Почему я продал Хэндай Санта Фе 3? Минусы б/у Hyundai Santa Fe III с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке Hyundai Santa Fe 3. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Хюндай Санта Фе III". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

[@user-ck4ro8gh6i]

Всем доброго времени! За время экспдуатации с момента покупки (2014 год) заменили двигатель по гарантии так как заклинило из-за масляного голодания (бензин 2,4 л), а в остальном наговариваете, пробег 170 тысяч заменил только справа опорный пошипник и наконечник, упорные амортизвторы крышки багажника, передние тормозные диски, ограничители дверей передние, акуммулятор, но это уже расходники, в привод ни разу даже не лазил и не советую, так как нет привычки лазить по болотам, где можно забить грязью привода, дляэтих целей УАЗиком надо пользоваться. Отличный авто за свои деньги, если ездить на нем с башкой на плечах. Всем удачи.

[@avtodromua1275]

очень классная машина, ездим с 17 года, дизель, очень нравится

[@temirlanumbetjan113]

Какой объем у дизелья

[@avtodromua1275]

@@temirlanumbetjan113 2.2

[@user-nk6df2np1t]

2,2

[@user-tg6si6nn7b]

Очень подробно рассказали , спасибо

[@user-yd2tz5xi8j]

Владельцы любого авто всегда радуются когда покупают и когда продают 😃😄

[@user-jm8yl5sh4f]

У меня гранд санта фе 18 года, в принципе половина из перечисленного поменял за 5 лет, брал новую, из не перечисленного: дворники живут своей жизнью, как бороться ещё не разобрался, ролики все на движке засвистели после 50000 км, кнопка открывания задней двери сдохла, поменял. Ну и вовремя смазывать надо и менять оригинальные расходники, а они сейчас очень дорогие и не всегда есть. Ну в целом авто не плохой, если не гонять тот расход дизеля по городу 9 литров, по трассе 5-6 литров при скоросте 120 км.

[@illiakuznetsov4477]

Владею Santa Fe третьего поколения 2014, 2.0Т бензин. Текущий пробег 120тыс, мой пробег на ней 70тыс. и четыре годы эксплуатации. За этот период помняно: 95 тыс подшипник задней полуоси; 115тыс резинки передних тяг (коротких); реле/активатор заслонки турбины (дорогое удовольствие); на восьмом году сдох родной аккумулятор (считаю 8лет для аккума очень даже неплохой срок, поставил такой же, родной); 118тыс замена всех 4 тормозных дисков (с колодками естественно). Расход топлива: лето/зима 12,5л/13л город, 9,2л/9,5л трасса. Ничего не скрепит, "сверчков" нет. В местах сколов краски (над верхней кромкой лобового стекла) начались "рижики", по днищу все в порядке если будете обрабатывать антикорозийкой. Заменил ближний свет с галогена на светодиоды, стал видеть дорогу (светом был недоволен). В целом машиной доволен, очень динамичная (265лс), салона хватает для небольшой семьи из 3х человек. Подвеска жестковата как по мне, но плюс в том, что цепко держит трассу. Своих денег стоит.

[@Gera_Travka]

Владею с салона 2013г дизель 2.2 в максимальной комплектации, пробег 120тыщ. Из всего Вами перечисленного чушь, недавно делал привод так как не знал что нужно смазывать его. В остальном (тфу, тфу) только замена масла и расходников. Супер авто. Так шо не нужно жути наводить, сначала купите авто чтоб продать)

[@TheZe81]

У меня дед всю жизнь курил и ничего. Так что все это бред про вред курения. Из этой серии

[@russel7142]

спасибо❤

[@Yaroslav_Swiss-auto]

Здраствуйте очень деликатный цеп грм быстро растягивается тнд если заливать плохую столярку форсунки очень востребованы полный привод слабенький в них

[@user-lh6gd7bc1x]

Нужно просто движок не крутить. Была 2 Санта, с пробегом 230 продана. ГРМ родной, полный привод работал, ТНВД родной, турбина и форсунки. Сейчас пробег 300 у нового хозяина.

[@user-hm4qc3nv2y]

Санта 3 ,дизельный не нарадуюсь ,(пробег 160 к , уже ). Но хочу продать ,так как хочу точкой же или рестайлинг но с панорамой )) P,S пока писал цены взлетели так что и без панорамы зае....сь.

[@spacemaster5206]

Около меня 2.0T продают судя по всему без панорамы, 2013г за $9к

[@Kyokushin86]

Вот я также хочу с панорамой, но наверное гранд на бензине 😎😎

[@user-jn9if6nc6s]

Цены взлетели? Да они в космос просто улетели... Пишу из 2024 года. На Лисян не поменяли ещё?😂

[@ZhekaNumberOne]

@@user-jn9if6nc6s а теперь ещё подлетели после блокировки валютных бирж

[@user-iw9zb2pw6r]

Имеем Санта фе 2013 на 2.4 бензин Накатали 380000км.менял только расходники задний привод отказал3 года назад.Ездим на передке.Авто зарекомендовал с хорошей стороны.В своем классе лучший.

[@user-jp2pk7nk9s]

Привет! Интересно какой пробег?

[@user-do1to4sg3r]

А, почему отказал задний привод?

[@user-pi3xe1lz5s]

А я вот счастливый обладатель санты 2012 г хай теш 3ж, корейской сборки, и на кую вертел, все чудо тачки этого сигмента, люблю своего бегемотика) и да 2.2 дизель хватает вполне хвоста прикрутить при желании кому хош на трассе

[@user-fl4tc4vb6e]

Мне предлагают два автомобиля (оба дизель) : сантафе 2014 г, пробег 100 тыс. и рено самсунг QМ6 2018 г.выпуска, вот и мучаюсь, взвешиваю +и -. А ваше мнение?...

[@user-pi3xe1lz5s]

Добрый вечер,я вам могу озвучить только плюсы санты), если пробег 100 то для дизеля это смех, машина верткая, хоть и большая но к габаритам привыкаешь буквально через пару дней, багажник огромный, опций в достатке, расходники не дорогие даже оригинал, на дальняк песня а не езда, не устанешь, откликается дизель на гашетку на обгоне аж бегом, ну и вид довольно актуальный, машина смотрится... Изначально искал соренто, но когда сел за руль этого динозаврика, был в неописуемом восторге 😃

[@user-fl4tc4vb6e]

@@user-pi3xe1lz5s доброго утра, я сам владею более 10лет, сантафе дизель 2002 г.выпуска, сам обслуживанию и ремонтирую насколько возможно. В нашем крае дизель не в почете, захочешь продать то это надолго, и то если хорошо уступишь в цене.... Короче, решил я обновить машину, нашёл эту сантафе 2014 г, (а она долго находится в продаже, хозяин уже согласен на варианты), позвонил хозяину, в каком состоянии, он ответил, что требуется замена одной форсунки (это при пробеге 100 тыс...??? .) дома стоит, не ездиют. Сегодня, дай бог погоды, посмотрю основательно, что-то сомневаюсь в одной форсунки - более возможно ТНВД стружку погнал - тогда это будет провал....

[@user-nk4vg7cv6s]

Кому хош с разгоном 12 секунд до 100 не получится уж точно😂😂😂

[@user-pi3xe1lz5s]

@@user-nk4vg7cv6s вообще-то 9.8😅

[@vvv6480]

Ещё про обрыв корзины муфты подключения полного привода забыли сказать. Лечится праваркой аргоном или установкой новой.

[@user-id8mf1dn1x]

Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

[@user-jn9if6nc6s]

Ага, тут прилетает утиль по 1.3 млн....

[@Dopkens]

Купил Santa Fe с 3.3 v6 290hp, пока что ракета, но руль конечно выглядит как из 90ых

[@StranaDurakov]

У меня Санта 2013 года. Биток с Америки. 100 000 пробега. 10 000 из которых о катал сам. Машиной ненарадуюсь.Турбина 270л.с,кож.салон макс.комплектации,только без панорамы. Аналогов не вижу за такую цену и даже выше. Прошло только ТО больше ничего не надо.Очень нравиться как интерьер так и экстерьер. Год поездил и она как и прежде не надоела и радует каждый раз как в неё сажусь. Наверное уже не продам её не за какие деньги

[@dominant5517]

А 2,4 как ? С Америки

[@user-wj8li8mu6l]

@@dominant5517 расход большой,слабый разгон

[@dominant5517]

@@user-wj8li8mu6l ((((((

[@user-wj8li8mu6l]

@@dominant5517 но вцелом я доволен))

[@user-sm9fv8gy1b]

@@dominant5517 Как по мне - из американок лучше 3.3 V6 . Но они только на длинных версиях. Расход у 2.4 и 3.3 отличается очень незначительно, на трассе около 1 литра на 100, в городе... зависит от города.. чем больше пробки - тем больше разница, а вот разница в динамике огромная - 188 сил против 290. И на газ американские gdi моторы не переводятся (можно, но безсмысленно) европейские mpi - легко... но 2.4 mpi изначально овощ 175 л.с... а на газу - это вообще, у знакомого есть санта 2.4 на газу (правда 2го поколения, но мотор такой-же) она вааще не едет. А вообще, если в основном по городу и пробкам ездите - лучше дизель, он достаточно динамичен, особенно на скоростях до 80км\ч и жрет поменьше бензинок. Но за саму машину попросят на 5К баксов больше, чем за аналогичную бензиновую комплектацию.

[@user-nk6df2np1t]

Всем привет! Отъездил на дизеле 11 года пробег 370 тысяч вообще не лазил под капот, удачный двигатель!!!

[@CompuaUa]

CRDI )))

[@temirlanumbetjan113]

2 литровый или 2.2

[@user-nk6df2np1t]

@@temirlanumbetjan113 2,2

[@user-br6ne4uz1g]

V 6 самый надежный, дизель тоже норм, главное лить хорошую соляру и хорошие фитьра ставить

[@user-sz9xq8rs1o]

Санта Фе 2017, 2,2л уже 188 т.к. Прекрасный семейный автомобиль. За 6 лет пользования кроме расходников на 80 т.км поменя по гарантии подшипник правой ступицы, и на 100 т.км, левый. Совсем недавно стойки стабилизатора. Полный привод обслужил на 140 тыс. Была лёгкая коррозия муфты., дважды поменяли масло в акпп и все. За 6 лет. Масло и фильтр меняю каждые 7500 км. Все фильтра оригинал, масло корейское для киа и хендай. Подумал было поменять на такой же, но 2022 без пробега, но ценник на него заставил пересмотреть. Менять на китайца не собираюсь.

[@user-jn9if6nc6s]

Заказал такой с Кореи для продажи. А с вашим драконовским утильсбором продать не смог. Оставил себе, сам езжу на этом бегемоте и доволен как слон

[@tmmyshelby1580]

Отец ездит с 2013 года, покупал в салоне, уже 10 лет эта машина у него, ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ МАШИНА 2.4 у него

[@ALIM.374]

Дизель?

[@user-dm5db4un2g]

2,4 это бензин

[@user-td1rh6cu1w]

3,3 конечно топ за свои деньги ,расход не конский. При спокойном вождении 11 л в городе ,но можно и в 15 не влезть если гонять. У меня не 270 ЛС ,в стоке было 295.Сейчас чуть прибавили.

[@user-jz5zc6vt7q]

3.3 кайф у меня такой

[@user-yf6hs2xk4m]

​@@user-jz5zc6vt7qпривет Какой у них реальний розход топлива?

[@user-sr5oj5kn2m]

С ценником на ЗАПЧАСТИ немного приувеличено ступица 5000 вместе с подшипником

[@antor2010]

Бегемотик Hyundai Santa FE 2015 год, бензин Sport 2.0 Turbo GDI из Канады при пробеге 35 тыс. , был удар в дверь, что легко вылечилось заменой. Самолет, а не машина. 7 сек. до 100 легко. Куча плюшек, Все работает как часики, правда и пробег на сегодня 47 всего). Расход по кругу 13 на щитке. Бывает и 8 показывает, когда неспешно покатаюсь, Но не дает впасть в старческие "забеги"). Доволен на все 100. Продавать и мыслей нет. Одно решить надо- навигацию в голове поменять, а то канадские карты показывает).

[@spacemaster5206]

За $9k думаю взять с 210тыс км пробегом

[@Vicont4063]

Ахах ага за 7 сек до 100 км)) 270 лс, сантафе гранд что ли?

[@user-jn9if6nc6s]

​@@Vicont40632.0 турбо бензин!

[@MaJoRkaMell]

Люди кто говорит что машина не ломучая и так далее я с вами не спорю. Но может кто-то знает или нет он просто говорит что может случиться с этим авто. Он же не гарантирует это вам. А также всё это зависит от владельца как он ездит спокойно или нет!

[@BayterNaAgro]

Поменял такой на новый haval f7, пока кайфую

[@ravshanzaitov2781]

Здравствуйте ! Можно по подробнее про 3.3 17года я купил его с пробегом 50 к не давно расход приемлема 13.5 по городу. Если есть у вас информация про проблемы спасибо заранее!

[@user-wi9kk6km7h]

Я тоже ищу инфо про 3,3 литра 2012 года, полный фарш. 3,3 кажется очень редкий

[@user-pk3bc3mc9w]

Полный привод отваливается запросто, менять хватает не надолго. В общем говномобиль.

[@user-tx5hq9zy5r]

Привет . Подскажи про сценик3. Спасибо.

[@dimipopov6722]

Бери только 1.6dci...вме другое фуфло....проверено

[@ahrorsaydaliev7489]

Очень мягкая машина,но проблема в фарах..если заехать в тунель... ничего не видно !!!

[@Abdu-ov4xf]

Почему сантафе элек ручник в полажение p автоматический запускается

[@nurlanmirseitov330]

2016 год, 2,4 , сборка Казахстан, пробег 150 к Что могу сказать отличный авто, с большим багажником и салоном. Есть подогрев всех сидений, обдув, плавающие стденья, ломающаяся спинка, автохолд, круиз итд. За вркмя владения менялись расходники и на 130 к пробеге электронный ручник гнать начал , 15 тыс тенге решили вопрос. Масло не жрет совсем. Из минусов туповатый при обгоне, газ не сразу реагирует с задержкой будто из за этого переключаю на спорт , слабый свет , заводские фары херово светят. На дальняк не устаешь ,

[@yuriyduchev5155]

У меня такой же 2.2 турбодизель 2014 года. 220 тыс км. Из крупных ремонтов это ремонт заднего привода. Один ступичный подшипник поменял, вал шкива. Машина хорошая. Брал с салона. Масло стараюсь менять на 10 тыс км

[@user-gh6dg9ux3c]

А как с стоикостью кузовщины ?

[@yuriyduchev5155]

@@user-gh6dg9ux3c ну пока целая. От мелких камешков небольшие сколы лако-красочного покрытия на капоте. Ну это, навнрное, у всех машин было бы

[@user-gh6dg9ux3c]

Спасибо за ответ. Ржавчинка не лезет, какой год ? Да, сколы на всех марках и на премиум .

[@yuriyduchev5155]

@@user-gh6dg9ux3c та не за что... 2013 год получается. Вот недавно передние стойки поменял, развал нарушился. Еще родные с завода стояли. Но 230 тыс и 11 лет это более чем приличный пробег для наших кончинских дорог. Ржавчинка немного есть снизу на лонжеронах , рычагах. Но не такая чтоб уж очень печальная

[@dimmonndimmonn2135]

С задним приводом есть проблемы. на 70 т. км ремонт 100т. руб, сей час к 115 т. опять не работает, хотя дилер обслуживал после первой проблемы. ЭХ, опять чинить за дорого . А так хорошая, просторная машина

[@user-fz4iz6rp7n]

Возможно это не шлицы, а обрыв корзины муфты, ремонт выйдет не больше 8 руб, если подойти с умом.

[@dimmonndimmonn2135]

@@user-fz4iz6rp7n Да, муфту меняли - 70 т.р.

[@guanyu5778]

Продам такой чёрный 16г. пробег 22т.км. цена - 2.7 Добавлю к сказанному, Листва попадает под капот и под крышку багажника в полости. Вроде мелочь,А не смогли догадаться с завода резинки поставить уплотнительные.

[@user-fp3oz6tl1k]

Про без проблемный G4KE расскажите КПауэру. Дичь несёт какую-то

[@extracomplex]

Забыл добавить что все эти свистелки и перделки в ремонте стоят как звездолет. Например, внешнее зеркало с камерой и памятью новое стоит ~200 т.р. Под накладкой переднего бампера есть одноразовый датчик наезда на пешехода, а капот стоит на выстреливаемых вверх петлях.

[@user-ph4ug1hr8t]

А почему продал то?

[@pashlivsenahuy355]

Просто прочитал статью, слово в слово. (

[@user-mz7fd2yj6i]

А почему прыгает жопа. Амортизаторы менял.

[@user-us7ds1vq4n]

Бензиновый мотор 2,4 выхаживает максимум 150т. даже рестайлинг. Что бы ходил долго, нужно менять вкладыши и масляный насос.

[@user-gn8lj2gc1w]

А на что менять, друг?

[@nizamialesgerov8569]

Na rule est knopka foto rul sto eta konpka?

[@a.verwood]

После 2015 г., у него не осталось слабых мест.

[@user-gw9ol9jp4v]

Это не правда. Санта 2016 года. На 74 тыс.км. провернулр вкладыш. Масло менял каждые 8 тысяч, лил мотюль. Только премиум 95 бензин.. Следил, обхаживал, любил... И такой грустный итог.. Решение одно: как только купил - СРАЗУ заменить масляный насос на митсубиси. Да и вообще.. Если сложить всё поломки- к таким тратам надо быть готовым.. Я уже с ней пережил всё что можно.. Осталось только приводу накрыться, который обслуживаю кстати каждый год, и я в сторону хендая болше в жизни не посмотрю..

[@user-qx8gp5jb3i]

Бла, Бла, Бла, Бла... Так, а почему продал-то?

[@dmitryshu5218]

формат видео такой, он просто рассказывает что о плюсах и минусах

[@user-gk7tr8fk3p]

Полагаю, потому, что Санты у него никогда и не было. Очередное недоблогер, который тявкает на авто, ни разу на нем не прокатившись

[@YuriyVolobuev]

Я не понял, почему же продал?

[@spacemaster5206]

Ещё 2.0T есть двигатель который почему-то не упомянули. Диз

[@user-te3jn8jt3b]

У бу машин один минус, это то что кто то ездил до тебя и не известно что за машину ты возьмешь

[@pokemonars095]

Это точно, всегда только за то что ты брать новую машину, в идеале менять каждые три года

[@user-te3jn8jt3b]

@@pokemonars095 Ну уже эти времена прошли. Сейчас если брать, то на долго пока гарантия не истечет, пока с самой большой гарантией новый авто на рынке это эксид

[@TM-th8kd]

2019 santafe dizel apazdivayet sa skorastyu. I kaqda umenwayu qaz pri pavarotax posle ne xocet yexat kakbutda viklucayetsya

[@bbbigalo270]

G4KE не имеет проблем??

[@user-vb6lw5ss5b]

У меня на 190,000 стукнул двигатель из за масленного насоса

[@erlandret7867]

У меня на 111 тыс.показал кулак

[@user-cm3sm4je2u]

На 90000 вкладыши провернули ремонт 120000тыс руб.

[@user-xk1gl2ce2k]

На 210,000 на капитал

[@NukeBRZ]

Хорошая машина,компания хёндай отличная

[@user-dk6oj2uf7b]

А как же 2 литровый дизель? Не знаешь про такой, эксперт?

[@Max-dh9oj]

То автомобілі з кореї

[@elguja62]

Я что то не совсем понял когда вы говорите про недостатки и их куча а потом говорите что авто надежен как калашников ! Так чему верить ?

[@BayterNaAgro]

У калаша несмотря на свою надежность тоже есть недостатки

[@user-zm8jw1vb7c]

Рестал в когом доду был?

[@tigerwoods6709]

С августа 2015 г по январь 2018

[@user-bt9dv7pm8f]

А чем продал то?!?😂😂😂

[@user-hu1bb4lb1y]

santafe 2014 2.4 бенз, на пробеге 127тыс. разорвало поршень, попали на замену двигла, НЕСОВЕТУЮ

[@user-bu3dg4dd1s]

Наверное давал под сраку.что поршень разорвало))))

[@ThePaha61]

G4KE не проблемный ? Ходит 300 тыщ 😂 читай и смотри обзоры , от 80-140 тыщ застучит мотор , там масленный насос стоит который столько ходит вкладыши стираются на этом пробеге и всё хана мотору ❗

[@user-sf9tl7ju5t]

Это ты читаешь и смотришь только 🤣, а люди покупают и ездят

[@user-gw9ol9jp4v]

Ну не "хана мотору" , а на ремонт. Про 300 тысяч это автор конечно же загнул.. да и вообще ни о чем обзор.. как будто человек не видел машину и читает по бумажке. "Пол у задних пассажиров ровный" - что за чушь?!?!

[@user-uu8sm6of8f]

Байки старого склепа, происки конкурентов. 180 тысяч никаких проблем с мотором, разве что обгонную муфту и прокладку головки поменял.

[@user-im8zg8uf4o]

Видео Фигня, скачал ролик с интернета и прочитал все по бумажке! Где твоя Санта и почему продал?

[@user-zn9qv1nh1k]

Болтовня, выводы не очём, взято из комментариев, много того что сказал брехня, в одном прав надёжный как ак.

[@vitalidobrovolschi7744]

Просто прочитал текст с бумаги , то очень и так все говорят, а почему продал так и не сказал, плагиат , таких роликов сотни.

[@user-ui7wg7mp7d]

Если про б/у то много неправды. Основное - двигателя. 2,4 либо задерёт, либо провернет, либо уже это было и владелец избавляется. Дизель - турбинка не у многих выхаживает и 100 тыс, в видео про 200 - сказки - у неё норматив по замене 120 тыс км, ну и стоимость ниже 70 не найдете с рук. Зимой дубак в салоне дизеля. Остальное норм - но вот двигателе просто беда.

[@user-sr5oj5kn2m]

Неправда у нас в гараже 4 штуки всё дизеля пробег у всех за 300000 все на родном железе

[@user-zi2jj1oq4v]

Половина не правда. 200к пробега мелочи только типо то.

[@user-qr5db6ob6b]

Про кожу на руле враньё, на моей 65 тысяч пробега, на руле нет не одной потёртости.

[@nickname6846]

120 тысяч. Кожа на месте. Салфеткой протрешь, вообще как новая. Может мозоли у народа или брак. Гранд 2015 года.

[@Gera_Travka]

@@nickname6846 у меня тоже 120 тыщ но я перешивал так как был уже слегка затерт в одном месте (люблю ладонью крутить поэтому) предлагали покрасить и все ушло б но не захотел.

[@Heiss111]

про руль правда. у меня 2 гранд санты было рестайл 2016 года обе. руль стерт был за 80 000 на первой и за 50 000 на второй уже имел следы потертости. на обеих заменили по гарантии. на 2-ой катаюсь до сих пор. первую продал и понял что ничего лучше с дизелем не купить и снова купил санту. класс тачка за свои деньги , но брать надо 2.2 дизель 200 л.с.! богатая комплектация. клиренс не смотрите что там написано 185см, нихера подобного! она намного выше. добротно сделана машина, надёжная, в ней уверен и выглядит хорошо.

[@user-cm3sm4je2u]

100000 пробег руль как новый

[@extracomplex]

Руль протерт у городских водителей. Кто 100 т.км. по трассам наездил - руль в порядке. На рестайлинге качество руля повыше, но до хорошего все еще далеко.

[@user-bj1hf1sn7c]

Бла бла бла... Ремонт дорогой для дизеля 50т р охренеть за тачку от 5 лямов... И далее очень клёвый авто берите семейный... Полное противоречие в видосе. Сам себя слышит, что читает.? (

[@tigerwoods6709]

Санту надо брать только на дизеле.На бензине-это овощ,с проблемным мотором

[@user-ye6fo3pz7b]

Не было у автора этого авто, прочитал инфу из сети, типичный баклан

[@user-pk3bc3mc9w]

Очень важно! Это дерьмовый авто, расскажите как полный привод отваливается, проводка сыпется.

[@Alejandro9696]

Які нахуй пробої ?, ти звідки ?, мабуть з раши?, поробіть дороги нормальні бо аж смішно чути "пробої"

[@user-hs6qm9ik7l]

Да у тэбэ жэ пиздец яки нормальни дорогы. В каком районе ты живёшь Украины? Был харьковской области чуть подвеску в ямах не оставил (((

[@user-ih6ng9xh3k]

Обзор гавно!

[@user-oz6mk1up7n]

ке на 120 тысяч не откатал - клина дал 14 год выпуска

[@user-hg4oi4vs3h]

Короче машина говно))) 350 тысяч и капиталка!!!! Капец!!!