сколько я эксплуатирую автомобили ,мне большой багажник очень редко пригождался, я предпочту больше места для заднего ряда сидений но уменьшить багажник, но в вашем случае предпочту запасное колесо. а для перевозки габарита есть газель. в наших реалиях кроссовер больше покупают не для леса, а для проезда в зимний период во дворах, ну и к озеру подъехать летом. поэтому клиренс тоже нужен.
@РашидханТанеев3 жыл бұрын
Проехал 200000, ни каких поломок, поменял только расходники. Что касается объема багажника, то мне картошку не возить. Езжу с 3 взрослыми детьми по всей стране с комфортом. Корейцы и рядом не стояли
@andreybogdanov49742 жыл бұрын
А какое масло заливаете двигатель ?
@hackie76882 жыл бұрын
Оптимистично. 60.000. полет нормальный
@ТолегенНугуманов-ь3й Жыл бұрын
Корейцы уже за 500 проехали
@artmusicyurist3 ай бұрын
Вот гимн этой модели m.kzbin.info/www/bejne/pYfGlpKbiqaUb80
@Neavoldom2 ай бұрын
Здравствуйте какой расход топлива.
@ОчарованныйСтранник-н6у3 жыл бұрын
Работаю учителем. Мечтаю о Ладе весте.
@ДмитрийИванов-я6ж1в3 жыл бұрын
На ларгус быстрее накопите.
@Only_worker3 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-я6ж1в Согласен - Ларгус еще и лучше, он же - Логан в шкуре ягуара.
@OneOft3 жыл бұрын
Я бы думал, как денег больше зарабатывать. Репетиторство, к примеру. Репетиторы на платформах по 3000-5000 за час берут. Пру часов в день и можно не работать.
@paradisfalls3 жыл бұрын
@@OneOft 3-5к за час... Ты про какой город щас говоришь? Чел может в селе вообще работает, за 3-5к тебя там вилами заколят😂
@OneOft3 жыл бұрын
@@paradisfalls заходите на профи ру или другой источник. В районе 1000 - это совсем не профильные ребята, а если с корочками - от 2000. А если еще с хорошей историей отзывов ... Дистанционное обучение - да хоть на северном полюсе, была бы связь.
@vladik22103 жыл бұрын
Как по мне самая красивая машинка из новеньких. Обожаю мицу за надежность, неприхотливость, цену обслуживания, ресур, а теперь и за красоту. Спасибо Лиса!
@dmitriyche21433 жыл бұрын
Красоту??? Чтоооо!)
@vladik22103 жыл бұрын
@@dmitriyche2143 Что для вас красивая машина, назовите марки? Угловатые обмылки типа Тигуана и Рава? Старые модели типа Спортедж и мазда сх5? Смешные новинки типа Тусона и Кашкая? Что для вас в этом классе красота?
@user-kn4bh9pf5d2 жыл бұрын
Надёжная в чем? Вольва вот надёжная!!!
@vladik22102 жыл бұрын
@Имя Я очень люблю старый спортедж и мазду сх 5, они все обалденные модели с 2016 года, но в 2022 году покупать их бессмысленно. Их обновят, спортедж уже кстате.
@cap_pablo2 жыл бұрын
@Имя мне cx-5 тоже не кажется красивым,как говорят на вкус и цвет товарищей нет
@MsAdonis782 жыл бұрын
Эклипсом владею два года. Вторая машина (основная служебная). В целом доволен, но машина для 1-2 человек. Такой комплект эгоиста
@ДенисДолганов-о4р3 жыл бұрын
Хороший авто, на любителя, мне внешне больше нравится чем тигуан, а надежность главнее понтов, для наших дорог лучше с запаской ездить чем багажник делать больше на 10л
@lucasworktv2 жыл бұрын
Имею опыт с такой машиной уже долгое время. Машинка классная, спору нет
@DMITRIY.H3 ай бұрын
За десять лет у вас , посмотрел первый раз ролик до конца . И первый раз пишу комментарий. Молодец. И Молодцы вся ваша команда 👌
@boriskochkarov11503 жыл бұрын
km 77 лосинный тест решает - у нее отличный показатель 80км/ч
@maxross48523 жыл бұрын
Цена высокая потому что гарантийных обращений не было за 3 года, только ТО
@простоя-й5э3 жыл бұрын
Мдя, когда после китайцев за 1600000 и рассказать нечего про "японца" за 2500000)
@cerato77cerato863 жыл бұрын
14 см? Это почти мечта ивлеевой
@rus87073 жыл бұрын
Я езжу на эклипс кросс в максималке 2018 года, пробег 45 тыс, я кайфую от этой тачки. Кто чтобы не говорил - срать, нравится бери! Тигуан тоже хорош, но не то
@ОлегЕргунов3 жыл бұрын
Чем Тигуан хуже ?
@Дмитрий-щ7с6з3 жыл бұрын
@@ОлегЕргунов дороже во всем
@OneOft3 жыл бұрын
@@ОлегЕргунов а чем он хорош? Ну едет хорошо, как и все современные именитые марки. Ладно дизайн на любителя, но такой салон. Я в него сел, погрустил, сказал дилеру, что подумаю и поставил на ВАГ крест.
@РоманБогдан-п7х3 жыл бұрын
Тигуан сейчас в схожей комплектации на миллион дороже, а внешний вид на миллион хуже чем у эклипса.
@Феликс24 Жыл бұрын
А если сравнивать этот Митсубиси с Субару Форестером, кто что скажет???? + и -???
@ПаблоГансалес3 жыл бұрын
Дня наших зарплат купить хундай акцент уже сказка 👍🇷🇺
@peapnz3 жыл бұрын
Владею дорестом в топе. Тачка классная, все нравится, сделал чип, брал за 1.9 год назад. Текущий ценник конечно неоправдан ничем.
@ekivokie2 жыл бұрын
А сейчас как тебе ценник оправдан ?
@iseeyou6110 Жыл бұрын
@@ekivokie а сейчас?
@VasilisSV111 ай бұрын
А сейчас😂
@nton-motogon11 ай бұрын
В сентябре брал 18 года машину за 1,5)) как вам цены теперь?
@HEROMANTful7 ай бұрын
@@nton-motogon Задний привод можно отключить или он всегда в работе?
@Ebubabb3 жыл бұрын
Лена день добрый, застроховал у вас мазда СХ 5, всë устроило, спасибо большое!...
@Podvijnik2 жыл бұрын
Никогда не понимал восторженных речей автоблогеров по поводу полноразмерного запасного колеса и унылых всхлипываний по поводу докатки. Лично мне вообще пофиг что там лежит лишь бы не в угоду багажника, ибо пригождалась эта запаска всего лишь один раз за двадцать лет вождения!
@maxskymax3 жыл бұрын
Модель предыдущая 1.5 турбо. Семья 5ть человек. Места всем хватает. Динамика и внешний вид на уровне. Акустика топ. Брал за 25т евро 5км пробега + 4 года гарантии. Зеваки обращают внимание, так как модель редкая на дорогах.. Не покупайте такие машины!
@sergeylegkiy56 Жыл бұрын
У меня тоже митцубиши эклипсе кросс 2018 года, в принципе на 5 человек места достаточно.
@jakentii3692 ай бұрын
Почему не покупать?
@МихаилСелезнев-х6м Жыл бұрын
Граждане,поймите,что японцам не выгодно делать не качественные авто.Они не умеют это делать.Всё дело в клиенте.Поэтому и моделей у каждого изготовителя много.Для всех стараются японцы.Для бедных,средних,не очень богатых и очень богатых.Все покупают японские авто.Ваша задача найти "свою" машину.И вы её обязательно найдёте.Спасибо за видос.
@СергейПат-э9ж5 ай бұрын
конечно найдем, на какую машину денег хватит, та и наша!))
@СергейС-ц8ы3 жыл бұрын
Завышеная цена Eclipse не оправдывает разницу с ASX машины одного класса. За 2.5 ляма лучше Outlander.
@partsofjapan8073 жыл бұрын
За 1.6. с правым рулём более качественная сборка
@level5742 жыл бұрын
Да но эксклюзивность внешнего вида играет роль и она с передним приводом при объеме дв.2.0 атмосферник. Других ММС у нас нет. Лично мне полный привод не нужен. Вес авто 1450 при 150 лс такое соотношение делает авто тяговитым
@Sergey_patriotov2 жыл бұрын
Кому как, бывает не нужен такой сарай как оутленлер, движок 1.5 у эклипса будет чуть бодрее чем 2,4 у аута и налогов меньше.
@lucasworktv2 жыл бұрын
Согласен
@hackie76882 жыл бұрын
Аут во всем рациональней, да. Асх новый оч симпатичный. Но эклипс оч вкусно приёмисто рулится и здорово сбалансирован на движ-коробка. Он дико комфортный и в тактильных ощущениях материалов на уровне немцев. Красивая хорошая вещь, но есть моменты типа неожиданно дорогих расходников и покупка, скорее, да, немножко пижонская.
@Aleksucha7773 жыл бұрын
07:35 аудиосистема такая ставится первый раз, раньше стоял Rockford Fosgete, и он очень отлично играет, но в Митсу перестали сотрудничать с этой фирмой, и на новом Эклипсе поставили свою, катал на тест драйвера новый Эклипс, музыку не включал, не могу ничего сказать, но штатно может и плохо играет, надо настраивать эквалайзером под себя, поэтому не факт, что музыка новая тут плоха.
@ptrez9653 жыл бұрын
Можно кормить 92-м бензином, но можно поплатиться катализатором эдак тысяч через 120-130, а его цена тянет на 1250л бензинна или 15000км.
@Петров-г3н3 жыл бұрын
Это проблема второго владельца
@softmining2 жыл бұрын
@@Петров-г3н :D
@СергейЗаболотников-л3х3 жыл бұрын
Честно очень скучно я про автомобиль, другие автомобили ярче. Единственное японский, надёжный, может практичный. Цена сейчас уже наверное норм. Спасибо за обзор, всё понятно и интересно!!!
@MrTonkov3 жыл бұрын
расскажите, что с терамонтом. вы покупали ради контента же его. что с ним?
Здраствуйте,моей машине уже 6 лет,и у этих марок машин проблема с электронникой,летят родары,а замена радара стоит очень дорого,и у многих людей таже проблема
@Александр-х9я2ц3 жыл бұрын
Нестоит он этих денег Мицубиси
@mirumir19523 жыл бұрын
Сейчас не одна из машин. Не стоит своих денег. Половина стоимости - Акцизы и поборы на таможне. Купил донора для глобального ремонта своего старичка, в полном жире для обновления ходовой, мотора, салона и т.д. аутлендер в японии за 50к. По прибытию во владивосток, эти запчасти в сборе стоили 250 (кузов с японии по сути в лом). Идеальное авто за 50к. Жаль родное государство. Ободрало до нитки. Авто за границей, стоит дешевле хорошего телефона.
@MaxFord-l5o3 жыл бұрын
Выглядит намного круче чем кашкаи, тигуаны, кароки и тд. За это можно переплатить, когда ты будешь один на ней ездить в радиусе 5 км)
@maxross48523 жыл бұрын
Стоит потому что, качество хорошее. За 3 года в России, не было ни одного обращения в страховую по качеству сборки
@TheKir1k3 жыл бұрын
@@MaxFord-l5o 2.5-2.7 млн за авд? даже не смешно
@РоманБогдан-п7х3 жыл бұрын
Если брать в кредит, то эклипс дешевле карога, тусана, спортейджа, Тигуана и других конкурентов, так как в Митсубиси ставка по кредиту почти в 3 раза меньше чем у других дилеров.
@level5743 жыл бұрын
Купил эклипс передний привод. Разгон в городке как 2.4 у меня 2.0 л. Машина классная.
@АлександрКравцов-о3р2 жыл бұрын
Доброе время суток , если правельно понял у вас двигатель 2 литра . Если можно напишите реальный отзыв СПС
@level5742 жыл бұрын
@@АлександрКравцов-о3р 2.0 двигатель. Передний привод. Эксплуатация город но рядом с горами. В горы тяги достаточно. Круговой обзор подогрев всех сидений. Автостеклоподьемники всех окон. Нет очешника сверху из-за ГЛОНАСС. Обогрев переднего лобового стекла. Взял мне хватает мощности езжу один или с женой. Японская сборка и у нас в городе их три всего. Все смотрят. До этого был аутлендер 2.4 4 ВД. Тоже японской сборки отьездил 10 лет без проблем. Но подключал только два раза за зиму и понял что мне 4 ВД. не надо. До этого был аутлендер 1 поколения передний привод и 2.4. дв это для меня был идеал. Но сейчас такая комбинация не продаётся. Внутри организация пространства желает более удобного расположения кнопок но ими пользуешься не постоянно. Короче купил из-за японской сборки и эксклюзивности авто. И да двигатель атмосферный. Ещё отключаешь стабилизацию то передние колеса гребут т.е. если нет сцепления одного колеса то момент переходит на другое которое имеет сцепления с дорогой. Поведение как у 4 вд только два колеса . В гору по снегу забрался легко правда снег утромбован.
@ВасилийБегунов-г3ж3 жыл бұрын
Машина вроде как хорошая, только вот дизайн на любителя, ну и конечно цена далеко за 2 тоже не добавит ей популярности... За эти деньги можно и грандлэнд немецкой сборки взять и тигуан.
@vladalh1m1k303 жыл бұрын
Какой был когда-то эклипс. А сейчас?
@Gvrgt3 жыл бұрын
Сейчас это маркетинг
@AlexNikolaev763 жыл бұрын
Елена, уже не первое видео с фиговым звуком... надо что-то делать.
@сашапетров-г4э3 жыл бұрын
2.0 абсолютно бесполезная комплектация потому как за эти деньги лучше взять аутл3 где будет 4WD и компл по богаче будет
@level5742 жыл бұрын
Но если не нужно 4 вд. И езда только в городе и большой багажник не интересует да ещё японская сборка а она такая отличная как у праворульных. Да ещё эксклюзивность внешнего вида. И хватит. Есть деньги нравится вот и купил а вы рассуждаете как подешевле купить. Езжай на китайце сделано у нас а я на эксклюзивной редкой и японской сборке. А комплектация лучше не будет будет хуже или такой же.
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
@@level574 Слишком много если , смысл как раз в эклипсе именно в версии 1.5Т а если нужен авто по меньше и подешевле ASX как раз подходит
@ВиталийПлатонов-ь7э Жыл бұрын
Комментарий дилетанта или коньюктурщика. Лиса, почитай отзывы, они полностью противоречат твоим отзывам. У меня машина 2-ой комплектации (без люка), езжу почти 2 года, как в салоне, так и под капотом не пылинки. Не сказали, что вся светотехника только диодная. У меня расход в смешанном режиме 7,5 - 8,2 л. Судя по оченке Вы в багажнике постоянно возите 2-3 мешка картошки. А самое главное, что Эклипс Кросс собирают только в Японии. Не говорю уже о всех современных "наворотах" которые сейчас ставят на авто. Поэтому её нельзя сравнивать с подобными машинами, собранными в других странах.
@robingood47832 жыл бұрын
Лиса, очень люблю ваши обзоры (они лучше, чем у многих мужчин), но в любой ситуации не надо материться в эфире, даже когда хамский водитель выскакивает. Только не в эфире. Извините.
@ФилиппЗавьялов-п8ш3 жыл бұрын
Мицу в своём стиле, Китай .....
@Alex-cq9je3 жыл бұрын
Через 4 года: ваг в своём стиле, Китай.... Через 10 лет: даже написать страшно эти марки....заклюёте
@оскармедиа3 жыл бұрын
Качество видеоролика бомбический обзор отлично получилос формат очень хорощий...Лиса рулит .Лиса зажигает....
@wends795 Жыл бұрын
Пол страны ездиет на машинах эконом класса, зато в Ютубе все эксперты по машинам от 2-х млн. 😂🤦♂️ У меня Аутленлер 2022 года (до этого был 2019 года), у жены Эклипс кросс 2021 года...тачки огонь!!! Качество ахеренное!
@Марина-ц8х1ш Жыл бұрын
Сколько смотрю обзоры отечественных ютуберов и ловлю себя на мысли что ничего полезного узнать не удалось. Это же смешно слышать про "ощущение плотности" и истерические возгласы про дисплей покрытый пылью.
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Вот вы бы взяли Haval Jolion китайский или Eclipse Cross?
@VovaSha7743 жыл бұрын
Дорого конечно, но из этих Эклипс! А вообще конечно Тигран 2л 4motion
@MrIlnurkin3 жыл бұрын
По ценам же совсем не близко даже) тут скорее Тигуан или эклипс, и да, конечно же Тигуан
@МаксимЛукоянов-м8ъ3 жыл бұрын
Как можно сравнивать разные ценовые категории???
@ФилиппЗавьялов-п8ш3 жыл бұрын
Это вопрос
@masterlee85923 жыл бұрын
@@МаксимЛукоянов-м8ъ бабы)
@taibou11453 жыл бұрын
Утюг с планшетом. Дизайнер интерьера ещё в садик ходит. Жуть
@АлексейГригорьев-х7й3 жыл бұрын
Что из названного показало лучший результат краш теста?
@АлексейЗахаров-Шаврин3 жыл бұрын
Не понимаю как можно сравнивать это с тигуаном. Тигуан как автомобиль лучше по всем параметрам.
@Катерина-ъ2е1я3 жыл бұрын
Тигуан гораздо хуже данной машины, как и внешне, так и внутренне. Поверьте, я знаю о чем говорю.
@АлексейЗахаров-Шаврин3 жыл бұрын
@@Катерина-ъ2е1я я не про внешность, это вкусовщина. Я про ходовые качества, комфорт, эргономика, ликвидность, цену обслуживания, и что вообще по итогу получает потребитель.
@АндрейХуртин-я1ф3 жыл бұрын
Классная машина,спасибо Елена!😀👍
@tempranillorioja42793 жыл бұрын
Классный обзор классной машины!!!!!
@Мартыныч-ж7ш3 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥, качестве наилучшее!!!!
@vacjpupkin79073 жыл бұрын
Скажите зачем производитель с каждой новым поколение увеличиваю размер кузова?
@ХозяйнТелефона-т4щ2 жыл бұрын
Растем
@ЕвгенийАкшинцев3 жыл бұрын
Но тигуан ломается неожиданно, так?
@ВалераВалера-ь5ч Жыл бұрын
Надо ли ставить турбо таймер на эклипс кросс
@Semyane_Siberiane Жыл бұрын
Если турбина есть, то обязательно
@РоманБогдан-п7х3 жыл бұрын
Эта машина для тех кто ценит надежность и безопасность в машине. Что касается цены, то Митсубиси по человечески относится к потребителям и даёт кредиты под маленькие ставки в отличие от корейцев и других конкурентов. Учитывая нынешние конские цены все берут тачки в кредит и маленькая ставка по кредиту делает цену эклипса существенно ниже. Например, тусан с кредитом на 3 года и первым взносом 500к вам выйдет в 4 миллиона, а эклипс будет стоить 3 (предмаксимальные комплектации сравниваю) и я уже не говорю про всеми хвалённый тигуан, который в максималке стоит 4,2 миллиона и на него кредит будет 13%. Автор сравнивая базовые комплектации забыл сказать, что базовых комплектаций сейчас в наличии нет. Аутлендер в максималке будет больше 3 миллионов, а АСХ в максималке выйдет в 2,4. При этом и аутлендер и асх в салоне сильно хуже эклипса. По этому по цене эклипс не второй а третий после паджеро и аутлендера. Плюс ко всему эклипс собирается исключительно в Японии, а аутлендер в России, этим объясняется что базовый эклипс дороже базового аутлендера. Что касается ликвидности тут понятно, что продавать эклипс будет тяжело, но зато при покупке новой машины вам не вешают допов на 500к и вы всегда будете выделяться на дороге.
@vissarokolor3 жыл бұрын
😁👍➕формы хорошие
@RomaRomanMoscow3 жыл бұрын
В Москве на дорогах его и правда почти нет. Внешность довольно яркая...
@maxross48523 жыл бұрын
Замечательная машина
@RR-or7oj3 жыл бұрын
Тигуан однозначно лучше по всем показателям и при чем за те же деньги.
@МухаммедТажибай-я7х3 жыл бұрын
В Казахстане эклипс дешевле
@dmv51063 жыл бұрын
В Киеве Мицу дешевле в разы, чем Тигуан.
@level5743 жыл бұрын
Вот кто плохо пишет просто нет денег на новую. Лучше новой авто нет. А авто сырьевики пусть лучше молчат.
@paradisfalls3 жыл бұрын
Конечно же лучше запаска!
@АнтонПилипчук-щ7й2 жыл бұрын
Почему в 2017 эту машину было просто не назвать новым ASX? Размер почти один, а с учетом того что каждая новая модель у всех производителей всегда чуть больше (взять тот же тигуан)..Меньше б ныли потом что асх уже 12 лет на конвеере и устарел.
@rus71303 жыл бұрын
🙂👍
@ВладимирМир-б6щ3 жыл бұрын
Какой свет? Там и глаз то нет! С тигуаном рядом не стоял.
@Катерина-ъ2е1я3 жыл бұрын
Вы то новый тигуан видели, особенно салон в обычной нетоповой комплектации? Тигуану до эклипса очень далеко, что внешне, что внутренне!
@ВладимирМир-б6щ3 жыл бұрын
@@Катерина-ъ2е1я Новогодняя погремушка.
@РадикПрадик3 жыл бұрын
За качество приходится платить.Я т.к.понял сборка Япония?
@СергейГурьев-о6ф3 жыл бұрын
Ну да, митсу вообще не собирают в России в отличии от Тойоты 🤔
@ДенисБородулин-м9с3 жыл бұрын
Митсубиси аутлендер собирают в Калуге.
@СергейГурьев-о6ф3 жыл бұрын
@@ДенисБородулин-м9с не знал, спасибо за информацию 👍
@лепслепс3 жыл бұрын
L200 не в России, Pajero Sport в России
@user-wo1ow9fn7yАй бұрын
В Япи только правый руль! левый это китай
@viktoragapov15793 жыл бұрын
👍
@Игорь-з5и6в3 жыл бұрын
Красотки 🙂👍
@firemoskit92683 жыл бұрын
Жали жали и не дожали как всегда у Митсу - средненько, без "изюменки". Поэтому Тигуан.
@Катерина-ъ2е1я3 жыл бұрын
Тигуану до эклипса очень далеко!
@OneOft3 жыл бұрын
Мда, квадратишь практишь с изюминкой, гы.
@udgin17903 жыл бұрын
Ага, только Тигуан в полтора раза дороже, но єто так, мелочи😆
@romandemin80263 жыл бұрын
Кодиак, Тигуан? И Божественный рав 4? Нет? Кому он нужен?
@vaskodagamma91793 жыл бұрын
Из личного опыта, у 4В11 ресурс 300 тыс.
@ДмитрийИванов-я6ж1в3 жыл бұрын
За мало машины много денег. Нет уж, лучше тигуан, там и багажник есть, и с динамикой все в порядке.
@Aleksucha7773 жыл бұрын
Зато нет особой надёжности, внутри и снаружи скучный, каждый выбирает свое, кому практичность, кому быть не как все.
@ДмитрийИванов-я6ж1в3 жыл бұрын
@@СержиоФакт маленький спортаж внутри. Семья из 3 человек с ростом под 190 не усядется.
@Дмитрий-е9ж5ш3 жыл бұрын
150😆😆😆😆сил не ну вы серьёзно. Возможно коробка подобрана правильно, но по трассе, такое себе. Машина по дизайну супер, просто не привыкли видеть такую, какая она есть. Цена, если учесть, что все дорого в принципе нормально, с этим ни чего не поделать
@Calvarydima4 ай бұрын
Взываю к Японцам - постройте пожалуйста свой завод в России . И верните цены 20 года . Сейчас только катарская Лада за эту цену 😭😭😭😭
@СержБорисидзе3 жыл бұрын
Хорошее качество автомобилей. Хочется увидеть сравнение с Сузуки Форестер. Заранее спасибо
@Bespaniki.2 жыл бұрын
Сузуки Форестер вообще огонь тачка)) На планету земля таких сейчас даже не завозят))
@АлексейАрдашов-ф2т Жыл бұрын
Вы хотели сказать Субару Эскудо?
@ПавелАкиншев11 ай бұрын
Нет Фольксваген х6
@kobra112deti2 жыл бұрын
однозначно полноразмерная запаска.
@СтепанФилипас8 ай бұрын
У меня БМВ с 2010 года на докатке - ни разу не пользовался
@OneOft3 жыл бұрын
Я как слушаю, так кажется что турбину с атмо перепутали. И на низких оборотах отлично едет, а атмо нужно крутить до 4, и стартует резво, в отличии от атмо. Что же там за турбина такая чудесная, прям компрессор а не турбина.
@andronf272 жыл бұрын
Ничего не перепутали, у современных турбо движков макс. крутящий момент наступает ещё до 2000 оборотов, а у атмосферников не раньше 4000.
@OneOft2 жыл бұрын
@@andronf27 У меня Хавейл на турбине и еще авто на атмо 2.5 Скайэктив. Так вот атмо чудесно себя ведет что на старте, что на высоких скоростях. А вот Хавейл, что на светофорах до 2500 жуть как тупит, что на скоростях в 120-130 сильно теряет в тяге. Я из своего опыта говорю, а не форумов от фанатиков тубринок начитался.
@Косси Жыл бұрын
@@OneOft опыта поездок на разных авто у тебя значит мало раз так рассуждаешь
@СергейПат-э9ж5 ай бұрын
@@OneOft Хавейл - это вообще не машина, а муляж!)))
@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
Что там с теромонтом?
@ПаштетС3 жыл бұрын
Лене, как всегда респект за внешний вид!! В зале поддерживаетесь!?
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Да
@ПаштетС3 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT Молодец, Елена! - Приятно, на Вас смотреть!!!
@dmitrynedved39742 жыл бұрын
хороший авто но только без вариатора.
@MishaShavurscky3 жыл бұрын
Лиса!!! Когда ты уже сама будишь выпускать автомобили?
@ПанГимун-ь9ч3 жыл бұрын
Редко увидишь такой машын на дорогах.
@дмитрийм-о6м3 жыл бұрын
Его надо сраанивать с Таосом или карогом но не с тигуаном, да и то проиграет и им.
@masterlee85923 жыл бұрын
Что за Таос?
@дмитрийм-о6м3 жыл бұрын
@@masterlee8592 аналог карога от фолькса, только вышел на наш рынок
@MrIlnurkin3 жыл бұрын
@@дмитрийм-о6м не вышел
@sergegrab36183 ай бұрын
Больше 30 лет проработал на сто . Даже сравнивать смешно рукожопость "европейцев" и технологичность "японцев" и "корейцев" . Как может быть хорошим автомобиль , если он ремонтопригоден только с упоминанием всего матерного запаса и двумя ведрами специального инструмента ?
@АлександрБаландин-к1г3 жыл бұрын
Да патамушта у нас нет мицу, но есть лаваш.
@halinak95932 жыл бұрын
Русские блогерши, блогеры как канструктары машины исследуют ,но почему не выпускают лутше .
@DenisSidorenko3 жыл бұрын
"Разгон на 2 секунды более спокойный ". Эта фраза выдаёт 0% беспристрасности обзора. Машина для пенсионеров. Ценик завышен процентов на 35. В помойку это.
@Dima1992-g9d24 күн бұрын
Русифицирую магнитолу на данном авто, дистанционно.
@alekssasha57903 жыл бұрын
в очередной раз убеждаюсь что лучше Аутлендера 2005 - 2012 по функционалу нет
@antonkolmakov85833 жыл бұрын
Не почему. Конечно же хавал
@no.speech3 жыл бұрын
Со всем уважением к "Митсубиши"... но данная модель полная х*йня и денег своих не стоит. Это субъективное мнение, можете не соглашаться.
@sergiusnet3 жыл бұрын
бери китай за 2.3
@ДмитрийДавыдов-я7й3 жыл бұрын
Вариатор и турбо ...да ну нафиг...
@masterlee85923 жыл бұрын
Хрень за такие деньги
@rodneyammons4883 жыл бұрын
У вас зарплаты ниже уже, чем где-нибудь в Никарагуа... Вот это действительно самая настоящая хрень..))
@СергейВладимирович-м5с3 жыл бұрын
💐👋😎👍
@leostg19373 жыл бұрын
Смысл покупать за 2,5 млн бензиновый кроссовер, если за те же деньги можно купить в Германии новый 2021 года электрический Ниро, Соул или Кону 204 л.с. и 64 кВт батарейка
@masterlee85923 жыл бұрын
Кону уже не купишь в Европе
@leostg19373 жыл бұрын
@@masterlee8592 только что зашел на официальный сайт хендай германия теперь даже кона уже в рестайлинге
@evorzn43673 жыл бұрын
И подружиться со всеми эвакуаторщиками страны!
@leostg19373 жыл бұрын
@@evorzn4367 понятно, что если постоянно ездишь по 1000 км электромобиль не подойдет
@evorzn43673 жыл бұрын
@@leostg1937 ну а в городах больших проще на метро ездить! Стоять в пробках на электричке тоже особого смысла нет! Не знаю почему но мне кажется у электрокаров будущего нет! Сколько лет их уже пытаются внедрить в массы и все ни как! Скорее перейдем на альтернативное топливо типо водорода газа или как сша е75
@ИльяОбозный3 жыл бұрын
Как мне кажется только Pajero Sport можно считать интересным автомобилем у марки Mitsubishi
@evorzn43673 жыл бұрын
Эволюшен! Вот там весь кайф!
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
Мне звук в новом Ауте тоже не нравится, играет на 3. Буду ставить старую музу с двумя усилками, платил в 2006м 3000€... Вот та играет!!! Audison, ARC-Audio, Andrian Audio, Clarion, JL Audio, Microprecision, Dietz, плетёные и посеребрённые провода от Oelbach... А тут что? Китайщина из соседнего супермаркета?
@ВладиславПшенов-и4к3 жыл бұрын
Что у нас тут за дамочка, такая красивая и класная, а ну ка я подпишусь на вас дамочка 😘😘🥰☺️🌹
@mihailn94618 ай бұрын
А у таких (красоверах) машинах есть багажник больше? Если хочишь чтоб багажник был больше то когда покупай по богажнику. Да а если 4 дверка не 5 дверка то багажник большой? 😂
@ptrez9653 жыл бұрын
Глянцевый пластик можно поклеить матовой пленкой...
@Мерзкиймужичок-в4ы3 жыл бұрын
Лиса здравствуйте! Ваш брат не надумал продавать аккорд?
@ATREDIS853 жыл бұрын
Мадам куда вот тебе гнать в городе от светофора до светофора? Нельзя сравнивать полноценный атмосферник и задушенные 1,5 л турбиной. Всегда выбирай атмосферник. Меньше элементов конструкции - надежнее. Жаль механики нет, всё для ленивых инвалидов сделали....
@andronf272 жыл бұрын
Ну не знаю, ездил на атмосфернике, а потом сел на турбированной-разница колоссальная, по разгону, по тяге атмосфернику не сравниться с турбо.
@РэйЧехов3 жыл бұрын
Это не Эклипс. Хватит пинать труп легендарных автомобилей
@serhioramos35493 жыл бұрын
В чисто женскую машину даже кнопку закрывания 5-й двери не поставить! Чем они там думают?
@serhioramos35493 жыл бұрын
@@prussax не, ну если Вы "чисто" городской мужик, который ездит только в офис и домой, которому даже не приходит в голову мысль когда нибудь заводить семью то берите конечно, машина в городе удобная. Просто с такой машиной ни на дачу ничего толком не завезешь, ни с дачи, с друзьями ни на рыбалку ни на охоту, ну за грибами разве что с кошелкой.