Почему ты ЗАХОЧЕШЬ Джейку J7 / Jaecoo J7. Когда Китай поверил в себя!

  Рет қаралды 321,807

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

Күн бұрын

Пікірлер: 900
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@miraleser
@miraleser 9 ай бұрын
Брат спасибо за труд . Отличный качественный контент .
@ВАЛЮГОВНЮКОфф
@ВАЛЮГОВНЮКОфф 3 ай бұрын
Отдать ТРИ МИЛЛТОНА РУБЛЕЙ за данный автомобиль с шириной салона, как у Лады Гранты... - может, только имбецил !!!
@AlexOff-vp9ye
@AlexOff-vp9ye 24 күн бұрын
Мультимедиа великолепная, нет ни единой задержки, быстрая и мощная. Есть возможность установки сторонник приложений, есть телеметрия, что важно и плюс отличное разрешение, фильмы смотрятся в отличном качестве
@GrishaEvin-cn7sl
@GrishaEvin-cn7sl 24 күн бұрын
Защитные и аэродинамические кожухи нужно докупать, но здесь проблем нет, они есть в наличии, тем более все равно антикор делать. Регулировки нормальные, руль можно отлично выставить и подогнать под настроенное сиденье. Сидеть комфортно, места много
@Эдик-г9к
@Эдик-г9к 9 ай бұрын
Вы самый четкий адекватный обзорщик. Смотреть одно удовольствие. Чувствую как готовились к выпуску. Благодарю за обзор
@GameGym
@GameGym 9 ай бұрын
Речь в ролике тихая, а потом музыка начинает орать как больная. Делайте музыку во вставках потише
@den_klmn
@den_klmn 9 ай бұрын
Такое ощущение, что какой-то мудак задал этот тренд и весь ютуб его подхватил! Эта хрень с громкой музыкой во вставках у каждого второго. Бесит!
@oracul777
@oracul777 9 ай бұрын
А лучше вообще без музыки
@GrishaEvin-cn7sl
@GrishaEvin-cn7sl 7 ай бұрын
Полноразмерная запаска, автозапуск, старт стоп, проекция, ручки выдвигающиеся. Багажника хватает кстати. Плюс управление отличное, как для большого автомобиля, кренов особых нет. А мультимедиа это просто сказка, так летает, не замечаешь задержки вообще. Только положительные впечатления от автомобиля
@Svyat_KP
@Svyat_KP 9 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Жддал его чуть раньше) Купил 3 дня назад. Сдал свой Поло в трейд-ин. Уже был маловат для семьи. Помимо салона, понравиласт динамика разгона, уверенно вел себя по серпантину в гору и с горы (Сочи), легко рулится. Соглашусь с рулём, нужно привыкнуть. Как с положением, так и с кнопками. Ручка двери меньше напрягла, чем фиксаторы положения двери. Пока обкатка проходит, дальше посмотрим. Машина нравится😊👍
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 9 ай бұрын
Соболезную
@Svyat_KP
@Svyat_KP 9 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x пессимисты))
@hahavx512
@hahavx512 9 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x себе?
@TheGloomAngel
@TheGloomAngel 9 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x себе, что приходится на старом ведре ездить?
@Svyat_KP
@Svyat_KP 8 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x Взаимно 😁
@АнтонВасильев-ш7ф
@АнтонВасильев-ш7ф 8 ай бұрын
Обогревы сидений, руля, контроль полосы, радары, проэция на лобовое стекло. Он заряжен от и до) Плюс стильный. Что еще нужно от автомобиля за умеренные деньги?) Хороший автомобиль получился
@МаратСалахиев-ф5ы
@МаратСалахиев-ф5ы Ай бұрын
Надежность, безопасность, эргономика, комфорт за рулем надо....ну это мне, вас похоже устраивает красивая обёртка.....
@ВладимирАлександров-т1х
@ВладимирАлександров-т1х 9 ай бұрын
В имитациях не надо отключать ESP. Говорю как владелец Омоды. Выбирался из более глубокого снега. Снег, как монолит.
@Nftmdf
@Nftmdf 9 ай бұрын
Как владелец дорестовой Весты подтверждаю. С есп едет как с блокировкой.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Всё верно.
@АлексейШпак-ж7э
@АлексейШпак-ж7э 9 ай бұрын
Хз. На дастере при выкл ESP выкл антибукс, имитация остаётся.
@Paul63G
@Paul63G 9 ай бұрын
когда я вижу цены на автомобиль стоимостью ипотеки, брать совсем не хочется вторую ипотеку))
@AlexZandernt
@AlexZandernt 9 ай бұрын
кредит на авто в разы дешвле ипотеки. Прочитайте условия внимательнее... можно сказать почти бесплатно. 0,01% годовых... найдите мне такую ипотеку... во Франции может если или Германии.
@александриванов-д1м2у
@александриванов-д1м2у 9 ай бұрын
А можно узнать где вы видите кв по цене 3.8 ляма??
@morf1n526
@morf1n526 9 ай бұрын
@@александриванов-д1м2у везде кроме миллиоников. У меня двушка 52кв.м за 1.9 куплена в 2021 году. сейчас стоят они +-2.5-2.9 у нас.
@ВасяПупкин-э2у1о
@ВасяПупкин-э2у1о 8 ай бұрын
​@@александриванов-д1м2уВезде, по всей стране, любой город с населением менее 1 млн человек.
@mourning_star395
@mourning_star395 8 ай бұрын
Это в каком году такие ипотеки были? Щас уже не в каждом селе за 3 с лишним ляма квартиру возьмешь. Для новой тачки с нормальными опциями это еще вполне приятный ценник, посмотрите просто, сколько щас тачки новые стоят, которые уровнем получше тольяттинских табуреток
@vitasshor
@vitasshor 9 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор! Очень жду обзор geely emgrand. Пожалуйста, возьмите на тест комплектацию luxury с аналоговой приборкой и тканевым салоном, потому что про максималку уже рассказали все и всё
@БрюсУиллис-е4х
@БрюсУиллис-е4х 9 ай бұрын
Всё впечатляет, есть одно НО и оно очень большое. Это запчасти, хрен их пробъешь по VIN и где закажешь. Заказ у официалов, которые сами отправляют в Китай фото запчастей которые нужны 😱. Если раньше машины проходили рестайлинг и изменение раз лет в 5 а то и больше и запчастей за это время изготовляли на десятилетия вперёд, то Китайцы клепают машину в месяц.....забывая про запчасти на предыдущие модели. Это самая главная катастрофа.
@Sj2gxk4bxk5
@Sj2gxk4bxk5 9 ай бұрын
Так и есть! Но, те кто это покупает, просто никак не могут понять - что покупают одноразовые брички...
@dzstudio2008
@dzstudio2008 9 ай бұрын
@@Sj2gxk4bxk5 кто покупает новую им и не надо вникать. 3 года и в трейд-ин. А вот ДТП сразу раскрывают все прелести владения китайщиной.
@betamvmt
@betamvmt 9 ай бұрын
Возможно поэтому популярны хавалы собираемые у нас, во-первых их обновлять так часто не будут, во-вторых с запчастями попроще - кузовню у нас производят.
@DmitriyPulse
@DmitriyPulse 9 ай бұрын
@@betamvmt в 2021г запустили завод хавал, а в этом году уже выходят обновленные джолион, ф7. Спустя всего 3 года...
@betamvmt
@betamvmt 9 ай бұрын
@@DmitriyPulse обновления косметические. учтите, в китае джолион вообще сняли с производства, а у нас их будут производить.
@Серега-о9ю9л
@Серега-о9ю9л 9 ай бұрын
джейку заинтересовал на старте продаж и пока интерес не пропал) нюансы у всех есть, но эта авто прям здорово сделали
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 9 ай бұрын
Сергей Батькович ты один из самых адекватных обзорщиков на китайцев,😂
@Евгений-э5е9п
@Евгений-э5е9п 9 ай бұрын
вот это авто, стильное и сильное! смеюсь от комментов, кому не нравятся, то можно и не брать)) ну и начать разбираться в машинах
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 9 ай бұрын
Впечатляет скачок китайского автопрома за какие-то 10 лет👍
@The_Grey_Cardinal_
@The_Grey_Cardinal_ 9 ай бұрын
ты хотел сказать - провал российского рубля?
@gotasatryan3830
@gotasatryan3830 9 ай бұрын
Ты хотел сказать скачок за за 2 года
@sallipenkov5115
@sallipenkov5115 9 ай бұрын
Деньги у них работают, а не разворовывают, поэтому и прорыв в автостороении!
@ЕвгенийФедотов-е3в
@ЕвгенийФедотов-е3в 9 ай бұрын
@@sallipenkov5115 Старая песня, не позортесь.
@nikitinz
@nikitinz 9 ай бұрын
​@@The_Grey_Cardinal_в любой непонятной ситуации говори про рубль.
@олегПАТРИОТ-ю5к
@олегПАТРИОТ-ю5к 9 ай бұрын
Вот зачем рекламировать АВТОСПОТ если там такой же развод как и везде в салонах! Хоть бы кто из блогеров реально взял и купил авто через автоспот!
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Я реально взял и купил с реальной скидкой через автоспот омода с 5 в Москве а не в Твери 👍 сколько обещали столько и скинули ( 800 т.руб.) и даже больше ( допы на сумму 130т.руб. это доп. подарок от салона) в Твери скидка была только та что официальная ( трэйд ин и кредит180 и 180 т.руб.) допы зажали🤷 а хавэйл тверской вообще оборзевший скидок ноль 👎 хотя ездил смотреть и общитывать в Москву, тоже через автоспот кстати в тот же день, там скинули 500т.руб. это было в ноябре 2023, так что трындеть голословно не надо подними жопу и проверь и сними видео коль такой умный или молчи дальше.
@НикитаСущев
@НикитаСущев 9 ай бұрын
Я тоже в декабре брал 7 про макс через автоспот!! Нормик так скинули, даже больше чем было в описании!!
@Kintthen
@Kintthen 9 ай бұрын
Не могу сказать за людей, но это автоспот - это лохотрон. Заключается он в следующем: дилер может скинуть цену, но эта же цена уйдёт в страховку машины. Тоесть, вы берете кредит, дилер скидывает 500к и вам банк начисляет эти же 500к в разные разделы кредита, в основном это раскидка страховки жизни.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
@@Kintthen а причем тут автоспорт?🤷 . Автоспот показывает все цены на данный момент которые предлагают дилеры и всё, автоспот сам ничего не продаёт, он лишь показывает всю информацию и контакты и адреса а вы уже связывайтесь ,торгуйтесь , едте , договаривайтесь. Автоспот информационная платформа в одном месте вся инфа, это очень удобно при выборе и маниторинге цены. Мне например очень сильно помогло и упростило задачу.
@Kintthen
@Kintthen 9 ай бұрын
цену ррц показывает оф сайт марки машины, а не автоспот.. и вопрос "причем здесь автоспот?" считаю глупым, я все выше сказал, в чем скидка проявляется. торговаться конечно никто не запрещает@@kreg-cc8zv
@fahmiyazit463
@fahmiyazit463 6 ай бұрын
Hi i am from malaysia... and we love Rusia as well we admire Mr Putin. Thank you very much for the review..
@ВладимирАхметов-р5ъ
@ВладимирАхметов-р5ъ 9 ай бұрын
Осматривал автомобиль в салоне и очень удивило, что метал на дверях очень тонкий, прогибается при легком надавливании это очень удивило. Потом при открывании задней двери взялся рукой за окно и укололся, оказывается там есть острая часть на накладке окна. Считаю, что цена завышена.
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
Тонкий метал сейчас везде. Важен каркас, а не толщина метала.
@ВладимирАхметов-р5ъ
@ВладимирАхметов-р5ъ 9 ай бұрын
В том то и дело, что не везде. Проверял специально, на Чери, Чангане и Джили так не мнётся
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
@@ВладимирАхметов-р5ъ на тоете гнётся, на бмв гнётся и много ещё где. Это вообще не показатель, главное каркас и жестокость кузова. Навесное железо не важно
@MogalSherif
@MogalSherif 9 ай бұрын
Вы точно машины не перепутали? Продавить дверь на j7, ну я не знаю как давить надо.
@betamvmt
@betamvmt 9 ай бұрын
Это из той же оперы что и любители в диагонали вывесить авто, удивиться что багажную дверь на несколько миллиметров перекосило и сделать вывод мол вот они какие плохие китайцы.
@ВалентинСеменков-е9й
@ВалентинСеменков-е9й 8 ай бұрын
Ну они скорее вдохновились ренджровером, все таки Джейку довольно своеобразный. Коробка двигатель, платформа автомобиля давно известна, надежная, хорошая) я думаю нужно брать полный привод, если хотите выезжать за город и весело проводить время)
@dmitriy9102
@dmitriy9102 9 ай бұрын
Смотрел в салоне этот автомобиль. Так и не понял за что там 3,8 млн рублей... На мой взгляд Дарго за 3,6 млн в разы лучше.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
И Ф7 за 3.4 млн больше быстрей и лучше и Джолион 2.5 млн такого же размера не быстрее, но достаточно динамичен, по комфорту и по помощникам Джолион лучше.
@Алексей-г6ъ5ш
@Алексей-г6ъ5ш 9 ай бұрын
HAVAL по всему лучше, плюс уже есть история и большие пробеги у некоторых экземпляров.
@Иван-ы4й1ъ
@Иван-ы4й1ъ 9 ай бұрын
Ф7х 2.0 4вд сейчас 2.65 млн.р.👆👍
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
@@Иван-ы4й1ъ тек+?
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
@@Иван-ы4й1ъ тек+?
@my.binokular5283
@my.binokular5283 9 ай бұрын
1:02:33 Обожаю подобные моменты у Сергея!!😂😂😂 Спасибо! Их нет ни у кого!!👍
@olegpandaful
@olegpandaful 9 ай бұрын
Не своя, не жалко))
@my.binokular5283
@my.binokular5283 9 ай бұрын
@@olegpandaful Ну если серьёзно, то в жизни всякое бывает. Машина тестовая . Сергей и Миша Кульдяев наверное единственные из блогеров, кто не боится машину сломать. А кто нам правду покажет? Вдруг у машины колесо отвалится после прыжка?(Как у китайского танка на биатлоне)) .)
@my.binokular5283
@my.binokular5283 9 ай бұрын
Я навсегда запомнил свой 2 ой тест-драйв Форестера 4го в 13м году! Весело было! Спасибо менеджеру, Кириллу!! С тех пор на Субару! Подобное было, но только в грязи!)
@my.binokular5283
@my.binokular5283 9 ай бұрын
Ну ещё Антон "Автоман".
@Терминатор-д2э
@Терминатор-д2э 9 ай бұрын
Черный смотрится хорошо
@romanolxa
@romanolxa 9 ай бұрын
Лучший специалист по авто! Сергей, спасибо за Ваш труд) Смотрю Ваше видео всегда, даже если авто не интересен. Всегда с удовольствием. Даже реклама заходит))))
@ОлегШ-ж5д
@ОлегШ-ж5д 9 ай бұрын
В какую сторону скачок? Ставить одни и те же ненадёжные движки и коробки на все машины? Не жалеть цветного дерматина, пластика и планшетов?
@Валерий-е8п7р
@Валерий-е8п7р 9 ай бұрын
​@@ОлегШ-ж5дага,на Весте то совсем по-другому! Убавить подушки/добавить подушки)
@АндрейАнисеня
@АндрейАнисеня 8 ай бұрын
Я купил черрика тигго фл 10 лет назад (2013) 2вд за 560т.р. , а друг купил нисан х-трейл в том же году за 1,5млн 4вд с люстрами. Оба на механике. Мой сейчас стоит 350-400т.р, а его 1,5-1,6млн. Мне чтоб добить до чего-то нового нужно 2,0-2,2млн , а ему 1,0-1,2млн. Мой ржавый а его нет. Мой гремит , а его нет. У меня по мимо ТО, ремонт каждый сезон по подвеске и движку, у него только ТО. Я хочу от своего избавиться а он не планирует продавать. Вот такое сравнение не в мою пользу.
@ЮрийДевицкий
@ЮрийДевицкий 7 ай бұрын
Главное не стартовая цена, а во сколько обойдётся эксплуатация на тот срок, на который планируете приобритать авто. У меня Королла 2012 года за 695000 с салона, меняю пока только бензин, масло и один раз колодки. Пробег городской, после работы беру заказы такси уже пять лет подряд. Стоимость такого авто на вторичке сейчас 1.2-1.3 млн. Ничего подобного, добавив даже 2 млн, я сейчас не куплю. Вот и вся математика.
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 7 ай бұрын
ну вы сравнили! Вы хоть голову включите! в 2013 году Ниссан это производитель с многолетним устоявшимся производством. А ваша Чери считай что новинка собранная на коленке! Теперь китайцы делают совершенно другие машины, а вот японцы превратились в откровенную дорогую дрянь
@yaugir
@yaugir 6 ай бұрын
Не могу понять, так нормальная математика, не? Вы относительно при своих и он относительно при своих, то что она у него не сыпалась, так это либо очень повезло, либо брешет, мой знакомый избавился от хтрэйла и рад, последние 2 года больше полуляма в ремонт вбухал. Так что не всё так однозначно) не переживай)
@ФениксВозраждающий
@ФениксВозраждающий 6 ай бұрын
Можно сказать на Хтрейл коробка бессмертная 😂😂😂, ага ни копейки не вложил,если в гараже пылилась да в магазин ездили 10 км в день.
@Irussianmen
@Irussianmen 6 ай бұрын
По этому китайцы лучше всего как временный транспорт,купил через года 3 на новее поменял, доплата немного...
@Виталий-х2ь8я
@Виталий-х2ь8я 9 ай бұрын
СергеЙ Очень классный обзор (впрочем КАК ВСЕГДА!). Сергей очень хочется Ваш обзор на ТАНК 500! Очень многие ждут!
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 9 ай бұрын
Танк 500 опасная машина!
@Виталий-х2ь8я
@Виталий-х2ь8я 9 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т В чем Танк 500 опасен?
@AutoTasting_Lip
@AutoTasting_Lip 8 ай бұрын
@@ИванУханов-т5тпочему?
@mourning_star395
@mourning_star395 8 ай бұрын
Тачка огонь! Уже месяц "облизываюсь" на нее. По-моему вообще первый китаец, который реально понравился
@Андрей-ж7щ8к
@Андрей-ж7щ8к 9 ай бұрын
Сергей, спасибо большое за подробный обзор!
@older7789
@older7789 9 ай бұрын
Ничего себе стоимость IBOXa)! На ВБ глянул,легче просто не гонять) Удачи на дорогах!
@yamankhalk2932
@yamankhalk2932 9 ай бұрын
Смотря эт обзор,я не жалею,что купил Jaecoo j7👏👏👏
@MrKoss-pl2ml
@MrKoss-pl2ml 8 ай бұрын
Советую лить только оригинальное масло, и желательно каждые 7 тысяч км. Не хочу вас огорчать, но двигатель одноразовый, полностью аллюминий, и очень лёгкий. Плюс нагрузка от турбины. Одим словом китайское говно.
@timl8644
@timl8644 8 ай бұрын
@@MrKoss-pl2mlа кто сейчас делает по другому?
@ФениксВозраждающий
@ФениксВозраждающий 6 ай бұрын
​@@MrKoss-pl2mlзначит Мерседес -Рено с его 1.3 Тсе тоже говно только Европейское😂😂😂
@УшлыйДруг
@УшлыйДруг Ай бұрын
@@MrKoss-pl2ml Ты сейчас описал ваговский TSI но это наверно ДРУГОЕ!!
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 9 ай бұрын
Смотрел его до обзора, покатался на тесте. Взял новый Атлас за 3)
@AutoTasting_Lip
@AutoTasting_Lip 8 ай бұрын
И как?Атлас лучше ,если да то чем?
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 8 ай бұрын
@@AutoTasting_Lip прокатитесь тоже. Рулёжка, динамика, эргономика, проостранство, базажник и тд и тп. У атласа из минусов: нет полного (но пока не застрял ни разу), сырая оболочка мультимедиа (скоро будет сервисная кампания)
@sole4818
@sole4818 7 ай бұрын
С какими машинами ещё сравнивали? Про покупку не пожалели?
@AutoTasting_Lip
@AutoTasting_Lip 7 ай бұрын
@@sole4818 с рэнж ровером)))))не пожалел
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 7 ай бұрын
@@sole4818 все чери, ждейку, все хавалы. На монжарика денег не нашлось, в тугеллу не сел и есть минусы и без этого. Очень печалила перспектива дарго или тиго8 промакс нью тубро и тп. Бу и привезёнки не смотрел. Танк 300 не про меня, я асфальтовый.
@СергейВасильев-я1ц
@СергейВасильев-я1ц 9 ай бұрын
Интересный обзор. У нас в городе появился салон, надо доехать и покататься.
@СергейГеоргиевич-к3с
@СергейГеоргиевич-к3с 20 күн бұрын
Спасибо за тест. Редко пишу комментарии, но здесь решил это сделать. Однозначно Китай с каждой новой моделью прогрессирует, а гарантия на новые машины даже чисто психологически помогает принять решение в пользу их покупки. Реальность ценовая такова сейчас, что за 3,5 (мой бюджет) адекватную машину с полным приводом из японцев-немцев просто не купить. Просмотрел весь рынок, большинство машин уже за 150 тысяч пробега. Задумываюсь о покупке этой машины или подобной из поднебесной. Сам на вагах с 2006 года от гольфа да 6-ки олроуд, который сейчас 3-х летка стоит от 7. Мир меняется. Так, мысли в слух
@СамсунгСамсунг-г5в
@СамсунгСамсунг-г5в 9 ай бұрын
Очень, и очень жаль, что кроме китайских автомобилей у нас выбора не осталось. По моему сугубо личному мнению, эти автомобили нам навязывают как бусы для туземцев с красивыми дисплеями, а если разобраться овно овном.но это сугубо моё личное мнение
@НиколайКранов-э4е
@НиколайКранов-э4е 8 ай бұрын
Ну и фантазии у вас с историческими аллегориями)) Я знаю много людей, которые такие "бусы" с удовольствием приобрели бы. Автомобиль без смарт-решений в 2024 - это такое себе.
@Vit0Goretti
@Vit0Goretti 8 ай бұрын
Ну так не зря поверил - поверил и все получилось. По факту машина действительно достойная. Дизайн вообще пушка🔥
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 9 ай бұрын
Имитация этого, имитация того... Короче китайская имитация машины😂
@den62217
@den62217 9 ай бұрын
ещё бы в кассе эмитировать деньги которые они просят за этот дрондулет
@БелыйСнег-л6б
@БелыйСнег-л6б 9 ай бұрын
😂😂😂
@КиМКиМ-д3ф
@КиМКиМ-д3ф 5 ай бұрын
А ты имитация человека.
@ОлегШ-ж5д
@ОлегШ-ж5д 9 ай бұрын
Когда проводится тест по проходимости китайских машин желательно по тем же местам проезжать на самой дешёвой нашей Гранте. Чтобы люди видели, что нам продают друзья из Поднебесной.
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
Зачем? Зачем там гранта?) люди кто присмвтривается к таким авто на гранту даже не смотрят. Это же бред
@ОлегШ-ж5д
@ОлегШ-ж5д 9 ай бұрын
@@KirillAsad Естественно. Но если простая Гранта в проеделах миллиона проедет там, где машина за 3-4 миллиона сядет - стоит задуматься, а оно мне надо?
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
@@ОлегШ-ж5д Ну если мерять только проедет или нет то бери ниву, та ещё дальше уедет, куда гранта не сможет. Машину покупают по деньгам и требованиям к авто. Если есть 4 ляма на гранту не смотрят, какой в ней смысл. Если денег только на гранту тогда, да.
@Елец-й8й
@Елец-й8й 9 ай бұрын
А остальные больше пробегут и чем то лучше? Япы, корейки, нимцы шлак и шляпы больше пробегут?
@MogalSherif
@MogalSherif 9 ай бұрын
​@@ОлегШ-ж5дя на Запорожце проезжал там, где ни нива, ни кразак не прошли. Да там ещё и не каждый трактор мог проехать. И что???
@BORA_BORA.
@BORA_BORA. 9 ай бұрын
В серебристом неплохо смотрится 👍
@duxahannel4628
@duxahannel4628 9 ай бұрын
От лендровера тут только желание владельца ездить на лендровере. Премиальность, комфорт, управляемость, проходимость? А какой замечательный двигатель. Раньше все нос воротили от ep6, а теперь берут такое и не думают.
@mourning_star395
@mourning_star395 8 ай бұрын
Ну вообще тут машиной занимались люди, которые разрабатывали RR Evoque, так что сравнение более чем уместно. По самой машине это тоже прекрасно видно, особенно если смотреть на нее хоть сколько-то объективно. С движками ер6 проблемы были года до 16, новые уже давно вполне себе, так как там родовые проблемы порешали
@АккаунтАнонимный
@АккаунтАнонимный 9 ай бұрын
Очень хороший обзор. Информативно и объективно. Михеев и Павлов - просто трёп. И других таких же полно. А здесь видео конкретно о машине, а не о тупом ржаче Жду обзор Омода С5
@AutoTasting_Lip
@AutoTasting_Lip 8 ай бұрын
Этот канал об авто и их тонкостях,Михеев и Павлов канал чисто посмеяться,там о машинах никогда никакой информации не услышите,кроме как из Википедии
@DerjiMorda777
@DerjiMorda777 9 ай бұрын
Сергей, вы бы не могли сделать свой рейтинг авто в телеге, как у Кульдяева, с сылками на обзоры. Сейчас столько китайцев и многие уже запутались.
@den62217
@den62217 9 ай бұрын
лайк поставил комментарий оставил)) смотреть про машину стоимостью 3.7 ляма мне не интересно,спасибо пожалуйста!
@НикитаСущев
@НикитаСущев 9 ай бұрын
Да не продают их по 3,7… сразу в салоне делают скидку 900 т₽
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld 9 ай бұрын
​@@НикитаСущеввот если-бы их продавали за 900000 рублей, тогда да 👍 2,7 или 3,7 спасибо.., было очень интересно !!!
@МихаилАнтропов-т8э
@МихаилАнтропов-т8э 8 ай бұрын
@@НикитаСущев не сразу конечно, но мне да, почти 900 и скинули)
@ВикторияК-е1ш
@ВикторияК-е1ш 7 ай бұрын
@@НикитаСущев в каком? Мне сделали за трейд in всего 260 тыс. Полный привод максимальная комплектация
@ВикторияК-е1ш
@ВикторияК-е1ш 7 ай бұрын
Если денег нет , не нужно смотреть дорогие свежие машины. Какое авто в таких наворотах и свежаешего года вам обойдется дешевле?
@Pavjis
@Pavjis 9 ай бұрын
Средняя скорость 55кмч, расход 10.7. У меня езда по пробкам и средняя скорость 20-25кмч. Расход в таком режиме будет 16+ Отсутствие пыльников по днищу - это плохо. Значит шум от дороги будет больше, чем нужно.
@АлександрЖуков-я5ъ
@АлександрЖуков-я5ъ 9 ай бұрын
Ошибка как и у большинства блогеров - не читаем описание режимов. Режим снег - для скользких покрытий. Вовсе не для глубокого снега. Снег это по сути зыбучая поверхность. А значит включаем режим песок. В нем гораздо увереннее идет движение в снегу на любом автомобиле
@sergensv
@sergensv 9 ай бұрын
Если снег это не снег, а снег это песок это не проблема блогеров, это проблема разработчиков. В следующий раз они тормоз с газом местами поменяют и заставят инструкцию читать?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Пробуем для вас всё, у нас тест
@АлександрЖуков-я5ъ
@АлександрЖуков-я5ъ 9 ай бұрын
@@sergensv открою вам великую тайну. Ни у одного производителя, режим снег не предназначен для глубокого снега. Если ты блогер, ты просто обязан это знать. Даже логически легко догадаться, что глубокий снег, по своим условиям ближе к песку, а не к укатанному снегу или льду. Вот для этих условий и подходит режим снег.
@АлександрЖуков-я5ъ
@АлександрЖуков-я5ъ 9 ай бұрын
@@sergensv да и вообще - прежде чем сесть за руль автомобиля, неплохо бы почитать инструкцию. Только в России почему то считают западло ее считать
@АлександрЖуков-я5ъ
@АлександрЖуков-я5ъ 9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK в таком случае было бы более объективно попробовать по ледяному кругу пробовать режим снег, дабы показать как отрабатывает автомобиль заносы. Также неплохо было бы пробовать выбираться из ледяной колеи на скорости, насколько безопасно автомобиль обрабатывает данные условия
@grinmirg
@grinmirg 9 ай бұрын
У меня складывается впечатление, что у китайцев подход к авто такой же как и к смартфонам, делают кучу моделей, про которые через год забудут и если со смартфоном это не так страшно, купишь другой, то с авто мне кажется мало кто сможет себе такое позволить, да и со смартфоном так-то тоже не каждый.
@biba894
@biba894 9 ай бұрын
Все верно, через пару лет не обновляют смарт, либо кривую прошивку выпустят, чтобы бежал за новым 😂
@АлексАлекс-в9в3я
@АлексАлекс-в9в3я 9 ай бұрын
Чушь. Если покупать флагман, то всё хорошо с поддержкой. Хуавей мейт 30 про. Куплен в 2019. До сих пор приходят обновления.
@Nftmdf
@Nftmdf 9 ай бұрын
​@@АлексАлекс-в9в3яверно. Но эта машина это дещман типа РОСО Х5.
@Heinrich14S
@Heinrich14S 9 ай бұрын
А ещё есть дочерние компании))))
@ДмитрийТыдень-х9б
@ДмитрийТыдень-х9б 9 ай бұрын
А причем здесь именно китайцы? А компании GM ,Ford и Chrysler с их хреновой тучей суббрендов,никто не вспомнил?😂 Абсолютно одинаковые машины с "слегка разным дизайном".. 😂😂😂
@ххх-ж6ф8ъ
@ххх-ж6ф8ъ 9 ай бұрын
Отличный обзор! Китайцы! Верните физические кнопки!! Нужна практичность и удобство а не плазма в машине
@hahavx512
@hahavx512 9 ай бұрын
На хрен не нужны.
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 9 ай бұрын
Экран важнее, зачем кнопки если климат есть
@andrey303i
@andrey303i 7 ай бұрын
На 7ПМ AWD есть физические кнопки.
@ЕгорПавленко-ц8в
@ЕгорПавленко-ц8в 9 ай бұрын
Услышал ответ на вопрос, который меня волновал, но никто, почему-то, этого не озвучивал: машина полностью оцинкована. Это весьма хорошо.
@ЮрийБайков-о4к
@ЮрийБайков-о4к 9 ай бұрын
Днище без цинка.
@Серега-о9ю9л
@Серега-о9ю9л 9 ай бұрын
я считаю что оцинковку всем делать допкой надо, а джейк классный, рассматриваю
@МаратСалахиев-ф5ы
@МаратСалахиев-ф5ы Ай бұрын
Не внимательно смотришь, днище не оцинковано, только катофорэзный грунт.
@ИльсурВалеев-ь7х
@ИльсурВалеев-ь7х 9 ай бұрын
Раньше были телефоны алкател, флай… может и сейчас они есть. Кто помнить? Вот такая же история происходит с китайскими автомобилями.
@evgenypchelkin8580
@evgenypchelkin8580 9 ай бұрын
Точно. Передо мною коллега лет 7-8 назад понтовался, что купил телефон ЛиЭко, и говорил, что мой айфон это шлак. Через год он купил себе тоже айфон. Где интересно сейчас этот ЛиЭко
@andreigolovko7596
@andreigolovko7596 9 ай бұрын
помнится в 2001 купил Alcatel , выехали в лиманы на рыбалку и тут все ох...ли, у меня есть связь, а NOKIA вне зоны доступа.
@Pavjis
@Pavjis 9 ай бұрын
Сергей, очень интересно увидеть Ваш обзор на Li.
@sunchezservantez706
@sunchezservantez706 9 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Как всегда четко, ясно, профессионально! Но сам автомобиль неубедителен за свои деньги. За 2,5 рассмотрел бы на полном серьезе. За 3+ точно нет.
@Tolokab
@Tolokab 9 ай бұрын
Автомобиль красивый слов нет, но вот этот телевизор повешенный вертикально срань какаято
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 9 ай бұрын
Наоборот отлично, в городе для карт
@АнтонКондрашин-ш2щ
@АнтонКондрашин-ш2щ 9 ай бұрын
Сергей,обзор как всегда супер. Сделай пожалуйста обзор на EXEED VX 2024.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
В процессе
@viktorzubkov9032
@viktorzubkov9032 9 ай бұрын
Сергей, добрый день. Почему на вашем канале больше нет видео про Ваш Geele Coolray. Про дастер ролики выходили часто. Как машина в эксплуатации,какие минусы вылезли за это время ( больше 2х месяцев уже)
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Здравствуйте, все будет так же. Вот нулевое ТО прошли, скоро видео будет. Спасибо что напоминаете и ждёте! 👍🤝
@BezdorVZM
@BezdorVZM 9 ай бұрын
Зёма)) Салам из той самой Вязьмы. ) Вдруг что, поможем с эвакуацией)))
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
От души)! 🤝
@TheJcrist
@TheJcrist 7 ай бұрын
Поездил зиму на этой машине, на переднем приводе. Нигде не застревал, хотя снегу было очень много, и чистили плохо. В кромки дверей снизу набивалась грязь и лед, так что даже вырвало один раз уплотнитель, из за намерзшего льда. Еще климат контроль зимой не работает - он врубает кондей постоянно, и можно околеть от этого. Отсутствие нормальных человеческих крутилок климата напрягает, полностью согласен. Особенно если Android Auto включен - он блокирует весь экран, после этого климат свайпом снизу не откроется. Обойти это можною если на кнопку на руле повесить подогрев руля - тогда при ее нажатии экран климата сразу появляется. Вообще все косяки в этой машине в основном программные, если не считать уплотнители дверей снизу. В остальном неплохое авто за свои деньги.
@EujinChemic
@EujinChemic 4 ай бұрын
​@@vlasovproduction1возможно прошивкой.. Взял месяц назад - вполне адекватный климат. Поставил +23 и не трогаю. Вентиляция сидений в +30 оч радует - спина не потеет.
@58rualex
@58rualex 23 күн бұрын
Зимой кондей не включается если что
@andreymoskoveli1208
@andreymoskoveli1208 9 ай бұрын
Ну, что тут скажешь, лет через 7-8 подумаем о выборе авто, а пока- бережем свое от Mitsubishi))
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Каждому свое 🤷
@igorevich23
@igorevich23 9 ай бұрын
Это называется "синдром отложенной жизни".
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
@@igorevich23 7 лет слишком долгий срок для человеческой жизни чтобы ,, просто посмотреть как оно там будет работать,, 😉 , нахер я сейчас поживу а потом посмотрим 😁.
@andreymoskoveli1208
@andreymoskoveli1208 9 ай бұрын
@@igorevich23 главное не загубленной))
@m37a97
@m37a97 9 ай бұрын
@@igorevich23 это называется,не поддаться маркетингу.
@alexeygorbunov9523
@alexeygorbunov9523 8 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Информативно и легко смотреть, грамотно, без мата и вообще стиль Ваш понравился. Теперь точно насчет него определился. Только вопрос к знающим людям, а то за Автоспот рекламируют все блогеры сейчас? У нас в Н.Н. этот авто на полном приводе стоит от 3.2, по Автоспот смотреть, + - на 1 млн дешевле. Ну я же понимаю, что так не бывает... Даже у нас в Н.Н. есть такие ребята - Автохаус, думаю все знают про их цены и "особенности"... Задумал сдать в обмен свой спортейтж 4 на этот.
@ЭдарБиКло
@ЭдарБиКло 9 ай бұрын
В магазине продают сыр Дружба и плавленый продукт Дружба. Потерял время рассматривая плавленый продукт......
@АртемЧешмеджи-к7е
@АртемЧешмеджи-к7е 8 ай бұрын
Являюсь владельцем. Купили перед НГ, накатали 5000, пора на ТО. Из претензий - дырки в ковриках водителя и пассажира, из-за чего под ними мокро (зима была снежная, плюс стекает с ноги водителя, когда она на педали газа. Появилось ощущение, что пару нитей подогрева на лобовом перестали работать, но могу ошибаться. Во всём остальном это шикарный авто с полным набором фарша за эти деньги. Визуально зашла нам на 100% и ни разу не застряла. Напоминаю, эта зима в Москве была лютая. Парковки в карманах, за домом и т.д Пересели с Короллы 10го года Очень много помощников. Пару раз за меня ударил по тормозам при выезде задом с парковки
@Вова-л5ш7и
@Вова-л5ш7и 8 ай бұрын
ага, помощников супер много и классно, водить комфортно
@vlasovproduction1
@vlasovproduction1 6 ай бұрын
Что с климатом, работает нормально?
@yamankhalk2932
@yamankhalk2932 9 ай бұрын
Молодец, все понятно объяснил, обзор 👍👍👍👍
@АдильЗаитов-з4т
@АдильЗаитов-з4т 5 ай бұрын
Сергей, какой автомобиль лучше по качеству Changan CS55 Plus или Jaecoo J7?
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 9 ай бұрын
Чери откровенно задолбали тем, что тупо клонируют свои планшеты на колёсах. У них тележки с эргономикой хромают на обе ноги, так теперь еще и копируют, тупо меняя кузова.
@МирДжипа
@МирДжипа 9 ай бұрын
И опять везде эти планшеты, никаких тактильных кнопок😔 Сергей, неужели тебе они нравятся эти планшеты?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Видео смотрели? Я всё там сказал
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Мне очень нравится 😊. Давно уже пора было это сделать и единственный минус так это почему так мало панэлей приборов на выбор коль они электронные 🤷 должно быть как в ми бэндах сотни разных на вкус каждого. И ведь никто вас не заставляет не нравится не бери.
@Инкогнито-ц7л
@Инкогнито-ц7л 9 ай бұрын
@user-hz3pw4uo2i вы вообще как динозавры. Смартфоном давно пользуетесь? Или вы все с Нокиа ходите?
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
@@Инкогнито-ц7лмашина и смартфон одно и тоже?
@МаратСалахиев-ф5ы
@МаратСалахиев-ф5ы Ай бұрын
​​@@Инкогнито-ц7лты на смартфоне передвигаешься по дорогам???? Кнопки это удобно в дороге, тактильно и интуитивно понятно, на сенсоры же придется отвлекаться, ты либо иdiот либо авто нет и никогда не было.....
@SerGiOP-93
@SerGiOP-93 9 ай бұрын
Очередная китайская, однотипная повозка. И сколько это чудо проедет, проживет в наших условиях? Как их будут обслуживать люди после гарантии? Где покупать запчасти? Кто их умеет ремонтировать? Брат у меня на Тигго 8 про, сейчас поставил машину.Все, электроника заглючила. Пробег 65 т. Чинить ее не беруться. Живем в провинции Воронежской обл. Гаражные дяди Васи такое делать не умеют. Фиат 124 допиливали для наших условияй, внесли более сотни изменений, прежде чем их пускать в наше серийное производство. Эти машины кто нибудь испытывал сотни тысяч км прежде чем их продавать? Как будут люди мучаться через 2,3 г с этими повозками
@Loki_asgard
@Loki_asgard 9 ай бұрын
Какие зч, какие каталоги, через пару лет ее название никто не вспомнит,уже будет штук 10 "новых моделей". Продать ее только на разбор за копейки останется, ну или чинить запчастями с разборок, если будут
@Agel0071
@Agel0071 9 ай бұрын
Да сколько эти сказки сказывать можно, китайцы уже давно на дорогах и на вторичке спрос есть, ну сколько можно одно и тоже? На авто ру зайди и посмотри сколько и почём продаются хавалы н6 или чери М11 они по две сотни тысяч проехали и запчасти есть и не сгнили, и стоят столько же за сколько их покупали десять лет назад. Ну хоть поинтересуйтесь немного.
@АлександрМахмудов-ф7и
@АлександрМахмудов-ф7и 9 ай бұрын
Ну не бери в чём проблема.
@goolivood5227
@goolivood5227 9 ай бұрын
Как вы задолбали у брата, у свата, у друга, и тд. Пиши если сам поездил не позорься.
@ivanjuk7432
@ivanjuk7432 9 ай бұрын
Куй его знает про этих китайцев.. но, живу в Костанае(РК), возле оф.дилера Тайоты, на площадке перед входом в дилерский центр стоят около 70-80 авто, из них 4 штуки вот Такие "Чери-Шмери"! По внешнему виду Этих Авто "Муха Не Сидела"! Но, на каждом авто Висит табличка в районе номерного знака - "С Пробегом", вопрос: машины по внешке Идеальны(максимум полгода), "Так какого хрена их сдали в Трейдин?!??😉🤔🤷
@ЯСм-ч8ж
@ЯСм-ч8ж 9 ай бұрын
Качество материалов , комплектация , внимание к мелочам, отделка лучшие на рынке в классе. Мало автор на это обратил внимание
@СтепанСтепаныч-н2в
@СтепанСтепаныч-н2в 9 ай бұрын
Это вам менеджер рассказал?)
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 9 ай бұрын
В каком классе😂? Первом🎉🎉🎉
@АРуслановна
@АРуслановна 9 ай бұрын
Отделка на зухере он же зекер, он же зеекр хорошая, так как он более 6 мультов стоит, а на этой отделка, как и на всех "бюджетных" планшетомобилях, так себе.
@victorzas5108
@victorzas5108 9 ай бұрын
Спасибо за видео)
@yamankhalk2932
@yamankhalk2932 9 ай бұрын
Я бху менял на Jaecoo j7 мне jaecoo j7 больше нравится, Честно))
@user-MRSh
@user-MRSh 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, видео. Но немного дольше получилось.
@АлександрИванов-ы7э7о
@АлександрИванов-ы7э7о 7 ай бұрын
Из минусов. Неудачные регулировки положения боковых зеркал. В крайнем положении треть зеркала показывает кузов авто, а не дорогу. Больше развернуть не получается. И скорости переключаются сильно заметно. Это хорошо чувствуется на разгоне. Может быть сейчас так у всех современных авто?
@КопосовАлександр-ь5ъ
@КопосовАлександр-ь5ъ 6 ай бұрын
Да это просто роботу нужно время для адаптации, вот и все) Толчков почти нет, очень легкие. Это на вариаторе их вообще нет, а здесь робот все таки
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Ещё как купят , таких как вы все меньше остаётся, подростает молодежь которые на планшетах и звездалетах выросли и их этим не удивить и не испугать 🤷 , сейчас они зарабатывать начнут это и будет основной покупатель таких машин, миллионы молодых людей, семей. Будущее наступает вне зависимости от того готов я к этому или нет. Кто то вливается в него а кто-то остаётся в прошлом и не понимает что сука вообще происходит 😉. Как говорится ,, поживем увидим,, всем удачи в выборе.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 9 ай бұрын
Хахаха. Зарабатывать начнут? Сколько? Все станут зарабатывать по полляма в месяц,, чтобы каждые пять лет выкидывать и покупать новую киташку? Очнись, на ком они будут зарабатывать в этой стране, на пенсионерах? Ухаха...😂
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
@@MrRezwalker Ебать ты смешной 😆 сейчас за наличные в полном объеме машины покупают процентов 10 остальные все в кредит, как раз на 5 лет 🤷 выплатил и следующая таким же макаром а старьё как раз ты и будешь покупать и ябаться 👍😉. Весь мир давно уже в кредит живёт, за ценами не угнаться а у тебя похоже синдром ,,отложенной жизни,, типа сейчас накоплю и потом куплю а приходишь покупать и охуеваешь от цены 🤣 и опять копить пошёл 😥, у меня брат старший такой был , лет 15 сопротивлялся и один хер в кредит купил 😁 задолбался копить. А молодежь на этом уже растет и воспитывается и проще к этому относиться, так что как бы вы ,,пенсия,, не сопротивлялась один хрен супротив системы не попрёшь🤷, нас никто спрашивать не станет.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv да чо ты моросишь? На кредит нужен первый взнос, обычно используется остаточная стоимость предыдущей машины, а у китайцев ее нет. Но даже если эта молодежь продвинутая купит без первого взноса, то какой дурак это будет, выплачивать пять лет за машину и остаться ни с чем? Дешевле такси и каршеринг, к чему нас всех и ведут как овец. Кредит сейчас не актаулен, собственно сейчас только за наличку и покупают, ибо платежи больше доходов большинства, а меньшинство намного обеспеченней (те, кто имеет большинство: коммерсы, руководители и чинуши) и они в кредит китайцев не берут.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 9 ай бұрын
@@kreg-cc8zv и с чего ты взял, что я пенсия? Я в айти работаю, но на гавно не сяду, пока есть альтернативы за те же деньги, и машины менять часто не хочу вместе с потерей сумм с половину машины.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
@@MrRezwalker Ты в какой то параллельной реальности похоже живёшь , я всех кого знаю и на работе и так знакомые все АБСОЛЮТНО ВСЕ!!!! взяли машину в кредит кто пол миллиона кто 1.8 ляма , ты просто статистику открой прежде чем спорить. Я сам только что купил в кредит 1/3 от своей зарплаты на 5 лет, через пять лет приходи я тебе её продам за те же деньги 🤣, 🤔а может и дороже 👍.
@ВладимирСаврасых
@ВладимирСаврасых 9 ай бұрын
С грустью могу констатировать что мы уже находимся в китайской конюшне едим китайский овес и как любит говорить один товарищ нравиться не нравиться жри моя красавица.
@ВасилийА-ч4з
@ВасилийА-ч4з 9 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Очень ждал! Как вам помощники на этом авто, вы про это не чего не сказали?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо. Да, кстати работают так же интуитивно понятно и всегда вовремя. Это хорошо, помеха сзади при выезде задних ходом уже приучила)
@АлександрИскрин-ъ9у
@АлександрИскрин-ъ9у 7 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIKСергей,какой авто вам больше понравился этот или Atlas 2024?
@EujinChemic
@EujinChemic 4 ай бұрын
Удержание в полосе выключил. На дороге с колеëй больше мешает, чем помогает. На ровной дороге в принципе ок, но меня всеравно нервирует когда руль сам крутится.
@EujinChemic
@EujinChemic 4 ай бұрын
Адаптивный круиз - ок. Удержание выключил т.к. на дорогах с колеëй нервирует..
@votrj77
@votrj77 9 ай бұрын
Пока меня бесит или волнует 11 вещей: 1. печка в ноги не дует вообще, хотя в салоне комфортно, но в ногах лужа не сохнет. 2. Левое зеркало невозможно отрегулировать, ошибка конструктива. 3. За планшет убить надо, такое железо поставить и такое убогое программное обеспечение, может обновят. 4. Нет двухсторонней связи с брелком, если не видеть машину, то непонятно завел или нет. 5. После гидротрансформатора, надо превыкать, идет пробуксовка колес, надо растянутый режим газа. 6. Всех помошников в полосе зимой надо отключать, небезопасно. 7. Шумки арок 0. 8. Жене неудобно, надо регулировать по высоте седение по высоте. 9. Зажали встроенный видеорегистратор, дырка есть. 10. Недолив бака на заправках до 10 л . 11. Сидушка узковата. Пока глобально все, многое как у всех новых машин. PS: ЛендРовер и др роверы еще хуже, перед носом 3 таких, из ремонта не вылезают.
@МмВв-е6п
@МмВв-е6п 9 ай бұрын
👍 но самым интригующим так и осталось- что же все таки напоминают боковые дефлекторы?!
@Nftmdf
@Nftmdf 9 ай бұрын
Новый дастер
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 9 ай бұрын
😂 напоминают...
@zhanimusaev5752
@zhanimusaev5752 9 ай бұрын
И всё же хочется посмотреть обзор на Кулрей после эксплуатации
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Готовим
@yaroslavy596
@yaroslavy596 9 ай бұрын
У меня коллега с креты 2017гв 2.0, 4*4 пересел на такой. Пока радуется
@stepa82
@stepa82 9 ай бұрын
У меня знакомая тоже с креты 2.0 пересела на омоду
@andregor0708
@andregor0708 9 ай бұрын
У меня тоже знакомый на Китай пересел, правда говорит боится ездить на ней, вдруг сломается ,или кто нибудь въедет.чаше стал на машине жены ездить по выходным у нее Шкода.
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
​@@andregor0708пусть тогда продаст, если он идиот
@KirillAsad
@KirillAsad 9 ай бұрын
​@@andregor0708 странный знакомый. Тогда пусть не живёт, можно же пораниться или умереть. Логика понятна?)
@АндрейАлександрович-х5ц
@АндрейАлександрович-х5ц 9 ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Будет ли от вас обзор на Li L7 либо Li L9? Авто очень нашумевший🤔
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Возможно снимем
@RobertAlbertovich
@RobertAlbertovich 9 ай бұрын
Как всегда классный обзор!
@Виталя-в3х
@Виталя-в3х 7 ай бұрын
Очень красивый автомобиль получился. Он и по проходимости хорош, можно выезжать за город спокойно, это видно на видео. И по салону все продумано, качественно исполнено из хороших материалов. И над внешним видом поработали, нашим людям нравятся такие спокойные, брутальные автомобили. Не сильно кричащие, с такой уверенностью в себе) Мне понравился, да и по цене более чем адекватно за него просят
@Ник-е8ь
@Ник-е8ь 7 ай бұрын
Классно обзор делаете. Все по делу. Сейчас такие мало кто делает. Подписался на вас.
@НикитаСущев
@НикитаСущев 9 ай бұрын
Сергей добрый день!)) протестируйте 7 про макс awd
@OT_VINTA82
@OT_VINTA82 9 ай бұрын
Машина говно,вчера заходил в салон,очень много минусов,начиная со сборки заканчивая эргономикой. Чего стоит только отсутствие возможности нормально закрыть водительскую дверь изнутри еслии она открыта полностью,ручка находится очень далеко а куда тянется рука ручку не сделали, это капец.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
В ролике все сказано и даже больше.
@MrAlexnord
@MrAlexnord 9 ай бұрын
TRTSYSTEM Ну это просто ужасно , но главное чтобы ты в багажник поместился.
@OT_VINTA82
@OT_VINTA82 9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ну я и смотрю ваш канал, комментарии же для этого и нужны, чтобы поддерживать автора или высказывать свою иную точку зрения.
@ru_eng
@ru_eng 9 ай бұрын
покупают😀потому что похожа😝 на ленд ровер😂😂😂
@OT_VINTA82
@OT_VINTA82 9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK кстати,в ролике не усмотрел на крышке багажника, в месте крепления фонаря формовка металла и отрез без обработки,ничем не прикрытое место ,можно порезаться.
@МаксимШинкарёв-щ5г
@МаксимШинкарёв-щ5г 9 ай бұрын
Покупать не проверенную временем повозку , да еще и за такие деньги , это не геройство , а что-то другое! Мужики подождите 1-2 года и все станет ясно с этими заморскими драконами ! А так лезть в кабалу, за красивые отснятые фото и видео картинки блогерами , ну так себе! Они сняли, а Вам платить и не один месяц и год!!!!
@max36rus
@max36rus 21 күн бұрын
От 2.7 на озоне, в топе 3.2 🤗 в салоны теперь ни ногой
@85toshik
@85toshik 9 ай бұрын
Как люди не боятся брать такой эксклюзив. Купять за все время продажи 3000 штук. Через 2 года будет рестайлинг. Детали не подходят, новые навряд ши будут выпускать долго, как у европейцев. Где брать з.ч.?
@StraTerr
@StraTerr 9 ай бұрын
Нигде. Китайский современный автопром подразумевает смену машины каждые 3 года на новую. На машину старше 3х лет у них идёт огромный налог на владение. Немцы выпускали запчасти 10 лет после выхода модели, а ещё была куча аналогов всегда. На китайские фуфлайки даже китайских аналогов нужно поискать. Наш БУ рынок через 5 лет ждут интересные времена.
@Art_2023AE
@Art_2023AE 7 ай бұрын
Сергей здравствуйте, с удовольствием смотрю ваши видео, являюсь вашим подписчиком,у вас обзоры с изюминкой!- хотел бы попросить добавить в обзоры инфу о запчастях и прошу рассмотреть обзор Донг Фенг ix7, Заранее благодарен
@МихаилМартынов-д3ж
@МихаилМартынов-д3ж 9 ай бұрын
Большая просьба , обзор Lynk & Co .
@Barney1703
@Barney1703 9 ай бұрын
Хороший обзор
@ДанилПрохоров-й3х
@ДанилПрохоров-й3х 9 ай бұрын
Спасибо вам за обзор. Вопрос остался к коробке, сколько же он всё таки прослужит. Это же всё таки китайская сборка. Качество деталей вызывает сомнения. Были же случаи с того 7 отказа коробки на МКАДе. А за обзор спасибо. Правда я не знаю какая коробка там стояла , может и вариатор
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 9 ай бұрын
Ни каких вопросов нет, если быть на оф. гарантии 🤷 200т.км. Если такое не устраивает тоооо .....
@Aleksandr-li
@Aleksandr-li 9 ай бұрын
Точно. Главное быть на гарантии 😂 и платить за то, как будто на ленд Ровере ездишь.​@@kreg-cc8zv
@цукер-ч2л
@цукер-ч2л 7 ай бұрын
Действительно китайцы вышли на высочайший уровень, что будет лет через 5
@_devjatov_
@_devjatov_ 9 ай бұрын
Раньше смотрел из за заездов с вестой. А теперь смотреть не интересно , одни картонные автомобили .
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Да, времена меняются. Но спасибо что с нами.
@ДмитрийХрамов-г9с
@ДмитрийХрамов-г9с 9 ай бұрын
А веста некартонная???😂
@AndreiKozlov-e3p
@AndreiKozlov-e3p 9 ай бұрын
Ездий на весте
@rbn258
@rbn258 9 ай бұрын
Любимый наш Китай , ты прям сила и мощь автопрома 😁
@sikverb
@sikverb 9 ай бұрын
Использованная​@@nomad99977
@кинг-ь5ь
@кинг-ь5ь 9 ай бұрын
Что за мода пошла ставить головной свет в бампер. Это не практично, плюс бампер часто задевается, и пачкается. Просто из-за этого я не купил бы такой автомобиль.
@facfac7680
@facfac7680 9 ай бұрын
Скоро выйдет полноприводный джетур травелер 👍 . Ждем сравнение
@inneneinbrecher6610
@inneneinbrecher6610 9 ай бұрын
Начинать обзор( его смотрит всякий народ) нужно объснять ненормальным, что это не внедорожник, а кроссовер, и не предназначен для прыжков на местности, езды по бездорожью, и перевозки картошки😂😂 А то многи смотрят и думают совсем о других предназначениях этого авто.
@Melody_pops
@Melody_pops 9 ай бұрын
Жена пересела с восьмилетнего Kia ceed на j7, пока только положительные эмоции.
@олегПАТРИОТ-ю5к
@олегПАТРИОТ-ю5к 9 ай бұрын
через три года спросите ее !Вначале это машина новая!поэтому эмоции!
@АндрейКривонос-л3ф
@АндрейКривонос-л3ф 9 ай бұрын
По честному все не плохо.кроме настройки педали газа во всех режимах...и полный привод-его работа не самая лучшая среди китайских конкурентов.Не надо перехваливать...видно же со стороны
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Кто сказал лучший? И что значит перехваливать? вы там были, ситуацию оценили и возможности авто? Но мы были и рассказали как и показали как было. В чем сомнения?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 9 ай бұрын
Нет, катафорезный грунт
@АндрейКривонос-л3ф
@АндрейКривонос-л3ф 9 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK я по моему четко выразился ,что работа полного привода говно и постоянно душит авто.Педаль газа тупит во всех режимах.
@АЛЕКСАНДРСМЕТКИН-г8ч
@АЛЕКСАНДРСМЕТКИН-г8ч 9 ай бұрын
Обзор зачетный, а китайские фантики, только лишь фантики.
@djinmag1
@djinmag1 5 ай бұрын
На Джили Кулрей при запуске передние ДХО загораются, их даже днем видно, причем сбоку. Просто смотришь на них при запуске и все, точно не пропустишь. Я так всегда делаю. Ну а ночью задние ДХО нахер не нужны, потому что когда передние загораются, то там и так все видно, как полдвора освещено
@boroda4nik
@boroda4nik 9 ай бұрын
Да скажите уже, что это ЛЭНД Ровер😂, ввезённый по параллельному импорту, как мы любим в последнее время с переклееным шильдиком😅 Land Rover Jaecco
@vm5314
@vm5314 9 ай бұрын
Так отзыв посмотришь у Сергея вроде норм тачка можно брать.Потом на Дроме почитаешь отзывы владельцев с пробегом и мнение уже не такое однозначное.Машины конечно не разваливаются на ходу,двигатели и КПП работают,но часто досаждают мелкими (и не очень) неисправностями.Боль то в том что дилеры не знают как их устранять,если новая прошивка не помогла то все….жди пока новую напишут через месяц другой.
JAECOO J7 - что нужно знать перед покупкой
20:55
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 128 М.
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,6 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 120 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Вот ТЕПЕРЬ ВЕРЮ! Монжаро пора переживать. Jaecoo J8
59:09
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 356 М.
НАМ ЗАВЕЗЛИ ФУРУ ДИЗАЙНА. ОПЯТЬ. JAECOO J7.
35:51
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 701 М.