Почему мимо кассы? Kaiyi E5 2024 тест-драйв обзор китайский седан с турбо движком

Сможет ли новый китайский седан конкурировать с Geely Emgrand и Lada Vesta Ng? Среднеразмерный седан Kaiyi E5 появился в Беларуси и мы сделали подробный обзор и тест-драйв новинки.
Двигатель 1.5 турбо бензин 147 л.с., вариатор. Очень интересный спортивный интерьер. У нас на тест-драйве комплектация Luxury +. Сможет ли Кайи E5 завоевать рынок? Ведь сегодня не хватает вариантов в сегменте бюджетный авто. За конкурентом - Geely Emgrand седан в Беларуси очереди.
Тест-драйв Kaiyi E5 проводит тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский:
01:45 чем интересен седан
02:45 дизайн - почему сзади как Alfa Romeo?
06:05 багажник, продумали петли
07:35 сколько места на втором ряду?
12:05 что под капотом?
15:50 на подъёмнике - антикор, подвеска
21:02 замер ЛКП, оцинковка
25:40 место водителя, настройки
28:04 тест-драйв, расход топлива, управляемость
36:50 цены и конкуренты
39:05 итоги тест-драйва - плюсы и минусы Кайи Е5
Цена Kaiyi E5 в данный момент у официального дилера Kaiyi в Беларуси 74.000 BYN за комплектацию Luxury + двигатель 1.5 турбо и вариатор.
Как вам новый китайский седан?
Ждём отзывы реальных владельцев Kaiyi E5 в комментариях под видео. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого авто?
2024 Kaiyi E5 тест драйв обзор review купить цена Минск Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZbin, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[@autopanoramaapby]

Наши тест-драйвы #КомандаАвтопанорама и обзоры конкурентов в наличии сейчас на рынке: Geely Emgrand новое поколение kzbin.info/www/bejne/eZDaaZdujtl-g6M, Lada Vesta NG kzbin.info/www/bejne/noG5Yn-ElNF2bsU Jac J7 kzbin.info/www/bejne/mXSynIKnmKiWnLM Chery Arizzo8 kzbin.info/www/bejne/pJ3RZGxpjq98hNU Faw Bestune B70 kzbin.info/www/bejne/eJelk4F6nKlnftU

[@user-pz4bi2pt7o]

Зачетный обзор, молодца!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова

[@vladdalnoboy3139]

Ох уж этот Автотор, вместо БМВ теперь колеса прикручивает китайским автомобилям. Берите теперь вот такое...

[@autopanoramaapby]

Да, это российская сборка. Крупноузловая.

[@user-ot7sq2xv4c]

Никто же не запрещает Вам покупать BMW. Привезти можно любую комплектацию. Раньше на форумах все диванные эксперты хейтили калиниградские BMW. Теперь можно купить не российские.

[@bloodkingden5970]

Обзор хороший, очень подробный, но очень темно снято, привет оператору... 😂

[@autopanoramaapby]

День такой, зима без снега...Спасибо. Учтём!

[@user-fw4pb5le1u]

Спасибо. Все по полочкам расставил. Кстати, действительно нашёл больше плюсов, чем есть в этом авто. Ситуация подталкивает, понятное дело. Ничего кроме китайского автопрома в ближайшее время на нашем рынке не будет.

[@autopanoramaapby]

Да, перспектива ясная и понятная . Спасибо за поддержку

[@garik7570]

Доброго времени суток. Отличный обзор. Павел, я прошу прощения. А Вы случайно не меряли "реальный" клиренс? По заводу 120мм. И ещё интересует подушки сидений короткие или более-менее нормальные?

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Клиренс для седана не так важен, как для кроссовера. Скорее всего он чуть больше заявленного. Сидушки не длинные, но для роста 180 см хватает. Протестируйте сами Е5 . Есть тестовый авто у белорусского дилера.

[@alekseypastushuk4214]

3000 км уже на ней проехал Едет и рулится отлично Нет кузовщины, передний бампер найти у официалов невозможно.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Расскажите пожалуйста какой реальный расход топлива?

[@alekseypastushuk4214]

@@autopanoramaapby если по трассе то 6 литров. Если в пробках с пробегом 10 км в час - 12 литров.

[@user-jv9ge6hl2z]

Механика нужна 100%

[@autopanoramaapby]

Вот и мы про это

[@user-lr3rq7ot7j]

И АКПП и мотор без турбы

[@vitaliif96]

По поводу вариатора все правильно сказано - эта коробка для спокойной езды. Все автоматические коробки надо правильно обслуживать, это не механика. Люди которые хаят эти коробки - у одной части нет вообще машин,у других механика, у третьих были такие коробки, или б/у или не правильно обслуживали. Но все говорят, что вариатор го.....,робот го ...... . Или вы все думаете, что айсин идеальная коробка ? Глубоко ошибаетесь. Все дело в правильной эксплуатации и обслуживание.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий. Вот и мы про это - на вариаторе нужно уметь ездить.

[@label_maks8551]

Китай российской сборки - ядерная смесь

[@autopanoramaapby]

Посмотрим, покажет время . Сборки там- колеса прикрутить

[@08..346.]

Здравствуйте всем у меня есть уже вопше машины бомба просто супер.

[@autopanoramaapby]

Поздравляем

[@user-rq9si2cr2o]

Добрый день. Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года. Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся. Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам. Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу: 1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что; 2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец! 3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей. В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди. СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду. Как так, уважаемые автообзорщики?! Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?! Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала. А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается. Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?! И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка... И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г... Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее. А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть. Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за отзыв. Мы по пунктам 1,2,3 на тест-драйве не могли быть в курса...На это нужно время! Поэтому очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто!

[@user-rq9si2cr2o]

@@autopanoramaapby благодарю, и вам желаю всего наилучшего. Однако как можно не почувствовать запах резины/пластика/фенола даже на тест-драйве? И неужели вы удобно уселись в этом сиденье, откройте мне секрет?)))) А как на тест-драйве можно было не услышать все автомобили вокруг? Крайне странно...

[@user-rq9si2cr2o]

@@autopanoramaapby @autopanoramaapby благодарю, и вам желаю всего наилучшего. Однако как можно не почувствовать запах резины/пластика/фенола даже на тест-драйве? И неужели вы удобно уселись в этом сиденье, откройте мне секрет?)))) А как на тест-драйве можно было не услышать все автомобили вокруг? Крайне странно...

[@user-cw7ss6fn4z]

Что угодно, но только не кай е5, оч старая машина, в китае уже не выпускается давно

[@autopanoramaapby]

Почему не Кайи? Давайте подробнее

[@vitaliif96]

Веста 1.8 на вариаторе по трассе жрёт 8-8,5 .

[@autopanoramaapby]

Уже вариатор поставили? Уже есть владельцы и могут все рассказать честно?

[@vitaliif96]

@@autopanoramaapby. Изначально новая 1,8 будет только на вариаторе,а потом на механике. Это по инфе Автоваза.

[@vitaliif96]

@@autopanoramaapby да. "За рулём " уже делали тест драйв. Правда там Веста Аура. Но разницы нет. Немного удлинен кузов.

[@KM-dl1ym]

Когда это лежачие полицейские успели уснуть?😂

[@autopanoramaapby]

Спят они у нас

[@user-pi6bl5sv6f]

Машинка пока радует. Тьфу тьфу тьфу

[@autopanoramaapby]

Давно ездите? Какие плюсы и минусы, расскажите пожалуйста

[@user-pi6bl5sv6f]

@@autopanoramaapby не давно 500 км ) пока все отлично, да и у людей в группе в принципе все хорошо и по 20 тыщ пробег и по 40, мелочи есть какие-то все решаемо, но есть люди и кто по гарантии менял вариаторы, я как полян из первых партий

[@user-be5em9hv5l]

А вообще, мы просто избалованы годами европейского изобилия автомобилей. Еслиб эти китайские машинки, показать людям после развала союза. Или неграм каким в африке где нету нихрена. То молились бы на этих китайцев. А так ещё послевкусие не прошло от прошлого изобилия. Но ничё, голод не тётка. Китайцы на нас, отработают производство и технологии. И европейцам надо будем потом постараться, чтоб зайти на рынок заново.

[@autopanoramaapby]

Так мы же не негры? И не в 20 веке живем. Требования у покупателя вполне справедливые. Взять те же Поло или Рио, они специально под нашего покупателя затачивались по комплектациям и оснащению. И подогрев всего и вся, и антикор по заводу. Вот только сейчас только китайские авто. Рынок такой.

[@user-cb7cm2ld5s]

Очередная красивая китайская обёртка.

[@autopanoramaapby]

Есть в наличии уже хорошо. Или пустые автосалоны или китайские производители. Вариантов других сейчас нет

[@user-lr3rq7ot7j]

Первая минута... Вариатор.... Закрываем видео😂 цену б сказали еще.....

[@autopanoramaapby]

Ставят китайский вариатор. А какие вопросы и сомнения? Вон Весту на Jatco хейтмои в 2019 году. А они ездят без проблем

[@user-jq4bj8kp4e]

Складывается впечатление, что китайские братаны просто привозят свои не слишком передовые машины сюда и благодаря своей монополии и жадности диллера ставят цену X1,7-X2 от того что оно стоит реально? Оно так и есть или это "исключительно ошибочное мнение"?😅

[@autopanoramaapby]

А дилер тут причём? Посчитайте сами. Цена в Китае 10.000 зелёных + растаможка минимум 30%, которая имеет заградительный характер + 20% НДС + атомный утильсбор ( у нас в Беларуси сейчас 10.000 BYN это примерно 3.200 зеленых) + логистика недешёвая + предпродажная подотовка и маржа дилера. Как раз за счёт сборки на Автоторе по идее 30% растаможки должны экономить. Но...цена всё равно очень приличная.

[@user-jq4bj8kp4e]

@@autopanoramaapby а подскажите, пожалуйста, если знаете, конечно: чем принципиально отличается сборка этого китайца от того, что было у Рено и Фольксваген до событий? И почему, по Вашему мнению, такие неадекватные цены? Т.е. на России собирали условный Дастер, который был реален для покупки даже с белорусскими зарплатами. На 2021 год второй Дастер в базовой комплектации стоил от 35000 белорусских, т.е. 14к баксов. Даже при средней зарплате в "папиццот", если откладывать и во всем себя ужимать, то скопить было реально. За долгие годы, конечно, но это не казалось бредом и глупостью. Сейчас же цены на бюджетные, очень посредственные машины, сравнимы с ценами на недвижимость. Но недвижимость способна приносит тебе пассивный доход, до конца жизни, а эти бюджетники не дают ни комфорта, ни статусности, сыпятся и гниют со временем, сложны в ремонте и обслуживании, а стоят неадекватные денег... Подскажите, если все-таки есть локализация, то почему АЖ ТАК ДОРОГО? Чем они руководствуются? Здравый смысл любому адеквату подскажет, что машины, по такому прейскуранту покупать глупо! Кроме того, все эти китайцы это неликвид, который потом нормально продать почти нереально.

[@ilyayurlov6980]

Реальный отзыв про данную тачку представлен на канале афтофакт. Там как раз отзыв давал владелец автопарка такси.

[@autopanoramaapby]

О как, ему стоит верить?

[@aleksandrbelov2727]

Сравнивать механику с механикой, а не сммаксималкой от китайца

[@autopanoramaapby]

У нас Эмгранд на вариаторе

[@aleksandrbelov2727]

@@autopanoramaapby а я о чем, возьмите на ручке Эмгрант

[@aleksandrbelov2727]

@@autopanoramaapby а еще лучше бел+русский вариант, он все де ближе по мощности т.е в 103 л. с

[@label_maks8551]

Чую, сгниёт ещё быстрее, чем Гранта

[@autopanoramaapby]

Можно поспорить даже, что быстрее

[@user-kz7kb7ie3u]

Автор, не захватили а навязали и не каи а кал.

[@autopanoramaapby]

Почему?

[@user-kz7kb7ie3u]

@@autopanoramaapby так верните свободный авторынок чтоб не впаривать людям всякие каи.

[@user-cb3vl2tr7n]

Очередной гроб на колёсиках из фольги и риса на вибраторе ...

[@autopanoramaapby]

Ну так говорили про корейские авто лет 20 назад, и про японские лет 40...Все повторяется?

[@user-cb3vl2tr7n]

@@autopanoramaapby никогда не повторяется все точно ...приговор китайским авто объявят, когда откроют границы .сейчас нечестная конкуренция ..вернее её отсутствие ...

[@label_maks8551]

​@@user-cb3vl2tr7n а их откроют?

[@vladimirgrinchishin2001]

Не вводи людей в заблуждение. На Чери Тиго 8 про ставят соасем другой движок.

[@autopanoramaapby]

Давайте посмотрим какой там стоит

[@alexanderrudkowski]

Очередной китайский мусор с ресурсом коробки 50 тыс.

[@autopanoramaapby]

Движок нормально должен ходить, а вот про вариатор сложно сказать какой ресурс

[@berkut40rus]

Обзор прям куплен... Облизывает ее как свою...

[@autopanoramaapby]

Мы не хейтим авто. Этого и без нас хватает

[@dymov-koromyslov]

Автору: парень ты может и неплохой. Но слово-паразит "у нас" выбрось из своего лексикона. Только и слышишь его. Бросил смотреть ролик на 21й минуте. Без обид.

[@autopanoramaapby]

Спасибо, учтём

[@artist.515]

Настал момент, когда про машины стало не интересно смотреть. Безликие и бездушные китайские повозки захватили рынок

[@autopanoramaapby]

Других нет. И вы знаете почему