Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55... Контакты для связи со мной. Емел gsergei69@yandex.ru ВК id511176354 Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео. donate.stream/ya41001240067898 Буду благодарен!
Пікірлер: 190
@user-if1ee3cu5g9 жыл бұрын
Спасибо за видео,Сергей!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Пожалуйста!
@Do6pbIu13379 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@RELAX-zy2lm7 жыл бұрын
спасибо очень познавательно!
@aleksliutyi7673 жыл бұрын
Точно такая ситуация как у хозяина вашей ГБЦ, только на 402 двигателе. Проблема в том, что при пузырении очень плохая прокачиваемость через голову + её завоздушивание при прогреве( когда термостат не открыт и двигатель работает на малом круге). В общем суть вышеописаного- у меня было так: когда открывался термостат температура чуть не зашкаливает потом становилось на место. Меня это очень зае*ало. По незнанию менял прокладку ( 4 раза:) ) за год. Жалко только одно, я посмотрел это видео после того как поменял прокладку 4тый раз:). Хочу поблагодарить автора за видео, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-uc6kl5rh1k Жыл бұрын
Мужчина Благодарю тебя Ты раскрыл хорошую тему она очень помогла у меня идут пузыри И по ходу дела это то самое просто нагревается машина и антифриз убегает куда-то непонятно куда но правда ещё и не смотрел скорее всего парит
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Сергей,спасибо за видео!!!! Самое плохое,что эти трещины невидно бывает,и приходится возить на ренген!!!!Сергей,удачи,успехов,добра и мира!!!!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Пожалуйста! И Вам только хорошее!
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо и удачи!!!!
@user-ct2wv4so7i9 жыл бұрын
Спасибо вам)))
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-jk8oc6si1p9 жыл бұрын
большое спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Пожалуйста!
@qweewq3589 жыл бұрын
у знакомого на рено кангу дизельном тоже так шли пузыри. сняли головку - а она также вся в трещинах. другая головка стоит как сбитый самолет, иномарка же ёпт. решили старую сдать на аргон. трещинки заварили, потом головку отшлифовали. установили и всё норм заработало. знакомый покатался полгода, никаких проблем. но всё-таки продал машину, так как такой ремонт до поры до времени. а в жигулях конечно же лучше купить другую целую башку, ведь они стоят сущие копейки если сравнивать с ценой на ино головки.
@user-sw2cf5rf5p7 жыл бұрын
у меня ваз 2110, идут пузыри и закипает,два дня не могу понять в чём причина, а до этого начало травить масло из под прокладки головки, надо снимать голову, смотреть. спасибо автору
@user-lb2hr4ob9z3 жыл бұрын
Спасибо друг век живи как век учись.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-nf3rw6bi9g3 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео. Теперь в ступоре. У меня на двигателе ыаз 2103 была проблема:куда- то уходил антифриз. Я замучился его додивать. При этом двигатель работал нормально, все патрубки были сухими и печка тоже сухая. Я решил заменить головку. Когда я ее снял, то ничего подозрительного не нашел. Прокладка оказалась в целости. Я решил заменить головку. Взял от другого двигателя, прошлифовал ее, заменил направляющие, ибо раньше из-за них был перерасход масла. Установил я эту головку и залил в систему охлаждения воду. Я всегда так делаю чтобы проверить на течь. Так вот когда я завел двигатель, то заметил пузыри воздуха в расширительном бачке ну и конечно в радиаторе. Сначала подумал, что это воздушные пробки. Проверил печку - греет, прогрел двигатель до его рабочей температуры, но ничего не изменилось. Вечером когда уже двигатель остыл, я заметил, что в системе мало воды. Долил еще,снова завел двигатель. Пузыри исчезли. Я обрадовался,но вскоре они снова появились. Не знаю, что теперь делат, где причину искать.Но и так ведь ездить нельзя.Что посоветуете? Да,еще забыл сказать о то,что когда снимал старую головк тл обнаружил на крышке клапанной следы эмульсии от взбитого масла. Больше их нигде не обнаружил. В картере масло нормальное и уровень его тоже в норме. Теперь с другой головкой таже фигня! Есть тоже следы эмульсии под пробкой маслозаливной горловины! В картере масло по прежнему нормальное. Что это может быть?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Покатайтесь пару дней. Если также будет уходить, то возможно трещина в цилиндре.
@user-do9gc2yj5c2 жыл бұрын
Салам брат, причину нашол ? У меня такая же ситуация? Не могу найти ответ? Спасибо за ранее брат
@user-lk5xf9pq4d2 жыл бұрын
Вопрос езжу не один год менял прокладки так же пузирится в радиатор делал опрессовку головки все норм все равно пузыри идут. Я пить лет так езжу.
@user-vj9ox4eo8f8 жыл бұрын
а у меня тоже ишли пузыри и в 4 целиндре была вода уже 3 проклати поменял а всеравно идет вода так может быть это что блок треснутый или голова ?
@unrealyourock8 жыл бұрын
На моторах 2,0-литровых 150-сильных атмосферных моторах Opel C20XE 1989-1993 годов с головами Кольбеншмидт после пробегов в 200 тысяч такая проблема встречается практически у всех двигателей, в результате чего масло идет в антифриз.
@user-pt4xy5sq1o9 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Подскажите на моей машине компресия во всех 12.5 но сапун дымит и при оборотах за 5000 с выхлопной дымок идет это кольцам хана или колпачкам?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Олег! Может и все вместе. Но хана не кольцам а большая выработка в цилиндрах. Компрессия держится на масле что сидит на кольцах.
@user-qc8ds1rj9x3 жыл бұрын
Спасибо Серёжа а ты откуда если не секрет . Да лайк с меня.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте, Виктор! Из Ставрополья.
@aleksliutyi7673 жыл бұрын
Да,, ещё один момент сегодня рассказали- бывает дает трещину гильза , в районе 1 - 3см от верху ( это по 402 двиг. и тд. со съемными гильзами ). Нехочу этим коментарием затмить познания мастера ( прошу без обид ), просто знаю по своему опыту как как коментарии помогают в решении проблем с ремонтом. Потому что всего ,как не хочешь , но в одном видео не покажеш и не объяснишь.
@user-tf8oe3oc2h9 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей, хочу услышать ваш вердикт по моему движку. А именно щас жарко и вот такое происходит: горячий мотор немного постоит минут 10 остынет потом долго заводится и во время того как завелась секунды 3 идет сизый дым, потом грам дыма нету. и еще на высокий оборотах 4 5 тыс на трассе при газе в пол вижу тоже небольшой дым в стекло. Вопрос такой почему дым и отчего он у меня
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Думаю здесь комплект болячек. Заводиться может долго из-за того что плохо держит игла в карбюраторе и потом идти дым недолго. А вот при газе в пол, может не держат колпачки клапанов либо уже поршни подкидывают масло.
@topblog71456 жыл бұрын
А пузыри те, которые в патрубках бьют на горячую?
@cooldmitri9 жыл бұрын
Всегда хотел спросить, это нормально что на головке отверстия под охлаждающую жидкость (треугольные) да и на блоке - гораздо больше чем на прокладке или это брак прокладки?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Нормально.
@user-my7yx4wc6x4 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте калина 8 клапаный двигатель после капиталки, надеваю на расшерительный бочок перчатку и при прогрева двигателя до 90 градусов перчатка надувается, 3 4 поршень в углу блестят то есть чистые
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван! Так там создается давление. Закрутите пробку. Не кипит, все хорошо.
@user-my7yx4wc6x4 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno масло жрёт, и по городу очень быстро температура поднимается и рашеритель надувается
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Тогда это прокладка под головкой. Но на масло это не влияет.
@user-cj5oy5hs6g5 жыл бұрын
Здравствуйте!У меня вопрос ,может ли трещина на головке влиять на печку в салоне то есть у меня воздушит систему охлаждения поменял все помпа новая,поменял крышку радиатора ,сам радиатор салона, термостат,прокладки на головках в общем не могу найти причину машина тойота лендкрузер прадо 90 араб двигатель 5 vz объем 3,4
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте, Дори! Может.
@rembo10733 жыл бұрын
Вопрос: уходит компрессия в систему охлаждения.(дизель (турбо) )не запускаеться,с расшерительного бачка гонит компресию вместе с жывой солярой.масло же чистое без соляры либо воды.прокладка целая,голова и блок ровные.гильзы целые.после замены прокладки проблема осталась.что может быть???
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Значит трещина,либо в головке, либо цилиндре.
@rembo10733 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо!!!
@YaAleksandr9 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться. 99-ая карбюратор 21083, резко выросли холостые, до 1500. Буквально на ровном месте, завелся всё нормально, потом бах стрелка тахометра прыгнула вверх. При попытке убрать винтом количества смеси, двигатель начинает "колбасить". Винтом качества, не регулируется - настроено на максимум оборотов, переобоготить смесь не получалось ни когда, подозреваю гнутый фланец. Но до сих пор было не критично, холостые были нормально. Что мог сам сделать, проверил жиклёры ГДС, ХХ, клапан. На холостом 2-ая закрыта слоник не льёт. Была в наличии пара рем.комплектов, поменял на всякий случай все мембраны, прокладку. Едет машина не хуже. Начинаю думать что, может дело не в карбюраторе но где искать не понимаю. Может связанно, может нет но при этом у меня пропала зарядка с генератора, заменил регулятор напряжения, зарядка появилась. Может кто по опыту сталкивался с таким?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Проверьте шланг вакуумного усилителя тормозов или испорчен сам усилитель. Вот видео. kzbin.info/www/bejne/fpCudWtjqKifmq8
@user-vw9lp5ct7z8 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ,у меня ваз 2109 инжектор,поменял радиатор отопителя но печка не греет ,думал пробка воздушная потому что булькало в печке когда подгазовывал,и обратил внимание что при заведенном прогретом движке когда открутишь пробку расширительного бачка идут пузыри но только когда подгазуешь,двигател греется в пределах нормы не перегревается термостат в порядке помпа новая,теперь вопрос не ужели все таки головка?так не хочется ее снимать(!......или все таки из за воздуха в системе охлаждения?
@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
Здравствуйте, Роман! Думаю прогорает прокладка под головкой. Раз идут пузыри в тосол, значит нет плотности и не гоняет по печке. Поэтому нет тепла.
@user-vw9lp5ct7z8 жыл бұрын
+Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!...Ну чтож,в очередной раз вооружаюсь вашим видео и пойду снимать голову,позже отпишусь если интересно.Кстати спасибо за ваши видео ,я уже подвеску переднюю сделал ,поменял помпу,ремень с роликом.устранил продольное биение распредвала.(профессия моя-повар).так что ваши видео очень полезны и понятны!всем друзьям уже посоветовал.
@SmeshnoPoznovatelno8 жыл бұрын
Роман Манылов Спасибо за добрые слова! Желаю легкого ремонта!
@user-hj2wo8gd8w4 жыл бұрын
Трещина в голове-это капец😀
@user-bh8kd7kw3j9 жыл бұрын
Народ, из-за чего может быть звук при разгоне как москвича и плюс какой то свист еше слышен так же при разгоне, как будто у меня нулевик стоит, да и вроде гроковатый звук, может выхлоп? Хотя этот звук еще напоминанет на то что машина будто троит, для проверки взяли у кореша его провода и свечи - ничего не изменилось, хх у меня поганый, но нашел положение когда он становится нормальным, но в таком случае сидьно вывернут эмк, стал закручивать винт качества и машина стала лучше работать, еще чуть чуть крутанул и оказалось винт полностью закручен, а когда закручен машина должна заглохнуть, я так понимаю у меня много воздуха и мало топлива, может в коллекторе где то подсасывает воздух? Вопрос в том, что троит у меня или выхлоп? Думаю купить компрессометр, а то вдругтклапана прогарели
@user-ul8kb9cm7l9 жыл бұрын
213 голову наверное же можно без проблем сильно фрезеровать, т.к. она с ребрами жесткости.. а прокладки гбц какие лучше с герметиком или без ?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Я Вам показал ребра жесткости и возникшие трещины. Выбор за Вами. Если блок и головка идеальная то можно с герметиком. Но мне больше нравятся старого образца, они мягкие и хорошо держат даже если есть незначительные изъяны.
@user-ul8kb9cm7l9 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! а срок службы одинаковый у них ? обычные не быстрее прогарают ?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Александр Чевердин Нет не быстрее, нужно просто хорошо затянуть головку.
@niknik96649 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, что может быть. У меня ваз 2107 инжектор, из под крышки радиатора начало выдавливать тосол, при прогреве чуть выше нормы и машина начала быстрее греться?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Возможно начала прогорать прокладка под головкой.
@niknik96649 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Nik Nik Пожалуйста!
@user-ct2wv4so7i9 жыл бұрын
Я вот ище спросить хотел. Если купить новый каленвал то его нужно балансировать с маховиком? Или новый маховик тоже к нему нужно купить. Просто думаю чуть подсобрать денег и собрать другой мотор. Мне все равно балку и рычаг менять нужно. Заодно и мотор другой поставлю. Есть блок и новые поршни к нему. Цилиндры хорошие. Растачивать свой блок и шлифовать каленвал мне не где. У нас нигде этого не делают по близости. Видео обязательно завтра до смотрю сегодня трафик кончился. Так что там с каленвалом и маховиком делать?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Алексей, коленвал балансировать не надо, к новому коленвалу не обязательно новый маховик. Можно ставить старый рабочий. Тогда посмотрите и эти видео. kzbin.info/www/bejne/r5ureIaEqbygh9k kzbin.info/www/bejne/fqnQdqqnaqZ2q5o kzbin.info/www/bejne/qXvbnK1qrKZlg9k kzbin.info/www/bejne/r5ureIaEqbygh9k kzbin.info/www/bejne/aKHRn6mlm6mal5I
@user-ct2wv4so7i9 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. У меня вопрос к вам. Ваз 2107 недавно совсем перебрал мотор. Поменял вкладыши. Направляющие втулки клапанов прокладки все. Поршневую трогать не стал там хорошо все. Какое время по ездил и начал дымить мотор синем дымом. Поменял колпачки маслосьемные и все равно дымит. Выкрутил свечи тёмные. И на четвёртом цилиндре свеча покрывается нагаром таким странным каким то он толстый очень рукой его треш он как песок осыпается. Что может быть такое может кольца отьездили своё уже? Мотор 30 000 назад делали до меня прежние хозяева машины.точили блок меняли поршня и кольца. Да и вот мотор дымит когда на холостом газуеш по чуть а когда по трассе еду дыма нет. Еду 90-100км ч. Что может быть?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей! Точно не скажу, но думаю цилиндры были расточены под ядреный хон. Его сожрало что дало выработку в цилиндрах. А так как пока жрало хон, хон жрал поршни и кольца. Вот и получилось встретился напильник с камнем, друг друга и стерли. Я точно не знаю какая там выработка в цилиндрах, возможно поможет поменять поршни на новые и поршневые кольца. А по мне лучше сделать один раз. Вот видео. kzbin.info/www/bejne/q2GynoWcjJyDrsU kzbin.info/www/bejne/p4GtpqRvo9x_oas
@-myhardworld-62849 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, может ли при трещене в блоке, не идти пузыри и масло в ож а просто греться машина ?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Сережа! Нет.
@-myhardworld-62849 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо вам !
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Сережа Sережа Пожалуйста!
@jddjckjcjdduuf67975 жыл бұрын
У меня тоже грейт без термостат 92 градус показывает
@user-vl6rv2cm8i3 жыл бұрын
Здравствуйте. какие последствия если ездить с пузырьками? масло чистое, антифриз тоже чистый) из трубы дыма нет, вони в расширителе вроде тоже,антифриз не уходит, печка греет)
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не знаю. Время покажет.
@user-vl6rv2cm8i3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Многие говорят, что это прокладка))) ещё один вопрос)) на абсолютно ледяном двигателе Когда открываю крышку радиатора, запускаю двигатель то сразу выливается холодный антифриз из горловины, это прокладка? Спасибо
@user-kv7gb4kh2q9 жыл бұрын
многие тюнингисты спиливают башку на 3 и больше мм.головка же не броня, а мягкий люминий.даже если она усиленная ал-3 или 21213 пилить нельзя только шлифовка..я не моторист ито сразу это заметил.
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Олег! Верно, на такой головке на дольняк не очень, это как 50/50 либо пронесет либо треснет.
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Олег! Верно, на такой головке на дольняк не очень, это как 50/50 либо пронесет либо треснет.
@10Region15 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте, подскажите будьте добры, на шниве запузырило, не сильно но антифриз приходится доливать регулярно, течей нет, масло чистое, по выхлопу понять не могу, зима на дворе. Я так понял вскрывать надо голову, печка греет нормально, термостат стал позже на мой взглял открыватся на второй круг, после вашего видео такое ощущение что микротрещина, как вы думаете?
@user-kn2em5mi2q4 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей можете что нибудь подсказать и посоветовать у меня машина Тайота камри 25ка 2000года по-моему весной у меня и за датчика ОЖ не сробатовался из-за этого грелся двигатель после я поменял датчик но заметил булкание в раширительном бочке и когда зоважу движок в салоне слышно шуршания воды и со временем доливаю антифриз и так ежу уже 6 месяца подскажите в чем может быть причина за ранее спасибо из Алматы КР
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте, Еркін! Возможно прогорает прокладка. Для начала надо попробовать протянуть головку. Признак что идут газы с цилиндра.
@user-kn2em5mi2q4 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо за ответ
@user-kn2em5mi2q4 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno здравствуйте Сергей я ранее писал что у моего машине на раширительном почке булки теперь вот такая ситуация вчера по пути домой машина за тровила и не тянет смотрю заде машина глубокий белый дым и возле дома заглохла и стоит сегодня проверил уровень масло поднялся и в радиаторе и раширительном почке вытек антифриз, и у меня к вам такой вопрос можно ли до СТО добраться свойм ходом если можете посоветовать как прочитаете, жду
@pustoy249 жыл бұрын
молодец,чо
@user-md4xc7jm7k9 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! У меня ваз-21111 карбюраторная, в жару на горячую плохо заводится. Искал решения этого вопроса в интернете и нашел такое видео в ютубе А дело все в Бензине!.. что вы об этом думаете? и есть ли решение этой проблемы?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Это не бензин.
@72rus994 жыл бұрын
Доброго времени суток. Двс 417 , греется мотор и пузыри в радиаторе. Возможно трещина в головке?
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, но скорей прокладка.
@72rus994 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno прокладка целая , два раза меняли. Термостат выкинут, помпа циркулирует. И головка делалась под газ, как у вас, аналогично
@user-ul8kb9cm7l9 жыл бұрын
Здравствуйте! Сергей у меня такая проблема 2107 инжектор греется, менял 2 помпы, 4 термостата, 2 радиатора в итоге взял новую голову и это не помогло( пробовал промыть систему, и это тоже не помогло( вот уже собираюсь новый двигатель собирать подозреваю что трещина, может что еще посоветуете ?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Может все хорошо и это нормальный нагрев для этого двигателя. Важно чтобы не кипел и тосол не выкидывал. Ведь инжектор настроен на большую температуру, почти закипания.
@user-ul8kb9cm7l9 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Да просто у друга на такой же 7-ке температура по трассе держится 82-84, а у меня 95....поэтому и беспокоюсь, хотя раньше тоже в районе 84 держалась..
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Александр Чевердин Да сейчас лето и можно сказать норма. Все хорошо. Катайтесь!
@user-xr2fj9xp4b4 жыл бұрын
Здраствуйте. Уаз, двиг 402, гонит житкость с трубки на радиаторе, которая идет на расширительный бочек, трубка не припаяна давно, ездил все хорошо. Начало весной гнать житкость из под пайки, поменял прокладку , притер головку такая же история, житкость летит на весь двигатель, убрал термостат все стало сухо. Мое мнение трещина в головке, скапливаются газы, при сработке термостата жидкось выходит с большим напором и не успевает уходить вниз радиатора и бьет ручьем из под пайки.... какие могут быть причины еще? Спасибо
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван! Думаю все проще. Нет трещины. Просто соты радиатора дают сопротивление вот и давит туда где есть выход. Возможно и пробка радиатора плохая.
@user-xr2fj9xp4b4 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno пробки менял, сопротивление дают соты в связи с загрязнением?
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Да.
@user-tf8oe3oc2h9 жыл бұрын
А забыл написатьпро мотор восьмерочный карбюраторный, девятка 1999года
@53nsej9 жыл бұрын
Привет, а от чего появились такие трещины?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрите до конца.
@user-jm6gm9om8m7 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, подскажите что может быть, проблема такая: автобус КАВЗ, двиг.ГАЗ53, через радиатор выгоняет тосол, с пеной, 2 раза меняли головки и прокладки, временно на воде ездил, выгоняло в расширительный бачок тоже с пеной, термостат сняли, радиатор чистый ( и новый подставляли), все одинаково, на холостом нормально, а газку и давай с пеной через радиатор. Головки шлифовали( не фрезеровали). Летом двигатель вскрывали, меняли кольца, может гильзу просадили ниже?Могут быть такие симптомы? В картере воды нет.
@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Не завидую. Думаю есть микротрещина, либо в гильзе, либо в головке. Найти не просто. Головки нужно опрессовывать, и для этого нужно оборудование. Цилиндры внимательно просматривать.
@user-ig7nl5hf7g9 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей , а блоки фрезеровать можно?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Это очень редкий случай, он чугунный и не деформируется.
@user-ig7nl5hf7g9 жыл бұрын
Понял, еще про обкатку двигателя хочу добавить, точнее про гбц , через 1500 км , нодо регулировки клапанов делать
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
сергей дементьев Конечно лучше отрегулировать.
@user-ig7nl5hf7g9 жыл бұрын
Как мастер, скажите пожалуйста, после капремонта проехал 200км , заметил , что иногда поддымливает , а сопун нет , почему так, ?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
сергей дементьев Возможно парит влага, а возможно идет масло через хон.
@user-on3mn8ph5i9 жыл бұрын
А если пузырей не видно а после запуска мотора патрубки надуваются это что на ваз2105
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Думаю это нормально, возможно помпа хорошо качает а возможно пробка очень плотно держит и возникшее давление от расширения держит.
@user-bj9om6sf1p9 жыл бұрын
Евгений Гетьманов если в расширительном бачке уровень охлаждайки на горячую не увеличивается ,то виновата крышка радиатора(на классических жигуляторах).
@jAGRFAST9 жыл бұрын
А что значит идут пызыри??? Вот допустим у меня машина особенно летом после остановки начинает булькать в бачке расширительном что это может быть???
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Это нормально после остановки летом.
@user-mz9lc8hg5b9 жыл бұрын
***** попробуй сразу неглушить,дай поработать на холостом ходу,чтоб остыл.
@user-wy5pu7hk8f4 жыл бұрын
У меня таета спринтер мотор 5а фе тожэ ездию пол года газы идут пузырит но не кипит пракладку новую ставил наверное трещина где то
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Похоже.
@APOSTOL7423 жыл бұрын
Добрый день . А если нет пузырей а давление ростет ,но не критично?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Все хорошо.
@romchik15515 жыл бұрын
ребус знающим людям-перебрал мотор 21011.ГБЦ шлифовал.после сборки пузыри в радиатор(типа пробита прокладка).разбираю мотор-шлифую блок.не помогло.поставил самую дешевую прокладку-помогло.через 2000 км опять воздух пошел в расширительный.снимаю ГБЦ-трещина. заменили гбц, шлифонули плосткость-опять пузыри идут.подаю сжатый воздух в свечные отверстия-пузырит со всех цилиндров.куда копать уже и не знаю
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте! Может трещина в цилиндре.
@romchik15515 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno во всех?
@05drug9 жыл бұрын
Доброго времени суток сергей . У меня вопрос такой у меня приора 13 года . Пробег 43тыс. У меня иногда стучат гидрокомпенсаторы . То стучат неделю то про подаёт звук . Масло на уровне . Меня каждые 5 тыс. Мобил 10-40 . Подскажите стоитли менять гидрокомпенсаторы .или причина в другом. Заранее благодарю. Ребята подержите лайками
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень странно, даже не соображу что может быть. На компенсаторы влияет давление масла, но и масло. Может слабая пружинка в редукционном клапане маслонасоса. Извиняюсь но теряюсь в догадках.
@05drug9 жыл бұрын
Скорее всего сами компенсаторы пора менять. Сегодня поменял насос масленой . Толка ноль
@05drug9 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
***** Пожалуйста!
@loganfatality9 жыл бұрын
Сергей хочу к вам на ремонт, как мне с вами связаться?
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Не надо! Сделайте сами.
@loganfatality9 жыл бұрын
Не хочу сам;) двиг перебирать лучше вам доверю.
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Fatal Error Нет времени.
@loganfatality9 жыл бұрын
А записаться возможно?
@andzejm.99402 жыл бұрын
Если температура двигателья в норме, все отлично функционирует-можна ездит?
@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
Здравствуйте! Но это не на долго.
@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
Но если это классика, там бывает такое, хапает воздух в радиаторе и несколько пузырьков выскочит. Так это не страшно.
@andzejm.99402 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno когда знать что будет конец?
@user-ir8ii8cc9i9 ай бұрын
У меня идут газы при температуре 90 гр. Ваз 2114 голову отвез на опресовку, опресовщики сказали все ок. До этого момента движок перегрели сильно
@SmeshnoPoznovatelno9 ай бұрын
Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-up8qn7xs8o5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста пузыри идут в радиатор головку проверил помпу поменял головку поменял термостат из за чего это может ,температура поднимается кипит,это может быть блок?
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте, Шамиль! Раз головка отпадает, значит блок.
@user-up8qn7xs8o5 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Все понял спасибо
@user-rf6zl6pu5n5 жыл бұрын
При заводе двигателя погнало тосол через радиатор. Что может быть?
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир! Пробита прокладка.
@user-rf6zl6pu5n5 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо
@kostiannnn7 жыл бұрын
а это чугунная или алюминевая ?
@SmeshnoPoznovatelno7 жыл бұрын
Здравствуйте! Алюминиевая.
@kostiannnn7 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо , а вообще есть смысл шлифовать или легче б\у поставить , ведь причина что она треснула непонятна и все может повторится?!
@user-jk8oc6si1p9 жыл бұрын
Здравствуйте! Пробил поддон, вытекло масло, появился маленький стук в двигателе, подлил масло, ездил с маленьким стуком (нужно было доехать), при подъеме в гору машина перестала тянуть, и стук стал громким, подскажите пожалуйста что стучит звук такой kzbin.info/www/bejne/m2m6gmpjp6-Be6c
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Срочно на ремонт, стучит шатун и лучше больше не заводить, оборвет шатун пробьет блок.
@user-jk8oc6si1p9 жыл бұрын
Сергей, а есть ли у вас видео близкое к этой теме, хочу сам отремонтировать, первая машина, но смотря ваше пошаговое видео уже много чего сделал сам,и ГБЦ прокладку менял, и сцепление, и ремень ГРМ, пока удачно), если есть возможность скиньте ссылку, заранее благодарен
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Евгений Евгений Есть. Не поленитесь, посмотрите и тогда все сможете сделать сами. kzbin.info/www/bejne/p4GtpqRvo9x_oas kzbin.info/www/bejne/q2GynoWcjJyDrsU kzbin.info/www/bejne/d6Gpo6admJVsm80 kzbin.info/www/bejne/h2e6pnqBqJ2gZtU kzbin.info/www/bejne/pJixgnaAjM54Y80 kzbin.info/www/bejne/n2WloGutgNhjhq8 kzbin.info/www/bejne/Y2jVaYeuiMeon5Y
@user-jk8oc6si1p9 жыл бұрын
Спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Евгений Евгений Пожалуйста!
@user-hm7ox2ww8k5 жыл бұрын
Привет у меня стал двигатель быстро грется ваз 1.7 инжектор и бурлит не много в радиатореторе
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте, Александ89! Возможно термостат. Возможно дует прокладку под головкой. Возможно радиатор.
@genya16145 жыл бұрын
Сергей.Неужели эти микротрещины способны пропускать газы.Скорее это не трещины ,а поверхностные повреждения.Трещина или видна .Или ее нет. И последствия бы были другими.И пол года ездить бы было нельзя.Эти пузырьки появляются из за конструкции радиатора на инжекторной семерке..и появляются при газовании на прогретом двигателе на высоких температурах..и при открытой пробке...воможно и мощный выброс..для этого и нужна пробка радиатора с клапоном..Что ты по этому думаешь..Твое мнение..
@SmeshnoPoznovatelno5 жыл бұрын
Здравствуйте! Верно в 7 могут быть из-за конструкции радиатора.
@slaviks25943 жыл бұрын
Не пойму что в нем особенного в радиаторе ваз 2107
@user-zh3kq7bu8w3 жыл бұрын
ОТДАЮТ НА ОПРЕССОВКУ !
@user-mh1er8iw6h2 жыл бұрын
День добрый шли пузыри в радиатор поменял голову поставил обсалюдно новую голову все ровно пузырится что ещё может быть.
@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
Здравствуйте! В цилиндре трещина.
@starstalin70664 жыл бұрын
Реклама Филиппа)
@jddjckjcjdduuf67975 жыл бұрын
Почему грейт
@blackchanel57954 жыл бұрын
Здраствуйте.У меня Джета начала грется,термостат,пробку,радіатор,датчик поменял все одно греется..Сняли головку все норм,прокладка тож норм..Что такое?
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте! Если не кипит, то норма.
@blackchanel57954 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Так патрубки дует,не все норм...В патрубках кипит,и вигоняет из бачка
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Куча причин, может радиатор забит.
@blackchanel57954 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Радіатор новий вчера поставил,пробку новую,термостат новий,только еще помпу не проверяли..Может бить дело в помпе?
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Так ее первой и проверяют.
@user-jk8oc6si1p9 жыл бұрын
ваз 21102 8 кл
@jddjckjcjdduuf67975 жыл бұрын
После 90 вентилятор включает
@user-yi5ip1pl7o3 жыл бұрын
Вы думаете что Филипп Иванович вас обогатил ,а я думаю на оборот , Филипп Иванович должен вам кучу денег Сережа за такую рекламу сидел бы он в трубе если не такие как вы .
@user-qs4gw2qi3b4 жыл бұрын
А печка может из-за этого плохо греть ? Едишь греет!стоишь не греет?
@SmeshnoPoznovatelno4 жыл бұрын
Здравствуйте, Павел! Нет. У Вас другая причина.
@one-om3xe4 жыл бұрын
печка на месте не греет это крышка бачка 100%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я насос подключал и выставлял срабатывание спускного клапана на 1 атмосферу и будет все норм!
@user-cu4di8qp1s9 жыл бұрын
здравствуйте СЕРГЕЙ. хотите расскажу анекдот про ВАС.
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте, Максим! Расскажите, только без мата! Я тоже посмеюсь.
@user-cu4di8qp1s9 жыл бұрын
Ремонт Двигателя! И интересное! Извиняюсь, это не совсем анекдот, скорее так случай из жизни. ( Говорит мама своей подростающей доченьке: "Вот смотри доченька какой у тебя папа умничка, он и кран может починить, и сапожки подшить, и дверцу в шкафу прикрутить, и розетку отремонтировать... Запомни доченька, если у тебя будет такой муж, то у тебя никогда не будет ничего НОВОГО.") То что Ваши руки дружат с головой это очень хорошо. Но хотелось чтобы все наши умения и возможности были направлены на изобретение НОВОГО, а не на восстановление старого.
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
макс максим Спасибо! Каждому свое, мне чинить а другим изобретать. А лучше желать дочки такого мужа, который и гвоздь забить не может. Но умеет работать головой и зарабатывать хорошие деньги.
@tolikbaro97835 жыл бұрын
Налей люквимоли
@andrewmaxwell25339 жыл бұрын
А почему категория - "Животные"?
@STALKER14639 жыл бұрын
Andrew M. ну наверное типа, смотрите, животные)
@SmeshnoPoznovatelno9 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, забыл за категорию. Уже исправил!