ПОЧЕМУ АВТО ГНИЕТ ПОСЛЕ ПЕРЕВАРКИ?ХАЛТУРА ИЛИ СКУПОСТЬ?

[@serioussam7129]

Проблема в том, что даже если загнать на станцию и заплатить хорошие деньги нет никакой гарантии, что не наеб...т и сделают качественно и на совесть.

[@maksfrolow]

Есть с видио отчетами и фото и сам можешь придти и посмотреть в глубину порогов и все увидеть как там чистят ..

[@ВладимирСоколов-н3с]

Плюс ещё растянут работу, дальше некуда...

[@vladholkin9673]

@@serioussam7129 крашу 18 лет, сработался с отличным жестянщиком, была сумасшедшая очередь, сделали так, цену подняли, клиентов урезали, отлично работаем, гарантия, как клиент, можешь сидеть смотреть как что делаем, и поймёшь почему дорого, и долго. Пример нива Шеви, тревел, качество окраски 0, то что я крашу в года дольше ездит ...

[@СергейБагров-п2э]

Тут дело немного в другом можно заплатить не вопрос ,но хорошо если вы знаете этого мастера а то некоторые специалисты берут не маленькие деньги а работу делают как какие-то начинающие специалисты в этом деле и пытаются доказать что по другому не получается и кстати 70 процентов таких специалистов это точно, мне лично за хорошую работу денег не жалко, но к сожалению очень мало хороших мастеров

[@sashashepetyuk7279]

Я так же за услугу плачу сколько скажут,никогда не высказываю. Где сделали хорошо-даю премию. Где плохо- плачу сколько скажут,но просто в будущем не обращаюсь больше,ставлю крест.

[@Муму-ш7е]

Пример, 20 лет назад электромеханники хотели развести на замену форсунок 7т.р. (я два года дизель в полевых условиях ремонтировал) не получилось, в профисиональном сервисном центре заменили масло и прошивку сделали за копейки, после этого я купил два набора ключей и сам все чинил. Нахрена я буду жуликам деньги давать?

[@ГеннадийЕвтухов-с2ы]

Мне один умный человек сказал как отвечать. Нужно говорить,что если бы вы были не много богаче,то это было бы не так дорого ☝️

[@АлександрЦой-я3щ]

Если бы я был немного богаче, то я просто купил бы новый автомобиль.

[@АлександрЦой-я3щ]

@@ГеннадийЕвтухов-с2ы а если бы вы были немного богаче, вы не возились бы тут с ржавым железом...

[@ГеннадийЕвтухов-с2ы]

@АлександрЦой-я3щ если все были по богаче,то было бы лучше.

[@АндрейИванов-б4о6т]

Золотухин в молодости 🤭

[@myatyi_element7088]

Некоторые люди даже не понимают, что за лицивой частью порога, есть силовые элементы, и чтобы всё это поменять, нужно чуть ли не всю машину разобрать

[@СергейБыстров-л8п]

Оно конечно так. Равно как и то что мастера за работу (одну и ту же возьмут по разному - глядя на клиента). ну и потом. увы 80% мастеров не имеют нормальныз условий - бокс тесный, нет подъемника .. нет пескоструя своего в итоге работа ручная и адски не эффективная. Стоимость переварки часто равна 2м стоимостям авто лет на 5 моложе (правда и живет такой кузов дальше долгие годы). В итоге все в накладе. Мастера сидят без работы а я - рукожоп и офисный планктон поднимаю и песочу авто сам у себя ибо найти устривающий меня цену \ качество не смог в какой то момент. Про станции (где есть все оборудование) даже не говорю стоимость на многое совершенно не разумная (там набегает - белые налоги.... аренда ...)

[@АнтонГаценко-я8ы]

Правда на Золотухина похож. Та же харизма, только голос отличается! Молодец парняга!

[@АндрейЮндин-ц5с]

В 95 году на " копейке" по кругу, крылья, накладки дверей, пороги переварили, всё зачистили, обезжирили, в камере высушили, покрасили, в камере прогрели, сразу всю мовилем пролили и она ещё 20 лет проездила и не поржавела. Просто уже кузов устал, ходовая и движок легли и проще стало сдать в металл. А то что хорошо зачищено и покрашено с прогревом в камере не поржавело. Реально.

[@MrDuck_808]

Как говорил мой дед: Хочешь нормально - сделай сам!

[@АлександрЦой-я3щ]

3:00 у нас менталитет такой... Я езжу до последнего не из-за лени и не от хорошей жизни. И когда приезжаю к мастеру, чтобы узнать цену, то ухожу от него не из-за жадности, а от того что у меня сейчас нет таких денег, и вряд-ли появятся в скором времени.

[@-NoNameNone-]

Для такого контенгента есть хорошее решение - делай сам.

[@АлександрЦой-я3щ]

@-NoNameNone- вот и делаю. Но не стоит с таким пренебрежением относиться к людям, которые пришли узнать цену. Я пришел узнать, цену. Я не знаю какая она, каков порядок цен вообще. Я не ношу с собой миллионы в кармане. Узнал цену, прифигел немного, пошел думать. Смогу найти деньги - принесу. Не смогу - сам буду возиться. Дом строю сам и машину смогу отремонтировать. Проще к людям надо относиться. Безо всех этих понтов. И да, был бы я чуть богаче - это не было бы так дорого. Но в то же время, был бы этот слесарь чуть богаче - он не возился бы с ржавыми железками. Каждый работает по своим силам и возможностям.

[@-NoNameNone-]

@@АлександрЦой-я3щ а я всегда сам делал, даже в тучные годы. Люблю металл и технику. С выше указанным согласен

[@серж-н2б]

Ну не надо плакать, в Беларуси можно заработать денег на хорошое авто. Не устраивает наша зарплата едь в Европу, главное чтобы ты был не синий и руки с одного места росли.

[@MrChelovek34]

​@@АлександрЦой-я3щ Простите за нескромность, вы где живете? У нас в Москве и Подмосковье Например ни одного нормального сервиса нет из 10 на районе. Есть плохие куда я не боюсь отдать машину зная пару мастеров чья смена и оч.плохие куда я даже если машина колом рядом с их воротами встанет не заеду. Цены сейчас даже НЕ всегда говорят😡Зачем? Есть диагностика сраным сканером или заезд на подьемник от 2-12тр стоит😂 А для таких как вы и я "умных" давно придумали не нужную прокладку в виде мастера-приемщика, которая тебя и в цех не всегда пустит😂 ЕЕ работа - профессионально вешать лапшу тем кто в тачке не смылсит чтоб содрать с лоха три шкуры. А таких шас вагон.. А с теми кто хоть немного в теме - ругаться и работать с их претензиями и возраженими-чтоб только не переделывать косячную работу или впихнуть свой паль-оригинал втридорого ! По факту 70% слесарей там кого с гаражей выгнали)) одно лечат остальное калечат, узлы ремонтировать не умеют или не хотят- требуют замены целиком. К коробкам и рейкам даже не подходят так как есть "типы-спецы" что за замену данного говна выкатывают ценник от 150-500 за коробку и от 70-200 за сраную рейку и это на бюджетной машине, до 🍋 на бюджетной Карл😓😫😫 PS теперь еще и козырь этим *** дали - "дефицит хороших запчастей жди неделю-месяц" и это в Москве притом сам могу достать ВСЕ тоже самое максимум за 5 дней...

[@Рустам-ю2м6л]

Могу сказать как человек, который сам варит и понимает что это за труд, согласен с этим мнением, зделать качественно это стоит денег, так как надо убить уйма времени на ржавчину, но ещё есть момент когда и денег могут взять космос, и не зделать качественно, тяжело найти кто захочет заморачиваться на всю катушку

[@НиколайКравчук-п6ъ]

Согласен с тобой на 100%! Хорошо переваренное авто выходит 10 лет без проблем. Говорю по собственному опыту. Удачи в ремонте, коллега!

[@ВаняШкара-т6р]

Очень разумно, рассуждаешь! Толковый мужик. 👍👍👍

[@jetty8892]

Я знаю кучу мест где просят много, но где на эту сумму и сделают , не знаю пока, поэтому по максимуму делаю сам. Пороги переваривать отдавал свою сиротку, обошлось около 150-160 тр. С покраской. Серато 2005г. Это по уму всё восстановил человек. Сгнила изза накладок на пороги

[@Костьширокая-а]

Реально не понимаю людей, которые покупают премиальные понторезки, а когда приходит время ремонтировать начинают скулить типо: А че так дорого? Сделайте уж как нибудь! Народ, покупайте те машины которые вы сможет обслуживать как надо, понты стоят дорого!

[@user-sanyablogcar]

@@Костьширокая-а полностью согласен

[@ПавелШмагин-л5у]

Ведь не зря в народе говорят: понты дороже денег!

[@Nikolas-xz5bt]

Ситуации разные. Ты приезжаешь в серсис со стучащей шаровой, а тебе всю подвеску приговаривают. Это бред. Если купил хорошую машину, то теперь каждому по котлете денег надо дать.

[@light_time]

А как цена на ремонт влияет дорогой ли авто? Мне все равно какой авто. Работа одинаковая!

[@DieselCat222]

@@Nikolas-xz5bt так если у тебя вся подвеска мёртвая,а ты это отрицаешь.

[@Audi80B3Typ8A]

Давайте разберем все по порядку. Приезжает клиент на переварку порогов, пороги (заготовки) он увидел на авито. О каком качестве можно говорить? В порог хоть отработку залей, это в 90% машины с очень ржавыми усилителями и отбортовкой. Там только срезаешь порог, пескоструй и потом работать с тем что осталось😂 Второй момент это когда клиент готов купить хорошие запчасти, уже можно рассматривать штампованные пороги или распил с донора. При нынешней ценовой политике на запчасти уже не все могут позволить себе. И следующий момент качество выполненной работы, можно применять контактную сварку и кузовной клей, обработать все нужными составами и все прогрунтовать внутри и гарантию можно дать на такую работу 15-20 лет. Только у нас зимой так все проливают химией что пороги столько не проходят. Пороги которые идут с пластиковыми накладками как часто владельцы снимают для того что бы помыть от скопившейся грязи? Передних крыльев это тоже касается😂 80% клиентов хотят дешево или в средней ценовой категории сделать свой автомобиль. И только малая часть готова платить за дорогой профессиональный ремонт.

[@АндрейЮркин-м7ы]

Все верно сказал!!!👍

[@anastasiav626]

Мне "спеца" посоветовали. Правда не механика, а сантехника поменять обычный кран с душем на китайский и установить биде. Я посчитала что лучше переплатить специалисту, чем самой в этом всем колупаться. Так он все новенькие медно бронзовые трубы спилил и поставил пластик. С какого перепугу кто его знает? Кран с душем течет в 3 местах. Затопило соседа снизу и при чем мне не видно было ибо все трубы за стеной. Вместо оригинального крана он поставил железную трубу (типа оригинальный носик крана будет крутиться когда плитку поставим. И из-за этой трубы накапало тонны ржавчины в ванну. И теперь хрен это отмоешь. И слава богу что он не трогал оригинальный кран ибо когда он закручивал биде, то оставил кучу царапин от инструмента. А тряпочку подложить между инструментам и краном, когда что закручиваешь, чтобы покрытие не поцарапать я понимаю спецы не делают. Теперь с Китая жду не повреждённые запчасти. У меня нету времени починить душ. Ибо на работе мне отпуск два года не дают. И между работой и починкой ванны соседа, мне даже посрать, поспать и даже жрать приготовить некогда. Теперь придется покупать инструмент чтобы паять медные трубы в душе обратно. И разбирать бидэ. Ибо оно собрано в обратном порядке. Кстати мне ещё новый душ заказывать опять с Китая ибо плиточник скорее всего выбросил лишни запчасти. Хотя говорит что положил в сахранное место пару месяцев назад где-то в моей квартире. Такое сахранное что мне не найти. Мне без этих деталей душ не доделать, чтобы плиткой закрыть. Хотя плиточник нормально плитку на кухне положил. С краном ему разбираться не надо без присмотра давать. Короче наболело у меня. И как спецам доверять после этого?

[@sashashepetyuk7279]

Можно определить спеца уже после часа работы и по инструменту и подходу, конечно у всех есть косяки но у кого-то больше у кого-то меньше)

[@ИгорьСмулько-ы8е]

Извините а зачем вам медные трубы, вы в америке живёте? Ну в частном доме ещё можно выпендриваться с медью, но т.к. у вас соседи внизу есть это уже не частный дом и все трубы к дому и разводка это сталь, оцинковка, пластик. И тут хлоп, а у нас в квартире медь а у вас?) Не обижайтесь, но к запорожцу не нужно мудрить глушитель от ролс-ройса или бугатти.

[@KastusMusic]

Это так. Особенно что касается переварки и перекраски...

[@vladholkin9673]

Абсолютно верно, время-деньги, это я как автомаляр подтверждаю...

[@ДмитрийВетров-ш7и]

Ви этих моментах, весьма сложно изначально определить, кто действительно за бо́льшие деньги продает свой качественный труд. А кто просто рвач и скрытый халтурщик.. напротив меня, в гаражах ребята красят авто, в основном целиком.. Очередь к ним за три-шесть месяцев. Стоимость, по сравнению с другими немалая, но качество- потрясающее!!..могут одно крыло мусолить неделю, выводя в идеал.. несколько лет слежу за их работой.. труд вам скажу, далеко не легкий..

[@dmitriinezivinskii5264]

Ни отнять ни добавить, просто как с языка снял, сформировано все грамотно 👍

[@user-sanyablogcar]

🤝

[@ЮрійРибка-о5щ]

21 рік виїздила копійка після переварювання, поки не потрапила в аварію. Те, що ремонтувалось розірвалось по живому, а поіржавіло те, що під час ремонту було цілим. На момент аварії машині було 45 років.

[@Николай-ы3й4ю]

Молодец всё правильно сказал!

[@МариноВаныЙ_АгУрЕц]

Казахстан. Кент калымит переварил мерса, а хозяин не захотел обрабатывать, и так пойдёт, стакан ведь теперь на месте😂. И так постоянно. Всем похер на обработку после сварки

[@valeryvoitay7891]

Верно, сказано.

[@КостяК-б9н]

Если говорят , что так дорого, за ремонт не берусь, сразу занят на полгода. Вон подешевле всегда есть.

[@Валера-ы3ь8ц]

Давай уже гольфа показывай. Ждем

[@Ренат-ю1р]

Это все ясно. Я могу заплатить указанную сумму за работу. Но, за работу качественную.Что б я через пару лет не сталкивался с этой же проблемой. А то сейчас куда не глянь, каждый спец. И при чем деньги берет тоже уж не детские.

[@maksignatovich2242]

Да дружище, ты очень прав. Варю только свои машины и ничего за 8 лет не вылезло.

[@ЮрийКоробкин-ь8м]

Потом мастер приходит на рынок за свининой. А там этот Вася. И Вася называет цену. Мастера трясёт. Вася обьясняет: смотри, это ж свинья, её нужно вырастить...

[@user-sanyablogcar]

@@ЮрийКоробкин-ь8м я про это в конце видео говорил что любой труд нужно ценить. Мои родители всегда свиней держали а потом перестали очень тяжело и дорого. Проще пойти купить и уж точно не буду думать что дорого зажрались и ТД

[@cerqeueghfcud1086]

На установке кондиционеров так само

[@pappag1980]

похож на Александра Ильина, который играл Лобанова в Интернах-)

[@VladPodolsk]

Куз ремонт нормальная тема. Для себя варил кузов по кругу бмв , через 2 года эндоскопом во все дырки кузова залез , всё в грунте и всё в пуш сале 🤷 ржи нет .

[@PLATTINUMMM]

Всё правильно сказал, но не все люди адекватные, но им везет - дуракам...

[@-NoNameNone-]

Братуха тебя поймёт только тот кто сам горелку в руках держал

[@user-sanyablogcar]

Ты прав

[@Анатолий-т5о5п]

Сосед сам варил машину, через два года он тормозил на гольфе нагами😂😂

[@ВладимирТерещенко-ъ1ь]

Я тебя понимаю, коллега

[@user-sanyablogcar]

@@ВладимирТерещенко-ъ1ь 🤝

[@ВасилийСедельский-о4щ]

Зделой пожалуйста обзор сварки с парашковай провалакай !!!!

[@Rise-SunRise]

Да всё верно ты говоришь, вот только нужно понимать, где мы живём. Те 5% населения, у которых в руках 95% ресурсов и финансов - старые машины не ремонтируют вообще. Они на них не ездят. А оставшиеся 95% населения не знают, куда ту несчастную нищенскую зарплату в первую очередь приткнуть. То ли за коммуналку заплатить, то ли машину починить, то ли пожрать купить. Народ-то бедный (а кто-то и нищий), вот и трясутся за каждую копейку. Так что ты пойми тоже, не во всех жадность говорит. Просто кому-то нужно починить машину, потому что она его кормит, но в то же время нужно купить новую обувь к осени, потому что старые башмаки уже кушать просят... и дырка в боку. А на то и на то ему не хватает. А ещё дочку в школу собрать, жена заболела, лечение надо оплатить, маме с лекарствами помочь, и крышу подлатать, ибо течёт.

[@кириллбеляев-ь1ы]

Да все правильно коллега сказал,на комплекс порог ,проем ,с прилегающими частями ,разборкой сборкой салона,снятия крыла ,покраской и обработкой минимум 3 дня,материалов плюс минус рублей 5 -8,если это гаражный сервис зарплатный фонд 50 процентов,по хорошему толковый мастер меньше 7 свой день оценивать не станет,итого получается 42 работа плюс пятерик материалы.если это мастер работающий на себя то ему нет смысла демпинговать он на свои деньги построил или арендует помещение, покупает инструмент и сам администрирует свою деятельность,это тоже работа . дорого так варите свои ведра сами,мне вот дорого строителей нанимать,строю сам и не считаю чужие деньги.

[@planshetplan5017]

Такие цены и есть. 2 года назад отдавал перекачивать пороги на Тойоте Вероссе. На 1 пороге появилось отверстие с 5 мм, ждать не стал. Купил оба порога и отдал делать. 50 т.р. взяли. За 2 года ничего не заржавело, но я покупал оцинкованные и самые толстые. Больше нигде ржавчинына машине нет, а порог вот в одном месте прогнил... Москва, соль. Это мелочь по большому счету, ну заржавело, отогнал и сделали, какая проблема то. Не хватает денег машину обслуживать, покупай велосипед. Все просто.

[@ВасяПупкин-д4п5й]

Если металл ничем не обрабатывать, то: Газосварочные швы и метал радом, дольше сопротивляется коррозии, чем прочие места. После полуавтомата наоборот. Шов полуавтомата ржавеет быстро. Причина в том, что наши институты не работают над составом сварочное проволоки, и в том, что применяется углекислый газ, вместо смеси газов. Вторая проблема в том, что запчасти штампуют не из того металла, из которого штампуют на заводах. Третья проблема в том, что антикоры на рынке дерьмо собачье. Они не делают своей работы. Вывод таков! Во всем этом виновато правительство страны, которое ничерта не контролирует, и в России бардак.

[@ГеннадийЕвтухов-с2ы]

Как заплачено,так и залачено 😅

[@ИгорьСмулько-ы8е]

Какие расценки такие и стенки! Какая зарплатка такая и кладка)

[@xuivamdrov3139]

Это не всегда так работает. К примеру если детали не прошли грунтом для сварки. Вовремя не сделали антикор этих швов потому как перегрев металла не избежен, а такой металл уже проще гниёт. И сами листы которыми восстанавливается они тоже могут иметь коррозию в порах.

[@fedotdobro7021]

Востанавливаю 2109, из утиля в идеал. Уже второй год варю 😅

[@СергейЛубневский-ш4ъ]

У нас обычно варят на перепродажу никто качественно не делает, поэтому такое отношение

[@ВалентинЦыбульский-у6х]

Спасибо Золотой большое за информацию 😊

[@user-sanyablogcar]

Пожалуйста)

[@отецгероин-ж5ц]

После васи норм машину брать, там можно пол стоимости нового авто прилепить, уже было две😂

[@РавильСабиров-э9в]

Дай ума? Сколько надо? А сколько даш? Сколько надо. Сколько надо? Сколько дам. Сколько даш то? Сколько надо столько дам. Да ладно держи!

[@ВячеславЗагорельский-б3щ]

Красава. Разложил всё для не понимающих.

[@ААбв-в4к]

Варил свою сам. Прошло 6 лет , признаков ржавчины нет.

[@ПАШТЕТ-ь3л]

Не убавить не прибавить! Всё по факту!

[@user-sanyablogcar]

🤝

[@BBBoss777]

У меня товарищ сдал свою ВАЗ 2115 в гаражный сервис на замену и покраску порогов. На следующий день мастер зовёт - приедь. Он приехал. Мастер пороги спилил и показывает что там внутри, говорит как будем делать?, на продажу или качественно? На продажу меняем накладку порога, антигравий и красим - будет красиво и не видно. Качественно - перевариваем усилитель, всё ржавое срезаем меняем, где надо зачищаеи, грунтуем, обрабатываем все внутренние полости ну и выводим в состояние нового. Цена за "на продажу" столько то, за "качественно" столько то. Онивыбрал на продажу -треально машину продавал. Но дёшево продавать неихотел поэтому ещё пол года сам поездил и через год после продажи увидел свою машину в городе -тржа не повылазила, весь ремонт "на продажу" всё ещё достойно смотрелся.

[@xuivamdrov3139]

Мое мнение. Покупая автоваз должна быть сварка в подарок).

[@Зефирчик-й5ц]

Лобанов-ты???Что ли?

[@ИгорьСмулько-ы8е]

Нет. Бумбараш!

[@ivanichvdv5838]

Так приезжаешь, такого как от вас не слышно, просто говорят цену и всё, вот поэтому делаю сам, был бы мастер который добросовестно относился к своей работе, а то говорит что тут фигня на два дня за 5ку сделаем я то знаю что там, и не хрена это не стоит 5-ки

[@ВячеславКокудович]

Как с тобой связаться????

[@ВладимирСоколов-н3с]

Мнение такое: в РФ, куда не сунься, везде хотят грести лопатой, контроля никакого. Плюс никакого порядка. Например, мне говорят, у нас по записи, записался, приехал, оставил авто на ремонт, тебе говорят, как сделаем позвоним. Что это????? Ты мастер, ты посмотрел объем работ, ты должен знать, сколько времени нужно на эту работу. Очень часто помимо моего допустим авто, они занимаются другими авто. То есть аванс и там взяли и тут, а потом ходят, лапшу вешают на уши, тут трудно, там сложно,ты не один у нас. Если заниматься одним авто, качественная переварка порогов четыре дня, а под ключ, ну неделю. А тут тебе тянут и две и месяц...Знакома их кухня.Проще и спокойнее действительно самому купить автомат или полуавтомат и сделать.

[@DieselCat222]

Так сделай,не вопрос.Только ремонтники берут время с запасом,потому что могут возникнуть трудности при ремонте,но тебе этого не понять,бери сварочник,вырезай и обрабатывай сам. Я не кузовщик,вообще не лезу в тему машин,своей хватает,но может после этого ты поймёшь,если сделаешь сам нормально,а не побежишь за помощью,разрезав весь кузов на части и поняв,что там гнильё одно.

[@терминатор-с9и]

Мне поменяли пороги не дёшево и всё равно через год всё проржавели ,не спорил заплатил сколько сказали и толку нет.

[@Олегк1]

Когда вариться порог потом он краситься, проходит время, от 3 дней до месяца и только потом антикорозийка, а ржавчина внутри порога уже взялась и она вылезет на верх, может не через год но через два точно

[@killzone324]

Тоже хотел на 2110 хотел только пороги заменить,а вскрыли.. короче заменил все днище с усилителями,пороги,карманы,крылья. Выкинул внутреннюю шумку,она вечно сырая с новья уже поэтому и гниет днище. Грунтовка,мовиль,антикор,пушсало,теперь огонь.

[@ЮраРаев-п3в]

В 90% через год со всех щелей лезет ржа.

[@alexsmirnov4103]

На Золотухина похож))

[@denisvoroshilov2682]

Согласен!

[@igormarkov8754]

Только есть нюанс - цена может быть высокая, а сдедают все равно на отъебись. И как быть?

[@mikhailobzinetz4950]

Все верно.

[@Dimona_net_na_meste]

😂😂😂😂😂 маааа в кредит , за авто стоимостью 2 лимона оттадут 10😂😂😂😂😂 ДА Я ЛУЧШЕ НА МОПЕДЭ КАТАТЬ БУДУ

[@SUP-2101]

Все вірно сказав!

[@user-sanyablogcar]

🤝

[@DriveAsek]

У меня личное авто переварено 10 лет назад и ничего не вылезло. Варили пороги, лонжероны, крышу и т.д.

[@АлбертРустамычь]

Про пороги и лонж понятно крышу зачем варили?

[@ОнесимоАльварес]

😂😂, наверное поменяли или ржа до дырки 😂​@@АлбертРустамычь

[@Тракторист-я8п]

Согласен!если сделать хорошо то сделай это сам!тоже лет 9 как переварил,потом все обработал и ни намека на ржавчину!(Вваривал Рем вставки в крылья нивы,срезал с донора потом эбоксид.грунт,краска,лак с двух сторон и солидолом с нутри !добавлю сейчас есть грунт для сварки(понравился)..

[@ОнесимоАльварес]

@@Тракторист-я8п приветствую , грунт для сварки в баллонах? 1к, спасибо

[@Тракторист-я8п]

@@DriveAsek да.зеленый с черным балон забыл как название...1200 сейчас вроде..

[@wapip]

👍

[@Garage7ti7]

4

[@АлександрИванов-ь5я9ч]

Где же найти хорошего мастера?Я тебя просил переварить 210 Мерседеса ты отказался.Платить за переварку и покраску старой машины по 3-4 тыс долларов,-проще новую гранту купить.

[@user-sanyablogcar]

Я не делаю ремонты людям это неблагодарное дело. Согласен ничего лучше нового автомобиля нету

[@СашаКот-й6з]

Барыга не доволен.что не удалось развести😂