Мотоцикл МИНСК 125 обзор | Советский Автопром - Мотоциклы СССР | Иван Зенкевич Про автомобили

[@ivanzenkevich]

Товарищи! Делимся в СОЦСЕТЯХ! спасибо)

[@евгенийагапетов]

Иван Зенкевич PRO автомобили зделайте обзор на трёх колесные мото вроде их же у нас выпускали я в детстве видел если можно их найти

[@adolfadolfvich3253]

В конце 80г прошлого века в пору моего детства накатался в доволь, замечательный мотоцикл простой, надёжный, безотказный

[@adolfadolfvich3253]

Иван спасибо за мото ностальгию

[@ЕвгенийСивас]

До сих пор владею, доволен очень, работает как часы )

[@яимоясобака-м7ч]

Иван Зенкевич PRO автомобили спасибо за крутой обзор такого классного мотоцикла

[@Seledochnik]

Бардачка у него не два, а один. Справа, это корпус воздушного фильтра стилизованный под "бардачок". Владел таким же "Минском" с 1993 по 2005 год. Покупали новым родители. Сам на мотоциклах езжу с 9 лет, и начинал именно с Минска в свои 9 лет. Мотоцикл гипер надежный. Я так на нем вваливал, так крутил мотор, кочек вообще не разбирал, носились как угорелые - он все выдерживал. Ну, а что молодой пацанве еще делать было за 3 месяца школьных каникул? Конечно кататься по деревне! 3-4 человека до местного деревенского клуба вечером доехать - не проблема! Был случай, ехали 5 человек! Я на баке, трое на сидении, один бедолага на багажнике (это я еще не начал рассказывать как на "Муравье" 12 человек в тот же клуб поехали, но не об этом). По надежности. В то время, когда "гордые" владельцы ИЖ Планета 3 и 5 не могли завестись, а владельцы "Восход" постоянно теряли где то искру, я на своем "Минске" просто катался, заводился он всегда!!! Не требовал никакого обслуживания, просто заводился и ехал куда мне нужно! В этом огромный его плюс. У меня за все время эксплуатации не перегорело ни одной лампочки. Ничего не случилось с мотором, ничего не случилось с коробкой, кроме "буксующего" сцепления, которое начало "буксовать" на 10-й год эксплуатации, причем отмечу, 10-й год эксплуатации по деревенским кочкам, постоянному воздействию пыли и песка, а летом температура эксплуатации доходила до 35-40 градусов, и он всегда ехал, что надо отметить, для мотора с воздушным охлаждением - это показатель. Так же отмечу, что заливали АИ-76 и АИ-80, а вот те, кто заливал АИ-92 или были даже рецидивисты, кто лил АИ-95, те очень быстро приезжали с поршневыми колечками, такова была цена "улучшенной динамики", которой хватало месяца на два, потом привет "капиталка". Заливали опять же, в основном бензин с ГАЗ-52 и ГАЗ-53, тогда они были еще распространены с бензиновыми моторами, на которые в колхозах выписывался 80-й, вот прям с бака и сливали водилы. Даешь ему 20 рублей, и у тебя бак (это после 1997 года уже). В мотор лили отработку через марлю, не было автомагазинов в селах, лили что оставалось в колхозе, часто это масло еще и дизельное попадалось. Коптит отменно!))) С бензином то же самое вливали в бак без разбора. Летом масла побольше добавляли, дымило, свечку загаживало, но мотор работал ровнее и поршневая не так изнашивалась. Заливали даже керосин по ошибке, проехал на керосине 50 километров, потом только канистры проверил, а с бензином то вот она полная стоит, а что же я залил? А вон с керосином пустая)))) Даааа....много было впечатлений, воспоминаний))) Проехал на нем 27000 км без капиталки. Спасибо "Минскому" за счастливое детство и юность))))....спасибо ему, что я ковырялся с мотоциклом и железками, а не нюхал клей и бухал в подъездах, как многие тогда это делали.

[@ЛенарСабиров-щ1з]

А я бензин с саляркой мешал 50/50, дифицит был в 98 году с бензином... и нечего ехал, но коптил как паровоз)

[@МихаилМакаров-щ7щ]

Да,славное было время, хоть и называлось лихие 90 е...И спасибо Минску ( а также восходу, Уралу,ИЖам ),за самую лучшую юность...Ни за что не променял бы её на юность современных ребят...

[@somik127]

Подписываюсь под каждым словом. Главный плюс - мангето, аккумулятор? не - не слышал :-)))

[@Lexey_36]

К меня минск 74 года.На 19 колесах.Там два бардачка а фильтр за карбюратором из лески с маслом посередине за крбюраторам между бардачками.Так что их два!

[@DervishDreambook]

Ну и зря - нюхание клея расширяет восприятие.

[@ЯсноокСвяторусович-ю2э]

Все детство и юность с ним прошли. Первая любовь и радости. Сохранил его до сих пор. В гараже самое почетное место,а мотов у меня 6 шт.)))

[@КнязьСеменов]

👍👍👍

[@atoleo5024]

Respect!

[@prinzzer6758]

👍👍👍

[@selans4295]

У меня был восход. До сих пор помню день когда его купил и ехал на нем из города. Прошло 50 лет , а было как вчера. А какой был запах от бензина и горячего мотора!.

[@ynnvfamal]

Езди только аккуратней

[@НиколайБарнашов-н2ь]

Жил в деревне, батя сказал вырастить бычка, на мясо сдадим, мотоцикл купим. Вырастил здоровенного быка, ухаживал за ним. Отдали за мотоцикл тогда, это 95 год 550 000 тех денег. Черный, новый, в смазке. Проходил честно обкатку не газовая. Сразу детство поменялось, спасибо батьке с мамой. Первую любовь катал на ней, на нем и познакомился. Даже за коровами после стала ездил одной рукой газ на первой, в другой бич. Так и пригонял домой. Воспоминания только приятные. В соседние деревни на дискачи гоняли за соседними девками прихлестывать. Потом брату подарил. Когда вырос и уже не до мотика было. Да и в город уехал. Спасибо заводу за такой мотоцикл, который никогда за время эксплуатации не подводил.

[@КонстантинМедведев-щ4у]

А какая область?

[@nailkhasanov5334]

Спасибо бычку,он свою жизнь отдал,за мотоцикл...памятник ему поставь.. а мотик тогда уже и в кредит можно было купить...

[@УильямКидд-х1п]

Молодец. А то сейчас дети избалованы айфонами и всякой херней типа макдональдс и тд и тп. Вот батя-вырасти бычка, вот как мотивировали👍мотик зачёт я сейчас такой хочу взять по выходным гонять

[@Petr_Pechenushkin]

@@УильямКидд-х1п да и вообще говно эти дети, да и взрослые тоже мудаки.

[@ProstoEwgeniy]

Как же тебе повезло, мне бы такое детство

[@СЕЛЬСКАЯГЛУБИНКА]

НАДЕЖНЫЙ, ВЫНОСЛИВЫЙ, НЕУБИВАЕМЫЙ ДУШЕВНЫЙ МОТОЦИКЛ 👍🏍

[@СтаниславШеховцов]

Минск реально не убиваемый

[@Hajime_Nagumo18_UA]

Мотоцикл 💪👍

[@беняцукершмидт-у2ь]

я знаю два самых удачных мотоцикла ссср: по мощности и скорости это иж планета спорт, а по надежности и запуску это конечно минск! последний заводился на самой убитой свече и самом конченом бензине.даже если у него оставалось целым только одно поршневое кольцо.перегреть его было крайне трудно даже летом. мотор не обладал суперхарактеристиками,но выносливость и неприхотливость великолепные! конечно с поправкой на прошедшие времена.

[@ОлегШир-з1ч]

привет из МИНСКА

[@ОлегШир-з1ч]

@@ЛюдмилаРижак-щ1ф Людмила.тибе привет лично из МИНСКА.💚💖

[@Timurikk69]

@@ЛюдмилаРижак-щ1ф )))

[@АлександрНевский-в7ф]

@@ЛюдмилаРижак-щ1ф Люда, иди мужу борщ вари.

[@РинатМаликов-я7б]

А "ИЖ-49"?

[@sam-pitt]

Вот что я всегда вспоминаю с любовью так это когда жил в СССР, в то время всё что покупалось будь это мотоцикл или магнитофон не важно, я помню это чувство это волнение предвкушение самой покупки и той радости, а сейчас вроде всё можно купить, но чувства этого не испытываешь как тогда. Я даже помню как сильно радовался когда мне клюшку купили чтобы в хоккей гонять. Может это время такое было тогда, но всё равно мне так не хватает тех лет, той жизни!

[@ДенЯ-б2л]

Точно!

[@ДенЯ-б2л]

Ровесников по комм. поймёшь, я так думаю!

[@_U_S_T_mine]

Точно правильно сказали я тоже в детстве помню как отец жигули 06 покупал

[@ВладимирНиколаевич-о4н]

Невозможно забыть те золотые времена шестидесятые, семидесятые, восмидесятые годы, мы водители зарабатывали денег больше директора предприятия, я мог за две зарплаты купить себе новый мотоцикл Минск за 350 советских рублей, можно сказать долларов. А теперь Минск китаец стоит 1200 долларов, кто его купит за такую цену, да он и даром не нужен, пластиковый конструктор, цепь незакрыта, воздухоочиститель сосёт песок, рамы под двигателем нет, такой мотоцикл для деревни не годится.

[@sam-pitt]

@@ВладимирНиколаевич-о4н Даже если новый, всё равно плохой? С советским минском сравнится?

[@КосмическийМаг]

Минск всегда заведется! Я как владелец в бывшем многих мотоциклов заверяю точно!:)))

[@trudov68]

В минус 35 гонял

[@dxntlie1885]

У сеня после 3-х лет простоя заводится, ток нада приводить в хороший внешний вид и поменять резину

[@lexa23rus64]

У меня макака с пол пинка заводилась карб стоял к36 вообще мински на заводку четкие и в ремонте норм особенно с коробкой отлично спроектировали его не нужно мотор колоть как и на планке 5

[@_Porsh_]

@@lexa23rus64 планета 5 и Минск очень похожие мотоциклы, простые и надёжные

[@АндрейВолков-с5ф]

@@ПавелСпиридонов-я5й заводил рукой с полоборота Иж юпитер 3

[@АндрейМедведев-о2к]

Минск - самый надёжный мотоцикл в мире!

[@VienisasVilkas]

подшипники не держат

[@МаксимЗверховський-г1у]

Из советских да

[@bkv3077]

@@МаксимЗверховський-г1у надёжный, не то что импортный.

[@АлексейБублик-н8э]

Дринь-динь-динь.

[@ВасяПупкин-д4п5й]

@@VienisasVilkas что можно отремонтировать, то и надёжно.

[@ДенисАртеменко-ь9г]

Спасибо предкам за что в 14 лет у меня был Минск, а не комп.

[@pavelschaefer3236]

Хе у меня и то и другое.

[@АйзатАбзалов-э2к]

У меня Минск был и запорожец

[@ВадимСуров-ю1ц]

Мне 12 будут делать Минск зимой

[@FantomVit]

Китаец лучше, скорость побольше будет

[@alexejivanov4549]

У меня был Восход 3 и Миник))

[@ДмитрийДмитрий-п6н]

На обычной дороге, Макака ведёт себя как обычный танспорт.Но заезжая на пересечённую местность,сразу ощущаешь его плюсы.На низких оборотах можно покорить:песок рыхлый,грязь глубокую и и очень крутую горку.Он не буксует,а просто перекатывается по бездорожью.И самое существенное о чём многие не оговаривают.У Минска нет аккумулятора,и это плюс!!!

[@ВиталийВоробьев-ы6к]

Мы проехали по спашенному полю в двоем на второй передачи км 2-3 осенью 1987год и хоть бы хны

[@СергейИванов-у9ъ3ф]

Ерунда, Минский не едет по песку, тем паче по лужам. Его водит по говнам. В отличии от ИЖа, тот в натяжку едет как по рельсам. Если конечно не начнет проваливаться. Чем хорош Минский, его можно было легко перекатить через невысокое препятствие и вытолкать из любого говна. Легко завести с толкача, а если пизданешься пьяный, без особых последствий, в отличии от ИЖа, там падать больно, а поднимать тяжело.

[@romandcast]

У него есть ещё один охрененный плюс! Три проводка в фаре коротишь, и мот твой! Без света, правда, но когда ночь лунявая, то и не страшно. Лишь бы кто борону на дороге не оставил, кверху зубьями...

[@АндрейАксенчик-в9о]

@@romandcast нахрен фару коротить , седуху поднял , там провод отсоединить и всё . И со светом и поворотами . Но ночью они нахер не надо было .

[@romandcast]

@@АндрейАксенчик-в9о Прочитал, подумал: "Какие нахрен там поворотники? Не было ж там поворотников!" И правда - не было! Зато был заяц на бензобаке! Похоже, я с ковром перепутал. :)

[@sergeilunev1163]

Всю молодость на минске прокатался как услышал звук движка аж слеза навернулась

[@ruslangeneralov9931]

Я и сейчас в 15 лет катаюсь)

[@Григорий-ъ6ю3з]

@@ИльяЯцкив-ю2м у меня был и Минск и Иж, а вот про хуйню ебаную это к зеркалу.

[@bogdanzavadka2523]

Супер байк 90

[@_Porsh_]

@@ИльяЯцкив-ю2м минский тоже отличный мотоцикл, я его не купил потому, что он у нас редкая хрень, а тем более с документами. Даже если он есть, он бешеных денег стоит

[@Nicolas-lf3oh]

@@ruslangeneralov9931 ну как

[@Konchukov]

До сих пор сохранил я свой Минск. Мой только 82года, красный и тоже на ходу. Стоит в гараже как память о своей молодости))

[@World_Old_Movies]

🤗🤗🤗👍 здорово дед

[@VMedved]

Я на таком ,,девственность " потерял))) Это первый мото за руль которого я уселся. Сейчас мне 41 и я езжу на Японцах,но этого вспоминаю с любовью.

[@ronemoboy]

Именно поэтому я езжу на Ниве а не на вонючих тоётах... на "ИпонСОСа" надо ехать во Владивосток и заказывать из японии запчасти, а Нивачёк в любом колхозе отремонтируют, местные дяди Васи.

[@mehanizm6261]

об этом мотоцикле я мог бы рассказывать вечность!) эх, пацанские годы...))) кто в теме тот поймет))

[@АртёмПанченко-ф4р]

Иж пожалуй лучше, особенно планета спорт перебоанная до как надо.

[@ПавелКагарлык]

Самый надежный, неприхотливый, доступный и с прекрасной управляемостью мотоцикл СССР. Я на нем проездил лушие мои молодые годы, никогда не подводил. Видел он все и вся. С ним связано очень много прекрасных воспоминаний.

[@СергейМикрюков-б4ъ]

Этот звук, збс! И запах отработаного бенза летним вечером)

[@Андрейт-ъ9д]

Безотказный, легкий, надежный...это всё он...Минск!

[@ЭкспериментВтанках]

Андрей т легкий..... Ага ага согласен (120кг и 12 лошадей )

[@ИгорьИгорь-ш5х]

Завел, первая, газу сцепление бросил, а он назад как рванет....))))

[@УлмасШавкиев]

Минск я хачу купит как найдём

[@nik1018]

Да помню приехали с батей в район в спорткульттовары и вот они стоят в деревянных рейчатых упаковках,потом я в кузове в грузовике вместе с минскарём домой ехал....сколько было счастья тогда,более тридцати лет прошло а память как вчера было.

[@СергейБелецкий-и3я]

Тоже самое,один в один

[@СергейБелецкий-и3я]

П.С.только40лет назад

[@НиколаПитерский-з8о]

А я со склада новенький на улицу вытащил,все собрал ,перетянул заправил и на работу поехал)))Перед этим один уже такой ушатал.Но больше было эмоций в 14 лет когда мопед батя мне купил,Верховна 5,тоже был красавец,но гоморройный.

[@ВладимирК-о2к]

Купил в кредит после армии Помню в 1984 году отъездил на нем 8 лет Жену возил и сына Вовремя ремонтировал Служил нам верой и правдой. Хороший мотоцикл. У меня заводился с пол пинка. Иногда во сне снится что Я на нем езжю. У меня красный был. 90 идет точно И ездить далеко на нем можно. Эх настольгия.

[@ВикторЛапковский-н4э]

Владимир К опп

[@viktorsmirnov4836]

Есть канал "Activer" там Макс на нем с Китая во Владик доехал. Учитывая что МОТ старый, и чувак в технике полный ноль, удивительно как его хватило.

[@dmitr4828]

У меня такой был ! С ним проблем не было , в любую стужу и дождь всегда мне был рад ! А то что хают эти блогеры это чушь .

[@Yorik74]

@@dmitr4828 Так с ним проблем и быть не может, он простой как АК и такой же надежный!

[@АлександрИванов-з1э1т]

Ездил в своё время на ЧЗ но Минск уважаю(в отличии от Восхода)Надёжный неповодящий мотик

[@nikitafresh3888]

Спасибо минску за моё счастливое детство!

[@dimamavrin3148]

это супер мотик!!! деревенская ява! а главное - без аккумулятора!

[@kirushamoto3]

Согласен

[@НикитаМихайленко-д4ь]

Согл

[@brat2grimm920]

У каждого Советского мотоцикла есть душа и ХАРАКТЕР.

[@ЮрийНепомящий-ы8п]

И к каждому свой подход.

[@vitaliy2841]

Это точно!!!! Потому-что люди душу в них вкладывали когда их создавали!

[@АлёнкаМир-б1ю]

Фигня это все .так что небыло запчастей, сейчас что-то полетело новую запчасть и не нужно не чем брискать в воздухан

[@KuznicaTestDraiva]

Ура!!!!! Минск!!!!! давно ждал. спасибо Иван.

[@HeKuTK0]

Кузница Тест Драйва дождались, ура 👐

[@ivanzenkevich]

Кстати продают))))))))))

[@Sakmara_Orenburg]

Ооооо! Кузнецы! Здрасьте вам через окно!)

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

Иван Зенкевич PRO можете контакты написать в сообщения ютуба?

[@DenisMakedon_3367]

Все ждали)

[@TaigaDweller]

Я и сейчас езжу на Минске.Работаю в лесном хозяйстве и мне выдали этот прекрасный мотик для объезда моего участка. Мот 2008 г.в. , на данный момент имеет пробег 20 000 км .

[@CHROMlook]

Не лесник случайно?

[@TaigaDweller]

@@CHROMlook ,приветствую! А мот да,лесник называется))

[@CHROMlook]

@@TaigaDweller у меня тоже лесник 2008 года) Не получается пакко настроить, глохнет без обогатителя) Ищу щас передний багажник и пластину под индикаторы на приборку) Не найти никак

[@TaigaDweller]

@@CHROMlook ,у меня была такая хрень с карбом.Я продувал насосом весь карб,помогла продувка отверстия куда ввинчивается винт качества смеси(тот,который утоплен в корпус). После этого движок опять запел.Насчёт приборной пластины:разве она не подходит с других моделей?Может с Совы или Восхода?Передний багажник хорош тем,что защищает фару и поворотники. У меня тоже 2008 года,мне его выдали в 2013 с пробегом 11км.Он стоял в гараже у старого лесника 5 лет,потомучто не ехал.Я разобрал карб и нашёл в центральном жиклёре бронзовую стружку с завода,видимо.Этот дефект помог мне получить практически не езженный мот.Стружку удалил,резину потрескавшуюся заменил и поехал!

[@CHROMlook]

@@TaigaDweller огонь красава! Попробую продуть, было бы чем только, ничего нет под рукой. Пластину не найти отдельно нигде кроме Белоруссии, оттуда высылать чет никто не хочет в СПб.

[@marichianofresh9300]

Лайк у кого был Минск!

[@daniilmixa5276]

У меня он недавно появился:)

[@pura1761]

Безотказная техника,,,,,32 года техники и не разу не подвела и посей день работает....

[@МаксонМиссон]

Будет

[@xeter4987]

была Ява 350 638 Люкс

[@tipichnyymotociklist5986]

У меня и сейчас есть

[@pilotok8428]

Минск-синоним счастья. Что мотоцикл,что город! Привет Минску из Баку.

[@санядруг-б7у]

Это наше детство и юность. Спасибо большое за это видео

[@ДмитрийНикитин-щ8т]

Приятно вспомнить . Спасибо Иван !!!

[@alexander7731]

Тверь про Днепр надо бы ролик

[@ВладимирБурдонос]

@@alexander7731 , и обязательно про уралы, начиная с М-62

[@ВалерийГеннадьевич-х1к]

Хороший мотоцикл в 80-х у меня был такой,я проехал на нем 65000км и досих пор вспоминаю только с хорошей стороны

[@Владэ2ю1ь]

65тыс.км побойся бога .ноль убери :)

[@АльбертМовчан-и4т]

​@@Владэ2ю1ь купил китайский уже 12000 пробег за10 лет работает бес проблем но очень лёгкий бензин чистый мопед похож на этот минск

[@_Romanovski]

@@Владэ2ю1ь Не большая цифра то. За сколько - лет не сказано. У меня на мопеде Beluga 80 в год вышло 8000, а тут мотик.

[@sirex2415]

@@Владэ2ю1ь так у меня минск с 90 тысяч пробега, все что менял это лампочки, поворотники, карбюратор, диски сцепления и ещё по мелочи косметика. Ну, краска облезла во многих местах, но держится

[@мухажук]

@@sirex2415 привет думаешь стоит брать Минск новичку?

[@Geist_Edition]

16:00 вот это Дядя Ваня правильно сказал Тоже обожаю старые "олдскульные" мотоциклы, в ни есть что то такое, что не объяснить, но оно сближает их к нам

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Безотказный апарат, аккумулятора нет, электронное зажигание, выкатил, дернул кикстартер и поехал.

[@Ятанкист-х9с]

@Наш Петербург блять да потому что 350 и 125 куб.см это разница большая для 350 нужно больше вольт на Минске 6 в а на иже 12в ну и разница есть?!

[@sense1caruscsandmore437]

@@Ятанкист-х9с Есть ММВЗ 3.115 и ММВЗ 3.112, в 112 было 12вольт, в 3.115 6 вольт

[@Jimmy_McGiII]

@@Ятанкист-х9с ага, и на иже соответственно мощность выше, в авто генераторы же питают как-то движок и магнитолу с колонками, так что ты тупой привёл пример с тем что для ижа нужно больше вольт для зарядки, может большая мощность? Да, но мимо, её бы хватило

[@СергейИванов-п8ц6и]

@@Ятанкист-х9с Особенно смешно когда недалекие пытаются показатся умнее, при этом еще ругаются, думая что от этого их ошибочное мнение сойдет за истину. У меня была Ява 350я 6в, и Минск 12в. Объем движка не влияет на напряжение сети на борту от слова совсем, как слепили на заводе так и есть. Автор того коммента задал вполне уместный и логичный вопрос, а если ты не в курсе то нечего умничать.

[@Aleks19699]

Очень неприхотливый,непрожорливый, малооборотистый.,заводится с пол-пинка.. .Идеал для неспешный поездок по сельской местности

[@РафаэльШахамов-к2г]

Ё мае мурашки по кожам. Это наша юность. Рахмет большой!!

[@_Porsh_]

Рахмет?Рәхмәт 😂

[@ЭдуардИскулов]

Класный мот заводился с пол пинка и зимой и летом легкий надёжный .не ломался гонял 110 легко

[@ПавелВасильев-х9т]

Был у меня в юности такой аппарат красного цвета. Встречались мне "Мински" желтого цвета, а у друга был темно-тёмно синего, почти чёрного цвета. У меня только приборная панель была "стерео" из двух пластиковых цилиндров, в торце одного из них был спидометр, в другом три контрольные лампы и замок зажигания. Надёжная и выносливая техника. Ремонтировалась в поле, даже ночью. Правда плохо, что переднее и заднее колёса не взаимозаменяемые. В ночь ездил окучивать девчушек да ещё и в соседнюю область, а при возвращении домой под утро у меня оторвался на камере сосок. Спустило шину моментально и "Минск" тяжело заревел и начал непристойно вилять кормой. Запасной камеры с собой не было, не было клея, да и с оторванным соском всякие клеи - это как мёртвому припарки. И мне пришлось в ночи, на глухой просёлочной дороге снимать оба колеса, разделывать их и переставлять, меняя местами шины и камеры с передка на зад. Ну, а когда поменял, то завёл, оседлал, тронулся, газу до отказу и скоростя все сразу... по сиденью назад сдвинулся. Встречный поток воздуха в грудь и крутящий момент от привода заднего колеса, приподняли передок с шиной и дырявой камерой. Руля не слушался, повороты только плавные и путём заваливания мотоцикла в сторону. До дома оставалось километров 40. Так и приехал домой. Когда отоспался и днём разобрал переднее колесо с пересаженной с задка резиной, то моему удивлению не было предела. Не, оторванный сосок не приклеился на место, но и камера с покрышкой ничуть не были пожёванными. Камеру заменил, а на той сосок приклеил позже и так для замены пользовался. В отличие от заводской комплектации мой "Минск" после приобретения обзавёлся на приборной панели светодиодным, линейным индикатором температуры цилиндра. А также электронными часами, которые были пересажены на мотоцикл с корпуса наручных часов "Электроника-5", которые, лишившись своего стекла, сохранили работоспособность. Примечательно, что и те электронные наручные часы были выпущены на Минском ПО "Интеграл". Вот так встретились два земляка; мотоцикл "Минск" и часы "Электроника-5" из одного города и они сразу подружились. Ну и, конечно же, "Минск" в моих руках незнающих скуки обзавёлся задней скоростью. Пользоваться такой опцией без запасных кроссовок было проблематично, но у сведущих людей от задней скорости на "Минске" крышу сносило неописуемо.

[@Ipsum414]

Я 74 года рождения, Минск себе собрал с помойки, только поршневую выписал через Рос посыл торг, Китай курит, мотик ремотируется в поле, ИМБА, блин круто.

[@ОлегЕремин-б9з]

В времена Союза для мотоциклов все запчасти заказывали с братом через Посылторг. Он на Ижа Я на Минск. Хорошее время было.

[@ватяватя]

Тоже вспомнил я посылторг.

[@ronemoboy]

я 2001 года, моя нива 1983, взял только потому что её в любом колхозе отремонтируют местные дяди Васи.

[@ПрофессорГений-ч1о]

@@ОлегЕремин-б9з СССР это наша родина, была есть и будет.

[@AFb47]

@@ПрофессорГений-ч1о безродный ты 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ququsbach9111]

Спасибо Вам за освежение памяти, в 1985 учился и сдавал на Минске на категорию "А". С той поры дома стоит голубая Ява семёрка. Есть гараж, но зимой всегда хранил её дома. Попадал из-за неё даже на стол хирурга, но всегда приводил мотоцикл в образцовый вид. Пару раз мотоцикл попадал в кадр в моих видео. Больше двадцати лет он стоит дома. 1983 г. выпуска, ему почти сорок лет.

[@ИгорьПотипалов-я5м]

В 16 лет был у меня Минск. Лучший мотоцикл👍

[@СергейМаксимов-б9с]

Старые Советские мотоциклы люблю больше современных... В них есть душа. Я именно на таком Минске катался по селу с 13-ти, до 17-ти лет. Максималку развивал до 90км/ч, долго ехать так просто физически не возможно, в силу его рëва.. Потом денег на ремонт стало всë меньше,,, затрат на учëбу стало всë больше... Ностальгия...

[@СергейКараваев-ш4х]

У нас в деревнях его называли "Козел". Ремонтопригодность 80-го уровня! Лего моего детства.

[@ИгорьНовиков-э2я]

козел это УАЗ

[@ИванЯшихин]

У нас говорили Минскач на Минскаче

[@СергейКараваев-ш4х]

@@ИванЯшихин Именно так! Просто в дальнейшем это прозвище перешло и на новые модели.

[@ДенисРжавцев]

В Ульяновской области их тоже Козлами звали. Хотя может ты и из УО)))

[@КулаковСемён-д7э]

@@ИванЯшихин 3 скоростной это макака

[@СашаШепс-б9г]

Смотрю вас очень нравится, душой отдыхаешь, вот про Минск посмотрел в свои 16, 16 лет окунулся обратно. Словом спасибо за воспоминания.

[@ТатьянаДанилова-р7л]

Минскач! Как много в этом звуке.... Первый опыт вождения, кураж, первые падения, синяки, шишки, ожоги... Но, это было круто!

[@Nicolas-lf3oh]

было дело

[@АлБанзай-м3ф]

@@losbrakoneros4444 в восьмидесятые в наших краях именно "минскач"

[@АлексейСтепанов-б9я]

Где мои 13 лет )))) это была мечта !! Отличная машина ! Ох сколько же девчонок на нем прокатил ......

[@Gfyugji]

Муссировал их? Ох нахвал гельмидов..

[@КонстантинГавриловец]

И заиграло что-то детское в груди.... И вспомнилось все то , что давным-давно забыто...

[@Lukashock]

Поч забыто, ща катаю на таком с пацанами

[@Richard_Morris]

Заводить не умеете, подсос, прокачка 2 раза с выключенным зажиганием, далее вкл зажигание и заводите..

[@Rozhdenie_kolpachka]

Забыл перекреститься .три раза плюнуть через левое

[@MrMaxttt]

Да так же как и сейчас та же техника хоть четырехтактная,сначала на выкл зажигании пару раз стартером,потом ....

[@MrMaxttt]

Урал вспомнил)))

[@НиколайКол-ъ3п]

Этот товарищ может и назад поехать надо уметь

[@Ypitero2010]

Ты чё умный

[@vasiliynikiforov1976]

Когда запустить пытались владелец по-тихоньку подходил всё ближе и ближе. Сердешко видать взволновалось )

[@ЭкспериментВтанках]

Vasiliy Nikiforov ага ты прав

[@iamN0]

ДУМАЛ - "ВОТ СУКА ДАЛ ДОЛБАЕБУ"

[@митяймуха]

Панаехали городские

[@27sergant]

Эх, сколько было накатано на таком минскаче! Офигенный мотоцикл!

[@Жизньпростогопацана]

Мечта детства, купил себе такой только в 22 года, до сих пор на ходу, самый живучий мотоцикл

[@sebastianpereyra3354]

...я понимаю мечта ява чезет но минск и в 22 года ))) !... в 22 я шестерку хотел на восьмерку поменять !

[@БахтБахт-у1ю]

Шикарен по своему , и конечно неповторим )) был у меня Минск , до сих пор вспоминаю его добрыми словами

[@ВасилийБоровик-э9з]

Как только прочитал название, сразу же ЛАЙК поставил. Привет из Беларуси.

[@zahvatlive4691]

Василий Боровик А мне для "лайка" этого видео не хватило проверки масла))) может его и нет уже там)))

[@sergey2809]

Масло служит в нем для смазки коробки. Коленвал и поршневая група смазывается за счёт масла которое льется в бензин...

[@Сурикат-щ3щ]

Всё деревенское детство прошло вместе с ним!Ностальгия и только, спасибо за предоставленный контент!

[@естьконтакт-х8п]

У меня был старее Минск глушитель огурец ровно и панель из двух стаканов. Батя с садика ещё на нём забирал в 89 году учил плавно отпускать сцепление.Прогуливал школу чтоб на нём покататься.он такой трудяга это капец.

[@smotrovoy]

Спасибо огромное!!! Прям ощущений детства и юности вдохнул... Как же было хорошо!!!

[@ПавелХлебосолов-е3ю]

Всегда завораживал звук этих моделей Минска с характерным подвыванием и глуховатым выхлопом, ни с чем не спутать 😊 Жаль в 90 е загубили их выпуск, для села отличная машинка 😊

[@Mykki1985]

можно и сейчас купить, ничего не загубили, цена вопроса 800 бачей

[@Oleksandr_FUGAS]

Этот звук завывания, это лучшая музыка в детстве была.

[@paulsunday6720]

От 60 тыс.рублей российских сейчас стоят новые,те что с 4 тактным мотором идут,двухтактные уже не выпускают пару лет как

[@КовалевскаяОльга-м9я]

Да, звук ни с чем не сравнить, класный

[@AndreyLaran]

Как бывший влажелец 5-ти дувухтакных и даже ка бывший владелей у котрого первым был именно он минск и потому он всегда для меня остнется самым крутым Скажу что прогресс не стоти на месте и это нормлаьно и то чо 4т мотры сейчас стоят ХОРОШО в плане практичности и удобства. Но да мот не тот уже Но все ранво 4т лучше как ни крути 2т сейчас актуальны только для мопедов и кроссовых и хардэндуро мотоциклов

[@АлександрДемидов-я9ф]

Спасибо, Иван! На 30 лет назад меня вернул!

[@РоманЕнин-т8з]

как вы его заводили в итоге - лучшая реклама данного аппарата! Можно быть спокойным, отдавая в руки своему пацану такой агрегат. Точно не убьется и далеко не уедет

[@НиколайКопков-ъ9г]

Минск это тема,, и что самое главное что кпп можно разобрать и отремонтировать не снимая двигатель

[@ВалентинБороев-х9ь]

Минск это супер, с удовольствием бы его купил. У нас Минск с 1989 года выпуска.

[@xdziect8804]

У меня трактор 89года , планета ,и УАЗик:)

[@Legasi_Play]

Смотрю видос и свечусь от счастья потому-то через несколько дней куплю его

[@дмитрийдмитриев-ы9с2ъ]

Спасибо, Иван, за видео. Вспомнил детство, как мы целой толпой на моциках ездили на дискотеку в соседнее село. Хороший мотоцикл. Но я предпочитаю ижевские мотоциклы. Вам действительно повезло найти не просто живого, а НОВОГО минска, даже такого года- это уже когорта вымирающих динозавров. Очень жаль, что их мало.

[@СамсунгСамсунг-ю2м]

Ижевские мото гавно

[@ВанёкПопов-ь8ш]

Их не мало, на них редко выезжают

[@Dormidont.Dalskiy]

Спасибо ! мечтал о таком в детстве ,а сел сразу на Яву 634. Тогда к клубу подкатывал ,как сейчас на мерседесе мажоры.

[@ВикторЖуравлев-ы9б]

Дядь Вань, смотрю вас уже давно и про мото и авто на поминаете мне детство спасибо вам большое и крепкого здоровья.

[@victorn1199]

"Макака" в деревне, в посёлках - самое то! Относительно доступная и неприхотливая. В кусты улететь, ногу сбить, вчетвером-впятером пацанвой оседлать... Детство, юность... Такая ностальгия!

[@николайпробст]

Расскажу свою историю, может кому интересно будет, вообще был 1997 год под новый год родился я и как принято отец обмывал рождение сына, отмечал дня 2-3 и по спору с друзьями по типу "да мне для сына не чего не жалко" где-то раздобыл Минск черного цвета мне в подарок, шло время Минск стоял без дела и поэтому отец решил сделать с него подобие "муравья" и у него это получилось, но когда я подрос и научился на нем ездить мне не хотелось как Лоху ездить с кузовом а хотелось стоковый двух колесный мотоцикл поэтому с местными пацанами поехали ночью на металоприемку от куда удачно была украдена рама Минска и благоприятно за 3 дня переставленно все начиная от мотора и заканчивая всеми проводами именно так я стал первым парнем на деревне!!! Кстати Минск до сих пор жив и находится у дяди на хранении (дядя любитель мотоциклов) так что у меня половиной детства связанно с минском

[@ВладимиромГаврилова]

Когда ты подрос уже наше время настало и ездить на старином апарате "первый парень" это в какой деревне ещё так?

[@maximzinchenko9428]

Это за мкадом

[@ЮрийНурписов-э2ь]

Сегодня пошол , да купил какой ни будь байк, а рашьше Его ПОКУПАЛИ, это была не просто покупка, это был Праздник не только для семьи, но и для соседей , друзей . Но что б Купить! Нужно было найти, достать , или успеть. Поэтому такая техника считалась не просто Живой , но была членом Семьи!

[@МихаилГоворов-ш3й]

Да..... Согласен! Это было событие и не только у хозяина ,а и у его друзей! Я только ,,Яву 638 ,, брал из магазина,так мы записывались за месяц! в очередь,при этом зная ,что их привезут ,и месяц ,,сторожили ,, у магазина с братом по очереди,он утром,я после техникума! Ладно.... Ностальджи.... Был и Минск 106 движком,я над ним издевался,поршень от перегрузок развалился по самый палец,юбки не было,а он заводился!!!!! Только обороты не набирал!!!!!!?

[@АндрейВолков-с5ф]

Батя в 70 году купил мотороллер , в первый день и всю ночь гонял пьяным по деревне , обмывал

[@play_games_miroslav9882]

Эх, какая ностальгия, после просмотра ! Спасибо !

[@alexandersidorenkov2147]

Имел в 1980 - 81 годы, ездил из Жайрема в Талды - Курган. Около 1,5 тыс километров с подругой. Самое быстрое разгонял его до 115 км/час. Топил в речке, просушил продул насосом и завёл. На плохой дороге обрывало ухо правого заднего амортизатора примотал проволокой и доехал почти до Талды Кургана, но рассыпался 202 пошипник заднего колеса. На попутке подвезли вместе с мотоцыклом. Мой Минск 107 угнали. Я очень доволен этим трудягой!

[@АлександрФедотов-х5г]

Родители покупая новый Минск говорили-это тебе на день рождения-на новый год и на 23 февраля-а я был так счастлив-сказал что мне больше в жизни ничего не надо!!!!Минск-вещь!!

[@УжратыйКуст]

А мне его сейчас его покупать будут. Тоже самое на все праздники подарок. Очень ждк

[@АлександрФедотов-х5г]

@@УжратыйКуст ,поздравляю-отличный подарок!Он как будто живой,твой железный друг!

[@УжратыйКуст]

@@АлександрФедотов-х5г спасибо, полутчше всяких пидбайков и скутеров старый надежный конь

[@TheTuareg]

ЭТО САМЫЙ ОХУЕННЫЙ МОТИК ВО ВРЕМЕНА СССР! НОСТАЛЬГИЯ

[@АлександрИгнатов-о4к]

Ява самый а не Минск!!!

[@Ivan_ananyev]

@@АлександрИгнатов-о4к по надежности ява и рядом не стоит с минском!

[@АртемЩукин-й4ф]

@@АлександрИгнатов-о4к и я ява не советский мотоцикл

[@alexsolowei7216]

Мужики подскажите у меня такой же, короче с 4й передачи срывается на 3ю регулировал сцепление на время пропадает а потом опять. Где искать причину?

[@arzplan]

@@alexsolowei7216 Минск восход и планка проблемные по КПП

[@АндрейТ-щ4ь]

У меня был такой!☝👍 Только красный.😉

[@Русский-з9о]

Тоже красный. Макака! Вешчь!

[@СергейМоисеев-ь5й]

У тестя тоже красный был

[@sergin0v474]

@@alexminsk2154 Чем?

[@Jagorka60]

Мечта мальчишек! 1975-76 года!

[@komi_andersen6408]

Почему??? Я в принципе и сейчас бы не отказался купить! (Деревенский пацан, 15 лет)

[@bnan4k661]

@@komi_andersen6408 такая же тема, мне 18

[@БурьянВетров]

Был такой в юности(родители подарили на 16 лет, немного б/у), красного цвета. Я был король посёлка и любимец девчонок)))) Эх, где мои 16 лет....

[@alexgrub7819]

Мне немного раньше достался, в 13 лет. Просил мопед но их не оказалось в магазине но на мое счастье там оказались два красавца синего цвета "МИНСК", один из них стал моим.

[@Andrey_1926]

Везет вам(( я как лох только на велике езжу

[@bogdanfedunkiv1586]

а я в 16 лет на мопеде(

[@BMW_C]

А у меня была Ява и все девки были мои, приятели на минчиках курили бамбук в этом плане)

[@sasha22444]

девчонки в тебя коровьим гавном кидались

[@РомаМалышев-б5э]

В лесу ему не было равных, у отца в гараже до сих пор стоит, за грибами гонял на нём, сейчас тоже на ходу! Иван Сергеевич отдельное спасибо за обзор!!! 👍

[@AndreyLaran]

в лесу его вес никакой давал шикарное преимущество над ежами и явами помю ка оп трншеям один гонл и легко го вытаскивал и ка потмо в двоем на яве там же еле вытащили ее

[@СергейШепелев-ш4ч]

В них есть душа. Наша.

[@hehwood8266]

@zritelletirz vaxnivka хахахаха

[@Petr_Pechenushkin]

Корявая и дохлая

[@СергейХорев-ю4й]

@@Petr_Pechenushkin у меня за 11 000 км на нём ничего не сломалось ,менял только цепь и звёзды ! Друзья за один сезон поршневую ушатывали :) ! Когда сами в 12 лет весили наверное кг по 40 :) мот спокойно летал :)

[@Petr_Pechenushkin]

@@СергейХорев-ю4й да, разве что для ребёнка он подойдёт

[@ЭдуардИстомин-з5ч]

@@Petr_Pechenushkin омэрига сАсат

[@19Kavinskie]

Благодарю моих родителей что в юности подарили мне такой незабываемый подарок-новый Минск.

[@rustamaliyev6837]

ЛЁГКИЙ И НАДЁЖНЫЙ. МНЕ БЫЛО 16 КОГДА Я СОБРАЛ НА МИНСК- ММВЗ 3.112 . ЕЗДИЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ 12 Л ВМЕСТИМОСТЬ БЕНЗОБАКА. ГОНЯЛ В ОКРЕСТНОСТЯХ БАКУ. А ПОТОМ УШЁЛ В АРМИЮ. ВСЕМ ДЕТЯМ СССР ПРИВЕТ ИЗ БАКУ ✋✋🇦🇿🇦🇿🇦🇿

[@фильтрсалонаШевролеКобальт]

эх Минск тёмно синий в четвером ездили весь день можно гонять не перегреешь да было....

[@linkoln777]

1:20 лили при обкатке, при нормальной эксплуатации - 1:25. М8 - это и есть "Автол"!

[@ШахдодХаитов]

Восьмом классе папа купил мне Минск, катался удовольствием, спомнил молодости, супер 👍👍👍

[@ДенисТкачук-э8э]

Иван,спасибо Вам огромное!!!! Очень приятно было смотреть данный обзор, учитывая, что сам езжу практически ежедневном на данной модели Минска)))) Всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры! Желаю здоровья, мира и процветания Вашему делу!!!

[@АнтонИванов-п6и]

Минск как автомат калашникова,а вот восхонда геморой на жо...)

[@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и]

Антон Иванов восход техника отличная, смотря как относиться к ней!

[@jekogl2119]

Восход всего одна вещь делает его лучше, если руки у хозяина растут откуда надо, то даже при насилии восход будет жить долго, да и двигатель у него мощнее, и ехать приятнее.

[@РоманМ-д4ф]

Jekogl ну да Восход надо беспрерывно ремонтировать умелыми инженерными руками 😊😊😃😄😆😆😆

[@РоманМ-д4ф]

Jekogl день умело ремонтировать час ездить

[@jekogl2119]

Роман Мащенко да ерунда это все что восход ломается, их в деревнях ушатывали, а потом говорили что они не надёжные.

[@Stanislav40Klf]

Спасибо дядя Вань, что в детство возвращаешь!

[@Дмитрий-э3ц8в]

Я родился и вырос в городе минск мечта!!! Новороссийск.

[@Алекс069]

Мой 1991 года (цвет заводской "мокрый асфальт" металлик) до сих пор жив! У родителей в гараже стоит. Как приезжаю завожу без проблем! Карбюратор стоит родной "Passo"(индийский) мечта минсководов того времени. Кто знает, тот поймёт.

[@КулаковСемён-д7э]

Pacco*

[@doctorshsoh5729]

Давай куплю

[@doctorshsoh5729]

Где живёшь ?

[@Алекс069]

@@doctorshsoh5729 не продаётся.

[@rus.02]

Дождались))) все бросил и начал смотреть)

[@romanruful]

Побывал в детстве. Спасибо, Иван.

[@stanislavvilu2658]

Аж в ностальгию впал. У меня был такойже и цвет синий. Класс

[@КотовКот-в6ц]

Нравится он тебе, Иван, потому, что это твоя молодость. Твои воспоминания. Современным школотронам не понять.

[@ProffessionaIGamers]

А зачем собственно им это понимать?

[@kucherovmk2]

Я современный школотрон,но всё же интересуюсь советскими мотоциклами.Езжу на Юпитере 5 в шкалку

[@КотовКот-в6ц]

Молодец, что я еще могу сказать! Осваивай технику, любую, не только родом из СССР. Самое главное, общайся в живую с людьми.

[@ИванПопов-ц3о]

Люди раньше в пещере жили, правда совковым школотронам не понять

[@bald_n_evil]

Я современноый школотрон, был Минск, синий, вывезенный с мотокружка, переделанный под кросс или что то вроде того. Ух, ну и кайф кататься на этом чуде! Едет дай бог! По песку и грязи только так. Помню как ребята хвастались новыми альфами, а я приехал на подаренном отцом на день рождения минскаче, они смеялись от его странного внешнего вида. Но как только я прокатил одного по полю на нем, так никто больше и не смел слова против него сказать. Жаль умерли кольца, от 92 го бензина, ибо 80 не достать,так бы и дальше ездил. Восстановил бы, да денег нет, а жаль, такой аппарат пропадает...

[@andreysm7761]

Дааа,звучок ни с чем не спутаешь!👍

[@error9606]

Наконец-то Минск!!! Лайк, если ждал.)

[@Moto_958]

Приветствую всех!Сижу читаю комменты, а тут одни дяденьки из 90-х рассказывают свои истории про молодость!Вот думаю куда я полез со своей 16-летней головой!😂Кто-то когда то владел таким чудом, а я вот продолжаю владеть и Ощущаю те самые великолепные чувства🥰Есть только ощущение того,что я поздно взялся за это, надо было по раньше)А дядькам из комментариев большое спасибо, что только словами смогли вернуть меня в те времена, когда я даже не родился!😉

[@ИванМачулин-о8ф]

Дядь Вань , в глубинке их очень много ещё)) моя первая техника! Спасибо!

[@user-ne-abuser]

Иван Мачулин не только у тебя)) у меня такой в 10 лет был...собственный...как же меня ненавидели старшие парни и завидовали сверстники...как я гордился им...Минск с низким крылом и прямым глушаком, движок ещё 105см³...ведро бензина на неделю...вот же было время...золотое детство СССР.😇

[@user-rh1dx2jf3n]

Спасибо за видео, очень оказывается соскучился по звуку Минска, у меня такой чёрный был, просто обожал его👍👍👍

[@LeSnOeLiXo]

Ура! Минск. Долго же мы его ждали)

[@МаксимКлимов-л6с]

Хорошая штука,в наше время.Респект что снимаете эти ролики

[@balantin1]

У меня были мотики ИЖ ЮПИТЕР ПЛАНЕТА УРАЛ ВОСХОД !! Но самый надежный и простой в эксплуатации это МИНСК 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Petr_Pechenushkin]

Самый простой и надёжный это Хонда

[@IVECO_DAILY_CLUB]

Хорошо что хоть у кого то было детсво!

[@ВасяУткин-б9р]

У меня тоже был ,только красный. С пол тыка заводился В любую погоду....

[@Tatarin9691]

Купили зеленый минск в далеком 1984 году-после окончания 8 класса с отличием.Заводился с пол пинка. По ночам гоняли по полям,сельским дорогам.Под свет фар на полях попадали тушканчики,зайцы!Катали девчонок,бывало и до утра!))Эээх...

[@ДмитрийИванов-о1г7ь]

Вань, второй раз прошу пишу, приезжай тестировать мой М106 ( 1974) года в идеальном состоянии!

[@flali1979]

охренительный, кстати, у вас мотоцикл. ))) Нет, ну есть в его внешнем виде, какая-то оригинальность!

[@СергейФедулкин-ы6и]

1981 год сдавал на категорию А на таком аппарате.Безумно маневренный зверь.

[@АлександрПетрук-ф9н]

Класс! Очень душевный видос! С настроением. Я на таком Минске в автошколе учился на площадке. Эх, в прошлое перенесся)))