Я на Жигули задние от нивы ставил вместе с амортизаторами, и проставки ни какие не нужны 👍машина стала устойчивее себя вести и никакой жесткости
@Yurii_KD3 жыл бұрын
Мой брат также сделал на ВАЗ 2107 назад и всё норм
@ВячеславТорхов3 жыл бұрын
Согласен, я на 2107 тоже от нивы ставил.
@arthays5543 жыл бұрын
@@Yurii_KD у них пружины один в один идут, там толщина витка чуть толще. Классная доработка.
@ВячеславГерасимов-э5с3 жыл бұрын
@@ВячеславТорхов На семерках с завода ставили пружины более мягкие ,чем на других Жигулях.
@rockforever9095 Жыл бұрын
На семёрку жигу ставил пружины от четверки. Без всяких подушек и прочей лабуды. Машина стала повыше сантиметра на 4-5 и при загрузке чего то тяжеленкого в багаж перестала шаркать днищем об дорогу. Потому что пружины четверошные чуть выше и жёстче.
@ДимаДима-ю2ж3 жыл бұрын
Я на акцент усилиные пружины устанавливал все 4 , мне понравилось ,уменьшался крен при перестроении ,стала повыше , и в багажнике можно перевозить хоть цемент и кирпичи , и набивать полный салон людей )
@tiger......3 жыл бұрын
Зато становится дубовой на ямах как дядя говорит
@g.marley90642 жыл бұрын
и собирать позвоночник после поездки
@KONSTANTIN_Nvk3 жыл бұрын
Ничего кузову не будет. Сколько нагрузил, такая нагрузка от пружин и будет, только просядут меньше. А пробои подвески от мягких пружин кузову повредят. Подставки под мягкие пружины ухудшают устойчивость, а жёсткие пружины, - улучшают.
@НиколайМалышкин3 жыл бұрын
Вместо пружин поставьте трубу.... Не долго придётся ждать когда кузов автомобиля начнёт разрушаться!
@rudolfzxcv49635 ай бұрын
@user-tt8lu7dn9f крайности...
@denbastron66732 ай бұрын
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0.
@ВладимирПобелян3 жыл бұрын
Если ставить деревянные пружины,то хотя-бы сосновые,- они не такие дубовые(древесина более мягких пород).Кстати ,видел модельку ЛК200- полностью в дереве.
@bleckdjeck40283 жыл бұрын
😁👍😁👍
@volodymyrkuzmychov29073 жыл бұрын
Бугагнул,спасибо
@ВладимирПобелян3 жыл бұрын
@@volodymyrkuzmychov2907 Смейтесь на здоровье! Кстати сегодня в Украине День работника леса.Поэтому в лес можно ходить безпрепятственно(за новыми пружинами),-все равно все празднуют.
@tven20093 жыл бұрын
О, мой вопрос!!! СПАСИБО за ответ, буду ставить они средне усиленные, просто машина стала повыше, но руками зад раскачиваешь спокойно
@ВасилийСедляр-ь2ч2 жыл бұрын
Да истено так у меня на Ауди 80 б3 кто-то поставил на зад дубовые пружины она была такая жосткая так плохо было на ней катаца такой дискамфорт пока не поменял родные из Ауди тогда она сразу стала намного мягче и кстати передний правый стакан был лопнут так и задний левый тоже был лопнут и пришлось варить
@Dronn14023 жыл бұрын
вопрос: масло в свечном колодце....чем опасно? машине 2 года... можно ли устранить малой кровью или всё же надо разбирать и переклеивать?
@ЖамильБакаев5 ай бұрын
Здравствуйте как влияют проставки на задние амортизаторы если поставить домики на ладу Приору заранее спасибо
@AleksejX5 ай бұрын
@@ЖамильБакаев никак
@АнварЖилкибаев Жыл бұрын
Вот в этом преимущество рессор. Устаналиваешь дополнительный, прогрес сивный лист рессоры в самый низ рессоры, это обычно 3й лист и по два резиновых отбойника и тем самым он работает только тогда когда на машине много груза .
@ВитюхаВертолёт Жыл бұрын
ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЗНАЕТ СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ И КАК ЭТО РАБОТАЕТ ПИШУ ДЛЯ ВАС!!! Например у вас рамный внедорожник или кроссовер. Вы ставите силовые пружины (в меру, не те силовые которые нужны чтобы вы возили тонны цемента в своем авто, для того чтобы уменьшить нагрузку на стаканы, кузов, можно использовать мягкие отбойники, оплетки, чехлы, или гофры на пружины сверху, называйте как хотите, обычно это мягкий резиновый шланг иногда ставят сразу по два шланга на вернхний виток пружины для мягкости), покупаете новые амортизаторы или ставите удлиненный шток на старые, для того что-бы амортизатор работал правильно в паре с мощными пружинами. Так же большинство производителей амортов, в комплекте поставляют новые отбойники, пыльники и т.д это все тоже нужно ставить. Конкретно ''силовые амортизаторы' не нужны, вся соль таких амортизаторов если мы говорим про классический вид, это более длинный шток. Можно купить оригинал или аналог который будет несколько жестче (потяжелее и газа в нем побольше) и просто ставить более длинный шток. Например в паре с этим вы поставили резину более жирную, чуть пошире с такой же высотой профиля или просто более высокий профиль если у вас не влазит широкая и вы не хотите заморачиваться с проставками или дисками с большим вылетом наружу. И что по итогу вы получите? Автомобиль будет намного мягче, как это не странно для кого-то. Большинство всех колебаний, ударов, ям, будут брать на себя пружины и более жирная резина, амортизатор и практически все элементы подвески будут служить гораздо дольше, из-за того что силовые пружины гораздо более крепкие чем стандартные. Уменьшается крены и кивки в ямах, увеличивается клиренс авто, вы не будете ощущать пробои подвески потому что их не будет банально. Естественно на порядок увеличиться грузоподъемность авто. Рекомендации - для того чтобы все работало как можно дольше и правильнее, не стоит гонять как псих по ямам, ибо это не хорошо. Ездите аккуратно, тормозите и обруливайте ямы и все эти моменты вам будет делать гораздо приятнее без всяких пробоев и колебаний.
@Centner198510 ай бұрын
Ты все смешал в одно. Усиленные и более длинные это разные понятия. Усиленные это когда они по длине такие же как родные, только жестче.
@R.Gelendzhik8 ай бұрын
Про фобос че скажешь?
@maksimkoshkin9675 Жыл бұрын
А как знать что они дубовые или просто усиленные?
@В-у9ю3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, почему вырывает куски резины с протектора передних колёс с обеих сторон покрышки? Со сход развалом всё в порядке делал не один раз на разных страницах, с подвеской тоже все в порядке, однако вырывает чуть ли не до корда. Покрышки винрун, если это конечно важно.
@arturarakelyan9213 жыл бұрын
Некачественная резина или старые пересохшие покрышки.
@КонстантинКлименко-з8э3 жыл бұрын
Мягкая резина (это хорошо ),и плохие дороги по гравийке ездиете частенько
@Erzhan90Ай бұрын
Да правильно говорите у меня шаровый за 3месяца поменял 2раза стояли высокие пружины
@kanagatkistaubaew4323 жыл бұрын
ВСЁ Отлично! Коротко и ясно! Спасибо! Казахстан Караганда!
@ВалерийЕнько3 жыл бұрын
Чем мощнее становится подвеска,тем менее комфор тней в салоне. Так на Шкоде Октавии Тур пакет "плохие дороги" с более мощньіми пружинами поднимает кузов на 3см. Но чуть хуже управл яемость и на ухабах и волнах кузов сильнее подрасьівает.
@sdoo2283 жыл бұрын
Скажите ,а можно ли ставить приставки на машину Тойота авенсис 2006 г выпуска.
@prorok87043 жыл бұрын
На сто процентів правда👍.Я думаю,що хто фізику в школі хоча б трохи вчив,то і так зрозуміє все з пів слова.Хоча будуть такі,що писатимуть,що все буде окей із підсиленими пружинами і кузовом.Скажуть:"я ставив і у мене все добре". То все до пори,до часу.
@den-sport9598 ай бұрын
Здравствуйте! Я прокачал передние стойки на Митсубиси Аиртрек, задние новые поставил стойки, пружины не менял, машина вроде поднялась немного чем раньше, хотел немного повыше поднять машину. Если проставки на стойки поставить зад и перед, машина будет устойчивее на поворотах и вообще? Или проще пружины новые поставить? Так в принципе машина на повороте не наклоняется, немного есть наклоны, при резком повороте.
@АлександрФедорченко-с4щ8 ай бұрын
Здравствуйте,дайте совет, пожалуйста,на чери тиго семь про мах какие поставить пружины?
@СамыйлучшийчеловекнапланетеЗем3 жыл бұрын
Лайк, расскажите про проставки, вредят ли они ходовой и как сказывается на управляемости?
@alexadventures34283 жыл бұрын
Вредят, так как жесткость пружин увеличивается. В принципе, то же самое, что и усиленные пружины.
@ИванМилюков-ю7ш3 жыл бұрын
Я поставил на Хёндай Туссан проставки спереди 25мм. И что вы думаете? Изменил угол наклона шруса и он начал "хрустеть"
@alexadventures34283 жыл бұрын
@@ИванМилюков-ю7ш интересно, никогда о таком не слышал. Может, просто ШРУС на исходе уже. Я проставки только сзади ставил.
@ИванМилюков-ю7ш3 жыл бұрын
@@alexadventures3428 я тоже сзади только ставил,а когда купил этот автомобиль, у него морда была ниже, видно, что пружины просевшие. Я решил поставить полиуретановые проставки. Морда поднялась, но гранаты стали похрустывать. В нете почитал, что угол их изменился. Я же кузов поднял, соответственно привода стали под более острым углом. Поэтому такой результат. Сейчас купил новые пружины, при замене уберу проставки.
@ИванМилюков-ю7ш3 жыл бұрын
@@alexadventures3428 пружины жёстче не станут. Вы же проставки ставите не на пружину, а на чашку опорного подшипника.
@SERGUNCHIK.Moscow3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@Татарстан-и2ш2 жыл бұрын
Бывают такие моменты когда на авто установлены пружины плохого качества, даже при нагрузках далёких от максимально допустимой, кузов садиться так, что ехать невозможно. Независимо от жесткости пружин, максимально допустимая масса загрузки одинаково будет давить на кузов, вся разница в том что высота простых пружин и усиленных в рабочем состоянии будет разная, вот и все.
@ВладимирДашинимаев Жыл бұрын
Avenir w11. Пружины obk чёрные без цветных насечек. На старых стойках прыгала на пружинах. Поставил linx в круг. Изменений нет. Пружины слишком жёсткие или стойки говно?
@АнатолийПесенко-ю1ъ2 жыл бұрын
посоветуйте пожалуйста, на ПРадо 120 передние пружины какие поставить?
@VitaliyRagulin3 жыл бұрын
Лайк!!! Удачи!!!
@ярославкт-н8т3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какие приставки для поднятия клиренса лучше алюминиевые, полиуретановие, резиновые
@Ysik-yss Жыл бұрын
Поставил полиуретановые 2см, шум передающий от асфальта на кузов уменьшился, так как полиуретан гасит вибрации, в салоне стало тише, либо алюминиевые они жёсткие управляемость хуже не станет. Резиновые лучше не ставить они продавливаются
@pashaparakhnyk27643 жыл бұрын
Как всегда четко,кратко и понятно
@валерапупкин-ю1б3 жыл бұрын
Поставил на ближний свет лед лампы. По программе пирен, выдаёт ошибку,что, якобы, неисправность с лампами. Так же, автоэлектрик, посоветовал поставить обычные лампы,так как может сгореть блок управления. Разъясните пожалуйста
@ИгорьВладимировичМ-ов3 жыл бұрын
Хорошо помню 1992 -95 годы. :) В городе работал Арматурный завод. Работяги прокатывали себе пружины и для продажи - на Рынок. На Москвичи и Нивы - ставили ... 412 - Поднимался как Ленд -Ровер. Но ездить было очень жёстко. И не каждый мастер "брался" делать развал - схождение.
@Nomadbenz Жыл бұрын
На 412 вместо рессор пружины с пневмобаллонами 🤔
@YouTubesong-ge3 жыл бұрын
Пожалуйста скажите. Масло в двигателе обычно меняется 7-8 тисяч км. А как надо если машина гибрид? Тогда вид двигатель работает меньше. Огромное спасибо
@БЕС-ь8х3 жыл бұрын
нормально рассказываете , но лучше было бы если ещё и наглядно показывали о том , про что рассказываете ...
@ПавелХанаев-т6д Жыл бұрын
Доброго. А если пружины оставить, а добавить проставки, будут ли они работать?
@АлексейФурман-г3е11 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня пружины 12.4мм диаметр , хочу поставить 12мм , чисто теоретически ,будет ли машина мягче ? Если пружина чуть тоньше
@nam.s.521210 ай бұрын
Да будет .
@dellstreak73173 жыл бұрын
Подскажите, когда необходимо менять пружины - какие признаки или предпосылки для этого?
@AlexAlle0108 ай бұрын
Здравствуйте! Когда лопнет
@АрсенУстарханов-п6ш3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня турбированная машина можно ли удалить турбину и сделать мотор атмосферным я видел много роликов на ютубе
@Caution82823 жыл бұрын
Интересная тема. А как на счёт проставок для увеличения клиренса. Их ставят и вперёд и назад. Мой товарищ, который их продаёт и устанавливает утверждает, что это абсолютно безопасно для авто, а опытный СТОшник отговаривает и говорит, что вырвет стаканы...
@ВолодяКрасный-с9щ3 жыл бұрын
Я поставил под просевшие пружины, всё нравится. Но! В России якобы реальный тех осмотр с ними можешь не пройти.
@prog37293 жыл бұрын
@@ВолодяКрасный-с9щ Его скоро вообще отменят.
@prog37293 жыл бұрын
В меру надо всё делать.
@Neznaika_69773 жыл бұрын
Ставлю на японские авто сразу при покупке (не гнилые) больше 20 лет, всё ОК.
@denbastron66732 ай бұрын
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы или лома жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0. Все удары будут передаваться на другие узлы или корпус.
@vedantaplus3 жыл бұрын
Приветствую. Как часто у вас выходят из строя подшипники? И как лучше ездить чтобы не выходили из строя? Меньше по ямам, или медленно входить в повороты?
@killsleam41833 жыл бұрын
На ямах не тормозить и в поворот на тяге входить)
@СеверянинСеверный-ь4ю Жыл бұрын
Спокойней ездить и профелактику всех трущеся деталей вовремя делать!
@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala Жыл бұрын
Чтобы вообще не выходили из строя, следует вообще не ездить…)
@АндрюшаКеммель Жыл бұрын
Я например когда первый раз менял ступичные подшипники они у меня всего сезон отходили,посоветовали мне просто добавить смазки в новый подшипник и уже третий сезон и не каких проблем
@СеверянинСеверный-ь4ю Жыл бұрын
@@АндрюшаКеммель во дело говаришь, и раз в год снимаешь и молодую смаску набиваешь и подшибники спасибо только скажут!
@nik.21593 жыл бұрын
Дайте пожалуйста Ваш комментарий по поводу запуска двигателя с МКП, с горки ( без использования стартера ). За ранее благодарен. С уважением Николай, Тамбов.
@Шуйінші3 жыл бұрын
Привет из Казакстана.хотел спросит насчет авто бафер для пружина .сколько полезно это .
@rond65302 жыл бұрын
Скажите кто знает пуржины tmg сильно жесткие??
@ARA_3853 жыл бұрын
У меня на ARDEO стоят жёсткие Барнаульские пружины уже 10 лет , с кузовом всё ОК !
@An-yb7dl3 жыл бұрын
Может из-за изношеного сцепления быстро нагреватся двигатель?
@АсгатСадриев3 жыл бұрын
Супер👍👍👍👍👍👍👍
@РикардоОнанэску3 жыл бұрын
Вы случайно не автор канала "генерал свр"? Голос очень похожий🤭
@ДмитрийПавловский-л4ч3 жыл бұрын
Спасибо.
@ЕвгенийУстюгов-т4г3 жыл бұрын
В магазинах автозапчастей продаются проставки для небольшого, примерно мм.20 повышения клиренса кузова автомобиля. Для наших дорог, это не помешало бы. Как Вы считаете, если их установить, не повлияет ли это отрицательно на ходовую часть автомобиля, на безопасность вождения и пр.? У меня Лада Калина кросс 2016г.
@ДмитрийГончар-м3ч3 жыл бұрын
Расскажу по своему опыту, были усиленные не зашло, снял . Поставил проставки под пружину, и под аморт минимальные 20. Все супер, но это с учётом того что родные сильно просели
@prog37293 жыл бұрын
Нормально. Езжу на легковых японских авто, при покупке сразу поднимаю проставками,до этого тойота была поднята на 2 см вкруг алюминиевыми проставками,сейчас хонда- перед 1,5 см;зад 2 см.
@СаняОрехов-б5ь3 жыл бұрын
А что означают цвета пружин, например на форд фокус 2 рест. есть корисневые, черные, желтые, красные.
@asmolpitbul77243 жыл бұрын
Я ставил более жёсткие пружины и газомаслянные амортизаторы на хюндай акцент 2004г.в.,русской сборки по сути схожий авто с элантрой тех лет,одни + сы увидел
@pavelsarai77963 жыл бұрын
Как всегда, всё чётко и по делу.
@ИванИванов-ь5э2ъ3 жыл бұрын
Это как на телегу поставить квадратное колесо
@ВолодяКрасный-с9щ3 жыл бұрын
А мне оч. нравится работа подвески ситроен "лупатый" , что Луи де Финес гонял. Но конечно её работу я видел только в фильмах и передаче.
@ВладимирПобелян3 жыл бұрын
Лайк за Луи.
@ШурикМояф3 жыл бұрын
Дядька молодец! Сразу видна железная хватка Мужчины из СССР.
@ВоваСелезнев-з7л3 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@славадонгузов-о6у3 жыл бұрын
Алексей расскажите пожалуйста, влияет ли громкоиграющая музыка в автомобиле своими виброоткликами и так далее на двигатель и прочие системы?
@Алекс-ю9ч8ц3 жыл бұрын
Я ставил усиленные пружыны на задок,после прошёл 100 тыс и всё в порядке
@pikefriendf77993 жыл бұрын
Просели пружины - ставлю транспортёрную ленту между опорником и чашкой 25-30 мм, и езжу ещё тысяч 100 - 150!!! И мягкость та же, и поднимаю до заводского номинала... Это про перед... А зад у меня - торсионы...
@anastasodessa723 жыл бұрын
Коротко и по делу. Спасибо!!!! Избавили от заморочки!!!👍🤝✌️
@vodoleinord34143 жыл бұрын
Camry 30, Ultra SR + OBK синие - отличная подвеска, плотная, упругая, на трассе прекрасно идёт.
@МаксимСнигирев-ъ7ю2 жыл бұрын
Ultra SR это усиленные? Какого цвета?
@vodoleinord34142 жыл бұрын
@@МаксимСнигирев-ъ7ю да,золотистые
@andreynik35073 жыл бұрын
Хорошо объяснил!
@ВолодяКрасный-с9щ3 жыл бұрын
Да, Алексей спасибо за подсказку, я заменил сцепление и отслоившуюся подушку движка - машина на малой скорости перестала дёргаться, малышка! , - чтоб ей долго бегать и не дымить!! 🤪
@СергейКострыкин-г2б3 жыл бұрын
Алексей добрый день. Постоянно смотрю Ваши ролики очень полезные. Большое вам спасибо.У меня такой вопрос.у меня Хюндай Туксон ix35 американец,можно ли поставить в задние пружины пневмо подушки,что бы при загруженом автомобиле задок был мягче.
@stepanboizyk24873 жыл бұрын
Чи можно ставит авто бафер
@ПетрЗябкин-у2я3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, можно ли использовать литые диски зимой?
@НиколайЧистяков-с4о3 жыл бұрын
Со всем согласен , лайк
@ХасанбийБайрамуков3 жыл бұрын
🖐 ВСЕМ 👍👍👍 Для груза есть же грузовики .
@ЛАЙФ-п8е3 жыл бұрын
Производителям после вашего ролика,теперь нужно делать отметки на каробках с пружинами- "Усиленные" или " Дубовые"
@АндрейДворцов-п1м3 жыл бұрын
Ненадо из машины делать табурет во первых существует прицеп во вторых здоровье одно и на всю жизнь.
@СеверянинСеверный-ь4ю Жыл бұрын
Автор забыл ещё расказать о том что если у водителя ещё проблемы с поясницей то после устоновки таких пружин ещё и поясница будет выть под вечер. Потому что каждую неровность дороги ощутит на своей поясницы!
@ВладимирЛомов-н4е8 ай бұрын
Теннисные мячи в пружины. 👍
@viktorviktor19223 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийК-с2г3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите, патрубки на машине стоят ещё с 2006 года ,как определить стоит ли задумываться об их замене ,на ощупь мягкие но это же не показатель.Да,забыл машина Тойота Королла.
@AleksejX3 жыл бұрын
Не мешайте работать машине. Тойотовские еще столько же прослужат а то и больше
@ВячеславНестеров-ю1х3 жыл бұрын
С 1998 г.стоят на ниссане я и не преживаю 😄😄😄 всё норм .
@ЕвгенийК-с2г3 жыл бұрын
@@AleksejX Спасибо за ответ 👍
@ЕвгенийК-с2г3 жыл бұрын
@@ВячеславНестеров-ю1х Дааа качество не то что сейчас .
@alexadventures34283 жыл бұрын
@@ЕвгенийК-с2г Да, раньше резинок хватало на 20 лет, теперь через год трескаются!
@gans77773 жыл бұрын
Поставил на ВАЗ 2104 нивовские пружины. Они чуть толще родных и длиннее на виток. Амортизаторы газо-масляные пришлось удленнить наваркой одного уха. Потом узнал что можно москвичёвские поставить, они длиннее на ухо. Уже лет 15 езжу и ничё. Грузил не по детски. Устойчивость нормальная т.к. жёсткость пружин больше.
@Делаемсами.толока3 жыл бұрын
👍👍👍
@ИванИванов-р8в2в3 жыл бұрын
Согласен 👌
@АндрДиков3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@MyElantra3 жыл бұрын
Кузов? Разве не хана будет "мягким" амортизаторам? Их будет отбивать при резком разжатии пружин... Что кузову будет? Да так просто ездить не комфортно будет! 😨 Ох уж эти эксперты...
@evgenimalluhini2971 Жыл бұрын
Физика 2
@guran8999 Жыл бұрын
Если что то возить тяжёлое купите грузовик и возите все что угодно😂😂😂
@СайранбекСейтжапаров3 жыл бұрын
🙋♂️🤝👋👏👌👍
@chizhik80399 ай бұрын
вас паслушаешь, 👉 складывается впечатление будто автомобиль это самое страшное чудовищное изобретение на земле 😱😱😱
@danielresto77293 жыл бұрын
Інколи здається, шо питання діти задають! А так дякую є толкові поради 👍
@gas5328 Жыл бұрын
Плюсы
@В-у9ю3 жыл бұрын
И да забыл добавить покрышки 4й год и хранение в тёмном, прохладном месте, заранее спасибо.
@serik88 Жыл бұрын
Зашёл смотреть видео уже после того, как поставил усиленные задние пружины. Ребята, не ставьте))
@guardian_of_the_scales Жыл бұрын
Стойки не работают при усиленных пружинах, сегодня их пилить поеду
@AleksejX Жыл бұрын
после отпиливания будет еще хуже
@a.a.49143 жыл бұрын
Vi ne razu menya ne otvetili,pachemu reredni pravi rezina bistrei izashavaeca,zdelali vseo,i reguliravali i vseo,na storonu levo pavarot,pravi prigaet.
@denisfaradzhanov23553 жыл бұрын
Почему опытные автомобилисты опытные ??
@Seva6102 жыл бұрын
По вашей логике любой пробой подвески(а это далеко не редкость) будет приводить к трещине в лонжероне. Утрированно, но думаю мысль моя ясна.
@СергейИванов-л1в4й3 жыл бұрын
🔔 И сайленблоки рвутся на аммортизаторах👍
@inkvisitor65633 жыл бұрын
👋 👋 👋 👍 👍
@ДмитрийЦевадзе3 жыл бұрын
Ок
@ВасилийКарпенко-у6й3 жыл бұрын
Не пойму. А производители вообще без мозгов? Или как?
@Pilmaks Жыл бұрын
Да с какого х*я ты взял, что все опытные автомобилисты так делают? И с чего ты взял, что ты опытный???
@yuriizasuhin68463 жыл бұрын
А не опытные?
@DrGuglea3 жыл бұрын
10 +++++++++++++👍
@СергейСелезнев-ч3о3 жыл бұрын
Опытные автомобилисты не тюнингуют подвеску! На заводе все рассчитано!