У вас там настоящая научная лаборатория и проекты на отличном Хай Тековском уровне. И зрительская аудитория клубная по уровню собирается! Когда тема собирает аудиторию это класс!!! Высший пилотаж, это коллективный разум, а не сиюминутные лайки в стиле Тик Тока...!👍🤞
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Нет, контроллер не даст
@AlexSedyshev2 жыл бұрын
Андрей попробуйте сварку угольным электродом и обычным сварочником MMA ( электрики так сваривают провода проводки котора замуровывается в стены) сам электрод угольный можно купить в магазинах сварочного оборудования. Медь варит идеально.
@fomakozlov11613 жыл бұрын
Похоже очень мочный девайс. Очень хочется увидеть какой проект получится с ним.
@Wel.WelDIY3 жыл бұрын
Привет! Мотор для большего вольтажа предназначен. Он рекупирирует когда «газ» сбрасывается. Поэтому и стучит. Контроллер сбрасывает рекуперацию. Ему ток некуда этот девать. Похоже источник нужен на 75 вольт. Возможно контрольно измерительный прибор на батарее мешается. Попробуйте убрать этот ваттметр с аккумулятора. Возможно перестанет колотить мотор
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Спасибо! Дельно
@Простомастер-с3с3 жыл бұрын
Vecs умеет в батарею отдавать на рекуперации. Или можно не duty cycle использовать, а например Current или PID(но это маловероятно)
@Wel.WelDIY3 жыл бұрын
@@Простомастер-с3с разумеется что он умеет. Вопрос будет ли при двойном несоответствии по вольтажу. Это легко проверить, отключив рекуперацию в настройках. Но ваттметр, полюбасу нужно убирать из цепи. Он назад не пропускает. Там диоды стоят.
@elektrosam183 жыл бұрын
@@Wel.WelDIY этот ваттметр работает в обе стороны.у меня таких несколько штук...через него можно и заряжать и питать...не переключая..
@Wel.WelDIY3 жыл бұрын
@@elektrosam18 спасибо ! Буду знать. Проверю
@sergeydogaev83473 жыл бұрын
Можно было попробовать сварить медь графитовым электродом,как вариант
@ДмитрийВасильев-щ5г3 жыл бұрын
Да верно , графитовый электрод и присаживать пруток из медного сплава с серебром - таким паяют медные трассы кондиционерщики , он очень хорошо смачивает и присаживается благодаря серебру .
@danilamaster8773 жыл бұрын
Да верно. Есть разной тугоплавкости.
@ИванПрошин-м6р3 жыл бұрын
лазером варить над
@george75733 жыл бұрын
Они не знают что это такое. У них мышление заканчивается на " О крутится" 🤣🤣🤣
@ТемаЕеее3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем для сварки меди используйте флюс либо бура и всё будет хорошо дугу зажигайте на более толстом из деталей месте
@ВоваВолосатый3 жыл бұрын
Это не термопаста, это паяльная паста. 👍
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
Здорово что с пояcнениями и хорошим уровнем инструмента!
@СтепанБлэк3 жыл бұрын
Это не медь разной чистоты, а теплоемкость жилы мотора выше, чем утепленного(в изоляции) провода. Для лучшей диффузионной сварки, используй присадку
@xz56633 жыл бұрын
Варить надо (как многие тут уже сказали) угольным электродом...а для термоизоляции обмоток на время сварки использовать глину(замесить как пластилин) мы в "отсталом "СССР варили термитными шашками алюминиевые кабели в виниловой изоляции а изоляцию защищали глиной.
@dfcf75553 жыл бұрын
когда такая радость, шарик красненький, в обувку падает, ты герой танцбола
@АлександрИванов-щ8ж3 жыл бұрын
Да это работает,графитовый стержень из батарейки варит на ура
@Svarog1243 жыл бұрын
Приветтт большой из Красноярска...ждём продолжения.
@Razin-VA3 жыл бұрын
Как всегда круто!
@Altai20003 жыл бұрын
Я батарейку круглую разбираю,мвытаскиваю сердечник и паяю медь. Хорошо плавит.
@mitrofanova19803 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала!✊
@DARKENLORD073 жыл бұрын
Супер! Прекрасное видео
@DimaDSP3 жыл бұрын
Можно приложить кабель к выводу, предварительно смазав этой пастой, пропаять, а потом сверху одеть медную трубку и обжать (придется придумать как, типа оправки).
@doctorilgiz8573 жыл бұрын
Наконец то серия про этих моторов. Сейчас буду смотреть.😎😎😎 Сразу же лайк!
@SposobyZarabotka3 жыл бұрын
Обалдеть моща) и такая компактная, буд то бы всего в 2-3 раза больше 500в директДрайва на велосипед)
@Alexandr-r6m Жыл бұрын
Перед сваркой деталей меди их нужно обмотать тонкой медной пролокой виток к витку в 3-5 слоёв оставляя место для варки, после процесса лишнее обрезать режиком и обработать мелким рашпилем. Для чего это нужно - плотное соединение деталей варки, - и блокиравка большой темпиратуры на мелких деталях. Лично сам варю обычной сваркой на 15-30А простым графитом как провода так и шины,отвод излишнего тепла именно таким способом можно и притопить в ванне но каждая другая пайка будет пролемной и вред несёт водяной пар.
@НовгородскийВинокур3 жыл бұрын
Пробовал аргоном приварить щётки на стартера ТС Пэжо. Не смог приварить, изоляция горит... также припаял ничего не отвалилось, работает около года. На заводе щётки прикрепляют точечной сваркой, при этом пятак около 5 мм. Можно попробовать приварить угольным стержнем, для сварки концов медных електрических проводов.
@stanislav08033 жыл бұрын
Если правильно помню датчики хола ставятся в зависимости от расположения магнитов, середина одного магнита, начало и конец следующего магнита, где то в интернете есть информация
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
молодец дядька!интересно,олово выдержит?вот ты мозг!и руки.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Вот и проэкспериментируем!
@danilamaster8773 жыл бұрын
Какая температура обмоток под нагрузкой ?
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
@@danilamaster877 я думаю в тойоте моторс замеряли.!
@Hypn0Hq3 жыл бұрын
Очень зря, что вы использовали олово. Помимо разного сопротивления высока вероятность, что все это ю отвалится от вибраций. Рекомендую отпаять, зачистить и приварить, как советовали, угольным электродом. Можете сделать из старой щетки электродвигателя. Как вариант взять медно фосфористый припой и аккуратно припаять маленькой горелкой.
@YAKOV_VL3 жыл бұрын
Графитовый стержень и фосфористая медь, паял где-то такую лапшу, когда сварочный мотал.
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
Хорошо сваривать контакты графитовым электродом на обратной полярности обычном сварочным инвертором или варите полу автоматом
@noobody3l3 жыл бұрын
Когда я у Мамы инженер 😃 молодцы мужики, ведь это надо заморочиться, мало того соображать в этом во всём. Мдя, я бы психанул и сделал как есть
@ДимаБондарчук-л4ы3 жыл бұрын
Его можно поставить на запорожец , заклеять все дырки в кузове, на двери спец резинки наклеить, ещё чтоб и притягивать винтами их изнутри как в подводной лодке, вырезать верхнюю часть крыши (макушку). С донора макушку вырезать большим размером на зимний период закрывать сверху и сделать электро тихую воровскую амфибию )..
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Запор не стоит столько сил😆
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
Запор это хлам! Забудьте эту рухлять. Полно современной японской техники с гораздо большей переспективой и вариаций комплектации. Крайний случай европейцы. Про отечественное железа как архаизм даже говорить не стоит. Хоть и набирает миллионные простмотры всякие Оки и Дениса Механика.
@ИванЗубов-х7э3 жыл бұрын
🔥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 холодов может если очень захочет
@EBANYISHASHLYK3 жыл бұрын
С трудом не представляю это ж куда такую мощь поставят потом. Уже тягач вседорожник получится.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Это мало
@DimaDSP3 жыл бұрын
это только так кажется, что много. Если грубо, то 50 кубовый мопед это 4кВт
@doriangrey37142 жыл бұрын
@@DimaDSP у меня на мопеде 750 ватный моторчик с алика я с легкостью обгоняю 125 кубовые мотоциклы
@DimaDSP2 жыл бұрын
@@doriangrey3714 пока не достигается скорость в 50км/ч ))
@DimaDSP2 жыл бұрын
@@doriangrey3714 у меня мотор 3кВт, вливается 4-5кВт. Любая 125ка уходит от меня "в точку" через минуту )
@Dum173 жыл бұрын
Здравствуйте, для улучшенного заживления пальцев рук крем нужно мазань наночь Синтомицин, при этом пленкой сьрейч для хорошего впитывания и заживления.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Спасибо!
@sklivello2 жыл бұрын
Веск 75100 обновите до 5.3. В новом релизе улучшена работа в бездатчиковом режиме. Вполне корректно работает. плюс еще важно правильно обучить контроллер.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Да, vesc tool как раз запросил обновления
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
Есть такая прошивка? Не могу наити
@АндрейА-ч8к3 жыл бұрын
Не хочу вас расстраивать но холлы слишком неточные для таких моторов. Ставьте резольвер или энкодер, кстати Веск его поддерживает.
@АндрейА-ч8к2 жыл бұрын
@@pashko90 , энкодер поддерживает.
@sklivello2 жыл бұрын
Подскажите пример внедрения энкодера в такой большой двигатель?
@АндрейА-ч8к2 жыл бұрын
@@sklivello , там с завода резольвер стоял. можно поставить плату преобразователь с резольвера на энкодер, готового ответа нет могу подумать позже.
@sklivello2 жыл бұрын
@@АндрейА-ч8к плату преобразования... Резольвер завести весьма нетривиально. Это не холлы и тем более, это не инкрементальный энкодер.
@МихаилВяткин-г2п3 жыл бұрын
Паять медь графитом нужно обычным инвертором
@chipsettt13 жыл бұрын
Нужно было попробовать угольным электродом торцы варить
@romanuralsoundvasilchenko47573 жыл бұрын
Drillpro охиренный гайковерт сам пользуюсь таким🤙
@sklivello2 жыл бұрын
Вы уже доработали охлаждение на веске 75100? Ибо 100А постоянки он не вытягивает - перегревается. Там нужно передавать тепло с корпуса на массивный радиатор и усиливать батарейные, фазные провода и шины на плате.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
В процессе
@ARTUR70433 жыл бұрын
Приветствую!! Этот стук механический, скорей всего раскрученная планетарка имеет инерцию по отношению к отключеному и теряющему обороты движку ,он просто не поспевает тормозить вместе с двигателем, это стук шестерёнки сателлитов об зубы планетарки, думаю как то так,если кинуть смазку скорей всего пропадёт
@ARTUR70433 жыл бұрын
Либо соединение планетарки с редуктором
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Привет! Тут уже пояснили, это рекуперация.
@ARTUR70433 жыл бұрын
@@andreyzolotoev да я сначала прочитал все коменты и видел про рекуперацию, но стук то механический, поэтому и выдвинул свою версию)))
@interestingabouteverything77072 жыл бұрын
Не пойму, в чем проблема установить датчики хола, на аликеесть за недорого, а корпус на Зд принтере....
@СергейКопченныйАй бұрын
Обороты двигателя формула f×t/P, f часттота гц, t время 60сек,Р кол-во пар магнитных полюсов. Р по пазам магнитопровода можно определить.
@ВасилийАлибабаевич-ж1ч3 жыл бұрын
Привет!нет никакого веска,по-латыни это БЭК,что я является обыкновенным преобразователем напряжения для питания внешних устройств!так что драйве с веском или без на работу двигателя никак не влияет!)Просто уже не в первом видео слышу ,что если не веск)))то все бы шло не так)))что бы шло не так?сто по вашему делает ваш веск??) Возьмите самый простой контроллер безколлекторного Мотора приделайте к нему преобразователь на 5в и у вас о чудо,контроллер с веском!))
@dfgadasgag43963 жыл бұрын
не друже) звучит созвучно, но это контроллер vesc
@polzorg58913 жыл бұрын
Я так понял вы коммутацию со звезды на треугольник перебросили?! А вы Малый двигатель или большой используете? Спасибо. Ждём продолжения!
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Пока большой. Холодов управляет процессом, мы просто подневольно исполняем!😅
@polzorg58913 жыл бұрын
@@andreyzolotoev как то мощноват, для вашего контролёра.
@MsDarkThinker2 жыл бұрын
А что там датчики ставить?)) Подайте через лампу ток на обмотку и вычислите её положение, потом по положению обмоток, можно вычислить фазы, а далее по каждой фазе в области влияния магнитов ставьте датчики где удобно. Датчики желательно ставить не между фазами а на каждой фазе или если схема позволяет то между зубьями одной фазы, а ещё лучше в зуб катушки, но это для уже для спецмастеров))
@АнатольКарпов Жыл бұрын
на столе он с обычным китайским контроллером будет крутиться.а на технике какой нибудь с двумя пассажирами тронется ли он?
@Evgeny-Sochy_hb2r3 жыл бұрын
Андрей привет, что думаешь о редукторе заднего моста Mitsubishi Outlander Phev с электродвигателем, там вроде ничего лишнего отрезать не надо. Можно ли его поставить на квадроцикл вместо ДВС, вместо родного редуктора на зад, только приводе переделать.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Говорят это самый удачный для переделки агрегат
@Evgeny-Sochy_hb2r3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev На дроме 15000 стоит, а я хотел два мотор-колеса ставить на квадроцикл на зад QS 8 квт по 60000 руб каждое + контроллеры, а аутлендовский редуктор говорят можно контроллером от приуса переделанным запитать недорогим.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Можно. Но все упёрся в аккумулятор в 200вольт
@Evgeny-Sochy_hb2r3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev А если перемотать мотор?
@НиколайОтыч-т1ц3 жыл бұрын
скорее всего не получилось сварить из-за того что разная толщина ,нужно попробовать еще но не на изделии и всё получится
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
Подшипнички, почему-то лучше моются в салярке, личный опыт!
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Знаю, прост под рукой был только 92😅
@АлександрЕгоров-ь6щ3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Понятно!
@buggyracer0701693 жыл бұрын
Лучше все моется в керосине (по опыту ремонтов всякой всячины)
@UeujkmVeujkm3 жыл бұрын
Бурятский акцент то чувствуется. Причем эхиритский. Некоторые звуки в нос идут. Но это не заметно, только с отличным слухом это заметят. Так что не волнуйся по поводу своего акцента. У меня тоже это проскакивает, только унгинский.
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
Где родился, там и пригодился!
@АндрейИванов-б6б7ж3 жыл бұрын
Просто повезло Иркутску с реинкарнацией....
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Я и не волнуюсь, более того, бурятскую музыку скоро вставлять буду
@mihasantehnik38653 жыл бұрын
Молоток зачёт.
@Igor_Ivasyuk3 жыл бұрын
Здорово! Но стук из-за чего, непонятно... С Уважением, ИИ
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Уже пояснили- рекуперация
@Igor_Ivasyuk3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev А не повредит ли "ответочка" плату драйвера мотора?
@sklivello2 жыл бұрын
@@Igor_Ivasyuk может повредить, если запитывать контроллер от Бп. там некуда рекупереровать. А так батарея заберет все излишки.
Кажется, что угольным электродом сплавляют медные провода. Это самый доступный способ. А, обычный припой плавится при низкой температуре, надеюсь тут её не будет.
@TrrrrTV9 ай бұрын
Здравствуйте извините пожалуйста а за сколько можно будет купить такойже 55-КВТный дв.в нормальном состоянии?? Без контроллера только такойже движек как у вас статор и ротор ну и корпус))
@gt540gfx17 күн бұрын
Странно что веск не настроили в режиме без датчиков, там же есть фича, определение положение по изменению индуктивности. Не углубились …
@sklivello2 жыл бұрын
Респект за веск!
@default_hacker_russian2 жыл бұрын
теперь можно сделать toyota aqua на rc управлении))))))0
@Gorec-Magic3 жыл бұрын
🔥- А на какую камеру снимаете?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
На телефон
@Gorec-Magic3 жыл бұрын
@@andreyzolotoev Thanks, nice picture =)
@vladlyzko58873 жыл бұрын
Попробуйте включить мотор в режиме генератора на нужных Вам оборотах. Поймёте какое он напряжение выдаёт и уже от этого будете рассчитывать напряжение батареи
@Wel.WelDIY3 жыл бұрын
Этот двигун на 200 вольт похоже. А выше контроллера уже не прыгнуть. 75V максимум
@vladlyzko58873 жыл бұрын
@@Wel.WelDIY заводские параметры известны. А вот после перекоммутации обмоток все надо рассчитывать заново. Для того чтобы не считать много формул можно попробовать испытательный метод --- покрутить движок в холостую и под нагрузкой.
@Лёва-н6з3 жыл бұрын
Кирилл Холодов вроде как моторы перематывает, что за инфа по прошивке контроллера без датчиков холла которую он якобы не выдаёт?))
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Он холлы установил. Скоро покажет
@khabibnurmagomedovv3 жыл бұрын
Уважаемый Андрей соблюдайте технику безопасности))) А то рукав намотаете))
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Это наименьший damage из того что может случится😆
@alekskinder2 жыл бұрын
реально!,,,походу не попадал!
@Fedor_N3 жыл бұрын
Ну про графит уже писали для сварки. А TIG медь не варит? Там точечно можно варить, думаю должен.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Не пробовал
@dr.y39853 жыл бұрын
не ну вроде умный мальчик на первый взгляд. но ответь мне на вопрос , кто ставит лазерный тахометр под углом
@чтопочем-ч8щ3 жыл бұрын
Споттером надо припаивать там ток большой контакт отличный будет
@sssserya13 жыл бұрын
для датчиков щелевые оптопары не рассматривали?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Нет, холлы
@НиколайГрищук-ч7ю Жыл бұрын
Привет, подскажите пожалуста, с какой електро машины японской подойдет мотор, чтоб сделать електро на газель. Спасибо.
@andreyzolotoev Жыл бұрын
Nissan leaf
@ДимаБондарчук-л4ы3 жыл бұрын
Запорожцы как лодки плоскодонки хорошо плавают
@saicusko3 жыл бұрын
Посмотрел ролик. Почитал комменты. Посмеялся.
@alekskinder2 жыл бұрын
смешно тебе!,,,,хитрый!,,,,нет помочь людям советом!,,,,хотя бы наводящим!,,,,умную мысль увидят!,,из вагона мусора!,,,,
@ВикторРак-ц2м2 жыл бұрын
Доброго времени! А каковы габариты кпп после спиливания всего лишнего? Загорелся электротрансмиссией, готовлю кузов - стандартный корпус великоват.
@andreyzolotoev2 жыл бұрын
40×40×15
@ВикторРак-ц2м2 жыл бұрын
@@andreyzolotoev спасибо
@КараБоря3 жыл бұрын
подобный привод (двигло)даа на Яхту (катамаран)даа хороших аккумов побольше... корутяк было бы...
@rompetrenko54746 ай бұрын
Сколько квт этот мотор?
@николайганиев-ъ3щ3 жыл бұрын
Норма. Это хобби.
@Alli-Babba3 жыл бұрын
Круто. А велосипедного контроллера небыло?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
СЛабый
@EugenJeweL3 жыл бұрын
Подшипник как смазываться будет?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Сальник, смазка
@dima-go3um3 жыл бұрын
термопастой?
@nikitadeeoent91403 жыл бұрын
👍
@hybridinnovate3 жыл бұрын
Графитовым электродом можно попробовать. А вообще пайка лучше
@Fyodor_Dostoevsky Жыл бұрын
C bldc-моторами работает VESC ?
@andreyzolotoev Жыл бұрын
Конечно
@zveroboy75303 жыл бұрын
Родное напряжение на батарее у аквы 175 вольт
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Ага, знаю
@web-yes3 жыл бұрын
Это когда полностью заряжена? В каком интервале напряжений она работает?
@РИКИТИКИТАВИ-в1в3 жыл бұрын
если мне память не изменяет Холодов говорил что чтоб использовать без датчиков холла надо купить контроллер подороже то есть не синусный контроллер
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Дороже этого уже сложно. Он 35к стоит. А главное rc выход ppm сигнала
@Prototyper993 жыл бұрын
Пздц канешно vesc дорогой, почему не исполюзуете vesc от flipsky? Они по 250$ той же могности что у вас, юзаю таких 2 на своих двух маутинбордаг, нариканий нету. И там у них есть в наявности 75v200a одноканальный тож за 250-300$.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Спасибо!
@НовгородскийВинокур3 жыл бұрын
Вы правы, нарИканий нет. Потому, что НАРЕКÁНИЕ - упрёк, обвинение. "Вызвать нарекания".
@beastrcrc33183 жыл бұрын
Думаю на такой мотор надо автомодельный регуль использовать. Он может дунуть 400ампер.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
При 72в?
@ВикторНезнаев-ш8с3 жыл бұрын
Проверьте в режиме генератора плиз
@I___3 жыл бұрын
я не понял, зачем надо было что-то перепаивать? ну припаялся ты к тем же обмоткам, только на шаг дальше... стучит это планетарный редуктор без масла) ...наверное контроллер резко меняет или напряжение или частоту... вообще-то надо бы обложиться приборами на всех углах при таком запуске... можно и без Холлов запускать, если есть запас по крутящему моменту, только надо управлять частотой и током нормально. но максимального момента без холлов не получится... не понял, что Холодов должен такого написать???)
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Как установить холлы
@sklivello2 жыл бұрын
холлы и момент? Холлы нужны для надежного старта двигателя. А дальше работает уже обсервер...
@I___2 жыл бұрын
@@sklivello я и имею ввиду на старте.)
@NurgalinRuslan3 жыл бұрын
Тачку будешь строить?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Неее
@lexmaxtor26443 жыл бұрын
Дядьки, а для чего это делаете?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Прометей.дать народу дешёвый хороший мотор
@lexmaxtor26443 жыл бұрын
@@andreyzolotoev амбициозно! Подписываюсь
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Погоди, не подписывайся, у нас пока не получается😅
@lexmaxtor26443 жыл бұрын
@@andreyzolotoev эт не важно. Я называю это грабли. Когда не получается и по лбу больно, за то опыт безценен. Ну а благодаря таким видео нужно подчерпнуть знаний. Спасибо!
@lexmaxtor26443 жыл бұрын
До кучи. Вот такие видео должны быть в тренде этой площадки, а не фубломицин типо модных раздолбаев певцов без голоса. Пожал бы с удовольствием руку вам Мужики
@denchesnuk84703 жыл бұрын
Мотор тойота Аква. Как поднять обороты двигателя не перематывая. Посмотрите это видео
@lanetolsun60512 жыл бұрын
Аргонщик сильный....
@nikitadeeoent91403 жыл бұрын
А надёжно будет 🤣 припой боится нагрева )...
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
А нагрева и не будет
@hybridinnovate3 жыл бұрын
А контроллер у вас в защиту скорее всего уходит, как бы не сгорел вообще
@niksib3 жыл бұрын
Точечной сваркой припаять.
@ГринГрин-щ8ь3 жыл бұрын
Класс. Но при переходе гены в двигательный режим его характеристика не оптимальна
@hybridinnovate3 жыл бұрын
Вариант с треугольником такой себе, плюс это не классический двигатель, тут же 8 полюсов, и 8 катушек * 3 фазы. У него намотка как у автогенератора
@sklivello2 жыл бұрын
можете более научно изложить свою мысль? Что именно ухудшает переключение обмоток из звезды в треугольник?
@hybridinnovate2 жыл бұрын
@@sklivello при одинаковой подводимой мощности, для подключения треугольник нужно больше сечение провода. Также чуть меньше КПД, поскольку чем больше напряжение тем меньше паразитных токов. Но это не значительно. А вот медь дорогая если мотор например на удалении в 5м от контроллера
@ОСкор-п6п3 жыл бұрын
пояснительную бригаду вызываю! что мутите?
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Да хотелось бы народный проект. Доступный мощный мотор. Но пока не получается
@niksib3 жыл бұрын
Нет только не термопастой, она же растает летом при нагрузках. Как минимум свинцом паять.
@andreyzolotoev3 жыл бұрын
Таких нагрузок не будет
@ДанилПаутов-т7с3 жыл бұрын
А вроде как контроллер Келли умеет работать с резольвером, чтобы датчики холла не городить.
@elektrosam183 жыл бұрын
келли,да.с резольвером работает.это проще чем датчики в мотор вставлять...
@ДанилПаутов-т7с3 жыл бұрын
@@elektrosam18 какая именно модель работает с резольвером?
@elektrosam183 жыл бұрын
@@ДанилПаутов-т7с kls-s точно работает.я с этими контрами давно дружу..