ÖPNV im freien Fall - 150.000 Arbeiter zu wenig // Wir heißen Axel - Folge 424 // Gespräche im W50

  Рет қаралды 7,690

WIR HEISSEN AXEL

WIR HEISSEN AXEL

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@c.moller3480
@c.moller3480 6 ай бұрын
Wer möchte heute noch in den Großstädten Bus als Busfahrfachkraft arbeiten? Viele Baustellen, viel Stau, Fahrgäste die der Meinung sind das ein Bus eine Telefonzelle auf Rädern ist, andere sitzen auf der letzten Bank und hören Musik von Ali Muftifuck so laut das man vorne noch das gejaule hört Kinder die von Müttern kaum noch beruhigt werden da WhatsApp ja wichtiger ist. Technik die immer mehr spinnt und das klappern und quietschen vom billigen Kunststoff. Da wird man vorne am Steuer nur bekloppt.
@andreaswagner7043
@andreaswagner7043 6 ай бұрын
Habe insgesamt 10 Jahre Linie gefahren und davon 5 Jahre in HH. Habe nach mehreren Vorfällen mit Fahrgästen Aufgehört. Die Menschen die dort mitfahren ist nur noch schwer ertragen. Nie wieder für kein Geld mehr.
@eaglegaming1592
@eaglegaming1592 6 ай бұрын
Das waren bestimmt diese ausländischen Fachkräfte, bei uns fährt kein Bus mehr ohne Security, aufgrund der kriminellen Flüchtlinge, alle raus!
@wolfwall8228
@wolfwall8228 6 ай бұрын
Respekt, und das wird mit Sicherheit schlimmer werden im besten Absurdistan das unsere Politiker je hatten
@connyhartl1362
@connyhartl1362 6 ай бұрын
Wo sind die vielen Fachkräfte?
@abs250710
@abs250710 6 ай бұрын
​@@connyhartl1362Die sogenannten "Fachkräfte" machen's sich vermutlich im Bürgergeld gemütlich... 😉
@michaelv.m.9528
@michaelv.m.9528 6 ай бұрын
47Jahre Bahn, unter heutigen Bedingungen keine Woche mehr! Froh Rentner zu sein!!!
@de-dets
@de-dets 6 ай бұрын
Ich auch. Zum Teil S- Bahn ist München gefahren. Dann wieder auf der Lok es war eine Erholung Die Menschen werden immer unmöglicher.,bin Gott sei Dank früh in Rente gegangen nach meinem Unfall.
@michaelv.m.9528
@michaelv.m.9528 6 ай бұрын
@@de-dets alles Gute Kollege 😊👍
@de-dets
@de-dets 6 ай бұрын
@@michaelv.m.9528 Danke für die guten Wünsche. Das gleiche zurück und gesund Bleiben Lg Schubi Lokfü.schubert.bay
@1957charlyheinz
@1957charlyheinz 6 ай бұрын
Ich bin von 1981 bis 2015 BUS und Straßenbahnfahrer gewesen. Ab 2015 hat das keinen Spaß mehr gemacht. Diese Neubürger gingen mir auf den Sack, also bin ich die letzten 5 Jahre bis zur Rente einen Sattelzug gefahren.
@Thequerdenker
@Thequerdenker 6 ай бұрын
Es sollte vielleicht mal nicht für höhere Löhne, sondern für geringere Steuern gestreikt werden. Denn mit steigenden Löhnen müssen die Verbraucherpreise zwangsläufig steigen. Somit eine Preispirale ohne Ende. Weniger Steuern und die Leute könnten wieder mehr konsumieren.
@tommylee2504
@tommylee2504 6 ай бұрын
Das wär mal eine Möglichkeit um die Unternehmen zum hierbleiben zu bewegen und manch einer muss den Laden nicht schließen weil er die Löhne nimmer bezahlen kann
@45mmluftdruckkeller6
@45mmluftdruckkeller6 6 ай бұрын
Mit dieser Aussage steht ihr jetzt auf der Blacklist bei der Regierung.
@Thequerdenker
@Thequerdenker 6 ай бұрын
@@45mmluftdruckkeller6 bei welcher Regierung?
@tommylee2504
@tommylee2504 6 ай бұрын
@@Thequerdenker die Pappfiguren sind auf jeden Fall keine Regierung ...
@wolfgangschweizer7093
@wolfgangschweizer7093 6 ай бұрын
@@Thequerdenker Der Club der Inkompetenden ev. Feaser,Lang,Esken, Olaf deo Roller etc.etc.etc......
@grizzlyadams4810
@grizzlyadams4810 6 ай бұрын
Ich meide den ÖPNV komplett denn mein Fahrrad und meine Beine bringen mich rechtzeitig zum Ziel und bei längeren Strecken hilft mein zuverlässiges japanisches Automobil. Auf deutsche Unzuverlässigkeit setze ich weder beim Auto noch beim ÖPNV.
@derfeind5294
@derfeind5294 6 ай бұрын
Das Geld ist nicht weg, es baut nur jemand anderes damit Fahrradwege
@joerschDE
@joerschDE 5 ай бұрын
wenn die denn wenigstens gebaut wurden, offenbar wurden nur Striche auf vorhandene Straßen gemalt.
@nixda970
@nixda970 6 ай бұрын
Hatte mich hier in Hamburg und Schleswig-Holstein als Fahrer beworben. Beide male abgelehnt worden bzw. die Hochbahn hat die Kommunikation nach dem Bewerbungsgespräch eingestellt. Wenn ich jetzt einen Ausbildungsbus sehe, da ist keiner Ü40. Bin selber Ü50. Da diese Unternehmen sich ja scheinbar die Bewerber aussuchen können geht denen doch noch recht gut. LKW fahren würde ich allerdings nicht wollen ;)
@c.moller3480
@c.moller3480 6 ай бұрын
Wenn ich mir so Hamburg anschaue, scheint das was über eine gewisse Altersklasse ist, aus dem aktiven Fahrdienst zu verschwinden. Man sieht ja auch selten Fahrfachkräfte die in den nächsten Jahren in Rente gehen. Somit macht es auch den Eindruck das man möglichst möchte der Ü50 z.B. ist.
@fabianschneider5992
@fabianschneider5992 6 ай бұрын
Es gibt ja auch keinen wirklichen Arbeitskräftemangel. Man sucht nur billiges Verschleißmaterial. Wahrscheinlich sind Ü40 bereits schon zu teuer, weil statistisch die Anzahl der Krankentage höher ist.
@c.moller3480
@c.moller3480 6 ай бұрын
@@fabianschneider5992 Selbst von den älteren sieht man doch nichts. Keine Ahnung ob die irgendwann im Prüfdienst oder Innendienst landen
@michaelgoldmann5879
@michaelgoldmann5879 6 ай бұрын
Die Hamburger Hochbahn war schon immer ein Großkotzverein. RKH in Fulda übernommen. Nach einem Jahr weg vom Fenster.
@michaelgoldmann5879
@michaelgoldmann5879 6 ай бұрын
Wenn Du Busfahrer in Südniedersachsen werden willst, schreib meinen Chef an. Ist echt ein guter. Ich habe 20 Jahre in Kassel gefahren. Großstadtmenschen hasse ich mittlerweile wie die Pest. Alles Bekloppte. Auf dem Land geht's. Da stimmen noch die Verhältnisse.
@kurtkunz1742
@kurtkunz1742 6 ай бұрын
"Es gibt keine schlechte Arbeit, es gibt nur schlecht bezahlte." In Amerika verdienen Trucker rd. 10 - 12k /MONATLICH! Und Amerika ist noch nicht untergegangen.
@achimrossbach6345
@achimrossbach6345 6 ай бұрын
sende mir bitte die adresse der firma ...lach mich tot, ich lebe in Amerika, die Zeiten wo als angestellter Fahrer gutes Geld gemacht wurde sind seit 10 bis 15 jahren vorbei !!
@kurtkunz1742
@kurtkunz1742 6 ай бұрын
@@achimrossbach6345 Nein, gemäss Ami Kanälen sind sie wieder da. Die hochbezahlten EDV Spezialisten sind verärgert, wegen fehlendem Abstand.
@FRITZI999
@FRITZI999 6 ай бұрын
@@achimrossbach6345 da liegst du aber leider falsch Junge.... heute geht mein Flug in die USA, ich arbeite als Servicetechniker im Maschinenbau. Ein ähnlicher Job dort drüben macht gut und gerne 80k PLUS.... manche sogar über 100k. Mieten / Häuser.... ALLES ist dort günstiger. Ich klammere natürlich COMMIEFORNIA und NY City aus. DAS ist aber auch nicht USA. Die normalen Städte oder Kuhkälber sind teils exztremst günstig.
@achimrossbach6345
@achimrossbach6345 6 ай бұрын
@@FRITZI999 congratulations, may be you read my comments again. I write about company DRIVER not licensed mechanics or other trades, if you have a German facharbeiterzeugniss and some experience, you can make good money I agree. Btw I am since 10 years Canadian citizen, so please believe me I know a bit what I am talking about. 😉
@oliverl.
@oliverl. 6 ай бұрын
Busfahrer - schlechte Bezahlung bei geteilten Diensten.....
@fabianschneider5992
@fabianschneider5992 6 ай бұрын
Richtig. Hier im Nordharz 13,40€/h für Busfahrer und in Hildesheim nur 15,50€/h. Solche Löhne bedeuten lebenslange Armut und jährliche Besuche während der Rente beim Sozialamt.
@helgemoller5158
@helgemoller5158 6 ай бұрын
Diejenigen, welche demnächst in Rente gehen haben meistens Ihren BCE beim Bund gemacht. Zusatzausbildung "Busfahrer" im Betrieb. Dazu gehört auch der Umgang mit den Fahrscheindruckern, zumindest auf Linie. Und andere gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen.
@Schwarzer-Quertreiber
@Schwarzer-Quertreiber 6 ай бұрын
Mein Vater verstorben 2018 war ein Leben lang hinterm Bus Lenkrad. Er fuhr nur Reise wegen dem damaligen guten Verdienst. Er verdiente in den 80 ern in 3-4 Tagen mit Verkauf an Getränken sehr viel Geld. Damals waren die Betreiber eines Bus Unternehmens noch kulant und er durfte sogar an den Getränken verdienen. Linie lehnte er strickt schon damals ab und sagte so etwas tue ich mir nicht an.
@copacabana164
@copacabana164 6 ай бұрын
Ich habe selbst 35 Jahre Reisebus im Europaverkehr gefahren,niemals hätte ich ÖPNV gefahren...den ganzen Arbeitstag durchgetaktet,vorgeschrieben und überwacht..als "Fahrpersonal" absolut austauschbar zu sein...sich von pedantischen Rentnern und anderen "Fahrgästen" inkompetente Bemerkungen und Kommentare anhören zu müssen...mit geteilten Diensten sich den Tag versauen zu lassen...alle 500 Meter anhalten, Fahrscheine verkaufen und nicht mal ein freundliches Hallo oder Guten Tag zu hören wenn diese miesepetrigen Zeitgenossen den Bus betreten...keinen Tag hätte ich sowas mitgemacht!
@captainnutzlos3816
@captainnutzlos3816 6 ай бұрын
Ne danke ! Bleib da lieber bei meinen Lkw, kein bock auf nervige patienten und rumgeschreie !
@r.n.3973
@r.n.3973 6 ай бұрын
Bankrotte Städte und Kommunen und kostenfreier ÖPNV? 👍🤣
@kurtkunz1742
@kurtkunz1742 6 ай бұрын
Für ScheinAbzockAsylies ist Geld da.
@r.n.3973
@r.n.3973 6 ай бұрын
@@kurtkunz1742 In meiner ehemaligen Gemeinde ist der Steuer-Säckel merklich geschrumpft. Ich habe im Juni 20 mein Gewerbe (Industriebetrieb) und auch gleich meinen deutschen Wohnsitz abgemeldet und bin ausgewandert 😁 Inzwischen sind dort weitere Betriebe geschlossen oder im Insolvenzverfahren.
@kurtkunz1742
@kurtkunz1742 6 ай бұрын
@@r.n.3973 .. und? Stehen dort keine Fachkräfte.Container???? Google mal.
@koenntebessernichtsein
@koenntebessernichtsein 6 ай бұрын
Wer möchte, wenn er nicht muss, gerne einen engen Raum mit vielen fremden Menschen besteigen, wenn er am gleichen Tag immer häufiger von brutalen Gewaltdelikten mit und ohne Messer hört. Distanz = Schutz = Leben!
@Strampelaxel
@Strampelaxel 6 ай бұрын
Wir auch !
@chrisie6789
@chrisie6789 6 ай бұрын
Höhere Löhne bei der progressiven Steuer und anderen Beiträgen? Geht das denn überhaupt noch, bleibt von der Lohnerhöhung überhaupt noch etwas übrig oder hat man dann am Ende noch weniger netto? Ich glaube, da sollte mal angesetzt werden.
@TheStriety
@TheStriety 6 ай бұрын
Naja "Den" Busfahrer mit Hemd und Krawatte gibt es wohl nur im privaten Reisebusbetrieb und selten im ÖPNV was es aber im ÖPNV gibt sind Fahrgäste die nicht immer sehr "freundlich" sind und das darf dann der Busfahrer über sich ergehen lassen um es mal freundlich zu sagen und auf sowas hat halt heute keiner mehr lust was man auch verstehen kann. Zum Thema "gratis ÖPNV" , wir leben nicht in einer Gratiswelt, Dienstleistung kostet halt Geld, ein Bus wächst nicht aufen Baum der muss gekauft werden. Ich weiß nicht was zZ ein Busfahrschein kostet aber wer von A nach B will muss es halt bezahlen. Ist eure Dienstleistung umsonst? Und wer soll es denn bezahlen, der Autofahrer? Ich? Ihr glaubt doch wohl nicht das ein kostenloser ÖPNV aus den Mitteln bezahlt wird die vorhanden sind, dafür werden neue Mittel also Geld gebraucht und das wird man sich von Bürger holen und warum soll der das zahlen? Eine Idee habe ich für den kostenlosen ÖPNV, weg mit der GEZ und schon ist Geld da :-)
@IceTray2006
@IceTray2006 6 ай бұрын
Also ich würde mich über Leute die alles kostenlos wollen freuen. Die würde ich sofort kostenlos einstellen.
@wolfwall8228
@wolfwall8228 6 ай бұрын
Yep 👍
@benno5768
@benno5768 6 ай бұрын
"Wir leben nicht in einer Gratiswelt". Das ist richtig und falsch zugleich. Werfen Sie Ihren Pass weg und sagen das Zauberwort "Asyl". Dann leben Sie in einer Gratiswelt. Dann erhalten Sie fast alles geschenkt. Dann haben Sie nur Rechte und keine einzige Pflicht. Dann klatschen die "Anständigen" Beifall und rufen "Refugees Welcome!". Aber wehe Sie sind ein Deutschstämmiger und behalten ihren Pass, wollen aber die gleichen Rechte wie die Asylsager beanspruchen. Dann ist der Teufel los. Dann sind Sie bei den "Anständigen" plötzlich ein Sozialschmarotzer, der kein Recht hat zu leben und anderes Schreckliche mehr.
@benno5768
@benno5768 6 ай бұрын
Wir leben nicht in einer Gratiswelt". Das ist richtig und falsch zugleich. Werfen Sie Ihren Pass weg und sagen das Zauberwort "Asyl". Dann leben Sie in einer Gratiswelt. Dann erhalten Sie fast alles geschenkt. Dann haben Sie nur Rechte und keine einzige Pflicht. Dann klatschen die "Anständigen" Beifall und rufen "Refugees Welcome!". Aber wehe Sie sind ein Deutschstämmiger und behalten ihren Pass, wollen aber die gleichen Rechte wie die Asylsager beanspruchen. Dann ist der Teufel los. Dann sind Sie bei den "Anständigen" plötzlich ein Sozialschmarotzer, der kein Recht hat zu leben und anderes Schreckliche mehr.
@hanskeusch6922
@hanskeusch6922 5 ай бұрын
Ich bin im 36. Jahr Busfahrer im Liniendienst. Und wenn jemand sagt, dass diese Arbeit heutzutage auch Spaß machen kann, dann hat derjenige noch nie hinterm Steuer eines Busses gesessen. Früher hat das mal Spaß gemacht. Heutzutage wird man nur noch tespektlos behandelt. Guten Tag, danke, bitte - Fehlanzeige. Aber gibt es nur die geringste Kleinigkeit zu meckern - bspw. Verspätung - wird gleich das Maul aufgerissen. Fahrzeiten sind auch schon lange nicht mehr einzuhalten. Ich kann jeden jungen Menschen verstehen, der sich das nicht antun will. Und wenn ich sehe, was man bereit ist, den jungen Leuten zu zahlen - dann muss man sich nicht wundern, dass kaum Nachwuchs kommt. Teilweise müssen die jungen Leute beim Arbeitsamt aufsticken - das ist doch nicht normal! Wenn man allerdings Bock drauf hat, sich tagtäglich respektlos behandeln, beschimpfen oder anspucken zu lassen, ist man in dem Job genau richtig.
@romanhelml707
@romanhelml707 6 ай бұрын
Arbeiter gibt es genug
@wolfwall8228
@wolfwall8228 6 ай бұрын
Facharbeiter 😂
@michaelgoldmann5879
@michaelgoldmann5879 6 ай бұрын
​@@wolfwall8228: Flachschüppen, die die Busse kaputt fahren. Stimmt.
@blackstone3469
@blackstone3469 6 ай бұрын
Ich war einmal bei einem Vortrag von einem Bürgermeister aus Wuppertal.... der sagte, die Technik für Autonome Busse ist da. Es scheitert nur am Geld....
@wolfwall8228
@wolfwall8228 6 ай бұрын
I bin mir nicht sicher, ob dieser Bürgermeister aus Wuppertal in dieser Sache kompetent ist.
@Powerman1979
@Powerman1979 6 ай бұрын
Naja kein wunder 3/4 der strassen werden gleichzeitig aufgerissen, jedenfalls bei uns so, so das die Busse nur noch Umleitung fahren müssen dann nörgelne Leute oder Angriffe auf Busfahrer das hatten wir auch schon gehabt mehrmals. Bei uns ist gerade umplanung das teilweise busstrecken wegfallen und nur noch auf Straßenbahn ersetzt werden weil die finder zur not noch leichter.
@helmutworner8928
@helmutworner8928 6 ай бұрын
ÖPNV gehen sie in Konkurs. Und danach private betreiben lukrative Strecken.
@Kiekschapp
@Kiekschapp 6 ай бұрын
Das Märchen, dass die Märkte alles besser und effizienter können als der Staat, ist vielfach und hinreichend widerlegt. Vor allem im ÖPNV! Beispiel: Im Vereinigten Königreich (GB) hat man zwischen 1994 und 1997 die Staatsbahn schrittweise privatisiert. Das Bahnnetz wurde vom Privatunternehmen Railtrack betrieben, welches bereits 2002 (!) bankrott war. Seitdem gehört es einer Firma, hinter der über 100 öffentlich-rechtliche Körperschaften stehen. Dienstleistungen von privaten Zugbetreibern sind dort heute teilweise so schlecht, dass Verträge viele Jahre vor Ablauf gekündigt und der Betrieb wieder verstaatlicht wird.
@Silberruecken2911
@Silberruecken2911 6 ай бұрын
😂😂😂 genau es ist genug Geld da und wir machen den ÖPNV kostenlos 😂😂😂 Ich setze mich nicht in die dreckigen, unpünktlichen und gefährlichen Busse und Bahnen rein. Als Mitarbeiter bist du doch zusätzlich den Freundlichkeiten der Mitbürger ausgesetzt😱😱😱
@jurgschupbach3059
@jurgschupbach3059 6 ай бұрын
Tja Wertschöpfung funktioniert nunmal nur mit Funktionen welche nicht durch repetitive Tätigkeiten verhindert werden..........
@zukunftheute1378
@zukunftheute1378 6 ай бұрын
fahrt auto. mehr freiheit geht nicht. keiner braucht den öpnv.
@T-BwBerlinKarlshorst-
@T-BwBerlinKarlshorst- 6 ай бұрын
Sieht man jeden Tag in den Staus in der dan auch viel ÖPNV feststecken, zu Unzuverlässigkeit & erhöhten Aufwand führt. Ja die Freiheit eines jeden einzelnen geht über die allgemeine Freiheit aller anderen.
@zukunftheute1378
@zukunftheute1378 6 ай бұрын
@@T-BwBerlinKarlshorst- … baut strassen und werft die armseligen verlierer aus dem land. freie fahrt für die EVOLUTION.
@zzzorro3276
@zzzorro3276 6 ай бұрын
Ich setze kein Fuß in Öffis. #Gewalt
@HerosEssen
@HerosEssen 6 ай бұрын
zu den Arbeit Bedingungen der Ruhrbahn will nicht nicht Arbeiten!!! 3x eine 6 Tage Woche und dann 1 5 Tage Woche! Nee lass mal! Du wirst angepöbelt und beleidigt. Das will ich nicht
@fabianschneider5992
@fabianschneider5992 6 ай бұрын
Und das für eine prekäre Entlohnung. Solche Jobs tun sich nur noch Boomer an, die ihre Schäfchen im Trockenen haben. Erst letzte Woche hörte ich einen örtlichen Busfahrer im Stadtbus, im Gespräch mit einer ehemaligen Mitschülerin jammern, dass er seit 4 Jahren eigentlich schon in Rente ist, aber immer noch Teilzeit weiterarbeiten muss, um über die Runden zu kommen. Und das ist hier im Westen und nicht irgendwo im tiefsten Dunkeldeutschland.
@SavasPostal
@SavasPostal 6 ай бұрын
Bist du in Econova
@mainhattan6038
@mainhattan6038 6 ай бұрын
Schaut euch mal um in euren Bussen und Bahnen oder besser noch, fahrt mal als Fahrgast zu verschiedenen Zeiten mit und schaut euch das an. Das geht so alles nicht mehr!
@romanhelml707
@romanhelml707 6 ай бұрын
Wie wäre es die voll Pension auf 60 runter. Dan haben alle ein Ziel und nicht 70
@dashcambus5172
@dashcambus5172 6 ай бұрын
Wenn der VBN die Verspätungen mit der Wendezeit ausgleicht und als Fahrer keine Zeit mehr für den Toilettengang hat, dann sollte man sich nicht wundern wenn Fahrer fehlen! Und das war nur ein Beispiel gewesen! 🤷‍♂️
@michaelgoldmann5879
@michaelgoldmann5879 6 ай бұрын
Und, Jahrzehntelang kein Geld verdient. 2500, mal 2600, 2700 DM verheiratet mit 2 Kindern. Was ist das denn?
@UweWuer-hj7yr
@UweWuer-hj7yr 6 ай бұрын
Einfach echte Preise im ÖPNV, und VV dann fährt eh keiner mehr mit.
@wittenbergersteuerwagen280
@wittenbergersteuerwagen280 6 ай бұрын
Einfach echte Preise für's Auto (Stichwort Straßenbau- und Instandhaltungskosten) - und dann fährt keiner mehr Auto! (Glaub' bloß nicht, das Bisschen KFZ-Steuer und Kraftstoffsteuer reicht aus.)
@UweWuer-hj7yr
@UweWuer-hj7yr 6 ай бұрын
@@wittenbergersteuerwagen280 ganz meine Meinung. Obwohl Mineralölsteuer ist schon echt fett..42 Mrd/ Jahren, das könnte für den Straßenbau reichen , + LKW Maut 7,4mrd. Obwohl die eigentlich den meisten Schaden machen. . Ich bin dann auchnoch für eine Entschädigungszahlung für den Lärm, die Abgase, den Staub und die Lebensgefahr für Radfahrer.
@stevok.2202
@stevok.2202 6 ай бұрын
@@wittenbergersteuerwagen280 Doch würden sie. Arbeiter müssen heutzutage sehr flexibel sein, gerade wer in Schichten tätig ist oder Bereitschaftsdienst hat. Da ist man mit dem eigenen Fahrzeug flexibler und schneller als mit dem Bus.
@Frank-xk5fv
@Frank-xk5fv 6 ай бұрын
Ich habe gerade eine Doku gesehen, da ist ein Strassenbahnfahrer aus Sachsen, der die 4 köpfige Familie nicht ernähren kann und Wohngeld beantragen muss.
@spiderger2235
@spiderger2235 6 ай бұрын
Fachkräftemangel kanns ja eigentlich nicht geben, wenn man junge Erwachsene verprellt und man sich dann bewusst entscheidet lebenslang Sozialhilfe zu beziehen.
@koenntebessernichtsein
@koenntebessernichtsein 6 ай бұрын
Ein noch schlechterer ÖPNV ist die politische Vorlage zur Einführung von verpflichtenden 15min Zonen. Also welcher Entscheider und Lenker würde sich erhlich für eine Stärkung des selbigen einsetzen? Dient dann auch dem Klima-Narrativ!
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 6 ай бұрын
Wenn mehr Menschen PKW fahren, dann braucht man nicht soviel Angestellte für ÖPNV. Dafür muss man Straßen bauen. Und Radwege BAUEN und nicht den Autofahrer Spur wegnehmen!
@t.r.l.4377
@t.r.l.4377 6 ай бұрын
kunststück........öpnv zahlt fürn fahrer 1550€ netto bei lsk1, der lappen kost ca. 12/13 mille! dafür den ganzen tach von wahnsinnigen und a-löchern umgeben zu sein, vielen dank nächster bitte!
@Birkenstock791
@Birkenstock791 6 ай бұрын
In Polen oder was? In D verdient kein Fahrer unter 2000 netto.
@MeyerWerner
@MeyerWerner 6 ай бұрын
Der öffentliche Busverkehr soll gratis sein? Echt jetzt ? Dann könntet ihr euer Dienstleistung auch gratis anbieten 😅 denn wir zahlen ja soviel und ihr habt ja mehr als genug! Und wieso geht es in der Schweiz und in Deutschland nicht? Weil die Einstellung sowas von daneben ist das haste nicht gesehen. Ihr müsst verstehen das die kleinste Schraube was kostet und die muss bezahlt werden, so ist es auch mit der ÖV von nichts kommt nichts, das haben die Schweizer verstanden das es nichts gratis gibt, dafür gibt es viele Möglichkeiten wie das GA das ein Ticket für zwei Jahre und kostet in etwa 3000 Schweizer Franken, und damit kannst alles fahren wie Zug Schiff Bus Strassenbahn u.s.w soviel man möchte und so lange man möchte, auch ein Tages GA ist möglich oder eine Tageskarte deswegen frage ich noch mals, warum geht das bei euch nicht? Ich gebe euch die Antwort, weil ihr immer nach Ausreden sucht statt zu verstehen.
@derduerk
@derduerk 6 ай бұрын
Ich habe euch mal abonniert, weil ich euer Art und eueren Job kennenlernen wollte.. aber ihr geht mir sowas auf die Nervern seit einiger Zeit, aus folgenden Gründen - DEABO. 1. Ihr macht immer mehr Werbung für euch als Arbeitgeber, das nicht positiv, sonder jammervoöll.. vorallem wie schlecht es euch geht, und wie bitter es DE ohne euch hätte.. mag alles sein, aber das sind alles keine Gründe für euch zu arbeiten, oder mehr verständis. 2. Sprecht ihr immer mehr über über Politik und Gesellschaftliche Theme, die einfach unrecherchiert wirken und ehrer persönlich annimiert, und für Aufreger sorgen.. nochmal, das schafft keinen positiven Effekt für euch oder die Branche LKW-Logistik. good luck
@hmhensel
@hmhensel 6 ай бұрын
Macht Euch nix draus, Ich hab Euch Axels dafür abonniert und teile fast jeden Beitrag, Gerade die erkennbar aus eigener Betroffenheit aufgegriffenen Themen haben aus meiner Sicht die meiste Substanz. Logisch eigentlich, oddr?
Bürgergeld vs. Mindestlohn: Was bringt mehr? | ZDF.reportage
21:25
ZDFheute Nachrichten
Рет қаралды 1,2 МЛН
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
Der Versuchsleiter und der erste IFA W50
1:14:16
Stadt- und Technikmuseum Ludwigsfelde
Рет қаралды 35 М.
BEM Gespräch - Verfahren erklärt | betriebliches Eingliederungsmanagement | 6 Wochen arbeitsunfähig
12:35
Safety Spot | René Bußkamp | Sifa Business
Рет қаралды 259 М.
Das einfache Leben als wahrer Luxus | ARTE Re:
30:37
ARTEde
Рет қаралды 811 М.
Bosma sloopt DENK-voorman op geniale wijze
12:05
Maarten van Rossem - De Podcast
Рет қаралды 87 М.
LKW Fahrer: Von Traumjob bis Ausbeutung
14:53
ZDFheute Nachrichten
Рет қаралды 175 М.
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.