

[@andreyzolotoev]

I- interior. Всё тоже самое

[@toxsedyshev]

@@andreyzolotoev не, они глубже стоят, ёлочкой, а не по касательной, и так почти нет залипания. Как раз разница в том что они внутри ротора, а не на поверхности.

[@Redmi-cu1de]

1квт за 5 т.р

[@Andry-o9s]

Не пойму почему вы не делаете моторы , а покупаете дерьмо китайское, мотор шкондина есть возьмите у него

[@ivantut9210]

было бы интересно гидропривод на базе этого мотора сделать, что бы по датчику обратной связи (давление) он менял частоту вращения с ограничением максимальной МоЩНОСТИ на валу, а именно, в случае когда давление низкое на исполнительном органе двигатель раскручивает насос на максимальные обороты (допустимые насосом) и по мере возрастания давления двигатель сбрасывает обороты, как раз что б не перегрузить по мощности двигатель. В этом случае малонагруженные операции у нас будут выполняться быстро, а нагруженные операции уже с максимальным давлением, но малой скорости. Так работает стандартная гидравлическая система с LS-управлением за исключением того что обороты ДВС остаются постоянные, а объемная постоянная насоса меняется в зависимости от давления. В такой системе стоимость самого маленького насоса стартует от 1000 дол и выше, не говоря о распределителе и прочем. В той системе о которой я говорил ранее насос около 50 дол.

[@1One_Sever]

Есть прошивка для контролера от гироскутера, чтоб роботал електротормоз? (через педаль с датчиком хола) тоисть при нажатие на тормоз чтоб он на уклоне не ехал

[@andreyzolotoev]

Есть

[@1One_Sever]

@@andreyzolotoev цена прошивки?

[@_.Frame._]

Здравствуйте,как называется аккумулятор как на видео ,хочу такой же аккум на свой электро байк

[@andreyzolotoev]

Элементы catl

[@АлександрСтарцев-о2ж]

А с отечественными производителями ?

[@andreyzolotoev]

Тоже будут