Audi A6 C5 - это классический дизайн Ауди доверенный до совершенства (особенно седан, и сейчас смотриться современно и стильно). А6 С6 - переходная модель по дизайну к более современным
@Хачатур-е6и10 ай бұрын
Хорошая машина ! Была такая ) 330 тыс откатал, да и это не самый большой мотор по объему, есть еще 5.2 😉 он тож устанавливался на эти машины )
@cat_auto11184 ай бұрын
5.2? Не может быть на 5.2 а6 с6. Ведь даже rs6 с6 на 5 , s6 c6 на 5.2
@lavrov____video95275 ай бұрын
C5 не была угловатой. Может ты с с4 перепутал? С5 тоже была автомобилем года, и по-моему даже не один год. И что не так с Е60? Конечно С6 интереснее, но Е60 не плоха на мой взгляд.
@Wienetarantul6 ай бұрын
Почему так мало подписчиков? Очень круто и приятно рассказываешь
@АлександрСушко-л8ц13 күн бұрын
Самое удачное поколение а6 годов 2004-2010. Самое гармоничное. В ГТА ездил на таких
@woowakk77720 күн бұрын
Я фанат Ауди, но вы охренели что е60 один из самых красивых кузовов!
@Вовкапупка10 ай бұрын
😂😂😂с соседом пздц😂😂
@АсланбекусМендигус10 ай бұрын
Крутой пацан
@arayiksimonyan19197 ай бұрын
Тут нету чугунных гильз, тут алюсиловое напыление камеры сгорания, у самого такая машина.
@zlotnikovmaksim7 ай бұрын
Алюсил начали наносить на FSI моторы, этот MPI. Единственный расклад при котором у вас может быть а6 с6 4.2 с алюсилом - это рест, в доресте не было FSI моторов
@arayiksimonyan19197 ай бұрын
@@zlotnikovmaksim а6 С6 4.2 bat 2004 г. Не fsi, до рест, сам разбирал мотор , там нету гильз, хотите могу фотографии прислать.
@arayiksimonyan19197 ай бұрын
@@zlotnikovmaksim a6 c6 4.2 bat 2004г. До рест, не fsi, сам разбирал мотор и там нету гильз, хотите могу фотографии прислать.
@arayiksimonyan19197 ай бұрын
А6 c6 4.2 bat, 2004г, до рест, не fsi, сам разбирал мотор и там нету гильз, хотите могу фотографии прислать. И клапана 3 на впуске а не на выпуске.😊😊
@Зорро-ъ1г7 ай бұрын
У меня такая только 3.0 бенз bbj и не понторезка она вовсе проблем с ней не были особо перемещаюсь каждый день
@zlotnikovmaksim7 ай бұрын
3.0 и 4.2 это совсем разный калибр) технически у конкретно этой версии больше сходства с S6 С6 (по навесному и некоторых технических решениях) чем с ее братьями на V6. Самое банальное безшкивные насосы гур и кондиционера...
@Зорро-ъ1г6 ай бұрын
@@zlotnikovmaksim Согласен, но я выбирал оптимальный авто для себя и лучше BBJ 3.0 бенз не вижу дизеля не люблю в принципе
@antonklochkov92275 ай бұрын
Хочу такую ауди, но боюсь, что он меня будет иметь, а не я его.
@cat_auto11184 ай бұрын
Возьми на моторе 2.4 , не разочаруешься в этой машине , подвеска как на новых майбахах она очень мягкая , сама машина выглядит сочно
@antonklochkov92274 ай бұрын
@@cat_auto1118 2,4?????!!!!!!! Это же самый убогий мотор!!! Из хорошего только налог
@cat_auto11184 ай бұрын
@@antonklochkov9227 ездил пол года и всё норм , дальше продал
@cat_auto11184 ай бұрын
@@antonklochkov9227 ну 4.2 и 3,2 их тяжело содержать, 2.4 самый лучший вариант, 4.2 и 3.2 точно будут быстрее ломаться
@АндрейПронин-п4щ10 ай бұрын
Хотел себе такую купить, теперь думаю надо ли
@zlotnikovmaksim10 ай бұрын
Машина очень интересная, но только если интересно с ней ковыряться
@mikylberezin71716 ай бұрын
Если брать то дизель или 3,0 бенз,4,2 мотор проблемный такой же на авоське стоит мотор
@НатальяТокарева-ю9д6 ай бұрын
@@mikylberezin7171ошибаешься друг
@samoswal_18882 ай бұрын
У меня с6 алроуд на 4.2 тачка бомба 2 год на ней если есть доход тыс 150 то можно владеть если ниже то нет , это при условии если достойно следить
@ВладимирАхвбвоов10 ай бұрын
👍
@BroMotor10 ай бұрын
4.2 много кушать просить, надеюсь к машине прилагается бесплатная заправка
@zlotnikovmaksim10 ай бұрын
Увы, нет😁
@brabusteam78648 ай бұрын
как владелец 4.2 с6 кузове говорю расход трасса 10-11 город 13-14 максимум 15 зимой с прогревами
@Zegna5017 ай бұрын
@@brabusteam7864 сложно поверить что город 13-14. если не ездить как овощ). у самого с6 только 3.2
@mikylberezin71716 ай бұрын
@@Zegna501город городу рознь,город один светофор 😂😂
@GRAYNOISE3 ай бұрын
Е60 полностью провалившийся 😂😂😂😂😂 сказочник, думаю дальше смотреть уже смысла нет. (Рекорд продаж у е60 среди всех 5) Главное для фото на авито найти самый убогий вариант. Автор теперь сходи на авито и сравни цены на е60 и на эту ауди. Более или менее просто живая е60 будет от 1н.н. а ещё е60 называют "последняя революция в автомобилестроении" а ещё самый главный вариант, что е60 можно взять и нормально ездить если не усосаную брать.
@Насах-м6в9 ай бұрын
Нихера это самый надёжный двигатель
@zlotnikovmaksim9 ай бұрын
А кто-то сказал, что он не надежный?
@Зорро-ъ1г7 ай бұрын
Не согласен bbj 3.0 как калаш безотказный!
@Zegna5017 ай бұрын
оценил сарказм))
@Хачатур-е6и10 ай бұрын
Хорошая машина ! Была такая ) 330 тыс откатал, да и это не самый большой мотор по объему, есть еще 5.2 😉 он тож устанавливался на эти машины )