Дозаправка кондиционера R410a и Линейка холодильщика.

[@-3648]

Всем спасибо за добрые слова, рад что вам понравилось видео. Ссылка на первую часть в описании.

[@yodgorbeksatimov6218]

Александр извини я бы хотел знать от куда ты?

[@-UMKA05]

Александр. Покажите куда ставится термометр и по какому вы взяли температуру кипения. Или этостандарт на всех от 5 до 7

[@Straeih]

Благодарю! очень помогает!

[@publikdushi4197]

Почему 5-7С ?

[@sondmitrii171]

Здравствуйте.скажите пожалуйста.какач температура должна быть на выходе из фена внутреннего блока? кондиционер 18.спасибо

[@ХадиджаМоскалик]

Красавчик настоящий, до тебя такие подробные видео никто не выпускал, видимо ленились. Очень помогаешь начинающим кондиционерщикам, все видео полезные, смотрю с большим интересом. Спасибо тебе огромное.

[@АлександрЧ-ю8щ]

Температура кипения на испарителе в 5 градусов. На испарителе актуальна только для 410 фреона или для всех ? Например r32, r22.r404 и тд?

[@ntoxa4375]

Классный контент снял👍 спасибо друг! Для меня как не очень опытного кондиционерщика все понятно и просто спасибо ещё раз! 👍

[@loro5661]

Благодаря вашим роликам, поверил в себя и буду устанавливать, для себя, свой первый кондиционер.

[@nasekombl4]

Разочаруешься, если на выходе будет 16-17😢

[@dimokiss]

Мешок благодарностей Вам в карму, всё наглядно и понятно.

[@Free_Shinigami]

Спасибо за видео. Когда работал с 22 на больших системах, вопроса не возникало до заправлять или нет. Сейчас с новыми газами никто ничего путного сказать не может. Это хорошо когда у вас в системе килограмм два, а если пару тон? Скажи работодателю что все надо заменить )). При том я работаю в основном с 404а и столько всего слышал про его компонентность от производителей, что уши от лапши отвисли. Сколько раз мне говорили, что привезут газоанализатор которой покажет какие компоненты утекли, а что осталось. Но все это пустой треп. От суда делаю вывод, что это развод. Который нужен с целью продажи нового более дорого фреона и всей этой аферой с Монреальским протоколом.

[@РадикХуснуллин-д3б]

Молдец!!!! Спасибо большое за видео, все четко, изложено просто и все полно!!!!!

[@Straeih]

друг 15 лет ремонтирует сплит и из опыта ремонтов- заправок склоняется к неазеотропности 410--го , лучше полностью перезаправлять, но чуть можно и добавить!))

[@Наталья-п4ю5ф]

Огромное спасибо за Ваши труды . 100% Ваши видео полезны особенно начинающим мастерам .

[@Serzh3366]

Интересно смотреть,объясняешь все подробно и это хорошо.

[@АлександрКуК-л7щ]

И это не все благодарности!!! Так же хотел присоединиться к остальным комментариям благодарностей. И сказать вам БОЛЬШОЕ СПАСИБО за то что вы делаете. Ваши обзоры очень познавательны и имеют большой смысл как для профессионалов и новичков.

[@ВячеславКорабельников-ф2э]

Ловлю каждое слово!Пересматривал несколько раз! Очень спасибо за помощь!

[@whatsupman1023]

Спасибо вам большое за такие познавательные уроки!!!!! Здоровья и успехов вам!!!! Жду новые уроки!!!!

[@user00707]

Спасибо большое, за подробное объяснение, всё чётко всё ясно. Желаю успехов!!

[@ВикторРычагов-ы2р]

Благодарю за видео. Успехов, здоровья и энергии по больше.

[@alex565466]

Спасибо Тебе коллега, по Твоим видео можно узнавать что-то новое, учиться и оттачивать мастерство

[@anatolyr2284]

Огромное спасибо за хороший урок Вам ! Удачи и здоровья вам )

[@ПавелК-ж9в]

Спасибо за познавательное видео, из обмерзшего кондея узнал вертекс ирбис )) Сам как раз сюда зашел поискать как проверить кол-во газа внутри него...)

[@Фараразряд]

Очень хорошо,детально объяснять,без лишней воды

[@АндрейСтёпин-ъ5ъ]

Четко, ясно и без ля-ля !!! Спасибо !!!!!!!

[@РафильРаупов-з6н]

Спасибо за информацию, наконец всё встаёт на свои места..... В плане теории, я рассуждаю. Сам пару лет назад смог установить три кондиционера у себя. Пока не травят, интересно было про дозаправку узнать... Всё понял, теперь.

[@АскатТологонов-ж8ф]

Спасибо большое. Хорошее видео с правильным обучением

[@GoryakinAleksandr]

Огромное вам спасибо за видео! Может мне это никогда и не пригодится, но всё равно очень интересно.

[@sdelajsam4248]

Спасибо Александр вы просто мастер класс по больше бы таких людей как вы!!! Смотрю все ваши видео и хочется стать мастером по сплит системам, для того чтобы не обращаться к лже мастерам который был у меня в том году, и от этого чуда до сих пор стресс!!!!!

[@ilia77ru2008]

Внесу поправку. Отсрочка при переключении режимов и при повторном включении(как правило около 3мин) сделана для того, чтобы в системе выровнялось давление и компрессор стартовал без нагрузки.

[@Отскукинавсеруки-и1ю]

я дозаправил кондиционер восемнадцатый на 410 до 5.5 бар и трубка подачи оттаяла замерил температуру воздуха на выходе он дул на самой малой скорости вентилятора 2.5 градусов а на максимальной скорости вентилятора 3.4 градуса дул я думаю это отлично, и я заправляю не церемонюсь открыл давлему на всю закрыл не отаела еще дал конкретно на пару сек и так пока не оттает потом еще разок даванул и хватает,по капелькам не заправляю

[@Пользователь-х4э]

Чтобы внести ясность, R410A это зеотропная смесь с небольшим температурным глайдом (доли градуса). То есть, строго говоря, смесь зеотропная (неазеотропная), но для практических целей её вполне можно считать азеотропной. Собственно, при создании этого фреона и стояла задача создать смесь, максимально близкую к азеотропной для облегчения обслуживания холодильного оборудования .

[@ДанилИгнатов-б4я]

Спасибо за информацию, посмотрел кучу видео от "профессионалов". Туфта ,тянут время ,ни хрена толком не объясняют .Уже расстроился . случайно налетел на ваше видео - все понятно ,по полочкам .Про линейку холодильщика вообще все молчат ,а мне как раз надо эту зависимость ( у меня станция без 410 фреона) .По поводу ссылки ,если внимательно посмотреть ,то тот кто правил, дал ссылку вместо 410 на 401 фреон. В общем все класс! Я доволен. Вам спасибо!

[@Ырфь]

R-410A формально зеотропный (неазеотропный) но по температурным параметрам фазового перехода близок к азеотропным. В английской википедии правильно написано, да и в российской ниже пояснение есть. И это не фреон, а смесь фреонов (у него нет химической формулы фреона). Просто хладагент.

[@alekseykorshikov5001]

Спасибо за полезную информацию. Все очень полезно. И крайне доступно.

[@jesus..s..2892]

Святое дело делаешь Брат

[@gpucluster3748]

Спасибо за инструкцию. Хотел заплатить мастерам, вызвал, приехали говорят у вас надо ремонтировать платы потому что не включается кулер во внешнем блоке, ждите нашего начальника. Я включаю кондей на нагрев- кулер включился и кондей дает тепло, хоть и слабо. Так же было и с холодом, за 7 лет службы ставал холодить слабее , особенно последних два года. В итоге теперь покупаю всё оборудование, буду делать сам. Хотя сам электронщик, но с такими спецами придется быть холодильщиком.

[@gpucluster3748]

Значит заправил и всё работает(чего и следовало ожидать после заявления мастеров, что нужно ремонтировать платы) При дозаправке контролировал температуры, кондей по паспорту 1.15кг р410а, давление было 4 бар. Поднял плавно до 8.5, влилось 400грамм. Вопрос такой, 7 лет он отработал и потерял 400, искать утечку или забить и это терпимо?

[@sergeytsiutkin2224]

Спасибо за ваши видео. Смонтировал новый кондиционер, дозаправил фреон т.к. трасса 12 метров.. Запустил в работу. Всё работает. Сплит система инверторная, есть и обогрев и охлаждение.

[@Андрей-к5ъ]

Сколько градусов дует из внутреннего блока?

[@sergeytsiutkin2224]

@@Андрей-к5ъ Всё зависит от температуры воздуха в помещении. Разница температур на входе и выходе 11 градусов.

[@nasekombl4]

​@@sergeytsiutkin2224если в комнате 28, то дует 17? Это очень не ощутимо :(

[@sergeytsiutkin2224]

@@nasekombl4 По мере охлаждения, температура в помещении понижается, но разница температуры на входе и выходе остаётся в пределах 11-7 градусов.

[@nasekombl4]

@@sergeytsiutkin2224 у меня два кондера, вот который он-офф на выходе 8 градусов всегда, и охлаждает комнату быстро, потом можно перейти на ЭКО. Взял инвертор и какое-то разочарование, его почти вообще не ощущается что он есть, что он охладит, выдувая 16 градусов ? Да ничегошеньки, только если комната будет герметичная, и то, сколько на это уйдет времени. Ну или если автомобиль тока) Это может у него какой-то косяк ? Сейчас замерял на входе 25.5 на выходе 20. Наверное недолив хладагента Около внутреннего если по склонится ухом к трассе - чуть слышно движение фреона, а если на балконе, то уже хорошо слышно.) недолив или перелив хз

[@anatolyr2284]

Не зря вы время своё тратите - вам зачтется .

[@VitalijsKalinins-ox8me]

Спасибо за видео. Познавательно.

[@НиколайХром-е8ж]

Михаил, спасибо за познавательное видео!

[@РоманСеменов-г3б]

Чтоб заправить кондей нужно посмотреть на шильдик и узнать скока вешать в граммах😊

[@БибаиБобатридол...ба]

Ну да и в прошлом ролике ,жидкостную линию называете нагнетанием,нагнетание это подача газа в конденсатор,с конденсатора -слив,толстая трубка -всас,а так прям молодец автор

[@igray13sky41]

Молодец. Всё по фэншую. Спасибо

[@СергейБульдин-ш3х]

Делал установку сплит системы Алмаком 12ка на 410м, замерил давление ради интереса было 8,5 бар.

[@ДмитрийСенин-у2г]

Давление зависит от температуры на улице и в помещении. Летом в жару сильную это даже может быть больше 9. В обычные летние дни да, примерно 8.3-8.6. осенью меньше 8 будет и т д

[@КонстантинВенгер-т7ф]

Вообще классно, агромное человеческое спасибо.

[@igorburtcev9668]

Единственное нормальное видео на эту тему, разжовано и показано емко и понятно! Спасибо человеческое, реално помог!

[@MsJony08]

Не путайте температуру кипения фреона и температуру перегрева.(5-8К). Линейка холодильника нужна для того чтобы рассчитать температуру перегрева,а не заправлять по температуре на линейке! Не вводите людей в заблуждение,8.3 атмосферы много для неинвертора(если на улице не +30).Нужно с термометром на трубе высчитывать.Потом кондиционеры встают по ВД после таких заправок.У вас перезаправка!На выходе испарителя у вас 17,3 градуса,и это вы считаете нормальным!?На выходе нормальная температура это 7-11 градусов цельсия!

[@koss7210]

Ну и балбес.....

[@KpokoD1x]

Есть знатоки кто подтвердит или опровергнет данное сообщение?

[@НикитаБожко-в4й]

А как же дельта температуры? Если у него на входе 29.0 почти

[@ИгорьОгородников-ж1з]

И как рассчитать температуру перегрева по линейке холодильщика?

[@Technoboltic]

7-11? А если в комнате - +30°С?

[@СергейЮрьевич-п8й]

БЛАГОДАРЮ ВАС

[@АлександрЗалужный-з6з]

Гарне насіння,калібровка супер, схожість гарна.

[@Domashniy_master_Ananiev]

Хорошая штуковина, но дороговата. Можно ещё загнать фреон в наружный блок. Закрыть краны и поменять золотник, а потом отвакуумировать и опять запустить. Для подключения без потерь использую сервисный вентиль

[@КостяПогорельский-щ2о]

Ну тут ты экономишь время А там считай На минут 40 ты точно застрял)

[@Александр-ф9э1г]

Большая благодарность за ваш труд , очень полезное видео 👍🙏

[@vvmarchuk]

410a хладагент псевдо- азеотропный. поэтому 1. Заправка производится в жидкой фазе, 2. при больших утечках производитель рекомендует производить полную замену. Всем успехов

[@Straeih]

Поддерживаю!..

[@СергейГунгер-р3ж]

Спасибо! Все точно в цель. Огонь видос, все по существу. Конечно, лайк. Я подписан на канал.

[@СергійДрозд-т5ц]

Полезное информативное видео, но давление не может быть везде одинаковое. Так как температура в помещения и снаружи это индивидуальное значение у каждого монтажа.

[@РоманСеменов-г3б]

Вот эта линейка хороша ,когда приходится работать с нестандартеыми системами , уникальными, единичными.Типа есть фреоновая секция охлаждения в какойто вент установке есть какой то ККБ с непонятными характеристиками длинна трубопровода произвольная и не бьётся с проектной , никаких датчиков чисто ТРВ, вот тогда она может помочь.А со сплитами к чему этот головняк? Была утечка? Ну прекрасно ,алгоритм простой -устранил течь ,залил хладагент благо известно с бирки на наружнике сколько надо.

[@vova_blacksmith1405]

1. Красный шланг не обязательно вакуумировать, можно было выдавить воздух и влагу давлением из системы. 2. Заправлять можно гораздо быстрее, не растягивая этот процесс на 20 мин. 3. Я бы озвучил момент что прежде чем проверять давление и заправлять необходимо проверить в каком состоянии сетки пылеуловители и тангенциальный вентилятор внутреннего блока. Из загрязнение или его отсутствие сильно влияет на испарение. Благодарю за видео, отправил своему стажёру.

[@ВолковЕвгений-о1ь]

Подскажите, поставил инвертор давление 8,9, а температура с испарителя 8.4С перегрев всего 1,6 получается, температура за бортом 25С. Кондей новый, я инвертор ни разу не ставил.

[@vova_blacksmith1405]

@@ВолковЕвгений-о1ь приветствую. Работа инвертора - отдельное направление в сервисе. Управление работой компрессора осуществляется платой инвертора, которая собирает информацию с 4х датчиков. Уличного и внутреннего воздуха, уличной конденсации и внутреннего испарения. Плата рассчитывает температурный гестерезис и управляет работой компрессора. Наиболее информативным может быть если запустить кондиционер в режиме "Турбо" с максимальной скоростью вентилятора и минимальной температурой воздуха.

[@ВолковЕвгений-о1ь]

@@vova_blacksmith1405 было-бы интересно посмотреть видео как работать с инвертором, нет такого контента. Спасибо.

[@vova_blacksmith1405]

@@ВолковЕвгений-о1ь нету, всё через руки и голову доходило. Попытки понять сколько заправить по давлению, когда это было необходимо. Через гидроудар компрессора при заправке. Через ошибки которые допускал и платил за них)

[@aleksei9579]

капец ты красавчик , так классно всё объяснил

[@maksatashenov2229]

Тысячи лайков поставил бы , много чего узнаю !

[@СергейЗайцев-ю6ю]

Спасибо. Всё очень доступно и доходчиво объяснили

[@vasyapupkin4673]

Супер. А можно шланги фреоном продуть, если нет под рукой вакуумника

[@ДмитрийГончарик-ж3ц]

Молодец, очень познавательное видео, спасибо

[@rahmonjonkimsanov-kl4nb]

ARTEL 12 талик кампрессорда R 410 фреон уйда R 22 ишлатилган кандиционер ўрнатиб ишлатса бўладими олдиндан рахмат

[@виталийчернов-т2с]

Комментарий в поддержку канала. Спасибо

[@AT-vendrell]

Понравилось. Спасибо. Буду смотреть ещё.

[@СтаниславДовгий-п6и]

Пу сабкулу и (суперхиту)заправляйте, это будет корректной заправкой а не по кипению.

[@AAO985]

Отличное видео. Комент для продвижения видео и канала.👍

[@АлексейНикулин-ц7щ]

Жду с нетерпением следующие видео

[@АлександрК-ъ4э]

Здравствуйте, как пользоваться линейкой холодильщика и ее назначение объяснили доступно, спасибо, вы сказали что на испарители кондиционера температура должна быть примерно 5 градусов. Поясните пожалуйста почему именно 5 а не другая , откуда взялась эта цифра, у холодильника сколько должна тогда быть?

[@andreygolikov9149]

Воздух не стоит на месте а пролетает мимо холодных трубок испарителя, поэтому, чтобы его охладит до 10 ему надо пройти через более низкую температуру но при 0 и отрицательной температуре будет обморожение и лёд нарастать и мешать проходу воздуха все больше и больше.

[@alexandergartman4360]

Как ниппель поменял ,норм .почему температура с внутреннего блока 17 градусов выходит ,должно быть минимум 11 - 12 ,!

[@schabanow]

Большое спасибо, очень интересно. Хочу попробовать сам заправить купленный с рук и отремонтированный мной же кондиционер. Имею одно замечание. Насколько я понял, погрешность манометров в этом деле довольно критична - у вас, например, слышна фраза "8.2 .. 8.3 бара". При этом стрелка прибора манометрического коллектора, с которого производится отсчёт показаний, находится в самом начале шкалы, практически возле нуля. Я сам КИПовец, и знаю, что погрешность показаний механических манометров нормируется в срединном секторе шкалы с углом раскрыва, по-моему 90 градусов (в смысле по 45 градусов в обе стороны от среднего положения стрелки). А не то вообще не 90, а всего 60 (не помню) градусов (по 30 в обе стороны от середины). Вот... А вы отсчитываете показания давления почти у нулевой отметки, что с метрологической точки зрения не есть гут... Вот этот момент хотелось бы донести. Ещё раз большое спасибо за труды! Всех благ, +1, подписка!

[@Vald1603]

По идее мог использовать 2й, манометр низкого давления. Там шкала 10 - 15 бар. Но автор планировал перевести кондей на обогрев, а там давление сразу подскакивает до 35-60 бар. А еще если заправлять жидкой фазой 410го, стрелка манометра низкого давления аж стреляет. Можно его и кончать такими фокусами

[@vital-kashtan]

Спасибо за информацию: очень полезно и познавательно 🤝

[@uepapxu]

Логичней было бы заправлять в газообразном виде. Потому что при утечке даже если и испаряется первое быстрее второго, то при заправке в газообразном состоянии первое также будет восполняться больше второго. А если одинаково утекало, то никакой разницы нет в жидком или газообразном виде заправлять. Но лучше наверно в газообразном потому что кран заправки на трубке после испарителя находится. Или нет?

[@gorbunof174]

410 заправляют в жидком,в газообразном его не заправляют,один на газ легче другова ,будет уже разные смеси по массе

[@pinus-nigra]

Хороший ход мысли. Исчерпывающий ответ уже получен. Могу добавить, что однокомпонентный газ всё равно как заправлять, но балон, когда ставишь краном вниз, он устойчивее стоит на весах, что гораздо удобнее.

[@CozySeagulls]

@@gorbunof174так человек потому и предположил, что после ремонта ( замены клапана) (возможно) стоит дозаправлять краном баллона кверху тк и утек фреон ( пока ниппель был неисправен ) так как утек бы из баллона краном кверху )))

[@andreygolikov9149]

А ещё в жидком быстрее, при объеме заправки 200г это не существенно а в больших системах время экономит

[@ДенисГурин-т7я]

Доброго времени суток!А есть видео или может сделаете ,как дозаправить кондиционер фреоном не зная сколько нужно ему фреона,как понять сколько в граммах нужно после вакумации заправить кондиционер ,при том что нужно именно дозаправка а не полноя заправка ,например на самсунгах , спасибо большое,надеюсь на обратную связь.

[@shyrikbass]

Вот это я считаю полноценный донос информации!! Я ремонтирую только холодильники и морозилки, кондерами незанимаюсь у меня дома один из кондиционеров после 4лет работы на обогрев потерял производительность, это даже видно по обмерзанию внешнего блока, в центре проплешина на 1/3 радиатора не замерзает вообще и тепловыделение внутреннего блока заметно снизилось, подозреваю микроутечку, фреон R32 и дозаправка допустима, так как кондиционер инверторный, то стоит немало денег и прежде чем лезть к нему изучаю все тонкости😀, подскажите вот что: если я буду до заправлять зимой, какие нюансы? То есть также по манифолду на всасе тоже давление что и летом? И ещё, покажите какой вентиль используется для потключения к нипелю обратки чтобы без потерь газа подсоединять и отсоединять шланг, также расскажите нужно ли ставить зимний пакет на инвертор если он эксплуатируется до -12гр(производителем допускается до -15 в штатном виде)

[@muzzle75]

Спасибо за видео. Вам бы микрофон поменять на более качественный. Успехов!

[@alexandergartman4360]

У меня дома две сплит системы ,одна 12ка ,фантазия при комнатной температуре 30 градусов она выдает со ствола 8 градусов ,второй сплит Самсунг 7ка он выдает 6.8 градусов .

[@ДенисПетров-э6к]

А как вы меряете? Чем? Глубоко засовываете датчик или это на самом выходе температура?

[@leicestercityfan1065]

Топ контент . больше просмотров вам желаю

[@Iam-thedark]

Я не мастер себе заставлял по температуре самого воздуха, когда кондер стал хорошо холодить

[@eremenkoff9331]

мне тоже очень интересно, спасибо

[@ДмитрийНикитин-к9к]

Спасибо вам большое за ваши видео, с удовольствием все смотрю, много нового и полезного узнаю. Ждём ваших новых видео уроков

[@DomNaPechi]

Спасибо за видео. Только сейчас стало доходить, как и куда смотреть на этой линейке😅 Вопрос по теме: если мне нужно охлаждать воду, то я выставлчю нужную температуру воды(16°)? И подглняю давление? Есть какоето правило по соотношению емкости конденсатора и испарителя? У меня самоделка и ума дать не могу... Вроде холодИт, а кулер на конденсаторе включится и весь пооцесс стопорится...

[@pafkapj2890]

Добрый день, Есть вопрос по поводу доза правки инверторного кондиционера. Как вы определяете что у вас кондиционер работает на 100%? Вед если он работает к примеру на 50% то и давление будет меньше. Я булькну туда фреона до 8 атм. И что у меня получится, замного фреона? Спс.

[@АндрейКалмык-ф8ш]

А то что у Вас перегрев 10 и выше градусов это норма? Температура обратки 17 а температура кипения 5.2. это получается 12.2 а должно вроде бы 5-7

[@LavandaProtivMolly]

Википедия на английском говорит «R-410A … представляет собой зеотропную, но почти азеотропную смесь… », что собственно частично видно и по пункту «Физические свойства»: R-410A является смесью, близкой к азеотропной.

[@Ви-ру-с-т6ю]

Подскажите. Подача фриона из наружного блока идёт по трубе 9мм а обратка по 6мм ?

[@irinairina5715]

Перезаправка, недозаправка...🙈 У меня потерялось много фреона из-за бракованной гайки на тонкой трубке! В общем, вышел фоеон в сумме всей трассы туда и обратно 8м (4+4) и все трубки внутреннего блока были заполнены конечно же. В итоге гайку пришлось замотать фумлентой, а вернее на вальцовку намотать много слоёв сверху, чтобы гайка начала её прижимать как надо. Просто дожим гайки без фумленты не дал результатов, т.к гайка никуда не закручивалась больше, это уже был максимум на что она способна. И чтобы не менять гайку и не обрезать 2 трубки (нужно чтобы в трассе трубки были одной длины!), и заново не вальцевать, а я этого и не делала, купила готовую трассу😂, поэтому пришлось колхозить. В общем потеря фреона оказалась значительная, а также было всё в масле😢. И кондер взят с рук, неизвестно сколько в нём уже было фреона!?! Но я всё равно запустила этот кондиционер и на выходе у меня +9°, на улице +30° сейчас! Радиатор внутренний работает исправно, ничего не обмерзает, холодненький, конденсат по нему стекает, на внешнем блоке ничего не обледеневает!! В общем, я ХЗ какое там сейчас давление, какое количество фреона, вакуумацию я конечно же не делала, просто выпустила ещё какую-то часть фреона😂😂, но всё работает как надо!👍🏻🤘🏻🔥 Кондиционер древний Панасоник, взяла на Авито. В этом году он мне нужен только на эту жару, на обогрев он не работает. В следующем году буду переставлять его возможно в другое помещение, сейчас в бытовке охлаждает на время стройки, ну и там уже куплю и фреон и манометр, и вакуумный насос видимо. Или куплю новый кондиционер и сразу буду трассу сажать на фумку!😂😂 Просто этот старенький выглядит не очень, для нового дома.🤷🏻‍♀️

[@ДмитрийСенин-у2г]

Не надо на фумку)) ну уж перевальцуйте. Купите вальцовку, потом на авито продадите . На фумку это уже дикий колхоз)

[@farkhadsharipov8443]

Благодарю, всех благ

[@oldDecember.]

надо учитывать температуру воздуха. чем наружнику жарче тем выше давление. может стопарнуть компрессор. 7 бар заправляют 410 газ при 20 и выше воздуха снаружи. чем холоднее на улице тем меньше бар. 8 бар это много.

[@АнтонЧередниченко-в8п]

Согласен 7-7.5 больше незачем давать. Даже на кондеях с ЭРВ Сколько не доливай но при чистых наружке и внутрянке держит 7.5 так что не аргументировано расказывает.

[@Арарат-р7ч]

Привет всём! Даже на новых давление от 6,5до 7 бар...

[@oldDecember.]

@@Арарат-р7ч да хрен его знает, он гарантию видимо не дает, а то что в жару компрессор не пашет, так не его проблемы.

[@ЕвгенийЗабанов-д2ш]

​@@АнтонЧередниченко-в8пстранно - в инструкции написано не меньше 8.

[@artstep5674]

А лучше по весам

[@КириллДрозд-ю3с]

Здравствуйте, видел как вы дозаправляли фреоном и показывали как узнать при включении кондиционера на холод, а при обогреве как проверить?

[@ринатринатов-х2й]

Какая температура должна быть на испарителе внутреннего блока не поток воздуха а на радиаторе при правильной работе на 410и22газе?

[@LG-gb4fl]

+5

[@experiencedelectricianee3430]

Почему на сплите пионер при рабочем положении на фреоне 410 на холод было 12 бар, а на этом 8,3?

[@Krutyl_l_lKa]

может грязный конденсор

[@kirill__kirill]

Если на старом десятилетнем кондее есть утечка через кран где закручивается шестигранник и перекрывает трассу, как заменить прокладку в том месте? Только менять и перепаивать сервисный порт целиком?

[@Krutyl_l_lKa]

закрути заглушку с резиновой прокладкой

[@Сергей-м4ы8т]

Хорошее видео

[@ДмитрийБорисенков-й3л]

Приветствую,я открыл краны на кондере сразу без удаления воздуха как теперь запустить,кондёр новый что теперь делать ?

[@trappy2h]

Стравить фреон, отвакуумировать, заправить по весам

[@KtoZdesNebyval]

Александр приветствую. На схеме работы холодильного контура, вы говорите что на испарителе должна быть температура +5, +7 градусов при давлении 8,3-8,5бар. А в конце после дозаправки при 8,2 бар - температура на выходе испарителя, по датчику температуры 17,3? Не много?

[@Parovozofffff]

в конце температура выходного воздуха, а не испарителя.

[@jhjjfgjf]

Доброе время суток, откуда Вы берете информацию по поводу кипения при температуре +5, почему именно эта температура а не больше?

[@SamarRustamov-ls1ei]

Здравствуйте скажите пожалуйста при обогреве нижней фитинг горечо это чего обозначает спасибо за ответ

[@ВадимПшеничных]

Спасибо за видео. Подскажите, как будет корректироваться заправка при высокой или низкой температуре воздуха на улице?

[@ДмитрийСенин-у2г]

Чем выше температура воздуха, тем больше давление . Примерно в Москве в жару около 9 при 30 градусах уличных и дома, обычным летом около 8.3-8.6 и т д. осенью, 7.5 может быть и меньше и т д

[@johnjonson8903]

Что значит на этом кондее? Температура 5-7. Не во всех так?

[@Nikol45]

Какая минимальная длина магистрали допускается?

[@-UMKA05]

Если на внутреннем у вас 28 . А в тоблице холодильщика вы указали 5 . Обьясните

[@andreygolikov9149]

Поступает воздух 28 проходя через испаритель выходит 17, а сам фреон наоборот поступает 7 градусов а выходит 17

[@vitecprs]

Доброго здоровья, вопрос влияет ли температура окружающего воздуха на показатели в линейке холодильшика. Ну например если ей пользоваться при 10°С и при 20°С т. е. кипеть фреон будет при давлении указанном в линейке ? То есть мы хотим на испарителе 6°С то давление должно быть около 8,64 бар. А температура окружающего воздуха не имеет значение. С Уважением.

[@xcoder1990]

Заправлять надо по перегреву, это хоть более точно. Этот метод учитывает температуру воздуха внутри и снаружи

[@vitecprs]

@@xcoder1990 Здравствуйте, а можно чуть подробней. С Уважением!

[@xcoder1990]

@@vitecprs поищи в Ютубе. Заправка по перегреву. Грубо это разница между температурой кипения и температуры перегретого газа в обратке. Есть график где ищешь температуру за бортом, внутри и получаешь значение перегрева. И дальше производишь заправку пока не достигнешь нужного значения

[@xcoder1990]

Ещё заправка по току неплохой метод

[@vitecprs]

@@xcoder1990 ещё бы параметры силы тока знать сколько ампер, или исходя из макс. мощности 600,700,900Вт,вычислить.

[@igorleshenko3710]

А можно ли заправить фреоном кондиционер, когда в квартире холодно и кондиционер работает на тепло?

[@sergey...89]

Спасибо! очень доступно единственное непонятно про температуру на выходе какая должна быть? До 10 градусов норма или же дельта входа и выхода в 12 градусов?

[@-3648]

Я думаю от 10 до 12