ПОЧЕМУ Я ОТКАЗАЛСЯ от МОТО масла

MotoLand с пробегом 32000км. на обычном моторном масле

[@Tiho.Bobrov]

Для простоты расчета будем считать, что ты заливаешь не 1200, а ровно литр Лукойл супер стоит 380 р/литр За 33 000 км ты поменял масло 33 раза и потратил на это 12 540 рублей Литр мотюля стоит 2000 р/литр За 33000 км ты бы на него потратил 66 000 Разница в цене 53 460р Все данные усреднены За 53 000р можно купить новый двигатель и ещё раз проехать на нем 33ткм

[@78rusMazay]

Доброго дня. Поделюсь и я своим опытом. На мотоциклах езжу уже лет 25. За это время много всяких было и Сузуки, Кавасаки , сейчас езжу на Круизере от Хонды. Вторым мотоциклом приобрел китайский эндурик 250 кубовый. И вот к чему все это предисловие. Все мои мотоциклы ездили и ездят на обычном моторном масле. Ни каких претензий у моторов нет и не было. Не существует мото масел, это маркетинг, чтоб люди платили за приставку "мото". Всем ровных дорог и попутного ветра🤘

[@enduro4962]

Здравствуйте! Спасибо Вам за подробный комментарий. А насчет маркетинга, полностью с Вами согласен.

[@АлександрМельников-ж2е2б]

Подскажите, залил 10w40 полусинтетическ Лукойл. На ходу все переключается, если остановиться то коробка не переключается, либо переключается но проскакивает нейтраль. Что можно сделать чтоб коробка заработала как раньше, без нареканий?

[@АлександрМельников-ж2е2б]

Мото китайский 250

[@kostaprav_61]

​@@АлександрМельников-ж2е2бмото масло забей ищу 10в40 и всё будет норм прошол через это😂щя в машинные масла льют обволакивающие и скользящие присадки что плохо для сцены на мото, да и по зазором в коробке у вас клинаа ловит это о чём говорит?хватит умножать покупайте мото масло и всё будет ок😂 лавр неплохое масло и смазка цепи и цена норм

[@kostaprav_61]

​@@АлександрМельников-ж2е2бзик 10в40 мото полусинька норм

[@user-hellcat_86]

Приятно почитать комменты от умных людей, поддерживаю, что никаких мотомасел нет

[@КондратьевРоман]

Полностью с Вами согласен по маслам. Лучше покупать дешовое масло с большей вероятностью что оно оригинал и чаще менять, чем фирму, но с вероятностью 50/50, а может 30 / 70, что потделка.

[@valik2866]

А почему бы просто не покупать на сайте производителя, по-моему это максимальная гарантия от подделки?

[@КондратьевРоман]

Каким образом? Сейчас ничего напрямую не везут.

[@valik2866]

@@КондратьевРоман Я из другой страны, у нас заводы изготовители имеют свои сайты(по крайней мере пара точно есть), заказываю напрямую.

[@СергейОлексенко-л1к]

Мото масло это миф, с учëтом того что Китай эти моторы слизал с японских 80-70 годов там по мануалу шло автомобильное и это факт . Удачи на дорогах!

[@enduro4962]

Спасибо!

[@ВикторКузькин-к1и]

Лью такое же масло для в такой же мотоцикл, нареканий нет

[@A_Shimenkov]

Всё просто, открываем мануал, смотрим допуски и вязкость.... и всё... А то что на этикетке написали что для мотоцикла или авто - без разницы... Так же желательно что-бы масло выдерживало большие обороты для высоко-оборотистых двигателей

[@enduro4962]

Точно!

[@ejik-22]

про обороты тоже миф если изучить матчасть, так как критично в оборотах не сами обороты коленвала и распредвалов а именно скорость поршня в цилиндре, а она одинакова как для низкооборотистых так и для высокооборотистых - на отсечке она равна 20-25 м/сек, по причине того что в оборотистых хода поршня очень короткие 50-70мм и за счет этого скорость поршня низкая около 20-25 м/сек ровно такая же скорость и в малооборотистых по причине того что там ходы поршня длиннее значительно около 80-110 мм

[@topmoviemoments4410]

В 80-е годы, когда разрабатывались эти моторы,вся наша страна ездила на масле м8 , современные масла самые дешевые,значительно более высокого качества,чем масла в те годы. Во время обкатки 172 мотора я доливал в бак масло для двухтактников бездымное в пропорции 1:100. После обкатки лью Лукойл Люкс 10-40. Вжариваю по полями оврагам как положено, перепахал задним колесом все окрестные поля, мотор чувствует себя прекрасно,никаких проблем не наблюдается.

[@enduro4962]

Спасибо за комментарий!

[@all3592]

Да давай учи) А потом рассказывают... кольца залегли, да клапана прогорели. Ни надо ни какого масла в бензин добавлять и без этой херни мот будет ездит, если прокладка не олень.

[@kostia-_-2300]

Лью Лукойл люкс полусинь 10-40, сцепа не буксует меняею через 500км и все огонь

[@АкиПаки-и7я]

Все правильно сказал. Лет 10 езжу на хонде XR250 , лью масло автомобильное, самое недорогое, последние пару лет генезис от лукойла.... но меняю каждую 1000км. Мотоцикл 97г. выпуска, все крышки еще на родных прокладках, в мотор никогда не лазил, только клапана регулиовал...

[@ЮрийБухало-ж2г]

А цепь ГРМ?

[@АкиПаки-и7я]

@@ЮрийБухало-ж2г а что цепь, я даже не знаю как она выглядит.. крутится себе, не шумит..

[@turok7273]

​@@ЮрийБухало-ж2грассчитана на весь срок эксплуатации мотоцикла

[@etypur]

Тоже лью самое дешманское Лукойл или Газпромнефть меняю через 500км. Так как в основном тяжёлые условия по песку и лесу.

[@Нурик-в1ч]

Главное хорошая обкатка,и не перегревать двигатель.следить за состоянием фильтра воздушного.карб отрегулировать чтоб смесь была не бедная и богатая,а что то в золотой середине.насчёт масла тут уже сам решает что лить!

[@enduro4962]

Абсолютно верно все написали!

[@AA-lm7bq]

Заливая "мото"масло, надо обязательно заливать "мото"бензин в бак, закачивать "мото"воздух в шины, смазывать цепь "мото"смазкой, мыть мотоцикл "мото"водой 🤣 "Мото"маркетологи с радостью помогут в "мото"выборе вашему "мото"мозгу. Если у вас мозг без приставки "мото", то обходите "мото"маркетологов стороной! 🤣🤣

[@enduro4962]

Все, верно!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@kostaprav_61]

Вы бакланы😂везде развод видите😂разная среда работы у этих моторов ,вот и всё 😂

[@AA-lm7bq]

@@kostaprav_61 , Вы общаетесь со мной - мототyристoм со стажем с 2OO7 rода. И кто в данном случае здесь из нас 6akлан? Если Вы жepтвa EГЭ, MAPKET0Л0ГOB, TEЛEBИ30PA, и так на3ываемой вakцubI от несуществующегo k0вuдa одновременно, то поyчитесь у опытных людей. Или, как минимум, не мешайтe учитьcя другим, пoпиcывaя всякую epecb .

[@AA-lm7bq]

@@kostaprav_61 , Вы общаетесь со мной - мототyристoм со стажем с 2OO7 rода. И кто в данном случае здесь из нас 6akлан? Жepтвa EГЭ !

[@kostaprav_61]

@@AA-lm7bq не важно сколько лет человеку важно как работает его голова!мне 43 на мотах с 13 лет и через заливание всякого говна в движок порошол )лейте хоть олейну только советовать не нада!

[@darkcephei]

Только что взял для kayo k6 lukoil universal 10w40, по допуску API, оно SN, даже выше чем в паспорте на мотоцикл, где указано SG

[@Сергей-р1ю7х]

Согласен 👍👍 скоро будет очередь за отработкой на сто

[@etypur]

Ещё масло желательно покупать на заправках. Это что касается Лукойла Газпромнефти Роснефти иди ТАНЕКО. На их заправках всегда свежее масло и никогда не будет подделки.

[@Рюрикович-е4е]

Раньше заливал оливковое масло, сейчас заливаю эфирное с ароматом лаванды.

[@enduro4962]

Да, Вы гурман!

[@Рюрикович-е4е]

@@enduro4962 Это была шутка. Сам заливаю обычное не дорогое масло и не парюсь, лучше я эго чаще поменяю, чем залить дорогущее и труситься над ним. Хороший ролик про масла есть на канале у Ланкары.

[@enduro4962]

@@Рюрикович-е4е Да, у Ланкары много хороших роликов!

[@ejik-22]

ромашковое надо если по полям с ромашками ездишь а лавандовое годится только для полей с лавандами, оливковое можно если по пустыне с оливками гоняешь

[@12EasyRider70]

Для двухтактных двигателей , в бензин , нужно мотоциклетное 2Т масло. Вот оно больше ни куда не применяется. Да , во времена СССР , такого масла не было и лили всё , что под руку падёт. В результате - лютый нагар на поршне , выпускном канале , глушителе. Лично я , в то время лил масло МС-20., оно более мене близко к 2Т маслу. Сейчас же ( у меня ИЖ Планета Спорт и CZ 472.6 ) лью в бензин 2Т полусинтетику. В пропорции 40:1 , то есть на 40 литров бензина А-95 , ровно 1 литр масла. Пробег обоих мотоциклов , уже более чем 6.000 км и никаких "прихватов" поршня не наблюдается., хотя езжу изрядно активно. В кпп , мотомасло 10w40 "Для двигателей с сцеплением в масляной ванне " ., точно такое же как и в свою Honda CB 1100ex. p.s За рулём мотоцикла с середины 80х годов .

[@darkcephei]

Согласен, лили всякую муть, даже отработку, ибо не было ничего. Поршневая моего Минска 125, уходила за лето в аут :)

[@svareff]

если ты в полусинтетику дольешь такое же или синтетику- ниытга страшного не будет

[@enduro4962]

Здравствуйте! Скорее всего так и есть

[@ejik-22]

в любой самой дорогой синтетике на канистру4л около 300-500мл самой элементарной минералки потомучто синтетика очень плохо растворяет присадки либо вообще не растворяет, и в этой порции минералки и содержатся присадочный пакет. а также минералку добавляют чтобы синтетика сразу не стекала в картер у нее такое свойство не держится на металле в отличии от минералки. поэтому смешивать можно моторное масло любое вообще

[@enduro4962]

@@ejik-22 Здравствуйте! Спасибо за грамотный комментарий!

[@СерегаМадара]

Подскажите пожалуйста вы 40к проехали на лукойле? Если да то как ведёт себя коробка все норм включается и нейтральная тоже? Заранее спасибо!!!

[@enduro4962]

Здравствуйте! Коробка работает хорошо и сцепление еще родное стоит, не буксует. Не обязательно именно лукойл лить, можно использовать любое моторное масло, главное, что бы в нем НЕ было антифрикционных присадок.

[@СерегаМадара]

@@enduro4962 какая должна быть маркировка что бы не было этих присадок, только что купил мот))))

[@СерегаМадара]

​@@enduro4962а лукойл люкс 10w40 подойдёт как я понял?

[@ejik-22]

и лукойл и роснефть особенно минералки и полусинтетики самые тихие масла все идеально как часы, а вот синтетики и мотомаслв шумноваты

[@vaneanirca2854]

Жму руку, спасибо за советы

[@enduro4962]

Вам спасибо, что смотрите видео!

[@АндрейРогожников-щ1б]

Буквально три дня назад заказал такое же на валбирис за 276,по поводу масло солидарен✊

[@иксзеро-э4ч]

в двигатель сузуки др 650 1991г по мануалу льётся дизельное масло.а где мотоциклетное?

[@enduro4962]

Вот и я о том же!

[@KKotaushi]

заливаю лучёк в хонду сб400, езжу тапка в пол, всё олрайт, уже 12000 на нём прошёл. главное вовремя менять и брать оригинал

[@СергейКалашников-к9х]

Я тоже во всю свою технику, даже трактор лукойл лью.

[@СергейКалинин-ф5ф]

Вопрос по маслам был есть и будет. Тоже самое и у автомобилистов. Сам же в свою Хонду сначала лил Газпромнефть 10w40, выбор изходил из того что это масло можно найти везде. Не знаю с чем связано, но последние время не нравится мне наши масла, ни качеством, ни ценой. Решил перейти на zic. Официально корейцы не уходили из России, цена на масла не дороже наших. Пакет присадок у них остался старый проверенный. Выбрал я в итоге 10w40 полусинтетическое дизельное. Посчитал так: интервал замены у грузовых машин больше, значит и масло работает дольше. В конструкции двигателей есть шестерни, у мотоцикле тоже. По допускам это масло превосходит положеное. В итоге кпп мотоцикла работает мягче, к сцеплению притензий нет. Масло понравилось.

[@enduro4962]

Спасибо за комментарий!

[@ejik-22]

интервал замены грузовиков больше не потомучто масло лучше а потомучто картеры там огромные по 15-40л масла входит поэтому срабатывается намного дольше, сами масла там точно такиеже

[@andrewvoronin7382]

300-400 км замена масла🤔чет совсем мало, .....

[@enduro4962]

Если ездить исключительно по бездорожью, то хотя бы каждые 500км. нужно менять масло. Например после каждого эндуро соревнования меняют масло, а там пробег вообще, не большой получается. А в "гражданской" эксплуатации и каждые 2000км. нормально. НО эта рекомендация для китайских двигателей, БЕЗ масляного фильтра тонкой очистки!

[@---te7zs]

Лью в свою мототехнику "Л@койл" ,Полусинтетику CF -4.То же самое, что лью в свои турбо дизеля.Покупаю его на фирменной заправке в Минске)))Много лет уже.😂

[@alexpush9405]

Приветствую! Согласен на 100% что разницы нет. Единственное, у нас в Астрахани летом нужно масло 20/50-60, а это только специализированное мото масло. Автомобильное такой вязкости в основном минералка для дизелей. И да, почему литр- сто? Такой объем я встречал только на 172 двигателях с масляным охлаждением? На моих 250-ах 850-950 гр.. (Без бал. вала).

[@enduro4962]

Здравствуйте! Просто с завода было залито 1,1 вот и стал столько же лить, а вообще кто сколько заливает, один Человек 1 литр льет, а другой и 1,5л. заливает. Я выбрал золотую середину.

[@alexpush9405]

@@enduro4962 Доброе утро. Перелив масла на китайских эндуро саморегулируется выбросом излишков через сапун. Это опасно только если шланг подключен к фильтр боксу, эмульсия снизу пропитывает и забивает воздушный фильтр. Поэтому чаще всего там стоит заглушка, а шланг выведен наружу. На скутерах с горизонтальным расположением цилиндра излишек масла забивает улитку сапуна и происходит прорыв сальников. Необходимый объём масла указывается на заливной горловине или крышке щупа ( да и риски на нём никто не отменял...мануал так же).

[@enduro4962]

@@alexpush9405 Здравствуйте! Спасибо за подробный комментарий.

[@ВиталийПономарев-б1я]

Перешёл на такое автомобильное масло в жару Mannol Racing+Ester 10W-60. Цена около 700 руб за литр. А весной осенью лью 10w-40 автомобильное по 350 руб.

[@alexpush9405]

@@ВиталийПономарев-б1я да, обсуждали данное масло на форуме. Дело в 10-ке. В горячих одностволках присадка возможно разрушается и приводит к быстрому разрушению структуры. Возможно из-за применения дешёвых присадок вместо эстеров и Мотюль после 2019 года потерял в качестве.

[@vremy-pokazhet]

Главный вопрос оригинальности того или иного масла

[@enduro4962]

Это точно, чем дороже масло и чем больше его рекламируют, тем меньше вероятность купить, это масло не поддельное.

[@MotorAbakan]

Вы на этом мотоцикле с асфальта хоть раз сьезжали, или только на газон для запаси ролика?

[@enduro4962]

Съезжал, конечно. Иногда люблю прокатиться по буграм и полевым дорогам, но только в сухую погоду. Просто с этими покрышками в грязи делать не чего (не"переобувать"же каждый раз на"злую"резину) А так конечно Вы правы, чаще езжу по асфальту на большие расстояния, по этому и выбрал более гладкие покрышки.

[@ЭтоЙа-х2ц]

​@@enduro4962 на сколько большие расстояния?)

[@enduro4962]

@@ЭтоЙа-х2ц 650 - 750км. в среднем в одну сторону получается.

[@ЭтоЙа-х2ц]

@@enduro4962 🔥)

[@sweetversky]

пробег примерно тыс 27, проблема одна, посоветовали лить машинное масло точно такое же, залил, отъездил 1000 км, после заменил и затем раход масла! Не знаю в чем дело конечно, разобрал мотор и увидел что 1 маслосъемный колпачок пропускал масло, а именно выпускной, а другой в норме, кольца тоже, не знаю как повлияло масло на колпачок, либо попался такой, не подскажите в чем дело колпачки как надо с пружинкой, может из-за скорости? бывает даю мотоциклу просраться до км 100-110

[@enduro4962]

Скорей всего такой колпачок попался, (не качественный) хотя 27т.км для китайского мотора, не маленький пробег, обычно к этому пробегу уже вылезают какие, то проблемы. Масло скорее всего здесь, не причем, уже 40т.км. на нем проехал и нормально.

[@sweetversky]

@@enduro4962 как найти качественный колпачок не могу понять, подскажите пожалуйста очень важно для меня, уже 2-3 раз меняю колпачки, эти же беру какие и брал

[@enduro4962]

@@sweetversky В этом и проблема, что очень трудно найти именно заводские китайские запчасти, а не сделанные где, то в китайском гараже. Можно попробовать заказать на официальном сайте, например Мотолэнд или подобного, но и там может попасться, не качественная деталь. Я например искал крышку (после ДТП) генератора. На рынке полно ширпотреба, пришлось ставить от Омакса хорошо, что моторы одинаковые.

[@sweetversky]

@@enduro4962 и как быть ? где их искать хорошие колпачки эти какой сайт или как? не менять же их каждые 1000 км

[@sweetversky]

и как быть ? где их искать хорошие колпачки эти какой сайт или как? не менять же их каждые 1000 км@@enduro4962

[@ВадимКалинин-б3и]

Лью такое же в bajaj boxer. Беру в начале сезона канку 4 литра на весь сезон за глаза хватает. Получается по факту езда на свежем масле) ✋

[@Евгений-ъ2г4щ]

Все пишут что мото масло это миф, одноко смею возразить - для двигателя действительно нет никакой разницы, что мото масло что автомобильное...дьявол тут в кпп...на мотоцикле масло работает не только в двигателе, но и в коробке, а так же имеет значение для сцепления, которое находится в тойже маслянной ванне...в мото маслах есть спец. классификация для сцепления и только в этом их отличие... В связи с чем вопрос к автору - как сцепление себя ведет не буксует? Для примера - сцепление на моем иж ю5 на трансмиссионке буксует! А на м8в нет....хотел как лучше залил трансмиссионку и опа...пришлось сливать и лить назад м8

[@enduro4962]

Трансмиссионное масло очень густое и из за этого может буксовать сцепление. Проехал уже 38000км. и сцепление родное стоит, при этом работает отлично, даже когда едем в двоем, не буксует. А насчет, того, что все в одном картере, (сцепление и с мазка поршневой) так как раз из за этого интервалы замены, не такие длинные как на машине. Может быть сейчас и добавляют какие, то присадки для сцепления, (сомневаюсь) но как то же раньше обходились без "мото масла" и не только на Уралах и Днепрах, но и Японские мотоциклы которые уже в 1966 году могли раскручиваться до 22000об.

[@Евгений-ъ2г4щ]

@@enduro4962 Присадки для сцепления есть в мото масле - это точно! Так как и классификация для них присутствует (JASO MA)....трансмиссионное масло из моего примера напротив - намного жиже моторного, а буксует сцепа из-за противозадирных присадок, которые добавили в масло gl4...на старых маслах gl1-gl3 не буксует, но их уже трудно найти .. Урал вообще не в счёт - у него сухое сцепление как на машине!.. Про японцев, которые крутятся до 22 тыс. ничего сказать не могу, просто не знаю.. Могу предположить, что ездите Вы как дедушка на дачу без серьезных нагрузок, потому и проблем со сцепой не почувствовали....выйдете на трек и дайте нормальную нагрузку - сразу все повылазиет... Вывод - разница в маслах есть и очень существенная....для спокойной езды хватит и обычного моторного...для спортивной - только спец масла, что рекомендованы заводом изготовителем...

[@enduro4962]

@@Евгений-ъ2г4щ Действительно в эндуро соревнованиях, не участвую, мотоцикл для них не приспособлен. За то часто езжу по трассе на почти, максимальных (7000-8000об) оборотах и вряд ли какому двигателю, это идет на пользу. А гонки тем более мото GP, это совсем другая история. Я же говоря о гражданской езде, где Люди, не борются за сотые доли секунд. Это чисто мое мнение. Каждый Человек имеет на него право, что Я как раз и сказал в видео, что можно лить любое масло хоть "мото масло", хоть обычное авто! Главное, что бы не поддельное! Спасибо Вам за комментарии!

[@Евгений-ъ2г4щ]

@@enduro4962 7-8 тыс. для вашего мотора - это нормальные обороты (70-80% от максималки)...

[@enduro4962]

@@Евгений-ъ2г4щ Все таки скорей 80-90% получается. Потому, что больше 9500об. мотор не крутиться. Даже скорее 9000об. потому, что даже с большого бугра, трудно до 9500об. раскрутить.

[@ИоловМакс]

Подскажи пожалуиста что делал с двигателем за такой пробег

[@enduro4962]

Регулировал клапана на 7000км. и 30000км. Еще на 30000км. замерил компрессию (видео есть на канале) и поменял свечу, пока больше, не чего не делал с двигателем.

[@МЯТНЫ_Й]

АВТОР здарова. 1 мужик в ютубе советовал заливать в мот 20 в 50. что скажешь ?

[@enduro4962]

Здравствуйте! В Краснодарском крае или при частом использование мотоцикла на бездорожье, (особенно в грязи) масло 20w50 будет хорошим вариантом. А у нас не так жарко, и не часто езжу по бездорожью, 10w40 хорошо подходит.

[@fcsmena746]

Лапенко! Я тебя узнал!!!😂

[@Семён-р2х5э]

Можно и мешать ничего не произойдёт сам испытал даже с вязкостью разной

[@enduro4962]

Если честно, тоже так думаю, просто рука, не поднялась, смешивать масла.

[@KKotaushi]

естественно, база то одна. масла можно смешивать, ничего страшного не будет.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Я себе тоже обычное масло заливаю, но мне оно досталось от друга вместе с мотоциклом ))))

[@bo.moto.24rus]

Помню одного товарища, который хвастался какое дорогущее масло залил в свой китайский эндурик. Я спросил как часто он меняет масло? Тот посмотрел на меня с большими глазами - Зачем менять?!! Масло же дорогое!!! - В общем без комментариев. Заливать можно любое, которое более менее по свойствам годится для мотора, самое главное менять почаще и вовремя. На счет Лукойл Супер, заливал себе такое, не очень нравится. Сливал его через 1000км и мне слитое холодное масло показалось ну очень жидким, как вода. Так что ищу другое масло, может Лукойл Люкс или Газпром Премиум возьму, жаль отзывов по ним именно на мотиках воздушках нет. Мотоцикл пробежал 15 тыс и мотомасла не пробовал. Ваш мотоцикл выглядит как новенький, ухоженный. Радует глаз. И не скажешь, что ему уже несколько лет.

[@enduro4962]

Тоже встречал такое мнение, что чем дороже масло, тем реже его надо менять. Конечно, это не так! Лучше покупать дешевое масло, и часто его менять для мотора будет лучше. Спасибо Вам за подробный комментарий.

[@maksim9950]

Лью МОТОмасло. 10w40 полную синиетику. Канистра 4 литра стоит 1900 руб. По цене получается очень доступно.

[@ejik-22]

в фотоаппарат хочу залить ФОТОмасло чтобы фотографировал лучше

[@ЛеонидРоманов-э1ц]

А на запорожец нужно масло для автомобилей с воздушным охлаждением?)

[@enduro4962]

На дешевых китайских мотоциклах как раз, воздушное охлаждение! Если серьезно я бы лил масло больней вязкости, 10W50 хотя бы.

[@a_i_2549]

Лукойл генезис в кавасаки версис 650 - без проблем. И это не жлобство, главное то, что не поддельное.

[@ВадимВ-э4й]

Скажу так один покупает колбасу за тысячу рублей другой за пятсот и тот и тот довольный каждый решает сам какое масло лить дорогое или дешевое . Если сцепление мотоцикла в масленной ванне работает то не всякое автомобильное масло можно лить , в некоторых автомослах есть присадки трения которые плохо скажутся на сцеплении . Нужно смотреть состав . Да можно лить дизельное или ещё какоето работать то будет только ресурс снизиться .

[@ejik-22]

ничего не снизится, проверено. не желательно только именно энергосберегающие масла с огромной дозой молибдена, ито повлияет только на аццки мощные спорты и то не при каждом старте, для не спортсменов можно любое даже если масляная ванна сцепы

[@vremy-pokazhet]

Менять каждые 200 км , не ронять и можете хоть на подсолнечном ездить всем наплевать В 70 годы разработки мотор 4 т, да в союзе естественно ничего не знали про масла, а в Японии именно для них и разрабатывали Первое, температура воздушки высокая Второе , падение и голодание , (в инете много про это есть видео)

[@bo.moto.24rus]

Да даа, конечно. А что скажете про мотобензин? Говорят с ними мотоцикл получает +30% к мощности и скорости.

[@vremy-pokazhet]

@@bo.moto.24rus подскажите где купить такой

[@KKotaushi]

"мото" масла появились в 90х годах, а именно стандарт JASO. в 80-е в Японии было в ходу обычное минеральное моторное масло. как тогда на нём ездили спорты, которые до 13-14 тысяч крутятся? причём производители давали регламент по замене 10000 км.

[@СергейКалинин-ф5ф]

У меня есть мотоцикл Хонда, выпускался с 1982 по 1985г. Конкретно мой мотоцикл 1985 г в. Так вот в мануале прописано обычное автомобильное масло, в вилку АТФ. Ни каких приставок мото и в помине нет. Главное это допуски по apii

[@Краснодарскийкрай-ч5щ]

Только это мотор воздушного охлаждения и обычное масло 10w40 не годится оно жидковатое нужно лить 20w50

[@enduro4962]

На лето конечно желательно лить 20w50, особенно в Краснодарском Крае. Проездил в Ростовской Области уже три лета (40т.км.) на масле 10w40 и нормально, хотя сегодня +34 было.

[@ВалентинБушков-ц9ю]

Мото масло - это враньё , обычное масло, только наклейки разные ! Я вообще заливаю дизельное , всё нормально .

[@---te7zs]

А какое дизельное ,вы заливаете,если можно конкретней. Минеральное, Полу синтетику, полную синтетику?Какая классификация по АПI? CC, CD, CF, SF-2, CF-4?!)))

[@ВалентинБушков-ц9ю]

@@---te7zs сае 10, 30.

[@---te7zs]

@@ВалентинБушков-ц9ю 10 W30, это температурный режим)) Там есть другие показатели,которые важнее всего. И это вовсе не САЕ)))

[@ВалентинБушков-ц9ю]

@@---te7zs я работаю на руднике , масло беру с подземных машин , с бочки налили и всё , какие там цифры... Да пофиг на те цифры.

[@---te7zs]

@@ВалентинБушков-ц9ю Классно тебе. А я всю жизнь покупаю себе все сам.Никакой халявы ни в настоящем, ни в будущем. Повезло тебе дружище. А у нас в Беларуси, за все надо платить,))) И не хило.

[@igornavolokin3454]

👏👏👏

[@ВладимирР-я9ю]

Брал на ОЗОН масло Лавр 10W40 BASIC мото масло. Литр стоил 450 руб. Сейчас купить хочу 4 литра 1670 руб. Отличное масло.

[@enduro4962]

Может и не плохой вариант!

[@Михаил-в5р7и]

Это ж за какое время вы накатали 33000 км?

[@enduro4962]

За 2 года и 10 месяцев

[@СуньВэнь]

​@@enduro4962 Вместо автомобиля используете? И на работу и на дачу и на пикник?!😊😊😊

[@enduro4962]

@@СуньВэнь Точно, так и есть! Езжу всю зиму, (если температура не ниже -3 и нет снега на дороге) хорошо в этом году только 2 недели, не выезжал, ждал когда снег стает и потеплеет ( -12 дней 5 было)

[@ИльяГолубев-ъ1р]

🎉

[@vremy-pokazhet]

Судя по покрышкам ваш мопед с асфальта не съезжает

[@enduro4962]

Иногда все таки съезжает. Хотя Вы правы, не часто это происходит. В сухую погоду (когда нормальный "зацеп" для этих покрышек) люблю прокатиться по буграм, от чего наверно поменял уже с десяток рычагов, тормоза и сцепления (гнуться и ломаются при падениях)

[@diaskogebaiuly]

Для начала вы попробуйте на самом дешевом масле поездить а потом самое дорогое залить и поездить. Потом будете подобные видосы пилить! Колхозники

[@enduro4962]

Вот и миллионеры подтянулись! Кстати, как раз в этот мотоцикл сначала заливал "мото масло" Кастрол (не дешовый) а сейчас лью дешевый Лукойл. Так, что мне есть с чем сравнить. А Брат в свой мот, вообще Ваш любимый мотюль залевал.

[@diaskogebaiuly]

@@enduro4962 А вы попробуйте мотуль 7100 залейте потом узнаете. Я тоже грешил дешевым лук ойлом. Как перешел на мотуль сразу стало понятно за что переплатил.

[@enduro4962]

@@diaskogebaiuly Как раз Брат, мотюль 7100 и использовал , потом перешел на Ликви-моли. Я как раз в видео сказал, что каждый Человек сам решает, что ему лучше лить в мотор. Проехал на дешевом Лукойле 35500км. и нормально. Как раз на разнице в цене между лукойлом и мотюлем с экономил на новый двигатель. Спасибо за комментарии, мне всегда интересны разные мнения!

[@tigr451]

Перевёл я как-то яндексом статью англичанина, который проводил исследования по маслам продающимися в Англии. Так вот, разницы нет - автомобильное оно или мото, главное вот в чём, что признаки деградации масла залитого в мотоцикл начинают обнаруживаться через 800 км пробега. Я думаю, что в Хонде, Сузуки или на ком там ездиют англичане, масло будет деградировать быстрее, чем на мало оборотистом китайце. Для себя решил, что буду менять через 1-1,5 тыс и это положительная практика многих мотоциклистов выступающих в Ютубе. В этом случае китайцу сносу нет, а если ещё и центробежный м. фильтр там иногда вычищать -- то вечный. Сам я залил однажды литовский маннол после нафтановской минералки и сразу же почувствовал, что я залил гораздо лучшее масло, сейчас только маннол и лью, дешёвый кстати.

[@enduro4962]

Спасибо Вам за "развернутый" комментарий. Кстати, тоже сначала хотел маннол лить, но он то есть в магазине, то его нет в наличии.

[@dashdevl]

мотомасло, мотолампочки..... "мото" - знак денег сделанных на лохах

[@ИоловМакс]

Спасибо жду ещо

[@enduro4962]

Вам спасибо, что смотрите видео.

[@АндрейРогожников-щ1б]

Ещё один вопросик, как у тебя со спидометром, у меня кажется прям пиздит сильно, ездить не ездил уже 170?.

[@enduro4962]

При скорости 60-80км/ч. по навигатору, спидометр показывает на 5км/ч. больше. При скорости 85-110 добавляет 7км/ч. Получается в среднем на каждые 100км. пробега одометр прибавляет к пробегу, "лишние" 5-7км.

[@АндрейРогожников-щ1б]

@@enduro4962 ну примерно так✌️ХВ

[@sergej-sirius]

@@enduro4962 т.е . при средней погрешности 6км / 100км , на 30т.км , спидометр накрутил лишних 1800км. к общему пробегу. Нормально , так же и е нашего автопрома. У меня у самого "ирбис ТТР250Р" на 165фмм и кстати я недавно перешел на "Spectrol Дипкурьер 10W50" из-за повышенной тепловой нагрузки.

[@Siberia_042]

Лейте пацаны мотомасло и мотобензин, тогда все буит ок!

[@АлексейЖданов-з5х]

Лучше лукоил "люкс 10х40"

[@KKotaushi]

да, стоит ненамного дороже, но по тестам лучше

[@shabanov6868]

У меня вэлс 150 кубов 10лет. Лью вообще похуй что , одометор перестал мотать на 18к пробега лет пять назад. Щас пробег одному богу известен. В мотор вообще ни разу никуда не лазил.

[@visi-getorik7778]

Долго же ты думал.

[@enduro4962]

Здравствуйте! Я такой же человек как и все и был подвержен стереотипу: мотоцикл - мото масло, смазка цепи - только специальным средством и тд... Но потом, от всего этого отказался! (как говориться: Лучше поздно, чем не когда)

[@visi-getorik7778]

@@enduro4962 Личный опыт всего ценнее🍇

[@ВладимирПетров-и5ш]

Вы маньяки, я на машине столько не наезжаю, а на мотоцикле темболее наверное других забот нет.

[@enduro4962]

Нет! Просто использую мотоцикл вместо машины (погода у нас на Юге, позволяет) и в пробках стоять, не нужно. Да и в путешествие на моте хорошо. Экономия на бензине и пробки, например в Сочи, очень серьезные. Плюс нет проблем с парковкой в отличие с машиной.

[@KKotaushi]

​@@enduro4962всё в точку, брат

[@Сергей-р1ю7х]

Самая богатая страна в мире отк коллеги😂😂матушка Россия 🇷🇺😂😂

[@enduro4962]

Дело, не в богатстве и ли бедности, просто лично Я не хочу "кормить" маркетологов. Купить, дорогое "мото"масло, не большая проблема, а смысла в этом большого, нет. Большой риск нарваться на подделку. А если в общем Вы правы.

[@АндрейРогожников-щ1б]

Приобрёл рейсер венто, при заводке горит ближний как отключить?

[@enduro4962]

Можно просто обрезать провод, но это "колхозный" вариант! Лучше, установить доп. выключатель. А вообще, нужно смотреть индивидуально как лучше (правильнее) сделать, что бы сильно, не влазить в проводку.

[@АндрейРогожников-щ1б]

Понял, ну посмотрим✊

[@cryptoclik1]

Я лью в свой рейсер нитро 250 Лукойл только на розлив по 250 р за литр и скажу что это топ так пробег 47000 ну Я писал что менял но не глабально

[@Михаил-в5р7и]

Вы где так ездиете, или как давно что такие пробеги? Не слезаете с него что-ли, или нолик лишний?

[@cryptoclik1]

@@Михаил-в5р7и нолик не лишний у меня он 2 сезона , а ездию везде в день до 200-400 км проезжаю

[@shabanov6868]

Лучше не лей супер, люкс хотябы

[@зсв-х6к]

Заливаю такое же, что в машину что в мотик, кстате ни на машине ни на мотике не делал обкатку, газв пол и пошел , 265000 км , все 👍👍👍

[@ВадимВ-э4й]

Знаю и таких которые и обкатку не делают газ в пол и пошёл замучился им каждый раз мотоциклы ремонтировать , хорошо хоть платят нормально .

[@СергейСамойленко-й4с]

Даже не знаю как написать , как была страна советов ,так и осталась . Мануалы для кого пишут .стаж мой с 1976 годааа.😊

[@везденаальфе]

Здравствуйте! Внесу свои 5 копеек-3й сезон на альфе везде,каждую 1000чу меняю масло,лил зик скутер 10-40 полусинтетику,оно закончилось,сейчас лью кикс для скутеров, средняя цена 650-700 за литр. Я доволен,масло"работает",моет хорошо. Не будет кикса,перейду на лукойл. На лето взял 15-40 той-же фирмы.. а вообще каждый до..ит ,как он хочет)))

[@KKotaushi]

зиг норм, лил его в кавасаки элиминатор несколько лет. тысяч 40 накатал

[@ВоваСидоров-н5я]

М8 лили в яву с хера ли в китайца лить какое то «мотоциклетное»...самый дешевый лукойл выше крыши

[@СергейКалинин-ф5ф]

На Яве 2-х тактный двигатель, сейчас 4-х тактные двигатели, с масляным насосом, вкладышами. По этому заливать желательно что нибудь по лучше чем М8

[@ВоваСидоров-н5я]

@@СергейКалинин-ф5ф какое "сейчас" эти двигатели на китайцах архаичнее чешских моторов и причём здесь масляный насос это две шестерни в натуре, что за тупые аргументы

[@alex_shapiev]

На м8в через 10 тыс км поршневую можно выкидывать, неоднократно проверял. В китайца как раз нужно лить масло получше и погуще, так как некоторые детали могут быть пластилиновые, при локальном перегреве масло может спасти деталь.

[@Jeb536]

А судя потому что это какой не какой эндурик я бы посоветовал тебе каждые 500км масло на нём менять но с учётом того что бедный эндуро не видес своей стихии а ползает по дорогам меняй каждую 1000

[@enduro4962]

В идеале конечно Вы правы, лучше менять масло, каждую 1000км. но в моем случие все таки раз в 2000км. лучше подходит. Просто обычно, средняя поездка, это 1750 - 2150км. и где то в пути менять масло, не совсем бывает удобно.