Почему Ваш УАЗ ПАТРИОТ не держит дорогу

Уаз Патриот не держит дорогу? Очень просто устраняем проблему своими руками.
Сourse stability uaz patriot.

[@vladkurskei2300]

Всех диллеров, к кому обращался по ремонту, хочется вывести в чистое поле и поставить к стенке:)

[@user-gv9mh4xe4y]

Хахаха,где ж ты в чистом поле стену найдешь,из рагатки их надо чтобы мучились долго.Как мы с УАЗами.

[@user-ge6kb5fy9l]

Где стенку найти в чистом поле?

[@svidetel_kak_vse_figovo]

Поставить лицом к стенке и пустить пулю в лоб😅

[@user-cq3wv1cd8i]

По поводу дилеров могу сказать, сдал машину на ремонт АКПП по заводскому дифекту сделали по гарантии. Через месяц забрал машину, ехал домой 400 км , на пол пути встал на стоянку, заглушил. Потом заводить, а у меня загорелся чек и шестерёнка залез под капот минусовая клемма не затянута на плюсовой клемме шапка из окисла , почистил завёл чек и ошибка ушла, доверяй но проверяй , а изначально когда купил новой сгорела дхо в фаре приехали к дилеру, а минусовая клемма была плохо опресована, из за плохова контакта генератор давал повышение напряжение, так и доверяй дилеру

[@atmanar8640]

Спасибо, земляк! Успехов тебе.

[@Villagerus47]

Спасибо,полезное видео!

[@beekeeperDV]

Тоже щелчки при повороте, хорошо, что просмотрел ваше видео.

[@gera7816]

Здравствуйте! большое Вам спасибо за подробное видео!

[@EZ4Ares]

Спасибо коротко и внятно

[@user-uj4ts8zf7c]

С протяжкой продольных штанг Вам просто повезло,что не сделали хуже.При их протяжке нужно мерить расстояние до моста,похоже у Вас всё само стало в идеал.Если перетянуть одну из них,то штанга становится как бы "короче",то есть можно одну сторону моста подтянуть и мост уже буде смотреть вправо или влево.Один блогер (фамилию забыл) регулировал эти штанги путём подкладывания различных шайб,вплоть до каких то подшипников,тем самым "удлинял "штанги.

[@user-sr8xx2wu7q]

Они тянутся до упора пока шайба в клюшку не упрется

[@user-ok6ee8br2n]

Отличное видео, короткое и информативное!

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Дилер протягивает обычные гайки??? Ага! Щас! Максимум чтр делают, помоют. Всё надо проверять и протягивать самому.

[@user-rs1pb2re9v]

Я проехал сто тысяч и не замечал что у меня патриот не держит дорогу .Всегда еду 90 . Макс.120Идет как танк Ду ша радуется . Машину надо любить как жену и она будет платить тем же

[@user-te2cr3hy6s]

Если гайки не затянул рукожоп, хоть как люби машину она от любви лучше не станет нужно и обслуживать

[@MrRiooD]

Я реально думал, что ты мне сейчас Америку откроешь... А тут...

[@Sepultura..]

Спасибо сегодня протяну))

[@user-sg7zh3of5f]

У меня патриот сильно плавал в асфальтовой колее, когда на трассе была 2-х полоска с колеёй ехать было реально страшно, ибо могло просто выкинуть на встречку. Как оказалось это из-за резины. Стояла нештатная 265/70/16, почти лысая, старая липучка. Купил новую 245/70/16 и был сильно удивлён, чувствительность к колее пропала полностью. А тоже все говорили типа это норма для патриота, плавать в колее

[@Spiderman-tl5wq]

у нас одни доктора.диагноз один это так и должно быть .это же уаз!

[@user-dg4tu9lj1d]

Такая же фигня. На 265/70 как корова на льду. На стоковой 235/70 как трамвай по рельсам на любой дороге

[@user-di6dp2ot6w]

Такая же фигня-стоит 265 резина,рыскает в колее при обгонах.Когда стояла штатная 225/75R16,вроде не замечал.

[@Pereswet83]

Когда-то давно брал старенького симбира, тоже тянуло постоянно вправо, думал капец геометрии или типа того )) резина была не шибко страшная, но подызношенная, только заменил её на новую Каму и машину стало не узнать.

[@kakazaka1379]

Блин, вот теперь я понял , что это из-за резины, у меня патриот и резина стоит 265/75/16 , тоже в колее носит ужас , все сайлентблоки и резинки ,втулки ,пружины амортизаторы новые , а в колее ехать страшно , надо срочно менять резину

[@user-vz4wd9ri7d]

Видео по любому полезное, но вот у меня Патр 2013 на 120 я отпускаю руль и он идёт ровно, не замечал, что бы он рыскал по дороге, может мне просто повезло))

[@sibaywifi]

Можно ещё траверсу курсовой устойчивости поставить. Только нормальную.

[@fiskulturnik]

Не держит дорогу эта комплексная проблема Состояние подвески ...сход колес ...ровно машина стоит или с наклоном из за рессор или подушек...давление в шинах ... В моем случае рыскать перестала как штатную резину продал и поставил другие ....После всех проверок и замен ...А понял просто ) на зимней резине не рыскает ...а на штатной типа всесезнка Нижнекамская мотает)) А давление в шинах ..завод указывает Минимально допустимое давление ...! А не максимальное ...прочувствуйте разницу !))

[@user-ru8wq2zw5o]

У УАЗа каждая машина -ЭКСКЛЮЗИВ😉😇😀

[@user-xs7qi5rv6e]

Добрый день!!! у меня все рулится нормально, после 120 км/ч вибрация только начинается. пока не придумал что с этим делать, а шланг на гидраче этот длинный я сменил на короткий, т.к. о у меня лопнул в этом изгибе от собственного веса))))

[@mishanyam8515]

Мне показалось или правая передняя покрышка не правильно поставлена на диск?

[@mik1446]

Добрый день. Подскажите какое давление должно быть? Резина МТ комфорсеры 245/65/16 спасибо.

[@user-fe7uu8tm7l]

здравия . не могу найти этот маленький демфер на рулевом валу? как он называется для поиска?

[@user-bg1u9s7t5im.]

Видео понравилось,заметно и полезно! Девайс на руке отвлекал),:"чё это у него на руке то бля?". ... Я Патриот 2014

[@user-wq8gd7wj8b]

это чтобы машина ровно ехала без этого девайса не получиться.

[@Ckymat]

тьфу тьфу тьфу 130 по трассе на Патрике 2013 года и без гуляний всяких

[@22zigfrid]

Спасибо огромное за совет!большие саленблоки протянул на рычагах на оборот ,машину стало не узнать,даже не мог подумать что это на столько важно! Более устойчива, и нет люфта при трогании с места!

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Рад что Вам чем то помог.

[@user-xr6px5kz1f]

У меня с завода были криво просверлены крепления моста к клюшкам, с одной стороны моста ниже и ближе к мосту, с другой стороны выше и дальше. Слева клюшка чуть ли не терлась об крепления. Это к вопросу об углах кастора и прочем. Михалычи в гаражном сервисе на глаз перевавив крепления моста сделали лучше, чем завод. Ну и я в целом плюнул и вложившись переделал подвеску на +5 см и более мягкую. Это маслянные амортизаторы, пружины на +5 см, клюшки с измененным кастором, сзади рессоры от нового патриота с двумя листами, но дополнительно к ним поставил пружины, проставки сзади под рессору и удлиненные серьги. Машина стала мягче и плавнее, но дорогу держит, зад машины перестал прыгать на лежачих полицейских.

[@user-gp4iu3mq4m]

Был новый Патрик протягивал все что можно ,но он не рулился.Через2 года купил б/ у Хантер и сделал ему завал кастора, теперь вообще за руль не держусь едет как по рельсам!

[@vladimirzolotyh5448]

👍👍👍

[@user-qx1cz3hf3u]

👍

[@user-fn6us3hy8j]

Подскажите где можно заказать такой рулевой демпфер

[@user-nd5xp6eg6t]

Спасибо мужик! Просто и доходчиво,без лишней болтовни. Всё верно сказал. То,что надо!!!

[@user-ix1tc6ww6y]

Передний бампер не в цвет кузова автомобиля. А так класс.

[@user-xh5yn9rd6v]

Не удивил в моем Патрике закрученных гаек в подвеске я после покупки не нашел:)

[@Eddyannn]

Понятное дело-мост передний... Малейшие люфты и лови😄 И так надо всегда держать подвеску ""в идеале" иначе замучаешся

[@user-mu8lr8ns8e]

Спасибо вам за дельный совет пошел тянуть.

[@user-eq8uw6oj2p]

Помогло?

[@user-mu8lr8ns8e]

@@user-eq8uw6oj2p отчасти помогло видимо шкворня уже доходят

[@kompressorshchik]

Огромное вам спасибо 👍Подписка, дружим🤝

[@user-diNAzaver]

просто в порядок привести подвеску, все протянуть и смазать.

[@user-kf8kx1oh1o]

Мой марта 18-го, пробег почти 7500, не куда не виляет. Про трассе идёт прямо, без подруливания.

[@user-ke5we4xw4z]

Значит удачный попался, иной раз непонятно почему некоторые неисправности или типа того на одних машинах повторяются массово, а на других нет. К примеру много видео про установку демпфера на рычаг КПП, даже на серийные автомобили внедрили с 2019 года, а у меня рычаг вообще ни каких звуков и вибраций не издаёт, и я с удивлением смотрел видео где эта проблема якобы имеет массовый характер.

[@user-kf8kx1oh1o]

@@user-ke5we4xw4z Про повторяемость косяков согласен. Конвейер и ОТК на заводе такие, что машину один фиг всю протягивать надо. У меня, например, кресло пассажира было с наживленными болтами, но с двумя метками о проверке ))). А про "тихий рычаг" я вначале тоже думал, что не особо-то и нужен. Но как-то выдалось свободное время и сделал. Разница не сказать, что колоссальная, но акустического комфорта определенно добавилось. Когда покупал, то в общем-то знал на что шел и морально готов был к разным болячкам. Но патр оказался не ломучим (тьфу 3 раза) и ему хватило одной послепродажной подготовки )). В целом аппаратом доволен.

[@user-ke5we4xw4z]

Такая беда будет пока у нас будет ручная сборка, человеку свойственно ошибаться, рабочий собирает на конвейере а думает о своих проблемах - кто как кредит заплатить, кто думает на что детей одеть в школу отправить у каждого свои проблемы, третий думает где помимо работы денег заработать чтобы семью прокормить. А робот на конвейере если сбой произошёл - то он встаёт, показывает ошибку и процесс останавливается.

[@user-ix6hi4bk6k]

Если тянуть клюшки, мост передний не встанет криво?Может надо каким то образом при протяжке такого узла контролировать размер между осями передних и задних колес, чтобы одинаковое было?

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Протягивайте смело, хуже не будет так как не протянутые клюшки позволяют гулять мосту - какая уж тут геометрия, а вообще промерить геометрию лишним не будет, у многих например задний мост смещён, посмотрите какой зазор на вашем автомобиле между задним колесом и амортизатором.

[@user-yc8xj7ji8s]

Норм видос, хорошие советы. Надо попробовать. У меня после покупки тоже как на тракторе, рулить нереально было. Подтянул рулевой редуктор на ДВА аж оборота, и я в шоке, земля и небо. не идеал конечно, но вполне приемлемо. За видео лайк.

[@user-io5mz1eb2u]

Приветствую, а что у вас за часы такие прикольные?

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Это пульт от видеокамеры

[@ShandlRu]

Вот только почему вы так обобщаете? Не у всех же так... У меня Патриот держит дорогу. Отсюда получаем, что ПРАВИЛЬНЕЕ И ЧЕСТНЕЕ назвать ваш ролик "Почему МОЙ патриот не держит дорогу". Не надо обобщать. Говорите за себя и за свою машину. Удачи. И да, я поставил лайк! Спасибо за видео.

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Спасибо, я сам когда пытаюсь решить проблему ищу информацию в интернете, и с проблемой курсовой устойчивости знаком не понаслышке. Данная проблема довольно распространена что на старых, что на новых уазах, надеюсь моё видео будет кому-то полезным. В ранних моих видео есть ролики где уаз патриот и буханка месят грязь, так вот товарищ тот патриот брал с пробегом, подготовленного к бездорожью, так вот он часто жаловался на проблему курсовой устойчивости, так и продал его не решив данную проблему.

[@---fq2kd]

хаха

[@user-vp1ry3rb3h]

Было три Патра, ни один не держал дорогу

[@---fq2kd]

а четвертый чо

[@user-vp1ry3rb3h]

Т - И - З третий- это мой последний уаз, продал на прошлой неделе в двухлетнем возрасте, перекрестился и больше что-то не хочется. Каждый раз была надежда что что-то изменится с очередным рестайлом, но ни-фи-га увы. Идея вообще и внешне очень нравится, но качество- это слово вообще не применимо к уазу, увы и ах. Как бы я его не любил, но всему есть предел.

[@user-dp7zq5ml6w]

если разбивает втулки крепления моста к клюшке то рыскать и будет. и на видео видно хорошо что задние втулки хамбец

[@fikusnik26]

Недавно взял профи... и ауел... +40км/ч машину трясло, руль кривой ... - заезал к дилерам, грю "чё за хня, исправляйте!" А они мне : "тьхех, это платно! Протяжка, развал-схождение..." Упыри!!! По горячей линии завода тоже сказали никакой бесплатной предпродажной подготовки у них нет😢 2500₽ - и машину не узнал... как по рельсам! Но осадок конечно "тьфу, уроды..." В сторону завода и дилеров остался...

[@user-px1fb6pq8b]

Потому что это УАЗ Патриот )))

[@user-uf5is9yz8w]

Отличная управляемость.

[@user-xo5ji7kg4v]

Молодец! Не скулит что машина говно, а просто берёт и исправляет.

[@andrey7251]

Делай 2.4 задние и 1.9 передние и ни какого рыскания

[@maxwaa6292]

2.2 делаю блин везде...ошибка?

[@user-vo3qe7xq4f]

У УАЗа 2019 модельного года такой проблемы нет! Слава богу доделали!!!

[@Spiderman-tl5wq]

ее и не было.просто от дилера много зависит и от брака.

[@user-vo3qe7xq4f]

До модели 2019 были проблемы! Я ездил на тест-райв в 5 салонах и во всех подруливание. В 2019 года стало супер!

[@user-tk2gy9xm7d]

@@user-vo3qe7xq4f не скажи. Борис и не знаю как устранить эту проблему.

[@user-dg4tu9lj1d]

Испытываю дискосфорт при управлении только на резине 265/70. На штатной 235/70 идет как трамвай по рельсам и по фиг на колейность и неровности.

[@user-hs8eu9qq1h]

Поделюсь своей историей!) поставил новые стандартные пружины от фобоса, перёд задрало, машина начала гулять по дороге. В подсеске люфтов нет, всё в углах. Подтянул регулировочный болт в рулевом на всякий). Не помогло. Поставил шопк +8, шкворня затянуты так что поворотные кулаки поворачиваются от небольшого усилия, думал всё, будет идеал, а нет, гуляет по дороге. Сломал голову, что делать не знаю. Решил проверить регулировку рулевого управления, снял тягу и отрегулировал так чтобы в центральном положении при качании за сошку люжта не было, а сошка довольно легко вращалась. Машину стало неузнать - едет прямо!!! В итоге, в моём случае, причиной было перетянутое рулевое.

[@user-cv5bl8oq5c]

Расширительный бачок поменяй посмотри на драйве2 что люди ставят

[@user-ke5we4xw4z]

Бачок пока живой, вот антифриз стал грязно - зелёного цвета это да - буду менять, да и когда видео снимал то заметил что шланг от расширительного бочка стал сопливить - похоже пересох.

[@RootOfLife]

Что за устройство у вас на левой руке?

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Это пульт от камеры.

[@vladimirvladimirov9120]

После 140км/ч стоит как вкопаный, не рыскает, а так да, не бмв, но у него другие плюсы

[@user-fe1nx6sr8z]

Ну дак это и естественно. Это же внедорожник, а не подорожник. Я на патрике куда только не залазил, а знакомый на своём бмв с дороги лишний раз боится съехать.

[@nifiganeturist]

Не желательно на продольных тягах резинки сильно тянуть, начинает прощупываться эффект шимми. Попробуйте поставить вместо родных из полиуретана, поймете меня. Они конечно не должны болтаться но и не до предела затянуты. Шплинты там как бы намекают об этом.

[@user-qh8le8pz7m]

А что дадут резинки из полиуриетана? Чем они лучше?

[@nifiganeturist]

@@user-qh8le8pz7m дубовые, деревянные.

[@user-qh8le8pz7m]

Та они что,получается,хуже чем резиновые?? А почему они тогда дороже раза в 2,чем резиновые?

[@nifiganeturist]

@@user-qh8le8pz7m наверно потому, что они красивых и ярких расцветок. 😁 я попробовал, мне не понравилось. 😎

[@user-ke5we4xw4z]

Эффект шимми часто возникает после установки шкворней на подшипниках, а по поводу полиуретана ещё не готов определится т.к. у нас морозы бывают до -40 экспериментировать не особо охота.

[@TjtsAndroid]

Тоесть после протягиваний.....подруливать не нужно?

[@user-ke5we4xw4z]

Да! меня в холодный пот бросало когда по ровному асфальту машина самопроизвольно виляла то в одну сторону, то в другую. Даже и подумать не мог что протянув эти две гайки поведение машины изменится, ведь меня уверяли что вся ходовая протянута, а тут психанул, думаю нах. я его купил, всегда для себя самый трудный путь выбираю, сам залез протянул где тянется и о алилуя он поехал! Вспомните переднеприводные ВАЗ -08,09,2110, там кронштейны спереди стоят и похожие сайлентблоки, так когда у меня на ВАЗ 31103 износились эти сайлентблоки то руль стал очень мощно возвращаться в центральное положение, влево и право хрен повернёшь, и рыскать начала, устранил заменой этих резинок. Первый раз шкворня протянул при пробеге 24000 км, когда уаз уже начал рулится, оказалось что дилер их вообще не трогал.

[@user-xy4py4bi4e]

Дилеры видимо разные.. В Арлан Сибирь (Иркутск) механик протянул на 2500 км. Поставил РИФовский демпфер. Всё. Сейчас пробег 23500 км. Разгоняю периодически до 160 км/час (дальше не идёт) - рысканья нет.

[@shirokez691]

У вас резина направленная, по моему неправильно стоит. Переднее правое.

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Тоже интересовался этим вопросом, много облазил сайтов по этой теме, но везде информация что шины Nankang SP-7 - рисунок протектора не направленный, сначала не верил, крутил пробовал как будут если переставить - оказалось по другому не поставишь чтобы как по логике думается.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Наш не держит дорогу!? Может ваш всё таки?

[@user-bx6il8bg1q]

Что за девайс Sony на левой руке?

[@Romanmck]

Пульт от камеры

[@user-bx6il8bg1q]

Спасибо! )

[@wargod1672]

На машинах после 12 года шланг стоит хороший, замена ничего не даст, деньги на ветер!

[@lvii1]

Главное, почему уаз не держит дорогу - не отцентрированый гур. В положениях отличных от середины в нем присутствуют люфты

[@user-xh5yn9rd6v]

Что вы имеете в виду Николай? Тема интересная. Сошка что-ли строго по ходу движегия

[@lvii1]

Алексей Петров нет, влево и вправо от центра, должно быть одинаковое количество оборотов руля. Ставишь колеса прямо, отсоединяешь тягу от сошки, выясняешь общее количество оборотов до крайних положений, делишь на два - вот тебе центр. Откручиваешь баранку, ставишь так, что бы ровно стояла и все.

[@user-xh5yn9rd6v]

@@lvii1 Да логично. Спасибо.

[@lvii1]

Алексей Петров пожалуйста, это с форума уаз патриот. Машину не узнать после этого. Не понятно, почему на заводе это не делают.

[@user-xh5yn9rd6v]

@@lvii1 Я раньше всегда скептически относился к форумам но с покупкой патриота скоро начну верить в чудеса, пятнадцатилетний опыт работы автомехаником на этой машине мне не очень-то помогает:)

[@dan-florinturmac5623]

Потому что он предназначен для бездорожью 🤣🤣🤣🤣🤣 Он хищник 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-qn1df8gk9f]

Смотрю Нанканг стоит, срочно меняйте, на этой резине патриот нормально ездить не будет. Я на ней по колее вообще ехать не мог, выкидывали то влево, то вправо. Рад что смог продать, поставил Пирелли и не узнать машину. И Нанканг очень быстро изнашивается кстати.

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Согласен резина плоха в смысле управляемости, до того как добился чтобы УАЗ не рыскал управлять машиной было тяжело, сейчас нормально но с зимней резиной чувствуется разница. Зимняя у меня тоже Пирелли.

[@user-qn1df8gk9f]

@@user-ke5we4xw4z Она даже не то что плоха, она ужасна. После замены резины и выставления в 0 сошки рулевого редуктора, машина на любой скорости идёт как по рельсам

[@user-rq2cl2tk5e]

Молодец 👍, взял у Бати уаз привезти кое что , ехать 400км , я перематирился весь , дорогу не держит , потом ещё колесо спустило и приехал в расстройстве от машины за такие бабки

[@user-ub8en6ci3u]

У меня с 2010 го .на бензине 180 на газе 170 идёт как по нитке.кастер 10 + подшипники и никаких протяжек

[@shurkanshurkan6125]

Блин у меня 11го 165 быстрее не едит. Это ещё чипованый (

[@user-sn3ve8ie6m]

170 идёт ровно с тапками 245/75 16 БФГАТ. Но комфортно 140...

[@user-tc5uj3mi7f]

Завтра приду на работу и полезу проверю компетентность водителя, 20т.км. пробега на 70 км хоть выпрыгивай...

[@UPatrik]

Если нет люфтов а проблема не ушла.на многих машинах не проварена рама от гура в сторону салона проварите и все.ПРЛВЕРЕННО!

[@dfczktgtirby8593]

Тянул сколько было сил, а как потом шплинтовал , можно не попасть в отверстия !

[@user-ke5we4xw4z]

Шплинтуется без проблем, если по прежнему не держит дорогу проверяйте дальше, рулевой маятник ( 4 гайки где шкворень), стремянки и.т.д. Когда купил, на обгонах в пот кидало, машина прыгала в стороны особенно если колея, сейчас горя не знаю, идёт как по рельсам, я каждую гаечку проверил, всё перетряхнул, машина огонь!

[@Dimasss-rz6eo]

А причем тут дилер, когда новую машину покупаешь и он дорогу не держит. Дилер, по сути продовц, им вообще бо большому счету плевать, лишь бы прибыль от продаж была. Тех центры при дилере часто фейк, для отвода глаз потребителя, о чем говорить если в ремзону практически не попасть чтоб посмотреть как то проводят. А сборка на соплях это касяк исключительно изготовителя. Я когда свой покупал ко многим обзорам и рассказам скептически относился. 21 век на дворе, думал гайки то уж научились закручивать. А нет, через 500 км. Подвеской загремел, полез подтягивать))). На 10 тысяче шкворня рассыпались. Так и тянется по мелочи то там то тут. УАЗ машина для рукастых и не ленивых.

[@user-ke5we4xw4z]

Обязанность всех дилерских центров делать предпродажную подготовку, а по сути они только вытаскивают коврики и потом их как презент или за плату впаривают, знаю не по наслышке, работал до 2005 года на СТО так там даже антикор в предпродажку входил, у нас для этого специальный цех был.

[@user-rz2re4dk3r]

Александр. Пока не поменяете рулевые кулаки с измененым кастором наклона колеса.Ваш уаз будет рыскать по дороге.Так как в заводском исполнении кулаки находятся практически в нуле. Запчасти ,,ВАКСОЙЛ,,вам помогут избежать всех бед.

[@user-ke5we4xw4z]

Проблема устранена без завала кастора, завал особо необходим при лифте подвески т.к. меняется угол. На моём при стандартных кулаках и стоке подвески руль при выходе из поворота сам возвращается в нулевое положение.

[@evgeniy4303]

У вас машина какого года?

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Брал новый в ДЕКАБРЕ 2015г.

[@evgeniy4303]

Александр Будаев было бы интересно видео по состоянию авто.

[@user-ke5we4xw4z]

Спасибо! Попробую снять.

[@user-pd9pu3zm8p]

У меня патриот конец 16 года,в передние колёса больше1,5 никогда не качаю. ВАЖНО!!!чтобы было одинаковое давление в обоих передних( ну и в обоих задних) колёсах. А то что завод советует...позвоночник высыпется в трусы😁. Зачем вам этот экстрим?

[@user-xm5lw5bz7f]

есть такое дело, ну я уже высыпал из трусов всё, что отвалилось..так что качаю по прежнему 2.2

[@user-ff8yl5dn8b]

На сколько резины хватает?

[@greg938rus]

Все отлично,но походу 90е с уаза не ушли

[@user_begemot]

Начинать надо с регулировки свободного хода рулевого колеса. Своими руками! Не слушать отговорок дилера "это УАЗ". Что на 105-й Волге, что на Патриоте (рулевые механизмы одинаковые - винт-шариковая гайка-рейка-сектор) проблемы с рысканием прекратились после установки минимального зазора в зацеплении рейка-сектор.

[@zverolom100]

мужик ну ты даешь 2 атмосферы зади 1,8 в переди, ты нормальный минимум 2,2 а то и 2,3 на всех колесах.

[@denisorlov9833]

В инструкции по эксплуатации четко прописано рекомендованное давление в зависимости от типоразмера. Для передних от 1,8 до 2 бар, задние от 2 до 2.4 бар. Если человек не возит нагруженный полный багажник, то 2 бар в задние логично и допустимо. Да, на Ларгусе большое давление рекомендовано (у меня есть на предприятии Ларгус), но опять таки, это с учетом и расчетом на полную загрузку, если таковой не происходит, то можно и помягче ездить.

[@user-cv5bl8oq5c]

колеса качают все 2,2

[@user-ke5we4xw4z]

Раз ломался манометр на компрессоре - начал врать перекачал колёса задние до 3,5 - передние 3,3 Так он как мячик стал, если колея на асфальте попадалась то при перестроении он из неё аж выпрыгивал. Единственный плюс только в уменьшении расхода топлива. Да и мануалы по эксплуатации для машин там тоже не дураки пишут, при изменении какого-то узла например колёса тяжелее - настройки подвески сразу меняются.

[@user-tl9wq3tm5u]

+0.3 зад

[@user-qi6kg6gy2j]

Смотря какая резина. 245/70r16по мануалу перед. 1,7 зад. 2,1.

[@user-rx6bw4os1b]

Господи, сколько вас умников!? А ведь твои советы прописаны в рекомендациях ... 😒

[@user-st7he9pq1g]

Вообще стабилизатор выкинул стало комфортнее на бездорожье вообще мягче лом этот стаб необязательная хрень

[@Teplovoziki]

Спереди или сзади выкинули?

[@paullw2628]

Завалите кастор на восемь градусов и будет вам счастье.

[@user-ge6kb5fy9l]

Пробовал тянуть, не тянется! А больше 100 ехать страшно!!!

[@UPatrik]

Павел,посмотрите моё видио :курсовая устойчивость существует: быть добру.

[@user-ge6kb5fy9l]

@@UPatrik Спасибо за интересное видео! Я видел на просторах интернета подобную конструкцию. Думаю можно сделать проще. Распорку изготовить из толстостенной трубы, типа НКТ. Нарезать внутреннюю резьбу с обеи сторон, по типу рулевой тяги. Модной стороны левую с другой правую. Это даст возможность более простой регулировки и установки. Крепления к раме оставить вашей конструкции. У меня сейчас нет возможности выполнить данный проект. Может вы?

[@UPatrik]

Нет времени.я выложил размеры траверсы.недавно заезжал подписчик Артур.у него стояла травеса из трубы и всёравно гур шевелился.после установки моей всё наладилось.труба не подойдёт.темболее с резьбой.поставить трубу большего диаметра помешает шкив коленвала.оптимальный вариант это шина.максимально жёсткая на изгиб и при диагон.вывешивании слегка диформируется винтом.с трубой так не получится.я её не за день придумал.расматривал кучу вариантов,но остановился на этом.

[@user-ge6kb5fy9l]

@@UPatrik вы где живёте на Урале? Я в Екб. Может пересечёмся, будет возможность...

[@UPatrik]

Кубань

[@user-oo3kx2sm1v]

уаз и не должен по трассе ехать как ваз, он предназначен ехать по неровной дороге, и тогда, само сабой. все будет прямо, а то придираетесь к ерунде.

[@Spiderman-tl5wq]

дилер - дилеру рознь.

[@user-hc7zm7xs7o]

Когда в сервисе нахожусь в цеху и если чего не так говорю слесарям

[@user-zl1gq8hl4n]

Перед 1.8 задние 2.1 и машина пойдёт ровно

[@antonstafeev]

Когда это кончится - купил новую машину и сам докручиваешь гайки и болты, мрак

[@Biboran.]

Ну тоже самое сосед когда то делал на л200 и председатель лет 5 назад вообще в мастерскую загонял после покупки тойоту хилух там такая же беда была может на заводе роботы и крутят но один хрен после 200-500 км всё нужно самому крутить

[@q3ToP]

kzbin.info/www/bejne/mZPOZYx7iNJmrKs, этот видос будет точнее моих слов и мнения об уаз!

[@kee_axe7200]

Жиги УАЗы для внутреннего рынка зделоны людей убивать

[@moto4064]

Нормальный танк катаюсь на таком 11г лиметед проехал 133.000 недавно рессоры перебрал и все гуд вчера сетку в баке поменял фильтр воздушный продул осталос ролики поменять и к зимникам танк готов!!!😊😊😊✋✋👋👋👋

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуй! Для себя другой альтернативы не вижу, мне с детства УАЗы нравились, тогда гражданским было купить не реально, на вторую машину сажусь - ВАЗ 2110 и плачу, если бы не расход на ней 5,9 литров то давно бы продал. а я каждый день на работу туда+ обратно 60 км мотаюсь.

[@saheksovakov6468]

Я в обводные ролики набил смазку шруз и забыл за них. До этого два раза в год мазал

[@moto4064]

@@saheksovakov6468 а я тоже набиваю смазку шруз но перед этой зимой набил синей пока полет норм теперь нужно верхние крепление амортизатора варить а то трещину дало☝️

[@saheksovakov6468]

Уменя тож 11 год лимитэд. Газ с тоит с новья . Ловато. Полёт нормальный. На газу я ваще эту машину не глушу он у меня на каждый деть

[@saheksovakov6468]

@@moto4064 я тож трещенку варил. Держиься пока

[@user-ik6wv2xn6x]

Проверьте люфты в шкворнях, будет вам счастье...

[@alekseyygilcow5178]

Авто, доделай сам, или просто конструктор для взрослых, короче полная хрень, я даже к китайцам стал больше уважения отдовать чем к уазам.

[@user-ke5we4xw4z]

Здравствуйте! Детские болячки вроде ушли, дорогу сейчас держит как "влитой", немного даже стал злоупотреблять, иногда хочется ему ввалить. Недавно купил радио пульт для автономки ( стоит с завода эбишпихер), установил всё сам, вообще сейчас кайф, дома нажал кнопку на пульте, пришёл на стоянку а машина прогрета и стёкла оттаили. А будь к примеру ТЛК - в лес бы на нём уже не поехал, все друзья уже на нивы да уазы пересли так как ремонт иномарок дорого выходит

[@user-rx6bw4os1b]

Бля, поменял шкворня на латунь, вымерял на хрен. Поменял все рулевые наконечники. Сделал схождение, причем на станции где знаю мастера, а он сука гуляет по трассе! Не могу понять в чем проблема, пробег130000 всего лишь, Помогите!!!!!

[@neveelandnickbeetz9329]

@@user-rx6bw4os1b не знаю поможет или нет, решает проблему резина и хабы, стояла Кама больше 60 страшно было, да и хабы обратил внимание отключаешь идёт как как по рельсам ,даже при 140

[@user-lz4tx6kn7w]

Машина 2009...87 пробег с новья перечисленные проблеммы... последние 2 года стала рулиться одним пальцем без подруливаний попрямой стабильно... думаю с завода перетянут рулевой редуктор... со временем зазор в паре редуктора увеличился и все пришло в норму...

[@user-fj9zk4jt7g]

Есть выход не покупать это чудо

[@SlavaR2DTO]

Всё это сказки, никакая протяжка не поможет, с таким передним мостом он никогда не будет держать дорогу. Вот новый мост сейчас появился на обновлённом уазе, пока обзоров на него нет, может он лучше будет по управляемости.

[@user-jj9kx8dy3f]

Нормально патр дорогу держит.

[@user-ke5we4xw4z]

Но ведь на моём патриоте данная проблема пропала! А новая подвеска ещё не известно как себя поведёт, ведь можно скопировать с ТЛК а до ума не довести. К примеру на ТЛК пыльники шрусов выполнены были не из резины а что-то вроде полиэтилена или какого-то полимерного материала - потому-что это внедорожник, кто на нивах по говнам мотается знают как там пыльники летят.

[@patriot9146]

Ибо ненадо покупать это говно

[@q3ToP]

Зачем это гавнище вообще покупать!???надо быть мазахистом что бы брать это днище!!!с какого будуна я должен брать ключи и протягивать гайки и т.д. у машины которая вышла с конвеера? такое встретить хоть на одном авто выпущенном в европе сша или японии ,не возможно!

[@---fq2kd]

что брать

[@user-fc1ro1bf2d]

Нехочеш не покупай.

[@user-dg4tu9lj1d]

С какого бодуна ты сюда зашел? С какого бодуна решил просмотреть это видео? Мазохист?

[@q3ToP]

@@user-dg4tu9lj1d вот отсюда зашёл по рекомендациям))),kzbin.info/www/bejne/mZPOZYx7iNJmrKs

[@q3ToP]

а что,все коменты пишут только для каких либо доказательств!?свободная площадка и кто как хочет так и выражает свое мнение!здесь нет каких либо правил,есть только цензура и за этим смотрит сам you tube,реагирую на жалобы предупреждением и т.д.!а по поводу уаза,я просто не понимаю что движет людьми покупать "это"???!цена машины ровняется цене форд мустанг в кожаном салоне ,пускай не в топовой компл.,и эта цена прямо с конвеера форда!!!логически я понимаю что бы произвести этот мустанг целая линейка специалистов задействованных в сборке авто (от уборщицы до менеджера по продажам) получат свои от 5 до 10 тысяч $$$ ,примерно.и вот из этих расходов на мустанг выстраивается цена авто(а мустанг я думаю это получше будет уаза,пускай и другого класса).Рабочий на уазе получает в среднем от 15 до 25 тыс.руб,но вот откуда появляется цена в млн 200,для меня загадка!!!?еще и качество оооочень далекое от того же мустанга!!! p.s.и даже не думай опровергать информацию,проверенная !!!

[@user-gu7md4of2y]

👍