Все по делу,вот так я люблю когда объясняют👍🏻а то любое видео включаешь 10 минут балаболит и в конце говорит в чем суть и как решать.
@саняонищенко-с2ю2 жыл бұрын
Единственное видео,которое помогло мне понять мою проблему! Всё точно и поделу,спасибо.
@Dimon-lz5wn4 жыл бұрын
Четко и грамотно разъяснил
@alexandrite19584 жыл бұрын
Информация к размышлению.Отличное видео.
@svn88942 жыл бұрын
Самый лучший обзор на стойки. Спасибо.
@Apple-uo5rs4 жыл бұрын
Отличное видео, в последнее время стал замечать, что на машине стало не комфортно ездить, чувствуется каждый камешек, по не ровной дороге едешь как на тележке, хотя по трассе нет проблем, дорогу держит, никуда не кидает, в повороты входит уверенно. Теперь понятно почему, пробег 110 тыщ, пора менять)
@Крякозяблик-к2и3 жыл бұрын
Вы что то путаете, когда амики убиты машина идеи наоборот очень мягко
@natigguliyev10153 ай бұрын
@@Крякозяблик-к2иДурланы ... денег некуда тратить ...
@МаксимЛебеденко-б5ж4 жыл бұрын
Да правильно сказал я согласен всё очевидно и видно показано!!!
@sergeiradov9431 Жыл бұрын
Сколько видео просмотрел это самое конкретное коротко и понятно
@ЕвгенийДруг4 жыл бұрын
123 000 км родные стойки прошли Китай. Лифан солано 620
@Бтр-э6э4 жыл бұрын
Короче попал в кочку и колесо ещё метра два прыгает после😊
@romanzelenov39893 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@abeke70734 жыл бұрын
у меня тоже газ-масло 2года им при снятии обнаружил что одна стоика опущена но не поднимается! Отвез прокачали помле проехал 15000км ! Проверил все работает! Мне просто повезло?
@drzdrovosek57132 жыл бұрын
*Спасибо*
@raevyura7 жыл бұрын
Это амортизатор, стойка это когда он в сборе с пружиной.
@TheSupergazon6 жыл бұрын
а ещё ксерокс это копир а фломастер это маркер ,сути это не меняет
@ВикторИванов-г7п8г4 жыл бұрын
@@TheSupergazon ещё как меняет.
@ПользовательЖизни-л8з4 жыл бұрын
Это стойка амортизатора. Амортизатор - это стойка в сборе с пружиной. Учитель блять.
@_GEAR_4 жыл бұрын
@@ПользовательЖизни-л8з Может наоборот? Стойка это амортизатор в сборе с пружиной?)))))
@ПользовательЖизни-л8з4 жыл бұрын
@@_GEAR_ нет.
@cmygeHm3276 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@boxn82636 жыл бұрын
Пожалуйста!
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
Спорил недавно с другом, что срок службы амортизатора 60-80т.км., так и не убедил, говорит не течет, менять не надо
@vladica_vsemogyshii Жыл бұрын
У меня тоже самое с товарищем было . Больше не общаемся 😆
@edgarsmiculis63914 жыл бұрын
Могут ли они стучать или нет? У меня низкая резина 275/35/19 , но стук на маленьких ямках на весь салон, такое ощущение что в багажнике запаска скачет. Я уже всё обстрел, все опоры, суппорта тормозные. Не могу понять откуда стук.
@boxn82634 жыл бұрын
Стойки стабилизатора?
@НиколайКарпович-р1ж5 жыл бұрын
Все же вы показали амортизатор, а стойка - это на передке...)
@ЗумСкорость5 жыл бұрын
Ну ни хрена ты умный, а не одно и тоже
@ВикторИванов-г7п8г4 жыл бұрын
@@ЗумСкорость нет это совершенно разные детали.
@ЕвгенийАлександров-я7ц6 жыл бұрын
А моя пропускная японка прошла на родных стойках 1192000км.И не знала,что надо было их уже 20 раз поменять)))Только сегодня купил новые.Как же я спать буду после этого?)))
@boxn82636 жыл бұрын
Спокойно)))))
@AP-ic1dg6 жыл бұрын
Проехал на аурисе уже 150к км и только сейчас задумался поменять амортизаторы
@ДмухарІван5 жыл бұрын
А мій Берлінго 380 000 км
@Borshic15 жыл бұрын
А я когда начал ловить трасу поменял задании амики.
@ЮрійВолодимирович-к8ж4 жыл бұрын
меняю каждих 100 000 км. ибо на 160-180 по гармошке сбрасивает нахуй.В новой машине дилер менял 2а раза до 200 000 км., так что такое
@АнатолийЧерногуб Жыл бұрын
А какие стойки лучше, масло или газ-масло? Вопрос как к специалисту?
@boxn8263 Жыл бұрын
Смотря для каких целей, если спокойно по городу ездить никакой разницы. Газ масло, дольше сохраняют работоспособность при быстрой езде по грунтовке, пересечённой местности. Лучше ведут себя на больших скоростях.
@antfamily63896 жыл бұрын
Если амортизатор гасит удар, что делает пружина? что тогда гасит удар в случае с масленым амортизатором? почему то я считал, что амортизатор нужен для гашения колебаний пружины, но не как не для гашения удара от неровности. Объясните пожалуйста.
@boxn82636 жыл бұрын
Вы совершенно правы! Амортизатор гасит колебания пружины, или выражаясь по другому, - неподрессореных масс. Назначение пружины в том , чтобы поддерживать кузов ( подрессореную массу) на определённой высоте от дороги. При наезде на небольшое препятствие, сжимается одна пружина, а при наезде на большое, в результате её упругости меняет положение в пространстве сам кузов. С ростом скорости сжатие пружины происходит гораздо быстрее, и чтобы не допустить пробоя подвески, в конструкцию вводят замедлитель в виде амортизатора. Поэтому он тоже участвует в процессе гашения удара колеса о препятствие. А уже после этого, замедляя инерцию пружины, гасит её колебания, чтобы колесо больше времени проводило в контакте с дорогой.
@antfamily63896 жыл бұрын
тогда еще такой вопрос. В случае с масленым амортизатор пружина должна быть более жесткая чем с газо-масленым?
@boxn82636 жыл бұрын
Не совсем так, они подбираются по параметрам в сборе, на заводе изготовителе. Жестче пружина, соответственно мощнее амортизатор. Было время, когда на вазики все любили ставить газомаслянные амортизаторы, ( при штатных пружинах). Управляемость действительно менялась в лучшую сторону за счёт газового подпора. Но вместе с тем, нагрузка от удара приходилась на жёсткий амортизатор, точнее на места его крепления, которые радостно и отрывались. Второй вариант, когда амортизатор убитый - это как правило, разбитый отбойник, рваные сайлентблоки, а в случае старых японских джипов, разбитые крепёжные отверстия в подрамнике. Поэтому, мягче пружина, мягче амортизатор.
Подскажите, у меня такая ситуация. Kia Sportage. Попал прошлым летом в дтп сильное. Погнуло передние лонжероны, морда вся разбита. Колесами не бился. Подвеска, подрамник целые. На стапеле тянули. Сход/развал в идеале можно сказать сделали. Машину вроде в сторону не тянет, резину не жует, но машину как бы колбасит или шатает, особенно на не очень дороге. Проверил всю ходовку, рейку, все норм. Мастер единственное сказал, что стойки аммо где то процентов 70 выработали, подтеков нет, ездить пока можно. Не менял их не разу. Заметил что машину шатает именно после дтп, как забрал с ремонта. До дтп все норм было. Пробег на момент дтп был 80 000 км. Сейчас 90 000 км. Хотя сход/развал ок. Вообщем ездить можно, но напрягает. А мастера в целом разводят руками и говорят, что все ок. Мб что просто так совпало, что после дтп стойки начали умирать? И действительно, ли это стойки?
@boxn82634 жыл бұрын
Я бы лонжероны осмотрел. Был случай, лопнула внутренняя часть. Машина дорогу плохо держала. Выяснили просто. Небольшая скорость, и руль вправо влево, чтобы скручивался кузов. !!!!Скорость небольшая! 10-20 км ч. Первая передача. Вот тогда и обнаружили скрип в лонжероне. стали искать и нашли.
@umbrella4794 жыл бұрын
@@boxn8263 как понять, что кузов скручивается?
@boxn82634 жыл бұрын
@@umbrella479 когда машина движется в повороте кузов скручивается.
@umbrella4794 жыл бұрын
@@boxn8263 вот честно спецом руль крутил, но нет такого, что вылечу с дороги Кстати капот, двери и багажник закрываются без проблем. Единственное у переднего бампера и правого крыла зазоры в идеале не сходятся. Жопорукий кузовщик. Время да и желания особо нет этим заниматься. На подъемник подымали машину, но дыр вроде в лонжах не нашли🤷♂️, только следы сварки. Морда просто влево ушла Сход/развал ваще быстро сделали, даже проблем не было. Вот и думаю мб так совпало, что аммо начали помирать. Просто типо так совпало. Руль отпускаю, дорогу вроде держит.
@Молодость-ч8ч4 ай бұрын
Сегодня заходил в магазин сравнивал вазовские 2 и асоми 2е так на вазовских один как новый поднимается а второй как старый. ну и по сравнению с асоми вазовские новые быстрее поднимаются чем асоми новые. асоми встают вообще и еле еле поднимаются. так и должно быть или они должны подниматься одинаково?
@boxn82634 ай бұрын
В идеале более менее одинаково
@ВадимФролов-п3т3 жыл бұрын
Будут ли стучать в таком случае?
@boxn82633 жыл бұрын
Не факт.
@КириллК-я4к Жыл бұрын
Как можно ориентироваться на пробег если одни по трассы ездят, а другие из ям не вылазят?
@boxn8263 Жыл бұрын
В инструкции так и пишут 60 т или 3 года.. Что наступит раньше. РТИ стареют.
@Sergey18475 жыл бұрын
Подскажите стук в подвеске при езде по не ровной дороге . А так же при резком ускорении на первой передаче. В сервисах всю подвеску проверили шаровые ромашки . Может ли это так бить стойка ?
@aav2394 жыл бұрын
Верхняя опора амортизатора. Возьмите ключ и пошатайте. Если крепко стоит значит- ок. Если шатается значит- замена.
@Sergey18474 жыл бұрын
@@aav239 как этл пошатать ? Не снимая ?
@prostinka4 жыл бұрын
Вопрос как понять и должна ли она вообще течь (газомаслянная)?
@boxn82634 жыл бұрын
Ух... этого даже я не знаю))
@tolesha900 Жыл бұрын
Тяжело заходит в повороты и кренит машину. Машина Camry 30 2.4, скорее всего дело в амортах?!
@boxn8263 Жыл бұрын
Похоже
@АндрейСеменов-щ8ь4 жыл бұрын
А на что хозяин мондео жаловался? Жопа виляла, трясло, раскачивало итд, или просто так заехал поменять?
@boxn82634 жыл бұрын
просто так)
@badroadclub98845 жыл бұрын
Ну вы блин даёте! Амортизаторы производитель рекомендует менять раз в 5 лет или 100 тыс. Км вернее что наступит раньше. И основное их предназначение гашение колебаний!
@badroadclub98845 жыл бұрын
Основные неисправности: износ штока, сальника, поршня и тех жидкости. Так-же может быть исход газа в амортизаторе за счет пропускания сальника. Все эти неисправности ведут к ухудшению способности гашения колебаний подвески.
@boxn82635 жыл бұрын
Колебаний? Блин... аж неудобно как то. Все садимся за книги.
@ДамирНизамов-ь3д4 жыл бұрын
Это кому как повезёт и кто как эксплуатирует своё авто.100тыков и 5 лет ниочём.
@opressorx23 жыл бұрын
Нужно ли менять передние амортизаторы если они подтекают но никакого дискомфорта нет. Стуков, посторонних шумов, потери управления нет. Вопрос нет, но то что потекли передние амортизаторы на меган 2 напрягает.
@boxn82633 жыл бұрын
Конечно нужно. Тут разница в том, что если потеют то покататься можно. А если текут то менять, в быстром повороте это может быть опасно.
@opressorx23 жыл бұрын
@@boxn8263 Хорошо а такой вопрос. К примеру на меган 2 ставятся 2 типа амортизаторов для хороших и плохих дорого, разницы в длине. Я не знаю какие у меня амортизаторы тк никогда еще не менял. Хотел узнать что будет если у меня к примеру стоят амортизаторы для хороших дорог и я хочу поставить амортизаторы которые идут к плохим дорогам. Нужно ли что то еще менять или так тоже можно ?
@boxn82633 жыл бұрын
@@opressorx2 Если разница в длине, то там просто разный обьем жидкости. При интенсивной работе, меньше вероятность перегрева. А вообще почитайте,про виды амортизаторов.
@ДмитрийГубин-ъ1г4 жыл бұрын
А что значит через 60 Тыс.я на японских 190 отьездил.а он говорит.через 60 менять.смотря какие стоят!
@boxn82634 жыл бұрын
Речь о заводских инструкциях. Есть так называемый регламент. А так ездите хоть 300 тыщ. Если вас ничего не беспокоит.
@snkras4 жыл бұрын
Причем здесь вообще пробег? Пробеги у всех по разному наматываются. У меня в семье стойки обычно после зимней езды при - 30 - 38 умирали
@Алмаскурбаналиев4 жыл бұрын
Что лутче масло или газ
@boxn82634 жыл бұрын
Масло. Мягче машина идет.
@user-wk5og4gg9p6 жыл бұрын
У амика просто вышел газ...
@Tor-13 жыл бұрын
В данном случае у вас умерли пружины а не стойки. Кто сказал что пружины вечьные? Да пружина не лопнула, но просела, её упругость не соответствует заводской. Учитывая жосткость каябы могу сказать что при пробеге 70000км они только начинают работать.
@alexandr39963 жыл бұрын
Джетта 6 230тыс., Думаю какие брать?
@boxn82633 жыл бұрын
Какие нибудь, чтоб хорошие были...
@IvanIvanov-zg3je3 жыл бұрын
Якщо в машини 30 тисяч кг пробігу , 2004 року , бажано замінити стойки ?
@boxn82633 жыл бұрын
Ну если текут, то надо.
@РоманНиколаевич-т6ц6 жыл бұрын
а если я поджимал руками амортизатор, что бы закрутить болт на 18 ? машина на яме была подомкрачена.
@boxn82636 жыл бұрын
Вопрос не ясен...
@РоманНиколаевич-т6ц6 жыл бұрын
при замене задних амортов, когда его устанавливал на машину, пришлось давить амортизатор рукой ( дать ход поршню амортизатора), что бы вставить болт на 18. а вы поддомкрачиваете пружину, что бы закрутить. а у меня получается все наоборот, её бы пришлось бы оттягивать это номинально ?
@boxn82636 жыл бұрын
Если амортизатор сам собой сжимается, это ненормально, такой случай у нас был, вернули в магазин. Всё ещё не совсем понятно, что вы имеете ввиду... Когда пружина стоит отдельно, то амортизатор приходиться разжимать - это нормально.
@александр368с Жыл бұрын
У меня при раскачке авто на месте, слышно шипение , и когда лежаки переезжаю слышно это нормально, сам кузов не раскачивается, в поворотах пипец как кренится
@boxn8263 Жыл бұрын
За это отвечает стабилизатор и пружины
@александр368с Жыл бұрын
@@boxn8263 пружины просели получается
@boxn8263 Жыл бұрын
@@александр368с ослабли
@александр368с Жыл бұрын
@@boxn8263 спасибо буду разбирать
@александр368с Жыл бұрын
@@boxn8263 какие к примеру стойки и пружины стоит рассматривать на Mazda 6gh
@nurlankhurmatbek71544 жыл бұрын
При торможении если уводит руль менять стойки или? Ходовку поменял. Спасибо
@boxn82634 жыл бұрын
тормоза смотрите. какое больше тормозит туда и уводит. или рулевое. при торможении колесо двигается.
@inlineeba4 жыл бұрын
пробовать прокачивать тормоза, смотреть колодки, и пальцы в суппортах
@lionsova61764 жыл бұрын
Просто давление упало
@rizvan30812 жыл бұрын
Здравствуйте. Если амортизатор с одной рукой можно легко зжать но выходит полностью она исправна?
@boxn82632 жыл бұрын
В принципе да. Это амортизатор одностороннего действия.
@rizvan30819 ай бұрын
@@boxn8263здравствуйте. А если не полностью выходит шток неисправный?
@boxn82639 ай бұрын
@@rizvan3081 конечно
@СашаИванов-ч1п8щ Жыл бұрын
Скажи пожалуйста Ниссан Кашкай 13 года, на нем 70 тыс пробег, сегодня обнаружил потеет задняя стойка, говорят поездит....лучше заменить?!
@boxn8263 Жыл бұрын
Правильно говорят! По заводу надо конечно менять. Но можно снять и проверить её состояние. Если сопротивление есть - походит. Остаточный ресурс угадать сложно. Вот почему меняют.
@СашаИванов-ч1п8щ Жыл бұрын
@@boxn8263 спасибо, а по передней части, зимой правая прям на ухабах прям слышен был стук, говорят что газа мало, лето можно ещё, в зиму лучше менять! Казалось бы пробег не большой, но вот так как то! Подскажи какой фирмы лучше ставить на Ниссан, а то машину не давно купил не знаю что на ней лучше ходит
@boxn8263 Жыл бұрын
@@СашаИванов-ч1п8щ по цене середину выбирайте и всё. Фирма не важна
@СашаИванов-ч1п8щ Жыл бұрын
@@boxn8263 то есть не надо заморачиваться и брать за бешеные деньги оригинал?!
@СашаИванов-ч1п8щ Жыл бұрын
@@boxn8263 можно и дубликат нормальный?!
@arturgurin40413 жыл бұрын
Блиин у меня 174 тыс. И оригинал есшо))
@Николайникитин-л2и3 жыл бұрын
396000 полет нормальный, качается, пружины раз в год меняю. Решил сейчас поменять стойки
@arturgurin40413 жыл бұрын
@@Николайникитин-л2и тоже буду сзади уже стучало в мороз , сейчас опять тихо думаю стойки причину стука так никто и не нашёл , тест аммортов делал показало 90% машина жёсткая какаято , лекскс ис 5 лет езжу не помню уже как было раньше покупал 3 летнюю Таллинн
@АнатолийВасильев-ъ8е4 жыл бұрын
Toyota Isis пробег 250тыс.км. ничего абсолютно ничего кроме масла и колодок не менял
@boxn82634 жыл бұрын
здорово!
@АнатолийВасильев-ъ8е4 жыл бұрын
@@boxn8263 сам в шоке, вот сейчас и изучают тему посте 250 тыщ думаю пора поменять стойки контрактные перед и зад тыщ 6 новые KYB усиленные 20 стоят, ну может ещё что то по мелочи, ну а вообще Toyota она и в Африке Тоета
@ВладимирИгнашкин-ъ2г5 жыл бұрын
Пойду менять...
@boxn82635 жыл бұрын
)))
@ВладимирИгнашкин-ъ2г5 жыл бұрын
@@boxn8263 поменял два задних ,стук пропал.стала по устойчивей Имеет ли смысл передние менять????
@boxn82635 жыл бұрын
@@ВладимирИгнашкин-ъ2г Ну если они изношены, то конечно. Проверить просто, ничего не изменилось с советских времен. Раскачиваете машину интенсивно, и отпускаете. По советским нормам она должна сделать не более полутора колебаний. На современных иномарках должна вообще остановиться. Если это не так, стоит подумать о замене. Перед нагружен больше, там вес мотора и кпп. Это в основном ощущается на скорости, машина немного неустойчива в поворотах на неровной дороге. Или на лежачем полицейском. - амплитуда становится больше. То есть машина проседает гораздо глубже чем обычно после проезда препятствия.
@vlad_kir5 жыл бұрын
У меня вольвак 850й. При наезде на ямку, лежак, если не сбросил скорость до минималки, происходит удар в отбойник. Это пружина или аморт? Спасибо.
@boxn82635 жыл бұрын
аморт.
@vlad_kir5 жыл бұрын
@@boxn8263 сегодня купил передние стойки. Закажу проставки на пару см и буду менять. Запарило стукаться. Аж чашка от лонжерона трещиной пошла. Еще подварить придется
@boxn82635 жыл бұрын
@@vlad_kir Проверьте заодно пружины. Бывает что верхний виток треснул и они садятся...
@vlad_kir5 жыл бұрын
@@boxn8263 прошлый владелец менял,незадолго до продажи.
@vlad_kir5 жыл бұрын
Сегодня наконец нашел время, заехал к сварщику и делов пять минут-заварил трещину. Сижу и думаю-а чего тянул? Это как с гнилым зубом..
@bkttbk6 жыл бұрын
Надо разобрать сделать многоразовой поменять масло и будет вечной нах
@boxn82636 жыл бұрын
))) А мы ищем аккумулятор старого образца, с эбонитовым корпусом, крышками, в общем полностью разборный. Ещё помним как деды пластины промывали, электролит разводили... Короче, полностью с вами согласны!
@ВикторИванов-г7п8г4 жыл бұрын
@@boxn8263 а я на полном серьезе,без иронии,ищу такой аккумулятор. Потому что новый стоит треть зарплаты. А этот я на коленке отремонтирую. Если что.
@neanderthtalec5 жыл бұрын
Поставил себе новые Monro через километр они развалились !!!
@boxn82635 жыл бұрын
Грустно((
@begimotful4 жыл бұрын
Поставил каябы через 14 тысяч разбираю а газа нет
@neanderthtalec4 жыл бұрын
@@begimotful так и есть у меня на другом авто они почти что сразу заклинил и
@Lion_5104 жыл бұрын
Неандерталец а ты поставил только аморты или как полагается поменял опоры амортов, пыльники/отбойники и пружины ? а то есть такие кадры, что меняют только аморты, а всё остальное остаётся старое и потом жалуются, что полетели новые амортизаторы быстро. )
@neanderthtalec4 жыл бұрын
@@Lion_510 все новое, пришлось проставки добавить
@skvorec63 жыл бұрын
Чушь ! Проверять надо усилие отбоя.
@acerola61572 жыл бұрын
4:00 диск гав но
@renatbest78g696 жыл бұрын
Масляные стойки вообще не выходят.
@boxn82636 жыл бұрын
Наверное...
@amirzhanbakenov60163 жыл бұрын
1:21
@Multi-user15 жыл бұрын
Силен спец )
@geogeo12083 жыл бұрын
Что за ерунду несёт, масляные работают же в одну сторону, но ничего страшного, на то и есть пружины чтобы выталкивать их.