почему течет калипер и не возвращаются колодки гидравлических тормозов

www.lexapskov....
Поддержать проект рублём money.yandex.r... lexapskov.ru

[@nikolaykirilin]

Про инфу за переворачивание резинок отдельный плюсик+

[@Trevis_Bikle]

перевернули?

[@MiR-club]

СПАСИБО! Как всегда - ТОП контент. А в современных реалиях актуален как никогда

[@anotherlizard5718]

У Лехи самый подобный канал на ютюбе про железки! Очень много инфы. спасибо тебе, добрый человек!🥰

[@BashBarin]

0:30 берёте обычный насос, какой есть, вставляете (зажимаете в зажиме, куда ниппель свставляется) туда иглу для накачивания мячей, иглу в калипер - в отверстие, куда дот проходит. Его диаметр как раз чуть больше иглы. И качаете. Поршень вылетает на раз!) Работает с калиперами Avid.

[@KvaND9802]

Интересненько, не знал что резинки в калиппере именно так работают), спасибо что объяснил)

[@dmitriy.sukharevf7056]

Чрезвычайно полезное видео! Спасибо большое!👍

[@Sergei.1985]

И вновь спасибо, Алексей. Уже не за горами весна. Видяхи помогают...

[@Фэтбайк-ж4т]

Спасибо за науку👍. Очень интересно и умно👍!

[@ka81alex]

5:39 Алексей, не хотел бы ты уделить один отдельный ролик деатльнйо тематике касательно видов резины, возможности/невозможности использования той или иной резины в вело компонентах, где, как, когда, зачем лучше/хуже и т.д. Все ведь в курсе какое обилие видов резины у одних и тех же уплотнительных колец в том же spb-rezina. Раз есть выбор, то хорошо бы знать обывателю все нюансы...

[@arsmargrach8037]

Заанодировать калиппер нафиг - пусть скользит... + доп объем в случае износа для лучшего примыкания... (ну это так в качестве эксперимента, что ли). Спасибо за видос. Мира. Добра.

[@rostikpetrochenkov6451]

какой доп обьем? в ручке есть расширительный бачок...

[@Conscience83]

Разбирал в прошлом году свои эликсиры, которые когда то купил на Авито. Ровно всё то же самое. Почистил, заменил резинки, прокачал силиконовым дотом. Пока доволен.

[@alexandertumanov8404]

Синхр, как раз недавно сделал тоже самое перевернув резинки обнаружив их конусность =) Только я ещё их местами поменял по сторонам калипера и меду передним и задним с одного на другой поменял тогда течи и прикратились =)

[@jakefinnegan1932]

Я однажды решил поменять поршни на алюминиевые. С задним тормозом до этого прокатило, а вот в передний поршень залез хорошо, а обратно никак. Просто жижу давит из-под резинки и всё. Пришлось сверлить калипер и выбивать поршень, после чего нарезать в отверстии резьбу и заглушать кусочком винта с красным фиксатором. В итоге выбрал из родных поршней наименее изношенные, почистил их об мелкую наждачку и вставил обратно. Вроде пока тьфу тьфу работает. Короче, наигрался я с тормозами на годы вперёд.

[@NitroCyclist]

А в порше резьбу нарезать и зс резьбу вытянуть, чтобы калипер не портить?

[@K4R5]

Лайк за пояснения солевых ванн внутри гидравлики )))

[@АнонимАнонимус-о4ш]

У меня гидравлеские тормоза Shimano SLX, поршни керамические. Покупал б.у. Решил разобрать и провести т.о. Как по мне, масло никто не менял и ни разу не прокачивал (слил бесцветное масло Shimano, которое заливается с завода. Оно было очень мутное и с каким-то мусором). Выдул поршни из суппорта. Под ними было много керамической пыли и осколков. Самое странное то, что поршни были в идеальном состоянии, не было ни выкрашивания, ни сколов. Несмываемые следы грязи были. Такое в двух суппортах. Насторожило только то, что один поршень немного отличался по виду от остальных. Перебрал и собрал обратно, всё работает. Тормоза сняты с велосипеда из Европы. Есть несколько мыслей: 1) всё таки тормоза разбирали и меняли поршни. Как и где тогда нашли "нулевое" масло Shimano? 2) с завода сыпали абразив для быстрого износа деталей, что маловероятно, но возможно.

[@spronkin]

Полезно, большое спасибо

[@icezuev]

Хотелось бы видосов про современные магуры и например инфы о гибридов магура калипперов и шимано ручек

[@TheMrBarkas]

Перебирал недавно суппорт на авто, тоже были отложения, немного грелся диск. Теперь вот думаю, зря наверное смазал цилиндрическую резинку, перекладываться не будет, хотя диск теперь холодный.

[@nullnull557]

Срам левел старые 4 года в эксплуатации зимой и летом. Тоже стали течь зимой. Полностью перебрал, прокачал но стали еще больше течь. Уплотнители и сами поршня на глаз были целые. Прокачал силиконом ПМС-200 оп совету канала ловбайк и течь перестали

[@hichniy_pridurok]

Полезно 🧐👍

[@d254nk_channel]

Краска начала слезать от того что дот очень хорошо её поднимает

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Спасибо! Полезно. Но возникло два вопроса: 1. Чем уплотнять половинки калипера при сборке? 2. Читал, что поршни возвращаются в исходное положение за счёт разряжения, которое создаёт резинка, которая находится в рукоятке. Это правда, или нет?

[@feedbackzaloop]

- плотной притяжкой половинок, в некоторых тормозах присутсвует проточка вокруг канала, куда укладывается оринг - за счет разряжения и конусности уплотнительной резинки в калипере

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@feedbackzaloop - Без прокладки или герметика, сколько не тяни, будет травить. - Конусность-то в какую сторону? Вовнутрь или наружу? Как она может работать?

[@feedbackzaloop]

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел это не гбц двигателя, но если плоскости кривые, то и герметик не поможет. У шимано и магуры не течет, у срама не течет, а у Вас течет🤔 В сторону, обеспечиваемую проточкой в калипере (или поршне, зависит от производителя)

[@101picofarad]

Уплотняется перепускной канал орингом. Поршни возвращаются за счет резинок вокруг поршней в калипере.

[@SteeLS1]

Считаю что вам просто необходимо открывать своё производство велозапчастей и возможно цех по изготовлению своих компонентов, особенно в текущей ситуации!)) Я думаю не будет проблемой для Вас изготовить например свою доработанную вилку например)

[@rostikpetrochenkov6451]

на это производство нужно хотябы 20к баксов и то окупаемость далеко не быстрая

[@oceanfloorcitizen]

@@rostikpetrochenkov6451 надо просто приехать в джаньчгоу на выставку. Найти вилку которая более-менее, разобрать, понять что можно улучшить. Сказать хотелки и заказать 10000штук.

[@sunnycry6446]

​@@oceanfloorcitizenтак для этого как раз и надо 20к демократических)) а так схема действительно рабочая)

[@ftb5918]

Давай переборку тормозов любых

[@Lexapskovpro]

Было уже несколько - плейлист тормоза

[@danys513]

@@Lexapskovpro Хотелось бы увидеть переборку Formula RX или других формул. В ютубе мало дельных видео

[@amarettoamaretto1559]

Алексей,здравствуйте.Я правильно понимаю.Кольца,квадратного сечения.А посадочные места конусные.И во время обслуживания супорта,кольцо переварачивают?Ещё вопрос.Что за марка резины в них используется?(Тормоза,ДОТ)

[@blacknega1926]

Привет, дружище! Заметил у тебя трещеточку топиковскую в видосах, думаю приобрести себе такую же вместо обычного мультитула... оставь пожалуйста отзыв по ентому инструменту.

[@Lexapskovpro]

Работает, удобная

[@fatalik5719]

сегодня только треснутый керамо поршень достал из 8000... там самый прикол что треснут внутри! а с наружи норм выглядит. то же не выходил как должен.

[@Lexapskovpro]

На али есть черные фенольные, можно выточить из алю, титана или нержавейки. Готовые титанрвые можно купить у романов байксервис

[@fatalik5719]

@@Lexapskovpro вообще у шимано шикарнейшие тормоза! керамо поршни трескаются, ручки теку.... наверно вело мастерские боготворят шиму =)

[@only_ride]

Механ для народа!)))

[@serinityoffier]

такой вопрос. а где эти резинки можно приобрести? я когда вел прикупил - стояли авиды. покатав чуток в спокойном городском катании поменял эти тормоза. и потом разобрал. так вот. за то малое время грязи под резинки забилось предостаточно, что и давало хреновый ход поршня. прочистил всё. собрал - проблем уже таких не было, но вода в ручке с завода была, что сказалось на коррозии поршня в месте стыка с пружинкой. и вот честно, те же резинки в суппортах шимано прям в разы лучше, так как сколько тормозов не перебирал - всегда под ними чисто было. что интересно, авидовские суппорта ну вообще никак не отличаются во всей линейке. у шимано хоть разнообразие присутствует, что влияет на конечный результат при торможении

[@DeadMetaler]

У авида дот, у шимано минеральное масло. Я сколько перебираю тормоза на доте, и действительно они очень капризные и требовательные к переборкам и заменам жидкости. Осадки, налёты, разбухания. У шимано чаще всего без проблем. Бывают даже семилетние экземпляры, где ни разу прокачки не было, только колодки меняли, и всё работает. Но всё равно их тоже очень желательно обслуживать периодически.

[@serinityoffier]

@@DeadMetaler с шимановскими такая приколюха была. Тормоза бюджетные, ещё до мт200 всяких были. Притащили разобрать, почистить. Тормоза активно в туризме использовались, с ездой через реки, в дожди, по говнам. Разобрал, а там всё ок. Так, только в ручку чуток что-то там попало. Да в расширительном бачке лёгкий налет от поршня(обычное дело)

[@lokkiuni123]

У шимано три калипера, у срама два (глобально). По мелочи внутри видов они коненчо отличаются, но на результат это почти не влияет.

[@advcycling]

Теперь осталось узнать что заставляет поршень вернуться в изначальное положение. Неужели пружинка которая идёт в комплекте с колодками?

[@Lexapskovpro]

Резинка.

[@FOX-METAL]

А каких видов бывают резинки и какие работают лучше (на свою тектру уже не могу найти) что на что можно поменять?

[@Lexapskovpro]

Почти не бывает их в продаже от производителя

[@andriy4353]

А можно залить DOT 5 ? Он не гигроскопичен.

[@алексейыы-ы4п]

а как выдавить поршень ели он залип намертво

[@NitroCyclist]

как раз вчера перебирал свои эликсиры цр, там всё плюс минус так же, только ещ брак (облой) оказался на резинке, собрал всё на смазку вмп для супортов на дот 4 и 5.1, вот интересно поможет ли ?

[@Alex-rz8el]

привет. было ли видео про правильную мойку двухколесного коня? было бы интересно посмотреть.

[@Lexapskovpro]

Было. Помой ка велосипед как мастер Называется

[@BigBabyArt]

Вопрос не по видео, уже начинаю отчаиваться пытаюсь сам починить, передний дисковый тормоз BR-R7070 (shimano 105), скрипит диск, после того как починю перестает и через несколько часов скрипит опять же (на том же месте диска не проверял), в чем может быть причина? Диск shimano sm rt70 160мм

[@ЮляБеляева-р9и]

👍

[@АнтонАпельсин]

Здравствуйте. Ездил на минералке в - 30. Два раза потекли каллипера. Тектро и мт200. Выходит зимой только механика? Или можно залить в мт 200 незамерзайку))

[@maratusss]

Как оно в минус тридцать тормозить? Что в итоге на механику перешёл?

[@vrms4096]

Скажите как зазор между поршнями увеличить? Пришли новые тормоза и трут тормозной диск...

[@Lexapskovpro]

Зазор это то что закладываетинженер в конструкцию

[@vrms4096]

@@Lexapskovpro Дядюшка Ляо значит все рассчитал). А подскажите что винт расширительного бочка на ручке тормаза делает? Тормоза Meroca MT420 (черный винт в красном ободе.

[@lifegameps555]

Подскажите а сколько поршней один или два с каждой стороны? Снял колодки, жму на ручку один поршень вылез, вот думаю он один или второй не работает?

[@mastermoget]

Приветствую! Может помодет кто... Где можно найти ремкомплект и поршень для shimano br-m446?

[@Viktor-xc4dj]

Легче токарю заказать поршень, а резинки какие хочешь под него.

[@АндрейКоротаев-о3у]

Молодец 👍

[@dsprts]

Если маслом смазать разбухнет? Вроде на авто всегда поршни маслом мазали

[@СергейШлегель-т1т]

поршни всегда тормозухой промазывают перед осадкой

[@SimpleGreaseMonkey]

​@@СергейШлегель-т1тесть специальная монтажная смазка

[@NitroCyclist]

А где достать эту резинку собственно? У меня одна бракованая оказалась когда я перебирал калипер, облоя дофига!

[@Lexapskovpro]

Али

[@NitroCyclist]

@@Lexapskovpro Странно, я там только под шимано находил, видать плохо искал

[@Mob_tactics]

Мда уж, на вибрейках подобных проблем не было у меня, а потом я купил новый велосипед с гидравликой🤔

[@ronitrehho340]

Это дело случая, джуси у меня за 11 лет всего 1 раз прокачивались, деоры до сервовейва 5 лет без проблем отходили.

[@-warface5681]

Подскажите пожалуста, проблема такая после прокачки при нажатии на тормоз колодки плохо возвращаются (тормоза Tektro новые) уже и разводил в ручную но после нажатия на тормоз опять плохо разводятся сами

[@Lexapskovpro]

Возможно натолкали масла избыток

[@-warface5681]

@@Lexapskovpro ууу от души... Думал уж и не ответите))) ну как бы тоже про это думал и думал то что давление выросло так как масло было только только с улицы а на улице минус 18-20 градусов

[@ЛёхЫч-к7й]

Вывод: не надо ездить зимой

[@СергейШлегель-т1т]

скорее в дождь

[@Darkrogua]

Ребята подскажите у меня дуал от шимано 105 с гидравликой, в самом дуале зервуар для минерального масла, и я заметил что там мембрана имеет небольшую трещину, её можно как-то заклеить ибо из-за неё у меня чувствуется что тормаза стали более вялые, и думаю давление теряется. Замену искал не нашел даже парт номера

[@Lexapskovpro]

Манжета или мембрана? Мембрана лишь подтекание спровоцирует

[@Lexapskovpro]

А манжету можно подклеить суперклеем (предварительно отмыв от масла и обезжирив вымачиванием в ацетоне

[@landy7767]

Зря шкрябаете поршни - оставите микроцарапины - будет сопливить. искать химию для снятия соли. Поршень, вроде, фенольный - можно попробовать разведенными к ислотами/щелочами

[@Lexapskovpro]

Присмотритесь внимательно

[@landy7767]

не сомневайтесь, смотрел) Мне "по наследству" достались микроцарапины на поршне (xt шима, дюралевые с бесцветной анодировкой) - пришлось искать донора поршней @@Lexapskovpro

[@custombicycleperformance1745]

В моих Elixir CR в одной из половинок, заклинил поршень намертво❗ Суппорт новый. Воздух не помогает ((( Есть ли какие-то иные способы достать поршень? Клещами не вариант!!!

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

да да мбр

[@kran1288]

Извини, но очень плохо слышно о чем говоришь.

[@Den_NAD]

Есть варианты найти им замену не оригинальную? К резиночкам есть требования по маслостойкости, темпероутростойкости? И тд

[@Lexapskovpro]

Али есть для дот, есть доя масла

[@ИльяИванов-в2и6ю]

Если не секрет, откуда инфа, что резинки в калипере именно так работают. Всегда считал, что за счёт неровности тормозного диска, поршень задвигается обратно в калипер, а резинка нужна только в качестве пыльника или манжеты.

[@Lexapskovpro]

Из принципа работы конструкции. в Википедии это описано тоже

[@ИльяИванов-в2и6ю]

@@Lexapskovpro Википедию может дополнять любой желающий, это не является истиной. Жаль что производители скрывают эту информацию или не хотят ей делиться . Я просто намучился с настройкой promax decipher на своём gt avalanche. Совсем недавно прокачал оба тормоза, хватило буквально на неделю спокойной езды и сейчас проблема с подклиниванием поршней вернулась. И вот случайно нашёл Ваше видео, ничего более внятного до этого не встречал на Ютубе. Теперь думаю опять придётся всё разбирать по новой и менять резинки местами.

[@Mr_Smith_]

Какой же гемор с великами блинн)).. Вот я хочу просто катать, а приходится постоянно чё-то лазить в велик, обслуживать, чистить, настраивать,... 😬😰 Колодки чистить, с зимы гидравлика подтекла видимо, И это я не углубляюсь в оси, каретки, переключатели... Инструментов нет специальных, смазок нет, желания не оч... 🙃

[@ОлегСамСам]

На прокат взяьть на денёк, покатал, сдал.И нет проблемм.

[@Mr_Smith_]

@@ОлегСамСам нееее.. Катаю постоянно. На денёк --это не для меня .

[@sergiokv]

Цепь хоть смазал?😂 Щас по весне столько скрипунов ездит, жуть.

[@Mr_Smith_]

@@sergiokv цепь да- слежу по мере возможностей, не довожу до скрипа )) Но колодки похоже убил-- чистил от грязи смазки методом нагрева на эл.плитке до дыма (после промывки) и по-ходу передержал... крошатся и мягкие... Ещё не катал )

[@александрнечаев-р3ц]

У всех калиперы по одному принципу устроины?

[@Lexapskovpro]

Да

[@Lucifer-Yemelya_LSD]

✝ Księga Joela 1:15 "Ach biada na ten dzień! bo bliski jest dzień Pański, a przychodzi jako spustoszenie od Wszechmocnego." ,,я,,Амінь,,

[@ИгорьДюдяев-х2ч]

В общем ,гораздо лучше и надёжнее механика во всех смыслах.

[@F_youtube_rassist_cencure]

нужно было брать шимано! все тормоза с ДОТ вместо минералки токсичный хлам лол

[@alexaeight281]

ЧТО*? БДСМ-резиночка? я точно на том канале?😄😄😄😄

[@АлександрПодгайский-ю4г]

как же я благодарен создателю видео, а то на моей сицибе импюльс пересал возвращать поршень передний тормоз. спасибо

[@СаняЧернецов-р6б]

Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста тормоза tektro m275 какие колодки там стоят и какие посоветуете аналоги. В интернете не могу отыскать информацию

[@ShamsTebrizi]

Какая соль, если текут калиперы с минералкой только в путь. Ни о чем.

[@stalcker]

Спасибо Леха, как всегда отличное видео, очень интересно.

[@kran1288]

Ни где не могу найти информацию, нужно смазывать поршни силиконовым маслом или они должны быть абсолютно сухими ?

[@СергейШлегель-т1т]

поршни всегда на масло сажать...в двс на моторку,у суппорте на гидравл.

[@AntiDEDok]

спасибо, Леха! как раз теперь только и останется, что в условиях апокалипсиса самому обслуживать те последние железки, что еще были куплены. Выражаем благодарность всем ответственным дедам за это.

[@АртемЕлепин]

Спасибо за ваш контент,мне было очень полезно!!! Записывайте ещё видео такого рода!!!

[@alexeymdf550]

На переде у меня левый ползет медленней чем правый что делать. задние как один в один вмести вжимаются . что делать? Спасибо

[@Lexapskovpro]

Регулировать пока не устаканится

[@СергейЧерноцкий-н3ф]

каким компрессором пользуешься?

[@abkvandrd]

А из чего эти поршни ? И есть ли смысл в титановых поршнях ? Видел на алике.

[@rostikpetrochenkov6451]

У кого вообще ппц то можно в кипящую воду опустить на секунд 15, а потом идеальновытереть со спиртом, и да лучше всего исползовать консервную банку ибо ёмкость потом будет не пригодна для пищи.

[@smakiful]

А как выдавить поршня из хтр или мт8 магура?там ведь не разборное всё

[@arsenabdullaev2477]

А круглые кольцеобразные можно ли поставить?

[@palopalo9743]

здравствуйте. Как быть если калиппер протекает в месте соединения корпусов. Затягиваю по максимум, всё-равно течет. Герметиком пройтись (но так могу канал заклеить)? Или прокладка какая-то?

[@chiefset29]

Между половинками есть манжета в точке соединения сообщающегося канала. Нужно смотреть на предмет наличия и формы.

[@michaelgabrielyan3086]

Очень круто. Спасибо!

[@ЛёхЫч-к7й]

Что-то как-то быстро 8 минут пролетели

[@vikvik7117]

Подскажите, Shimano BR-M575 можно так же перебрать?

[@Lexapskovpro]

Можно

[@liljeep4955]

Оо, привет со Пскова )

[@ДенисДенчик-д8з]

Подскажи пожалуйста, что произошло с передними колодками? я делал стоппи несколько дней а потом перед почти перестал тормозить, колодки перегрелись или что? Спасибо

[@Lexapskovpro]

Смазка/масло жижа попала

[@МаратМарат-т5р]

​@@Lexapskovpro Лёш подскажи пож. Резинка в поршнях xtr 960 имеет заводскую выборку(углубление) с одной стороны. Как её устанавливать вверх выборкой к направлению колодки или внутрь калипера?.. "Мастер" разбирал и не обратил внимания как стояли.,

[@andrusia2048]

А если на новом тормозе не возвращает?

[@Ivan-ty9dp]

Спасибо было полезно! Буду пробовать

[@Trevis_Bikle]

попробовали?

[@АлёнаЗефирова-е2м]

крутяк как раз хочу короткий ход!

[@grebelnik]

почему не делают нормальный калипер как на авто? зачем переводить ресурсы?

[@Lexapskovpro]

Большой и тяжёлый?

[@grebelnik]

@@Lexapskovpro не обязательно, можно просто добавить вторую резинку-пыльник

[@poco9668]

Тоже самое делал, вообще намертво сидит 9,5 бар дуло и не вылетел

[@Recycling-ey1yc]

перекос, вдави внутрь и снова дуй

[@poco9668]

@@Recycling-ey1yc он на месте сидел, обсаоютно не двигался

[@pupkinartur]

X0, XX - самые классные тормоза кто бы что ни говорил. Перебрал таких ведро

[@NitroCyclist]

А чем они отличаются от элексиров или элексиров цр? Нс мой взгляд тупо одно и то же под разными соусами.

[@pupkinartur]

@@NitroCyclist пробовал ездить на эликсирах 9. После X0 они вообще как будь-то не тормозят.

[@arsmargrach8037]

Ну во-первых если ведро таких перебрано это уже не лучший вариант тормозов (я свои за 5 лет всего 2 раза прокачивал и один раз полностью перебирал) :) А во-вторых - тут дело личное каждому - мне, например, категорически не нравятся тормоза которые стопкранят - мне Hope подавай или другие с нормально настраиваемой модуляцией :) Ну и еще один момент - если тебе Элексиры не тормозят известные своей долбанутой стопкранистостью, то возникает вопрос - Ты чего. по отвесным скалам пытаешься съезжать на постоянку? :)

[@pupkinartur]

@@arsmargrach8037 Вы просто не ездили на них раз пишите такое. Они не стоп краны, модуляция отличная в отличии от каких-нибудь симано. Во-вторых, я перебирал не свои тормоза. Всё в точности как и у Лёхи. Народ не заморачивается прокачками и поршни просто коксуются и перестают отходить назад. Ну и в третьих тормоза очень лёгкие. Из конкурентов разве что формула. Симано и надежда это чугуний. Вес чуть ли не в 2 раза

[@protivliberastov9182]

@@pupkinartur шимано)

[@АнтонЛука-ф2д]

Благодарю! Как перебиру отпишу о результате.

[@Trevis_Bikle]

перебрали?

[@АнтонЛука-ф2д]

@@Trevis_Bikle Насколько помню... Поменял на б/у тормоза шимано мт200 с нового велосипеда с авито. Как снял поршень увидел на нем задиры, поэтому поменял. Можно конечно взять ремкомлект, но попробуй найди)

[@ИванОрлов-й4и]

1

[@ИванОрлов-й4и]

1 камент

[@Lexapskovpro]

Красавчик!

[@SLACKER4559]

Информативно 👍

[@_stefan9999]

В мене таке питання чи можна взяти ноги від рст дірт і поставить штанни від монити циркус під 15 ось ?

[@СашаШпак-б7б]

Если растояние между ног одинаковое то можно.

[@_stefan9999]

Дякую

[@Lexapskovpro]

Технически оно друг к другу может даже подойдёт... Хотя если циркус был типа комп то может быть даже органично, но на стадии крепления штанги демпфера и штанги пружины к штанам возникнут вопросы совместимости

[@C5arti]

спасибо большое за информативный ролик!!! а в чем может быть проблема, если после закачки мин масла в гидравлические тормоза и при первом нажатии на тормоз, колодки просто плотно сжимаются и вообще просвета. не остается, что делать? заранее спасибо

[@Lexapskovpro]

чистить калиперы и перевернуть резинки

[@C5arti]

@@Lexapskovpro мои тормоза новые из коробки(

[@chiefset29]

@@C5artiдля меня мало информации. Может у данных тормозов заложен свободный ход самоотвода в 0.2 мм, что визуально не видно. А чтобы проверить-нужно лезь с разбором калипера-смотреть профиль паза под манжету и профиль самой манжеты. Если по профилю расправка манжеты должны быть 0,5 м, а такого отхода нет, то может сама манжета дефектная, не имеет нужной эластичности. И т.д. Я встречал только два торпморза авид едиксир3 и тектро. У обоих самоотвод быцл грудо визуально с порлмилиметра, у тектро походу и подольше. Слишком малый самоотвод -вроде и хорош, сразу тормоза в работу вступают от нажатия. но тем больше чувствительны к неплоскостности лдиска или люфту колеса.

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@Trevis_Bikle]

а какое доброе слово вы сказали?

[@yunirufa]

Что такое и гидравлические тормоза ? На наших народных Стелсах ( великов до 150 т.руб ) . Только ободные .

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Бывают российские велосипеды с гидравликой. Другой вопрос: стоит-ли их покупать?

[@NitroCyclist]

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел бывают, точнее бывали, старки, стелсы, форварды и форматы дороже 60 70 тыр как правило были на гидре, сейчас думаю такие будут дороже 100 120

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@NitroCyclist Имхо, для езды по плоскому рельефу гидравлика - мода и геморой. Полагаю, что она оправдана только на двухподвесе, который предполагается, что будет использоваться на спусках.

[@ВитНекто]

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел гидравлика везде гидравлика. Тормозить нужно не только в горах но и на плоскаче. А с гидравликой тормоза информативные и легкие. Я на механику не согласен

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@ВитНекто Механика с двумя подвижными колодками дороже, чем гидравлика. Если-бы она была хуже, вряд-ли это было-бы так.