Спасибо за добрый отзыв, я из Узб,выпускник КАДИ.У меня тоже Матиз, пробег 125000, все детали родной,кроме ремня ГРМ.Жаль, что ее сейчас не выпускают.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Не забудьте подписаться
@БарышевВасилий-ф9з3 жыл бұрын
У меня Матиз 2007 года. Покупал с рук в 2012 году. Сразу пришлось покупать АКБ. Пробег был 29 тыс км. Сейчас 106 тысяч. За это время были проблемы. С выключателем обогрева заднего стекла. Выключатель сам восстановил. Поставил промежуточное реле. Заодно поставил реле на ближний свет. На дальний свет. На включение стартера. Установил звуковую сигнализацию на включение-выключение света. Что исключает оставлять включёнными габаритные огни и движение при не выключенном свете фар. Эта же сигнализация срабатывает и на положение ручника. Причём она довольно проста. Звуковой капсуль для повторителей поворотов дополненный миниатюрным диодным мостом, превращающмй звуковой сигнализатор в неполярный. То есть выводы для питания капсуля можно присоединять хоть как к источнику питания. Диодный мост смонтирован прямо на выходных контактах капсуля. Года четыре назад была проблема с генератором. Я эту проблему устранил самостоятельно. Отремонтировал диодную сборку генератора. Чуть позже развалился глушитель. И эту проблему тоже решил самостоятельно. С помощью пятисантиметровой трубочки. Кому интересно будет читать мой комментарий, заходите на мой канал Василий Барышев. Есть много интересного. На канале Барышев Василий мало.
@РаиляШарафиева-ц5п3 жыл бұрын
У меня матиз 2007 года, купил в 2012 году с пробегом 50000, сейчас пробег 160000 км, машиной очень доволен, менять не собираюсь, проблем не доставляет
@pravdavspravedlivosti3 жыл бұрын
Купили Матиз, пробег 47 тысяч, порекомендуйте пожалуйста когда менять ремень?
@konstantinburdejnyj52433 жыл бұрын
@@pravdavspravedlivosti через каждые 40 тыс.,ато на 50-60 тыс. Рвется и пиздец мотору(клапана встречаются с плршнями)
@Златаипапа2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович 13 по городу,9 по трассе жрёт,сам думай
@Walerij812 жыл бұрын
У меня был 0,8 на автомате. По трассе на 90 км/ч гружёный автомобиль при перегоне через всю Украину показал 5,1-5,3 на 100. По городу в зависимости от города и пробок 9-12 (9 - Донецк с его широкими проспектами, 12 - Львов, постоянные пробки по узким улочкам)
@evgens.83219 ай бұрын
Ходовая как крепкая??
@stels-UA3 жыл бұрын
Новерное тоже возьму себе такую машину!Выбор между старой иномаркой,ланосом,джили джаги и матиз или QQ ,думаю что матиза мне вполне хватит для езды на работу и на рыбалку.
@St_Mario3 жыл бұрын
Матиз хорошая машинка, отвечаю, я себе сделал большой багажник - убрал задние сиденья, сделал ровный пол. Путешествовать вдвоем, даже по маленькой России, одно удовольствие и экономия. Молодец, все правильно (почти) сказал.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ок
@fghjkl-iu4cu6zh8y2 жыл бұрын
Может и хорошая но только пороги быстро гниют по самое крыло.
@deborahwaite39994 жыл бұрын
Матиз хорошая машинка, спасибо за такой подробный отзыв
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
пожалуйста
@Samodelki-Barnaul3 жыл бұрын
*Вот мой обзор, кому интересно. Ездию с 17 года и менять его не на что не собираюсь! **kzbin.info/www/bejne/onvNnXebms5mpc0*
@BerlGlickman21 күн бұрын
какая она хорошая, если расход ро 8-10 литров в городе!
@МехманАхмедов-п3у3 жыл бұрын
Купил автосалоне 2005 ,проехал 50 000т ,гоняю 100-140 ,менял сцепления (чехол(полетел) ,диск выжимной),регулировку трогал ,хотелось что ещё лучше переключился-не трогайте там же трос , Больше ничего серьёзно не меняль. Аккумулятор проехал 14 лет, колеса (шины) 49 тыс.,.Хорошая машина, не подводил, советую. Удачи всем!!!
@marcuslee11534 жыл бұрын
Давно хотела себе такого малыша, теперь не сомневаюсь - беру
@Timurazz4 жыл бұрын
Б/у все убитые. А новых нет
@liliiaurashko70664 жыл бұрын
@@Timurazz все убитые если за ними не смотрели, много есть в хорошем состоянии
@Timurazz4 жыл бұрын
@@liliiaurashko7066 за матизами 97% владельцев не следят. Либо эти автомобили не продают. Я когда смотрел матизы с авито реально целого не нашел.. редко продают стоящий экземпляр темболее в нормальной комплектации. Без гур кондиционера я вообще не рассматриваю.
@liliiaurashko70664 жыл бұрын
@@Timurazz а с этим да, усилитель и кондиционера почти нету...а евсли есть то цена уже можно взять куда стоящию машину
@Timurazz4 жыл бұрын
@@liliiaurashko7066 вот именно...
@victorlongman80554 жыл бұрын
Все четко и по делу, спасибо огромное, лайк и подписка от меня
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
спасибо
@Гиссар.Гиссар3 жыл бұрын
Матиз огонь езжу 2года Очень доволен
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Да отличная жоповозка
@valeryusov27314 жыл бұрын
Спасибо, давно присматриваюсь
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
пожалуйста
@lenayakimenko9093 жыл бұрын
Супер машина,очень довольна.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Отлично
@МаликОсманов-э6л29 күн бұрын
Как слон?
@ВладимирКрыленко-й3с4 жыл бұрын
Поездив и на чери и на матизе, могу сказать что чери изначально выше матиза, задние амортизаторы там идут газомасленные (у матиза просто масляные), в не зависимости от комплектации на чери всегда стоит задняя полка и задние динамики, а так же подсветка багажника, плюс если комплектация люкс то все 4 электростеклоподъемника+центральный замок с ДУ на ключе+ электрорегулировка всех зеркал+стоит спойлер на крышке багажника, так же на чери имеется тахометр, противотуманки всегда у нее в штате, двигатель у чери немного побольше 812, против матиза 796. Так же двигатели чери шли изначально без трамблера-на матизе это появилось с 2008 года. Так же на чери с кондеем легче подобраться к масленному фильтру в отличии от такого же матиза, да и на передних стойках чери есть регулировка колес по углу наклона вертикали, у матиза нет. Чтобы поменять тормозной диск передней ступицы на чери не нужно ее снимать и разбирать как на матизе. А вот касаемо пластика, он абсолютно одинаковый на обеих машинах, а единственное место которое может грохотать при езде это бардачек.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
не со всем соглашусь, пластик по качеству и износостойкости на матизе в разы лучше, но на чери он более эстетично смотриться, так же на матизе более качественно собраны/подогнаны элементы салона
@ВадимМитингу4 жыл бұрын
Уже год езжу!! Очень доволен!!!
@liliiaurashko70664 жыл бұрын
сколько реально ест? Что по обслуживанию?
@pavelromanenko15754 жыл бұрын
Хороший видос, ставлю лайк
@Добрыйчеловек-я6б4 жыл бұрын
Очень хорошая машина,доволен приобретением,14год бест, 1 обьем мне уже 63годамашина не стоит постоянно эксплуатируется
@davidbarnes62994 жыл бұрын
Класное видео, снимай еще
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
я снимаю, а вы подписывайтесь
@НиколайГолота-и4н4 жыл бұрын
Я Автошколе учусь ездить на этой машины) хорошая машина)
@umidjonshokir39743 жыл бұрын
Матиз наш гордость 👍
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Владел 2-мя такими автомобилями в такой же комплектации "MX" + кондиционер , первый был новым из автосалона, Второй б/у из автосалона трейд-ин. По данному автомобилю у меня два вопроса: 1. В передних арках установлены дополнительные (не штатные) подкрылки, что владельцу помешало поставить такие же подкрылки в задние арки?, тем боле что они продаются комплектом 4 штуки. 2. Что помешало сделать антикоррозионную обработку скрытых полостей кузова и избежать кузовного ремонта в настоящее время? Узбекские машины славятся слабой коррозионной стойкостью. Стоимость антикоррозионной обработки в разы дешевле кузовного ремонта.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Этой машине 12 лет отроду, обрабатывать ее зачем? Она свое объездила и пойдет на свалку, бросьте свои советские замашки
@androidkasha3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук ее без проблем продали бы будь она без рыжиков, а так да на свалку, зато без советских замашек))
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@androidkasha она сделана и продана
@МедеуКалтаев4 жыл бұрын
Спасибо за болше информацию на матиз 👍👍🖒🖒🚞🚓🚓🚗🚗🚗
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Пожалуйста
@НиколайНовиков-н4ц4 жыл бұрын
Клапана через 50 000км обязательно регулировать, а то возрастает расход бензина.
@freedomman383 жыл бұрын
У меня 10 км на 100 по городу пробег 170
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
@@freedomman38 у меня старая тойота 4вд 6- на сто по трассе
@НиколайУрмаев-ж8ц2 жыл бұрын
За эту цену я купил кроссовер черри тиго 2011года с обьемом багажника как сама дэу матиз и расходом по трассе в 8л.при обьеме 1.8л.и 132 л.с при весе почти 1.5 тонны со всеми удобствами полный пакет эл.зеркал кондиционер.гур.люк.при этом машина обошлась в 175тр.делайте выбор.машина сметрика или это
@ruslansavchenko77854 жыл бұрын
Щоб ходили передні підшипники, їх потрібно правильно встановить (підібрать правильний натяг розпорною втулкою). На 2х різних авто по 80 тис пробігу, ще на одному 65 тис. підшипники ще немінялися. П.С. Живу 120 км від Чернігова. Залюбки дам на обзор матіз 2007 року з 65 тис. пробігу.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
СУПЕР С УДОВОЛЬСТВИЕМ СНЯЛ БЫ
@IvanIvanov-db2rq4 жыл бұрын
Думаю себе взять такой. Правда если кому-то скажешь то полчаса будешь слушать лекцию о том что лучше бы купил 20-25 летнюю иномарку. А по моему первая машина года 2008-2010 за вполне разумные деньги. Плюс когда это машина выпускалась, она неплохо показала себя в краш тесте. Что предлагает рынок за эти деньги: в основном машины выпущенные на рубеже 90-00.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
20-25 летняя иномарка это гемморой
@fghjkl-iu4cu6zh8y2 жыл бұрын
Нынче лучше иномарку старую б/у не покупать,запчасти замучаешся покупать,дорого да если еще и найдешь их.
@Actor777 Жыл бұрын
Проехал 340 тыс. Заменил кольца. Поршня в целиндрах как новые, зазора Вообще нет. Обновил вкладыши, выработки вообще почти нет. Машина очень нравится.
@rahulhenderson52574 жыл бұрын
Очень качественный контент
@АбикеАбике-и8м2 жыл бұрын
Матиз чесная машинка у меня базовая мадел 0.8 из наваротов толко радиоприёмник. Расход летом 6л на 100км по городу и на трассе зимои 7.5
@АннаДМ4 жыл бұрын
молодец, отличное видео
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
спасибо
@seregakovtun263 жыл бұрын
Уважаемые владельцы Матиза, подскажите пожалуйста, удобно ли ездить за рулём этого автомобиля человеку с ростом 193 см? Хочу научиться ездить, в жигули не влажу. Заранее всем спасибо!
@apiyo47543 жыл бұрын
Мерять нужно, 180, средней комплкции, ок У кого-то ноги длинньіе, у кого-то туловище)
@Farakarimow2 жыл бұрын
Рост 194, спокойно влезаю, не парьтесь
@ОлександрОлександр-о7п Жыл бұрын
У меня 200 см, и я прекрасно помещаюсь.
@ЧитатьАй бұрын
280 залитаю со свистом
@РоманДмитрукАй бұрын
Лежа?)
@МАЛЬЧИШЬПЛОХИШЬ3 жыл бұрын
У меня такая же 2008 г чтобы не было таких косяков по кузову берешь ведро мовиля и вперед
@ИванГрунянский-о8в4 жыл бұрын
Для работы супер.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Ну да
@lanalana17874 жыл бұрын
Владею 7 лет такой машинкой 2006го года,пробег был 38000. Сейчас пробег 130000.,езжу каждый день. Первые 4 года особо ничего не меняли-колодки масла,фильтры... 3 года назад слетело сцепление ,поменяли. Последние 3 года- уличное хранение, сильно полезли рыжики и сильно поржавели пороги -до дыр. В КОНЦЕ 2019 ВЛОЖИЛИ В МАШИНКУ 63 ТЫСЯЧИ,поменяли очень много всего. Думаю еще 6-12 месяцев побегает.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Ну так и нормально
@hanifaholmirzaeva76613 жыл бұрын
Пороги тоже меняли?
@hanifaholmirzaeva76613 жыл бұрын
У меня пороги поржавели низнаю что делать...😔
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
6-12 мес ? ужас . у меня старая тойота думаю лет 20 ещё побегает
@ТихийСталкер-в4ж4 жыл бұрын
Норм машина
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
За эти деньги бомба
@DavydovSA Жыл бұрын
Очень хорошая машина.
@DavydovSA Жыл бұрын
Попал я в страшную аварию на Матизе. Молю о помощи всех.
@adelaida50504 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@SpinKnife Жыл бұрын
Сейчас она стоит 3-3.5 к баксов....но сотлько же стоит и ЛШанос в таком же состоянии....и вопрос,а нахрена она нужна с атким то расходом...9 литров и Ланос 10....так Ланос хоть не гниёт...а тут просто мрак(
@mytbccnt Жыл бұрын
У меня расход - 6,5 л по городу. Но гниет - это да. Мне даже кажется, что Матизы выпущенные в 2013 гниют быстрее, чем в 2008.
@ИванИванов-ш4м1в3 жыл бұрын
Машина класс бес понтов .экономит реально бабки и на колесах
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Согласен, не забудьте подписаться
@ОлегУшаков-ъ8п4 жыл бұрын
На счет ступичных подшипников, у меня правый загудел на 160 тысячах, а левый отходил 180 и в норме.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Многое зависит от качества дорог и манеры езды
@ОлегУшаков-ъ8п4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук согласен, хорошие дороги видел только в Питере, у нас в Бурятии оставляют желать лучшего. Для матиза у нас плюс в том, что зимой не используются реагенты и влажность маленькая, поэтому не гниют.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Да там где не используют реагенты(соль) эти машины вообще будут вечными)
@1969karpen Жыл бұрын
Хорошая машина.
@Эюякам2 жыл бұрын
Матиз или ланос выбор покупки такси?
@TramblerTV4 жыл бұрын
*Машинка прикольная, но просят за них в хорошем состоянии 160-180 тысяч, многовато. Пока пандемия была взял себе 2002 года за 15 тысяч - вообще бомба, кому интересно, на канале у меня видео есть*
@ШапкинРостислав2 жыл бұрын
Славуту надо было брать. Больше уж не будет... Где ты там стойки стабилизатора нашел?
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Славута это не машина, я оговорился - втулки стабилизатооа
@СвітланаМельник-м2ю3 жыл бұрын
Спасибо, расматриваю для себя, убедили.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
)
@aleksandrfateev6125 Жыл бұрын
У,меня матиз 2011 года,каждый год,зимой,одна и та же проблема,это откопать,гараж,больше проблем нет
@иван-23рф4 жыл бұрын
А где ты в матизе стойки стабилизатора нашел?там их нет просто
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Я там оговорился и речь про втулки
@ВасилийПанин-в7п4 жыл бұрын
Ну если разобраться он там не раз ошибся,там дыры в арках,и в задней двери насквозь,только капни.пол машины гнилой
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@ВасилийПанин-в7п вы как раз тут ошиблись, машину по пояс отпескоструили сквозных дыр небыло вообще, а задняя дверь в идеале, так что гадать у вас не очень получилось
@ИринаКуклина-ы9ч2 жыл бұрын
Прям нахвалили, ну капец. Сразу скажите,что без антикора они гниют за два года в хлам. Всё
@PompXXL3 жыл бұрын
У Матиза немало недостатков: гниют пороги и двери, не отличается особой надёжностью, не особо комфортный, шумноват, посредственные устойчивость и управляемость, у зеркал большие "мертвые" зоны, ... Но!!! Я ему прощаю все недостатки за его способность просачиваться в любую дыру в забитом машинами дворе, он развернется на любом пятачке, ему всегда найдется место для парковки. Шустрый, маневренный, для большого города чудо, а не машина. У нас в семье три машины, но Матизик ездит больше всех (2007 года, 0.8, автомат, кондиционер). Жаль, что эти симпатичные машинки больше не выпускают.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ну про надёжность не согласен вообще, в нем просто нечему ломаться
@PompXXL3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук болезни: окисление контактов в крышке трамблёра, относительно недолговечное реле поворотов, капризный механизм стояночного тормоза в задних барабанах, иногда клинит задние тормозные цилиндры, окисляются контакты в диодном мосту генератора, слабая контактная группа замка зажигания, ненадежный термостат, недолговечная выхлопная система, переламывание трубки омывателя заднего стекла в районе петли двери багажника, некачественная прокладка клапанной крышки (из-за нее многие моторы "потеют"), быстрый износ пластиковой втулки рулевого вала (не страшно, но руль начинает стучать), слабая кнопка обогрева заднего стекла - подгорают контакты, ... Так что, Матиз - далеко не самый надёжный автомобиль. Радует, что запчасти стоят копейки и почти все легко меняется. К генератору это не относится - открутить его легко, а вот вынуть - надо постараться. И не дай бог снимать радиатор печки... Нехорошо меняются передние тормозные диски - снимаются вместе со ступицами, с вытекающими последствиями по замене подшипников, а их натяг регулируется КРАЙНЕ НЕУДОБНО - втулкой... Но, повторюсь, я Матизику прощаю все за его шустрость в городе.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@PompXXL все это вы можете поменять за пробег в 200-300к и это мелочи и несерьёзно так как стоит копейки и есть в любом магазине в наличии
@PompXXL3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук не все, но многие из этих неисправностей на моем Матизе случились до 100 тыс. км., а крышку трамблёра и выхлопную систему уже дважды поменял. Про копейки я уже отмечал.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@PompXXL видно зависит от климата и режима эксплуатации многое
@АлексейВладимирович-ш6е3 жыл бұрын
Ну не знаю жрёт он у тебя сильно, может почистить карбюратор надо? Просто у меня 5л а зимой с прогревом чуть больше, но не 7 и состояние по лучше, хотя может из за года зависит, у меня 2004г более ранняя модель и собрана получше, гур, элст, кондей, парктроник, центр. замок. На корейском литье, заводская тонировка. Езжу каждый день, всё ок.
@asheron83 жыл бұрын
Отьездил 7 лет, ломалось все, что можно, кроме мотора. На 252000км сдохла коробка, отвёз его на разборку. Сгнил весь к этому пробегу
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ну бывает и так
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
утиль а не машина тогда - я думал покупать искать -теперь не буду
@asheron82 жыл бұрын
@@АсхатИлямбиев-г5у да, пересел на Спарк, не на радуюсь
@ilhamxashimov28963 жыл бұрын
Матиз класс
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Согласен
@Евгенийгребенщиков-т1д4 жыл бұрын
Здесь нет стоек стабилизатора!
@catherineedwards26784 жыл бұрын
Отличная тачка
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
)))))
@history-14654 жыл бұрын
Есть новые?
@victorkryvtsun7063 жыл бұрын
У меня был красный 2008-го года 0,8 на механике, голый. Очень хлипкая машинка.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Хлипкая может быть пиз....
@victorkryvtsun7063 жыл бұрын
@@РоманДмитрук если постараться :-)
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@victorkryvtsun706 )))
@ladylady35714 жыл бұрын
Я владелица Дэу Матиза. Покупала в салоне автомат. Такая машина хороша для женщин, для дедушек , для парней 👍
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Да за эти деньги это топ
@ladylady35714 жыл бұрын
@@РоманДмитрук Я покупала не скажу , что за дешёво. В 2013 году за 10 тысяч долларов . По тому курсу , а курс тогда был высок.
@ladylady35714 жыл бұрын
@@РоманДмитрук извините , может вы мне ответите ? Я не знаю как быть. Нигде нет зимних шин шипованые 155.65.13 . Можно ли ставить больше размером , например 155.70.13 или 165.70.13?
@daewooclub794 жыл бұрын
@@ladylady3571 конечно можно, лучше поставить 155/70/13 будет чуть выше, это зимой даже лучше
@ladylady35714 жыл бұрын
Сегодня получили шины 155*70*13)).
@НиколайУрмаев-ж8ц2 жыл бұрын
Самое главное я как авторазборщик говорю посмотреть на задние седенья.от крышки багажника до людей не остается места.и если вьезжают в зад пассажирам переломы позвоночника и шеи.инвалиды на всю жизнь
@wbowbo53264 жыл бұрын
Думаю купит матиз после караньина. Но 31 летниму мужику ездит на матизе тоже как то не то. А так машина нравится
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Какая разница сколько вам лет?
@wbowbo53264 жыл бұрын
@@РоманДмитрук подроскам и студентам легче на этой машине
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@wbowbo5326 абсолютно нет, лучше на такой в 30, чем на жиге в любом возрасте
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@wbowbo5326 нет, нету разницы кто за рулем
@ganiadaev53534 жыл бұрын
Здорова Парни, хочу сказать что автомобиль евляется средством передвижение, нет разницы сколько тебе лет нравится бери не по жилееш, это экономичный и расчетный авто, а самое главное что запчасти у него новые не то что взять гольф 3 и искать запчасти или дыры варить, или жигули, 06, 07, летом да ездить можно но как снег упал заносит, а на 14, 15, 09, 12,10,99,лада там цены другие и запчасти дороже, а Матиз маленький компактный, и внутри уютный кароче не по жилееш, это моё мнение Мужики, всем добра и здоровье, как то так будьте здоровый не болейте беригите себя и своих блиских занемайся спортом, ҚАЗАҚСТАН, АТЫРАУ.
@ВячеславКрайний8 ай бұрын
При езде по песку гребёт как танк. Но если надо сдать назат зарываеться. Из за узкой базы на этой машине можно поймать снос передних колёс. Благо мне инструктор обяснял что это такое и что делать) посадка очень удобная. Просто раз и сел. Никакой физкультуры как в ланосе например. Ремонт очень простой. Можно самому делать. Например я грм меняю без снятия колеса. Влез в лужу глубокую через время развалился поршень. Заказал на разборке поршни, новые кольца. И всё тачка как новая.
@РоманДмитрук8 ай бұрын
Да ремонтопригодность на высшем уровне
@СебастьянПерейро-м9м3 жыл бұрын
Матиз это Матиз,всем тазаводам которые кричат что жига лучше,скажу так,не бухайте и всё будет на своём месте
@россия-л2с8 ай бұрын
Сколка.стойт
@viktoriamavka3 жыл бұрын
Можно ли на него поставить шины 165/70 р13? Не будет затирать?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Не советую
@greenmaan693 жыл бұрын
Максимум 155/70 R13
@stabrovskyimuscle3 жыл бұрын
Если смотреть без озвучки, по иконкам на торпедо сразу понятно, что это славянская машина, обязательно свяченная и с иконками. Слушай 10-ка с ГУР, намного комфортнее и дешевле в обслуживании, так она едет по трассе и ест свои честные 10л/100км. А Матиз разве, что на лето по городу
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Нет 10ка это ужас
@vladimirpetrovich368010 ай бұрын
Любой ваз - это как в душу насрали. Не надо.
@ИванИванов-ш4м1в3 жыл бұрын
Машина пробежала 100 тыс 11 лет по деньгам вложил в ремонт 20 тыс
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Круто
@sudesmamsa6692 Жыл бұрын
Матиз хорошо машина 🚗
@svlife60883 жыл бұрын
Славута или Матиз?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Матиз - однозначно!
@svlife60883 жыл бұрын
@@РоманДмитрук у меня сейчас Славута, надоели частые поломки. Решил продать. И что то кинул взгляд на Матиз. Живу возле Киева.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@svlife6088 главное найти живой матиз
@Paslen_433 жыл бұрын
Ланос лучше!
@ilyad49894 жыл бұрын
Cтупичные 20-30 тыс? Уверен?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Че уверен если я знаю, а может просио такие попадались, причем гула нет, появляется свободный ход на подшипкине
@jimkert41154 жыл бұрын
у меня бест 2009 года, пробег 108 тыс, подшипники вкруг родные корейские, не шума не люфтов.
@ninagurskaya97304 жыл бұрын
@@jimkert4115 значит повезло..качественные.
@jimkert41154 жыл бұрын
@@ninagurskaya9730 периодически разбираю, смазку меняю и люфты контролю, и всё нормально себя чувствует, а у вас нет?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Все зависит от дорог и условий эксплуатации
@GorelovRA3 жыл бұрын
все хорошо в этой машине кроме подвески каждую мелкую выбоену чувствует как огромную яму.. ну и расход по городу правда побольше чем ожидал, но это у всех авто. ну и вытекают из размеров как плюсы легко протиснуться и найти место для парковке так и минусы не воспринимают ее в серьез ни пешеходы ни др водители наровят вылезти
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Согласен
@stels-UA3 жыл бұрын
Обзор хороший,но то что трудно найти матиз хороший это тоже не так,есть люди продают довольно хорошие машинки ,ещё и намного лучше этого!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
В разных регионах по разному, у нас из просмотра 30 машин - живых не было вообще
@wladbrony6329 Жыл бұрын
Для доставки и работы норм вариант. А вот для повседневной жизни я бы его никогда не взял.
@vladimirpetrovich368010 ай бұрын
Все так говорят. Пока не поездят на нем. За рулем. Недельку-другую. Это уникальное авто.
@Вячеслав-я3с2т3 жыл бұрын
То есть в 2021 году купить живую нереально?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Очень сложно
@Вячеслав-я3с2т3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я вот смотрю 2013 года только и не ищу дёшево. Есть объявления часто от женщин и на фото все ок. Разве тоже может быть хлам? Я калину купил 2011 года недавно у женщины так там пробега 50 тыс и состояние хорошее. Вроде не обманули. Ищу вторую сейчас машину недорогую
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@Вячеслав-я3с2т я же говорю - сложно
@aleksandrpeshkov26602 жыл бұрын
@@Вячеслав-я3с2т а почем? Если не секрет
@Вячеслав-я3с2т2 жыл бұрын
@@aleksandrpeshkov2660 3800
@richardkarimowww4 жыл бұрын
Плят, обработал и проблем то, я с нуля на нем ездию, ухаживать надо лучше, в багажнике вода не от того что ты сказал, вентиляция там такая, незнаю, я памперс ложу и все сухо.
@TestToFoGame4 жыл бұрын
Ты на Русский язык ложил похожу )
@Станиславневажно-ш9ц4 жыл бұрын
))))
@ФедорМаслов-п7м3 ай бұрын
Я понил
@user123familia23 жыл бұрын
За старую цену матиз хорош. Щас есть равон р2. Дороговат. И нахрен такая машина тогда. Времена матиза прошли. Щас лучше в хорошем состоянии матиз или гранту новую. Цены дикие. Щас только более менее лучшая это гранта. Равон р2 ждет неудача.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ну гранта стоит дороже в 2 раза
@Дмитрийфролов-ж7щ4 жыл бұрын
А как там челу за 190 ростом сидеть?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Нормально, по высоте вообще проблем нет, он довольно высокий
@cam_Tbl_gupak4 жыл бұрын
192 мой рост, Матиз бест в эксплуатации уже год. Всё удобно.
@jimkert41154 жыл бұрын
подтверждаю, рост 187 до потолка кулак, сидение максимум назад, норм, руль коленками не цепляю, в жигуле руль цеплял коленями
@ИгорьНиколаевич-ъ2ы3 жыл бұрын
Присоединюсь: мой рост 187. Купили супруге такую же, как на видео комплектацию в зелёном цвете. Было дело на лягушенке ехали около 500 км за день. Всё нормально. Не скажу что встал и пошел на дискотеку, до дискомфорта особого не почувствовал. В положении сиденья крайне назад до педалей доставать некомфортно, т.е. при росте 187 при управлении сиденье не в крайнем положении.
@МистерПиквик-с7ь2 жыл бұрын
Я не любитель стереотипов, но мужик на Матизе это прям очень смешное зрелище)
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
А на пятнашке ещё хуже
@Аясашласума Жыл бұрын
Мистер, у вас комплексы…
@vladimirpetrovich368010 ай бұрын
А на гранте - вообще гей.
@НиколайУрмаев-ж8ц2 жыл бұрын
Поверьте я этого насмотрелся
@НастяНастя-с8ь6ш3 жыл бұрын
Ну и все! Червонец - машинка живенькая! Запчастей-тьма! А это мусор (дорогой мусор). С Уважением....
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
??
@ИванМихайлов-ю2ф3 жыл бұрын
берешь делаешь дырочку и заливаешь туда отработки что бы не гнила и закрываешь заклепкой
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
И нифига, гниёт не всегда изнутри
@АнатолийЕвграфов-ч3щ Жыл бұрын
У матиза нет стоек стабилизатора.
@РамазанИсмаилов-д4ц3 жыл бұрын
Иконы обязательно!!!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ахаха
@СергійШевчук-я8ф3 жыл бұрын
Ето вместо подушек безопасности.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@СергійШевчук-я8ф не богохульствуй
@grisha68333 ай бұрын
Сейчас такой матиз живой в Украине стоит с автоматом гуром кондером с пробегом меньше ста тысяч километров где-то 140 тысяч гривен 😢
@РоманДмитрук2 ай бұрын
Сейчас живой стоит примерно 2000у.е
@МаликОсманов-э6л29 күн бұрын
Женский автомобиль потому что он дешёвый?? Ну в большенстве своём случаи для женщин мужики покупают автомобили, не понимаю каким образом низкая цена её делает женским! 😄
@РоманДмитрук26 күн бұрын
жеский потому что маленький
@МаликОсманов-э6л26 күн бұрын
@РоманДмитрук а кто сказал что маленькие для женщин? Вот женщины иногда вижу на огромных внедорожниках, тогда получается они на мужских автомобилях?? 😅
@РоманДмитрук26 күн бұрын
@@МаликОсманов-э6л ну Что за бред вы несете, посмотрите внимательно видео
@МаликОсманов-э6л26 күн бұрын
@@РоманДмитрук А при чём тут видео))
@freedomman383 жыл бұрын
Матиз
@pecebosilkovski74272 жыл бұрын
Ѓубре, лоша лимарија, лоша електроника...
@fgvccghbhgdfhh72372 жыл бұрын
Не едет жрёт бензин
@МедеуКалтаев4 жыл бұрын
Какие города Росию продаётс
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Что?
@МедеуКалтаев4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук купит матиз я из ШЫМКЕНТ ХАНСКИ ГОРОД ЕВРАЗИЯ
@МедеуКалтаев4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук извиеняюс
@МедеуКалтаев4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук унас в ШЫМКЕНТЕ дорога купит матиз равон кобалт гранта даваи по бизнесу Росию в шымкент ты там я тут поговорим
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Пишите на русском
@reju_xoxl0v228 Жыл бұрын
За номер осуждаю
@НиколайУрмаев-ж8ц2 жыл бұрын
Причем матиз жрет гораздо больше 8л
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Если нормально все с машиной и умеете ездить то больше 7 ну просто никак
@richardkarimowww4 жыл бұрын
Без sx норма, жена ездиет, я без гидроча одной рукой поворачиваю.
@richardkarimowww4 жыл бұрын
По поводу рычагов, там производителей 15 шт. Так что ты ещё мало ездил)
@sasafarov4 жыл бұрын
Заз сенс получше будет
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Нет, у заз сенс коробка и мотор гавно с таврии, да и ходовка...., получше будет деу ланос
@sasafarov4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук можно взять полуторалитровый двигатель
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@sasafarov полуторалитровый это ланос, а сенс это 1.3 и 1.4
@arta9444 жыл бұрын
@@РоманДмитрук вы опыт сенсом имеете чтобы давать оценку, в такси не берут машины которые пройдут менее 250000, а узбеки гниют на глазах и у матиза трехцелиндровик 0,8 тут еще вопрос что как вы говорите говно...
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Да есть опыт сенса и ланоса, сенс гавно-гавняцкое
@ИринаКуклина-ы9ч2 жыл бұрын
Металл слабый, без антикора гниют в хлам, это ужас, им цена красная всем 100 000 рублей, на два года , а потом в металлолом
@Анатолий-ц3о4е10 күн бұрын
С
@АнатолийАндриевский-х8ц3 жыл бұрын
Кузов уже "поплыл", на повестке дня - сквозные дырки.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Уже все сделано и забыто лет на 5
@margaritapsiholog83664 жыл бұрын
Не покупайте , я купил жене .в первый месяц было хорошо .потом пошло поехало . Купил за 110. За год вложил 55.000
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Новый покупал ?
@dandrugov24034 жыл бұрын
Не всегда так бывает. Бывает и норм
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@dandrugov2403 подписывайтесь на канал
@arslangulyamov42394 жыл бұрын
Интересно а матиз бест 4 цилиндра где есть описание.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@arslangulyamov4239 а там кроме того что можнее движек - отличий нет, как по мне так бест лучше
@ВасилийПанин-в7п4 жыл бұрын
Рулиться очень плохо,особенно когда пустая,жопа прыгает.не верте,рулиться херово.проверяли
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Вы не верно поняли видео, я имел ввиду что рушиться лучше чем лады-жиги и за свою цену она отлично рулиться и конкурентов не имеет
@Happy........4 жыл бұрын
Ставиш каябу по кругу и идёт не хуже любой иномарки.
@РаиляШарафиева-ц5п3 жыл бұрын
Ставишь гбо, балон под запаску, зад перестает прыгать , никаких каяб не надо и бенз не нужен
@Карлсон-т3г3 жыл бұрын
Гниет быстро
@МарияБушуева-ю2з4 жыл бұрын
Несколько приукрашено:/
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
нет
@shershow22443 жыл бұрын
Оно вечно троит
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Вы не правы
@shershow22443 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я имел ввиду что трёхцилиндровый это юмористична написал так