Пневмолиния в гаражах. Мой опыт самопал и не только

[@Deloreanse]

Я помню обзор компрессора и заливки туда 5w50, как время летит)

[@THEEZRACING]

Жеесть, тоже помню как вчера видос вроде был, ещё и присадку туда смт2 добавлял помню

[@PravDeDa369]

По маслу я проверил автомобильную полусинтетику десятилетним опытом. Менял примерно раз в год, основная работа- сто на три поста без пневмоинструмента, с продувками, накачкой шин и неоднократными покрасками авто, в том числе и кузова грузовика. Недавно компрессор завалили на бок, отбили фильтр и он хапанул земли в работе. Компрессор, кстати, простой однопоршневой Миол. Сняли головку, прочистили- и собрали. Выработка цилиндров отсутствует вообще. Даже следа от хода колец нету. А задравший ломаться фильтр слепил из отрезка водопроводной трубы с резьбой, надетого на неё старого пыльника ШРУС и поролонового круга в большей части пыльника- хрен теперь сломаешь. Спасибо за видео и за канал, друже!

[@hmchannel9580]

Рекомендуют использовать масло для дизельных двигателей sae15w20 или sae 15w30 не смешивая - это написано в руководстве к моему компрессору

[@МаксимБ-ж2е]

Я бутылочку подрезаю подсовываю. Вообще конечно трындец у всех почти так

[@АлексейМухин-й2у]

Спасибо, полезно было про газовые краны, и по поводу переносного осушителя, это и в правду удобно, нужно, подключил через него, и не паришься. 👍

[@tylerdurden8416]

У меня компрессор на 300л. Если бы был маленький то его можно было бы просто наклонить чтобы слить масло. А на свой я просто поставил кран вместо сливной пробки и приделал шланг. Теперь гораздо удобнее сливать с него масло. За видео спасибо!👍

[@Dumildorm]

Для пневморозетки ставится влагоотделитель, затем тройник с быстросъемом, затем лубрикатор, затем второй быстросъем с уголком. И в зависимости от задачи или подключаешься за влагоотделителем или за влагоотделителем и лубрикатором.

[@Lanselotysek]

Спасибо за информацию про краны.

[@halk7948]

2:51 Вот как так, движки чинишь, много знаешь, но наклонить компрессор на бок и слить масло не догадался 😄😄🤣🤣🤣

[@Tylpan100]

По поводу конденсаторов любой мотор конденсаторный то есть на 220 имеет две обмотки одна пусковая другая рабочая так вот это пусковая я обмотка к подключается последовательно с пусковым конденсатором который выполняет роль сдвига фаз на 90°. Со временем конденсатор высыхает и ёмкость падает. Соответственно на меняется угол сдвига фаз поэтому крутящий момент во время пуска уменьшается. Компрессор плохо запускается. Ёмкость конденсатора должно быть определенойпод свой мотор. Меньше ёмкость меньше пусковой момент плохо запускается. Больше ёмкость мотор будет греться. Нужно просто купить точно такой же по ёмкости новый конденсатор

[@sirop_chik]

Шаришь ? Возможно такой движок от компрессора на 220 с двумя конденсаторами подключить от 380 подав третью фазу вместо кондёра ?

[@КараханидСиньцзян]

@@sirop_chik нельзя, напряжение слишком высокое, мотор сгорит. Да и смысла нет. Возьми одну фазу и ноль, вот тебе 220 будет.

[@sirop_chik]

@@КараханидСиньцзян У меня с конденсатором движок сильно греется и бывает не может стартануть с первого раза. Хотел от 380 подключить чтобы мощности побольше было. На каком-то форуме попадалась инфа что китайцы берут движок на 380 и просто ставят туда кондёры чтобы он запускался от 220 . Так-то можно сразу купить другой движок на 380 , просто думал что можно штатный переделать

[@Tylpan100]

Мотор 220 подключить на 380 нельзя. А вот мотор 380 трех фазный можно подключить через пусковой конденсатор к 220. Только надо рассчитать ёмкость конденсатора к мощности мотора. Если мощность мотора на 380 была 1000ватт то подключив на 220 через кондёр можно получить примерно всего лишь ватт 300.

[@Tylpan100]

@@sirop_chik возможно ёмкость конденсатора больше чем надо. Нужно к мощности мотора рассчитать. В инете есть таблицы мощность ёмкость. Если правильно подбереш и не хватит мощности. Возьми мотор помощнее

[@scara308]

Нормальная, рабочая тема по разводке пневмо линии.

[@КонстантинКостыркин]

Всем доброго времени суток. В пневмолинии в нижних местах и в конечных точках надо ставить дренажи ( спускники), для вашей системы примерно 5-6 шт. И переодически ( примерно: летом раз в неделю, зимой раз в 2 недели) с них сдувать воду. Когда нет пневматики думаешь ,,и не надо,, , а когда она появляеься, думаешь ,,как раньше жил,,.

[@Worlaks]

Это дельный совет, даю 100% там в каждом болоне по маленькому видерку воды

[@КРЫШАМИРА-к4е]

автор, почему проект масло-дизель-генератор заглох? Где видосы?

[@halk7948]

Да это так, походу для контента было. Хуле видосик не выпустишь, просмотров нет, а значит и денег нет. Вот и весь прикол.

[@Hischnik71]

Систему нельзя оставлять под давлением . После каждого дня рабочего надо стравливать и сливать конденсат из ресиверов . Да , кстати , я не увидел краны для слива у самопальных баллонов . Они вообще существуют или процесс гниения и ржавения баллонов пущен на самотёк?

[@garage8937]

На синтетике, 5w40 7лет полет нормальный, краны +жизнь быстросьемам добавляют, в Беларуси цена не маленькая

[@АртурУик-уики]

Эх ты. Не в количестве ресиверов счастье, а в производительности насоса

[@ryu5709]

производительность напрямую влияет на потребление, а провода там судя по всему сделанны из того что валялось под ногами , Так что этот вариант совершенно непригоден для гаражей где качество электроснабжения вообще ни о чём

[@veoramid]

Из унитаза 100 труба идет не потому что народ срет кирпичами и постоянно, а потому что надо быстро смыть.,

[@СашаСаша-ь6т8р]

Хорошо бы с ресиверов слив конденсата организовать

[@raselxan]

Ждал этого в видео

[@veoramid]

@@raselxan Тоже ждал и не дождался. Интересно, когда баллон проржавеет он взорвется или просто потечет :)

[@dryndelldryn9872]

С электрощитом тебе надо что то делать.

[@ВладимирЧирков-щ2о]

Как раз занимаюсь такой системой класс.

[@OPKECTPAHT]

18:54 пневматические это те же газовые, только для бОльших значений давления. При гаражном использовании разницу не заметить.

[@АлексейЭндаков-р9в]

Наклоняю компрессор выкручиваю пробку вкручиваю приспособу из фитингов в форме буквы Г сливаю в тару. А вообще если компресор стоит стационарно можно на постоянку в крутить Тройник в торец родную пробку для контооля уровня а вниз отвод краник.

[@Yurii91]

Удачи!

[@johnlapaih1688]

Женёк, разбери быстросъем увидишь отверстия, суммарная площадь сечения этих отверстий намного меньше площади сечения твоих толстых шлангов.....

[@GILDOR-ed2yv4lx4n]

По мимо 12 ти кранов , у тебя ещё и 25 светильников😏🤣

[@МеханизмХойкена]

Лубрикатор нахер не нужен даже на грузовом шиномонтаже. Достаточно 2 раза за смену при интенсивной работе заливать масло на подачу воздуха

[@Анатолий-с2ъ]

А если надо что то надо продуть воздухом, то плюнет маслом и испачкает

[@ЕвгенийПоляков-ю3у]

Да за краны спасибо, вдопроводные точно травят

[@ВикторВавилов-з6з]

Хороший компресор !!

[@МихаилСевостьянов-р6й]

Реклама масла))). А в целом, есть полезная информация.

[@humanspirit3432]

Пневмолиния - это кайф! : D 👍👍👍

[@АлександрБалу-б8ш]

Лайк конечно же

[@ЗлойПечник]

Купил в церкви и приклеил иконки . Качает намного лучше. Рекомендую.

[@sergeyguryev7053]

Наш человек! Еще синяя изолента +20 к производительности дает.

[@halk7948]

19:29 Проводка аля " кошмар электрика "

[@ИванТвёрдый-я7в]

500 * 9 это 4500 литров. А много или мало зависит от расхода.

[@ЕвгенийГрилюк]

Тоже такое масло лью.

[@lexmaun]

Женя, а эл. контакты компрессора не окисляются от влажной среды погреба?

[@АлександрЩеглов-ъ2щ]

Подвал с вентиляцией, влажность маленькая

[@КонстантинПетрусев-г4ш]

Ждем следующее видео про слив конденсата из ресивера

[@artemreshetnik5953]

Как к вам попасть на сто? Для диагностики ходовой

[@ДмитрийКозырный]

Работать не будет. Нужно лить масло в компрессор- теория двс.

[@ИгорьКулибин-е7й]

15 минут это очень много это большая нагрузка для компресора

[@антонруденский-е7ч]

с тороидальных как воду сливать?))

[@kumarzaparych]

Вакуумированием =)

[@halk7948]

16:08 Стравливать, ага, ну да 😄😄😄 Сам быстросъем может быть, если ушатан.

[@АлександрАлександров-у1б]

Лайк

[@halk7948]

5:08 Не 70л. а 30л. Остальные максы 50л.

[@aleksandrk7366]

наклонить на бок можно

[@ЗлойПечник]

Тоже так делаю. Без тряпки всё равно не обходится.

[@andreika7924]

НаписАл, лайк! 😁

[@2KINGwheels]

Yuko саме галіме масло, від якого багато конденсату і не один мотор заклинив від нього

[@СержПел]

Пневмония в гараже подумал😄

[@Worlaks]

15 минут.. Это долго что то .. Масло компресорное от твоей сентетики в первую очередь отличается вязкостью, а вообще этим компрессорам почти фиолетово какое масло в них лить главное чтоб меняли хотя бы раз в год

[@user-boloto]

В компрессорные масла добавляют противопенные присадки.

[@Worlaks]

@@user-boloto я знаю, в поршневых бытовых там пофиг тем более в машинном масле они тоже есть только не в таком количестве

[@wagnerblya]

Это быстро, 300л/м.

[@Worlaks]

@@wagnerblya компресор на одну голову обычно выдает 270л/мин. Это должен выдавать порядка 460-500 л/мин. Но на самом деле это все ерунда так как мы не знаем точных цифр объема и утечек в нем а они есть 100%

[@wagnerblya]

@@Worlaks что значит на одну голову, вы знаете объем цилиндра? У меня дома газ, утечек нет, с чего вы взяли что здесь есть?

[@halk7948]

8:30 Вообще по логике, от компрессора делается разветвление для сухого воздуха и для пневмоинструмента. Вот и весь х.й до копейки.

[@Bumerok2001]

На столе лежали детали от ДВС, скоро будет новый видос сборки????

[@МаксимБ-ж2е]

Продумано все👍

[@SuperIoann]

Сливать конденсат с ресиверов как буш?

[@humanspirit3432]

Сверлишь балон, сливаешь воду, завариваешь балон ; )))

[@Teoria_DVS]

Не, оно там пожизнено)

[@rayIskh]

Ох так хочется после чужого шутить про Алису и твои стретч брюки. Зачем я наткнулся на его видео неделю назад. При всем уважении к тебе как к специалисту 😂

[@slav3010]

🙋💯💯💯👍

[@ВладимирСмола-г3к]

Евгений слежу за тобой с того виемени когда ты делал оппозиты, думаю выводы будут неутешительные для тебя, я не верю, что такой неаккуратный человек автослесарь может делать достойную и качественную работу,. Да рассказать ты можешь, но это обьясняется особенностью твоего происхождения, нация вербального типа, но хаить ты умеешь, иногда допускаешь ошибки, но ввиду своего красноречия многие этого не замечают, покажи свои работы, мотор, через год эксплуатации, отзывы клиентов, вот тогда твой авторитет подымится, не знаю, где ты учился, но если бы, твой препад у доски, повернулся к тебе спиной, а у него заплатка на всю спину?? Нужно отметить твой внешни вид однажды улучшился, когда рядом с тобой появилася особа женского пола, правда не надолго. Не смотря не на, что смотрю твои видео как настальгию по прошлому, я считаю, что эта профессия достойна мужика, но ничего ему кроме проблем со здоровьем не принесет, это чужая прожитая жизнь, ради клиентов и денег, которых катострафически не хватает, а вот работы всегда много, всех благ тебе

[@ВахапетВахапетович]

Еще бы самогонолинию протянуть и можно в полной автономии там находиться.

[@bogdic34]

За произношение, не извиняем.

[@АртемШаманский-м5ю]

+

[@boris444ful]

yuko помойка... имхо конечно! но сколько не брали их материалов -все отстой! даже агринол получше будет...

[@Deemon1]

В компрессор сойдёт, в свой залил такое же, пока нет замечаний. Автомобильные - да, дешёвка, спецификации в реальной жизни не радуют...

[@jovannisergo2385]

Для тупого объясни какую трубу использовал из под чего. И насколько она безопасна если на неё случайно что-нибудь упадёт?

[@Анатолий-с2ъ]

Полипропилен

[@КараханидСиньцзян]

правильно делал, что пластик поставил. Это труба PPR. Железная труба ржавеет и потом чешуйки ржавчины будут лететь