Почему в СССР мотоцикл "Минск" считали лучше чем "Восход"?

Почему в СССР мотоцикл "Минск" считали лучше чем "Восход"?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
#Мотоцикл #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - [e-mail]

[@TehnikaVremeni]

Какой на ваш взгляд мотоцикл все таки лучше? Минск или Восход?

[@h22a67]

Для меня восход. Споминаю детство😊

[@user-sm8se8nt8k]

@Zeopoxa Вело это в точку!

[@user-mg7bb6pv3g]

Минск более живучий и ремонтопригодный. При объёме 125 кбиков против 175 у восхода тащил он как минимум не хуже.Про перегрев восхода не слышал а вот коробка у них была слабая скоростя "гавкали".

[@user-gc9zq9us7h]

Минск лучше по моиму мнению

[@user-mg7bb6pv3g]

@@user-gc9zq9us7h я тоже такого мнения.

[@Litvin-Vladimir]

Мой первый мотоцикл в 14 лет был Минск.Я был готов спать с ним.Это было счастливое детство в селе у бабушки с дедушкой...

[@mihontantonenkof342]

Восхода не было,но Минск очень надёжный и выносливый

[@user-tu7fg4ju3u]

Вам повезло ... ! У меня было это чудо под названием «восход», говно редкостное!

[@petr1sh]

@@user-tu7fg4ju3u может руки не из плеч растут .

[@user-tu7fg4ju3u]

@@petr1sh может быть ... ,но это не отменяет того что данный мот говно, ведь вместо того чтобы возиться с этой железякой, можно потратить своё время и на другие, не менее интересные дела!

[@user-om8fo5ry8f]

Был восход 3 м отличный мотоцикл

[@user-ov3sr7bf6u]

Согласен с тем что восход был отстойной техникой, владел им с новья и положительных эмоций он не доставлял.

[@user-vt4jl6kt6e]

Покупал Минск в 15 лет,новым.За лето заработал сам.У знакомого пацана был Восход,тоже новый.Он с ним постоянно что то ремонтировал.Заводился он однозначно хуже.И еще Минск легче и удобней в управлении.

[@user-ow6oq9xh6k]

Зажигание у восхода дрючило, коробка по слабее. Минск был неубиваемый.

[@user-th2no9rb1h]

Аналогично. У меня был минск, у дружка восход. Я горя не знал, а дружок то с коробкой секасом занимался, то с зажиганием, то с карбюатором.

[@user-fg7sw3ux4c]

у матери восход заводился с полтыка минск хуета говорит а не мотоцикл она мотогонщица была на восходах ездила

[@user-mh7hb4dq6w]

@@user-fg7sw3ux4c Батя так же говорит, минск слабее чем восход

[@ruslanukraine1259]

Тоже в 15 новым брал. Отличная техника👍

[@user-xd8fu2pz8k]

У меня до армии Минск был. По тяге Восходу уступал, согласен. По хорошей прямой дороге Восход примерно со скоростью пешехода обгонял. Но Минск не променял бы на Восход! Заводка, скоростя- Минск лучше. Ещё одно преимущество, о нём автор не упомянул: на Минске колеса больше, поэтому меньше ощущаются кочки, поэтому меньше устаешь

[@user-id1qw5fv1h]

Иж планета спорт японец - вот была мечта....

[@user-li4jl9ny2b]

У меня был минск, восход, планета, урал. Обективно в каждом есть плюсы, но больше нравятся Восход👍, по весу такой же, как минск практически, расход топлива такой же примерно, но быстрее и мощнее👍👍. У меня 3 восхода было, 2 шт. 2м и один 3м и все заводились с пол тычка✊. Если бы у восходов была такая же коробка пп с крышкой, как на минске, то вообще бы бомба была. Помню 3 раза половинил двигатель, чтобы подогнать шайбы в кпп на валы, чтобы не вылетали скорости. Это было лучшее время, интересное время. Спасибо за видос✊

[@user-sm8se8nt8k]

Михаил.восход это москвич.минск это жигули.вот и сравнивай.

[@user-jh9rw8ys8q]

@@user-sm8se8nt8k правильно в мене був мосвич і жигулі.ха ха .Жигулі щоби баб возити.а Москвич для життя побуту.так і восход.я ним тягав кукурудзу а сусід на мінску сраку

[@user-li4jl9ny2b]

@@user-sm8se8nt8k мне больше, кстати Москвич 412 1975 года нравится, был у моего дедушки, чем жига и даже больше, чем мерин, который сейчас у меня

[@user-et2gl8gb4j]

Наша юность мужик👍👍👍

[@user-mq3st9er1y]

Ты прямо коллекционер восходов.

[@user-dv8nu1is5e]

От "Минска" уже ничего не осталось , от двигателя до дешёвой шайбы - все Китай. Собственно произведенного ни-че-го !!!

[@user-tp9su8ph5c]

Лол а что должно было остатся? Если ничего не меняют, как в ниве, уаз, то вы ноете, что он устарел. А если меняют, то ноете, что от старого только название осталось

[@125-7]

@@user-tp9su8ph5c я с вами полностью солидарен

[@user-tt6vy9hy5x]

@@user-tp9su8ph5c пнх

[@user-lw8qq6rf4d]

Полностью поддерживаю. От Минска ничего не осталось, всё Китай. В СССР Минск и Восход, это были антогонисты, и в то же время братья.... Потаму что были рождены в СССР, а не в Китае. А нынче, от этих советских брендов остались только наклейки. Хотя ЗиД,(Восход) если я не ошибаюсь, практически на 60 - 70% перешёл на российские комплектующие.

[@user-zg6kj5ts3g]

Был восход, считаю Минск лучше, а также была Ява лучший мотоцикл .

[@pekin959]

У меня был Восход, отличный мотоцикл. Для тех у кого был Минск он был отличный. Так что вопрос риторический.

[@user-ox7sb4vz5r]

Восход лучше минскача на много)

[@user-mx1vs6xp1f]

Коробка у восходов часто летела

[@user-sm3pe2ww9o]

Восход мог давать за 90 км/ч.А Минск был экономиный.

[@pavlikstepanencko8233]

@@user-ox7sb4vz5r ошибаешся минск гораздо круче восхода.!!!!!!

[@user-ec5xq1wi9t]

​@@pavlikstepanencko8233 и восход и минск очень хороши, не вижу смысла спорить

[@user-oz2gn6ee9t]

3 года ездил на Минске только масло менял и бенз заливал и изредко свечку. У друга был восход вечно руки в мвсле у него были 😁

[@user-vt4jl6kt6e]

Вообще то там масло в бензин заливается.Что это за "Минск" у вас был,где масло меняют с фильтром?)вы на картинке только видели Минск

[@user-oz2gn6ee9t]

@@user-vt4jl6kt6e ты читай внимательно. Масло в двигателе оно же в коробке масло М8. А про фильтр я не слово не писал. Бенз который раньше разбовляли прям на заправки колонки стояли. И свечки менял

[@user-vt4jl6kt6e]

@@user-oz2gn6ee9tИзвини. Мир,дружба,жвачка)Думал подросток пишет.

[@user-oz2gn6ee9t]

@@user-vt4jl6kt6e ✌️

[@user-ld4iw8fx4o]

@@user-vt4jl6kt6e а в КПП вы воду заливали?Или на сухую гоняли?

[@vinsantvega4448]

Был у меня минск, отличный аппарат.

[@akc7470]

Первый мот, Восход 3м01💪потом Сова200👍минск отдыхал, повсем параметрам 🤗☝️

[@ViacheslavJashin]

Восход прекрасный мотоцикл одиночка , единственным минусом является то что наши конструкторы нагадили потребителям- сделали ему колеса размером на 16 дюймов ,и благодаря этой подлости у него проходимость по песку и мелкой щебенке была плохой,это мягко говоря!!!

[@user-ym2dg2pj8f]

Да, Минчак был надёжнее, но Восход покуражестей - всё таки две трубы!

[@realyuriksid]

Минск 125 кубов,Восход 175. Вот и весь секрет

[@balerad5558]

У меня на Минске было 2 трубы,клёво смотрелось?

[@user-kj4rf6le6r]

Причём тут две трубы?Горшок то один,что на Восходе,что на Минске.Вот если бы два цилиндра было,как на Яве или Юпитере,тогда понимаю - разница.

[@user-hu3bu5yw3t]

@@user-kj4rf6le6r горшок один, но кубатура разная и лошадок на восходе побольше

[@user-kj4rf6le6r]

@@user-hu3bu5yw3t Он сказал что Восход покуражистей потому что две трубы.Поэтому я ответил про трубы.Я не говорил что кубатура одинаковая или что кобыл одинаково.Кстати на что кубатура разницей в 50 кубиков влияет?У меня и Восход и Минск был.Плевать что кобыл в Восходе больше.Засчёт того что он тяжелее и колёса меньше,он не пройдёт там,где пройдёт Минск.Ну и толку тогда с этих кобыл.А кубатура...Ну чуть он побыстрее.Незначительно.Я на Минске 90 развиваю по трассе.На Восходе 100.Разницы почти нет.

[@user-lh5ps6ys9y]

В каждом были свои плюсы и минусы. Идеально не бывает в принципе.

[@murodjonislomov4883]

Минск при убитых кольцах заводился с полпинка, чего не скажешь о ,,восходе". Но ,,восход " мощнее и убить его ох тяжело .

[@user-lh5ps6ys9y]

@@murodjonislomov4883 убить можно всё что угодно, в хорошем состоянии содержать тяжелее

[@romzd6630]

@@murodjonislomov4883 какой ресурс двигателя восход?

[@user-eb4yu4rf3i]

Хороший момент в минске тот, что в нём не было ни плюса ни минуса (имею в виду отсутствие аккумулятора). Который ненужно обслуживать и изредка менять.

[@user-lh5ps6ys9y]

@@user-eb4yu4rf3i вообще не спорю с вами

[@leogoldberg3425]

С 1996го года Планета - 6 и Минск. Стоят в гораже. Приобретены в Таллине на проспекте Антона Тамсааре в магазине "Динамо" , что возле кинотеатра Космос. Состояние коллекционное. Оба прошли ни по разу Финляндию, Швецию, Норвегию оставив на выставках мото техники (обычно в мае каждого года) очень приятные впечатление у местных жителей и особенно для местной полиции. Так что в этом случае конечно Минск! Браво Белоруссия!!!

[@koren71]

Был Восход 2м, 6 вольтовый, головка стояла под декомпрессор, сам доработал электрику, у меня стояло 2 свечи, 2 катушки, летом ездил на бензине - соляре в какой то жуткой пропорции, точно не помню что и сколько бодяжил. Но он ездил это факт! Стояло 3 фары и работали, генератор был доработан. :) Зимой ездил постоянно, в Карелии в те годы мороз под 30 норма был, зимние краги, валенки и помчали, психи :) Для запуска в мороз ложил на бок, поливал чуть бензином карбюратор, шланг в карман, поджигал, потом быстро тушил и запускал, после этого экстрима работал как только что заглушили :) На заднем колесе стояла цепь на зиму, ездил дофига где и постоянно. Да Минск был легче, у моего деда был, но мне почему то он не зашёл как сейчас говорят. Да, с кик стартера не заводился почти никогда, но стоило чуть толкнуть и помчали. К наушникам в шлеме подключался магнитофон, Романтик 306, сам мафон висел сзади, питался от бортовой сети, поселковый Ондозерский тюнинг был жесток :) На спор возил 7 человек, пацанов, правда трогался с горки и через 1,5 км цепь порвали. Сколько раз колол двигатель откручивая 13 болтов отвёрткой уже и не упомнишь. Но есть чего вспомнить и это главное.

[@realyuriksid]

Я сам из Коврова. Восход и прочие моты,которые выпускал наш ЗиД,возможно и выпускали-бы какое-то время.... Но пришёл новый директор,который предложил перенести мотоконвеер в другой цех.... Ну а под шумок его сдали на чермет.... Потом наш экскаваторный завод переехал в Тверь. В то время стахановскими темпами продавали и грабили наследие СССР,не только в нашем городе,но и по всему Союзу PS Всегда ездил на Явах и Уралах,по причине высокого роста. Но во времена СССР у каждого в нашем городе было по несколько Восходов или один Восход и 3 новых движка к нему с номерами ,как в документах. Когда Восход угоняли с территории мотопроизводства или в городе,то его просто не искали.... Бесполезное занятие. А движки или вывозили с завода свои люди или просто перебрасывали через забор,где уже ждали свои люди.

[@viktorrmolaev2]

Первый мой мотоцикл М-106 купил в 1972 году. Все Минские мотоциклы называли тогда "козлами". Какой-то он был недомотоцикл - одна выхлопная труба, узкое сиденье, посадка неудобная, узкая "резина", хотя, вполне надежен, при должном уходе. Был благополучно "убит" моим братом за время моей службы в армии. Потом приобрел "Восход" . Он мне нравился больше, так как был комфортнее. Проблем с ним я никаких не испытывал. Служил он мне верой и правдой долгие годы, пока я не пересел на машину.

[@user-pt5rd7wv2o]

Хорошо иметь оба мотоцикла. У Восхода ходовая покрепче, а на Минске сидеть удобнее и по проходимости он лучше(через ж/д рельсы перескакивать можно, а не перетаскивать как Восход).

[@cergiesergio8398]

До Восхода был мотоцикл Ковровец! Потом его преименовали в Восход! Оба мотоцикла были хорошими!

[@user-tv1wv6ui6y]

Я был рослый пацан ,, минск был удобный по величине,а восход низкий ,короче,,,и по грязи ходил хуже,минск было проще ремонтировать,ухаживать за ним,,,

[@user-pz2nz8ck3f]

Были у меня "Восходы" 2 и 3, был "иж планета - 3", "Панония" и естественно "Минск", как же без его в деревне. "Минск " и сейчас есть, 83 года выпуска, неисправен но буду восстанавливать. "Восходы" все сдали в металлолом а вот "Минские" 80-х и начала 90-х ещё бегают штук 15. Есть ещё пара выпуска начала 2000-х и один новый, четырёхтактный. В "восходе"-3 устанавливал моторную звёздочку, цепь и барабан сцепления с "Минска", сразу улучшился запуск и тяга но потерял скорость. Скорость малость компенсировал большей ведущей звёздочкой.

[@OSara-qg9ec]

ОДНОЗНАЧНО МИНСК ХОРОШ ,ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.

[@gun7812]

Помню как в детстве у нас был Минск вешневый когда батя уходил катался и перед друзьями хвастался

[@user-ub4lv3qw9p]

Он был цвета вЕшни?!😮😂

[@alexeynazarenko9588]

@@user-ub4lv3qw9p грамотность у сельчан хорошая

[@user-ub4lv3qw9p]

@@alexeynazarenko9588 Ну да - она хорошая, но почему-то хромает! Пух.🐻

[@user-ld4iw8fx4o]

@@user-ub4lv3qw9p ребята,а вы не думаете что у него просто опечатка или вам языком лязгать?

[@user-ub4lv3qw9p]

@@user-ld4iw8fx4o Предложение начинается с заглавной буквы и перед "что" ставится запятая. Ах да! Это же у вас описЬка!

[@olegakorsak1718]

Простой, надёжный, лёгкий 👍👍👍

[@user-ub7je9uj6i]

Когда это восход перегревался????!! И качество деталей что у восхода что у Минска одинаковое.

[@romzd6630]

автор канал раскручивает. он в каждом видео делает ошыбку штоб коменты писали)

[@user-ub7je9uj6i]

@@romzd6630 ну тогда надо таких авторов в ЧС загонять )))) пусть сами себя лайкают

[@romzd6630]

@@user-ub7je9uj6i согласен. што такое ЧС?

[@user-ub7je9uj6i]

@@romzd6630 черный список)))

[@romzd6630]

@@user-ub7je9uj6i ок. как? што автору канала прилетит?

[@user-mr2ce9wx5r]

В 1962м купил МИНСК-103. Конёк был славный, резвый, неломучий, безотказный. При надобности полностью перебирал движок за 3 часа. Сменив цилиндр, поршень с кольцами, подшипники, получал новый движок, благо эти детали были за копейки в сельском магазине культтоваров, не говоря уж о ставропольском магазине автомотозапчасти. И бензин А-72 за 76 копеек за 10 литров в баке. Вот мы и летали на них, теперь вспоминая о тех годах с благодарностью за достойную, спокойную жизнь...

[@MikeSPful]

Будучи минчанином, я предпочитал Минск. Он был нестолько надежней Восхода, сколько ремонтно-пригодней. Не было проблем добраться до коробки передач. Лучший доступ к цепи.

[@user-gj6qc8ji3w]

Эх Ява чекуха 250 кубиков, цилиндр чугун!!! ❤Неубиваемые! Следил за ним конечно! Но и получал он не мало!!!

[@user-wr7op5sj3m]

Был у меня Минск 80ого года, заводился с пол тычка

[@_Porsh_]

Всё просто! Минск надёжный, простой как автомат калашникова, просто наши чудесные владельцы восходов не понимают это

[@user-ij8ku4fb9z]

Минска не было никогда, но хотелось очень поменять 3м "беду" на минскаря.

[@user-ep1gt1hq2l]

Правильно. Как калаш.честно,не видел восхода заводившегося с ножки.только толкачем.хотя сам я имел Яву старушку,иж п 3,иж ю4,Урал, чезет 12 вольт.я люблю мотоциклы СССР.

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

@@user-ep1gt1hq2l ага корзину ломает от вала и вторая недоделанная за этого и коробка передач разборная вилка отстой и спицы на заднем рвала Минск лучше только - говна

[@user-ep1gt1hq2l]

@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 может быть. У меня не было минска.я вообще не считаю мотоциклы Минск, восход, за мотоциклы. Это тырчики. Заводятся с толкоча и долго не работают.

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

@@user-ep1gt1hq2l так ведёт вся техника которая убита и не добоная с завода , сейчас самая лучшая техника на электро тяге а остальные пукалки !

[@kolikronzhin4736]

Мой отец покупал новый Восход 2.. ох и намаялся он с ним! Проблемы с его заводской были постоянно. Потом купил мт-10-36 новый в 1976 и за 16 лет откатал всю Беларусь вдоль и поперек, и никаких проблем!)

[@user-pg7ml4jh9p]

Мой отец тоже считал все, кроме м72 баловством, а Яву, так вообще терпеть не мог. А мне наоборот нравилась Ява старуха. Первый свой мот у меня был Минск 84 года, с магазина, через два года купил Яву старуху. Минск не продал. На Минске откатал 15 сезонов, на яве-5, потом в 2005году оба мота спи***ли.

[@user-zz2ew5ih1h]

Друзья, у каждого свои воспоминания. Кто покупал новый мотоцикл у того хорошие воспоминания а у кого денег не хватало , покупал с рук хлам и мучился. Особой надёжностью она не обладала и если брал старьё вечно приходилось копаться меняя то кольца поршневые , то цепи вытянувшиеся, то звёздочки.Изнашиваются кулачки шестерен, вилки переключения вместе с механизмом КПП диски сцепления.Потом приходит очередь коленвала цилиндра не считая тросиков,дросселя карбюратора, ручки газа спидометра и многого другого.,,И это бесконечно. Вот чем и отличаются мотоциклы.Ну а по комфорту Восход выше Минска. Не надо ровнять 175 и 125 кубов.

[@michaelkremer1476]

Минск Минск Минск. А вообще-то Планета 5. Вообще горе не знал. 👍 Западный Казахстан переколесил, мот ни разу не подвёл.

[@user-vv8iw6zb1f]

Самый надежный мотоцикл СССР ММВЗ М - 106!

[@_Porsh_]

Ммвз 3.112 12вольт самый лучший

[@user-vv8iw6zb1f]

@@_Porsh_ , кому как, а в наше время (1976 - 1980г.) не было надежней байка для нас.

[@_Porsh_]

@@user-vv8iw6zb1f а ну в это время да

[@user-vv8iw6zb1f]

@@_Porsh_ , это было время нашей беззаботной молодости, полных грациозных планов и надежд....

[@_Porsh_]

@@user-vv8iw6zb1f а у меня молодость сейчас идёт 18 недавно исполнилось, так что время в самом разгаре 😂

[@satori5702]

Восходы греются быстро ,и коробка передач недолго вечная,и заводятся через раз )

[@user-ws4sv2yz2u]

"Восход" был куплен в 1992 году,через два дня все кишки в кпп захрустели,в итоге -возврат и обмен на "Минск", с последним уже проблем никаких!!!!

[@sla5459]

Мой первый был М 103,Минск,достался от отца,он отьездил на нем 15 лет и купил себе ковровца. Потом жаловался мне,что как утюг,ткнется в мягкий грунт и глохнет,не идет.А Минск(у нас его называли Козёл) шел и по пашне и по лесам и по рекам вброд.Поездил я на нем лишь пару лет 1972-73гг,и ушел в армию.А теплая память о нем осталась досе,работал как часики на 72 бензине(66 не любил). Пока был в армии батя продал его знакомому.

[@vladimirzarkhin527]

Не знаю, где "Минск" называли "козлом", но в Белоруссии его называли "макакой".

[@sla5459]

@@vladimirzarkhin527 Возможно это прозвище пришло от более ранних моделей без телескоп.вилок и амортизаторов.Позже,когда появились М104,М105 ИХ И У НАС стали звать МАКАКАМИ. Мне,кстати 105 нравился,был у друга со спортивным рулем,но..,следущим стала ЯВА 350-634 с коляской,надо было возить семью.

[@user-qg4mx4lk7x]

P/S. И по проходимости. Восход, что по камням, что по песку, идет как корабль, ничего не ощущая. На минске по песку, да если еще вдвоем, то вовсе не поедешь, заносит из за тонких колес и высокой посадки, а по камням, спицы вылетают как на велосипеде. Говорю по своему опыту.

[@user-jf4lm4yy3k]

картинги оснащались моторами от Минскача и Восхода и те у кого был мотор от Минскача ужасно радовались (мне не повезло). Мотор надежный и не перегревался.

[@user-rn1pk2oh9l]

У "Минка" родословная Немецкая!. Был у меня. Электронное зажиганние и простота в ремонте - вот залог успеха!

[@user-ld4iw8fx4o]

В Павлодарской обл Баян Аульском р оне казахский мелкосопочник,короче маленькие горы.Гонял по этим горкам на м106 Игоря не знал .а у друзей были первые восходы, мудохались с восходами.Коробки на раз два.

[@user-md8wj9cv7j]

Согласен !!! Спасибо за видео.

[@user-bc5ch6wd7h]

Минск он и в Африке Минск.👏👍

[@user-mq9uo3pd6p]

В 1971 на М 105 скинули цену на 80 руб . Это была бомба, такой надежный мотоцикл чуть не по цене мопеда ,я 15 ним пацаном 2 месяца ошивался у магазина что застать поступление, за 3 года наездил на М105 25000 км и уходя в армию продал его за хорошие деньги, только очень приятные воспоминания об М 105.

[@user-ub8zo1vl8j]

Да оба они хорошие , насчет заводится минск получше однозначного , но по горам где ехал восход там минску и делать не чего , только рядом и бегом . Были и минск и восход много их поменял .

[@user-bm9bc9yh6y]

Минск сейчас - это четырехтактный кетай

[@user-tt4ue2me5f]

У нас "Минск " называли хороший мопед, но плохой мотоцикл.

[@user-um1fn8gs3j]

Минск огонь!

[@user-fq6yo7hi9q]

Против ветра Минск можно было обогнать на велосипеде

[@user-jt4lv7ce4o]

Минск это классный аппарат удачная модель а восхода хорош тем что развивал мышцы ног посколь в основной массе заводился с толкача испытано на себе

[@user-ie4wo3wy8n]

Следить за лапками надо) вовремя подтягивать. "Техника в руках индейца металлолом"

[@user-pg7ml4jh9p]

Раньше говорили-мотциклист помрет-еще два дня в гробу ногой дергать будет.

[@WELCOME-pi2lz]

Мне нравился ЯВА....

[@user-ld4iw8fx4o]

А о чем первоначально шел разговор???О Яве?

[@rudolf6256]

Мопед карпати с ножним переключениям мой первий мопед в 16 лет

[@user-sx1pe5wl9p]

При должном уходе оба были хороши. Плюс Минска - двигатель. Плюс Восхода - ходовая. На свой Минск ставил амортизаторы и колёса с Восхода - классно получилось!

[@user-ke4xk6rx3z]

Восход это асфальт и подружка за спиной чтоб было кому толкнуть- когда не заведешь кикстартером, очень щепетильный мотоцикл насчет настройки и регулировок, любит чистоту и уход. Минск же работяга особенно для сельской местности, очень неприхотлив и вынослив хоть оборотов и сил поменьше чем у Восхода, но при минимуме вложений всегда довезет куда нужно. ОДНОЗНАЧНО МИНСК ДЛЯ ПАРНЕЙ НАШЕГО ВРЕМЕНИ БЫЛ ЛУЧШЕ.

[@user-rm7ro4tv9p]

Моему Минскачу исполнилось 33 года.!! Пробег 4000 км. Находу , зверь машина!!! Катаюсь иногда , наслаждаюсь запахом выхлопа . А в молодости был Иж Спорт а потом Ява .

[@user-rc9gp9hu9l]

Минск надёжней, но так как являюсь владельцем восхода, то конечно же он лучше)

[@user-xr2iu7iw9e]

Хорошее сравнение!

[@user-sn5oo8vw4l]

Был Минск и Восход, оба новые, и с обоими мотоциклами проблем не было, а восход для меня был лучше, и не было такого чтоб не заводился

[@user-is8rb1yd2q]

В 80-е годы у нас в посёлке Явы покупали 70% парней, пришедших из армии. Явы свободно продавались в магазинах, и стоили чуть больше 1000 рублей.

[@konstantin124ru6]

В 16г получил права А, хотел Минск купить, но живой не нашел, а новые уже не те..

[@user-re5jw9be7u]

У меня был Ковровец Восход2м иж юпитер 4к и Урал.На Минске в 1982 году сдавал на права.Минск был резв с места но на дальние расстояния Восходу уступал по мощности.Самый некачественные мотоцикл Иж юпитер 4.два его цилиндра не хотели работать вместе.Хотя у предыдущих модификаций таких проблем небыло.

[@user-iq2zc1wr4f]

Да, Ижи четверки неудачньіми получились. У меня пятерка, отличньій аппарат для своего времени.

[@user-pp1tn4zm1t]

А мне Ковровец больше нравился - черный , простой , надежный , вдвоём, втроём таскал. Знакомые на Восходах шаманили коробки- с шестеренками колдовали, кому на тягу, кому на скорость , а меня Ковровец устраивал как есть. Потом Восход был , но не долго , а ездили мы на нём заменив сиденье на тонкое самодельное , Минск же воспринимался мною как мопед - по песочку и пыли легче ехать , но в двоём и по асфальту тяжко - слабоват . Гдето с 13и до 15ти лет на такой технике катался пока права категории А не получил и таллон предупреждений... - а вы помните такие ? А Гаишников с дыроколами?!

[@user-nw8jy3qu8v]

Однозначно,Минск.

[@user-fr8dq3km4h]

По ночАм - воровали у деда Павлуши "Ковровца", и "Рассекали пока горючки хватало!!! В 70х А - 72, стоил 7 мь коп литр!! Всем -- Удачи!!!

[@vankenoby2247]

Тот МiNSK, что чкобы выпускается сейчас - это китайский мотоцикл, которому на заводе в Беларуси прикручивают колеса.

[@realyuriksid]

Тоже самое с Восходом.... Правда делают у нас сейчас только мопеды.... ЗиД лифан

[@evgenyzamansky1155]

Покупал Восход 3 новым из магазина.... Проклял тот день.... А потом Минск - это как земля и небо! А потом был ИЖ Планета 4 - Это просто неубиваемый аппарат, простой и надёжный! По моему мнению в СССР Минск и ИЖ Планета были лучшими мотоциклами и объяснение этому ( это моё личное мнение), то, что оба они являются потомками немецких мотоциклов DKW RT125 и DKW NZ 350 соответственно.

[@sergey31rus20]

👍👍👍!

[@danekrider78r]

Считаю оба мотоцикла хорошими, но как не крути восход лучше, но и где то и минск.

[@nod363]

Мой САМЫЙ первый мот - это М-104. Минск, но не совсем. Скорее дедушка Минска. Уже более современный, чем М-103, уже можно кататься вдвоём. Дефицитного чёрного цвета. (товарищч поехал на нём в Гастроном тк не хватило, около которого его и приняли. Погиб сей мот на штрафстоянке) Вторым моим мотоциклом был как раз "Восход-3" который уже был гораздо тяжелее Минска. Ещё минус Восхода - меньший диаметр колеса. По пересечённой местности всё-таки Минск был лучше.

[@user-rf6hv5cc4o]

Был у меня Минск. Велосипед.

[@user-il9qy4kt1c]

У меня тоже МВЗ . Пробег более ста тысяч км.Харошая надёжная машина, очень лёгкий на ходу а бензин вообще не жрет!

[@user-ep1gt1hq2l]

Если с явой сравнивать, то это велосипед.

[@waletlife8911]

Был обладателем и восходов и минсков с детства) скажу оба мотоцикла достоиные внимания и у каждого свои плюсы. При грамотной настройке любой двигатель покажет себя только с лучшей стороны хоть минск хоть восход. А так минск легче, вид борзый ещё эта труба загнутая необычно смотрится, лампочка нильтрали, приборка две банки, ток амортизаторы слабоватые и колёса спицы можно сломать если носится как угорелый. Восход всё в раз крепче по ходовой, 2 глушителя, некоторые запчасти взаимозаменяемые с минском, а так большой разницы в мощности этих двигателей я не увидел. Для меня они практически одинаковые

[@user-ny6jd1vv9u]

Помню во дворе говорили,восход-дело тонкое,петруха)

[@user-jp9oj7td9p]

Насколько я помню, (но это опять же со слов других, потому что мне так и не посчастливилось иметь хоть МИНСК, хоть ВОСХОД), Восход стоил около 500руб, а Минск чуть больше 300. Просто когда были эти мотоциклы, я был ещё школьником, а когда пришел из армии, уже как-то желания небыло.

[@nighteyes7553]

Я Минск покупал 7 окт. 1981 г. стоил он 397 р. Восход покупал в 1985 (не помню цену) ЧеЗет в 1986, стоил 1050 р.

[@DiS1267]

Вот 227 мотор это прям вещь

[@SNSH07]

Любой Советский и современный мотоцикл очень хороший проблемы в хозяевах Если хорошо ухаживать за ним ставить нормальные подшипники сальники и поршневую группу то тогда это будет просто огонь мотоцикл

[@user-hx6zm1rw9o]

У меня был Восход 3. Проездил больше 10 лет вообще без какого либо ремонта. А у деда был Минск. Катался на том и на том. Восход нравился больше. Уже позже купил Яву.

[@RetroMan777]

Нельзя сказать,какой мотоцикл был однозначно хуже или лучше!У каждого были свои минусы и плюсы! У Восхода,например, коленчатый вал был более ресурсным,корзина сцепления тоже.Передняя вилка не текла так,как на Минске.Ходовая долговечнее.Минск более практичен.Ремонт КПП проще,т.к. не нужно полностью разбирать мотор! Он легче,хоть и н на много.Колеса большего диаметра,что сказывается на комфорте и проходимости.Касательно запуска двигателя,на Восходе,если всё исправно,заводится хорошо.Да,бывает иногда на гарячую не с первого раза заводится,но стоит чуть толкнуть и схватывает сразу😊!Думаю,причина в передаточном числе кика.

[@user-ub4lv3qw9p]

Минск (в простонародье МАКАКА) - уже не мопед, но ещё не мотоцикл!

[@slavasokolov6966]

Минск

[@user-so2zt4mc8i]

В армии в Енисейске угнали у гражданских новенькую МАКАКУ - прокатились 2 месяца , прятали в тайге. Тайга - закон Медведь- прокурор...

[@andyost4906]

Это два разных, совершенно разных мотоцикла, восход мне лично нравился своим выхлопным звуком а Минск у нас в Казахстане по-моему звали тогда Козёл, он больше тарахтел но был действительно надёжней

[@almelnik74]

Козлом называли не Минск, а тот что был до него, трёх скоростной.

[@nazaretua6587]

Не козел, а козлик😁....

[@user-pg7ml4jh9p]

Сосед говорил, что в Беларуси Минск за его звук называли,, стеклорез", а сам я много лет прокатался с глушителем от явы634, звук-песня. Пробовал кататься и с чезетовским глушителем-звук еще ниже и громче. Потом вернул все как было. А так, хоть Ява, хоть чезет- на трубу налазят как родные, только задний кронштейн самодельный.

[@user-ec1sb7pu2v]

Минск отличная машина,на заводку вообще безотказный,у моего друга был с очень изношенной поршневой и можно сказать убитый в хлам,а заводился отлично

[@Dugena20]

Что бы не кричали любителе восхода но Минск крепче ,друзья имели восходы ,геморрой был с заводом ,пусть тут не пишут завист от водилы ,нет это знают по всему союзу восход на заводку хуже ,и сыпется быстро

[@user-yq5ce1uk9f]

"Машина "класс - даже в лютый мороз заводилась , правда немножко теплой води на карбюратор .

[@user-fc1en7em8z]

Был у меня и Минск Восход, мне кажется Минск более выносливый, хотя Восход мощьнее

[@sedoiserga9480]

У меня был МИНСК и Восход Минск супер 12 вольт жигулевская оптика1984г звук работающего двигателя ето супер сказка ни с чем не сравнить Да и девки лучше смотрели на МИНСК все супер Мог купить Яву или Чизу но все не то ВСЕМ ДОБРА УДАЧИ

[@user-nk5lk4jd3n]

Минск был лучший мотик в те времена! У бати ещё остался 401

[@user-dj1gu5en6t]

Минк неприхотливый легче и выносливей Восхода

[@user-sr6lp6bx3s]

Идет в сравнение два мото,то по надежности и ремонту,цене-то "Минск"

[@user-pv6nz2hl3l]

Минскач это скорее мопед.................А восход это классный легкий мотоцикл. У нас горная местность, на Минске вообще делать нечего, слабый, а вот Восход прет и везет

[@user-vi6zy1oi5y]

Поставь малую ведущую и будет, горо лаз!!!

[@kobzzar6058]

Восхода не было,Минск 1983 г рулит летом на рыбалку и ТД.

[@fadisanfafan7868]

Минск мне кажется более проходимый. Из за более низких оборотов двигателя. Хотя всю молодость проездил на Восходах. Был Восход , Восход 3м , Восход 3м 01. Друг на Минске по бездорожью всегда меня обходил. Но по трассе я его делал только так.

[@nighteyes7553]

Минск отлично заводился, был более надёжен, но был слабее и быстро убивалось заднее колесо и приводная цепь. У Восхода запуск мотора мог быть затруднён, могли"гавкать" и вылетать передачи, но был он чуть тяговитее.

[@user-pg7ml4jh9p]

Слабые колеса были на Минске конца семидесятых годов выпуска. Это те, что с маленькой ступицей. Сосед, купив в те годы новый Минск за два сезона укатал колесо в хлам, ему делали спицы из сварочных электродов, сам видел. Когда я покупал в84ом новый Минск, с большими ступицами-первым делом снял резину, и протянул все спицы,, до звона". 15 сезонов, все норм.

[@user-pg7ml4jh9p]

Вилка и у Минска была неплохая, главное, не ездить на ней без масла. Я по молодости ставил на свой Минск перья от дорожного чезета, мот стал выше, тросики стали короткими. Покатался, без переднего тормоза чуть не въехал резко тормознувшей легковушке в зад, и вернул родную вилку на место. Единственное, что сделал, поставил под пружины проставки 5 сантиметров для жесткости. А так-15 сезонов, пока не спи***ли все норм.

[@user-sx4vc1jd2v]

Если посмотреть внимательно оба мотора напрашивается вывод, что и восход и Минск это один и тот же мотоцикл, как к примеру Ямаха ДТ-125 и Ямаха ДТ-175,на 125 смогут ездить даже дети, а ДТ-175 накажет уже любой советский мотоцикл, приобрёл её я сразу после восхода, владельцы яв меня буквально ненавидели.

[@dimcoseagul2077]

Минск был не только качественней но главное он был более подходящим для всех дорог и без них, этому способствовал не только малый вес но и колёса на 18 Ну и конечно мотор который был более гибкий (тянул с низов и неплохо крутился на верхах) На коленке мы поднимали его мощь до 15лс и он ехал до 130 по спидометру! На сегодняшний день 100 - 200сс мотоциклы это 95% всего мирового производства!

[@user-ih7mp6pf8p]

Был и Минск и восход собирал с металолома и катал. Они оба хороши

[@yura11974]

Мне нравятся оба мотоцикла, но больше Восход.

[@user-hx6zm1rw9o]

Первые Восходы (и Ковровцы) были безотказные машины. Проблемы начались когда на них, в 80-х годах, решили сделать электронное зажигание - Восход -3М. Вот тогда и началось, когда не знаешь, да ещё и не умеешь, и пытаешься его настроить.....Вот и получалось - пол деревни катается, вторая половина пытается мотоцикл завести.