3 раза ролик пересмотрел.. Просто не могу налюбоваться. Какая красавица! Такое ощущение, что сейчас вертикально поднимется в воздух, сложит катки, из них вырвется пламя и этот космолет умчится в соседнюю галактику. Просто шедевр! По моему ничего красивее я не видел уже очень давно. Дизайнеры просто оторвались по полной. Просто безудержный полет фантазии материализованный в металле и пластике! Восторг! Чистый восторг!
@mud_bler8456Ай бұрын
И всё же, с пининафориной дизайн был куда круче у феррари
@ervandadamyan5222Ай бұрын
Новая Ferrari F - 80 очень понравилось👍мощный динамичный и современный с соответствует к всем требованиями экологов . Даже не за что критиковать , а дизайн вообще классный . Спасибо за интересное видео . 😎
@Руслан222-н8щ29 күн бұрын
@@ervandadamyan5222 тогда и запорожец тоже шикарный по дизайну автомобиль. Феррари реально уродливый , ты на приколе
@dimar73-pz3zn29 күн бұрын
Почему всем дизайн ненравится? Как по мне одна из самых красивых феррари
@АнатолийСемёнов-т7г9 күн бұрын
Хотел бы я в реалтной жизни увидеть, наверное дух захватывает от такой красоты и мощи.
@shmyakmanАй бұрын
Когда увидел 9К оборотов думал что будет V12, но V6 удивительный мотор
@СергейНизов-с7дАй бұрын
Дизайн, который показывает, что предидущие Феррари были подлинным совершенством.
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Для тех кто спрашивает почему V6, а не V12. До потому что как и в Mercedes One, двигатель построен по формульным и ле-мановским технологиям, а в Ф-1 V6 и в Ле-Мане тоже V6, так что ничего удивительного.
@Микаил-л8й19 күн бұрын
Да только болиды на много легче суперкар
@anastasiavillani9098Ай бұрын
4 миллиона за F80 много или мало - это уже другой вопрос) Самое интересное заключается в другом: если сейчас пойти оформить заказ на F80, вам в FERRARI ответят, что все машины проданы) ( Становитесь в очередь к перекупам 😅 )
@streamnoremorseАй бұрын
Все 1000 из 799.
@B.K.M_SPB84Ай бұрын
А как же Enzo Ferrari, экона автомобилестроения, одна из лучших в управлении. Меня переполняет негодование когда говорят f40, f50, LaFerrari и забывают про Enzo Ferrari
@СергейК-ш3яАй бұрын
Спасибо большое за интересный обзор 👍🤝✌️😎 Феррари топ цена огонь 🔥
@Музыканашеймолодости11 күн бұрын
Иэх какое грамотное изложение👍
@mickeyrourke5044Ай бұрын
Самое интересное в этой новости, это информация о повышении теплопроводности карбон-керамических тормозов в четыре раза) как-то все мимо прошли) а по факту, возможно, карбон-керамику (не путать с карбоновыми тормозами что в F1) теперь можно использовать на равных со стальными тормозами на кольце (треке). Металлические сплавы обладают высокой теплопроводностью, поэтому тормоза быстро остывают на боевых кругах, а карбон-керамика не остывает быстро, а с учетом повышенной тепловой нагрузки керамическое покрытие приходит в негодность и тормоза разрушаются) поэтому на карбон керамике никто не гоняет серьезно) а все кольцевые тачки хоть в Le Man , хоть где гоняют на стальных тормозах) а тут такая новость интересная)
@alexandergrushevsky4528Ай бұрын
Полностью поддерживаю.
@eksdriverАй бұрын
Я был уверен, что как раз карбон-керамика пришла из автоспорта. Из-за веса, а главное, деформации и потери тормозных свойств стальных дисков при перегреве. Керамика куда устойчивее!
@mickeyrourke5044Ай бұрын
@@eksdriverэто распространенный миф) любой, кто катает на кольце и когда-то использовал их, это знает) карбон-керамика это крутые гражданские тормоза) на них можно раз в месяц приехать на кольцо, сделать пару кругов и уехать) но они не приспособлены для длительных нещадных нагрузок) а из автоспорта пришли карбоновые тормоза, но ввиду их свойств, используются очень ограничено. Так, для понимания все 911 с приставкой Clubsport только со стальными тормозами идут) Что касается веса карбон керамики, он компенсируется их большими размерами. Поэтому в итоге он такой же как на аналогичных стальных тормозах, которые меньше в размере, потому что им не нужна такая площадь для охлаждения, так как металл обладает лучше теплопроводностью)
@eksdriverАй бұрын
@@mickeyrourke5044 То есть, все эти заявления автопроизводителей об облегчении неподрессоренных масс на десятки кг - тупая ложь?😱 И еще вопрос возникает, карбон - это же просто углерод (С), он в тормозах F1 в виде углеволокна, алмаза, графита? Это невозможно. Как без керамической основы его вообще в тормозной системе применять?🤔
@mickeyrourke504429 күн бұрын
@@eksdriverну это не ложь, масса снижается, если сравнивать аналогичные по размеру стальные диски, а когда речь идет о конкретном примере, надо смотреть что было до этого) Карбоновые тормоза изготавливаются в матрице путем запекания и спрессовывания порошка. Особенность таких тормозов в том, что они очень хорошо держат длительные нагрузки высокотемпературные, но относительно быстро заканчиваются и оставляют много пыли. Поэтому они подходят для формулы 1, но не подходят например для гонок на выносливость!
@denucka29Ай бұрын
Мдаааааа....... Инженерам переплатили, а дизайнерам вообще не заплатили
@ВолодяНеизвестныйАй бұрын
Классная машина!!! Молодцы итальянцы!!! Браво, нет слов!!!
@ZonD916 күн бұрын
я бы на месте ферари устраивал бы аукцион на каждую такую новую тачку. чтобы перекупов не кормить
@dmitriipilutin422410 күн бұрын
Любители айфонов в кредит, вы пишите что машина так себе😂. Да не шедевр в плане дизайна, но она шикарна, подвеска, движек, технологии который там используются, билиссимо, мое почтение, снимаю шляпу🔥👍
@Дзмітрый-н4т9 күн бұрын
Ты.
@TheNemets139 күн бұрын
А шо так обижает любителя Сяоми😂?
@dmitriipilutin42249 күн бұрын
@@TheNemets13 да я к тому что, люди нищеброды, обсирают гиперкар, который даже в глаза никогда не увидят
@ЕвгенийЧайко-ч5оАй бұрын
Дизаин великолепный, надоело слушать уже про "заклей шильдик - подумаешь китаец", какой нафиг китаец? Феррари. Передовые технологии... Китайцам до такого не дорасти и через 20 лет.
@alexeygunko371229 күн бұрын
Насчет технологий увидим чуть позднее, но выглядит она действительно как китаец. Ничего запоминающегося. Современный среднестатистический, стереотипный спорткар. Не F40, не Testarossa 80-х, и даже не Enzo. Увы.
@maxmuller9194Ай бұрын
Отличный выпуск!
@ДенисСелезнев-е2шАй бұрын
Выглядит просто великолепно!!! Даже круче чем la ferrari!!!
@abrakadabra5023Ай бұрын
Новая Ferrari F80 выглядит как-то своеобразно. Новый стиль феррари тут проявлен, как и на Ferrari 12 Cilindri, но не скажу, что он мне нравится. Жаль, что вместо V12, феррари использует V6. Все таки этот мотор идеально бы вписался как по мне. Но отрицать фантастические характеристики V6 не стану. 900 сил с 3 литров это мощно.
@nikpentaboy1212Ай бұрын
Жаль конечно, что здесь V6, а не канонический V12, 6.5, атмосфера. Но и отрицать того, что V6 здесь крут нельзя. Всё таки 900 сил с 3 литров рабочего объёма, это очень круто и сильно! Один из самых мощных моторов V6 в мире, если не самый мощный. Дизайн может и на любителя, но мне зашёл, как и у 12 Cilindri. Цена может конечно и завышена, хотя это гиперкар, он не может стоить дёшево. В целом, зер гуд👍. Осталось дождаться гиперкар от Porsche и тогда будет новая "Великая троица гиперкаров". Но я очень надеюсь, что новый гиперкар от Porsche будет гибридом, а не электричкой. Прошу вас Porsche, подумайте 🙏🙏🙏🙏
@gilionazog7822Ай бұрын
El Misión X como hypercar eléctrico va a ser cancelado, van a hacer un hypercar híbrido con el V8 del 963 de Le Mans, y por supuesto superará al Ferrari y al McLaren como es tradición.
@MrFist-lc2mqАй бұрын
Ну так еще GTR доказал - что V6 может быть крутой. А сколько снимают с движка GTR ...
@katyastoun8368Ай бұрын
300 сил с 1 литра..... Ещё и алюминиевый блок..... Ресурс данного блока видимо будет в районе 10 000 км, либо не сильно больше. То ли дело пагани утопия 6.0 v12 900hp без всяких шляпных гибридов и прочей шелухи.
@ВасилийСердюк-е1шАй бұрын
@@MrFist-lc2mq у F40 был турбо v6.
@MrFist-lc2mqАй бұрын
@@ВасилийСердюк-е1ш v8
@ДенисАнтоненко-ш5шАй бұрын
Просто шедевр
@TheRamzes827 күн бұрын
Что-то с дизайном перемудрили. Хаотичность линий и разно стилестических элементов. С мордой вообще очень печально. После Ла Феррари это какое-то квазимодо.
@firesonicicefox7976Ай бұрын
F8 и SF90 гораздо красивее.
@ШухратРзаметов-я7эАй бұрын
Думал куплю себе такую Ферари, но когда услышал цену передумал 😂
@Михаил5555-е3жАй бұрын
Тоже обратил внимание на крайне средненький дизайн. F40 - шедеврален! F50 выглядит отлично F80 смотрится настолько заурядно, что не зная кто производитель, подумаешь на Китай или маленькую ноунейм компанию Хоть это и не отменяет технического совершенства начинки. Феррари буквально выжимает все соки со своих двигателей
@last.-nrgАй бұрын
Ну не знаю, мне нравится дизайн. Что насчёт схожести, то автомобиль мне напомнил Ferrari Testarossa
@shiveringcanvas7015Ай бұрын
Очень напоминает пропорциями и передом F40
@II-xl7ljАй бұрын
Ф50 отлично? Меньше на синьку налегай пожалуйста
@novitschok780Ай бұрын
Хочу услышать мотор! Потом решим покупать или нет.
@dmitrijmuller5588Ай бұрын
Прекрасный выпуск. Успехов 😅
@FASt.GamehubАй бұрын
Красиво, как всегда у Феррари!
@АлександрМясоедов-в7о10 күн бұрын
Начинаю копить денежки!
@РусланЮсупов-т4юАй бұрын
Ждём Порш.Думаю там тоже готовят нечто!!!
@АнтонМедведев-у1ыАй бұрын
F40, Enzo, La Ferrari, вот это были реальные произведения искусства... Сейчас у Ferrari реально проблемы с дизайном.
@Руслан222-н8щ29 күн бұрын
Ой да ладно. Енцо уёбище ещё то. Если бы не марка то этого крокодила никто и не заметил бы
@Cowboy_N129 күн бұрын
Ф40 вообще не красивый
@streamnoremorse4 күн бұрын
@@Cowboy_N1 тупо карт с кузовом)
@kraz8562Ай бұрын
Дизайн, конечно, топовый 👍👍👍💛💛💛
@edklo1258Ай бұрын
Тупо...карвет,в будущем 🥴
@Mi6ytkaАй бұрын
Как много видео, самое то чтоб кушать и получать информацию о новых авто
@fourfivesummersАй бұрын
ждем что покажет Порше
@kurok9321 күн бұрын
Самое грустное в дизайне, это отказ от стеклянной крышки двигателя и классических круглых задних огней, которые были на всех флагманских суперкаров от Ferrari, а теперь их нет. Ушла эпоха.
@НиколайЦембалей10 күн бұрын
то что представлено в этой модели- выглядит супер!
@abrakadabra5023Ай бұрын
Я смотрю The King Drive сильно полюбил Кларксона, что он уже на очередной обложке видео стоит=)
@TheKingDriveАй бұрын
Я его с детства люблю и Top Gear😁
@abrakadabra5023Ай бұрын
@@TheKingDrive крепкое мужское рукопожатие от меня=) До сих пор до дыр пересматриваю Top gear, The grand tour, и читаю его статьи на автомобили на the Sunday times.
@TheKingDriveАй бұрын
@@abrakadabra5023 🤝
@denisroz492528 минут бұрын
Дизайн топ. Любители лексуса собрались тут😂😂
@denielcraigАй бұрын
Ферари вид бомба
@vladimirazwox6 күн бұрын
Истинный дизайн Феррари, возвращение к истокам
@dimapolikarpov789Ай бұрын
Наматался на столб и сразу кримация 1100C 🔥🔥🔥💪👍👍👍
@6190361801Ай бұрын
Передняя часть напоминает f 40 дань традициям ,потому и напоминает дизайн из 80 тых.
@UserN293Ай бұрын
Морду стилизация под Дайтону
@Фанис-р3ь12 күн бұрын
Только Красный Феррари всегда смотрится красиво! ❤❤❤
@ioannovichfulАй бұрын
Гиперкар от Феррари! V6 конечно это не V16 как на Бугатти. Но главное технологии на высоте! Ведь мотор от гоночного 499P.👍👍👍
@95regShamilАй бұрын
F80? А они не бояться что БМВ их засудят ? ))
@GalimzhanKokebaevАй бұрын
2,15 секунды офигеть
@psfdsf9Ай бұрын
ага как и тесла за 1.99,а по факту 2.2))
@TheKingDriveАй бұрын
@@psfdsf9 я думаю Ferrari будет ехать быстрее заявленых показателей
@UserN293Ай бұрын
@@TheKingDrive Это кстати относится только к Porsche ) Ferrari скорее всего не поедет заявленное )) 2,15 это как обычно идеальный старт, в идеальных условиях, который получился из кучи попыток)
@ДенисШмаков-в8нАй бұрын
SF90 по интереснее внешка))
@mgermelckumyn3688Ай бұрын
4 ляма за v 6 😅 без звука спасибо ,не надо...
@skillandluckАй бұрын
І так не купиш. AMG One теж з V6, в що тут такого?
@UserN293Ай бұрын
@@skillandluck Пропадает порода, вот что тут такого( Нужен этим машинам нормальный ДВС.
@skillandluckАй бұрын
@@UserN293 добре, хоч не електричка
@Nikitoz26Ай бұрын
Не любитель Феррари, но F80 по дизайну в душу запала, это точно! Реально чем-то гибрид из F40 с Honda NSX напоминает)
@yorqinyuldoshev9329Ай бұрын
В отличии от макларен не сказали что всё уже куплено ))
@S_igoremАй бұрын
Ferrari No 1 ❤
@alexzviagin3648Ай бұрын
Все хорошо 👌 но почему стоят диски с Тайкана ? 🤣🤣🤣
@AvdettiАй бұрын
Дизайн внешнего вида у этой Феррари идёт прям ногу со временем, в стиле Киберпанк, всё началось с Теслы Кибертрак, потом сейчас Китайцы подключились к этому сейчас современному стилю острых углов, напоминающий немного робота, из трансформеров. И игра ещё существует в мире Киберпанк, так что это сейчас начинается современная новая мода, и этот Феррари тоже в трэнде, а это значит чуть позже и младшая модель Феррари тоже получит примерно такой же стиль, тут люди будут чётко делится на два типа, либо ты ещё не готов сейчас к этому стилю Киберпанк и тебе не понравится данная Феррари, или наоборот скажешь, да это круто! Феррари не отстаёт от моды)
@II-xl7ljАй бұрын
пока лучший дизайн из новых гибридов, если объективно А из феррари нормальный такой среднячок, не такая посредственность как sp3 sf90 296 и тп, но не так хороша как fxx k
@DoctorDiselАй бұрын
Дизайн как у машин в gta. La Ferrari красивее, да даже daytona sp3
@AzmukaАй бұрын
V6 и 3 электродвигателя. Что?
@ZonD916 күн бұрын
главное мощность и вес. с этим тут неплохо
@voxyloids872328 күн бұрын
F80 новый эталон
@geamgwerАй бұрын
Космос просто 👍
@ПетрБугаев-я3вАй бұрын
Шедевр но перегруженный дизайн как по мне
@AqquuaaАй бұрын
Самая красивая всё-таки LaFerrari
@igorbulich4100Ай бұрын
6 котлов на флагмане? Я понимаю, что гибрид и v6 очень производителен, но как бы не вышло как с jaguar xj220.
@UserN293Ай бұрын
Божественно! Только V6 огорачет дико! Ну почему было не поставить хотя бы V8 на свой гиперкар!?? (
@psfdsf9Ай бұрын
Может конфиг не подходит и невозможно впихнуть невпихуемое. Не забывайте о размерах, еще и Duracell впихнуть нужно
@TheKingDriveАй бұрын
В Формула 1 V6 в Ле Мане у них V6, вот поэтому у флагмана V6
@demisanthropeАй бұрын
@@TheKingDrive совместили бы два и получился бы V12) Наверное :/)
@UserN293Ай бұрын
@@TheKingDrive Это все понятно, но это была традиция, у Ferrari все гиперкары, после F40 с его турбовым V8 имели V12, F50, Enzo, La Ferrari... если уж и уменьшать двс в угоду эко-упырям, то не так резко( могли бы филигранно соскочить на V8 сославшись на гены F40.
@GLADIATOR_Racer29 күн бұрын
Движок от формулы 1 по ходу.
@S_igoremАй бұрын
3 196 000 000 $ неплохо 🤗❤️
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
Миллиарды?)🙆
@on_the_right_sideАй бұрын
Когда разговор дошёл до двигателя, я не смог сдержать смех. Аж целый 3 литровый V6! Солидно. В то время как Бугатти ставит здоровенный V16, Феррари готовит для своего флагмана мотор как на твоей старенькой Ауди. При том, что они будут играть в одной ценовой лиге. Какой стыд.
@РодионАзаров-э9хАй бұрын
Этот авто построено по мотивам лемановсокого прототипа. В гонках нет больших моторов. Эту машину скорее надо сравнивать с AMG one
@РодионАзаров-э9хАй бұрын
*исключения составляют Гонки наскар. Там большие 5.8 моторы
@Михаил5555-е3жАй бұрын
с одной стороны ты прав, с другой же тут играет роль масса и ее соотношение к совокупной мощности. 1200лс/1525кг И это с гибридом, с аккумуляторами, активной аэродинамикой и подвеской и тучей остальных полезных фишек Больше похоже на то, что пытались сделать очень юркой, с низким центром тяжести. Как F40 по динамике, но втрое мощнее
@YToooFUАй бұрын
Феррари требуются твои консультации по постройке новых спорткаров. Срочно свяжись с ними
@Михаил5555-е3жАй бұрын
@@YToooFU какая смешная шутка. Клоуном работаешь?
@SlippyRuАй бұрын
обещание в 0\200 это быстрее чем у большинства современных спортивных авто ))
@psfdsf9Ай бұрын
типа они уже это доказали
@JavohirMannopovАй бұрын
Святая троица возвращается 🎉🎉🎉
@Chupa_CabraUkraineАй бұрын
и где новый Порш ?
@katyastoun8368Ай бұрын
@@Chupa_CabraUkraineЕго вроде не будет, но нечего, на его месте скорее всего будет Choopan enigma rage gt невероятный гиперкар от Ирана. Либо же Nilu 27.
@MaksRomАй бұрын
Автору не мешало бьі вспомнить закон Бернули. Чем больше скорость потока, тем МЕНЬШЕ давление, именно так работает крьіло.
@MaximusU76Ай бұрын
А он что-то не так сказал? Я не заметил. Сказал вроде, что под днищем поток имеет бОльшую скорость, и авто "как бы присасывается к дороге".
@АлександрИванов-у9ю7о7 күн бұрын
Я всегда Уважал и уважаю компанию Ferrari!! Но я реально в последнее время не понимаю дизайн Ferrari!! Стратегию и законы этой компании!!! По мне так самый лучший. Ferrari всех времен в плане дизайна и техники творчества изыска и теплаты человеческих рук!! Это Ferrari LA Ferrari и другого быть не может вообще! Даже новый F80 недотягивает.. До того совершенства который обладает Легендарный Ferrari la Ferrari!!!
@AlexandrFromBeglovsk4 күн бұрын
да чего тут непонятного? взяли разные куски от разных машин, чуть пригладили, чтоб стыковались и всё. Надо фары сделать как на julion и других китайцах. Ведь эта машина ориентирована именно на них. Да и в студии наверняка уже китайцы через одного.
@Bislan-ChikАй бұрын
Супер крутая ферра❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@Max_Payne566 күн бұрын
причем тут Кларксон? он не делал обзоры на электромобили
@TheKingDrive6 күн бұрын
Так тут нет электромобилей
@wanderer70253 күн бұрын
Это Гибрид
@Max_Payne563 күн бұрын
и поэтому эти классные дядьки закрыли Топ Гир и Гранд Тур
@lkiaqqiVik11 сағат бұрын
@@TheKingDrive И всё-таки, причем тут Кларксон? Грёбаные кликбейторасы!
@taronhovhannisyan5754Ай бұрын
Спасибо За Видео
@eksdriverАй бұрын
А при чем здесь Джереми Кларксон, которого на заставку воткнули?
@russs2076Ай бұрын
Так заманивает к просмотру не в первый раз уже, когда он на заставке охото глянуть , но потом видишь , что кинг и не смотришь
@samforoАй бұрын
Нищуки развонялись что дизвййн не тот. На днях деду представили новый бизнес класс лада аура опережающий конкурентов)) и всем же понравилось)
@ВладиславДанилов-р4чАй бұрын
Серия на 3.2 млрд зелёных, ещё и лимитки будут и допы, чтобы как не у всех, 5 ярдов к бабке не ходи😅.... И уже процентов 80-90 распроданы! Сначала ты работаешь на репутацию, потом репутация работает на тебя!!!
@killa_gramАй бұрын
4🍋 за 6 цилиндров, батарейку и 3 электродвигателя💪🤣
@TheKingDriveАй бұрын
А что вы хотели увидеть?
@killa_gramАй бұрын
@@TheKingDrive ну хотелось бы увидеть в 2 раза больше цилиндров ☝️
@katyastoun8368Ай бұрын
@@TheKingDriveХотя бы v8 ведь эта машина максимально похожа на f40 а в нем как раз был 2.9 v8 а тут корюшка v6.....
@TheKingDriveАй бұрын
@@killa_gram такого уже не будет
@НаврузБобоев-г7м19 күн бұрын
ЛаФеррари в цене вырастить конечно 😮
@HWILYAANDROMEDA10 күн бұрын
Чего? Кто,что должен вырастить?
@НаврузБобоев-г7м10 күн бұрын
@@HWILYAANDROMEDA Потому что мотор v12 гораздо лучше чем этот V6. Поэтому начнут её покупать. А про этот дизайн я вообще молчу.
@s1a8nyaАй бұрын
Родили наконец то, концепт показали в 2014 году, когда появилась лаферра)
@vladiusurdnotАй бұрын
Какой ещё концепт?
@psfdsf9Ай бұрын
@@vladiusurdnot Обычный, который был представлен хрен знает когда и был в играх. Интернет в помощь
@vladiusurdnotАй бұрын
@@psfdsf9 Только вот тот концепт F80 не имеет никакого отношения к самой Феррари, потому что был сделан независимым итальянским дизайнером Адриано Раэли
@psfdsf9Ай бұрын
@@vladiusurdnot ну так вот он должен быть раньше таким,а стал таким, а мусолят эту ферру уже 10 лет
@vladiusurdnotАй бұрын
@@psfdsf9 А кто сказал, что должен? Это было видение художника, его вариант будущего флагмана, который очевидно не совпадал бы с видением самой компании. Можно ещё вспомнить Ferrari Stallone, тоже сделанный независимым дизайнером, и он тоже ни во что в итоге не воплотился
@SmerchBogovАй бұрын
этот ф80 выглядит как сын лаферрари, 12 чилиндре и sf90
@RM-ts8lcАй бұрын
La Ferrari намного изящнее и красивее. Такое впечатление что дизайнер с бмв работает в Ferrari на пол ставки.
@Edit.Live5Ай бұрын
Maclaren получился лучше
@sidorof06Ай бұрын
Дизайн точно конструктор Lego Technic
@SeE_ReD_GrifLiSАй бұрын
Похож на запорожец годов 70х, на столько совпадает , копия 2000% только добавили планшеты . Все новые компоненты давно используют. подвеска устарела на 50 лет, ужас, когда они перестали старые технологи 50 летней давности использовать
@mgermelckumyn3688Ай бұрын
Чем новее фера ,тем больше к нему вопросов ,ну не знаю...ну знаю ,но как то фары, сзади спереди это вообще какой то . зачем копировать прошлое,ну не знаю... супер но как то .
@без_эмоцийАй бұрын
что с дизайном... как по мне это что-то не то
@АнатолийБалдырганАй бұрын
Дизайн тут сложный Это суперкар
@без_эмоцийАй бұрын
@@АнатолийБалдырган они перед автомобиля превратили во что-то плохое. Выглядит как китаец
@glenroyfrancis1963Ай бұрын
Ferriari look great to own one.🎉🎉❤❤
@Pocoloco-n7z4 күн бұрын
Нет, нынешний дизайн Фери уже не соответствует нынешнему времени. Не то. Тут нужен другой футурист.
@fedor4839Ай бұрын
F 40 огонь🔥🔥🔥, всё остальное вёдра. Всём добра господа😏
@Sonic-tx4viАй бұрын
Смесь старой Ламборгини и старенькой Феррари
@ЮрийГагарин-и6у11 күн бұрын
Это деградация😢.
@NikitaZamyko5 сағат бұрын
Деградация чего? Пример гоночных технологий в дорожной машине . Для тех, кто хочет на треке погоняться и почувствовать себя за рулем современной гонки. Коими и были все предыдущие юбилейные сериии начиная с ф40
@SergiyPilavskiyАй бұрын
Порог 400 км /час не могут превзойти😂😂😂
@lTERZOlАй бұрын
Эта тачка может ехать 400км/час просто там ограничение
@TheKingDriveАй бұрын
А зачем? У нее другие цели
@YToooFUАй бұрын
400 км/ч не могут превзойти водители а не машины. Для среднего водителя 160 предел возможности по реакции, 120 по скорости принятия решений.
@DinJarinMАй бұрын
Это искусственное ограничение, т.к. машина для дорог общего пользования. Также как и у Макларен W1.
@SergiyPilavskiyАй бұрын
@@DinJarinM а бугати ?
@susulovskiy13Ай бұрын
Чувак ты гонишь? 300 сил с литра выжать это реально инновация
@sergeich.za.40Ай бұрын
Amg one 900кобыл с 1.6л
@AslanCirhov10 күн бұрын
Дизайнера на мыло,припустил легенду,передняя часть не имеет выражения! Не вдохновляет,нет эмоций☹🙁😧😨😩😭
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Не лучший дизайн, не урод, просто спорный, передок все портит, как будто пришел из 80-х, квадратный, грубый, не красивый, в последние годы разочаровуюсь в дизайнерах как Ферррари так и Ламбо, F80 похож на последние модели Феррари и немного на ле-мановский прототип 499P. Ожидал большего, а так Daytona SP3 для меня лично последняя красивая Феррари. Учитывая V6 и космическую цену скорее всего легендарным не станет, LaFerrari, которая красивее, и F40 с Enzo по легендарности не переплюнет со временем.
@islambaichorovАй бұрын
А мне напомнило это Феррари тестероса, она тоже была странной, но мне нравилась всегда больше остальных Феррари, но для меня Ламборгини это каунтач, Феррари это 458, ну а Порше туарег😂
@whaaaattttttttАй бұрын
Так а где минусы?
@ВладимиртуфтаВладимировАй бұрын
Ля Феррари , Иди уроки учи Мамкин Дизайнер 😂
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
@@ВладимиртуфтаВладимировДетка, я все названия моделей пишу на латинице если ты не заметил.
@ВладимиртуфтаВладимировАй бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м Не Ругайся сильно ! у меня айпад то Буржуйский и Мне лень переключать Его туда сюда Внучек !мне Внуки подарили лет 15 назад , а школу То Я ещё в 1976 г закончил когда Ты у папки на Карандаше ещё Висел если папка твой у Дедки не Висел тогда ,А на дембель то ушёл Я в 82 г и ещё жив был твой Херари
@ЮраДонцов-ф9ы4 күн бұрын
А какой расход по городу? 🤔
@andrejsbaikovs771Ай бұрын
Красотка :)
@НаврузБобоев-г7м10 күн бұрын
После ЛаФеррари это просто кирпич да ещё V6😢 Что за...фигня
@xxx13xxx13xxx13xxx10 күн бұрын
что тоже не хочешь новую феррари покупать ?
@Alcorider-y8m9 күн бұрын
v6,малый вес,небольшой обьем и убийственная удельная мощность на литр обьема...ты просто уася...недалекий)))