Почему обмерзает толстая (газовая) труба

[@HVAC_UA]

Телеграм для консультаций t.me/hvac_ua

[@vladimirn9256]

Добрый день! У меня обмерзает только внутрений блок, вчем может быть причина? Вы в каком городе находитесь?

[@HVAC_UA]

@@vladimirn9256 скорее всего недостаток хладогента, нахожусь в Днепре

[@vladimirn9256]

@@HVAC_UA Спасибо.

[@lzja]

И что ж такое наружка?

[@realization21]

@@HVAC_UA ВЫ реально с Днепра) я с области, не могу найти специалиста у которого есть голова и норм оборудование, два раза заправлять мой инвертор, платишь деньги и никто не может сделать как надо, а всего лиж залить по весам

[@АлександрКуК-л7щ]

Молодец без лишних слов, всё быстро и понятно. БРАВО!!!!

[@ГамидГамзатов-г7е]

Четко и локонично без воды.

[@Artem-jt8md]

Огонь мастер!!! Всё правильно разъяснил!!!

[@konstantinkka6800]

Андрюха, молодчик. Отличный стенд сделал. И видос получился.

[@alfredvencel9809]

Спасибо! Благодаря вам я понел почему в моем автомобиле обмерзает толстый патрубок обратки фреона. Просто забитый воздушный фильтр салона... 🤦‍♂️ Спасибо ещё раз! 🤝 С меня лайк. 👍

[@Алексей-ш6в8ж]

В авто при исправном кондиционере трубка не обмерзнет из-за забитого фильтра. Там ТРВ регулирует расход фреона, кроме этого при снижении температуры испарителя должен отключаться компрессор.

[@siddevill]

Несколько прописных и доказанных на практике истин про обмерзание "всаса"(газовой, большой трубки) : 1) недостаточный теплосъём и испарителя (он может обмерзнуть, недалёкие холодильщики видят низкое давление всаса и начинают дуть фреон, в надежде что система просто недозаправлена) и это приводит к причине номер 2. 2) Агрегат тупо перезаправлен (дросселирующее устройство перестаёт нормально работать), фреон не успевает полностью испаряться в испарителе и доиспаряется в трубопроводе всаса (такая же фигня происходит из-за пункта номер 1), что может привести к скорой кончине компрессора от гидроударов. 3) трубопровод всаса(газовый) заломлен(нарушено, и довольно сильно, сечение трубопровода(схлопнута труба, такое часто встречается на трубах 1/2 дюйма и выше, когда гнут без нормальных трубогибов или через колено😂)). Этот случай легко диагностируется (даже если трасса вмурована в стену) впайкой нескольких шредоров в трассу (иногда хватает одного на нагнетании после кандесатора (на жидкости)),т.к. на всасе (газе) обычно есть сесвисный шредер на вентиле внешнего блока. По давлению всё будет понятно... Высокое нагнетание- низкий всас (при хорошем продуве испарителя) - ищи проблемы в трассе или в дросселирующем устройстве. P.S. Есть ещё один вариант, при котором многие самоучки приговаривают компрессор. Давление всаса приближено к давлению нагнетания. При такой проблеме советую попробовать добавить чутка фреона и посмотреть на результат (просто при нехватке фреона по системе может идти газо-паровая смесь, фреон не конденденсируется и при таких температурах не испаряется).

[@arko1962]

Иногда при пайке труб, особенно при пайке 1/4 трубы, припой заливается вовнутрь трубы, особенно когда ее сильно развальцевали и при излишнем старании. Порой так много , что припой сильно закрывает просвет трубы. Результаты будут схожи.

[@СергейМальченко-э9к]

Бл

[@ВладимирГайворонский-й1х]

подскажите,можно ли обратку уменьшать в диаметре? например при пайке кончиков, так что обратка 2 метра длиной просто входит в патрубки внешнего блока?

[@ВладимирГайворонский-й1х]

@@arko1962 взяли трубку(обратку)от старой(сломанной сплитки).старая 12бте. новая 18 бте. обратка старой сплитки входит в обратку новой сплитки.типа коаксиал

[@ВладимирГайворонский-й1х]

@@arko1962 спасибо за ответ)

[@АндрейБурлаков-м3н]

Автор! Ты вообще красавчик! Огромнейшее спасибо! С такими видео мы экономим месяцы, а то и годы своего времени! Опыт нарабатываем с большой скоростью!

[@instrumentum7960]

Достоин от каждого просмотра кондиционерщика палеца вверх!

[@1ksiman]

Можно добавить, что при забитом испарителе ток падает, а при заломе трубы - нет

[@ForresLife]

Большое спасибо за видео, теперь хотя бы понимание есть о проблеме

[@uginpearl2037]

конечно, тот кто должен знать тот знает, что да как, а вот идея со смотровыми трубками хорошая, наглядно показывает что происходит внутри

[@kosmos8460]

Спасибо за наглядность !

[@Begu_k_celi]

Отличный эксперимент 👍 очень наглядно

[@siddevill]

Предыдущие комменты писал не досмотрев ролик, но все предыдущие советы и комменты в силе. Особенно по смотровым стёклам, после таких показаний нужно менять масло в компрессоре и фильтр-осушитель на всасе ставить,а через пару недель заменить.

[@игорь-ш9ц9й]

Добрый день. Есть 4-й случай . заброс масла в испаритель (не правильный монтаж) объём испарителя уменьшается и получается избыток фреона (поломка распространенная в лечении финансово и трудозатратная) за труды плюсик.

[@ЕгорВасин-ч5э]

У меня похожу такой случай , наружний блок установлен выше внутреннего , но есть петля , трубы поднимаются выше вружнего блока на 50 см .... Но видимо каким то образом забросило масло во внутренний блок и испаритель работает не по всей поверхности , только верхняя часть холодит . видимо масло снизу скопилось ...

[@игорь-ш9ц9й]

@@ЕгорВасин-ч5э переключи на тепло и по всасу поддерживает давление не больше 25 кг когда пробку пробет увидиш падение давки долей фреон и переключи на холод если будет повтор все заново

[@ЕгорВасин-ч5э]

@@игорь-ш9ц9й сейчас попробую , но прошлый раз когда включал на тепло у меня тепло почти не дуло и через минуту две кондей отключался с ошибкой перегрев компрессора

[@игорь-ш9ц9й]

@@ЕгорВасин-ч5э останавливался по большому потреблению тока (сработало тепловое релле) акуратно страви фреон до 15 кг и дай поработать. Процедура муторная бывает занимает весь день, в особых случаях приходиться распаивать калачи на испарителе и сливать в ручную. маслоподьёмная петля делается как гидрозатвор до испаритея а трубки поднятые после конденсатора ни о чём. Удачи

[@nosic01]

@@игорь-ш9ц9й Обычно петля ставиться сразу после испарителя. Смысл ставить перед испарителем? Масло ведь растворено во фреоне. И газом уносится в наружные блок. К тому же разница высот на бытовухе, вроде до 5 метров можно без всяких танцев с бубном?

[@vla90s]

Отдуши, четко и по делу👍👍👍

[@ДенисИванов-ч5р2н]

Спасибо за труд. Большое спасибо.

[@rvenzhega]

Вчера 36й напольной потолочный мыл, с виду идеально чистый, трубка толстая обмёрзла. Думаю 🤔 исключу одну из причин и помою, вуаля, трубка отаила. И на утро видосик подъехал. Кондей проблемный, паяный раз пять, глушитель выкинули, но шуршит.

[@climatemasterks]

Обмерзание газовой трубы - признак низкого давления (минусового кипения). Инструментальный контроль (манометр и термометр) даст ответы на многие вопросы. Всем мира!

[@ВалерийХохол]

Минусовое кипение и не испарившийся хладагент(влажный ход).

[@АлексейГончаров-п7л]

Блин к этому ролику еще нужно подробное описание чего происходит с физической точки зрения. 😢. А вообще огромное спасибо за эту информацию.

[@ALEX-zm1yj]

Спасибо за видео. Буквально сегодня столкнулся...

[@gielsfletcher7432]

Проблема решилась (привезли новый блок из Бухареста). Спасибо что откликнулись на вопрос.

[@HVAC_UA]

советую начать с проверки чистоты всех теплообменников и работоспособности вентиляторов, замер тока и давления после всех вышеупомянутых процедур.

[@HVAC_UA]

переходите в телеграм для более детальной консультации, ссылка в закрепленном комментрарии

[@gielsfletcher7432]

​@@HVAC_UA Кондиционер новый, теплообменники чистые. Вентиляторы крутятся, но наверное эта система не full dc invertor или есть какой-нибудь дефект в электронике, поэтому вентилятор внешнего блока может медленней работать, чем нужно.

[@serg7198]

Долго искал такое видео с кучей датчиков, круто, вот только интересует имитация неисправностей инверторного кондиционера при работе на тепло

[@ильявысоцкий-ч7щ]

инвертор работает ровно так как офф-он но у инветрора компрессор на постоянном токе и больше датчиков. китайские инверторы не работают на тепло при критической температуре на улице. какая именно для него критична это надо мануал смотреть у всех по разному

[@ИмяФамилия-ш4т]

Перешёл с телеги, лак поставить

[@Скандер-п8м]

А почему забитая наружка - это внутренний блок системы?

[@pitiunt]

То что вы показали всё правильно и наглядно. Ну кроме того что закрывали вентиль на всас имитируя залом, понятно что он начинает работать как дроссель и в нём конденсируется газовая фаза. Хотя это может только мне элементарным кажется )) А как вы объясните что трубка низкого давления обмерзает при недостатке хладагента? Я неоднократно сталкивался с этим, добавляю буквально 50-100 грамм хладагента и трубка оттаивает и далее работает кондиционер как положено.

[@ДмитрийЗарванский-у2г]

при недостатке фреона она будет теплой

[@pitiunt]

@@ДмитрийЗарванский-у2г Вы как-то неопределённо и непонятно к чему относящийся комментарий написали. При недостатке хладагента трубка высокого давления при работе на охлаждение будет обмерзать до тех пор пока хладагент не добавите. При работе на нагрев, обе трубки на выходе наружного блока будут тёплыми. Это ведь обычный тепловой насос. разобраться в циклах легко.

[@blackdark4188]

Супер! Решил проблему одной семьи!

[@Ugurbado]

Спасибо! Важно!

[@elniko4852]

Лайк конечно,но ты забыл еще про забитый паук рассказать.в крупных кондиционерах внутри внутреннего блока стоит распределительный паук и при удачных обстоятельствах и его можно зпбить мусором.так вот если одна или две трубки в нем забиты то получаем примерно смесь залома и снижение теплосьема.

[@СаняГашечкин]

4-ходовой клапан

[@Prosta4ek]

Можно удачно ударить разводным ключём пару раз и на какое-то время проблема исчезнет, а потом распайка конечно. 😁

[@KotBasil1o]

​@@Prosta4ekа кого ударить ключем? заказчика или сервисника?🤔

[@АлександрГормиз-ж4ж]

серж спасибо за твою работу.... нет кто такое делает и

[@siddevill]

И не забудь, компрессор охлаждается за счёт всаса(газа после испарителя),нет охлаждения - компрессор встаёт по внутренней защите и не запуститься до тех пор, пока не остынет.

[@Karaspis]

о-оо! вот такие забросы я люблю!!! расскажите, Иван Васильевич, - как роторный кондиционерный компрессор охлаждается фреоном?!! что в нем охлаждается фреоном? псы: Вы ж сами там выше писали про гидроудары при перезаправке

[@Domashniy_master_Ananiev]

​@@Karaspisну как - ставишь рядом холодный баллон с фреоном. И смотришь - охлаждается 😂

[@repetitor_mag5247]

Спасибо автору. Просто и понятно

[@АндрейКалашников-г9х]

На опыте ещё было, обмерзала обратка при забитом наружнем блоке, был весь в пуху

[@Loadrunner67]

это, простите, какой-то 3.14здеж. При уменьшении теплосъема с конденсатора нагнетание растет, соответственно, уменьшается количество ХА в жидкой фазе, соответственно, и выкипает он в испарителе весь.

[@АндрейКалашников-г9х]

@@Loadrunner67 наружку помыли и перестала обмерзать обратка, зачем мне врать?)

[@AlexAlex-ru7sc]

@@Loadrunner67 Алеша, ну точно Алёша . Букварь лучше выкинь, раз не знаешь практики. Человек все верно говорит.

[@Hcivig]

Привет. У тебя есть станция эвакуации фреона? Если есть, то может расскажешь про нее в видео? Спасибо... (А если нет, то можешь сделать сам и тоже снять видос...)

[@HVAC_UA]

Еще нет, но иногда очень нужна, возможно скоро появится

[@GOROD-OK]

Он ж деньжищ стоит! 🙉

[@ВладРе-к6к]

@@GOROD-OK Всё стоит денег)) , но оно того стоит)))

[@монте-карло-щ9р]

Молодец. Только экспериментами надо учиться.

[@МитрофанМартынов-я2г]

МОЩНЫЙ ВИДОС !!!

[@tyu1977]

Здравствуйте а перелив фреона ещё по каким показателям можно определить кроме как обмерзание газовой трубы ну из моего опыта можно снять показатели перегрева есть ли другие способы

[@climatemasterks]

Люблю эксперименты 😊

[@СергейАлександрович-ю1ш]

Патрик Котзаогланиан. Там подробно расписано, в видео частный пример простой ситуации. Если там будет стоять ТРВ или ЭРВ то эти примеры могут не работать так как в видео. Но за видео спасибо. Для простых людей так доходчиво донесено. Автор не объяснил что это очень простой стенд. Или сам не знает...

[@HVAC_UA]

А много вы встречали бытовых сплитов с трв?

[@СергейАлександрович-ю1ш]

@@HVAC_UA ага, всё что дороже 400-450 баксов на опте за 12 сплит . В общем очень много.

[@AJG54143]

@@HVAC_UA сейчас все нормальные Сплиты начинают делать с трв, от капилярок уходят

[@ВладимирИвашечкин-п4е]

Было интересно👍

[@РоманСеменов-г3б]

Наружка у Вас это внутренний блок??

[@ИгорьСт-л1ъ]

Супер видео! Спасибо!

[@Yuri-67.]

Толкова!Ещё бы продемонстрировать залом на жидкой стороне и ограничить расход воздуха на конденсаторе.

[@HVAC_UA]

Об конденсаторе в следующем видео

[@Yuri-67.]

@@HVAC_UA Ждём-с.Спасибо!

[@ЖекаЖека-о8д]

На вакум пойдет

[@xolod_i_teplo]

Забыли назвать ещё одну самую простую причину: Отключается вентилятор внутреннего блока. Вот такая ситуация сейчас попалась. Просто в какой-то момент вентилятрр отключается. Рандомно, может целый день нормально работать, а потом бац и встал, все обмерзло и часть наружного блока, отключение по ошибке E4.

[@xolod_i_teplo]

После перевключения автомата, опять все работает нормально, до какого-то момента.

[@ВалерийХохол]

@@xolod_i_teplo Рандомно---это как?

[@МаксатИсмаилов-к5с]

У меня FE показывает ошибка

[@ИнокентийСмоктуновский-э7м]

Ну шо сказать - молодець.

[@АндрейСавчук-ч9х]

Ще газова трубка може обмерзати коли в мультиспліті переплутані сигнальні кабелі до внутрішніх блоків. Виходить один внутрішній блок включений, але фреон поступає зовсім в інший.

[@Loadrunner67]

Она не может, она !обязательно! будет обмерзать.

[@Dmitry_Zakharov]

Был такой случай

[@agl3083]

0:21 вы оговорились ? сказав "забитой наружки" ?! Может не забитой наружки, а внутренней ?!!!

[@АртемРомыч]

Подскажите пожалуйста!Установили кондиционер и заломали газовую трубу. В режиме на обогрев при включении компрессора внутренний блок издаёт неприятный гул,а с переключением на холод работает тихо. Может ли быть гул из за залома? Спасибо

[@ДмитрийЗарванский-у2г]

работа на обогрев гораздо тяжелее для компрессора чем на охлаждение, вот и гул может быть

[@-UMKA05]

Здравствуйте,а как называется этот флекс . Белый и где его используют

[@ВладиславРепин-д2ц]

Есть ещё одна причина и она наиболее частая, это монтаж во влажную погоду, евроваккуумирование😂, т, е появление некондисируемых газов и примесей;Особенно 410 не любит этого, разлагается и первый признак обмерзание газовой трубки!

[@TheBest-il1td]

Браво!

[@Region195]

Поставил новый кондей. Шум в трубках ближе к испарителю,может быть из за того что вакумацию не делал?

[@МаксатИсмаилов-к5с]

Здравствуйте у меня кондиционер haier новый недавно поставил и теперь нижний тонкий трубка лёд и ещё fe ошибка показывает тёплый дует

[@HVAC_UA]

@@МаксатИсмаилов-к5с мало фреона, ищите утечку

[@ДмитрийГрошев-ч1н]

...ПОТОМУ ЧТО ВНУТРЕННИЙ БЛОК НАГЛУХО ЗАБИТ...

[@ВикторСеребряков-ю1к]

Почему трубка подачи фриона покпываеца игием и компресор отключаеца?

[@rust.720]

Объясните, для тех кто не в теме. Почему не обмерзает другая трубка? Хотя там тоже бежит жидкий фреон?

[@РусланТемирбеков-б9ы]

Вопрос: А если залом на другой трубке? Эфект такой же будет обледенение отвода?

[@musicman7481]

Класс... Молодчинка

[@BorisBritvaHrenPopadesh]

здравствуйте. сегодня заправлял кондиционер на фуре. залил 550 грам из 700. по низкому контуру давлени в приделах 2 кг, а по высокому тоже гдето 2. слышно какоето клацание и стрелка высокого не подымается выше 2. клацает и пригают обе стрелки. заменили фильтр осушитель - не помогло. трв нашли - клацает не он. что это может быть, куда копать?

[@ЕвгенийЛ-с2ш]

Хотелось бы посмотреть эффект при переливе фреона, не только на обмерзание, но и как будет меняться температура на выходе с испарителя. Бывали случаи при заправке на обратке начинает повышаться температура, и хуже охлаждает в случае переизбытка фреона.

[@HVAC_UA]

Сделаем, самому интересно

[@EndrEndr-fo3ps]

@@HVAC_UA ну в принципе логично! При выходе из баллона газ расширяется и охлаждается, но при сжатии газ нагревается, а на другом конце трубки именно и происходит сжатие!

[@Loadrunner67]

Она и должна повышаться. Как только вы наконец поймёте физические принципы работы холодильных машин парокомпрессионнного типа, многие вопросы перестанут задаваться. В данном случае определяющими являются два слова - фазовый переход.

[@ВладимирЖданов-о6ж]

@@EndrEndr-fo3ps ну что за бред!на конце трубы всаса происходит разряжение,а повышение температуры прямо зависит от повышения давления на всасе из за интенсивного кипения,ведь воздух в охлаждаемом помещении очень теплый,кондиционер же плохо охлаждал!

[@Karaspis]

при заправке на обратке начинает повышаться температура, и хуже охлаждает в случае переизбытка фреона. - конденсатор грязный. высокая конденсация - парогаз в капилляру - повышение давления на всасе. имхо, конечно!!

[@СакенБайдуллаев-ш1г]

мастеру 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлексейПучков-ы2з]

Скажите, пожалуйста. На соединение трассы. Наружного блока течёт вода-это конденсат или, что это., обморожений никаких нету иния ничего Это нормально.??? Ответьте, пожалуйста.

[@HVAC_UA]

да это конденсат, трубы холодные, а на холодных поверхностях образовывается конденсат

[@СергійДрозд-т5ц]

А если две трубки покрытый инеем? Кондиционер 30ка, на глаз 2 м трассы

[@ValdisssMen]

Здравствуйте, внесите ясность пожалуйста имеется инверторный кондиционер самсунг AR12RSFPAWQX недавно установленый, температура в помещении(18квм) под потолком +27 а на улице +30,после 40 минут работы в режиме охлаждения температура потока воздуха не опускается ниже 14 градусов. Это же не норма?в чем может быть причина?кондиционер новый о пыли не может идти и речи

[@HVAC_UA]

а температура в помещении после 40 минут работы изменяется?

[@Krutyl_l_lKa]

обычно где то выдуваемая температура сплитов 10-12 гр. надо смотреть дельту

[@asdfghjkl5358]

А зачем Вам ниже 14 градусов? Это же не морозилка, раз помещение охлаждает, то норм.

[@ColorMaker]

@@HVAC_UA Такая же история. Можете что-то сказать по этому поводу ещё? Инвертор новый, 9000БТЕ, 410 фреон, комната 17кв.м. Температура на выходе испарителя стабильно +16 при температуре в комнате от 24 до 27 градусов. Короткая магистраль, не больше двух метров. Оба штуцера на внешнем блоке холодные и мокрые, мерил их температуру, она отличается градуса на 2, жидкостная более холодная. Все твердят что +16 слишком много. Думаю может избыток фреона из-за короткой магистрали, но стравливать фреон так сразу не хочется, поэтому вопрос, что это может быть ещё кроме перелива фреона?

[@НиколайКиселёв-л4п]

Здравствуйте! Хороший ролик, спасибо! Недавно купили и поставили кондиционер (12) инверторный трасса получилась 8 метров. Вначале на кране большой трубке образовывался конденсат, через неделю работы конденсат перестал появляться, внутренний блок охлаждает воздух вроде как надо, открыл крышку внутреннего блока испаритель равномерно холодный и в конденсате, из дренажа конденсат капает как обычно. Вопрос что монтажники могли сделать не так? Краны холодные а кондесата на них нету.

[@HVAC_UA]

могли изменится внешние условия, температура точки росы сместилась и конденсат перестал выпадать на кранах

[@НиколайКиселёв-л4п]

@@HVAC_UA хорошо 👍 спасибо! Да, погода у нас сейчас жаркая!

[@НиколайКиселёв-л4п]

@@HVAC_UA думаю на такую длину трассы может ему мало фреона что заправили ему с завода.

[@YogscastMinecraftMods]

Кто-нибудь подскажите 👉 насколько нужно откручивать/открывать *краники* те которые шестигранником, сервисные, подача и обратка их до какого момента откручивать надо? До стопорного кольца?

[@Ower696]

Полностью до упора

[@YogscastMinecraftMods]

@@Ower696 спасибо 🤝

[@СашаНовый-б8ь]

На фото в прев'ю до роліка явно видно що магісталь йде до низу різко ,тобто наружний блок вище внутрішнього ,без будь-яких петель,це призводе до перетікання масла у внутрішній блок ,потім воно там може кристалізуватись ,загускати і не пропускати фріон бо деяким контурам , особливо якщо не вмикають на обігрів і кондиціонер довгий час стоїть . Вилікувати цю проблему доволі складно і нерентабельно .Були випадки що просто дешевше замінити внутріній блок і правильно змонтувати магістраль .По суті це і є одна з причин виникнення неадеватного відбору тепла ,за рахунок зменшення площі внутрішнього контуру

[@p.k.5745]

1я причина, не только забитый внутренний блок, а ещё и ЗАБИТАЯ КРЫЛЬЧАТКА вентилятора!! Вторая причина, утечка фреона, три - залом трубы, четыре - отказ наружного вентилятора (он назад иногда потихонечку крутится начинает при сгорании конденсатора, и поэтому морозить начинает в залив, а потом компрессор встаёт! Иногда из--за избытка фреона!! Натолкают фреона с грязным конденсатором, потом промоют, а там передоз!

[@ВалентинРудковський]

У мене 5 кондиціонерів які працюють на тепло в осінно -весняний період.Чи варто ізолювати додатково трассу щоб зменшити втрати тепла в ній???

[@sergeypravdenkov4920]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, хотели перезаправить фреон - старый стравили а новый фреон (22) - компрессор не всасывает! В чём может быть причина кроме компрессора, т.е. во внешнем блоке установлен ли "осушитель - филтр"? Мне кажется он забит и нет правильной ципкуляции... До этого закачивали пару лет назад, всё работало! Причина: В жару на протяжении 4 дней подряд работы кондиционера, уже идёт теплый воздух - не осиляет как будто... И при включении долго раскачивается! Ах да, ещё появился шелест в трубках где циркулирует фреон...! Подскажите пожалуйста на что обратить внимание?

[@Була75Кимбабанов]

Красавчик .

[@БаирЦыренжинов]

Классно и всё наглядно..... 😊хотелось бы спросить почему обмерзает радиатор внутреннего блока ? Покрывается инием не сильно но есть ? И встречалась ли система с избытком масла ? Если допустим монтаж кривой.... а сервис течь не устраняет а каждый год его заправляют!! Что произойдёт.... ??? Спасибо

[@MrNikos7599]

У меня на работе кондей постоянно обмерзает, потому что утечка фреона. Добавляем фреон, лед сразу тает, нормально работвет. Как это объяснить?

[@HVAC_UA]

мало фреона = кипение ниже нуля, вот и обмерзает

[@ВикторСтовбур-г4ж]

​@@HVAC_UAскажите две сразу обмёрзли это что?

[@КонстантинТикшаев]

Повесил защитную шторку на внутренний блок, на малых оборатах вентилятора начинается обмерзание обратки, использую средние обороты или переодически снимаю шторку

[@megavolt0674]

Время пол второго ночи, я пошёл продувать сетку внутреннего блока

[@isaenkopavel4256]

Не забывай катушку разматывать...

[@Doc___]

Здравствуйте.Напишите пожалуйста,если недостача фреона в системе,толстая трубка тоже будет обмерзать? Спасибо.😊

[@HVAC_UA]

Если недостаточно, будет обмерзать тонкая

[@MrDacnick]

@@HVAC_UA это зависит от количества недостачи. Сначала, при относительно небольшой недостаче начнет обмерзать обратка. Если начала обмерзать подача- хладона в системе совсем мало, но а обоих случаях надо исключить заломы и неисправность дросселирующего устройство

[@2006nnnn]

Не хватка фреона тоже приводит к такому, чистый испаритель начинает обмерзать, теплосъём уменьшается и он начинает кипеть уже на всасе.

[@rustamabdurakhmanov8515]

Здравствуйте. При температуре на улице 35-40, на сплите стоит 26. Работает в штатном режиме. После захода солнца при температуре 30-32, ставлю температуру на сплите 24-25 , дома температура воздуха около 26-27, сплит работает и долго не выключается ввиду того, что помещение 80 кв.м , а сплит рассчитан на 36 кв.м. Через полчаса час, обмерзает толстая трубка. Внутрянка не грязная, поток нормальный, внешний тоже чистый, заломов нет, давление на фрионе R22 4.5. Подскажите как решить проблему обмерзания толстой трубки. Сплиту около 10 лет, мою раз в год. Один раз доливали фрион, примерно 5 лет назад.

[@АЛЕКСЕЙДАВЫДОВ-к9э]

Купи уже кандей новый на свою площадку а этот в гараже поставь он устал 😂😂

[@Begu_k_celi]

Фреон нынче дорогой. Почти на вес золота, блин

[@ЭльнурИсмаилов-л2ъ]

Ты хочешь сказать, что если будет забит наружный блок , то облатка не может обмерзать ?

[@ВячеславТкачев-о6м]

Объясните пожалуйста, почему выключается вентилятор на наружке после 40 минут работы, (происходит в жаркую погоду), после чего естественно выключается компрессор из за перегрева. Сплит беко 12 на r22 с датчиком на наружке. Замучал меня. Вентилятор не родной (Китай)

[@HVAC_UA]

Был подобный случай, скорее всего он просто перегревается и отключается по тепловой защите, нужно проверить конденсатор вентилятора.

[@ВячеславТкачев-о6м]

@@HVAC_UA спасибо

[@ВладРе-к6к]

@@ВячеславТкачев-о6м Если вентилятор не родной, то возможно крыльчатка не соответствует по диаметру и не протягивает достаточное количество воздуха через конденсатор. Был у меня такой случай.

[@apcsmaster195]

Доброго времени суток. Тоже обмерзает газовая труба и шипит внутренний блок. Мойка наружки и внутрянки не помогла. Думаю что есть залом, но сомневаюсь т.к. давление 3.3 бар на 22 фреоне. Есть еще версии?

[@VALKIRIYA41]

Замерьте ток потребления, если он сильно ниже номинала то это залом, если номинал либо выше то перелив. 3.3 бара это -4 градуса температура испарения, явно есть препятствие на пути фреона если обмерзает порт всасывания

[@ДоменикЛюбимов]

А можно ссылку на сообщество , в котором вы общаетесь?

[@HVAC_UA]

t.me/hvac_ua

[@ОлександрГрін-ш5щ]

"Сымитировал забитую наружку" и накрыл тряпкой внутрянку!)))

[@_axiss_6680]

Оговорился человек, с кем не бывает.

[@HVAC_UA]

Вот что за люди, главное до чего то докапаться 🤦

[@ОлександрГрін-ш5щ]

@@HVAC_UA А ты думал!🙂 Народ за базаром следит!😉 Раз пилишь годный контент, следи за его качеством, а комментарии и лайки повышают рейтинг твоего видео! Я и лайкнул и коммент оставил😉

[@HVAC_UA]

@@ОлександрГрін-ш5щ крассавчик👍😉

[@fylhtq10]

Я тоже сначала не понял, а потом как понял

[@Викторк-ч5ю]

Ещё когда фрион заканчивается трубки тоже начинают обмерзать...😊

[@RemontTehnikiGelen123]

Сегодня попался кондиционер обе трубки обмерзают, Грешу на четырех ходовой клапан, внутренний блок чистый, наружий тоже. Возможно такое , при не плотном закрытии клапана?

[@HVAC_UA]

исключено, если клапан, то там практически нет разницы давления.

[@RemontTehnikiGelen123]

@@HVAC_UA да, но при подачи напряжения в наглую на клапан, в режим обогрева, и обратно, кондиционер некоторое время минут 20 работает в нормальном режиме охлаждения и давление если верить будильнику 4,2 бара на 22 фреоне, далее давление снижается примерно до 3 бар и идет обмерзание сначала толстой трубки и следом тонкая, и обе покрыты инеем. Вот и не пойму что за бред происходит?

[@EndrEndr-fo3ps]

подскажите пожалуйста на каком расстоянии могут находиться блоки друг от друга , длина шлангов в 8-10 м под натяжным потолком это норм или лучше не рисковать??

[@_axiss_6680]

Смотрите инструкцию своего кондиционера, там в том числе написано, допустимая длина трассы для вашей сплитсистемы.

[@elonmask45]

Допустимо, только понадобится дозаправка фреона

[@kt6el]

До 15 метров

[@arko1962]

До 15 м. можно спокойно кидать трассу. С дозаправкой фреона естественно. В принципе трассу для комнатных кондеров можно до 35м. удлинять спокойно. Только здесь есть нюансы. Нужно всасывающую трубу увеличить в диаметре от нормы. Например вместо 3/8 дюйма впаять 1/2 итд...

[@eldarseferov1832]

Если труба кондисанера болше 7 метр надо добавит ферён как вы думаете.ето правилно?

[@HVAC_UA]

@@eldarseferov1832 читайте инструкцию, там все написано

[@bulat6679]

здраствуйте , весной ставил кондей и первый пуск был при температуре +5-7 градусов на улице и после обмыливания гаек на них осталась вода которая замерзла на толстой трубе нормально ли это? при нормальной температуре +15 и выше гайки просто в конденсате не обмерзаеют но газовая ощитимо чуть холоднее чем тонкая трубка

[@Karaspis]

все норм!

[@АлександрЛеонов-б3ч]

Я недавно взял бу дайкин 12 мне его поставили. Включаю только на тепло. Темп гр 30 в - 15 гр. Внешний блок совсем не обмерзает и с него не разу не капнуло. Было - 20гр сейчас тепло -10 0 гр. Максимальная темп 36гр из него. Скажи как спец, с ним всё в порядке? Чёт я сомневаюсь.

[@pavelstavr6182]

Мало - обмерзает жидкарь, много - газовая.

[@ilia77ru2008]

обмерзает почему? потому что низкое давление падает(нет тепловой нагрузки на фреон). Совсем необязательно что если мерзнет, то идет жидкий. если есть перегрев, то хоть 1,5атм на 22фреоне будет - он все равно будет в газовой фазе. Залом влияет только если трасса длинная(так же как и уменьшенный диаметр газовой магистрали) а везде давление падает по итогу, т.к. нет трв, вместо него капиллярка, она работает неустойчиво в зависимости от внешних условий

[@advantage2023]

Золотое правило-перед началом работ по обмерзанию это помыть внутрянку и наружку для точной картины происходящего.заломы по манометрии и току можно вычислить и звуку от компрессора на слух.и редкость это забитая система от спецов не меняющих масло при переводе на другой фреон по типу можна лить шо хош и так будет работать с вас 700 р за сто грамм🤣

[@user-avtoelektrik]

Добавь жижи бро

[@АльфирВалиев-ч3и]

Мало фреона и внутрянке брызгается водой

[@петяпетечкин-я8г]

ну а что такое если обе трубки обмерзают? дефицит и одновременно наглухо забитый внутренний блок?

[@сфлавиан]

Чем перелив фриона может наыредить

[@HVAC_UA]

выходом из строя компрессора

[@wing3641]

КОТЗАОГЛАНИАН эти и другие процессы описал как математически, так и в натуральном виде лет этак сорок назад.