Почему полностью электрический Zeekr X а не гибрид типа LIXiang ?

Рет қаралды 8,723

Күн бұрын

Пікірлер: 69

@402m Ай бұрын

Мне до сих пор снится, как я заказываю ремень грм с роликами, он не подходит, а старый куда-то пропал и мастера хватают тебя промасленными руками и тащат на кассу, и там счета на 100500 денег и зло смеющийся администратор... Просыпаюсь в холодном поту, и жена такая - это всего лишь ночной кошмар, милый, успокойся, мы давно продали эти бензиновые машины, у нас электричка, всё в порядке, ложись спатки, это всего лишь сон..

@АлександрКоваленко-п5у Ай бұрын

Живу в Краснодаре в частном доме. Раз в 3-4 дня заряжаю с 40-45 процентов до 85. Настроил, что авто заряжается только после 23.00. По ночному тарифу 3.7р за квт. Для дальних поездок есть дизельный туарег. Электричка со своей зарядкой топ. P.S. После покупки электрички двс авто практически не использую.

@СергейШевченко-ъ6ж Ай бұрын

Братан, я тебя полностью поддерживаю, сам иакой, купил чистую электро и не понимают тех, кто тяготит по заливной горловине бензобака и картера,

@freelancer4430 Күн бұрын

Тоже долго думал, что брать электричку или гибрид и пришел к выводу, что лучше полностью электричку и батарея больше, да и цель ездить по городу. Для трассы есть бензиновая машина. Ну и раз электричка это новое как ни крути, то купил для интереса жене Changan Ben-ben E-star на 300 км как первая электричка в семье. Поездил посмотрел и думаю теперь себе купить чисто электричку, а бензиновую оставить на всякий случай.

@АнатолийВасин-ж1ю 21 күн бұрын

Поставил один,остальные ждут пока ты проснешься и придешь😂

@AnnetGarriva Ай бұрын

Правильно сделали, что купили электричку. Сплошное удовольствие. Езжу и не парюсь, сколько там заряда. В день 130 км накатываю. Динамика, не сравнить с бензиновой. Второй машиной перестал пользоваться бензиновой. Объяснять людям, которые не понимают что такое электричка, бесполезно.

@AntonEsparza 3 ай бұрын

Сам владелец Теслы, но первичные аргументы про экономику так себе... ИМХО основное удовольствие не от экономии, а от электровождения... Бесплатные платные дороги пока до конца 2024 не факт что продлят, налог не во всех регионах "0" и не факт что продлят в МСК в следующем году, сколько времени будут бесплатными бесплатные электрозарядки - не очень понятно, ну и на не скоростной заряжаться где-то не около входа в свой дом тоже так себе тема... Если своя зарядка дома и можно ночью заряжать (как у меня) - отлично, если жить в городе и искать по городу бесплатные заправки для экономии, потом на самокате от них кататься - ну наверное прикольное развлечение если не чем больше себя развлечь :) но лично я бы в таком раскладе электро уже вряд ли бы купил... гибрид позволит насладится электродинамикой, при этом можно ездить безгранично долго и далеко... и всегда есть выбор загонять бензиновые киловаты или от зарядки на стене. Нормальная модель использования Ли - зарядил дома до 80% и поехал по делам по городу, на 20% включился генератор, по идее на нем летом можно +- 100 км проехать, зимой наверное меньше, но большей части людей пробега в 100 км примерно вполне достаточно, а если вышел за рамки включился ДВС.

@andsmol68 3 ай бұрын

именно так. у нас в смоленске и налог конский и никаких преференций ни по парковкам (правда у нас почти и нет платных) и буквально три станции на весь город. какой на хрен электромобиль. но как второй я бы взял. ну и с запасом на батарее в 100 км - вообще проблем тнет (динамика кстати электрическая, а не двс ная), но у меня аутлендер подзаряжвемый и тут всего 40 км - на день может и не хватить(

@oregut Ай бұрын

100% поддерживаю гибрид и вариативность особенно в зимние морозы Если жизнь вокруг машины и есть время на ожидания зарядки и самокаты, то чистая электричка - норм развлечение. Зимой в морозы -25 на чистой электрички были очень неожиданные просадки..

@MrBambinoP Ай бұрын

Да, в Мск и вроде Мск области льготу на транспортный налог с 2025года отменяют.

@MrBambinoP Ай бұрын

@@andsmol68у электромобилей мощность по ПТС очень занижена относительно номинальной/максимальной мощности, налог выходит небольшой. Например 789сильный Зикр по ПТС сумарно ниже 250л.с.

@AntonEsparza Ай бұрын

@@MrBambinoP с 25 года его могут только ввести :) он сейчас отменен :)

@Agentoid Ай бұрын

чувак на полном серьезе расказывает, как замечательно заправлять автомобиль по нескольку часов....чего бль?

@АндрейШестак-у5р Ай бұрын

Да показал, что бесплатна зарядка занята, на платной тоже не встать, нужно дождаться очередь, плюс потом свой заряжать не 15 мин, как это в Китае, у нас наверное обязательным условием для электрички всё же будет домашняя зарядка ночью, в городе по случаю, если будет возможность, то будет бонус

@MrBambinoP Ай бұрын

Ну льготу по транспортному налогу с 1 января 2025 года как минимум в Мск и вроде в Мск области отменяют!

@RomanTeplov 3 ай бұрын

Полностью согласен с автором по поводу гибридов

@staminaru Ай бұрын

400 км за 3500 руб.? как он вообще считает?

@petrushenkoaleksey3442 3 ай бұрын

Спасибо вам! Продолжайте делиться информацией, на днях стану владельцем X

@dimav975 Ай бұрын

Стал? Ну и как?

@Novakvartira Ай бұрын

Элетроавтомобиль прекрасен! Только два вопроса✌🏼 1. А если уехать за пределы Москвы? 2. Насколько удобно таскать на себе электросамокат по сугробам?

@vikibauns Ай бұрын

Автор абсолютно прав. Гибрид - это извращение.

@Evgenii-n5y Ай бұрын

Лайк.❤ и подписка

@andsmol68 3 ай бұрын

Для Москвы - однозначно можно электричку иметь. а вот у нас в Смоленске - только гибрид. Правда у меня не китайский, а Мицубиси подзаряжаемый...

@АртёмЖуравлёв-щ2э Ай бұрын

Зачем нужны гибриды? На гибридном Voyah Free ты по цене Zeekr X получаешь пневмоподвеску, полный привод и динамику электрички, но при этом рано утром, когда тебе срочно надо поехать по делам ты не попадёшь в такую ситуацию, что все зарядки вокруг твоего дома заняты, а до ближайшей свободной ехать 30 минут + зарядка 20 минут. Ты просто заедешь на заправку и поедешь дальше. Именно за это и платят владельцы гибридов. А авто на ДВС с теми же плюсами и за те же деньги найти сейчас невозможно. P.S. на парковке на платной зарядке стоял лисян с 116 регионом. Кто-то на нем приехал из Татарстана! Снимите видео как вы на зикре доедете до Татарстана)

@ДимонКобов 3 ай бұрын

попробуйте попутешествовать по стране .... потом расскажите про инфраструктуру и прочие

@Raptor-TV_electro_cars 3 ай бұрын

Я путешествую на самолете, у меня другая концепция

@ДимонКобов 3 ай бұрын

ну , если у вас путешествие - это от взлетной полосы до взлетной полосы, а не по красивым, историческим и живописным местам, то - да.

@win-jj3qe Ай бұрын

@@ДимонКобовпутешествовать можно на автомобиле с двс

@dimav975 Ай бұрын

@@ДимонКобов прилетаешь на самолёте и берёшь машину в прокат, как вариант

@compas013 Ай бұрын

@@ДимонКобов Снобы любители проехать по российским ебеням вошли в чат))

@елисей-х4щ 2 ай бұрын

Здравствуйте что за приложение зарядки?

@andreia7392 3 ай бұрын

Согласен‼️

@geymer819 Ай бұрын

5+ об этом все молчат,электричка рулит!

@ИннаВладимирова-э9ъ 2 ай бұрын

Чудо машинка, катаюсь всего неделю, пока все отлично. Могу сказать точно, если электричка, то только как вторая машина в семье, первая с ДВС и ни на что не поменяем никогда, вопрос не в экономии на бензине, а в ценности твоего времени. На дальние поездки только бензин, т.к автоматом на электричке +3 часа к поездке и в объезд платников, т.к в основном все зарядки базируются за пределами платных дорог. Отлично, если есть загородный дом, приехали, кинули на зарядку, ок. Еще зависит от вашего образа жизни, у меня куча свободного времени, могу потратить его на поиск свободных зарядок. Человеку живущему в городе и работающему по графику с 9 до 18 придется столкнуться с серьезными проблема с зарядкой электрокара. Я при своей неограниченности по времени столкнулась с проблемой зарядки авто уже на 3 день. Без подробностей, уже очень длинный комментарий получился ))

@Человек-с3э Ай бұрын

в чём проблема купить гибрид?)) не всё лисяном живётся.есть от того же Джили гибриды (Зикр это Джили и Вольво тоже) -Линд энд Ко называется 05,08,09-выбирайте на свой кошелёк. тачки пушечные.и жрут по 6-9 л(причём 92-го) на дальняк и полный привод и т.д.в городе-батарея на 50-60км.

@MrBambinoP Ай бұрын

Я тоже именно хочу избавиться от ДВС нах. Хотя я фанат спортивных автомобилей, но на повседневку, где 95% город по 10-30км в день, хочу именно 100% электричку! Все остальные льготы в моем регионе недоступны и на экономию на топливе если она есть мне пох. Но на транспортном налоге кстати все равно экономия, так как у электричек по ПТС не большая мощность.

@alek7234 Ай бұрын

Пипец …, а самокат входит в комплектацию?))

@ВикторКузнецов-с4ж 3 ай бұрын

хорошо

@dmajorov1020 2 ай бұрын

друган работает на voyah dreamer расход 16 литров

@Алексей-п8н1н 3 ай бұрын

Рассматриваю себе электромобиль к покупке живу в частном доме. К дому подведено 30 кв.т. Ночной тариф 3 рубля за кв.т. пробег в день не более 100км. Как второй авто в семье электромобиль для меня идеальный вариант. Единственное, что сдерживает от покупки это вторичка, кому его продать? и надежность китайских авто пока не проверена временем.

@olegprivalov5523 3 ай бұрын

Пока Вы созреете на покупку электромобиля все сегодняшние плюшки которые есть уже исчезнут. Я имею ввиду как только электричек станет довольно много то и цену на электроэнергию поднимут и налог и плату за дороги Так что продолжайте ждать

@ВоваСтатива-х8к 2 ай бұрын

В 19м купил лифа жалею только об одном, почему не взял раньше. Конечно пробег на 100км это боль,250+ жить можно ,а если честно, то всегда мало😂

@ДенисДолгушин-э2ы 2 ай бұрын

Если бы ездил на ДВС, то проехал бы больше)) т.к. не стоял бы на зарядках. При заправке 95 на 8000 км потратил бы максимум 50 т.р., а не 80😮

@АлександрХМАО-ь3з Ай бұрын

@@ВоваСтатива-х8кВ 2018 году купил первого Лифа, жалею что не на год раньше когда растаможка была дешевле,в 2021 поменял на AZE0 тридцатку S (крутилки климата больше понравились), с прошлого года ZE 1, Китайцы пусть идут лесом со своими ёлочными игрушками, следующая только АРИЯ.

@АлександрХМАО-ь3з Ай бұрын

Не переживай я уже два продал,продавал долго,но я отговаривал потенциальных покупателей от необдуманной покупки.

@12354535 3 ай бұрын

А почему Зеекр а не Тесла?

@Raptor-TV_electro_cars 3 ай бұрын

Тесла это прошлый век, по сравнению с зикром это как тойота и немецкий авто, короче тесла дороже и стремная..)

@12354535 3 ай бұрын

@@Raptor-TV_electro_cars ну на Теслы есть запчасти, есть много сервисов которые её хорошо знают (в мск так точно), русский язык уже сразу в меню не надо не чего перепрошивать. ✍️ Да и ликвидность как у тоеты. А внешка это конечно на вкус и цвет 🎨

@maj0r1 2 ай бұрын

@@Raptor-TV_electro_cars Зикр и другие электрокитайцы по уровню программного обеспечения и рядом не стояли с Теслой. Это как китайский телефон оппо и Iphone. Не выдавай желаемое за действительное. Да и железу... Смысл в таком разгоне, если на трассе потом тебя солярис натянет. А Теслу нет, причем даже саму слабую.

@Rubos4 3 ай бұрын

пробег зимой будет значительно меньше. никто не учитывает. Да и в Москве уже очередь на бесплатные зарядки + часто используют парковочное место и зарядную станцию Энергия Москвы, как свою собственную: Ни сами не заряжаются, ни другим не дают. Надо вводить штрафы или оплату за стоянку авто без зарядки.

@andreia7392 3 ай бұрын

Некоторые ставят как электричка

@foxx8296 Ай бұрын

да 90% гибдд их так и ставят, потому что они таможатся по тарифу электрички... не знаю че он рассказывает

@Человек-с3э Ай бұрын

что за муйню ты несёшь?)) есть от твоего же Зикра ответвление гибридов-Линк энд Ко называется)) там даже 09 огромный кушает 9-10 л при быстром педалировании.при спокойной 6-7л на дальняки.а в городе на электричестве 50-60 км спокойно. при этом ты не живёшь у розетки.и уверен на 146% щас и налог введут и всё бесплатное станет платным для электричек.

@Raptor-TV_electro_cars Ай бұрын

Причем здесь ответвление? Это Вы хрень несете!