Пожарный о пожарном МАЗе

[@user-hz9fk3rr2s]

А по прохідності ЗиЛ 131 бомба

[@SamsungA-ry1qz]

Мне понравилось не халатность водителей ! Ты пробовал проехать мазом с такой высотой ?

[@user-li5ec9ow7u]

Да по проходимости в лесах они грузом

[@user-nf7dw5ls2b]

Апарат в спинке это полная лажа. Вы попробуйте в 4-м,в боёвках одеться в машине, тихий ужас, в отсеках возим воздух, немного фантазии и рук необходимо этой машине

[@user-qv5bh6uk5w]

Ну нормально ну нормально нормально! когда никуда не спешить а зимой по обмерзших ступеньках шлепнешся и начальник(ну напиши шо дома упал) Бл.

[@t40ua86]

Хороший автомобіль для аеродромів заводів і так дальше , а для вузьких вуличок і сіл повна лажа високий, важкий , і нестійкий на поворотах.Навіщо їх закупляли у Білорусів непонятно,якщо можна було на базе Краза безкапотному хороший пожежний автомобіль зробити ,але ні ми легких шляхів не шукаємо.Зробіть обзор цього Маза після п'яти років, тоді будуть висновки.

[@SamsungA-ry1qz]

А по прохидности он 0!

[@user-cc3qr1ko8c]

Не нравится,езди на своем кразе!

[@user-jx9yf4yv9b]

А чому зразу порівняння із ЗІЛ-130? Ви б ще порівняли із кінною повозкою!

[@user-us5xn7uq3e]

Потому что Зил основной автомобиль и до сих пор используется