Катал 4runner последнего поколения на Аляске не один день и месяц. Впечатления остались очень положительными. По салону: огромные кнопки-крутилки-переключатели - это настоящая находка на бездорожье, когда в тряске хочешь что-то переключить. Так же дополнительный ряд сидений можно получить в багажнике. Там тесно, да не пешком:) аппарат достойный и только теплые воспоминания.
@maksolimpiiuk4 жыл бұрын
За "крик души" Дениса о продавцах - отдельный жирный лайк. Более, чем согласен и понимаю о чём речь. (like)
@Chupster20124 жыл бұрын
а такие уникумы ещё продают б/ у комплектуху по цене новой на олх
@ПТИЦАТВ3 жыл бұрын
ДУША ТУТ НЕ ТІЛЬКИ В ДЕНИСА КРИЧИТЬ!!!
@theeyeofthebeholder7099 Жыл бұрын
Згоден, в нас таких валєрок до*уя:), це особливо талановиті люди)
@TheNecrodigger4 жыл бұрын
Так-то хороший обзор, и я тоже знаю почему я не куплю Форанер) Потому что у меня нет нихуя денег на него. А так тачка огонь, лучше прадика
@huaweipura4 жыл бұрын
Намного лучше прадика, у меня Сурф на KZ и прадо на пневме, ищу достойный 4раннер лимитед.
@erkhanattaskhyn86503 жыл бұрын
🤣🤣👍
@АнтонГуляев-ш7у3 жыл бұрын
@@huaweipura вкусовщина, посмотря это видео мне в прадо салон побольше заходит. Внешка тоже на любителя, а по цене и выбору так вообще без вопросов.
@huaweipura3 жыл бұрын
@@АнтонГуляев-ш7у салон да, лучше, но 4раннер в максималке заряжен как лексус, а прадо даже с пневмой какой-то недоделаный, везде заглушки, люка нет, хотя до потолка высоко, и тд.
@vladimirkiktev463 жыл бұрын
@@huaweipura полностью согласен
@Whiteus19364 жыл бұрын
Ребята, на данное время, на мой взгляд, Вы вырвались на первое место среди всех русскоязычных автоблогеров. Классные машины. Классный сценарий. Хороший баланс технических (грамотных) данных и "лирики". Спасибо! Продолжайте в том же духе.
@ПироговЮрий-ф2и4 жыл бұрын
Денис, сделайте выпуск "На чем ездят ведущие СРТ" будет интересно )
@Vitalik-er9kr4 жыл бұрын
Это намёк на БМВ Виктора?😀👍
@Richman5614 жыл бұрын
@@Vitalik-er9kr Правильно писать не БМВ Виктора, а БМВиктора!
@Dima-bc6lf4 жыл бұрын
ланос 1.2
@РоманецАртем4 жыл бұрын
Сделайте,мы с удовольствием будем посмотреть :)
@avtocrash40214 жыл бұрын
Richman Баварське Мусорне Відро
@АлександрВирютин-ц1з4 жыл бұрын
Что-то СРТ-шники забросили "автотрупы", вроде как зашла серия с убитым Mercedes s-class.
@killreal65144 жыл бұрын
вот бы они нормальный нашли 220-ый))
@supertramp65644 жыл бұрын
Интересно было бы послушать версию "Почему я КУПЛЮ 4ranner, а не ауди, бмв, фольксваген после 300000км." ;)
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
потому что у немцев даже дизеля такие пробеги не переживут, как правило
@taras909 ай бұрын
@@VeryAgressiveShotкто тебе такую дичь сказал?😂
@JssnsnNsnsns-gl3sg9 ай бұрын
У бати был Х5 2006 года 3.0 дизель помню куда угодно возил. И сейчас я на нем езжу машина не разу не подвела. В основном вложения масла антифриз омывайки , ходовка и свечи накала .
@supertramp65649 ай бұрын
@@JssnsnNsnsns-gl3sg Так а пробег то какой?
@ОлександрПавлина4 жыл бұрын
Ох и разошелся Денис не на шутку... Ох довели парня перекупы... Давно не помню, шо б Сирко так часто гавкав :)))
@maximi83302 жыл бұрын
Being owner of 5th gen 4Runner (2010-2022) i couldn't help but notice your SR5 has 4th gen (2003-2009) wheels from Sports Edition. Makes you wonder what else is not original on your Runner. It is possible it has being repaired after accident and sold on auction since Salvage Title isn't clean and dealer wont touch it...
@titan59142 ай бұрын
💯
@КСКРИСТАЛЛ4 жыл бұрын
Вот что мне нравится в канале, так это адекватность суждений👌 Готов купить любую тачку вслепую, главное знать мнение ребят. Всегда с вами, вы лучшие👍👍👍
@andreylevenov28994 жыл бұрын
SRT на рекорд идёт, 3 рекламных интеграции за ролик))) еще викингов не хватает и тинькова
@5.11.4 жыл бұрын
Тачка 🔥 Данная комплектация самая простая и самая дешёвая. Есть две крутые, и абсолютно разные по философии: LIMITED и TRD PRO 🤘🏻
@Shuntik74 жыл бұрын
Спасибо ребята за обзор вы лучшие 👍, на счёт жиле Прадо согласен, был прадо и теперь форанер лимитед , прадо это толстый мужик , форанер это спортсмен (качек) , Американцы делают Авто для себя хорошие 👍
@genekorin33904 жыл бұрын
44:50 в Америке к автомобилю некто не относится как к инвестиции .это всегда потеря ,просто на Тойоте меньше потере .
@user-dzimka4 жыл бұрын
Ну вообще идет речь про канал на ютубе kzbin.info/door/TfdoffYyeLL2_8wtMbkLDA я его давно смотрю - не скажу что я бы сделал тот же выбор но это выбор человека.
@user-dzimka4 жыл бұрын
там еще до мерса был чэленджер. а еще у него нет семьи.
@marata62193 жыл бұрын
+100500
@sashabond794 жыл бұрын
Чувствую, "Валера Авто" после такой рекламы ждет ребрендинг в какое-то "Леня Авто" или что то типа того :)) но, надо признать - бизнес план - идеальный )))
@klim58464 жыл бұрын
Ребята лайкните пожалуйста ну очень прошу ,они меня игнорят... Почему вы не говорите про супер мод от сурфа ???? Ну сколько могу просить . Там тоже просто задний потом , полный , потом полный с межосвевым , потом уже пониженная с межосью ...
@АртурБу4 жыл бұрын
Одна хуйня с супеселектом?
@yuriyr71574 жыл бұрын
Мультимод его зовут на Тойоте)
@krosaf4eg4 жыл бұрын
Может потому, что его не ставят на 4раннеры?
@milavokams35464 жыл бұрын
Вроде мултимод только на секвои и тундре..... или?
@klim58464 жыл бұрын
@@milavokams3546 ещё и на сурФе 185м
@savinstas4 жыл бұрын
У меня Pajero 4. Но облизываюсь на 4runner. На ваш взгляд какая машина комфортнее по посадке? По расходу бензина, как понимаю, 4runner даже немного экономичнее, чем Pajero 3,8?
@Kosenko_Yaroslav4 жыл бұрын
12:08 накачайте запаску 13:46 на Ali есть нормальные Android с большим дисплеем под эту нишу Подключаемый передний привод нужен для того чтобы вытащить машинку, если застрял на заднем. А делается это не для удешевления машины, что собственно тоже верно, но больше для экономии расхода топлива. Привык, задний привод более удобен и не буксует в горку )))) FJ Cruiser точно такой двигатель, коробка 10,7 л по трассе, пробег 230 000.
@Суфликмалика Жыл бұрын
Пересел с 150 го прадо на 4ранер трд 21го года. Тачка огонь, всем доволен. Простая, и безотказная как ак 47.
@alekstyo10 ай бұрын
Как прокомментируете работу ходовой части и в частности полного привода? Чувствуется ли некий дискомфорт?
@mrleonard62144 жыл бұрын
Был fj крузер,у него тоже парттайм и с блоком задним.Согласен,не очень удобная система полного привода
@spamkomar98214 жыл бұрын
Будет ли обзор Тойоты вензы и Хонды кросстур?
@морской-ц4л4 жыл бұрын
Венза машина зачётная
@AlexandrT484 жыл бұрын
Тойота точно будет, для них других марок авто не существует.
@andreylevenov28994 жыл бұрын
кростур шикарен в топе, хотел его в штатах взять но их там практически нет ну и старый... взял акуру посвежее
@msemen94434 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 а какую акуру скажи пжл, смотрю на кросстур 3.5, но совсем мало.
@anton.chekhov4 жыл бұрын
первые 6 минут рекламы ребят, ну вы уху ели? Имейте совесть
@ИльдарШафиков-в4ь4 жыл бұрын
Без мнения бмвфила скучновато .
@Superbublik4 жыл бұрын
Что то он опять пропал, после китая видимо его в карантин забрали)
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
Ну реально я хоть и фанат дениса но такого же как я не хватаит
@MrLeonardodv4 жыл бұрын
Спс большое за обзор на 4runner, таких не много на русс языке. Хз к чему эти негодования на счет машины. В Америке и Канаде они просто идолы. Есть два типa людей - одни ценят понты, и то чтобы заднице было удобно, и чем побольше технологий с электроникой - они покупают новые немецкие автомобили, и чисто блатуют, сомневаюсь что они даже в состоянии перечислить все "навороты" машины не говоря об их использовании. Но есть у них плюс это деньги, поэтому когда по истечению срока гарантии, карета превращается в тыкву, они покупают новые, ибо то что было до этого ветхом человеческого развития и все самое лучшее очень быстро превращается в ГОВНО. Есть другой тип - это прагматики (их очень много в Северной Америке) - они ценят КАЧЕСТВО и НАДЕЖНОСТЬ - вот они выберают 4runner. Такие люди ценят свои деньги и не выбрасывают их на вывесер для подростков, которым вместо автомобиля нужны гаджеты. Плюс к этому они получают еще оффроудные возможности. Да это не Рубикон или Раптор, но очень много может показать особенно в комплектации TRD PRO а истенные фанаты, еще совершенствуют свои цаски, совершенствуя их, делая из него очень хорошую машинку для бездорожья. Если кому не хватает комфорта тойоты, для таких придумали Лексус, который мало в этом плане уступает немецкому говну, но в качесте превосходит на много. Времена когда BMW, AUDI, MERCEDES, RANGE ROVER давно прошли.. в начале 2000х... Теперь это машины 3летней годичности а после мусор....
@Ulfberht.3 жыл бұрын
некоторые даже меняют "немецкое гавно" через год-два... и покупают опять "немецкое гавно". так как трушное, не управляемое, не комфортное, не уютное японской счастье их не устраивает. и еще потому что у них есть возможность в отличии от нищебродов, которые кнопают много букав в комментах
@redstar5270 Жыл бұрын
Койота стало идолом ))) в СНГ возможно, ведь лохи верят что тойота не ломается
@trumpeterskif4 жыл бұрын
История с "западанием" педали газа под коврик была с Лексусами RX, не скажу точно какими, кажется 400h. Там даже целый скандал был по этому поводу. Была притензия к производителю, что типа машина сама наваливает, и даже были ДТП пр этом. Но исследования показали, что до последнего момента перед столкновением, водитель жал педаль в пол. Там на этих Лексусах было что то типа черного ящика, и была возможность провести исследование. Ну так писалось в прессе тогда. Позже уже выяснилось, что всему виной был обычный коврик. Вот появилась для американцев странная инструкция по использованию ковриков.
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Зачётный фильм- обзор👍👍👍. Именно фильм про 4runner такой более подробной инфы никто не подавал ни в каких контентах. Отлично👏👌. Спасибо за Вашу работу и за Ваши труды. Всех благ Вашей команде🤝. И берегите руку "Сеня" и камеру тоже...🙉😂😂🕶🧤
@ЯрославКутилин-ц1т4 жыл бұрын
Для правильной проверки эффективности работы этой системы нужно было вывесить машину с отключённой, полностью остановится и убедиться, что машина уже неспособна дальше ехать. А затем активировать с-му и смотреть, будет результат или нет. В идеале повторить несколько раз. А так не совсем понятно, быть может, там за счёт хода (инерции) выскакивали.. В любом случае обзор 👍
@point48944 жыл бұрын
Одна из немногих современных машин с нормальными бамперами и свесами. Сейчас мода даже у внедорожников делать низкие бампера...
@user-ps2gd9gh1l4 жыл бұрын
Здравствуйте! Видео очень интересное и познавательное, видно что ваша команда старалась) подскажите пожалуйста по такому вопросу.... Вы говорите что существуют также 4unner ТОЛЬКО заднеприводные. Это относится и к комлектации Limited?? Просто видел на том же аукционе copart комплектация limited, а в описании под лотом написано 4x2, то есть я так понимаю заднеприводная машина или там parttime? И на стикере на стойке написано какая трансмиссия Aisin A750E я так понимаю заднеприводная, а Aisin A750F полноприводная. Выходит limited может тоже быть заднеприводным или parttime или я не прав? Я запутался.. спасибо если поясните)
@bukatasvАй бұрын
Лимитед только постоянный полный...
@МишинЕвгений-у7щ4 жыл бұрын
Денис, тойота это хорошо. Но когда же будут рено, ситроен, сеат, альфа, вольво, сааб? Ведь для срт главное в авто это эмоция! Хочется разнообразных обзоров.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
100% я тоже за это, что в той тойоте кто-то не видел?
@roncolemanmoto4 жыл бұрын
реально интересно мнение о дастере, сеат альтеа (которая полный привод халдекс), тигуан, вольво хс 60, 80. найти бы еще как "дикого зверька" сааб кросовер который..
@pavelkos89754 жыл бұрын
Этот авто резвее, чем прадо. Не так угоняем. Удобные салазки в багажнике. Ровный пол при сложенных сидениях. Экономичнее 150ого. У меня по трассе вышло на 1000км, 100л. Только не хватает третьего ряда сидений. Не сказать, что спартанская тачила.
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, как всегда хороший подход к делу и нестандартный обзор. Интересно и познавательно. Понравились высказывания о объявлениях продаж авто. Там реально часто много несоответствий. Продолжайте в том же духе. И протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину.
@Pihal44 жыл бұрын
Блин, надо бы вам как то сделать выпуск на тему полных приводов, я вообще в этом не шарю, но часто от вас это слышу, был бы такой образовательный видос)
@krosaf4eg4 жыл бұрын
Их полно на ютубе
@Pihal44 жыл бұрын
@@krosaf4eg та хотелось бы именно в исполнении SRT
@Sergey89484 жыл бұрын
Я тоже хотел бы посмотреть от SRT
@krosaf4eg4 жыл бұрын
@@Pihal4 я понял, что мне не нравятся их обзоры. Слишком много личного мнения и стереотипов. Этот обзор смотрел только потому что мало других обзоров на 4runner.
@krosaf4eg4 жыл бұрын
@@Pihal4 лучше посмотрите канал Алексея Голосова.
@ЯСВОБОДЕН-и5г4 жыл бұрын
Наконец то она)))) лайк!!!! Прошу Вас 215 кузов видос сделайте.
@Siberian5004 жыл бұрын
Да, сделайте на 215 кузов😉
@royrogers75254 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ЕвгенМастер-ц9ч4 жыл бұрын
Было бы хорошо 👍👍👍
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Валера пришло твоё время...
@виктор-л7д3й2 жыл бұрын
Денис, доброго здоровья! У меня рост 1.87 м. Насколько комфортно с таким ростом за рулём данного автомобиля?
@ОлександрДядюн4 жыл бұрын
Для города норм будет или хайлендер брать и не выделыватся?) 90% город 10% грунтовки, в лютое говно не полезу, раз в неделю на рыбалку и всё. Или для наших дорог всё же форанер прторитетнее будет? Спасибо заранее за ответ)
@KonanBarbar-y8s4 жыл бұрын
Без Витька не то. Спасибо за обзор, но я как понимаю Витек постоянно обсирает тойоты, а компании нужно их приганять, следовательно Беэвешник тут не в тему. Бизнес он таков...
@Ar77Is4 жыл бұрын
А тем временем, где-то в углу тёмного и сырого сарая, сидел Валера с револьвером в руке, с обидой на окружающую его действительность, и нарастающей горечью в сердце, откровенно не понимая, за что с ним так жестоко обошлись.
@theeyeofthebeholder7099 Жыл бұрын
😅😂
@Veron0708 ай бұрын
Повезло что попал на ваш канал. Рассматривал машины для off-road и среди рассматриваемых кандидатов был Toyota 4runer. Все по полочкам рассказали и наглядно показали! Спасибо 👍🏻
@smokywheels38842 жыл бұрын
Ездил,на продо,форанере и крузаке.Ранер рулится как спортивный болид по сравнению с остальными да, и разгон 8 секунд тоже о многом говорит \
@ЖеняЗахар-з1у4 жыл бұрын
Созрел на обновление автопарка. Звонил по объявлениям, а в ответ слышал "мычание ягнят"! По итогу созрел на авто из США. Всё прошло нормально, езжу и радуюсь.
@treasurehunter_kg4 жыл бұрын
31:41 вы его разогнали не до 100км/ч а до 100 миль/ч, это 160 км/ч. И тормозили соответственно не со 100, а со 160 км/ч. У него на спидометре внешняя белая шкала с крупными цифрами это в милях, а внутренняя серенькая это в километрах.
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Уважаемый, если вы слушаете одним местом, то нам очень жаль. У нас есть специальный прибор - RaceLogic, котрый 16раз в секунду общается со спутниками, и ему АБСОЛЮТНО наплевать, что там у нас на спидометре, у него своя шкала.
@treasurehunter_kg4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam грубо, очень грубо. 1)Не заметил что бы в видео было сказано про RaceLogic. А какая у вас модель? Race box pro, Box 01, а может какой-то из VBox? 2) наличие какого либо прибора, не показатель вашей правоты. Им нужно ещё уметь пользоваться. И судя по тому что Вы показали в видео, говорит именно об этом. Или о том, что у машины неисправен спидометр, Расхождение в 60 км/ч это не мало. Не может рейслоджик НАСТОЛЬКО сильно наплевать. Объясню доступно. Все рейслоджики по умолчанию работают в милях, а некоторые модели, километры не понимают вообще и цифры отображаются без пояснения мили это или километры. И если уж вы так круты и у вас есть рейслоджик, то тогда и надо было показывать именно его показания, а не спидометр на 100 миль/ч. Я понимаю, что скорей всего вы мой коммент заблочите, и его никто не увидит, но мне пофиг. Этим комментом я обращаюсь именно к Вам - не нужно так резко и грубо реагировать на замечание. Удачи Вам и процветания.
@eeeerfrfrfrfwedwd3 жыл бұрын
Злые какие то авторы канала , зачем так грубо отвечать своим зрителям ?!?
@dmitrykorban29762 жыл бұрын
Да нормально все ответили, если человек не понимает элементарных вещей, как можно разогнать 4 раннер до 160 км/ч за 8,2 секунды
@allaboutall62162 жыл бұрын
@@dmitrykorban2976 Нормально чел написал. Прежде чем пукать в воздух, прочитай внимательно его коммент и посмотри внимательно видео. Коммент не про разгон 0-100, а про торможение 100-0. Посмотри внимательно на спидометр, они тормозят со 100 миль в час.
@damirtetaev12904 жыл бұрын
Т4R со мной 8 лет. На данный момент 375 000 километров на одометре. Двигатель и коробка не вскрывались. Первая машина в моей жизни, на которой езжу больше 2х лет. -Почему я раньше не купил Форранер?. -У меня раньше не было денег.
@GulnarSultanbek2 жыл бұрын
Выбираю между Прадо и Фораннер, учту ваш отзыв)
@damirtetaev12902 жыл бұрын
@@GulnarSultanbek продал его в 2021 году. Новый владелец рассказывает, что только ходовку ремонтирует, больше ничего. Пробег уже более 400 тыс. Говорит начались немного газы в охлаждение пробиваться, это скорей всего прокладка ГБЦ. Но при таком пробеге это нормально. А если учесть что это Тойота, то я думаю ещё тысяч 100 можно будет так ездить до ремонта. Форранер 2003 года 1GR 4 литра, автомат (4х ступка). Лимитед. 8 лет безупречной службы
@andreiosin82334 жыл бұрын
Чё так долго то! Вывод то какой? С какой минуты слушать? Жизни не хватит такие ролики смотреть
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
Вывод такой, что Прадо - кусок гамна на фоне 4-Раннер, и Тойота считает американцев за белых людей, а нас - за чернь.
@АлексейСкугаров-г3э4 жыл бұрын
Тысяча лайков.! И как всегда позитив.Спасибо ребята !
@initialeparis25064 жыл бұрын
Здравствуйте, этот Ланд Круизер очень достойный и хороший автомобиль! Огромная количество счастливо иметь такой автомобиль, и покупают ее всегда! Достойный, проходимый, комфортный, надежный аппарат
@WhyNot_production4 ай бұрын
Уважаемый адекватный и порядочный человек! Премного благодарен за исчерпывающую информацию! Вы единственный кто объективно и по факту разложил касательно part-time системы! Всех Вам благ! Задушевный привет из Казахстана✊
@max895100990094 жыл бұрын
Молодцы!!! Привет из Приморского края! Снимите обзор на Такому 2018
@АлександрСауцкий4 жыл бұрын
Привет с Хабаровска .😊
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
по коврикам это было с камри 40 именно по оригинальным американским коврам резиновым, они у них были такие качественные толстые с белой надписью камри. Была целая отзывная компания т.к было несколько смертельных случаев и у тойоты отсудили приличные бабки родственники погибших. После этого тойота даже поменяла систему фиксации ковров на всех моделях, включая лексус
@azeke_44424 жыл бұрын
Ездил я на Камри и на Lexus RX потом я купил Прадо, продал прадо по семейным обстоятельствам и через некоторое время хотел снова приобрести Прадик, но не нашёл живой, и купил я себе 4RUNNER, и что я могу сказать об этой машине за год владения ей, по проходимости и управляемости лучше чем прадик, проедит там где хотите, такой же мягкий и простой, тяга отличная, одним словом машина Суппер👍 из минусов маленький и скучный салон, больше минусов в 4Runner нету, покупайте тачку не пожалеете!
@big_fut89884 жыл бұрын
Постоянный полный привод жрет много, а с отключаемым передком бенз можно экономить до 3-х литров на сотню.
@katerynacloud74414 жыл бұрын
Big_fut я не очень согласен с таким выводом. Три года я ездил с полным приводом на 4runner limited 13 года, потом поменял на TRD PRO 17 года с партайм, расход топлива совершенно одинаковый.
@big_fut89884 жыл бұрын
@@katerynacloud7441 у Вас двигатели разные на автомобилях, если на одном двигателе и на той же трансмиссии, но без 4WD попробовать, то явно будет отличие в расходе.
@kr91812 жыл бұрын
@@katerynacloud7441 согласен у меня тоже были эти 2 модели
@g-gold37414 жыл бұрын
По поводу партайм , не вижу не каких не удобств . Задний привод больше подходит для прицепов лодки которые вы тяните за машиной, а если вдруг снег или лёд на дороге появится, прямо на ходу включаем полный привод и не имеем не каких проблем . Машина отличная, и люблю я ее за надёжность и проходимость. Сначала был у меня , 4Runner Limited 2013, через пару лет я влюбился в TRD PRO . И сейчас у меня эта версия 2017 года. Машиной очень доволен.
@alekstyo10 ай бұрын
Так система включается моментально или ей нужно секунд 3-5?
@lyapistapadventure4 жыл бұрын
Trd pro 2020 army green надо брать
@romanandreiev1712 жыл бұрын
Не согласен про партайм. Установили не для того что бы было дешевле. Хотя это тоже аргумент. В первую очередь эта тачка предназначена на США. У меня такая. Полный привод включаю раз в году. Зимой. И то на пару недель. Остальное время года на заднем приводе. Бензина меньше. Это не Европа. Огромные просторы, огромные дороги. Большую часть жизни эти машины проводят на трассе. И иногда выехав на лыжи или берег океана, этого партайма хватает больше чем! Говорю как пользователь этой машины.
@instagramofgoat3922 жыл бұрын
Согласен , у меня аутбэк С авд, и межосевым дифом, я бы тоже большую часть трассы на заднем катал бы для экономии топлива
@ivanchak9944 Жыл бұрын
Доброго дня. Хороший канал. В отличие от многих - есть техническая информация. Но по межосевому дифу - это хорошо, когда он есть. Но здесь важен "самоблок" в нем. Если его нет, то получается Нива. И на скользкой дороге не выручит , а введет "в оману" с последствиями. Сам на Фортунере 4,0 сам чуть не залетел под фуру при обгоне.
@АлексейВ-к4и4 жыл бұрын
23:54 когда будет обзор ИЖ Комби?
@ПАВЕЛКАБАНЕЦ-у4ф4 жыл бұрын
Ребята Вы лучшие!с удовольствием просматриваются ваши обзоры. Хотелось бы посмотреть обзоры на Сан Йонг (РЕКСТОН 2)
@АИСТНАКРЫШЕ-д2ш4 жыл бұрын
До одного места для угонщиков всё,нужно просто делать блокировуку с секретной кнопкой.
@vssultanov86864 жыл бұрын
Денис Show лет десять назад десятка была ... Купил с такой кнопкой ... Помню раз заводить машину , а она не заводится ... Думаю , что за хрень... А потом Семён Семёныч)))))) кнопка))))
@rorshah1009 Жыл бұрын
Ничего не меняется, буквально сейчас но всем известном ресурсе есть объявления где мудрый продаван пишет , что комплектация sr5 premium (наверное имеется ввиду плюс а не премиум) это та же комплектация лимитед! Шёл 2023 год!)
@Серый-з4б4 жыл бұрын
Привет почему не сказал про низкую крышу ,высоким в Прадо лучше сидеть ,
@autotopnl29994 жыл бұрын
Вот сам по себе НИКОГДА бы не стал смотреть про 4runner, но снова получил кучу положительных эмоций от творчества SRT)) Как и всегда! Спасибо)
@Nicolas-Garrison4 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте, кстати, заметил если спереди убрать значок Toyota то сразу проявляются черты какой-нибудь Mitsubishi. Одному мне так показалось :)?
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
Нет не одному
@bubakastorski70354 жыл бұрын
Да есть..японцы..они такие
@phenex31593 жыл бұрын
Черты новой нива 2021
@alekstyo10 ай бұрын
Чем то напоминает мордочку эволюшина на стероидах)
@Shakar20104 жыл бұрын
Валера убил :-) Про Прадо согласен с мнение, у самого Прадо 120. Но всё таки Прадо - это кайф. Главное шины поставить, чтобы с дороги можно было съезжать! :-)
@ИванАгафонов-ъ5я4 жыл бұрын
Как всегда чётко и по мужски!
@Chev-mo7cq4 жыл бұрын
Отличный обзор,как всегда познавательно и с качественным юмором👍Ребята снимите обзор на Акура MDX пожалуйста,очень мало толковых обзоров на этот автомобиль.
@centurion88894 жыл бұрын
Случайно зашел на ваш канал и удивлен, почему раньше вас не замечал. Мне понравился ваш качественный обзор 👏, тем более про Тойоту! Особенно про продавцов... Про комплектацию с топором 😃👍! Вообщем подписываюсь на ваш канал, начинаю просматривать ваши ранние обзоры и ставлю лайкос 👍 за видео!
@ЮрийНагорный-ъ8с4 жыл бұрын
Про Валеру поржал))
@СергейЗ-я5к4 жыл бұрын
5ступ акп очень комфортная и надежная, 6ступ на прадо 150 уже совсем не то...
@wadim1969.4 жыл бұрын
Как всегда обзор палец в верх !🤝 С утра сел в машину смотрю на работу еду . Все день удался ! Тойота рулит ! По любому ! Хоть там и минусы и плюсы она едет и все тут ! У мене прадо 120ый 8го года езжу 5ый год блииин и пересаживаться не охота не на что .За баранкой с 1987 года , по следние 6 лет в основном только на крузаках рботаю , прадо , 100ка , 200ка и до рестайлин и по сле 19го года . Тойота рулит . Бэха тоже вещь но блин нежая она какая то , не про вид говорю ! SMT рулит Ден красава !💪🤝
@dmytroshvets41054 жыл бұрын
В штатах очень дорого ездить к механикам, поетому покупают Тойоту
@ferretti9204 жыл бұрын
Открою секрет надежности Тойоты ) маленький межсервисный пробег и замена запчастей по регламенту ( износилась, не износилась не важно ). А каждое ТО стоит денег. Так что на Тойоте, за 100 тыс. пробега, пройдешь 10 ТО, а например на Вольво - 5 ТО, на каких то других - 7 ТО. И запчасти, другие бренды меняют по их состоянию износа. Так что, обслуживание Тойоты, в итоге получается недешево ) Ну а пока авто на гарантии, тебе придется ездить на ТО.
@pavelpavel95034 жыл бұрын
@@ferretti920 а у тебя вообще была когда то тойота?
@RGK_4 жыл бұрын
Pavel Pavel он только диван гоняет, или печку на крайняк)
@Zhelezyaka1164 ай бұрын
Хороший, добротный обзор. Спасибо!
@feanor85054 жыл бұрын
Привет от владельца 4раннер, только в 185 кузове)
@vladbelyaev244 жыл бұрын
Тоже передаю привет из зауралья на Hilux Surf, или просто сурф :D
@feanor85054 жыл бұрын
@@vladbelyaev24 💪
@anthonykushnir38134 жыл бұрын
Привет, я себе купил неделю назад 4runner 2018 Xp Predator , очень доволен
@morfeiPrefect4 жыл бұрын
Привет от VZE130 4RUNNER V6 3.0L
@edvarde.80543 жыл бұрын
привет от владельца 215🖐️
@blindenfurious4 жыл бұрын
Слишком много фраз "Но об этом позже", напрягает
@lacostamontana30194 жыл бұрын
Ну об этом позже
@blindenfurious4 жыл бұрын
@@lacostamontana3019 Стас во всем виноват)
@1964leonid4 жыл бұрын
Господа...
@talgat3824 жыл бұрын
Кстати у украинских блогеров у всех так.
@МаксимМасленко-р8п4 жыл бұрын
Валеры дизы поставили по ходу)))
@павликзадуняшкин-д7м4 жыл бұрын
Почему не куплю ? Тупо нет "бабулек ".. Были бы Купил бы не раздумывая ! Лайкотос и Уважуха Сразу за Шикарное Авто !!.... Прошел всего год ,а кто бы знал..Рассматриваю к покупке чтобы реально убедиться и кайфануть от Точилы !
@Richman5614 жыл бұрын
Старая коробка и старый двигатель отлично подойдут для старой морды,пятидесяти-шестидесятилетней выдержки...
@cyborgmag4 жыл бұрын
До позиционирования его на рынок США он назывался T. Surf (правый руль). Стоил заметно меньше. Его обычно использовали для переделок для рыбалки. Сейчас же, после "американизации", уж лучше паджеро четвёртого поколения в "карчи" загнать (хоть я плачу, когда это делаю). Но нынешний сурф по стоимости как два паджеро. Сомнительно, что он будет использоваться по полному внедорожному применению. А так конечно, красивая машина. С Японии (правый руль) есть двигатель 2.7 л. Спасибо за труд.
@димакруглов-м8э2 жыл бұрын
чем лучше паджеро?
@haydarmurtaza2 жыл бұрын
@@димакруглов-м8э тем, что он в два раза дешевле
@polosatiy53434 жыл бұрын
Поржал с Валера авто)))
@denysishchuk87784 жыл бұрын
Красавчики! Очень интересно было посмотреть тест драйв Highlander до 2018-го года. Столь ли разумный компромисс между Prado и RAV4?
@mikezemskoff92632 жыл бұрын
Что? Этот автомобиль по размерам среднее между Прадо и 200м. В плане люкс салона это совсем не сюда, здесь американская идеология реднеков - коротко сарай.
@ДавидГаспарян-и1ю4 жыл бұрын
Toyota Racing Team😉
@ЖизньНаРасслабоне4 жыл бұрын
Давид Гаспарян Toyota racing development
@zhas832 ай бұрын
Лучшего обзора не видел💪 Автору большое спасибо👍
@i.g.11624 жыл бұрын
Коли ж уже буде Mitsubishi Pajero Sport 4?
@ЯрославКутилин-ц1т4 жыл бұрын
Наверное, года через 4, когда его выпустят) На данный момент только рестайл третьего вышел
@БогданСоловій4 жыл бұрын
Мітсубіші це Японський Москвич, для чого він вам потрібен, купіть собі нормальну машину...
@ЯрославКутилин-ц1т4 жыл бұрын
@@БогданСоловій Якщо питання до мене, то я собі вже купив, і мене авто влаштовує. І до чого тут Москвич, якщо мова йде про дизельне повнопривідне авто з двигуном у 430 номів та 8-мишвидкісним автоматом?
@i.g.11624 жыл бұрын
@Ярослав Кутилин, вкажіть нормальну машину, щоб я хоч орієнтувався.
@ЯрославКутилин-ц1т4 жыл бұрын
@@i.g.1162 А я тут до чого? Хіба я казав, що Паджеро Спорт то ненормальне авто?
@anatoliitupkalo14163 жыл бұрын
Популярность 4Runner в Америке зависит от штата. Например в Колорадо это очень популярная машина, а в Нью Йорке ее практически не встретишь
@димакруглов-м8э2 жыл бұрын
jeep там больше))
@vasylyakob999810 ай бұрын
Неправда , в NY хватает фор ранеров!
@Dem4enkoff4 жыл бұрын
А какой прадо плохо рулится? 120 или 150? Ездил на санта фе 2011, сейчас прадо 150 на пружинах, рулится сильно лучше, дорогу держит в разы стабильнее. Могу еще сравнить с хайлендером 2012, хайлендер будет острее в рулежке. Так что прадо не так плох.
@romantkachuk1684 жыл бұрын
прадо рулиться і тримає дорогу? ну-ну)
@Dem4enkoff4 жыл бұрын
Roman Tkachuk что ну ну? Я езжу на нем, до этого 3 года на санте отьездил.
@Dem4enkoff4 жыл бұрын
Я ж и пишу в сравнении с чем рулится, санта ужасно держит дорогу, на гармошке кидает в стороны, в поворотах тоже не айс, каждую кочку рулем чувствуешь( я сначала думал что то с подвеской или рулевым, но на других так же). Прадо намного лучше держит дорогу ямы на руль так не передаются, в поворотах он так же солиднее. Я знаю о чем пишу.
@romantkachuk1684 жыл бұрын
@@Dem4enkoff Дивно, я хоч на санта фе і не їздив, але після прадо мені і кашкай спортивним авто здавався)
@Dem4enkoff4 жыл бұрын
Roman Tkachuk руль на санте острее, крены может меньше, но на плохой дороге ее колбасит, в крутой затяжной поворот порог вхождения по скорости меньше. Прадо валкий и клюет носом, я сам по началу боялся маневрировать на скорости, но преодолев психологический барьер, понял что все нормально у нее с управляемостью, кстати пропорционально набору скорости рулевая колонка наливается тяжестью, на хорошей дороге разгонялся до 160км/ч руль стал очень тяжелым, это приятно, на санте он на скорости сильно легкий
@neutraluser81894 жыл бұрын
А с другой стороны - если прадик этих лет стоит дороже, почему не купить 4runner?
@nurbekkozhamuratov71704 жыл бұрын
Так ПОЧЕМУ вы никогда не купите 4раннер? Потому что дорого??
@erlich11554 жыл бұрын
Потому что парт тайм
@ЯрославТельнюк-й5п4 жыл бұрын
Потому что "о великий" не оценил авто, и ему крузаки подавай
@yuris31474 жыл бұрын
За парк тайм жирный лайк! Супер селект и мульти мод это сила!!!!!!
@АртурБу4 жыл бұрын
Про парттайм все правильно сказал!
@ДмитрийБогданов-д1к4 жыл бұрын
Ребята, фольгу перед радиатором уберите у вас морозов же нет.
@АндрейЧебан-ю5к4 жыл бұрын
Отличный обзор! И он лучше чем Прадик Сделайте обзор на Jeep Cherokee Trailhawk 3.2
@maja160519684 жыл бұрын
есть Trailhawk 6.2 и 6.4
@АндрейЧебан-ю5к4 жыл бұрын
Юрій Кушнір 6.2 и 6.4 это про Grand Cherokee, a Jeep Cherokee Trailhawk 2.4 или 3.2, но самый интересный 3.2...сам жду когда приплывет)))
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Land Rover давным давно перешли на постоянный полный привод и не даром, эти парни в оффроуде опыт имеют, я проверял неоднократно тоже на своем Defnder 110 включаешь блокировку и рулится не так машина, поэтому Land Rover и пошли по пути большой артикуляции мотов, но все равно есть подразделение KamDiff которая делает принудительные блокировки, надо включил не надо выключил.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Очередное американское ...... "куплен с аукциона с минимальными повреждениями, менялся только подкрылок, вся в родне, пробег 15 тыс миль, детское кресло в подарок! только сегодня и только для вас рассрочка на 12 месяцев по 0 %" пол Киева засыпали!!! уже этим
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
А вы там у себя что забыли как 250 к не бит не крашен только внучатая жена со своей тещей ездила ? Никому и ни когда не посоветую брать бу авто в столице любой страны
@vprima24264 жыл бұрын
Чимось треба замінити євробляхи.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
@@ВікторПономаренко-ц6б у меня была американка Acura TL 3.7: мили, фаренгейт, радио ловит не все волны, запчасти если что-то кроме расходников - ждем 2 недели. Короче такое... Так понятно что шлака на БУ рынке валом, но найти можно, а с США все идет коцаное. И 40 отдать вот за ото что было на обзоре??? вы серьезно?!
@ДимаФёдоров-м1щ4 жыл бұрын
Ну пушка что сказать ) форанер трд это вообще мечта. Паджеро спорт мне он напомнил , ток Паджеро спорт за эту лавеху намного интересней
@Zillozee4 жыл бұрын
Оператор красавчик!
@КостяМалашенко-й1ф4 жыл бұрын
На Toyota FJ с автоматом точно такой же Парт-Там без межосевого дифференциала? Если так, то получается по асфальту на FJ можно ездить только на заднем приводе?
@ПривалоффПашка4 жыл бұрын
Да, именно так
@КостяМалашенко-й1ф4 жыл бұрын
@@ПривалоффПашка а мне кто-то доказывал что FJ - это тот же Прадо)
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Нет, но есть редкие версии с механикой, там фулл-тайм
@ПривалоффПашка4 жыл бұрын
@@КостяМалашенко-й1ф это прадо, за исключением рк и, возможно, кардана(не точно). Вся остальная конструкция одинакова у фжея/прадо/215 сурф(коим является этот раннер)
@Olegdj34 жыл бұрын
Toyota Land Cruiser Prado есть в США. В США люди покупают машины потому что они их берут в 98% в кредит и платят за них копейки в месяц 250-400$ и ездят на новых машинах. Уровень зарплат разный, не совсем корректное сравнение.
@СергейПавлов-л7о4 жыл бұрын
Спасибо! С удовольствием смотрим всей семьёй! С наилучшими пожеланиями!
@РостиславМиронов-у2ф4 жыл бұрын
Отличное начало утра под кофе)))
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
Отличное начало утра, эта охуительный минет и стакан воды, а это когда смотреть нехуй.
@vikingulfhednar45104 жыл бұрын
Хм, многое не знал, спасибо) убили мечту))) Вообще, делаете ролики на высоте, спасибо огромное)
@СашаШляхов-э8п4 жыл бұрын
А почему убили мечту, toyota 4runner trd pro супер машина