Почему я продал Мазда 6 2? Минусы б/у Mazda 6 GH с пробегом

  Рет қаралды 126,095

бэукар

бэукар

2 жыл бұрын

Подробно о подводных камнях при покупке "Mazda 6 II (GH)". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Мазда 6". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер: 97
@malamadra2093
@malamadra2093 2 жыл бұрын
запчастей нет в наличии, ну если ты живёшь в деревне залупкино, то конечно, не то что запчастей, даже хлеб не каждый день возят
@russiastrong
@russiastrong 2 жыл бұрын
Та же фигня, хлеб 3 раза в неделю завозят, не успеваешь купить, и цена завышена
@user-cv1pj7uo5n
@user-cv1pj7uo5n Жыл бұрын
Всем привет! Подскажите пожалуйста. Мазда 6 2011 год Америка. 2.5 автомат, зимой расход топлива 12 летом увеличился на 15! Даже без кондёра... В том году купил в августе... Было так же 15 летом, зимой меньше...
@x_splaer
@x_splaer Жыл бұрын
На моторе 2 литра никогда масло не ел.владею 7 лет.бампера никогда от холода не трескались.живу в москве
@user-ju2yo5ns9l
@user-ju2yo5ns9l 2 ай бұрын
Отличная тачка. Из минусов только свет галогеновых фар, но за двадцатку можно поставить би-лед линзы.
@user-sc9hw7fc1t
@user-sc9hw7fc1t 8 ай бұрын
Владею такой Машенькой GH, 2012года, 2л, автомат, Лайфбек. На 2023год пробег 84000км. Поменял за это время задние амортизаторы, задние диски и колодки. И зимой заменил Конденсор, старый подгнил от соли по Московским пробкам. Расход 11.4, по трассе 9, если Валить в Питер.Шумка на 3ку, свет ксенона на 4-. В остальном менял только расходники. Масло лью Шелл Хеликс Ультра 5w30, допуск C. Меняю раз в 7000км.
@user-ex2xe5zm5m
@user-ex2xe5zm5m 3 ай бұрын
Год рождения 2008, пробег 168, владелец №3, я надеюсь, что пробег реальный и кроме тормозных колодок ничего не меняли.
@user-zp4mf8xj1z
@user-zp4mf8xj1z 10 ай бұрын
Оригинальные бампера дераж удар, лаже в мороз (проверено опытом). Запчасти доступны, это японец, проще с разборки купить, чем китай. Подождать какоето время доставку. Клиренс. Ну так это полу спор, не удивительно, но зимой, даже по сугробам как танк прёт, особенно 2.5. Короткий ход подвески, можно к клиренсу отнести. Согласен с рейкой, больное место, но меняется, и на долго, главное следить что бы пыльники были целые. Ну и фары тоже верно, би-ксенон фигово светит, и сильно выгорают линзы
@user-gw1ow8zq7w
@user-gw1ow8zq7w Жыл бұрын
Здравствуйте. Пробовал кто нибудь будь в двигатель 1.8 масло 0w20?
@user-yv7vm8op3y
@user-yv7vm8op3y Жыл бұрын
Хочешь ремонтом двигателя заняться?) Лей 5w30, нечего придумывать
@viktorlabovkin6773
@viktorlabovkin6773 Жыл бұрын
С 2012 года,2008 года тачка огонь пробег 245000 только расходники,Мазда сх5 2013г пробег140000 только расходники
@4miner
@4miner 3 ай бұрын
Брат забыл про опору еще двигателя)
@user-qt9gx4oe7q
@user-qt9gx4oe7q Жыл бұрын
Кто может подсказать!!! Движок от праворульной и леворульной мазды 6 отличается?
@user-gf4vw2tg4t
@user-gf4vw2tg4t Жыл бұрын
Нет не отличается
@ruslanstus6987
@ruslanstus6987 Жыл бұрын
Я скажу так, что если в одних руках с салона и следить то ничего ломаться не будет и даже передние шаровые будут и на 200 пробега целые. Если смазку поменять на тыс120
@kalipso7577
@kalipso7577 Жыл бұрын
подержу езжу и наслаждаюсь авто сказка ни дать ни отнять
@ruslanstus6987
@ruslanstus6987 Жыл бұрын
@@kalipso7577 я тоже радуюсь. Насолила только рейка а так норм
@MsMihailll
@MsMihailll Жыл бұрын
Сначала кто-то следит, а потом покупают машину кадры, которые обслуживают машину китайскими запчастями и удивляются, что они не ходят. Я свою брал, все что было предыдущим владельцем заменено на Китай, у меня сдохло за 10к пробега. Заменил все на Оригинал и как отшептало.
@Viacheslav_Zub
@Viacheslav_Zub Жыл бұрын
1:10 иди лечись, шо ты мелишь? У 70 процентов кроссоверов меньше клиренс. Ни у одного седана за всю историю машиностроения нет большего.
@kalipso7577
@kalipso7577 Жыл бұрын
по мне дак пушка
@user-jr2wv9ou2t
@user-jr2wv9ou2t 5 ай бұрын
Отличная машина! 2.0 AT 2008 кайф!!!
@pavelbgd6090
@pavelbgd6090 Жыл бұрын
Сегодня купил 6,08 года, 1.8 . Пересел с октахи 15г 1.8 проехал и немного вШоке. Нужны были деньги, буду привыкать.
@fideliomontenegro3725
@fideliomontenegro3725 Жыл бұрын
Настолько всё плохо?
@kuli4eg
@kuli4eg Жыл бұрын
Ты бы ещё 1.6 купил :))
@SAMARON1
@SAMARON1 Жыл бұрын
Соглашусь со многими коментаторами здесь, машина отличная, 190000 тыс 1.8 механика масло не кушает, если расходует масло заливайте качественное масло, а не то которое дешевле. По поводу рейки( диагностик от бога с помощью монтажки и начитавшись форумов что это болячка сказал что рейка стучит ) позвонил в компанию по ремонту реек так как появились стуки в подвеске очень сильно удивились что на 2010 году застучала рейка, сказали что в рестайлинге этой проблемы уже нету, по итогу загнал на вибро стенд вердикт был таков умерла передняя стойка подвески.
@user-es2nz8hr6i
@user-es2nz8hr6i 2 жыл бұрын
поход у тебя ее не было , раз такую чушь говоришь, уж прости
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 12 күн бұрын
У меня такая машина 2011года , 2.2 дизель катаюсь уже 5 лет не одной поломки . Поменял только передние подшипники , начали гудеть , и сделал полную переборку задних суппортов ( но советую купить новые) если вы цените своё время и нервы , там нужны специальные клещи утконосы с загибом на 90 градусов , а их хрен где найдёшь в свободной продаже. Короче советую купить сразу новые суппорта задние. И я поменял ещё тросы ручника по ошибке из за плохих суппортов. И всё поломок больше не было , ну перестала гореть ещё подсветка багажника, там замок надо менять там что то отрыгнуло , но я этого делать не буду.
@Amstaff1965
@Amstaff1965 Жыл бұрын
да же до конца не стал смотреть, вода водой. афтору кажется, что открыл завесу тайн машки..
@maxdragt
@maxdragt 2 жыл бұрын
Тачка пушка
@user-ex2xe5zm5m
@user-ex2xe5zm5m 3 ай бұрын
А я купил, потому что Ма-ш-ка красавица. Мужик любит глазами.
@MsMihailll
@MsMihailll Жыл бұрын
Бред какой-то. Недостатки высосана из пальца, т.к. являются не недостатками, а следствием того, что авто позиционируется производителем как спортивный авто на каждый день. Естественно малый клиренс и короткоходная подвеска. Шумка на уровне, бампера не трескаются. У самого gh 2008 года, пробег 190к. Да, оригинальные запчасти дорогие, но они и ходят в разы лучше оригинальных от Б и С класса. На 190к пробега подвеска спереди родная, кроме пары сайлентов. Мотор масло начал есть только после удаления катализатора, но решилось заменой колец и все, 30к пробега после замены и ничего не ест. У меня штатный ксенон в головном свете, светят шикарно. Понятно, что у кого галоген в линзах, то результат не очень. Ну так можно поставить ЛЭД в линзы. Опять же галоген в самых бедных комплектациях, которых мало. В основном встречаются 2 литра на автомате и богатая комплектация. У меня механика 1.8 на богатой комплектации, нет только парктроников и контроля слепых зон. Покупал за 550к в 2021 году. Считаю, пока лучшей своей покупкой.
@iviv1940
@iviv1940 Жыл бұрын
1,8 не мало для большой машины? Встречал отзывы, что сложно опережать и обгонять даже в городе
@MsMihailll
@MsMihailll Жыл бұрын
@@iviv1940 с удаленным катализатором и с прошивкой евро2 вполне комфортно езжу, динамика как у Соляриса. Передачи длинные (пятиступка), что позволяет на трассе выжимать максимум на третьей при обгоне (по спидометру третья кончается на 120). Можно даже на 4 обгонять, если помех нет. По городу длинные передачи тоже помогают. Мотора хватает, чтобы 3 передачу использовать в диапазоне от 20 до 80 км в час. Можно воткнуть 4 передачу на 40км р тошнить, примешь педаль и она нормально разгоняется без затупов. Но речь именно про версию евро2 без катализатора. В таком конфиге мотор максимально адекватен. Ты понимаешь, что он не рвет 7 секунд до ста, но в потоке ты не отстаешь, а на трассе не много топлива. В городе очень нравится кулиса коробки. Щелкаешь передачи быстро, если надо можешь хорошо стартануть и обойти Приору, а за счёт рулежки зайти в поворот на 80км в час, где Приоре придется сбавлять ход до 60 иначе перевернется. Вообще за счёт рулежки многие повороты проходишь на 60-70 без сдавления газа, даже не чувствуешь. 2 литра на автомате конечно уже другой разговор, но теже 2 литра на механике с евро2 и без катализатора - злая вещь. У мазды не смотря электронную педаль, очень быстрый отклик на нажатие. Разницы с механической педалью 0.
@iviv1940
@iviv1940 Жыл бұрын
@@MsMihailll спасибо! А на родной прошивке с катализатором гораздо хуже была динамика?
@MsMihailll
@MsMihailll Жыл бұрын
@@iviv1940 процентов на 15. Просто ещё многие ожидают от такой машины какой-то динамики премиальный. Хотя она позиционируется как авто среднего сегмента. Та же Камри не супер быстрая
@user-ey3bd4hp2z
@user-ey3bd4hp2z Жыл бұрын
Как раз сейчас рассматриваю такой вариант как у тебя только 2007 год, стоит брать? Слышал что коррозии сильно подвержены, у тебя есть рыжики?
@user-kg9xi2ec5k
@user-kg9xi2ec5k 2 жыл бұрын
Пробег 280 тыс,автомат 2.0.нижняя шаровая 2500, заменить проще , чем на жигулях.езжу и кайфую, свет фар, восстановление отражателей 4 шт,за 3500,лампы фукуроу и проблем нет!масло расход 600 на 1000 км,но я люблю скорость, буду делать капиталку для себя оставлю ,машина нравится.
@user-pt6hd4dc2k
@user-pt6hd4dc2k 2 жыл бұрын
шаровая в рычаге,замена вместе с с рычагом,или колхозишь выпрессовкой?так где ж тут"заменить проще чем на жигулях"?И ASF мозг не делает? и рулевая?и термостат норм?а сальники распредвала как? тоже отлично? Капиталку будешь делать на 280тыс.км? так по мануалу у движка ресурс 350тыс.км.,не рановато ли? и масло у тебя не слабо жрет 600гр на 1000км,тут заменой маслосьемных колпачков и колец не отделаешься,приплыла ты на гильзовку,ибо тонким как фольга заводским гильзам пздц пришел.Ну а в нынешней ситуации цену знаешь на гильзовку,замену цепи грм,замену колпачков,поршней,клапанов,шатунов,вкладышей,маслонасоса+работа,а там хз что еще найдется,это я по минимуму обрисовал.Ты будешь приятно удивлена расценками.Добро пожаловать на якорь))).
@romaskyline2729
@romaskyline2729 2 жыл бұрын
@@user-pt6hd4dc2k у человека с нашего отдела на работе пробег у такого авто 240 тыс., говорит ничего не делал и масло не доливает. Ездит каждый день на работу. Прокатился с ним, внутри ощущение по звуку, почти, как новая. Был приятно удивлен)
@user-pt6hd4dc2k
@user-pt6hd4dc2k 2 жыл бұрын
@@romaskyline2729 у меня такая была только до рестайл,2008г.в.,2.0,147 л.с. АТ, в комплектации спорт.Рейку делал ваш знакомый по любому это болезнь мазды 6,термостат менял 1000%,и сальники коленвала если не ссут или не потеют значить менял уже.По шумке она погремушка-шумки нет от слова вообще,низкая,подвеска жесткая,в моей комплектации тапки были 225/45/R18 это трэш.В целом надежная,но кроме внешности в ней ничего нет.
@romaskyline2729
@romaskyline2729 2 жыл бұрын
@@user-pt6hd4dc2k говорит менял один датчик кислорода, недавно датчик расхода топлива вроде, а то начала жрать чуть ли не 35 литров)) Фару и что то в подвеске менял из за лёгкого ДТП с тепловозом и ещё одним авто. Раньше ездил его отец, точнее сказать не могу ибо он просто ездит, даже сам машину не моеет, отдает на мойку😁 Кстати она мягче немного по подвеске. У меня дорест с пробегом 81 тыс, хоть и колёса R17, но однозначно у него мягче при движении. А что в ней должно быть? Шампанское, бокалы и массаж сидений? Это ж не ролс Ройс😁 это обычный семейный автомобиль Д класса, только симпатичный. Так что ждать от него ничего сверхъестественного и не надо)
@user-pt6hd4dc2k
@user-pt6hd4dc2k 2 жыл бұрын
@@romaskyline2729 многое познается в сравнении...Я и не ждал от нее ни чего сверхьестественного,но сейчас я на бмв е60 2006г.в. с легендарным двиглом м57D25,2.5,177л.с.АТ,и моментом в 400н.м.,(чугунный блок,ресурс двигла 500-600тыс км до капремонта)так вот мазда и рядом не стояла ни по динамике ни по отделочным материалам,ни по шумке,ни по лкп,ни по металлу,ни в управлении тем более,хотя и мазда не плохо рулится.Второй год я на ней пробег 212тыс км,брал у босса своего,авто знаю,он менял демпфер коленвала и выпускной коллектор треснул это их болезнь-поменял,2 форсунки и все.Я поменял 2 свечи накала и удалил вихревые,заглушил ЕГР удалил каталик+сажевый и прошил+35л.с. на динамометрическом стенде показал. Турбина Garrett GT2056V дует отлично и еще столько же проедет.Про этот авто могу говорить-авто с характером,с изюменкой,с тем чего нет у мазды 6 в кузове GН.Только не пиши-мол ну ты нашел с чем сравнить и тд и тп,в нынешней ситуации они близки по цене на вторичке рейстайл GН и до рейстал е60 при условии что не укатанные в дрова.
@user-hy2zx5lg2x
@user-hy2zx5lg2x Жыл бұрын
Назвал болячки любой машины которая не новая и которая ездит
@Poletaev_48rus
@Poletaev_48rus Жыл бұрын
Мотор 2.0 пробег 160000 масло не жрет
@user-rm9xw3ih2q
@user-rm9xw3ih2q Жыл бұрын
Продаёшь?
@MRGUN707
@MRGUN707 20 күн бұрын
Во первых что я заметил всё владельцы на МКПП на маздах 6 жалуются на многое так как в той же машине на автомате заметьте сборка салона и других состовляющих авто совершено другого качества
@user-om9dx8zp5q
@user-om9dx8zp5q 6 ай бұрын
Автор технически слабо подготовлен, мазда 6 2010г.в., владею 12 лет, о трещинах в бамперах на морозе, первый раз слышу, в 2-х литровом двигателе масло вообще не берет, ходовая надежная, пробои передней подвески бывают, это факт, но это не критично. В целом по сравнению с одноклассниками, автомобиль очень надежен.
@ZemZemlyaninrus
@ZemZemlyaninrus Жыл бұрын
Пробег 370 тыс. движок 2.0 литров. Всего лишь поменян радиатор , микротрещина в нижней части пластика (нужно на 100 тыс. менять крышку радиатора и проблем не будет). Расходники типа ступичные подшипники, тормозные диски и тому подобное не пишу, это есть у всех авто
@user-yo1nl2od4s
@user-yo1nl2od4s Жыл бұрын
167 тыщь 11год брать за 700.000 3 хозяина?
@NSMenschMaschine
@NSMenschMaschine Жыл бұрын
@@user-yo1nl2od4s с пробегом какое-то наебалово, либо хозяин занимается благотворительностью, отдавая почти идеальное авто по дешману.
@user-yo1nl2od4s
@user-yo1nl2od4s Жыл бұрын
@@NSMenschMaschine взял джету на роботе
@makcimucMl
@makcimucMl Жыл бұрын
Бред про минусы пронёс
@belumit6388
@belumit6388 3 ай бұрын
Бред какой-то,рассказывал не владелец мазда 6gh,а диванный эксперт,или вагодрот,машина отличная,что первого поколения,что второго,никаких проблем с запчастями и их ценой,в надёжности равных нет,есле не использовать китайские расходники и запчасти,в мотор лить хорошое масло
@CerjSerj
@CerjSerj 8 ай бұрын
Половину болячек автора не подтверждаю.2011г.,пробег 209000т.😂
@kirillsergeevich2303
@kirillsergeevich2303 4 ай бұрын
продаешь.?)
@CerjSerj
@CerjSerj 4 ай бұрын
@@kirillsergeevich2303 Пока не думал...
@user-bm9fw1ny1n
@user-bm9fw1ny1n Жыл бұрын
Что вы несёте? Чушь на 90% про поломки. езжу 8 лет.....
@96_RUSSIA
@96_RUSSIA Ай бұрын
Доброго времени суток!👋 подумываю тоже такую купить, не подскажите по своему опыту,на что обращать внимание при осмотре авто?😅
@user-bm9fw1ny1n
@user-bm9fw1ny1n Ай бұрын
@@96_RUSSIA Привет! Годы своё берут к сожалению. Кузов это первое на что обращать внимание! Если с наружи проверили и всё устраивает, не спешите, загоняйте на подъёмник и смотрите днище! Начинают рыжеть с задней части. По болячка это рейка рулевая (там датчик момента лопается корпус, замена в профильном сервисе 200-300 баксов). И не забываем при больших пробегах про регулировку клапанов (продал с пробегом 200 ни разу не делал, но уже надо (гидрокомпенсаторов нет)
@AlejandrodelToro28
@AlejandrodelToro28 Жыл бұрын
Маленький клиренс 165 мм,вы серьезно?
@user-zp4mf8xj1z
@user-zp4mf8xj1z 10 ай бұрын
Есть нюанс. Задний бампер, глотает довольно высокие бордюры, иногда банками цепляю. А вот передний, очень маленький свес, как говорится, бордюрная болезнь
@questodor
@questodor 2 күн бұрын
Это он видимо в i30 hyndai по дворам зимой не ездил
@ironman9328
@ironman9328 13 күн бұрын
165 это хороший клиренс
@MRGUN707
@MRGUN707 20 күн бұрын
Ха если бампера покупать Китай конечно они будут херовые
@user-ru7yu6iq1l
@user-ru7yu6iq1l 2 жыл бұрын
Чушь несёшь, одна платформа с Форд мондэо! Запчасти есть стоят не дорого!
@ruslanstus6987
@ruslanstus6987 Жыл бұрын
Если движок 1.8 или 2.0 то да у меня 2.5 то запчасти дорогие и не подходят от ранее сказаных мной двигателей. Например сцепление менял то оригинал вышел 500долл.и это без вилки и шарика упорноно ещё 5.500 .2020
@even13
@even13 Жыл бұрын
Платформа GH не имеет ничего общего с мандео.
@semwinchester3466
@semwinchester3466 Жыл бұрын
Чел!! Серьезно!! Открой схемы и посмотри, что платформы разные совсем... Не путай с тройкой , где платформа одна с фокусом 2.. Движки , это да... Они общие на них...
@user-ni5xc7co7m
@user-ni5xc7co7m Жыл бұрын
в чем то лучше камри
@user-kv3px6dp2v
@user-kv3px6dp2v Жыл бұрын
А я ещё думал Мондео 4(рестайл) или эту Мазду 6(рестайл)взять, Мазду точно брать не буду.
@ZemZemlyaninrus
@ZemZemlyaninrus Жыл бұрын
И ошибёшься
@user-xg4ip6vf5o
@user-xg4ip6vf5o 9 ай бұрын
с мондео штаны снимешь,сыпется вся,мазда ей за щеку наваливает,было и то и это авто
@qorzhique
@qorzhique 5 ай бұрын
Не знаю, может мой коммент и не актуальный уже, но у меня был форд мондео 4 рестайл, 2л дизель, коробка powershift. На 130тыс. подвеска начала сыпаться, пришлось нормально вкинуть денег на неё. На 150тыс. коробка уже нормально так пиналась, ремонт коробки дорогой, та и нормально сделать не все могут. К 160тыс. выдавало ошибку о забитом сажевом фильтре, прожечь его не получалось, датчик поменял, лучше не стало, прожиг результат давал от силы на 500-600км потом опять ошибка. В мороз ниже -10 заводилась не охотно, иногда даже не со 2го раза. Из плюсов могу отметить норм двигатель, комфорт, просторность авто, большой багажник (у меня была в кузове лифбек), хорошие отделочные материалы в салоне и звук.
@kaspiskiigrus2686
@kaspiskiigrus2686 Жыл бұрын
не ври.Езжу уже 5 лет.Машина 2008 года.2 литровый.пробег уже 250 тыс.Менял пока резинки.Масло пока не есть.Рейка не гремит и нету никаких люфтов.Насчет шумки согласен.Обсалютно нету шумки.Ксенон поменял на би лед светодиодные.Дополнительно мне установили вторые линзы.Стало 4 ближних и 4 дальных.Свет вообще бомба.Даже в самых современных машинах так не светят фары.Расход по трассе 6.5-7 литров.По городу около 10 литров.Мотор слабоват на 1400 кг.
@1podvalcape11a
@1podvalcape11a Жыл бұрын
За сколь сейчас можно 6ку взять?
@dav0dov
@dav0dov Жыл бұрын
@@1podvalcape11a 650
@user-kz8ku3ic1o
@user-kz8ku3ic1o Жыл бұрын
Ну хз на счет слабоват
Mazda 6 2.0  тест-обзор, стоит ли брать?
22:46
BRAWLER MUTATIONS WILL BREAK THE GAME! - Brawl Talk
09:34
Brawl Stars
Рет қаралды 25 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 12 МЛН
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 2,6 МЛН
Мазда 6 2005-2007. Болячки и косяки
22:33
Александр Горячев
Рет қаралды 252 М.
Двигатель Mazda 6 GG 2002-2007 Mazda 6 GH 2007-2012 L8 1.8
6:54
MLauto авторазбор
Рет қаралды 1 М.
Mazda 6 2006 / Вся правда (проблемы и болезни)
15:26
ОксидЖелеза
Рет қаралды 671 М.
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 27 МЛН
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН
Car $1 vs $ 100,000,000 🤑  #comedy #automobile
0:33
Dung ABC
Рет қаралды 1,9 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 16 МЛН