Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо. Ищем спорт и не можем найти.

Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross
На бездорожье он слабоват, от эклипс остались только воспоминания. Но у него есть дизайн и комфорт. Хватит ли этого для рыночного успеха?
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #mitsubishi #eclipsecross #eclipse

[@AlBEREZIN88]

У вас в этом песке застрял ниссан патрол, а тут кроссовер проехал)

[@607Renat]

Мечтаю. С 2010го года на Мицу. Очень надежные.

[@ludmilatschuprin3843]

А мы кумили этого красавца в середине апреля,только белого цвета! И очень довольны! Хорошая машина!!!

[@user-ls3cb7dd2j]

Ludmila Tschuprin а что у вас до этого было?

[@ludmilatschuprin3843]

Александр Щеголев мерцедес

[@maxross4852]

Я тоже купил, машина супер

[@KU3Dshool]

И как через год эксплуатации машинка?

[@ludmilatschuprin3843]

@@KU3Dshool в апреле уже было два года! Мы очень довольны! Хорошая машина!

[@AlBEREZIN88]

Не каждый внедорожник на таком песке поедет на летней резине. А тут городской кроссовер. Вы тут же проверьте джили атлос, что так нахваливали. Сможет ли он?))) А лучше сравните)

[@MrKazlouski]

Да ты шаман) читаешь мысли))

[@smmmariias.4082]

Ще не проїхала обкатку! Тому і вживає багато бензина, в мене вже 7-10 max

[@seyhanbektas277]

Güzel test olmuş Off road yaparken aracın alt takımı yere sürttümü👍

[@user-ls3cb7dd2j]

Мягкая подвеска? - Ты головой чуть не ударился на полицейском!

[@voneicken371]

Нормально не плохая машинка, выкручивается же всё-таки по песку едет выходит и вылазиет, всё О'кей.

[@kirab282]

Простой движок 1.8 ,автомат и передний привод,простая музыка с аукс ,хороший добротный японский вилюр,кондиционер,все что мне нужно...

[@immaestro87]

на 16:32 вообще круто проехала

[@user-ls3cb7dd2j]

Климат контроль находится под "подбородком" центральной консоли, температура регулируется кнопками, "крутилкой" было бы удобнее. Подогрев сидений трёх позиционная клавиша. Причём её можно нажать "вперёд" и "назад" значки притом загораются одинаковые - что они значат непонятно! Зеркала большие как у внедорожника это +, единственный... Едет как то туго. как буд то на первой скорости всё время.

[@user-ls3cb7dd2j]

Вы сколько раз за тест машину мыли?

[@user-lu8ro3cs7l]

почти в разрез с мнением большинства из ютуба (обзорщиков), но я присоединюсь к вашему, гораздо ближе к моим впечатлениям.

[@user-fu7ld2zh5b]

Зашел Как-то на Авито посмотреть АКПП так Вариаторов на Митцу... и Нисаны... Очень много

[@solomsolom3721]

Дмитрий Р ничего с ними не бывает у мицу. А у ниссана с ними проблема, они даже радиатор не поставили на вариатор. От перегрева все и проблемы

[@latsplay6888]

Какой рост у тебя?

[@anriaschyan1360]

Протестируйте новый х4

[@Bespaniki.]

Эклипс едет и достойно. Режимы снег и гравий в топку, на режиме авто с отключением стабилизации, самый оптимальный вариант. С ручным режим переключения передач согласен, но разных ситуациях, подход индивидуальный.

[@romanborschevskiy8693]

На шоссейной резине по таком песку - нужно быть идиотом... ну честно. Это как зимой на летней резине.

[@Dima80F]

МитцуБИСИ🤣Подожду год, посмотрю продажи и отзывы может потом возьму.Здесь в штатах Митсубиши не популярные,поэтому цену не держит.1-2года юзанная вообще годная вещь.

[@utimishev]

4:30 такой зазор это норма?

[@urazik82]

Такой расход наверное обкатку ещё не прошел,потом должен упасть !

[@user-tu2eq9qv6h]

Выключить надо было курсовуху и антипробуксовку

[@user-nc5dd4ey2r]

Где вы спорт ищите то?

[@user-kb2lv9ox3j]

про мягкость хода преувеличение. автомобиль при проезде неровностей дороги издает шумы тычки что очень неприятно. шумка слабенькая. слышно шум шин. тонкий металл. когда идет дождь слышно долбежку по тонкой крыше.

[@user-qp2qh4mv5j]

Ему двигатель 1,8 турбо надо!

[@1313Rahula1313]

а в чём ход маркетологов, от 1,3 аут от 1,3 крос, аут предподчтительней будет а старое доброе имя, предвещяю провал кроса , далее скажу цену аута задерут

[@Sergey-lf7cn]

вопрос, почему потребитель выберет Российскую сборку ???? я как потребитель склоняюсь к японской сборке. Я одинок???

[@latsplay6888]

Где у нас в России её собирают?

[@RainSilenceVVV]

А не дилер ли столько шумки наклеил в тест-драйвовскую машину?

[@SunLoverMan]

Владимир Василенко у кросса очень хорошая шумка, ничего там дилер не дорабатывал

[@user-rv5kj9nu8q]

За эти деньги бмв гт 3 серии, в салоне места будет больше мотор турбодизель и настоящий гидротрансформатор 8 ст., а эта тачка огонь но цена ей край 1600000.

[@SunLoverMan]

Алексанр Воскобойников кросс на полном фарше 34к евро, где ты видел тройку за такие деньги?

[@user-bq5cd4ru4y]

Что то мне подсказывает что не станет, если только рассматривать его только как городской, но опять же есть и попросторней модели более подходящие для семьи, про подвеску не согласен, видно что ход подвески минимален, на внедорожье его 100% не хватает, полный привод есть только в топ люксари комплектации, 150 сильный мотор (надутые 1,5 литра с не ясно каким ресурсом), явно слабоват для такой машины + вариатор... опять же только для асфальта. внешне красивый(хотя на любителя), шумка есть, это все хорошо но мало для его цены. В базовой комплектации за 1 лям триста рублей которую скорей всего диллер продавать не захочет мало что будет.

[@wiktor2377]

сколько у нас в РБ стоит?

[@tesla-cars_manager]

Wiktor237 Вишнев от 48 тыс рублей за передний привод и механику

[@smmmariias.4082]

Шукай у vesti

[@jungle0776]

Симпатичный, городской кроссовер. Хотите кроссовер для бездора. берите Дастер, еще и на ремонт/доводку после покатух останется😆

[@user-rd9vk3gy4l]

Один правильно сказал. Молоток. Гавно пусть на дастере месят

[@dmitrynedved3974]

неплохой автомобильчик за исключением вариатора.намучался с двумя оутландерами.больше не свяжусь с такой коробкой никогда.как услышу вариатор тошнить хочется.лучше уж механика или классический автомат

[@user-jb1ji8pz2q]

Автор как девочка - тут не нравится, тут не нравится... Пздц Авто делает Лосиный тест на скорости 80 км/ч и позиционируется как драйверский авто самой Компанией митсубиши. Кузов весь увешан распорками.. Автор в автомобилях не разбирается. Поэтому и обзор - отстойный.

[@user-ls3cb7dd2j]

На ней не хочется наваливать - потому что она не едет!

[@user-kb2lv9ox3j]

чтобы хоть чуточку стало комыортнее ехать мне приходится спускать резину на три атмосферы. если этого не делать табуретка табуреткой. звукоизоляции вообще не хватает. чушь несет

[@user-qp2qh4mv5j]

Зачем машине с двигателем 1.5 вариатор?!Обычный автомат был бы лучше!

[@user-pe1fb5uz6o]

Автомобиль для гномов.....

[@user-qp2qh4mv5j]

Производители авто!В России не любят машины с вариатором!

[@MrKelinsmile]

Обзор полное Г

[@dmitrynedved3974]

автор научись ездить по бездорожью.плохому танцору все мешает

[@timurkhabibullin6346]

Что за болван? Автор вообще ничего не знает о машине, да и о машинах в целом, но херню пытается нести. Если звук отключать - норм.

[@MrKazlouski]

Зажгите познаниями, товарищ эксперт. Укажите на неточности и ошибки

[@user-sq4mo2ig1l]

Самый бездарный и низкопробный обзор, сразу видно, жертва айфономании.