Вступив во второй детский возраст(50+),решил освоить скутер. По внешнему виду был взят 2010 года F 50 Viper на 12" колёсах, с увядшим двигателем и как потом выяснилось,ещё много чего... Разобрал, покрасил раму, восстановил, то что осталось от крысиных трапез в проводке)) и взялся за движок. Т.к. коленвал был жив, (пробег составлял 15000 км)выбор пал на ЦПГ на 72см3. Расточил до 21 мм. впускное и выпускное отверстия в головке , полирнул слегка, притёр клапана.Собрал, сделав ревизию карбюратору ,вариатору и сцеплению с заменой ремня, ролики 8 гр. Первые 300 км "тошнил" до 40 км/ч. Масло менял на 300, 500 и 1000 км 10w40 полусинтетика. До 700 км скутер не особо ехал,потом разошёлся и после 1100 км пробега,по прямой уверенно держал крейсерскую 65. Разгонял максимально по прямой 78 км/ч по GPS. Однако , т.к. основные пробеги это город и дача в пригороде, столкнулся с проблемой набора скорости под гору. Затяжные горки,только под конец он выходил 50-55км/ч, а в потоке при перестроении, этого оказалось мало и пару раз чуть не попал в ДТП. К сожалению, скутеристов не очень жалуют водители авто((. В итоге, техника нашла нового владельца, он ездит в сельской местности и получает истинное удовольствие)))! Себе же я взял уже другую технику, но это другая история! Всем хороших дорог, быстрых и надёжных скутеров, а Вадиму успехов в жизни и развитии канала!
@ruslan_zmt2 жыл бұрын
И не лень было писать
@Hirameki_Oktavian2 жыл бұрын
Какую другую?
@pahanchikhik84le423 жыл бұрын
139 мотор нормальный мотор он не предназначен для езды на заднем колесе он предназначен для нормального передвижения по городу из точки А в точку Б, я например если хочу погонять или по стантить конкретно возьму мотоцикл и погоняю на хрена ушатывать скутер запихивать в него кишки из вне, колеса! не понимаю.
@ВеликийНиколай-ц6ю Жыл бұрын
Динамика может быть, а вот по поводу максималки можно подискутировать: колеса 10 и 12 разные по длине окружности, а стало быть при тех же оборотах проходят за тот же период времени разную длину пути. В итоге на 12" максималка больше, динамики можно добиться поиграв с вариатором, поршневой, топливной, зажиганием, ГБЦ..
@@dragonitte701 моторы одинаковые)), а звезды можно поставить такие, что альфа по стене подниматься будет)))
@ТаможняТаможня-ь6о4 жыл бұрын
Вадик,как всегда всё правильно и по делу! Лайк за информацию.
@maxfullhd4k4 жыл бұрын
Чотко, ещё мощность ограничивает ременной привод в сравнении с альфовским двиглом и росход топлива на скутере больше чем на альфе из за вариатора и маленьких колес, ну ето и так аудитория Engine знает, Респект Вадиму за наглядное пособие)))
@EngineZone4 жыл бұрын
Спасибо за расширенное пояснение!
@amirhansalymbetov37203 жыл бұрын
Какой китайский 150 куб лучший чтобы валил можете сказать полное название скутера
@ОлегКлименко-м3б4 жыл бұрын
Сразу лайк, потом просмотр
@Alex_x234 жыл бұрын
Постав колесо на 12 и за мерь максималку на сколько будет разница
@CYL-884 жыл бұрын
Сильное видео.
@АлександрГуданов-д4у4 жыл бұрын
Здравствуй Вадик а есть видео как от альфы поставить карбюратор и можно ли установить на стелс вортекс 50 двух такный этот карбюратор
@ШтобыБылл3 жыл бұрын
Карбюраторы как-то не классифицируют 2т и 4т, если диаметры карбов подходят под кубатуру, то спокойно ставить можно
@oleksiibilenkyi88574 жыл бұрын
Лайк и подписка!! Шутка, подписан уже 100 лет!
@АнжеликаВишенка-г4о4 жыл бұрын
Привет. ..ты похож на Магрегора)))у меня тоже есть скутер. .со 139 кмб. .спасибо за твои ..Очень полезные видео...ты Вадим очень юморной парень..Спасибо
@pitenduro__4656 Жыл бұрын
У меня скутер на 12 колесе, ролики подобраны по таблице, ремень сток едет 80 по gps, поршневая 47мм (72куба), портинг ГБЦ, с МАЛЕНЬКИМИ КЛАПАНАМИ, каналы до ~22 мм расточены карб сток тупой, по одометру крутится до ~11000 об/мин, по моему в принципе всё отлично
@ПавелШарагов-ь6ы4 жыл бұрын
Привет Вадик! У меня конфиг такой: Поршневая 50мм Голова с увеличенными клапанами (Доработан выпуск,выпуск и с днища поршня тоже лишнее убрано) Отбалансирован коленвал Глушитель от 125 Манифолд от 125 Карбюратор 24мм типа кейхин Увеличенный фильтр бокс Передний вариатор от дио Грузики 5.5гр Валит аж бегом👍
@АндрейКондаков-л8щ3 жыл бұрын
Сколько?
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@АндрейКондаков-л8щ Ахаха 20
@TheKelikat Жыл бұрын
странно, как раз года 2 назад считал под велосипед скоростя. пока колёса 20. на практике вышло что самая маленькая и ненадёжная 11 звезда как раз впритык чтоб обогнать мотор. вот только 6 скоростей не перекрывают удобство, их слишком много. видимо буду пробовать выкидывать, вдруг чё получится. ну или всётаки сделаю электронный переключатель
@justgorod58486 ай бұрын
Скажу так, если хотите что бы китаец поехал, ставьте головку всегда больше чем цилиндр Пример: цилиндр 65 кубов, головка 80 кубов . Цилиндр 80 кубов головка 100-110 кубов и тд.Ни какие вариаторы вам нах не нужны !
@z1p0v914 жыл бұрын
причём динамика к максимальной скорости? ты не правильно людям объясняешь и на счёт колеса объясню чем больше колесо тем больше максималка (если двигателю мощности хватает) а чем меньше колесо тем динамика будет быстрее ( двигателю стает легче его раскручивать) но максималка упадёт (вариатор я сюда не вписываю)
@EngineZone4 жыл бұрын
Чувак, ты сам спросил, сам ответил. Так мощности хватает на 139 моторе или нет?
@ЯшкаЯкович3 жыл бұрын
Я так и не понял,можно ли затюнить китайский скутер или нет? Клапана сменить,карб,еще что-то... вот есть куча китайцев 50м3 а по факту 150м3 Можно ли заставить его ехать не 90км/ч а 110или более?
@ramilan41k702 жыл бұрын
150 метров кубических???
@ДжексанБро4 жыл бұрын
Вадик , ты забыл упомянуть то , что для вариатора важны ещё максимальные обороты коленвала . Ведь если сравнивать , тот же самый диовский мотор имеет большие обороты максимальной мощности и соответственно большие критичные обороты , в сравнении с китайцами . Китайца на 10 колесах можно на изи затюнить так , что он будет быстрее любого стокового японца . Все решается повышением оборотов .
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
А что у вас было из Японцев кроме замученных 20 летних Дио?
@theaxeoffate38733 жыл бұрын
Вадик здравия! Давно уже не был у тебя на канале, времени не было(( Сейчас навёрстываю потихоньку... Подскажи пожалуйста, я пока в мототехнике 0, весь стаж 14 лет с автомобилями, какой скутер японский б/у и с каким двигателеи лучше приобрести до 40-45т.р.?
@KVAZI_mode Жыл бұрын
А если заменить карбюратор на 50сс какой лучше на 18мм?
@serega98394 жыл бұрын
Привет Engine Zone слушай так есть же на сайте motochasti.ru Шестерни редуктора спортивные 139QMB 17X49 Передаточное число данной вторичной пары редуктора равно 0,35 (17x49 зубьев), что больше на 20%, по сравнению со передаточным числом стандартных шестерен 0,29 (15x52 зубьев). Соответственно при установки этих шестерен повышается максимальная скорость на 20%. Если скутер ехал со стандартным редуктором 70 км/ч, то со спортивными шестернями 17x49 будет ехать 84 км/ч (разумеется при достаточной мощности ЦПГ и исправном вариаторе). Не забывайте переставить шайбы со старых шестерней на новые, если они имеются!
@maksymuvarov23383 жыл бұрын
А не будет он тупой с места с этими шестернями
@goodzone53213 жыл бұрын
А если передаточное число редуктора поменять на увеличение не скорости а тяги. Нормально же должно быть.
@barsproduction4394 жыл бұрын
Я помню ты мне обещал что сделаешь видео про тюнинг альфа мотора
@КОТПАТРИОТ-н4ж4 жыл бұрын
Лайк за спецэффекты)))
@SkampTV4 жыл бұрын
Бро, нашёл диск на 19 от риги, но не понимаю какие спицы нужно использовать, от альфы явно не подходят, от риги тоже не подходят.. Как собрать 36 хаб на 32 обод?
@НазарФілоненко-я4в4 жыл бұрын
Найкращий блогер 🔥😍
@antonkarpov42622 жыл бұрын
Норм информ.спасибо!!!
@korneyzubko Жыл бұрын
На некоторых колёсах 10 радиуса тормозной барабан шире и колесо не влезает на картер под 12 колесо
@Lucikyeaa3 жыл бұрын
Топ! Чина главное
@retewerr4 жыл бұрын
Будем ждать!
@mot.monster4 жыл бұрын
*А куда ж по таким ямам разгоняться?* 😂😂👍👍
@it-8914 жыл бұрын
Как жизнь братан?
@ПавелДеменюк-е5д Жыл бұрын
Сколько кг максимум может потянуть?
@АнатолийПетров-я1ч6ж3 жыл бұрын
Вот это поворот ! Ну Спасибо дорогой
@baster24863 жыл бұрын
Смысли не валит ? У меня мопед за 2000 грн ну и вложил примерно столько же может меньше . Если газу резко дать то на дыбы пытается встать ( движок 139qmb)
@Степан-л1ы3 жыл бұрын
Не знаю что у вас за скутеры но у меня скутер с 139 двигателем атлант 80 кубов так валит шо ни какая альфа рядом не стояла,и кстати у меня перед колесо 10 а зад 12
@ВладимирДемьяненко-т5р2 жыл бұрын
Поршневая 51 мм , головка 100 куб т образные клапана , куб с напаяным вытеснителем , карб альфа 110 куб с полироваными колекторами и каналами , зажигание раньше смещением датчика хола . Жесткие пружины заднего варика , ролики 7,5 . На 13 том колесе от жигулей буксует по гравийке метров 5 невставая с мопеда и набор на высоких оборотах до конца трансмиссии ,а потом докрут до отсечки , 90 км влегкую .
@ВячеславН-ш5п4 жыл бұрын
Ты как всегда в тренде......
@hugaboss_94764 жыл бұрын
А Хонда валит? 35zx? (Вопрос не в тему но не могли бы вы поделиться вашим опытом) P.s я знаю что это японский мопед.
@EngineZone4 жыл бұрын
У меня была AF34 Сesta и она валила весьма неплохо! Но на 55 км/ч срабатывал ограничитель скорости)
@hugaboss_94764 жыл бұрын
@@EngineZone Понятно. Большое спасибо вам за ответ
@hugaboss_94764 жыл бұрын
@@EngineZone если бы у вас был выбор между Альфа 110 и honda dio 35zx. То что бы вы выбрали??
@sussysanin59744 жыл бұрын
@@hugaboss_9476 Бери dio Братан!!!
@huba-buba9654 жыл бұрын
@@hugaboss_9476 Дио бери
@МихаилКотов-е1ю3 жыл бұрын
Привет , я в детстве (1995)на ригу ставил катки от дэлты япончики через некоторое время ,япончики сместа брали нормально ,были в попе
@ВасилийКияткин-ц7ц2 жыл бұрын
А если поставить шестерни другие на редуктор
@ТотСамый-ы1в7й2 жыл бұрын
Вот лично я не верю в эту хренотень. Колесо большего диаметра по определению должно ехать быстрее. Другое дела больший D влияет на старт, который, тоже по определению более тяжелый при равных параметрах, нежели на меньшем D колеса. Но максималка, рано или поздно, у у большего колеса должна быть больше ! Кароч, пацаны. Возьмите для сравнения сядьте на велосипед с маленькими колесами (обычн раскладной Аист на 24тых ободах) а другой пусть сядет на дорожный "взрослик" с 28' ободами. Ну и кто кого в итоге сделает ? Ответ очевиден...
@ХОББИ_Олега Жыл бұрын
Ты забыл сказать про мощность. Если движок слабенький, то ему большое колесо и крутить сложнее будет. Следовательно и максимальные обороты двигателя будит ниже при той же мощности двигателя. И это ещё не говоря про массу колеса, что напрямую влияет на динамику и максимальную скорость... К тому же с большим тяжёлым колесом мотор просто не выходит на обороты с максимальным крутящим моментом. Так что "ответ очевиден". Для большого колеса нужен и большой крутящий момент. А для этого нужно либо увеличивать передаточное соотношение, либо увеличивать мощность двигателя.
@ДмитрийП-ж2о11 ай бұрын
Альфа тихо угарает при просмотре когда речь про радиус заходит))
@bizetfosgenov39884 жыл бұрын
Китайцы не валят? Китайские скутера уже завалили кучу народа! :D
@skiffpower7774 жыл бұрын
У меня был Вайпер скутер, 49 кубиков, и после 5 тысяча пробега начался воблинг. Если ездить больше 20 и отпустить руль то рулём мотало в стороны, так ещё проехал тысячу и продал. В чем проблема так и не выяснил, новую покришку купил, вилку обслужил - без результата. Китайские чудеса
@EngineZone4 жыл бұрын
Сайлентблоки...
@skiffpower7774 жыл бұрын
@@EngineZone можно немного поподробнее?
@EngineZone4 жыл бұрын
Сайлентблоки, на которых висит мотор износились.
@ЕвгенийЗабанов-т6ф4 жыл бұрын
Был знакомый - лет пять ездил на китайском полтиннике на работу, на рыбалку , по делам , менял только ремешок. Мопед был в состоянии - как будто только обкатку прошел.
@АлександрЗемлинский-х6в4 ай бұрын
Тоже не ехал 😮 поменял движок😅 150 поставил 😮 переварил крепления мотора и всё 😂 летает
@jkfpm82832 жыл бұрын
у меня скутер 150 кубов валит я живу в деревне максимум разгонялся до 60 он может больше т.к. он для трассы по технически все кайф а пластик подводит
@ДмитрийВарфоломеев-ю6у3 жыл бұрын
здорова у меня на планете было так звезда на 20 максималка 120.125 звезда на 19 максималка 140.145 20 слишком душила максимальные обороты
@LackyKabanski4 жыл бұрын
Спасибо за познавательный видос Вадим!Теперь еще сильнее укоренился во мнении что надо менять свою 139-ую табуретку на альфу, их похрен что по сути оба из них лютая китайщина -- у альфы хотя бы кпд двигла по сравнению со 139-ым больше и для деревни она явно лучше)
@ВладимирБорисыч Жыл бұрын
Грузики в вариаторе дпугие и пружина в сцеплении, передаточные отношения меняются так...
@sionbot4 жыл бұрын
Вадим подскажи почему в маятниках используются сайлентблоки, а не подшипники качения к примеру?
@fugiensmotors51992 жыл бұрын
Ну да. Был у меня в детстве и Карпаты и мини Рига и разницы в разгоне или скорости я не замечал. Хотя разница в колесах ой как отличается.
@ВиниПух-т2т3 жыл бұрын
БЕнзо дырчики в Китае уже запрещены только Электро можно..но еще продают.. Бензо мото активно Запрещается везде.
@АлександрАлександр-ы6я3 жыл бұрын
А чего же тогда в России во всех мотоманазинах китайская техника бензиновая стоит или они на экспорт на бензине собирают.
@ZAAN333 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻...
@ДядяСлава-ф5м3 жыл бұрын
В электрике много разного и основного для скорости камутатор от Хонды Дио плюс 3 тысячи оборотов и ДВС вообще по другому работает , вернее правильно
@василийвасильев-э9д3 жыл бұрын
Спасибо тебе все ясно
@rostik95-ej3sm Жыл бұрын
У меня китайский Wizard 50сс 139qmb без всяких доработок и тюнинга едет 89 км/ч по gps. Пробег чуть больше1500 км. Немного не хватает для трассы, для города вполне. Жаль, без категории А нельзя взять что-нибудь, чтоб ехал 100-120 км/ч, этого достаточно вполне.)
@АлексейКорецкий-ц7о Жыл бұрын
Тут явно не 50сс
@mishazinchienko86374 жыл бұрын
В Україні жирну крапку в скутерах (японських, китайських італ...),поставили альфи,дельти і остальні передачні мото
@МаксимЦигилик-л4х4 жыл бұрын
Красава толково розклав по полкам
@EngineZone4 жыл бұрын
Дякую!
@ЛёхаСотник-б1щ4 жыл бұрын
Возможно красиво разложено и по полкам,но много нюансов автор видео пока не пробывал,либо не сказал. Длинна ремня,сточеная или неточеная втулка на варике и подложеная дополнительно шайба,удлиненые канавки под ролики,вес сцепления, вес генератора, игра пружинками,проточка геометрии напраляек на сцепе и море интересного влияют на разгон и максималку.Каждое вмешательство в конструктив влияет на ресурс агрегата в который мы вмешиваемся,либо сильно снижая ,либо нет.
@КузнецовСергей-о6в4 жыл бұрын
передаточное число это ежу понятно, мощность двигателя имеет основное значение, у 2т японских раза в два больше. Сказал бы как из китайца выжать столько же без потери ресурса и сильных затрат
@EngineZone4 жыл бұрын
Установи на стандартную Дио подобное 12" колесо и отпишись по результату, как повалит)
@КузнецовСергей-о6в4 жыл бұрын
@@EngineZone Разгон будет слабее а максимальная скорость возрастет, все элементарно. Если наоборот уменьшить колесо, то будет наоборот..
@EngineZone4 жыл бұрын
У вас всё так просто- максимальная скорость возрастёт только при условии, что хватит мощности двигателя. А это далеко не факт.
@channel78433 жыл бұрын
хорошо, что у меня 10 колесо! У меня опия вайпер винд.
@СергейИльин-к1м2 жыл бұрын
Не понимаю что значит не валит? Мой Джой в стоке на 139 моторе 49,9 идёт 70 конечно с надрывом но 60 идёт легко о чём речь не понимаю??
@twowheels03404 жыл бұрын
Так то оно так,но я думаю дело тупо в мощности дв.двухтактники бывают и 5-6л.с.у некоторых и больше.а кит.4т. 3,5 около того
@gsxrfan4 жыл бұрын
если брать то одинаковые тип Двигателя если 2т то 2т сравнивать если 4т то на 4т и остался если 50ссм 4т взять есть тот самый 139 QMB с теми десятыми Колёсами который как бы 2,86 лс выдаёт есть и лудше версии там уже как бы 3, 4 лс уже есть китайцы с 50ссм инжектор типа мош почти на 3,8 лс выросла вроде должен не плохо ехать про валить я не говорю
@SuzukiAddress20122 жыл бұрын
У меня 8 колеса стоят на хонда диджей один. 50 очень быстро набирает. Но устойчивость ... .
@Vlad.scut.4 жыл бұрын
этот двигатель как для меня создан чтоб не скучать дорабатывать ковыряться а так он тоже прост за сезон 7 к км и все хорошо не смотря что в одну сторону 70км не останавливаясь езжу практически на весь газ
@ВячеславН-ш5п4 жыл бұрын
Китай валит, но только на свои бабки!!!
@neoptemist3 жыл бұрын
С полностью сог!
@Nikolai_Nikolaevich4 жыл бұрын
Я ставил поршневую на 50мм, (типа 100сс) тогда мощности хватает вполне)
@Seidgent2 жыл бұрын
Мощности не хватит ни когда, я тоже так думал когда покупал Кавасаки вулкано 1200
@vladvlad60122 жыл бұрын
Коленвал не умер? Сколько проехали км на такой поршневой?
@АндрейБелов-б6з4 жыл бұрын
Был у меня Ямаха Гранд Аксис 100. Привезён из Одессы, с контейнера. Весь такой из себя японский. В том числе и ЦПГ. Ездил я на нём достаточно много - ок. 7000 тыщ за полтора сезона. Потом, в один прекрасный день, провтыкал я, как маслотрубочка из маслонасоса выпала - и откатал около 100 км без масла ( он 2Т). Вловил замечательного клина, конечно. С продёром глубиной в дно Украины)). Рыдая, снял японскую ЦПГ, взглянул на цены оригинала, зарыдал ещё громче, купил в итоге вландовскую - и долбаный японец внезапно попёр)). Если с родной он чах до 70 в отсечку, то на тайваньской лихо взлетал до 80-90... А потом я его продал и купил Минск, потому что скутеры - это не серьёзно всё-таки))).
@EngineZone4 жыл бұрын
Была и у меня такая! Ехала превосходно! Мне очень нравится двигатель 4VP, с удовольствием собрал бы на нем что-нибудь маленькое и валящее)
@АндрейБелов-б6з4 жыл бұрын
@@EngineZone да, этот двигун хорош ещё и тем, что на нём легко колено менять - японцы предусмотрели там съёмную крышечку справа - не нужно весь разваливать. Очень технологичный моторчик. И простой как 2 копейки. Я продал его по одной причине - часто приходится ездить долго и по бездорожью - я ветеринар. На скутере по грязи - утомительно. А если долго к тому же - и руки и жопа устают ( не молод уже, увы)). Минск для меня - самое то. Хотя и Шнива в гараже)). Летом - только на мото!
@АндрейБелов-б6з4 жыл бұрын
@@KKotaushi для ценителей - да, очень.
@Xaver-------11 ай бұрын
Я на своём на 10 том колесе разгонялся до 100 км с поршневой 80сс и комутатором без отсечки
@cheba47864 жыл бұрын
Вадик как всегда👍😁
@ВикторВиктор-ъ5с3 жыл бұрын
У меня такой же только на 157 двигатиле r 13 viper matrix
@Dolgalev863 жыл бұрын
мой омакс 75 км ехал и делал всех японских палтиников типо хонда и прочее , даже априлу полтинек рвалл на максемалке
@Лирикофизике3 жыл бұрын
Во сколько раз выигрываешь во времени во столько раз проигрываешь в расстоянии...- это сказал ещё Архимед. Так что из двух зол надо выбирать меньшее, а какое из них меньшее, каждый решает сам для себя. А золотой серединой, как отмечают многие, действительно является Альфа)) - вариатор это здорово и просто, однако подобрать правильный режим, мне думается, он не сможет.
@oleksiibilenkyi88574 жыл бұрын
Это, конечно, видос не про Урал 150, но тоже покатит))))
@АртёмЗайцев-ф8ж3 жыл бұрын
Хотите верьте хотите нет но у моего брата с завода скутер едет 90 км в час 50 сс. На двигателе 139 Òmb с 10ым колесом.
@ВладиславХазов-р7б3 жыл бұрын
Спидометр врёт
@вячеславникитин-л3я4 жыл бұрын
проблема решается установкой тюнинг-редуктора
@ВалерийПоляков-й5г4 жыл бұрын
Что значит не валят. У меня два один абм фирма там пластик плохой другой скуди называется 12лет ни одной поломки 18т пробег. Оба движка исправны
@bcostomsd18274 жыл бұрын
Мотор 139, не знаю что там стоит и кто его тюнинговал и чем(такой купил) по спидометру и GPS замерял, максималка 97км,ч
@maksymuvarov23383 жыл бұрын
По дивану🤣
@копаемсептикТараз3 жыл бұрын
До ума можно довести Китай выручает
@twowheels03404 жыл бұрын
А как различаются по крутящему моменту 2т и 4т?момент у 2т тоже больше?
@ДмитрийК-п1й3 жыл бұрын
Момент немного меньше, зато 2т гораздо мощнее, при том же объеме
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@ДмитрийК-п1й Вообще пиздеж) момент у 2т больше в 2,5 раза чем у 4т, в отличии от 4т он пинок под зад даёт с места
@ГладВалакас-т1ф3 жыл бұрын
Всё правильно говоришь
@Мария-в3э7п7 ай бұрын
Всё валит!
@user-waters7g4 жыл бұрын
Заставка із журнала (мото) июнь 2010р як бобачив відразу настрій піднявся👍
@sergeii2063 жыл бұрын
Все правильно, тоже самое, что у мотоцикла со звездами.
@sasoka2 Жыл бұрын
Хочу похвастаться. У меня 12 колесо и максимально я разгонялся до 84 км/ч. Скутер (raser sagita)
@iliuxa228 Жыл бұрын
Альфа валит, Дио прет остальное пососёт. Этим все сказано!
@armgarage32112 жыл бұрын
Ну это все ясно, а мой валит😁
@DmitrovskiyAleksandr2 жыл бұрын
Вот это полезное видео, и убедительное! Всё, отье...сь от своего скутера на 12-х колесах, едет 55 и норм. А то старый на 10-х колесах 70 легко носился, но боялся на асфальте поймать выбоину, ибо она может стать последней в жизни))) На этом, с 12" колесами, очень комфортно ездить.
@desay84322 ай бұрын
на самом деле 12 радиус колёс на скутере. это реально они весят, пиздец очень много возьмите, это колесо, но я сразу говорю, если вы собрались ставить 10 колесо на 139 Qmd то с радостью могу сказать, что вас все засмеят, потому что это стыдно, пиздец огромная рама огромный скуф сидит на скутере и маленькие колёсики
@игорьигорев-ж4ы4 жыл бұрын
Если поршня на,72сс то очень даже хорошо валят!!! 83км/ч.п о прямой .
@wahabeat83793 жыл бұрын
Валить ,это и динамика тоже а не максималка
@KREC Жыл бұрын
Вадос, возвращайся поскорее...
@wasawasa328911 ай бұрын
Мощи мало. Вот и не валят.
@ИгорьКерчь Жыл бұрын
Лучше зубья посчитать на каждом редукторе
@LeonidMoto4 жыл бұрын
Скутера китай стоят так же как китай дельты и альфа ,и иногда даже дороже, лучше уж дельту или альфу брать чем китай скутер, я считаю что покупка китай скутера это пустая трата денег, а про ресурс это вообще, каждые 1500-2000 замена цепи грм поршневой притирка клапанов , пока друг мучался чуть ли не 2 раза в год кап ремонт ,я раз сделал мопед карпаты и без проблем ездил, и тот мопед как не странно 2 человек на изи на второй тянул ,и тяги хватало ,в то время как на том китай скутере чуть ли не каждый день поломки, как так блин, модель того скутера была navigator grand prix 72сс, после того что я видел никогда в жизни китай скутер не возьму
@huba-buba9654 жыл бұрын
Дио топ
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@huba-buba965 Жжужит, но не едет)
@ІванБогдан-д5п4 жыл бұрын
Я подпищик
@2.5d854 жыл бұрын
Чык чырык
@SLAWA474 жыл бұрын
Не правильно объяснил. Ни разу не сказал, что за счёт большого колеса максимальная скорость выше.
@EngineZone4 жыл бұрын
А она больше на практике???
@SLAWA474 жыл бұрын
@@EngineZone да.
@ВалерийМясников-и2с4 жыл бұрын
Очевидные вещи , для кого это вообще , для индейцев , которые физику не учили?
@РейстлинМэйерлинг-ш9с3 жыл бұрын
а как быть с тем ,что китайцы в основном четырехтактные ,а японцы -двухтактыши ?Если сравнить тех же японцев ,хонду двухтакт и четырехтакт -последний тоже какой-то вялый по сравнению с первым . И вот как раз по этому весь нормальный кросс-двухтактный .но неэкономичный и без ресурса . А колеса на видео -одинакового диаметра .Высота профиля резины где забыта ?12 низкопрофильная ,видно же ,а 10- обычная высокая .То есть от перемены слагаемых сумма не изменилась . Нормальный двухтактный скутер-полтинник китайский валит не особо хуже той же Дио . может ,все таки ,надо сравнить одинаковые вещи .нет ?с трамваем еще сравни тогда .
@АндрейКондаков-л8щ3 жыл бұрын
Вывод таков, если руки не из жопы, и китайский скутер повалит. Как по мне,для новичка китаец идеал. Не спорю, минусы естественно есть, пластик, металл и т.д...