Почему автомобиль ведёт в сторону?

  Рет қаралды 38,113

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей

Күн бұрын

Пікірлер
@metkij_tarolog
@metkij_tarolog 2 ай бұрын
Полгода за рулем. По вашему правилу так и нашли разбитую шаровую опору и клин в передних тормозах, на обоих колесах. Причем действительно важен мастер. Я несколько раз приезжала в сервис объясняя про неадекватный скрип металла о металл ( как будто что - то выкручивают в рандомное время. А на меня как на дурочку смотрели. С отговоркой ге нам ваш скрип искать. И вообще мы проехали не скрипит. А еще машину тянуло но не сильно влево, я по неопытности не поняла этого. И мне помогает правило обхода авто с утра. Так нашла, что из заднего тормозного барабана выпала пружина. Машина была заведена и от заднего колеса странный шум у стоящего авто.
@adrenalinrush8221
@adrenalinrush8221 2 ай бұрын
Салам алейкум! Частая проблема водителей! Хорошо рассказал о причинах! Желаю всем, чтобы никуда не тянуло! Ровной дороги и прямых колес! 😊 🙋
@Maradona-h7b
@Maradona-h7b 2 ай бұрын
Уалейкум ассалааму,ва рахматуллахи и вам так же желаем🤝
@Antochka_k
@Antochka_k 2 ай бұрын
Спасибо, Сергей. В каждом Вашем ролике что-то нахожу для себя важное
@ДядюшкаСкрудж-р7ч
@ДядюшкаСкрудж-р7ч 2 ай бұрын
Успехов автору! Всем аккуратной и безаварийной езды!
@ПайшамбиСаладоров-н9п
@ПайшамбиСаладоров-н9п 2 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за информацию. Дай БОГ Вам здоровья и благополучия.
@Valkyrie_Alex
@Valkyrie_Alex 2 ай бұрын
Сергей, спасибо большое за пояснение причин. Меня на учебке все время вправо тянуло, сказала инструктору, проверили на ровной дороге...да действительно... говорит ты первая кто мне об этом сказал....в итоге я на ней проездила 2 месяца и экзамен сдала с первого раза неделю назад ...а машину так и тянуло вправо
@Mayinferna
@Mayinferna 2 ай бұрын
2 месяца? У меня всего 18 занятий было.
@elenachernavskaya8518
@elenachernavskaya8518 2 ай бұрын
Хорошо вам, а я уж 10 месяцев хожу 🤣
@АнтонБондарев-ф5д
@АнтонБондарев-ф5д 2 ай бұрын
Если установили новую резину и начало тянуть руль в сторону - не торопитесь сразу ехать на развал/схождение! Первым делом нужно поменять местами передние колеса. Тянет в сторону "больного" колеса. Есть такое понятие "силовая неоднородность шины". Это долго рассказывать, ищите информацию в интернете. Из опыта - часто после перемены местами колес тянуть перестает. Если тянет то в одну сторону, то в другую (нет стабильности на скорости) - отрицательное схождение (при истравной подвеске и рулевом). Также советую почитать про понятие "поворачиваемость" и про то, как на неё влияют шины, их тип и давление перед/зад. Отдельная тема - диски (а именно - их вылет) и высота шин. Нельзя ставить колеса по принципу влезет/не влезет в арку. Советую изучить понятие "плечо обката" и как оно влияет на безопасность. Подклинивающая колодка не приводит к уводу. Если же подклинивает так сильно, что будет увод, то будет вонять горелым и все раскалится так, что не заметить невозможно. Широкие шины в колее водит сильнее. Узкие колею не замечают.
@palsn-dc1mz
@palsn-dc1mz 2 ай бұрын
Классный совет... вообще-то колёса левые и правые и поменяв местами просто передние колёса, ты получишь обратный протектор, у которого ни сброс воды, ни сброс грязи не работает. Чтобы поменять колёса, нужно резину на дисках перебортировать. Хотя если ты написал такую дичь в комментарии, то возможно ты не понимаешь какое правильное направление канавок протектора, и поставив неправильно изначально, ты по поведению машины на дороге замечаешь, что что-то не так и тупо поменяв, получаешь правильное направление протектора и как следствие, лучшую управляемость автомобилем.
@АнтонБондарев-ф5д
@АнтонБондарев-ф5д 2 ай бұрын
@@palsn-dc1mz дичь)) Скажи это автору видео, предложившему поменять колеса по диагонали. Кто захочет понять, тот поймет. Есть еще такое понятие как диагностика, то есть выявление неисправности. А резина бывает разная. Я так понимаю, ты видел только направленную.
@AlikRomero
@AlikRomero 2 ай бұрын
Как раз сегодня пока ехала задавалась этим вопросом, а тут и ответ)
@anastasia_lasto4ka
@anastasia_lasto4ka 2 ай бұрын
Благодарю! 🥰Со многими пунктами из перечисленных сталкивалась!
@УловНалимов-я2р
@УловНалимов-я2р 2 ай бұрын
Помню когда начинал свой водительский стаж. Еду по ровнейшей трассе, а меня ведёт вправо, я остановился, всё проверил, один фиг ведёт .... и только потом дошло что это боковой ветер )
@OblakoVolos-y3s
@OblakoVolos-y3s 2 ай бұрын
😂надоел он
@ГалинаГригорьевна-з6е
@ГалинаГригорьевна-з6е 2 ай бұрын
Большое спасибо Сергей за знания. ❤
@Татьяна-и8м1г
@Татьяна-и8м1г 2 ай бұрын
Спасибо большое Сергей! Я за рулем два месяца, уже тянуло вправо, прочувствовала это. До этого наехала на бардюр правым колесом и помяла диск
@aleksandrmitelectromusic1142
@aleksandrmitelectromusic1142 Ай бұрын
Чётко и понятно
@marinap7696
@marinap7696 2 ай бұрын
Спасибо за видео! Почему-то первым делом я подумала, что из-за тяжёлого пассажира или неравномерно распределённого груза
@ГалинаП-й3г
@ГалинаП-й3г 2 ай бұрын
Спасибо вам за ролик! Год за рулем,машина старая... Иногда тянула в сторону..спрашивала у водителей,так и никто ничего не сказал.. ВОООТ! Сегодня утром еду на работу,на улице дождь,ветер,как раз у нас дорога местами через лес проходит, опять тянет.. еду думаю,у кого же еще спросить или показать.. ведь не сразу заметно,что тянет...включаю компьютер,ютуб... и там первый ролик этот!!!... Вот и доказательства,что мысли материальны.. Еще раз огромное спасибо!
@tatk
@tatk 2 ай бұрын
Когда брала уроки у инструктора и сказала, чтотмашину тащит в сторону, он страшно обиделся 😂 и прервал урок. Я к нему больше не обращалась, конечно же.
@Александр-э6ф3т
@Александр-э6ф3т 2 ай бұрын
Всё по делу. Всё спокойно объяснил спасибо. Лайк однозначно
@МИЛА-й3е
@МИЛА-й3е 2 ай бұрын
Постоянный , искренний. заинтересованный 👍от меня.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 ай бұрын
🤝
@Julyy77742
@Julyy77742 2 ай бұрын
Не глядя 👌👍
@romanbykov5922
@romanbykov5922 2 ай бұрын
Еще часто бывает, что дорожное полотно под уклоном (это так и должно быть), чтобы вода уходила.
@dmitriizharichev9699
@dmitriizharichev9699 2 ай бұрын
в финляндии дороги не выпуклые и нкакая вода не скапливается, потомучто асфальт без впадин
@vyacheslavklyukin8776
@vyacheslavklyukin8776 2 ай бұрын
@@romanbykov5922 это причина номер 1
@Медет.Р
@Медет.Р 2 ай бұрын
​@@dmitriizharichev9699 при союзе такие дороги делали, в гололёд тяжко было, дороги в общем как яйцо...😊
@dmitriizharichev9699
@dmitriizharichev9699 2 ай бұрын
@@Медет.Р финики их мелкой гранитной крошкой посыпают и всё ок
@АлмазМифтахов-в1с
@АлмазМифтахов-в1с 2 ай бұрын
Спасибо большое Сергей 🤝
@user-cq3td8me7u
@user-cq3td8me7u 2 ай бұрын
Спасибо большое! Как всегда было информативно, пойду шины проверять
@Владимир-ы2т4в
@Владимир-ы2т4в 2 ай бұрын
Молодец только недавно задавался этим вопросом
@ivanskorinskij1905
@ivanskorinskij1905 2 ай бұрын
Спущенное колесо не всегда легкая неисправность. Когда оно спускает взрывообразно, тогда это очень опасно. Приходилось однажды в такую ситуацию попасть, когда колесо "бахнуло" на скорости около 100. Еле удержал, чтоб не уйти на встречку. Двумя руками тянул руль и всем весом. Но слава Богу удержал. И спокойно остановился на обочине.
@joy_of_life_forever
@joy_of_life_forever 2 ай бұрын
А я пассажиркой услышала как спустило заднее колесо, и говорю водителю что то не так, он вышел убедиться . Хорошо, почти доехала. С тех пор в такси "эконом" не езжу 😂😂
@ivanskorinskij1905
@ivanskorinskij1905 2 ай бұрын
@@joy_of_life_forever это не от класаа такси зависит. Гвозди не выбирают дешевые машины. Они в любое колесо залезут. Даже если это будет какая нибудь феррари или бугатти 🤭😁😁
@СтасУрал-ь7х
@СтасУрал-ь7х 2 ай бұрын
Если не считать временные уводы , то тянет по двум причинам .: Либо проблема в резине , либо в машине. Проверяется просто , переставляете именно передние колеса между собой. ( не крест накрест ) Если с направлением , то на это не смотрите, вам надо не много проехать. Если увод стал в другую сторону , то путь в шиномонтажку. Если ни чего не изменилось , то в сервис. А по дороге вспоминайте , после чего стало тянуть. Попадали в яму , заменили резину , делали ремонт.
@Lenka14panchPenka
@Lenka14panchPenka Ай бұрын
За рулем 4й год, первый раз столкнулась с боковым ветром, это когда поехала в Сургут из Перми, реально ветром машину качает в сторону, в Сургуте сильные ветра, особенно когда едешь по Северному широтному коридору там на протяжении длительного времени- лес и болота - то есть лес-степь-лес. Ранее жила в Пермском крае, там меньше ветра. Тоже машину тянуло в сторону по причине развал-схождение. Когда сделали - перестало. Еще может быть такая причина это на новых машинах - принудительный возврат в полосу называется, вот едешь ты спокойно чуть там затупил, датчик срабатывает что ты не по центру полосы - и машина резко, раз тебя к центру ведет, чуть вправо- она раз- влево тебя возвращает - страшная так то функция 😂
@user-puzer1
@user-puzer1 Ай бұрын
Все по делу ...
@АндрейСмелков-з2о
@АндрейСмелков-з2о 2 ай бұрын
Дополню Сергея (совет для начинающих водителей центр.части страны): В ближайшее время вы будете менять резину на зимнюю - колеса будут сниматься с вашего авто, а это подходящий момент для хотя бы визуальной проверки состояния вашей ходовой, рулевой и тормозной. В большинстве случаев их общее состояние вас , мягко скажем, неприятно удивит, надеюсь, я ошибаюсь и у вас там все ОК....😊
@СтепанРазин-ж3м
@СтепанРазин-ж3м 2 ай бұрын
Помню ехал когда-то зимой при сильных порывах ветра по шоссе, машину так и норовило снести в соседний ряд.
@palsn-dc1mz
@palsn-dc1mz 2 ай бұрын
Это точно машина, а не велосипед был? То что фуру опрокинуть может это - да, а вот чтобы в соседний ряд сдувало :) У меня, когда первый раз в жизни колесо спустило из-за прокола на ходу, явно вижу машина как бы клонится в сторону пассажира и вправо потянуло, сильно так тянуло, с нарастающим эффектом, остановился посмотреть, а почти уже в 0 спустило, чуть ли не на грани, чтобы бескамерка на диске провернулась... и ничего, на траекторию движения не влияло, куда хотел, так и ехал, руль то в руках на что. А тут от ветра не соседний ряд... сказочник. У нас тоже порывы ветра бывают, что машину на рессорах качает и открытой дверью пытается обратно в кабину затолкнуть :) только на дороге не замечал какого либо заметного изменения в управлении машиной.
@AlexanderBezrukov-c4o
@AlexanderBezrukov-c4o 2 ай бұрын
Одна из причин -- дорога сильно скошена (в направлении, перпендикулярном направлению движения). Так делают, например, на островах, где часты сильные дожди, чтобы вода быстрее стекала с дорожного полотна. На скорости на трассе очень чувствуется.
@Foduch
@Foduch Ай бұрын
На трассе всегда наклонена проезжая часть, даже на прямом участке дороги. В поворотах специально делают уклон так, чтобы машину на скорости не уводило в сторону. На прямых участках небольшой уклон от центра в краю.
@UHTEPECHO-w8i
@UHTEPECHO-w8i 2 ай бұрын
По поводу смазки тормозных механизмов аккуратнее давайте совет 😅. А то речь идёт о колодках и сразу про смазку
@kazakovav6877
@kazakovav6877 2 ай бұрын
Хорошие слова! Скажите как проверить , что сцепление еще походит🤔✅ Всем хороших дорог✅
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 ай бұрын
В автосервисе
@МихаилТимофейчев-е6ц
@МихаилТимофейчев-е6ц 2 ай бұрын
Если вас тянет вправо , нужно остановиться на обочине и поспать ! Если вас тянет влево , на встречную полосу , то вы уже спите вечным сном ! А если вас тянет в разные стороны , это значит что за руль в таком состоянии садиться строго запрещено ! Всем удачи !!!😅😂🤣🤩💥
@sevenxp8858
@sevenxp8858 2 ай бұрын
единственное что бы я добавил это 1) - Уводить в сторону может там где дорога с наклоном в бок, порой даже если наклон слабо виден и очень опасно, многие не недооценивают предупреждения наклона дороги в повороте. 2) Про фуру, я бы добавил (часто зависит отвеса машины, геометрии ее и по вертру на 1-ной сильнее будет сказываться на другой слабее) По фуре, когда ее догоняете сзади, то машину будет притягивать к фуре (если ездит часто по трассе думаю знаете этот момент в какой зоне тяга будет и где перестанет) Когда опережаете фуру в районе кабины, вас поток толкнет от фуры.
@pjatnashkovod
@pjatnashkovod 2 ай бұрын
Кажется, забыли про задние тормоза. Тянуть будет в противоположную сторону от подтормаживающего колеса. Даже накат не пропадёт и барабан (диск) греться не будет. Но, отпускаешь руль, проходит меньше 7 секунд и машина на разделительной полосе. В моем случае, первая сезонная замена колес не помогла. Сход-развал тоже ничего не дал. Обнаружил сам при второй сезонной смене колес. В общем, задние колеса должны крутиться совершенно свободно. "Ширк-ширк-ширк" в начале сезона может превратиться в проворачивания с некоторым трудом рукой в конце. Передний тормоз на одном колесе тоже подклинивало. Грелся - рукой задеть нельзя. Но, машина ехала прямо, а вот накат был заметно меньше. По нему и заметил.
@МихаилЛозовой-т1е
@МихаилЛозовой-т1е 2 ай бұрын
😢 спасибо, познавательно, неопытный водитель
@H_3D
@H_3D 2 ай бұрын
Мои первые уроки практики машину вело влево, оказалось на руке слишком тяжёлые часы для моих не окрепших морально к вождению рук)))
@nixnooborg
@nixnooborg 2 ай бұрын
+ бывает проблема с рулевой рейкой. замена либо под восстановление.
@lyudmyla4117
@lyudmyla4117 2 ай бұрын
Спасибо!)
@ДинисЗахр
@ДинисЗахр 2 ай бұрын
Ещё причина в наклоне дорожного полотна много раз замечено
@ruslana8088
@ruslana8088 Ай бұрын
бывают современные системы стабилизации которые "помогают" удерживать полосу и кажется что руль уводит
@thecelerok
@thecelerok 2 ай бұрын
Снасибо! Давно машину тянет вправо. Ездил в несколько автосервисов и,даже,к офф. дилеру и нифига причину найти не могут. машина покупалась новой в салоне
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 ай бұрын
🤷‍♂️
@alexeybaranov8869
@alexeybaranov8869 2 ай бұрын
не хавал ли часом? у f7 такая болезнь.
@thecelerok
@thecelerok 2 ай бұрын
@@alexeybaranov8869 не, пришел к выводу,что это фишка АвтоВАЗа )))))
@O.Lukach
@O.Lukach 2 ай бұрын
Нива?
@thecelerok
@thecelerok 2 ай бұрын
@@O.Lukach гранта )))
@lA7Xl
@lA7Xl 2 ай бұрын
Еще одной причиной может быть профиль дороги с уклоном. Всегда будет тянуть в сторону уклона.
@INTER1995ful
@INTER1995ful 2 ай бұрын
Спасибо
@ОлегАлябьев-р6щ
@ОлегАлябьев-р6щ 2 ай бұрын
Подскажите при торможении бьёт в колеса но не постоянно
@Сахххон
@Сахххон 2 ай бұрын
Переодически тянуло, думал проблема в мащине, как оказалось дороги у нас не ровные))))
@МихаилКустов-в4э
@МихаилКустов-в4э 2 ай бұрын
Ещё естественный уклон дороги, для отвода воды
@MuwaMify21
@MuwaMify21 2 ай бұрын
Вообще дороги делают изначально с небольшим поперечным уклоном. Поэтому, думаю, что даже при идеальном автомобиле и идеальной дороге, руль понемногу будет вести вправо к обочине.
@ТаксистУдавкин
@ТаксистУдавкин 2 ай бұрын
Сход-развал не сделан. На арендной Нексии езжу. Арендатор признал эту проблему.
@alezex3956
@alezex3956 2 ай бұрын
У меня было: при разгоне - ведёт в одну сторону, при торможении - в другую. Оказался сломан рычаг переднего колеса.
@НадеждаДудина-ы2ч
@НадеждаДудина-ы2ч 2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийВавилов-л8в
@ДмитрийВавилов-л8в 2 ай бұрын
Когда такое происходит, значит колеса "смотрят" не в ту сторону. Нужно ехать делать развал схождения. Есть такое понятие, механики знают об этом, называется оно - "правило аккермана". Не буду вдаваться в подробности, но суть здесь в том, чтобы у передних колёс была правильная геометрия. Зрительная линия от колёс передней оси должна сходиться в одной точке на задней оси. Если этого не происходит, значит геометрия нарушена, соответственно машину будет вести в разные стороны при движении. В этом случае нужно обязательно ехать в сервис на сход-развал и искать проблему. После этого механик вам скажет, какой узел нуждается в ремонте. Скорее всего дело закончится ремонтом подвески. Все рычаги, наконечники, сайлентблоки, опоры и тд и тп, в зависимости от того, что именно неисправно. Если по результату развала все действительно плохо, то скорее всего придётся менять всю балку полностью, со всеми деталями. Увы, это дело не дешевое((
@СтасУрал-ь7х
@СтасУрал-ь7х 2 ай бұрын
Уважаемый , наверно была опечатка. : Угол аккермана на увод не влияет . Он не регулируется , ни проверяется , он просто заложен заводом изготовителем. Большая часть развальщиков об этом четвертом параметре даже и не знают. (((( А вот угол Кастора как раз и влияет на увод , Тянет в сторону меньшего угла.
@marinaverevkina8604
@marinaverevkina8604 2 ай бұрын
У меня так было. Оказалось нужно менять link kit (не знаю точно как по русски). Обошлось в 900 долларов, но зато машина ровно ехать стала.
@espkjgdetw130
@espkjgdetw130 2 ай бұрын
Тянуло очень сильно вправо, приходилось усиленно держать руль 2 руками. Выяснилось что почти весь перед подвески- на помойку. Шаровая, рычаг, рулевая тяга. Сносило в повороте и при сдавании задом 5 точку машины. Итог :задние сайлентблоки треснули от времени. Теперь машина едет как по рельсам. Но приходится приучать себя не держать руль будто сейчас опять сносить будет. Привычка появилась
@Temmie_Dola
@Temmie_Dola 2 ай бұрын
Буквально вчера делал сход развал
@nabiyevnuribek3041
@nabiyevnuribek3041 2 ай бұрын
Понятно.
@CheetahKitten1
@CheetahKitten1 2 ай бұрын
У меня немного тянет влево, и я не могу понять - это потому что я не могу ровно ехать (сама немного жмусь влево, т.к. правый руль) или это неисправность? Часто бывает, что приходится прям с усилием руль вправо выкручивать, чтобы выровняться
@ЕленаМаркова-ы5ы
@ЕленаМаркова-ы5ы 2 ай бұрын
Приобрела подержанное авто.Проблем было достаточно много, при том, предыдущий хозяин уверял, что "дела только по внешнему виду".Сразу обратила внимание, что машина как-то косо стоит. Только при развале удалось определить, что задняя ось скошена. Ремонт достаточно проблематичен. Скажите, пожалуйста, чем это может грозить?
@Андромеда-ш9п
@Андромеда-ш9п 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, почему машину тянет в сторону при выезде с парковки задним ходом, если есть уклон.
@ВиталийАлександровичЛебедев
@ВиталийАлександровичЛебедев 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@АлександрКозлов-щ5ю
@АлександрКозлов-щ5ю 2 ай бұрын
Именно, сильный боковой ветер однажды заставил остановиться и смотреть колеса. Машина была «семерочка», и ситуация один в один, как рассказанная автором.
@МихаилКовшарь-ъ7в
@МихаилКовшарь-ъ7в 2 ай бұрын
А как же балансировка? Грузики могут отвалиться и руль тоже будет вести😮
@dmitriizharichev9699
@dmitriizharichev9699 2 ай бұрын
Неисправный электроусилитель руля может быть
@juliaenel3147
@juliaenel3147 2 ай бұрын
Подскажите, а если смотря на машину в движении сзади- у неё колесо одно немного восьмерками идёт, это можно на такой машине ездить? Развал схождение надо делать?
@МаксимМарков-щ1щ
@МаксимМарков-щ1щ 2 ай бұрын
Выбросите такую резину.На ней опасно ездить
@OleksiiBespalko-n8j
@OleksiiBespalko-n8j 2 ай бұрын
Подшибникам хана
@Marvin14786
@Marvin14786 2 ай бұрын
Дело может быть и в гнутом колесном диске, не только в резине. При езде с такой вибрацией быстрее выходит из строя подвеска, особенно подшипники колёс, бывает, что от вибраций и кузов трещину в слабом месте даёт. Всё в механизмах взаимосвязано, поэтом просто чаще интересуйтесь здоровьем ласточки, 😊
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 2 ай бұрын
Немного не правильно по поводу разгона. Если авто передние приводное, и при интенсивном разгоне его уводит это норма, причина в разной длине приводов.
@ErnySalim
@ErnySalim 2 ай бұрын
Чтобы убедиться, что у вас развал-схождение неправильное - на крутых поворотах в городе на асфальте, на быстро-средней (не гоночной) скорости - шины будут визжать на асфальте. И внимательно следите за износом резины - он должен быть равномерным по всей ширине протектора. Если сЪедает одну сторону - то вам надо на СТО, делать развал-схождение.
@namelessking5874
@namelessking5874 2 ай бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, а сейчас можно учиться на права в одном городе , а сдавать экзамен в другом? Планирую переехать, в автошколе говорят, что для сдачи экзамена придется заново покупать обучение в автошколе того города.
@Ivanuich
@Ivanuich Ай бұрын
Можно конечно. У нас так и делают, потому что в нашем городе ГИБДД не принимает экзамен
@dmitriizharichev9699
@dmitriizharichev9699 2 ай бұрын
Ошибочка. В колее руль тенет не в сторону низа ложбинки колеи, а наоборот в сторону верхнего края колеи
@ТатьянаК-х4у8ц
@ТатьянаК-х4у8ц 2 ай бұрын
Спасибо, Сергей! У меня вопрос. После того, как ставлю машину на паркинг и глушу двигатель, иногда не могу вытащить ключ из замка зажигания. Т.е. дефект не постоянный, но выявляется он всегда в неподходящий момент. Я снова завожу двигатель, выезжаю за город, проезжаю со скоростью примерно до 90 км, возвращаюсь, и, о счастье, ключ достаю.. Боюсь трогать замок зажигания, в автосервисе сказали, что возможно в нем причина. Ибо оригинальный сейчас не купить. У меня Фольксваген поло хечбек 2010г. У меня автоматика. Может, дело в рычаге переключения скоростей? Это я уже начиталась. Мне 70. Опасно ли эксплуатировать машину с таким дефектом?
@antioh739
@antioh739 2 ай бұрын
Сергей, а как же причина хорошей европейской дороги? Не знаю как в России, но у нас дороги имеют небольшой уклон по сторонам от центра, чтобы вода уходила с дороги при дожде
@Олеся-в7ф9х
@Олеся-в7ф9х 2 ай бұрын
Уклон дорожного полотна от центральной оси к краям - это техническая норма проектирования и строительства дорог, от страны не зависит. Законы физики везде работают одинаково.
@ОлексійБілий-х9к
@ОлексійБілий-х9к 2 ай бұрын
Физика "спущенного колеса" работает не так. Автомобиль тянет в сторону, когда приспущено одно колесо, потому что оно становится как бы меньшего диаметра, а второе осталось прежним.
@evgeniy_ivanovo
@evgeniy_ivanovo 2 ай бұрын
Сход-развал. Раз в год нужно делать
@НургалиДауленов
@НургалиДауленов 2 ай бұрын
Мою Волгу 3102 тянет вправо.
@Marvin14786
@Marvin14786 2 ай бұрын
😂😂😂, а водителя "налево"?!😊😊 ( шучу)
@zooakva-yw9ww
@zooakva-yw9ww 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@andrewdronsson9028
@andrewdronsson9028 2 ай бұрын
1:07 Небольшая поправка. Так бывает не всегда. Если плечо обката (геометрический параметр ходовой) у этого автомобиля нулевое или даже немного отрицательное, то никакого увода не будет, даже если колесо спустило совсем. Я такое однажды ощутил на себе.
@joacabineserghei1880
@joacabineserghei1880 2 ай бұрын
Правильно говоришь,тоже не почувствовал когда колесо спустило, машина никак не вела в сторону, благо женщина сказала когда подьезжали к магазину
@СергоБессерович
@СергоБессерович 2 ай бұрын
А если при отпускании руля немног тянет в право всегда в право ?🤔или так и должно бытъ при отпускании Баааранки ?
@pjatnashkovod
@pjatnashkovod 2 ай бұрын
Нет. На разных участках дороги и с разным количеством пассажиров в разные стороны может по чуть-чуть тянуть. В целом, на трассе, на прямом не колейном участке, секунд тридцать машина точно должна оставаться в полосе.
@СергейСергей-н8щ6з
@СергейСергей-н8щ6з 2 ай бұрын
Помог ученику купить битое авто, похвально!
@mrtsfy
@mrtsfy 2 ай бұрын
Не совсем правильно объяснили, когда колесо спущено, его диаметр уменьшается и поэтому получается что одно колесо больше другого)
@simongreyse4171
@simongreyse4171 2 ай бұрын
Рено Логан 2 тянет руль в право. Что может быть?
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 ай бұрын
В сервисе подскажут
@ПоздняковАлександр-ф4ж
@ПоздняковАлександр-ф4ж 2 ай бұрын
На моём Kia Ceed II SW 2014 года до сих пор тянет руль в сторону не много правда. Делал сход развал, резину, балансировку, калибровку датчика положения руля, после чего тянет в другу сторону. Видимо у моей машины такая "особенность", может от сборки Словакия или Калининрад. Привык за 10 лет, может ещё у кого такое было, как решили проблему? Спасибо.
@konstantinusov2812
@konstantinusov2812 2 ай бұрын
Меня тянуло в трамвайной колее
@lyaisma1731
@lyaisma1731 2 ай бұрын
Если машину ведет в сторону, значит у вас инсульт
@anddyyyy
@anddyyyy 2 ай бұрын
ерунду говорите, Сергей! на 1-м месте данной проблемы является не правильно сделанный сход-развал!! это неимоверно распространённая причина!
@НаталиТалина
@НаталиТалина 2 ай бұрын
Все это написано в ПДД. Из любого написанного делают целые видео. А зачем? Для тех, кто не умеет и не любит читать?😅
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows 2 ай бұрын
Ездил на немалом количестве авто за свою жизнь. И не было ни одного авто, которое бы ехало абсолютно ровно. Я говорю про трассу. В городе это не атак важно и не особо заметно. И личные, и арендные (много на них езжу). Честно говоря уже так это надоело… на трассе постоянно приходится руль удерживать, прикладывать силу. И за 9 часов пути руки отваливаются. Но исправить это мне кажется невозможно. Только новый автомобиль с салона может ехать абсолютно прямо и то при условии качественной балансировки.
@user-np6nv3lc7b
@user-np6nv3lc7b 2 ай бұрын
Очень давно,один старый водила,на жалобу "уводит машину влево" дал совет : "Ты гидрач передавил(ГУР),резко крутишь рулём,на выключенном двигателе с заблокированным рулём давани баранку малёха в обратную сторону,методом подбора усилий найдёшь нужное положение".Честно скажу,ни..рена не понял тогда его идею.Да и сейчас не понимаю..Но! Пацаны,реально помогает.
Как научиться правильно перестраиваться?
26:27
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,9 МЛН
Как не убиться при обгоне? Типичные ошибки в повороте
23:14
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Как не бояться новых маршрутов при управлении автомобилем?
17:11
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 302 М.
Как понять, готов ли ты к самостоятельному вождению?
14:27
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 127 М.
Все способы парковки в реальных условиях.
22:16
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 83 М.
Мойка  самообслуживания. Как помыть автомобиль? Алгоритм действий.
14:08
Пять самых главных правил для водителя.
9:51
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 4 МЛН
Антитюнинг на автомобиль? Это ОШИБКА!
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,1 МЛН
Как правильно читать знаки?
17:09
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 74 М.
Что нельзя делать зимой при управлении автомобилем?
11:47
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,7 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН