Очень интересный стиль подачи информации. Большое спасибо
@Jipiterovod Жыл бұрын
У меня юпитер 5 в отличном состоянии, купил у деда за 10 тысяч , с документами , мотор вообще не звенит , все работает отлично , заводится что на горячую что на холодную с первого Пинка , после 30 минут езды на двигателе можно практически держать руку
@makspolakov45626 ай бұрын
хороший мотоцикл доглянутий
@ohranalesa Жыл бұрын
Какая оптимальна температура цилинтра?и когда нужно прекращать двивижение и щаглушить двигатель.начало перегрева?каковы значения температуры?
@Adrenaline5407 ай бұрын
От масла зависит ещё
@SamsungJ-cs9sn3 жыл бұрын
Взял себе на заметку,перегрев может быть от неправильной смеси:не только обеднённой но и обогащенной👍
@ВоваСемпай10 ай бұрын
Я бы тут поспорил, т.к обогащенная вылетает и так же забирает часть энергии/тепла с собой
@ДмитрийЧелноков-е7м8 ай бұрын
Как объединить смеси
@кира-ъ4у7т3 жыл бұрын
Отличный видос
@l.i.s143 Жыл бұрын
у меня юпитер 5, греется сильно до температуры кипящих слюней, даже километра не проезжаешь начинает звенеть и затягивать, стоит самодельное БСЗ выставлено 3мм до вмт по спец приблуде и всё равно греется, карб кстате тоже нармально настроен, может подскажет в чём проблема может быть
@etoqjj79288 ай бұрын
та же самая проблема
@ОксанаНикитина-х2хАй бұрын
3 мм для Юпитера очень много слишком раннее, 2,4 самое оно
@рыболовный-в4ю9 ай бұрын
Спасибо большое вы мне помогли
@alexandr413 жыл бұрын
Всё правильно. Можно ко всему сказанному ещё добавить слабую компрессию. Особенно, если на кольцах зазор большой или они вообще залегли.
@Lehamoto333 жыл бұрын
всё верно.
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
А сколька зазор должен быть?
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
@@Lehamoto33 кстати спасибо за видео
@alexandr413 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 , 0,30 - 0,45 мм. Если больше 1,0 - 1,2 мм, то это уже считается изношены.
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
@@alexandr41 спс друг
@НикитаЛобода-о6э3 жыл бұрын
Какая оптимальная скорость юпитера 5 на 19 звезде? Чтобы и ресурс не уменьшилсч и охлаждение было хорошее
@adonotnotdoa9922 жыл бұрын
До 80-90
@ДокторПетров-в2ч3 жыл бұрын
Ролик норм. Который раз задаю влпрос: как отрегулировать зажигание на иж 56. С какой стороны у поршня измерять 3,5-4 мм? По краю поршня или по середине? Если знаете, расскажите, если нет, скажите "не знаю". Я же жду ответ. Спасибо.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Уже не однократно отвечал на данный вопрос. 3,5 - 4,0 мм измеряется от вмт до верха (центр верхней части) поршня. Вмт можно найти и для края поршня, и измерять от края поршня, но обычно измереряется от вмт до верхней части (центр верхней части) поршня. Как вариант на момент регулировки можно установить головку цилиндра от мотоцикла иж планета 3, и отрегулировать по штангелю через отверстие свечи зажигания.
@alexandrivanov63653 жыл бұрын
К сожалению,двигатель не может существовать в условиях большого города
@WGSH-73RUS2 жыл бұрын
Приветствую,хочу задать вам такой вопрос, мотоцикл Иж Юпитер 5. При роботе двигателя на нейтралке всё хорошо,и на 1 передаче едет мотоцикл достаточно бодро,но при переходе на 2 передачу и т.д. двигателю нехвотает топлива и приходится крутить манетку обогатителя. Но что интересно если ехать допустим на 3 передаче и скинуть полностью газ то мотор хочет заглохнуть,тоесть мотору на холостых много топлива и приходится убирать манетку обогатителя в ноль. Что делать,поднять иглу в дросельной заслонке или чтото ещё. Мотор после переборки.Заранее спасибо.
@ИванБородаков-з8э2 жыл бұрын
Попробуй с иглой поиграться
@Токаркасварного-ж7ь3 жыл бұрын
Дед расказывал что когда иж49 грелся под цилиндр добавляли еще одну тонкую прокладку. Сжатие в кривошипной камере уменьшалось и мотор меньше грелся.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Дополнительная тонкая прокладка немного помогает снизиить температуру которая передается от цилиндра на картер, тем самым картер нагревается несколько меньше, и топливная смесь в кривошипной камере то же нагревается меньше, немного помогает снизить перегрев.
@agressivecamperac3334 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня иж планета 4 с цилиндром от 5. Очень добротно греется до кипящей слюны но при этом нагрев не ощущается и двигатель очень хорошо тянет и работает даже горячий , как быть?????
@etoqjj79288 ай бұрын
если слюна кипит,то нормально,если отскакивает шариком,то перегрев
@d.k.6224Ай бұрын
@@etoqjj7928 ну и какая температура отскакивания слюны ? И какая по вашему рабочая температура гловки цилиндра воздушника?
@тренер2285 ай бұрын
Можно поставить улитку охлаждения от зим 350
@nekkittosss2 жыл бұрын
Здраствуйте, получакться если ехать 90 80 кмч то двигатель не перегреешь, я помню один раз ехал со скоростью длительно 110 кмч и у меня поршень здавил кольца в выходе правого коллектора
@sanchello19853 жыл бұрын
Так все-таки ранее или позднее зажигание ведёт к перегреву?))) слышу звон, не знаю где он.
@Lehamoto333 жыл бұрын
И то и другое ведет п перегреву, только на двигателе раннее и позднее зажигание отражаются по разному.
@zeleznyi_adept9 ай бұрын
Не только перегрев из-за медленного темпа. Двигатель охлаждается ещё и топливновоздушной смесью, из-за чего кривые продуврчные окна или торчащий из пол цилиндра прокладка или герметик могут ухудшить охлаждене этим способом.
@Aziikus2 жыл бұрын
Я так понимаю что после расточки цпг, замены поршня и колец тоже двигатель греется? Заменил расточил цилиндр, заменил поршень, кольца. Сейчас обкатку прохожу, стоит проехать киллометра 2-3 начинается еле заметный лазг и как будто мотор хочет заклинить, слабее тянет. Останавливаюсь, даю мотору остыть. Потом опять 2-3 км и снова стоять. Я так где то 20 км уже проехал и пока удовольствия мало получаю. Хочется смотаться куда нибудь в лес, поездить по красивым местам, но в таком темпе вообще не вариант. В итоге езжу ток по асфальту(что правильно по инструкции при обкатке).
@АлександрБутов-в6с3 жыл бұрын
Как правильно настроить зажигание на Минске? На высоких оборотах более менее нормально себя ведёт, а на низких пердит и никуда не едет почти, как будто через раз работает. Подскажите пожалуйста
@Lehamoto333 жыл бұрын
так это может быть и карбюратор.
@АлександрБутов-в6с3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 возможно, потому что на холодную он у меня вообще почти не едет и не разгоняется даже, как будто бы отсечка появляется и она появляется когда мотоцикл ещё до конца не разогнался на передаче, а когда прогреется нормально едет
@АлександрБутов-в6с3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 и в таком случае нужно менять карбюратор ?
@@Lehamoto33 у мня карбюратор к62с я пробовал настраивать его холостые и они не настраиваются я верхний болт который на 10 кручу и никакой реакции, а смесь у меня даже не много богатую потому что свеча немного черноватая
@IGOR__RUCHKIN3 жыл бұрын
Всё Вы рассказали правильно! Ещё двигатель греется при обкатке новой поршневой и когда цилиндр после проточки. Зато если обкатать грамотно, движок не боится перегрева, но лучше его так не насиловать. Двигатель выкрашеный в чёрный цвет меньше греется, это факт, только не молотковой краской.
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
Почему так думаешь? Есть по подробнее инфа чта крашенный цилиндр меньше греется от обычного мне кажется всё наоборот потому что летом солнце прямо светится т.е не как зимой из далека и еще жарище такая при чем черный цвет быстро грееется чем белый как учили нас по физике Не знаю это мой вариант ты свой вариант по факту приводи
@IGOR__RUCHKIN3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 Сначала эта информация мне попала с сайтов по эксплуатации по мототехники. Потом сам обратил внимание на японские мотоциклы с воздушным охлаждением , у них цилиндры с завода выкрашены в чёрный цвет. Много наглядных примеров видел на ютубе. Друг на своей Планете выкрасил цилиндр в чёрный цвет ещё 30 лет назад и заметил , что мотоцикл стал греться меньше. Он мне сказал, что вычитал про это в журнале, поэтому и покрасил.
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
@@IGOR__RUCHKIN краска с баллончика термостойки подойдёт?
@IGOR__RUCHKIN3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 Да , лучше брать до 500 - 600 градусов.
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
@@IGOR__RUCHKIN а почему именно 500-ки 600-ки
@ВИКТОРМитрофанов-о8ы3 жыл бұрын
из за этого движение допустим на 2 передаче лучше для охлаждения двигателя чем движение в нагрузку на 3.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Все верно, нужно вовремя включать пониженнве передачи. В видео имеется в виду именно длительное движение на пониженных передачах. Поршень охлаждается топливной смесью, но не только. Через поршневые кольца идет теплоотдача от поршня на цидиндр. Не случайно на цилиндрах двухтактных двигателей воздушного охлаждения сделаны рубашки охлаждения.
@vadimmoto63912 жыл бұрын
Я планету перегрел на первой долго ехал с каляской,зазвенел сильнее глушака.Минут 20 остывал стоял
@ВиталийВиталий-ъ3н3 жыл бұрын
а, что , тут комментировать, прописные истины , которые некоторые личности не соблюдают, пример тому засранный двигатель, лопата земли, между карбюратором и двигателем, потом говорят ,что то ,сука греется, ижак говно и тому подобные высказывания :)
@ЯрославВяльцев-ц8к3 жыл бұрын
Можете подсказать пожалуйто, почему мотоцикл иж планета 5 плохо набирает обороты?
@Lehamoto333 жыл бұрын
Возможно надо отрегулировать зажигание и карбюратор.
@ЯрославВяльцев-ц8к3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 всё отрегулировано. Зажигание стоит эллектронное. Мотор после переборки.
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@ЯрославВяльцев-ц8к чудес не бывает, значит что то где то не так.
@ЯрославВяльцев-ц8к3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а какой должен быть зазор колец?
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@ЯрославВяльцев-ц8к 0,35 мм - 0,45 мм.
@7rusik Жыл бұрын
У меня проблема такая, по грунтовке вообще не греется, хоть км 30 проехать. Как только выезжаю на асфальт, еду на скорости 60-70 на 18 зубной звезде, одиночка, через км 15 начинает греться и плохо тянуть. Так и не понял прикола с этой планетой, почему так. Сколько можно км\ч надо давить по асфальту на 18 зубьях, чтоб он не грелся? Больше 70 боюсь его крутить
@FederJoin11 ай бұрын
Потому что планета длинноходная и любит малые обороты, а на асфальте куришь и греется
@gregoryn26449 ай бұрын
ИЖ П 5 на 18ти зубах должна спокойно держать крейсерскую скорость 80км/ч . Сам доезжал до дачи 70км. Когда все отрегулировано .
@ВИКТОРМитрофанов-о8ы3 жыл бұрын
поршень двухтактника охлаждается топливовоздушной смесью.поэтому при нагрузке например при движении в подьем лучше включить низшую передачу чем тянуть мотор хотя кажеться что вроде тянет.обороты мотора возрастают на более низкой передаче поступает больше холодной смеси с маслом идет лучше охлаждение поршня.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Все верно. Имеется в виду длительное движение на пониженных передачах.
@ИльяШкуратов-ж9ю2 жыл бұрын
здраствуйте. у меня все на оборот еду медлено не перегревается набераю скорость до 80км сразуже прихватывает в чем может быть причина?
@БулатГарифуллин-м5д Жыл бұрын
Видимо что-то с зазором между поршнем и цилиндром
@ИльяШкуратов-ж9ю Жыл бұрын
@@БулатГарифуллин-м5дэто исключено
@Джекубийца-ф3ь2 жыл бұрын
Почему при поездке греется коммутатор и мотоцыкл восход 3м глохнит?
@Super_SVV2 жыл бұрын
Может где то проводка замыкает ?!
@БалтабекМалкайдар-х7м2 жыл бұрын
Почему дергается на малых оборотах на высоких хорошо тянет планета 5?
@толькоиж Жыл бұрын
Либо цепь моторная растянуть, либо звезда ведущая большая слишком, у меня тоже самое, а может и то и другое 😊
@Андрей-д9щ5й3 жыл бұрын
А если просто кольца новые поставил, может из-за этого греться?
@Lehamoto333 жыл бұрын
Может чуть больше нагреваться рубашка цилиндра.
@АдольфГофман-в1м3 жыл бұрын
Как настроить пз 30 на планете 4?(
@Konstantinpvk2 жыл бұрын
У меня Тулица, установлен карбюратор PZ30 и на холостых двигатель перегревается, в плоть до прихвата.
@ВИКТОРБРЕССКИЙ-я8ь3 жыл бұрын
А ижевский двигатель с принудительным воздушным охлаждением? Их ставили на "инвалидки". Маркировался "СЗД", а по сути это была Планета-2, но с "улиткой"(заводская отливка для забора и направления воздуха на цилиндр) крыльчаткой, кожухом и т.д.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Были такие двигатели.
@peaceduke22063 жыл бұрын
я один понял что автор считает что движение на низких передачах каким-то боком регулирует поток воздуха? или же всётаки езда на высоких оборотах при низкой скорости или при попутном ветре увеличивает температуру цилиндра
@Lehamoto333 жыл бұрын
движение на пониженных передачах не означает движение на высоких оборотах. на пониженных передачах можно ездить по разному, в том числе и на невысоких оборотах.
@alexandr413 жыл бұрын
Автор прав. При движении на низких передачах поток воздуха практически всегда недостаточен для нормального охлаждения цилиндра двигателя даже на низких оборотах. Исключение - холодный встречный ветер. Ещё нагрев очень зависит от нагрузки. С коляской на много быстрее перегревается двигатель.
@АндрейГапеев-л1н3 жыл бұрын
Эхххх.дядька а самое такое каверзное и злоебучее не сказал. Нагар!!!! Покупаешь Минск у деда.с пробегом @0 тыс .а он греется что сука и дни недели на пролет.пять карбов ,семь зажиганий.а дед масла лил 109/1 и ездил 45 на 4й да и ещё раз в год ,и ещё потом он простоял 15 лет. И там не нагар,там асфальт..и когда это находишь ,то уже ненавидишь этот Мотоцикл
@БулатГарифуллин-м5д Жыл бұрын
Есть такое, тоже взял планету после деда, а там проход в глушителе с 5 рублевую монету😂
@ЖМЕН-н3ц Жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста что может быть с дв. Муравей,? плохо запускается, холостые держит ровно, быстро нагревается и пока не остынет не запускается
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Кольца проверить, регулировки карбюратора и зажигания. Проверить свечу зажигания, возможно установлена свеча которая не родходит к данному двигателю по калильному числу.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Вопросы по неисправностям мотоциклов теперь в группе В Контакте Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.
@12EasyRider703 жыл бұрын
ИЖ Планета Спорт , перегревается , если ехать в режиме "пенсионер".))
@sergeykomisar82782 жыл бұрын
Кататися осенью)
@vitaliktaran6547 Жыл бұрын
Почему сильно греется двигатель, все зависит от качества поршней. Это уже испытано и доказано.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
А если поршни оригинальные? Если весь двигатель новый и оригинальный?
@vitaliktaran6547 Жыл бұрын
@@Lehamoto33 тогда поменяй сидушку и протри фару, а если не поможет, тогда пробуй дальше протереть ФАРУ.😁😁😁 На а если серьезно, я сталкулся лично, что я только не делал, результат был тот же, на личном опыте, купил чешскую поршневую, и проблема исчезла. А если да кобы я вам тут не советчик.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
@@vitaliktaran6547 даже если брызговики от явы поставить, все равно при неправильных регулировках карба и зажигания двигатель нагреваться будет сильней.
@vitaliktaran6547 Жыл бұрын
@@Lehamoto33 я с Вами согласен, но я крутил зажигания и карбюратор, плюнул расточил цилиндры кинул чех поршневую и проблема исчезла.
@wengallbi_fannjon9 ай бұрын
@@Lehamoto33вот у меня минск 125 поставили новый поршень и он очень быстро греется
@GGSHKA_848 ай бұрын
Что бы проверить пора остужаться или нет, плюньте на ребра мотора, если слюна испаряется то пора остужаться, а если нет то можно еще ехать
@КотовСаня-к1я Жыл бұрын
На инвалидках с планетовским движком и принудительным охлаждении
@КоляБоков-к6с8 ай бұрын
Какой ты нудный, это мы и без тебя знем, я думал что нового может скажешь, а ты просто теорию рассказал
@АндрейСытов-б5ж Жыл бұрын
В е было отлично но он грелся
@lagondamlagondamatvej76323 жыл бұрын
Короче лектор
@ДмитрийФалеев-с9ф3 жыл бұрын
Автор вы похоже заврались со смесью и перегревом! При бедной смеси, кислорода больше в следствии чего смесь горит более при высокой температуре и повышается тепловое кпд, повышается температура выхлопных газов и возникает перегрев двигателя. При богатой смеси кислорода меньше он весь выгорает с тем топливом которое он смог сжечь, оставшаяся смесь охлаждает и смазывает стенки цилиндра.
@Lehamoto333 жыл бұрын
Чрезмерно обогащенная смесь так же имеет длительное горение в цилиндре как и чрезмерно обедненная, но температура горения чрезмерно обогащенной смеси ниже чем чрезмерно обедненной. И тем не менее чрезмерно обогащенная смесь так же продолжает сгорать в цилиндре.
@чукчаскрымарф3 жыл бұрын
Всё правильно. Богатая смесь охлаждает двигатель. При бедной смеси может даже возникнуть калильное зажигание. Поэтому при обкатке поршневой рекомендуется обогащённая смесь.
@OlegKonor Жыл бұрын
@@чукчаскрымарф а если я иглу поднимаю,я обогощаю смесь или наоборот
@Ара-л2р Жыл бұрын
Автор ,а какое вы мвсло заливаете в бензин ? Хочется узнать именно от вас
@Lehamoto33 Жыл бұрын
В мотоциклы ИЖ Планета и ИЖ Юпитер заливаю масло м8в, как указано в инструкции по эксплуатации.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Воппрсы по неиспраыностям, ремонту и обслуживанию мотоциклов теперь в группе В Контакте Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.
@d.k.6224Ай бұрын
@@Lehamoto33 какой по вашему рабочий диапазон ,температуры двигателя воздушного охлаждения считаете нормой ..? И при какой температуре наступает перегрев?