Рассказываю и показываю зачем нужен зимний комплект. Показываю как ведёт себя кондиционер в холодное время года.
Пікірлер: 79
@baurzhan123457 ай бұрын
Очень познавательное видео, Спасибо большое Илья!
@Doctor_hvac7 ай бұрын
Пожалуйста 🙂
@99kvt2 жыл бұрын
Видео полезное, снимай ещё.👍
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрМасленников-ц3ь2 жыл бұрын
Лучший hvac мастер в Питере .
@GigaSasha2 жыл бұрын
Так и работают))
@yuriizolotykh93483 ай бұрын
Привет. Я еще не спец по кондиционерам, но хочу разобраться. Так что если я не прав то пишите. Мне кажется ты не совсем правильно говоришь на 5.01. Когда у тебя теплообменник наружного блока действительно заполняется жидким фреоном, фреона очень даже хватает в жидкой трубке на которую ты показываешь на 5.09. Просто трубка покрывается инеем изза понижения температуры кипения фреона ниже нуля ( до -4С). В этой жидкой трубке, мне кажется ничего не кипит. Просто движется жидкий фреон с температурой -4С. И естественно что трубка покрывается конденсатом на поверхности и замерзает потому что -4С. И потом второй момент, когда ты смотришь на перегрев на 5.38. Да, 17С это большой перегрев. НО ведь для теплообменника важна разность температур между воздухом и тем что находится в трубке (фреоном хоть жидким хоть газом). А на станции видно, что в теплообменник заходит фреон при -8.6С и выходит при +8.2С и значит фреон во внутреннем блоке даже холоднее чем при включенном регуляторе оборотов. А значит воздух, который проходит через внутренний блок будет охлаждаться даже немного лучше, пока не обмерзнет теплообменник или пока по низкому давлению не отключится компрессор. Если не прав то пишите.
@GarantHoloda2 жыл бұрын
Многим полезно посмотреть. Наглядное пособие.
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Спасибо
@Specialist_Impossible2 жыл бұрын
Интересно рассказываешь, делай ещё видео
@timur4382 Жыл бұрын
Лайк и подписка однозначно. Очень позновательно. Я давно работаю с кондиционерами (летом правда😊) , интересно было понаблюдать за таким экспериментом
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Спасибо Тимур)
@INSTALITE_HEAT_PUMPS7 ай бұрын
Классно и понятно, дружу с Андреем, (канал- "кондеционер изнутри")подсел на твой канал. Андрей всякие лайфхаки показывает которые удобно использовать в работе, наверное у тебя насмотрелся)) приятно)
@Doctor_hvac7 ай бұрын
Спасибо за поддержку, тоже знаком с Андрюхой! Спасибо и ему 😊
@techno.travel2 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@JfrhhfyhАй бұрын
В такую погоду можно заправлять, заправляй переключай на тепло и обратно подгоняй по теплу на 22 фрионе 300-350 psi, на 410 будет 450-550 psi. Подогнал на этот режим и все
@yanesbn7 ай бұрын
А в минус 15 можно заправлять?
@Doctor_hvac7 ай бұрын
По весам если только
@yanesbn7 ай бұрын
@@Doctor_hvac спасибо огромное
@LastChanceNow2 жыл бұрын
5:10 я извиняюсь, Илья, ведь он всегда начинает дросселировать в тонкой трубке, потому что дроссель стоит до нее. Вы наверно имели ввиду, что в тонкой трубке давление ниже нормального и фазовый переход случится раньше?
@ВиталийПустовар-ь6у Жыл бұрын
А я заправляю зимой стартстопы, и все в порядке. и дозаправляю, зимой недостаток фреона видно лучше чем в любое другое время года, даже можно сказать что дозаправка зимой будет более точная чем летом. но да уровень соображелки многих кондиционерщиков не всегда на уровне. Тут все просто, правда желательно уличную температуру от +4 до -5, включаешь переодически режим на тепло при этом отключаешь или загоражеваешь досточкой вентилятор, и наглядно видишь на сколько задействован радиатор нарудного блока, пошла изморозь по верхней трубке радиатора и хорошь. при такой заправке можно совсем не опираться на показания датчиков. С инвертором чуть сложней, при работе на холод зимой не знаю как кроме эвакуировать и по новой заправить по шилдику. при работе на тепло немного проще с инвертором, когда блок намерзает в рабочем режиме не равномерность обмерзания появляется при недостатке, добавляем 50г и ждем следующего цыкла обмерзания при нормальном режиме работы на тепло.
@krakozyabra798 ай бұрын
Да, да, а потом приходит лето и кондиционер вываливается по высокому давлению и перегреву в ошибку и не охлажадает, т.к. он перезаправлен. И пока будут такие "грамотные", я всегда буду с работой по замене компрессоров :)))
@ВиталийПустовар-ь6у8 ай бұрын
@@krakozyabra79 ну с дуру можно и *** сломать. у меня уже четвертую зиму маслает в летней кухне, и летом все в порядке, был не дозаправлен с завода немножко инвертор. вы я так понял мастер, и что вы не видите зимой по радиатору на сколько он заполнен ? или вы из тех кондиционерщиков которые говорят что кондей жрет в два раза больше зимой чем простые нагревательные?
@krakozyabra798 ай бұрын
@@ВиталийПустовар-ь6у недозаправка с завода исключена, т.к. рассчитана на трассу до 5 метров. Остальное просто не интересно с точки зрения пользователя.
@ВиталийПустовар-ь6у8 ай бұрын
@@krakozyabra79 пользователю совсем не чего не интересно кроме кнопки вкл и выкл. а то что вы им расказываете то ваше дело, но компресора вы меняете по большей части от недолива, потому как пользователь гонят его до того момента когда он совсем перестанет холодить в такх режимах даже этекетка на компресоре коричневеет. а залить компресор до гидроудара это нужно еще постораться. Кондеи не являются моей работой, мне больше физика процесса интерестна, но пару инверторов дозаправлял людям, но тут да рукожопам делать не чего.
@krakozyabra798 ай бұрын
@@ВиталийПустовар-ь6у 1. Гидроудар характерен только для поршневых компрессоров, которые в обычных кондиционерах перестали применяться уже лет как 10-15. 2. Недолив исключается датчиком низкого давления или слежением через датчики температуры. 3. Перелив хладагента на определенных режимах приводит не к гидроудару, а к перегрузке мотора компрессора, в результате чего перегрев обмоток и межвитковое КЗ или пробой изоляции.
@ГеннадийШустов-ж4д2 жыл бұрын
Илья, добрый день! Расскажите пожалуйста где можно получить такие комплексные познания в электротехнике, гидравлике, холодильном контуре как у Вас? Какие книги читали, читаете по теме?
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Здравствуйте, это первые страницы Патрика Котзаогланиана. А остальное просто школьный курс физики и инструкции от приборов и Кондиционеров.
@AhilesA Жыл бұрын
Даа, Котзагланиан - база👍🏻
@Robertkaspiy10 ай бұрын
✋️. Какие существуют регуляторы давления конденсации, они все такого типа как на видео? К примеру такого не видно на хайере 48м с внутренним потолочным блоком,но говорят что он как будто с зимним пакетом и присутствует тэн обогрева компрессора. Как пайти регулятор давления,может быть это плата?
@Doctor_hvac10 ай бұрын
Нужно изучить схему электрическую и инструкцию)
@SergeUnburnt10 ай бұрын
А как же тогда померить целевой перегрев, если внутренний блок далеко от наружного ?
@Doctor_hvac10 ай бұрын
Это очень сложно
@Doctor_hvac10 ай бұрын
Нужно второй человек на телефоне в помещении находящийся
@SergeUnburnt10 ай бұрын
@@Doctor_hvac Спасибо! Я тоже так подумал. Температуру мокрого термометра ведь так же можно ввести вручную? Тогда да, чтобы тот человек говорил её и вводить её
@Doctor_hvac10 ай бұрын
@@SergeUnburnt да
@SergeUnburnt10 ай бұрын
Просто у меня очень много разных монометрических коллекторов. Начиная от Mastercool и заканчивая Refco со сменными стёклами температур хладоагентов на больших манометрах , заполненных глицерином. Там тоже много вентилей и для насоса вакуумного уже 3/8 . На Refco RL 4 уже есть 3/8. Сейчас бы я купил лучше электронную Testo . С зондами температур и давления. Удобно очень и показания точнее. @@Doctor_hvac
@HudoifedoR2 жыл бұрын
Здравствуй, Илья! Полезное видео. Важную тему ты поднял. Практически во всём с тобой согласен по данной теме. Но вставлю свои пять копеек)) Ты говоришь, что зимний комплект бывает только для работы в режиме "холод". Как тогда назвать комплект для работы в режиме "тепло"?
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
А это уже просто подогрев поддона , чтобы дренаж не замерзал и не давил теплообменник?
@HudoifedoR2 жыл бұрын
@@Doctor_hvac Теперь понятно, спасибо за разъяснение))). Правда мне кажется, если так рассуждать, то у тебя тоже не зимний комплект. А всего лишь реле давления конденсации. ))
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Это правда
@Пуп_Земли11 ай бұрын
@@Doctor_hvacИлья привет. А как же тогда подогрев компрессора снизу, ведь например масло в r22 тоже при низких температурах конденсируется и застывает. Подогрев нужен не только для поддона в зимнем комплекте на тепло?
@Doctor_hvac11 ай бұрын
@@Пуп_Землиподогрев компрессора обязательно нужен
@baurzhan123457 ай бұрын
👍
@ТулкинХалманов-с5и Жыл бұрын
как можно до заправит зимой инверторний кондицеонер
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Полностью весь фреон эвакуируйте ,и заправьте по весам.
@АлександрЛеонов-б3ч7 ай бұрын
И в чём прикол? Тема была про зимний комплект. И чёт я не понял, надо ставить комплект для обогрева?
@Doctor_hvac7 ай бұрын
Это про охлаждение
@АлександрЛеонов-б3ч7 ай бұрын
@@Doctor_hvac Очень полезно. Охлаждаться зимой. У нас сегодня -30 чёт больше хочется погреться.
@Doctor_hvac7 ай бұрын
@@АлександрЛеонов-б3ч ну так это же для охлаждения серверной. А про тепловой насос ту ни слова)
@Doctor_hvac7 ай бұрын
@@АлександрЛеонов-б3ч чтобы в наружном блоке фреон закипал при -30 нужно опустить давление меньше чем 1,6 бара. Наверно это невозможно…..
@Doctor_hvac7 ай бұрын
@@АлександрЛеонов-б3ч только ME zubadan такое может
@ОлегДорофеев-г8к Жыл бұрын
А я регуляторы не люблю. Ломаются они и губят компрессор. Ставил обычное РД высокое- 4 года работы -полет нормальный
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Ну кому что) у нас на объекте с 2015 года работают хорошо 👌 365 дней в году 24/7 серверные
@rusland62962 жыл бұрын
Добрый день. Как мастер, подключив коллектор, видя такие показания на 6:03 он должен определить что вентилятор напрямую работал, или сильно охлаждал конденсатор? По показаниям давления, перегрев видно что фреона мало. Он должен замерить температуру конденсации?, температурным датчиком?
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Здравствуйте, при какой уличной температуре «мастер» подключает манометр?
@rusland62962 жыл бұрын
@@Doctor_hvac При который Вы сказали, на этой минуте 6:23
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
@@rusland6296 просто если нет регулятора давления конденсации, он должен сказать, что вы нарушаете инструкцию по эксплуатации, дальнейшие последствия не прогнозируемы и ведут к поломке кондиционера.
@goodlife5854 Жыл бұрын
Илья, здравствуйте! Можете написать название вашего электронного манометра?
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Здравствуйте testo 557s есть в наличии.
@andreygolikov91498 ай бұрын
Не понятно можно ли заправлять кондиционер когда холодно? Ясно лишь, что некоторые, не знают особености и принимают решение о необходимости заправки зимой ошибочно. Но ведь могут быть и реально нехватка фреона и как заправлять в хододное время года? Например стоит замедлитель вентилятора но перегрев большой...
@Doctor_hvac8 ай бұрын
Зимой только по весам, нужно эвакуировать, взвесить. Понять что мало и потом заправить как на шильдике написано
@andreaskarera8192 жыл бұрын
Добрый день. А почему видео прервалось неожиданно?
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
Тут пробное видео, на самом деле хотел снять поподробнее. Сделаю новое) более информативное) а если есть замечания по этому видео, скажите. Я только учусь …
@pas_ya2 жыл бұрын
кондиционер остановился по датчику обморожения испарителя
@GigaSasha2 жыл бұрын
Ты где взял приборы?)))
@Doctor_hvac2 жыл бұрын
В testo rus
@timax7255 Жыл бұрын
-10 на улице можно ли заправка фреон?
@timax7255 Жыл бұрын
Инвертор, причина не греет
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Можно
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Переключите в режим на холод и заправляйте
@ВиталийПустовар-ь6у Жыл бұрын
@@timax7255 Не греет понятие относительное. если он бюджетный инвертор и к примеру 9той модели и ему нужно тянуть 25кв/м не утепленного помещения при -10, то это тоже можно будет назвать не греет, при полностью исправном кондиционере.
@Winston-v4z11 ай бұрын
@@Doctor_hvac Подскажите пожалуйста, проблема на улице 4 градуса тепла, кондиционер инвертор, нужно дозаправить, давление по жидкой трубке 14, во втором кондиционертаешм же 20, проблема , включаю на холод, и фреон наоборот в балон перекачивается, потому что разница видимо в давлении, как быть? Система врф… спасите))
@Andrey-iu6gw Жыл бұрын
Купил сплитсистемы hitachi инвертор.Запустили и не пошел холод.На улице было +10.Начались танцы с бубном монтажников:заправка по-новой с весами,замена внешнего блока(официальные сервисники приговорили четырех ходовой клапан).Давал только тепло.Позже приехал продавец,одели на внешний блок коробку картонную с феном внутри.Подогрели и вуаля включился на холод.Сейчас на улице +-0с.В инструкции указан диапазон температур :на холод до -10'с,на тепло до -20'с. Сейчас гадаю кто кого налюбил).Или японцы или диллер или продавец?? Жду ответа от официалов. Охлаждаться конечно не думал при -8 ,но инструкция говорит,что должен холодить!!! Что подскажите? Может кто сталкивался? Модель RAK-18PSB
@Doctor_hvac Жыл бұрын
Проверьте датчик наружнего воздуха. Может он ошибается как раз на эти 10 градусов?