Почему я продал Дэу Матиз? Минусы б/у Daewoo Matiz с пробегом

  Рет қаралды 221,402

бэукар

бэукар

Күн бұрын

Пікірлер: 366
@Konstantin_Ledum
@Konstantin_Ledum 3 жыл бұрын
Видос не о чём. Общие слова, подходящие для любых других б\у авто.
@askararlanov4860
@askararlanov4860 3 жыл бұрын
...дешевле Матиза нет авто, а свою цену она оправдывает как никто и надёжностью, и мощностью и вообще всем ... Спасибо конструкторам, дизайнерам, создателям ... ... жаль что прекратили выпуск этой народной прекрасной машинки ...
@ОлегПинчук-е1щ
@ОлегПинчук-е1щ 2 жыл бұрын
Ravon R2
@Zyozikexclusive_ZX
@Zyozikexclusive_ZX 2 жыл бұрын
@@ОлегПинчук-е1щ , равон минимум в половину дороже, как и запчасти на него.
@TabakSovhoz
@TabakSovhoz 2 жыл бұрын
ОКА
@askararlanov4860
@askararlanov4860 2 жыл бұрын
@@TabakSovhoz ... Ока карбюраторная, всё течет и капает, Матиз современный без карбюратора, с бортовым компьютером, мощнее, экономнее, очень скоростной и дешёвый был ...
@-gg6cv
@-gg6cv 2 жыл бұрын
Моему Моте 11 лет, красавчик, люблю его, обслуживаю строго по ТО. Ездим долеко и по лесам и по долам. Ни за что не продам
@НиколайБойков-э5р
@НиколайБойков-э5р 9 ай бұрын
Это та машиненка, которая нужна людям ниже средней обеспеченности. Именно эта категория водителей очень бережно относится к своей любовнице: ремонтирует,чистит, моет делает ТО, и т.д. т.к. когда будет другая возможность купить новую - большой вопрос. В сов. время по этим причинам у людей машины служили долгие и долгие годы. Да и мужики дневали и ночевали в гаражах, но ездели и на природу, рыбалку, охоту да и в отпуска со скарбом на багажнике на крыше горбатого Запора. А теперь - купил,ушатал, продал или во вчермет, но это те у кого есть бабло. А моё старое поколение с нищенской пенсией довольно и Матизкой ( микроволновой) . Служит верой и правдой и летом и зимой. Вот и жаль, что наш автором о людях не думает, а только рвет с них лимоны бабла. На матизке 2005 г. катаю уже 19 лет и покатать можно ещё лет 10, не меньше. Вот только навряд ли столько протяну. Любите, друзья, матизку, она добрая, послушная , экономная и верная подруга.
@eugeniyop3749
@eugeniyop3749 7 ай бұрын
Как то грустно стало в конце от ваших слов😢
@НиколайБойков-э5р
@НиколайБойков-э5р 7 ай бұрын
@@eugeniyop3749 а пришёл в гараж. Соточку на грудь для снятия грусти и ухаживай за верной и надёжной подругой.
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш 5 ай бұрын
Так же пенсионер матиз с 2008г видимо последнея машина у ней есть душа это точно! Спасибо создателем этой машины! Всем добра!
@den2109049
@den2109049 24 күн бұрын
У меня lexus rx330 12лет. Матиз тоже есть.
@ИнкаКастрицкая
@ИнкаКастрицкая 2 жыл бұрын
Очень довольна этой машиной. Езжу почти 11 лет и всё больше только по городу. Объем 1.0. И другой не хочу.
@alekseix257
@alekseix257 2 жыл бұрын
У меня всё то же самое :-)
@LimaRamaz
@LimaRamaz 6 ай бұрын
А я с расчетом на 1 год взяла, езжу 6-й год. Нравится экономичность и неприхотливость
@sonyaps1824
@sonyaps1824 2 жыл бұрын
Та вообще бесполезный видео ролик! Куча неточностей, ошибок и самое главное - ноль информации по теме. Пусть счётчик дизлайков убрали, но я все равно влеплю диз
@chunib
@chunib Жыл бұрын
У него там 550 дизов
@SEAWOLF82
@SEAWOLF82 7 ай бұрын
​@@chunibкак узнали)?
@dormeoka451
@dormeoka451 4 ай бұрын
​@@SEAWOLF82есть плагины, которые возвращают дизы
@АнатолийЕвграфов-ч3щ
@АнатолийЕвграфов-ч3щ 2 жыл бұрын
Матиз ,Зверь неизвестной породы ! Литр конечно вообще огонь! И других в городе мне даже даром не надо . Та машина хороша - которая тебя устраивает . Всем удачи!❤
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Молодес!! Правда говориш у меня литровка вапшее огонн! Шустрый едит
@kakonab538
@kakonab538 2 жыл бұрын
Я даже продавать ни хочу. А зимой 🔥🔥🔥
@ЛарисаСулейменова-с1ч
@ЛарисаСулейменова-с1ч 2 жыл бұрын
Может что с подшипниками посоветуете замучилась менять каждый месяц
@Alexey_Gri
@Alexey_Gri 2 жыл бұрын
@@ЛарисаСулейменова-с1ч каждый месяц они не могут изнашиваться, вы чего
@ЛарисаСулейменова-с1ч
@ЛарисаСулейменова-с1ч 2 жыл бұрын
Механики ( 3 разных сто )каждые 3 нидели ступицу и подшипники меняют в день проезжаю 100 км год назад купила пол года без проблем проездила по ходовой причину не могу найти супорт отрегулировали тормозные диски ну там на 2 мм стерто еще можно ездить тормозные колодки новые поставила ,от чего они могут еще шуметь ? Если есть идеи пишите на дня в сто поеду ,так уже напригает
@igran80
@igran80 3 жыл бұрын
Моторов так-то два - еще литровый есть. А 0.8 бывают и с автоматом.
@dron670
@dron670 3 жыл бұрын
аффтар не разобравшись сходу запилил видос для лохов походу!
@Торгабд
@Торгабд 3 жыл бұрын
У меня матиз 2010 г 0,8 автомат
@ВадимШумаков-н4ъ
@ВадимШумаков-н4ъ 3 жыл бұрын
@@dron670 категорически с тобой согласен, автор сам не знает что несёт
@Димон-д9т
@Димон-д9т 3 жыл бұрын
@@Торгабд ну и как он норм? Зимой как?
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 3 жыл бұрын
Автоматы выпускались с 2005 по 2008-й.
@ДмитрийСорокин-ю7я
@ДмитрийСорокин-ю7я Жыл бұрын
Вообще многие считают ,что матиз это не машина ,а так ,игрушка или для начинающих водителей база . И так же не смотрят за ним должным образом. Я сначала ,читая отзывы в сети и смотря видеообзоры на Ютуб ,та же считал матиз игрушечной машиной . Но! После того как купил его , мое представление об этих машинах изменилось с точностью до на оборот . Единственное утверждение с которым я соглашусь это качество сборки . Да оно не самое лучшее для нашей страны. В остальном это полноценный авто ,как и все тигуаны и шкоды. Это из моего личного опыта.
@МолодойСовёнок
@МолодойСовёнок Жыл бұрын
Я впервые как пассажир проехала на Матизе ещё в 2008 году и удивилась насколько она внутри вместительная. В салоне было нас 4 пассажира и водитель и было просторно. И полный багажник с рекламными материалами. А кажется, что он маленький.
@EvochkaAkhidova
@EvochkaAkhidova 5 ай бұрын
Полностью согласна, сама езжу на матизике, а "косяки" они в любых авто есть
@ДмитрийСорокин-ю7я
@ДмитрийСорокин-ю7я 5 ай бұрын
@@EvochkaAkhidova И ещё я понял почему матизы ржавеют . Я менял передние крылья . И когда снял старые они с тыльной стороны были в топспонитровочном грунте . Я конечно новые обработал мастикой погрунтовал и покрасил .
@ismoilmuhamedov771
@ismoilmuhamedov771 3 жыл бұрын
Это матиз лучший чем лада веста.
@aybekzakirov5637
@aybekzakirov5637 3 жыл бұрын
Это матиз лучше чем русский тазиков без болтов
@ЭсквайрК
@ЭсквайрК 2 жыл бұрын
Нет. Веста лучше, Но... веста и существенно дороже. Матиз - это топ за СВОИ деньги.
@АлинаНикандрова-я3э
@АлинаНикандрова-я3э 2 жыл бұрын
Зачем обгадил машину по ходу ты наней ни ездил почитай комментарии владельцев матизов все об ней отзываются любя и это правда .
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Люблю литрашка бест
@ElisRuslan
@ElisRuslan 2 жыл бұрын
0.8.тож не плох....радует меня уже 2 год
@antonkhamedov
@antonkhamedov 3 жыл бұрын
Автор реально не шарит.)))
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 3 жыл бұрын
Он даже не в курсе про автомат и литр :-(
@ЗамирИсанов
@ЗамирИсанов 2 жыл бұрын
Такое чувство что он пересказал чужие записи того кто ничего о матизе незнает, и еще кондер забыл упомянуть
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 2 жыл бұрын
@@ЗамирИсанов , да даже люк в крыше был с завода в одной из версий Матиза. У меня книги есть по ремонту Дэу Матиз и Шевроле Спарк, там оказывается, очень богатые версии люкс были.
@cam_Tbl_gupak
@cam_Tbl_gupak 2 жыл бұрын
Зачем голословно поносить матизку? Матизоводов миллион, а то и больше. Матизка истинно народный автомобиль. У меня литровый, 2006 г пробег 155 000 км, да, бывает что-то ломается, но и ремонтируется просто. Зря ты так отзывается о народном любимце.
@НиколайБойков-э5р
@НиколайБойков-э5р 24 күн бұрын
У меня 166тыс. км и пашет как маленькая если руки из нужного места ростут, а бураку и деревянный х,,,ине надолго - быстро сломает
@narimanashen9715
@narimanashen9715 3 жыл бұрын
Купил жене...сам катаюсь ...блин в городе понравилось
@sergey_averyan
@sergey_averyan 2 жыл бұрын
Рассказывает человек который ничего не знает о матизах!!! Теперь послушайте меня. Чтобы понять что за машина нужно уйти в сравнение. Но прежде я вам скажу, это никакой ни женский авто и он вовсе не капсула смерти. Потому что это стереотипы и насмешки. Что если я скажу вам, что это чрезвычайно хозяйственный автомобиль с огромым КПД по отношении к стоимости. Итак. В этой машине высокий потолок, что позволили поставить туда высокие кресла в которых сидеть одно удовольствие. Добавьте к этому большое лобовое стекло, отсутствие впереди большого капота, как и отсутствие выступающего багажника. Вы получили колоссальный обзор и прекрассное ощущение габаритов кузова и будете этим пользоваться в купе с гидроусилителем словно вы на электро каре гоняете виртуозно по складу и везде проникаете и делаете свою работу. Это просто кайф. Но это только начало. Этот автомобиль имеет оцинкованное дно кузова и в нем не бывает рухнувшего пола. Он всегда на месте и это важно. В этом авто всегда и практически сразу сгнивают пороги арки и низ дверей, что тут же раняет эту машину в цене, но не влияет на ттх автомобиля от слова совсем, как раз напротив именно этим минусом и пользуются те, кто ищет себе матиза, а за ними вообще идет охота. Да, да это не шутка. ЛКП в этом авто не имеет значения. Дело в том, что очень ремонтопригодный авто. Запчасти дешовые- реально! Но он еще и не ломается. Устанешь его ломать. А при этом у него 5 дверей. И маленький багажник совсем не маленький, потому что складываешь задний диван и вот тебе универсал с высокой крышей. В матиз через задний проход ), можно напихать столько добра, на сколько фантазии хватит. Не нужно переживать за обшивку салона. Классический крепкий пластик. Машина не любит сырость и езду по лужам, но если вы об этом узнали, то просто не делайте этого. Если что то заборохлило плохо едет или заводится, это наверняка крышка трамблера. Замени. Все остальное там просто не ломается. По ходовке, вы будете удивлены, там все копеечное и того что время разрушает, сущие пустяки. К сожалению ресурс двигателя не большой, но поверьте, на 3-5-7 лет в хозяйстве,эта машина ни с чем не сравнима потому, что стоит 100-120 тыщ.))) Расход. Расход 7-9 литров. Только не надо плакать как это много. Для машины, которую вы и в пир и мир и во все щели, это не много. В ней нет ничего лишнего, но есть все что надо. Это рабочая лошадка, ни прибавить ни убавить. КПД высоченный за эти деньги. И рядом как бы вы ни искали, нет ничего подобного по выбору. Либо резко возрастет цена, либо это будет таз( Всего не описать об этой машине. В резюме скажу. Тачка огонь и она всегда под прицелом знающих. Спасибо вам, не знающие. Я этот авто раскрыл для себя от и до. И какая досада, что их больше не производят в таком количестве. Я говорю о машинах произведенных до 2008 года. Самый самолет. И первое будет цена!
@Оптик2Оптикович
@Оптик2Оптикович Жыл бұрын
Вот полностью поддержу! В на шем не хитром семейном автопарке 4 машины. Это Гранта(13-го года), Нива(19-го), 2115 (09-го) , Матиз(2011-го) Так вот. Матизка всегда в строю! Гоняет за запчастями для всех!
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш 9 ай бұрын
А я то думаю что у меняднище не гниет оказывается оно оцинкованое ! Матиз 2008г тачка огонь! Правда порогов нет!😢😢
@АлександрКопылов-е5у
@АлександрКопылов-е5у 7 ай бұрын
Матиз 2008г с салона за все время владения по 2024гзамена грм 2раза ремни гидрача и генератора 1раз помпу не трогал замена рычага с правой стороны и наконечника и 3 раза подшипник ступицы все с одной стороны остальное родное ! Проржавел бак заклеел боксидной смолой 3й год норм. Клапана не регулировал масло не ест замена через 5редко 7т полусинтетика лукойл люкс 5 40 круглый год .Третий аккум последний отслужил 8лет тюмень 44медветь -35спок. Генератор родной пробег 273т км как то так .Ах да раза 4лампочки ну и антифриз менял 2раза лукойл зеленый! Пороги сменил все днище норм .Ну и конешно шины менял с тормозными колодками! Надежней машины не встречал! Было заз 968 новый москвич 412 ваз 2106 и нива После них думал чего то не хватает первые 5лет вообше ничего не делал .Все думал начнет сыпаться сразу продам ага устал ждать а сейчас продавать смысла нет.Такая машина нужна самому!
@sabir596
@sabir596 2 жыл бұрын
4 года вожу колбасу по городу ежедневно 200кг +100 кг семечки. Настоящий трудяга. Бывает ломается но запчасти дешёвые.
@ЛарисаСулейменова-с1ч
@ЛарисаСулейменова-с1ч 2 жыл бұрын
У меня за месяц 3 раза подшипники ,полители, 5 человек в машине 200 км и опять полители может ей тяжело?
@sabir596
@sabir596 2 жыл бұрын
@@ЛарисаСулейменова-с1ч подшипник это болезнь ставте от нексии мне на 6 месяцев хватает.
@семенсеменов-ы9о
@семенсеменов-ы9о Жыл бұрын
​@@ЛарисаСулейменова-с1чнеее,подшипники гам😊*о,поставь японские оригиналы и будет счастье!
@TESLA940
@TESLA940 9 ай бұрын
ПОДШИПНИК СТАВЬТЕ ШВЕЙЦАРСКИЙ ИЛИ ЯПОНСКИХ УЖЕ 140 ТЫСЯЧ КМ ДОСИХПОР ЕЗЖУ
@Андрей-б6х
@Андрей-б6х 2 ай бұрын
Подшипники надо уметь устанавливать. Я тоже прошёл эту школу. Сейчас новый Мотя пробег 200тыщ все окей.
@Korral0
@Korral0 Жыл бұрын
Ой , не все же миллионеры себе покупать дорогие авто со всеми прибамбахми. Уж вот так вот, приходится ездить, мне как первый авто -матиз понравился. езжу сейчас на нём 3 день, а машина 8 года))), не портьте настроение)
@vkadimirkashitsin9809
@vkadimirkashitsin9809 2 жыл бұрын
Матиз это культовый автомобиль который выпускали во многих странах и даже в Европе Был бы он плохой так бы не было
@АлинаНикандрова-я3э
@АлинаНикандрова-я3э 2 жыл бұрын
Вот так тебе за матку не отговариваю людей если не знаеш машину а покупателям сказала бы берите и не пожалеете почитайте комментарии людей которые имеют эту прекрасную малютку иеще она заводится с пол оборота в сильный мороз кстати сегодня мороз утром был 31 градус завелась ходьбы что прекрасная машина народная.
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Хорошая машина! N1
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш
@АлександрНиколаевич-ъ2х1ш 5 ай бұрын
Эту машины выпустили с 5 миллилнным тиражом по всему миру и она плохая?
@АндрейКурзин-т5ф
@АндрейКурзин-т5ф 3 жыл бұрын
Хорошая машина что скажешь не подводит если за ней смотришь хорошо
@timkesarev8262
@timkesarev8262 3 жыл бұрын
Любая машина не подведёт, если за ней смотришь))
@askararlanov4860
@askararlanov4860 3 жыл бұрын
@@timkesarev8262 ... много лет отьездил на Волге, устал его обслуживать, регулировать, много чего приходилось часто менять начиная от сальников всех систем и т.д. ... Да, не подводила, но чего это стоило, почти все выходные приходилось по мелочи хоть что то, но делать, иначе ...
@СергейБулгаков-ц8ш
@СергейБулгаков-ц8ш 2 жыл бұрын
@@askararlanov4860 был у меня матиз. 8 лет на нем как говорят вплоть до туалета. И брал не новым, с рук. Ну что сказать? Для опр категории граждан ничего лучше придумать не возможно. Что б покороче. Сейчас опять матиз брать буду. Тут недавно в авито увидел в продаже матиз с пробегом 734800..свой продавал было за 200 , но что б столько... Ну а почему бы и нет, подумал... Мой, за 200 который, ни масло не ел, да и вообще. Просто прав лишился и вынужден был продать. До него бала шкода, еще раньше и ВАЗ 04 , да и Ока была., две Таврии. Весь этот автопарк не матиз. Ну вот как то так.
@opengamer7497
@opengamer7497 2 жыл бұрын
Привет всем Матизоводам!
@ЭгоистЭгоист-ш1ж
@ЭгоистЭгоист-ш1ж 3 жыл бұрын
Хорошая машина бюджетная запчасти в 6 раз дешевле чем на иномарки
@kg.7777
@kg.7777 2 жыл бұрын
Зато 10 раз больше сломается
@ravil8390
@ravil8390 Жыл бұрын
@@kg.7777 конечно если хлам купишь
@ankar_005
@ankar_005 3 жыл бұрын
Жёсткий бред, видимо человек с матизами не знаком
@SanchezKot
@SanchezKot 2 жыл бұрын
Чтоб про Матиз писать плюсы и минусы нужно на нем поездить прилично, а не прокатиться пару раз. Про проходимость ничего, по сельским дорогам он как трактор прёт, чего от него вообще не ждёшь, запчасти дешёвые, а ломается довольно редко, а если следишь за ним, то понимаешь, что авто что надо за такие то деньги, в сравнении с нашими Вазами (которые по сути как хрустальные вазы и ломаются). Из минусов кузовощина цветет со временем - пороги и бока примерно на треть, дна не касается, оно оцинковано, ещё минус - багажник маленький. Я не так уж много и езжу на нем и это мое первое авто, но явно лучше знаю чем ты, автор. В диапазоне от 100-200 к ты лучше матиза вряд ли что то найдёшь, найдёшь если покажи, я посмеюсь, когда дело ремонта коснется))
@СергейБулгаков-ц8ш
@СергейБулгаков-ц8ш 2 жыл бұрын
Очень хорошая характеристика!! Насчет малого багажника могу добавить. Я убирал спинку заднего сиденья и..... Вот тебе и багажник! Да и кто на матиз вчетвером ездит? И третьего четвертого можно и без спинки посадить. Ну если нужда. Так зато что я на нем только не перевез!! Работяга, каких поискать. А если еще чуть чуть смотреть за ним... Ну там хорошее масло заливать и не жадничать, почаще менять, ибо масла там того всего ничего... Короче на отдачу чуть внимания к нему он очень благодарный. И особо не требовательный. И без всего этого он будет трудиться.... Работяга потому что... Влюбился я в него. До него много разных было. Не влюблялся.
@SanchezKot
@SanchezKot 2 жыл бұрын
@@СергейБулгаков-ц8ш хаха)) да я тоже, купил на первое время его, чтоб познакомиться с миром авто, а теперь не хочу расставаться с ним уже четвертый год, так как узнал все его плюсы, которые перекрывают все минусы с верхом. Единственное что заставляет материться это когда надо что то проверить под капотом, так как очень тесно😁 а так, Матиз для меня, как лучший друг. Когда брал думал на год, в итоге привязался. Очень хорошая машинка. По поводу багажника я писал, он маленький, если едешь именно полной машиной. А если один, то заднее сиденье - трансформер, поджопник в проём, а спинка ложиться вперёд и вуаля, вместо багажника, целый плацкарт. Это, кстати, тоже вызвало большое удивление у меня, когда об этом узнал😁 перевезти можно, очень дохрена на нём, если один едешь или вдвоем, думаю больше чем на большинстве машин, так как получается закрытый пикап.
@russia6823
@russia6823 2 жыл бұрын
@@СергейБулгаков-ц8ш Сергей, добрый день! Подскажите, пожалуйста, как выбрать Матиз, я хочу себе в качестве первой машины, рассматриваю варианты только с автоматической коробкой передач
@Опасныйповорот-ю9о
@Опасныйповорот-ю9о Жыл бұрын
Езжу на матизе ,машина отличная для своей стоимости хоть и 2010 г выпуска ,но всё же,гидравлический руль ,передние стеклоподъёмники,и кондиционер👍ну вообщем очень удобная не габаритная машина,паркаваться удобно в любую дырку залезит+монёвренная.
@RUS-ze8rx
@RUS-ze8rx 2 жыл бұрын
Моторов два а не один,и подьемники сзади тоже электро,машина за эти деньги нормальная не надо ровнять с немцами
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Автор проданы фашистом
@alekseix257
@alekseix257 2 жыл бұрын
Подъёмники зависят от комплектации, есть в любой комбинации.
@marinasoy5961
@marinasoy5961 2 жыл бұрын
Как это заканчиваются. 2 года езжу. Очень комфортная,летит ,а не едет. Детали не особо дорогие. Маневренная,нет проблем с парковкой. Экономичная. Зимой езжу без проблем. Что только там не перевозила
@АбдурахмонРахматов-э7б
@АбдурахмонРахматов-э7б Жыл бұрын
У меня тоже матиз с литровым двигателем очень хорошая машина
@АлексейВасильевич-щ4л
@АлексейВасильевич-щ4л 2 жыл бұрын
Бэукар!!! Ты сначала ознакомься с краш-тестом Матиза!!! Матиз по безопасности получил 12 баллов из 16 возможных!!! Это самое безопасное авто из бюджетных вариантов!!!!
@user123familia2
@user123familia2 2 жыл бұрын
Да матиз по каркасу крепыш
@МахирАхмедов-р8ц
@МахирАхмедов-р8ц 2 жыл бұрын
Машинка для пенсионеров! У меня третий Матиз собираюсь четвертую купить. Родное государства что может предложить? Для миллионеров крутую машины? А сколько миллионеров в стране? Автопрому скоро капут.
@igorchesnokov482
@igorchesnokov482 2 жыл бұрын
А мне вот и не надо лучше. Он прост, надежен, если за ним следить, внутри просторно (а я, между прочим, почти 2 кубометра), что-то такое нет места для парковки - почти не знает, В -14 в машине в одной рубашке еду, жарко. Кондиционер, если его заправить, в 38 прекрасно охлаждает. В вот по мощности лошадей, конечно, не хватает, но это машина, чтобы доехать, а не домчаться. Отсюда на ней и стиль вождения более спокойный, что благотворно влияет на психику и вероятность добраться до места назначения целым и невредимым очень высокая. А от проходимости Матиза я вообще охреневаю: у него получается пролазить там, где не всякий внедорожник может. Особенно это проявляется зимой, после обильных снегопадов.
@СашаМаллаев
@СашаМаллаев 3 жыл бұрын
Матиз супер машина шустрый малыш на пробку не смотрит печка греет бистро мимо заправка проедет она сити мне нравится хорошие тачка 👍
@пустьбудетвсехорошо
@пустьбудетвсехорошо 3 жыл бұрын
Ваз 2114 лучше или Матиз?)
@Alex3dnn
@Alex3dnn 2 жыл бұрын
Печка греет быстро, смешно
@ДэнДэнавич
@ДэнДэнавич 2 жыл бұрын
@@Alex3dnn в машине жара зимой купил б/у и не жалею довезёт до дома тогда сломается сколько раз уже такое было
@МолодойСовёнок
@МолодойСовёнок Жыл бұрын
​@@пустьбудетвсехорошоМатиз конечно лучше!
@ВалерийШироков-э6г
@ВалерийШироков-э6г Жыл бұрын
Он 100% лучше жигуара, вот прям соточка процентов лучше. У меня литровый матиз ещё со студенческих лет. Купили его в 2005 году. В нем всё есть и кондиционер и с кнопки все стекла открываются и гидрачь есть. Он до сих пор на ходу полном и ничего в нем не ломалось по сей день , меняю в нем масла да лампочки. Кайфую и наслаждаюсь комфортной ездой. Маленький, юркий, со светофоров отходит первым всегда, заставляет нервничать многих любителей погонять. Хендаи всякие и им подобные со светофоров точно отсасывают. Чёткая машинка не разу не подводила на стакане бензина можно спокойно по делам сгонять. Классная машинка у кого такой небыло и правда таким обзорам рады.
@НаташаОпарина-э1ь
@НаташаОпарина-э1ь 2 жыл бұрын
У меня Дэу Матиз Бест, литрушка. Дизайн у неё получше, машина отличная, в салоне просторнее, чем кажется... Другую не хочу 😊
@ОлегПинчук-е1щ
@ОлегПинчук-е1щ 2 жыл бұрын
Такая же у меня ☺️
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
У меня тоже бест! Люблю ету литрашку!!
@ИнкаКастрицкая
@ИнкаКастрицкая 2 жыл бұрын
И у меня такая. Другую не хочу
@alekseix257
@alekseix257 2 жыл бұрын
Я как купил такую, уже 103 ткм проехал, и менять не хочу пока. Знаю плюсы и минусы, а вот автор видео говорит не в тему, не раскрыл ни с той, ни с этой стороны.
@russia6823
@russia6823 2 жыл бұрын
@@alekseix257 Добрый день! Алексей, скажите, пожалуйста, тоже подбираю себе Матиз с автоматом- как подобрать, на что обращать внимание?
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ 10 ай бұрын
Великолепная машины, откатался на Литровом 10 лет. Продал по-причине возраста авто, снятия с производства, санкций и в целом нежелания играть дальше в автомеханика и доставальщика запчастей. Ни единой претензии по матчасти, качество феноменальное по-надежности. Или мне так повезло, не знаю, уже второй год езжу на другом авто, но смою Мотю вспоминаю с теплотой и нежностью
@ОлегЧудинов-о4ф
@ОлегЧудинов-о4ф Жыл бұрын
Я с уважением отношусь к любым мнениям о матизах/спарках и хороших и плохих, особенно обожаю пошутить. Но вот откровенно ВРАТЬ нельзя. Видео полная шляпа. Дизлайк.
@ШамильРезяпов-й1у
@ШамильРезяпов-й1у Жыл бұрын
Машина получше Ваза ,хоть и маленькая правда,но комфортно экономно ,просто.трудовая лошадка,кушает мало бензин)
@ПодрывУстоев-к7н
@ПодрывУстоев-к7н 2 жыл бұрын
Дизайн у матиза не корейский, а очень даже итальянский. Это довольно известная история, он ФИАТом должен был стать, но не сложилось.
@АлинаНикандрова-я3э
@АлинаНикандрова-я3э 2 жыл бұрын
И по тест драйву она взяла 3 звезды из 5 не смотря на свои размеры.
@user123familia2
@user123familia2 2 жыл бұрын
Каркас матиз крепки Ездовые качества матиз не очень.
@TheLeex12
@TheLeex12 2 жыл бұрын
@@user123familia2 Почините подвеску и будет норм.
@СерьезныйРомкаФлопка
@СерьезныйРомкаФлопка Жыл бұрын
3 звёзды только у пассажирского место рядом с водительским
@ЭгоистЭгоист-ш1ж
@ЭгоистЭгоист-ш1ж 3 жыл бұрын
Купил год катаюсь все окупилась запчасти дешёвые простое обслуживание чем рус тазики
@МихаилРусс
@МихаилРусс 10 ай бұрын
Ездил на таком,продал летом,за семь лет накатал 400 тысяч без ремонта,с родной коробкой и сцеплением, вообще ничего не делал кроме переборки ходовки раз в два года, заводилась всегда,на зависть обладателей более дорогих машин, никогда не занимался снятием аккумулятора зимой, минус 35-40... пофиг, если не с первого раза,так со второго без проблем заводилась,три года в такси убивал, последний год владения масло подтекало и убывало,лил самое дешёвое, думаю мотор ляжет и я её в металлолом сдам так как кузов там сгнил,но нет,она упорно не умирала...в конце концов продал перекупам,.....сам хотел другой автомобиль купить,но цены ускакали вперед... сейчас грешным делом снова засматриваюсь на Матиз.. если взять нормальный,то не убить
@БадмаМукабенов-и2п
@БадмаМукабенов-и2п 11 ай бұрын
Смотрел краштесты Матиз по безопасности 14 звёзд из 16 возможных .. Намного крепче чем другие за такие деньги . Лобовое столкновение с калиной ,.. На калине два мужика зажаты и без сознания ,а из матиза вышла девушка с садиной на лице .. Я Сам на матизе уснул и залетел сзади в стоящий КамАЗ на обочине , всё норм .,крепкая машина
@Какен-я8и
@Какен-я8и 2 жыл бұрын
Уже 10 лет езжу на матизе, менять не собираюсь
@alekseix257
@alekseix257 2 жыл бұрын
Я 11 лет.
@АндрейАршанов-и3р
@АндрейАршанов-и3р 2 жыл бұрын
Окашку переплюнула эта бестия.У меня была ока и матиз сразу,ока капризная машина а мотя едет в любую погоду
@MadMax-kz9ct
@MadMax-kz9ct 2 жыл бұрын
На литровом меняйте шатуны,поршни,впуск от авео 1.2. Работы на день,встаёт все болт он,84 л.с. С короткой матизовской кпп делает машинку ракетой.
@TheLeex12
@TheLeex12 2 жыл бұрын
Можно еще с головой похимичить, прошиться, настроится - под 100 будет. Только вот расход потом )) Как у взрослых машин ... Но зато Эмоции, на таком заряженном Матизе, да на треке - получите как от какого нибудь гоночного болида )) С подвеской и тормозами естественно тоже надо будет похимичить.
@НаильАсфандияров
@НаильАсфандияров 6 ай бұрын
Машина для худых толстому в ней тесно зимой очень сильно кидает в калее приходится тошнить двигатель слабый но экономичный ресурс маленький но ремонтопригодный и в нынешнее время не дешовый по собственному опыту скажу дешевле новый двигатель купить чем старый убитый восстановить восстановить я больше 100 тысяч рублей угрохал на капитал ку всё новое вместе с головой и сцепление. И тормоза в круг больше 10т. Это миф что запчасти дешовые пока не сталкнешься сам. Да и после водителя женского пола надо ещё тщательнее смотреть а лучше отказаться не брать причём не только матиз по опыту своему. Плюсы хорошо рулит удобно сидеть хорошая обзорность относительно тёплая да и в плане перевозка груза не смотря на габориты удобна ну и компактная везде поместится да и при нормально работающей двс по трассе не плохо бежит
@slavk699
@slavk699 11 ай бұрын
Смени назву видоса на, Я УЕБАН, МАТИЗА НИКОГДА НЕ ИМЕЛ, НО СЛЫШАЛ.
@salimkamarova5751
@salimkamarova5751 3 жыл бұрын
Ты ешкин диванный эксперт, ни чего не знаеш про авто и бормочиш тут...
@АлексСим-л5г
@АлексСим-л5г 3 жыл бұрын
Это даже НЕ КОРЕЙСКАЯ конструкция. Не знаешь- помолчи.
@RealKotoVasya
@RealKotoVasya 3 жыл бұрын
Да, это Suzuki Alto.
@самый-в4ъ
@самый-в4ъ 9 ай бұрын
Во первых мотора два - 0.8 и 1.0. Литровый бодрее, но автомата на него нет как явления, для большого движка и большой коробки под копотом места нет. Во вторых - комплектаций на матиза много. Лично у меня одна из самых бедных, не то что без рейлингов на крыше, но и без кондиционера, гидроусилителя руля, противотуманок, рычага открывания багажника из салона, ручек на задних пассажирских сидениях, электростеклоподъемников. В третьих - матизы отличаются по году выпуска вплане техники довольно сильно. Есть трамблерные, есть с катиушкой зажигания. Плюс разные блоки управления двигателем. Помимо этого, в разные годы ставилась очень разная музыка: насколько я знаю, есть вариант тупо радио, которое было у меня, без входов пол аукс, дисков флешек. Есть музыка с какой то дешевой магнитолой и с хорошей магнитолой, но динамики, насколько мне известно, всегда стояли одни
@РазинаКирамова-м8ы
@РазинаКирамова-м8ы Жыл бұрын
У меня Матис уже 15,лет не разу не Сломался, очень даже удобная. Двигатель отличная😊, если во время менять по мелочам, оно прослужит долго.
@introvet3344
@introvet3344 Жыл бұрын
Так это позор иметь такое 15 лет 😂 видимо где то в сельской местности дрова к дому возишь
@777dimonK777
@777dimonK777 2 ай бұрын
Люблю матизик. 6 лет проездил с удовольствием. На той неделе сестре купили. При выборе машины важно знать: на 120 000 км ресурс мотора закончен и нужна капиталка! Машина гниет молниеносно и нажно искать посвежее и ту которую антикорили. Коробка должна работать очень мягко и плавно. Есть кондиционер, но им не пользуются так как он жрет мощность и машинка еле едет с ним.... Просто открыть окно! По итогу сестре нашли машинку на которой ездила бабушка на дачу и только летом, за 14 лет пробег 65 000 км. Комплектация мх без кондера, но остальное есть. Ну и по ржавчине, проблеммы есть, но они решаемые и почти не заметные ( начало ) . Комплект зимних колес на которых неездили+ чехлы. Цена вопроса 260 000 руб.
@neavtomeh
@neavtomeh Жыл бұрын
У меня знакомый ездит уже 8 лет на матизе и я себе взял, очень доволен, а по безопасности он при тестах получил 3 звезды так же как и хонда лога и ряд других авто включая вольво
@bonobrat1145
@bonobrat1145 2 жыл бұрын
Супер матиз
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Best matiz
@vitalzzz4695
@vitalzzz4695 3 жыл бұрын
Очень информативно, не знаю что бы я делал без твоего видоса(обзорщик х***в)
@ИмяФамилия-щ5ю6д
@ИмяФамилия-щ5ю6д Жыл бұрын
Во первых, моторов у Матиза 2 - 0.8 литра и литровый. Во-вторых, имеются комплектации с автоматом в варианте с 0.8-литровым. В третьих, краш-тест Матиз проходит наравне с Логаном, гораздо лучше любого пост-советского авто, кроме последних моделей Лад с иностранными названиями.
@твойдомтамгдеты
@твойдомтамгдеты 2 жыл бұрын
Какая то муто та. Что он мелет. Засоряет эфир. Хорошая машина. Если бы всё были литровые было бы хорошо.
@Адина-с1и
@Адина-с1и 10 ай бұрын
У меня тожэ матиз 3поколении,так😂 она прекрасна да и супер экономична ,продавать небуду в такое время само то особенно с топливом
@alexanr_leto
@alexanr_leto Жыл бұрын
катаю на литровом, продавать не собираюсь, все задачи перекрывает легко, катал и в дальняки - идеально вдвоем! оказался еще очень проходимым но я поднимал проставками +3см перед и зад, в общем поглядываю в сторону нивы, но похоже лучше взять легкий полноприводный квадрик и прицеп.
@dimansenzo
@dimansenzo 9 ай бұрын
Походу главный минус,это такой ролик о минусах,в котором толком не сказано о минусах🤷‍♂️
@анжеламошкина-е4е
@анжеламошкина-е4е 2 жыл бұрын
Матиз пушка маленькая юркая малолитражка нюхает бензин Зап части дешовые...4 года владею обожаю ..печка пушка музыка штатная пушка минус один ямы нелюбит ! Колесики маленькие. Резина самая выгодная на автомойка цена самая маленькая ща услугу одни плюсы
@Arahnid2
@Arahnid2 2 жыл бұрын
Похвалил так, что обосрал. Наврал с три короба. И про комплектации и при оснащение и про безопасность и про варианты мотора с трансмиссией. Заслуженный дизлайк.
@MrJoker-bw9fl
@MrJoker-bw9fl Жыл бұрын
Машина отличная , самое главное , обслуживание обходится за те деньги которые у вас в кармане.Не надо занимать у кого то на непредвиденный ремонт.
@СветланаКомолова-м8щ
@СветланаКомолова-м8щ 2 жыл бұрын
Машина классная, но есть недостатки. Например: чтобы поменять предохранители - надо прогнуться буквой ZU-головой под руль.
@ВячеславДобрый-и5ф
@ВячеславДобрый-и5ф 2 жыл бұрын
Ну ты прямо начитанный 👍 два мотора и две коробки плюсом подушка есть не факт что две но одна сто пудов!!!!
@ИгорьКузьменко-ф5м
@ИгорьКузьменко-ф5м 2 жыл бұрын
Автор человек который не когда походу не ездил на нем никогда в жизни!
@ДмитрийСорокин-х5х
@ДмитрийСорокин-х5х 3 жыл бұрын
Ну про двигателя вы не все сказали, есть 0,8, а есть 1,0 которые устанавливали на матиз бест. Ещё с двигателем 0,8 были варианты в акпп. Но они поставляли ст в Россию до 2009 года, потом у нас ввели новый класс СО, и пришлось ставить новый дожигатель топлива где акпп не поставишь. Так тачка нормальная.
@мистермакс-с4д
@мистермакс-с4д 2 жыл бұрын
Я не спец,но кузов ржавеет через пару зим,а боковые зеркала заднего вида можно было разместить вперед,ближе к крыльям(сантиметров на 20),чтоб смотреть удобнее.😁😁😁
@Rembo0709
@Rembo0709 2 жыл бұрын
Класс безопасно матис уровень 3👍, автоваз 0.
@svat71
@svat71 Жыл бұрын
Ковш тэсты лучше чем у приоры, на много лучше
@_made_in_ussr_
@_made_in_ussr_ 2 жыл бұрын
Видно что он сам на них не ездил. Автомат ставился, до 2008 года. Так же ставился литровый двигатель. И топовая комплектация по богаче чем рассказал. Да до немцев ему далеко. Но и стоил он как Жигули, но гораздо лучше. Лично видел дтп Матиза и 21099. Так 99 даже по полам переломилась, у матиза моторный отсек в щепки. Но даже лобовое уцелело. И водитель пострадал гораздо меньше чем на вазе.
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Для меня и для матизистов матиз N1
@ЛарисаСулейменова-с1ч
@ЛарисаСулейменова-с1ч 2 жыл бұрын
Можете посоветовать с заменой подшипников замучилась
@_made_in_ussr_
@_made_in_ussr_ 2 жыл бұрын
@@ЛарисаСулейменова-с1ч замена ступичных подшипников? Правый менял каждых 3 месяца. Пока не подобрал хорошего качества. потом забыл про это. Так же проблема с генератором. Вырезал из канистры боковинку, и закрепил как щиток. Потом ездили проблем не знал.
@ИльяСоловьев-р6л1ю
@ИльяСоловьев-р6л1ю 2 жыл бұрын
ни одного подводного камня, сплошные рассуждения о том какой же плохой матиз!
@АндрейГамзин-ы1б
@АндрейГамзин-ы1б Ай бұрын
Я второй хозяин матиза 2011г.в.первый был дедушка после дедушки востанавливал очень долго был убит напрочь ну востоновил мне нравится оборотистый, скоростной,экономичный пробег 60 тысяч трасса 5.2 смешанный 6.0л на100 пользуюсь второй год другого авто и не надо🤗
@ЕвгенийПетровичУдовенко
@ЕвгенийПетровичУдовенко 8 ай бұрын
Отвратный ролик, ни слова по теме, точной информации ноль, даже можно сказать куча не правды, двигателя два, КПП две, комплектаций штук 5 и по безопасности он намного лучше автоваза тех лет!
@Неравнодушный-о7л
@Неравнодушный-о7л 3 жыл бұрын
Сначала изучи тему а потом давай советы.
@ДаняТорлопов
@ДаняТорлопов 2 жыл бұрын
биться об скамейку с летальным исходом ))) Спасибо вы сделали мой день )
@СергейСуранов-ц4д
@СергейСуранов-ц4д Жыл бұрын
похоже, автор продал матиз... потому что продал. а "причины" - те же, что у мерсов и и прочих лексусов. старик форд был прав: хорошая машина - это новая машина:=)))
@ОлегПинчук-е1щ
@ОлегПинчук-е1щ 2 жыл бұрын
Нуууу не знаю купил в 2008 Беста в салоне до сих пор летает Мотыга. Не хочу даже расстаться, и естественно продавать за бесценок его Да и это версия с 1.0
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
У меня тоже литрашка best не жалею!
@simka8658
@simka8658 2 жыл бұрын
А сколько за нее сейчас попросил бы?
@ОлегПинчук-е1щ
@ОлегПинчук-е1щ 2 жыл бұрын
@@simka8658 3.7 За 3.5 отдал бы НО я знаю что начнут сбивать ниже А ниже жалко на ней 70к пробега по первому кругу Ни единого рыжика все заводские пломбы на месте
@simka8658
@simka8658 2 жыл бұрын
@@ОлегПинчук-е1щ я бы взяла у такого хозяина...
@ravil8390
@ravil8390 Жыл бұрын
@@simka8658 ))))))) пошлое сразу пришло в голову
@CC-kl1en
@CC-kl1en 7 ай бұрын
Скорее всего ролик заказной. Автор не просит подписаться и поставить Лайк. Выдал негатив на классное авто и свалил.
@ToB_Tv
@ToB_Tv Жыл бұрын
Отличная машина до этого есзил на поло/салярис/волга/ваз 07/ваз 09/вольво 90/ значит могу знать что такое экономичность и надежность
@АртурБакинский-т3х
@АртурБакинский-т3х 2 жыл бұрын
Матиз безопаснее для водилы и пассажиров в отличий от 2114 и его меньших братьев 08,09,99 ток
@shurikshurikov8687
@shurikshurikov8687 2 жыл бұрын
Правда говоришь! Матиз N1
@семенсеменов-ы9о
@семенсеменов-ы9о Жыл бұрын
Браток,где то видел я ролик с краш-тестом матизки,найди не поленись,там результат почти отличный,сам был поражён.
@МагомедаминБагамаев
@МагомедаминБагамаев 2 жыл бұрын
Отличная машина.Очень крепкая ходовая.
@ruslanabramov2752
@ruslanabramov2752 2 жыл бұрын
Матизов было произведено более 5 мл шт и до сих на дорогах их много
@b-v-m8523
@b-v-m8523 Жыл бұрын
Летаю с 2011 года проблем нет ! 😅😅😅
@АртемГрищенко-р7л
@АртемГрищенко-р7л 2 жыл бұрын
Посмотри краш тесты сначала
@oblivion3210
@oblivion3210 2 жыл бұрын
Ееееее перечитать видос со статьи практически слово в слово мощный мощный
@azatxxxx
@azatxxxx 2 жыл бұрын
по безопасности у нее вроде хорошо , относительно других машин
@salimkamarova5751
@salimkamarova5751 3 жыл бұрын
Не хочеш не бери, обходи молча
@ТимошаТимошин-и4й
@ТимошаТимошин-и4й 2 жыл бұрын
вообще то Матиз считается очень даже надежной и более чем достаточно безопасной машиной ...Достаточно было бы автору посмотреть краш-тест , а потом уже писать всякую хуету про скамейки...12 баллов из 16 , не все дорогущие иномарки выдают ...И это даже без подушек безопасности...Так что учи мат часть афтор !!!
@TheLeex12
@TheLeex12 2 жыл бұрын
В европе и в корее были версии с подушками и преднатежителями ремней. Вроде даже абс была на каких то версиях В узбекистане собирали в основном удешевленный вариант без допов. Как сейчас делают гранту
@mihailtolokonskij6828
@mihailtolokonskij6828 Жыл бұрын
Заказ обиженного...
@lenovotb4465
@lenovotb4465 3 жыл бұрын
Враньё
@АртурКазарян-ж2ц
@АртурКазарян-ж2ц 2 жыл бұрын
Ты хотя би читал что нибудь что-ли, есть кандёр Вася, и три разных движки, 1л, 0,8 тримлёр
@АлександрПаленко-в7д
@АлександрПаленко-в7д 11 ай бұрын
Автор наверное на жиге не ездил если про комфорт трусит ....
@ruslannurgabylov6962
@ruslannurgabylov6962 Жыл бұрын
Моторов 2 вида 0.8литра и 1 литр на автомате .
@Заметки-м7ш
@Заметки-м7ш 2 жыл бұрын
Предвзятый обзор матиза. Одни слова и ничего более. Никаких тест драйвов, никаких сравнений с другими конкурентами. Извините но это просто ни о чем. От себя скажу: Ездил на матизе и остался доволен, очень приятная машинка за свои деньги. Сравнивать мне есть с чем, у меня уже было три десятка машин от малюток до бизнеса. Матиз нормальная машина по своей цене и своим целям. Всем добра.
@НадеждаЛюкшина-п5в
@НадеждаЛюкшина-п5в 2 жыл бұрын
Почему за кондиционер ничего не сказали. Когда включаешь кондиционер, то машина просто не хочет ехать. В целом машина для города не плохая, скорость по трассе не чувствуется, если ветром не сдует.
@beshboyevfarhod5546
@beshboyevfarhod5546 2 жыл бұрын
Давайте гоним матизчик. У меня ест бест. Аххуетильный машина мне нравица
@history934
@history934 2 ай бұрын
Я на МКАДе 130 км ..чу, такси камри плачет, Матиз это самая лучшая машина, это лучше чем Киа Оптима в кредите😅😅
@Timurazz
@Timurazz 2 жыл бұрын
Я 2 года езжу пробег 300к. Мотор не капиталил масло не ест. Надежный экономичный автомобиль. Главное вовремя его обслуживать делать осмотры и все. А бензин он ест много особенно с кондиционером. 10 город с кондиционером это норма. Минимум у меня получалось при 70-80км в час м-11 трасса москва спб это 4,2 литра на 100км. В реальности по трассе при средней скорости 130км в час это 9литров на 100
@martinalain3912
@martinalain3912 3 жыл бұрын
Ни чего полезного в этом видео!
@Guldana89
@Guldana89 29 күн бұрын
Ни одного плохого комментария не видела у меня 13 год механика я сыну на наследство оставлю надо будет 😂 мне очень нравиться первая машина все говорят продай так как сами не ездят не понимают ❤
@Zaluppen
@Zaluppen 6 ай бұрын
Вообще не согласен ни с одним пунктом. Сам раньше смотрел на это чудо как на капсулу "смерти" и никогда не рассматривал к покупке, но так получилось что приобрёл для жены чтобы она приобрела опыт вождения. В итоге езжу я и доволен как слон. Да, не валит и жрёт 8-10 литров в городе, зато парковка в любую щель. Итог: для города самое то!!!
ОН ЛУЧШИЙ / Daewoo Matiz / ENG YAXSHI / Иван Зенкевич
14:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 875 М.
Мтз 132н Осенняя Пахота 2024
8:11
Goncharov32
Рет қаралды 1,2 М.
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 38 МЛН
I Turned My Mom into Anxiety Mode! 😆💥 #prank #familyfun #funny
00:32
Путешествие на Daewoo Matiz зимой в 18 лет
26:36
Степан Банных
Рет қаралды 349 М.
Daewoo Matiz реальный опыт эксплуатации
13:50
Роман Дмитрук
Рет қаралды 106 М.
Сцепление на Матиз 0.8: замена по шагам!
58:30
Авторемонт в деталях
Рет қаралды 239 М.
2010 Daewoo Matiz (0.8 MT) POV Test drive
10:18
MagicAutoPro
Рет қаралды 420 М.
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 38 МЛН