ПОЧЕМУ ВСЕ ТАК НЕ ЛЮБЯТ МАКСИСКУТЕРЫ?(МОТО БЛОГ)

[@gjekigjein]

Максики, очень популярная тема в Европах! Ездил на всех мотах за свои 30 лет стажа. С недавних пор залип на максики. Хороший максик стоит очень не дёшево! Выглядит очень солидно, ездит весьма достойно. Но самое главное, не морозит старческие кости , в дождь мокнут только рукава, запас памперсов всегда под задом, а ткаже второй котелок , горячий термос и пирожки )). Посадка за рулём разнообразная, отчего не затекают ноги,руки и спина. Едишь 110-120 и ковыряешся в носу ))))

[@ivankd3142]

на Тмах можно и 140-160 ехать, даже на первом поколении. Но нужно ли оно?

[@ScooterTime-Channel]

Ты забыл упомянуть главное преимущество скутера перед мотоциклом, а именно АВТОМАТ) По городу куда проще и удобней передвигаться без передач, на вариаторе.

[@pandrdoberman]

Scooter-Time вы хотели сказать " вариатор " а не ав томат наверное)

[@sinezyb]

один хер автомат. не механическая же кпп

[@Veet-fm6qm]

везде удобнее!

[@Veet-fm6qm]

@@pandrdoberman не суть важно друг!!! Он говорил про тип управления, а это именно- автомат! Т.к., нет ручного переключения! А то что вариатор, так это уже тема про устройство этого автомата.

[@Veet-fm6qm]

Сейчас вышла новая голда с автоматическим переключением, вот это я понимаю макси скутер!!! ))

[@maxrusspb]

В России не распространены максискутеры потому, что они дорогие очень. А так бы я хотел Honda Silver Wing 600 для повседневного использования. Утром вышел в рубашечке, расчехлил, достал шлем из-под седла, а туда чехол кинул и поехал на работу или учёбу на диване на колёсах, и мощности достаточно, чтобы не чувствовать себя ущербным на трассе в потоке с другим автотранспортом. А вечером заехал к девушке, достал второй шлем, она сумочку бросила в кофр и поехали.

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

1. доехал до первой канавы или ямы на дороге, подождал пока тебя увезут по скорой а остатки скутера на разборку. 2. лежачие полицейские очень располагают на скутере по городу ездить. 3. самый секас начинается, когда ничинается обслуживание со снятием унитазов, лыж и прочей лабуды, чтобы добраться до какого нибудь гавна в мопеде.

[@greycat3630]

+Дмитрий Шумилин Если ума нету, то можно и хер сломать. Причём, даже безо всякого скутера.

[@Badabum66666]

@@greycat3630 Дорог нет тебе олуху говорят

[@ВладимирКалинин-к9ю]

@@Badabum66666 ну и что теперь на белазах ездить?

[@IconSWT]

@@ДмитрийШумилин-ф2ф 1. не умеешь ездить - въедешь в канаву похуй на чем 2. не летай по полицейским - будет счастье) 3. обслуживание - всегда секас. тут его просто больше и надо выбирать: или внешний вид, или проще самому ковыряться в моте.

[@RuslanZirus]

Максискутеры не любят те, кто толком на них не ездил. Я кучу прожженный байкеров пересадил на макси

[@RuslanZirus]

***** меняется мир, меняется техника. Макси скутеры практичный вид транспорта, поэтому они и появились на свет. Мотоциклы занимают сегмент имидж нишу.

[@ВладимирИванов-ф8ы9я]

я вот тоже хочу пересесть на макси скутер

[@СергейЧайлин]

DistructorX, я пересаживаюсь с yamaha bt1100 bulldog на какой-нибудь неплохой максик типа Сильвера. На новую муху или бомбу деньги есть, но жалко переплачивать. А зачем тебе контакты? Морду бить собрался что ли?

[@АлексейПасечник-о2в]

DistructorX я взял себе скутер сузуки бургман 650 кубов и доволен. По набору скорости он не уступает любому мотоциклу, а по комфорту превосходит байки в 1000 раз. Вы просто не ездили на нормальных максиках.

[@Badabum66666]

@DistructorX Да стареют и пересаживаются кто по пол дня в седле по делам ездят постоянно

[@Rukavkov]

Классно всё рассказал!!! Я сам Максискутерист со стажем и полностью согласен с твоим рассказом, мы с женой ездим на двух максиках и на байк фест привозим столько вещей что любой байкер позавидует.

[@sergeyasd3923]

Это да у Бурга там такой отсек.

[@владимирсумин-е9н]

Да, Вы Николай правы ваши видео обзоры и путешествия завораживают и смотришь на одном дыхание, почаще выходите в эфир👋👋👋

[@владимирсумин-е9н]

@@sergeyasd3923 у них с Лисичкой (жена Николая Юлия Лисичкина) МакСим ТЛ 500 и МакСим 600 АБС. КЛАССНЫЙ АППАРАТ

[@Павел-СМ]

Николай, приветствую! Тоже смотрим ваш канал можно сказать Ваши ролики вдохновили на покупку Zontes ZT 350-E! Спасибо!

[@ParaAvis3]

Имхо! Одна из многих причин. Все дело в спаривании и размножении! 1) Чем больше под тобой кобыл -литража тем больше твоя эфемерная писька! и способность размножаться. 2) чем агрессивнее дизайн мота тем под сознательнее ты более доминантный-альфа самец 3) Звук для привлечения самок! если у тебя есть 1-2 пункт ты должен о нем заявить. прямоток в помощь 4)так же как и скорость чем больше скорость хоть и не нужная это преимущество. Отсюда вывод. почему так много фоток с красивыми "телками" на фоне именно гоночно спортивных мото и авто. а не на фоне трактора беларусь. или обычного авто седана или макси скутера. это что? это не вставляет! это серо! это буднично! Как ни крути подсознательно все мы хотим быть лучше других в чем либо. кто то, так выделяется. кто то тонирует по кругу таз, сиськи накачивают силиконом. айфоны покупают и т д практичность? в жопу практичность! один раз живем так говорят. Ну бабы клюют на то что выделяется и пофиг что не практично. Даже трахнутся захотят, лучше не удобно но на спорте- или машине кабриолете двух местном. хотя удобнее то в микроавтобусе. но кого это волнует? не заинтересуешь ты ее практичный едущей на микроавтобусе, универсале или макси скутере) но мы то знаем, что это за тип женщин такой клюющих на это)) так что каждому свое.

[@Mironaleks]

+ParaAvis3 "Одна из многих причин. Все дело в спаривании и размножении!" Это девиз любой Рекламы. Хоть мотоцикла хоть таблеток. шампуня или другого не нужного хлама. Эротика привлекает и тех и других.

[@vladimirpetrovskikh4700]

На максискутеры ещё как клюют

[@Amarchein]

То что бабы клюют это громко сказано. Обычно бабы умее чем псевдо понторезы.

[@oikaklmn]

Имею двухместный кабрик и микроавтобус - не хотят бабенки трахнутся ни там ни там... придется покупать моцык...

[@alexk9666]

Молодо-зелено! Вообще-то это мне бабы платят за поездку на моём микроавтобусе и за то, что мой трактор их огород вспашет! От них мне нужны лишь деньги, а всё остальное я себе сам куплю!

[@pisma_k_lucili]

В общем у меня было несколько максискутеров! Закончил я на максискутере Suzuki Burgman 650 Потом перешел на мотоцикл, что могу сказать: Максискутеры - всем хороши- защищенность от грязи, от ветра, музыка, комфорт и огромный багажник в чьё подседельное пространство влазят два полноценных интергала-шлема, скорость у 400-600 кубовых максискутеров обычно до 160, может 180 и это в стоке и честно Вам скажу - больше и не нужно!!! Живее будете!!! Но есть один минус у максискутеров - маленький размер колёс! Есть лишь одна модель на вариаторе с 16 размером колёс (как у большинства мото) Malaguti Spidermax gt 500 и заметьте - я не зря написал на вариаторе, потому как сейчас вышел максискутер Honda Integra с большим размером колёс -но у интегры уже мотор с коробкой автомат, а не вариатор. Я лично перешел на мотоцикл только из-за размера колёс и потому, что я путешествую на мотоцикле - у меня мотоцикл для туризма kawasaki vulkan voyager огромный чопер/круизёр 1700 сс с тремя огромадными кофрами и мне нужно проезжать 1000 км в день, что на мой взгляд - на максискутере будет сделать тяжелее - почему - объясняю: из-за подвески и из-за маленьких колёс все мельчайшие неровности на дороге отобразятся в покачивании и вибрации тела, что вызовет усталость спины примерно через 500 км пути. Так что - кто планирует путешествовать на максискутере, то рассчитывайте не более 500 км в день. А вообще скажу так: на сегодняшний день максискутер - это лучшее, что я видел - для поездки по городу (к примеру на работу, с работы) Если кому нужно из подмосковья добираться до Москвы, (или в Москве из окраины в центр) на работу без пробок - это 100 процентов максискутер! При чём даже не 650 кубового, а 400 кубового хватит за глаза!!! По этому у меня в гараже (помимо моего огромного пепелаца вояджера) - стоит еще и 400 кубовый максискутер yamaha majesty. Жрет 3,5 литра, максималка 150 (по Москве больше и не надо) Шлем, какую-то одежду, документы и рабочую папку всегда можно убрать в подседельное пространство и все влезет! Цена 150т на вторичке для нормального варианта, так что накопить в принципе может каждый - это ж не какая-нибудь голда за миллион. Так что смысла в максискутере много, а проблем с ним мало. Рекомендую!

[@tongotongo3143]

Слушай, по Москве 150 км/ч это маловато, хотя бы 180 км/ч для города, про загородную шоссе даже и не говорю где без 200 км/ч вообще нечего ловить.

[@АлександрКожевников-щ4ш]

Пересел с Honda X-4 на Yamaha Majesty 400. Неимоверно кайфую и наслаждаюсь дорогой.

[@MrDlmon]

ты забыл еще один афигенный плюс - не нужно постоянно цепь обслуживать. ремень на 250-ке порвался аж на 50 тыщах пробега! видео Владивосток - Хабаровск на скутере kzbin.info/www/bejne/r2eXl3-eoc-MqJI я начинал со скутера 90сс, потом пересел на мотоциклы и с них на максиСкутера. так я ваще не вижу минусов у максиков, одни плюсы, и знаю еще нескольких людей которые тоже перешли с мотоциклов на максик и довольны

[@Olegk7k]

Всё очень просто. Макси скутеры - НЕ понт. То-есть и слово скутер в названии фигурирует и колесики маленькие, ну и цена полноценного 600-800 кубового мота. Сопоставимость стоимости и со спортом и с туристом и с некидом, ну или с классиком каким то. Хотя реально по удобству, электронным приблудам и управляемости - данные скутера дадут фору многим "типа правильным" мотам.

[@EzikvTumane44]

Oleg Nober Что они там кому дадут? По управляемости на скорости дадут спортам? Или по управляемости на маленьких скоростях дадут мотардам? Или по подвеске они там хоть кому нибудь дадут? Колбасит скутер на большой скорости, колёса маленькие на для наших ям и дорог. Вид-стрёмный, звук стрёмный.Динамика не фонтан.

[@ghost9391]

Ежик Втумане мой первый мот был yamaha T-max 500,этот типа скутер с спорт вариатором дорожников 600 кубовых обходит,максималка 180 но до 160 выстреливает будь здоров и выхлоп хорош,акрапович

[@EzikvTumane44]

ghost9391Твой первый мот? А я думал Это скутер) Ну давай сравнивать всё же стоковые характеристики, а то и турбину можно поставить и закись и реактивный двигатель. Что за дорожники такие он обходил? Они вообще в курсе были вашего соревнования?) Или он их на стоянке обходил? Нпример возьмём древний дорожник бандита 600 кубов 4.1 до сотни, Тмакс 7.8-- почти в два раза медленнее, даже эндуро чекушка, мотоцикл сделанный совсем не для разгона, едет быстрее.

[@Olegk7k]

Ежик Втумане чел, ты по моему вообще не про то ) Ёба, в жопу скорости и выстрелы. Комфорт, удобство, современные технологии, активные помощники, приблуды и получение удовольствия от езды сразу прям как за руль сел - вот тема ! Всё остальное - унылое говно для неликвидов. Как я уже писал, у макси-скутерни только 2 минуса - беспонотовость названия и определения самой темы и маленькие колесики. Во всём остальном это полное наябывание любых "полноценных" мотов той же и даже выше ценовой категории. У меня у самого сейчас вот это: pictures.topspeed.com/IMG/crop/201305/suzuki-boulevard-m10-1_1024x0w.jpg и оно у меня первое из мото темы. НО недавно катнул на БМВшном макси и понял, что учиться ездить на той вещи ВООБЩЕ БЫЛО НЕ НУЖНО, просто сел (хоть после велосипеда) и поехал ! Ни сцепухи тебе, ни перещелкивание долблёных передач, ни вообще этого бреда. И АБС в тему, и ещё что то там для стабильности езды. В общем - ОЧЕНЬ удобная повозка, со всем, что нужно прям с завода, но совершенно НЕ крутая и БЕЗ понтовая в умах людей.

[@Velomania82]

Oleg Nober Без понту объяснять - пока не попробует - не доказать никому ничего.

[@gennadiyartamonov4656]

Не забывайте про людей в возрасте, я вот например имею 66 прожитых лет ,в молодости 10 из них провел на мотокроссовых трасах в классе от 125 кубиков до 500 .Сейчас проявилось желание поездить на байках и макси скутер для меня то что надо ,

[@MrBadri1970]

хороший обзор! приятно слушать Русскую речь,а не ньюбыдлослэнг с матом )) имея финансы неплохо,конечно рядом с мотоциклом иметь максик. когда мот-транспорт-пробкопрошиватель,когда ездишь на нем используя именно как транспорт,частенько не хватает багажника,что есть у скутеров. ну а сухие ноги после лужи просто чудо.

[@viktorskat7955]

что за гон максик это красиво и удобно

[@antonioshow6714]

2 года ездил на работу на 50сс, никаких не уважений не было. Спорты в междурядье пропускали, особенно когда им на хвост сядешь)) так, что берите то, что нравиться и удобно. Все остальное понты и выпендреж перед собратьями. Будьте личностью, а не стадом.

[@ТМТ-л7т]

упустил важный момент-коробка передач.. не нужно постоянно дергать эту кочергу как у мотоцикла)) в городе-огромный плюс!

[@GachinSkiy]

Мне Очень нравятся макси скутеры. Но есть одно большое НО! Хороший макси скутер стоит как НОВЫЙ ТАЗ!!

[@Mallalamin]

+Hawk Hawkins Хороший Максик стоит от 140 т.р. естественно б/у, но хороший!

[@stil-stroy-sochi]

+Hawk Hawkins примерно два новых таза

[@GachinSkiy]

+Nekit200 Б.у тоже несильно отличаются в цене.

[@OLEGKALCHENKO]

+Hawk Hawkins Практически любой новый мотоцикл стоит дороже чем ТАЗ, а вообще цена нового мотоцикла сопоставима с новой иномаркой, при чем сейчас чуть выгодней стало покупать. И вообще, а кто сказал что мотоцикл должен стоить дешево???

[@AlexAlex-cr1kd]

Как можно сравнивать отличный Максик с каким то сраным тазом ??? это как минимум глупо

[@JokerWooDoo]

95% купят мотоцикл? ты серьезно? Хуяцикл.... велосипед купят большенство...

[@dismen01]

Вот ты сам назвал столько плюсов, но катаешь на полноценном моте, а не на максискутере:)

[@MOTODAYS1]

***** я просто раньше не задумывался даже об этом:)

[@EzikvTumane44]

MOTODAY S Зачем ты в левой полосе за городом плетёшься, не надо так.

[@ИванЛисицын-и1ъ]

MOTODAY S Привет ,на 6.35 справа не та самая стена,которая упала года два назад?

[@MOTODAYS1]

я не знаю:)

[@tmpttt1]

Ежик Втумане 115кмч он едет при ограничении 90 это ПЛЕТЕШЬСЯ? ебанулись

[@КириллСеменов-о5з]

Основной особенностью максискутеров, на мой взгляд, это плохое чувство мопеда, ведь мотоциклы надо зажимать ногами для контроля над управлением. По этому к максискутерам я отношусь без особого фанатизма.Мотоциклы больше нравятся. 😁

[@АлексейИванов-п1о4з]

Скажу так. У меня максискутер Yamaha T-Max 530 . Это отличный городской вариант 50 л.с. Максискутер незаменимое средство перемещения по мегаполису. Не нужно переключать передачи, отличная ветрозащита, защита от грязи и многое другое. На светофоре сделает любой мотоцикл в своей кубатуре. Много моих знакомых пересаживаются с мотоциклов на максискутеры. Очень не удобно на мотоцикле перемещаться по пробкам и загруженном Московском трафике. За скутерми и максискутерами все в kupiscooter.ru

[@Brrodnik]

Блин я люблю максискутеры!

[@ivan-5745]

@@АктотыКуатова по разному в инете набери алёша

[@pavelaxxis7750]

почему, да почему, минталитет. в кино крутых "байкирав" не показывают на мопедах, вот и вся причина.

[@matveylivanov7964]

Комментарии всегда нравятся больше видео. Любит народ в друг друга говном кинуть как не крути. Автору за видео лайк.

[@Mozgovitko]

Я только не понял почему автор окрестил людей, не относящихся к мото-движению "странными". Я сам катаюсь в теплые сезоны на Forza, остальное время на машине, и вот за 5 с лишним лет ни разу не появилось у меня желание стать частью какого-либо сообщества , в чём понт, быть частью стада, ехать и говорить"вау, чуваак, смотри ты на 2х колесах и я тоже, мы выделяемся в сером социуме, давай пять..."?

[@ValeriyMeloman]

Поддержу. Еще почему то у нас считается что если взрослый то ездить на скутере НЕСЕРЬЕЗНО, такой бред. В азии все и дети и взрослые и женщины ездят на скутерах потому что это удобно, но нет, у нас нужно быть КРУТЫМ БАЙКЕРОМ)

[@user-MA991]

+Valeriy вы правы насчёт практичности, но вот цена. на официальном сайте , этот скутер стоит 930 тысяч рублей. на эти деньги можно два автомобиля купить.

[@ЕкатеринаШананина-м3м]

на авито зайди,там этих ссаных скутеров 80х годов тысячи,и они ездят.лол.

[@ЕкатеринаШананина-м3м]

"для поездки из точки А в точку Б, и они в курсе,что до точки Я он не доедет"-только вот совокупно они накатывают столько,что и до точки "Я" хватит) "но от А до Я все равно не довезет"-тут как говорится-пруф или балабол. "А мотоцикл это другая тема , мотоциклы покупают на многие годы,и они и едут ,кругосветки ,бездорожье,они это пройдут,в отличии от пластикового пони"-да,у всякой техники есть свое предназначение,ты на спорте тоже с кругосветкой обломаешься,ты же не глупый,и понимаешь,что есть и полтиники готовые месить грязь. "Не нужно быть крутым байкером,нужно быть грамотным потребителем."-вот прям в точку,не нужно быть крутым байкером,чтобы понимать,что чем сложнее механизм,чем больше в нем узлов,тем проще ушатать этот самый механизм,еще не придумали такой защиты,с которой дурак не справится,а из этого следует два вывода: 1)скутер имеет меньше узлов и конструктивно проще,а следовательно убить,не починить, сложнее 2)если имеешь руки достаточной кривизны-прямоты,то и скутер прослужит долгие годы,так же как и мот может придти в негодность достаточно быстро)) Так как максискутеры техника более молодая нежели мотоциклы,то делать выводы,о том,что он не могёт из "А" в "Я" рановато,возможно никто еще не пробовал?)))

[@marshallmathers8913]

Блиииин не думал что такая болтовня будет интересная:)) СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!

[@b213videoz]

Автор, почему забыл назвать самое главное достоинство макси скутеров - автомат? (акпп/вариатор). Дле меня автомат это было решающим в пользу выбора скутера: как курочка ножкой передачи клацать таки утомляет

[@sboy9294]

кому как, для кого-то механика это удовольствие.

[@панькоПасичник]

Ну у тебя и ассоциация😁😁😁а помоему как конь копытом

[@Kostghost001]

Чувак, афигенно водишь! Респект и лайк заодно!)))

[@Dommovenok]

Даниил Комаров респектабельно так на запрещающие сигналы светофора перекрестки пересекает)) так что лайк за это не заработал

[@greycat3630]

Как владелец двух "макси", (150-кубовый китаец ВТ151Т и "Априлия спортсити 300"), могу сказать, что никогда не променяю эту технику на "обычный" мотоцикл. Преимуществ много, недостаток только один - труднее добираться до многих мест при обслуживании. Про маленькие колёса - тоже не совсем так. 16 и 15 дюймов - это не так уж и мало.

[@rider81uz]

Не важно на чем ты едешь, важно, устраивает ли тебя это транспортное средство, и какое дело до чужого мнения, если теье самому удобно значит всё ОК, остальное по барабану.

[@АлександрГлушков-ъ5д]

Пересел с мота на максик (с 650 кубов на 400, с 72л.с. на 34) и очень доволен. Валить мне не надо, ветро-грязезащита шикарная, сидуха со спинкой просто шик. А уж про унитаз вообще молчу)))

[@Cobalt_vivas]

Специально на 7:39 поставил на паузу, чтоб спросить, может я тупой конечно, но нах#я на мотоцикле музыка??? Я вот не догоняю. Это же не музыкальная шкатулка. Что за тупость?

[@Cobalt_vivas]

+DistructorX И я о том же👍

[@Cobalt_vivas]

Александр Ширалиев голову себе отстриги садовыми ножницами. Всё равно толку никакого от неё.

[@aqydai3916]

Одекватных ответа не нашел

[@youtubefuckyou999]

Чтобы на 60км наслаждаться "радио дачей"

[@Lucifer_99666]

Country dark слушать, зачем же ещё?)

[@AndreyKaplin]

Периодически посматриваю твои видосы и тут попался на глаза этот, а т.к. являюсь убеждённым (но колеблющимся :) максискутеристом, не мог не прокомментировать.. Ты перечислил практически все критерии, которые мне не дают отказаться от максискутера. Это грязе/ветрозащита, многочисленные ёмкости, удобство посадки, приемлемая (сравнимая с крузерами/чоперами до литра) динамика и максималка, простор для стайлинга и тюнинга, но почему-то я не услышал про такую полезную штуку, без которой скутер - не скутер, это вариатор :) ну это же городской транспорт, вариатор/акпп это тупо удобно. Я почти каждый сезон хочу пересесть на моц, но когда понимаю, что лишусь не одного, а сразу всех этих ништяков, покупаю очередной макси скутер :) А по поводу потестить, если будет время и желание и будешь по дороге проезжать, заезжай в Сергиев Посад, благо от тебя не далеко. У меня в гараже сразу два представителя honda silverwing 600 и suzuki skywave 650 А про штатную музыку на максискутерах то не так, её нет :)

[@uristm3913]

Здравствуйте! Вот у Вас два максика.. какому большее предпочтение отдаёте? Сам склоняюсь к Хонде.

[@Slsvs]

САМЫЙ ОГРОМНЫЙ МИНУС ЭТО ПОСАДКА КАК ДЛЯ МУЖИКА. СКУТЕР КАКОЙ БЫ ОН ХОРОШИЙ НЕ БЫЛ И МОЩНЫЙ ПОРТИТ ЕГО ИМЕННО ПОСАДКА. ЭТО ФИЗИОЛОГИЯ МУЖЧИН, НОГИ РАССТАВЛЯТЬ ИЛИ ДЕРЖАТЬ ЧТО-ТО МЕЖДУ НОГ. НЕ ГОВОРЯ ПРО ТО, ЧТО БОЛЕЕ БЕЗОПАСНО ЕЗДИТЬ НА МОТОЦИКЛЕ А НЕ НА ТАБУРЕТКЕ

[@soyak100]

Была у меня ниньзя 600,поменял сейчас на Kymco xciting 500ri. Плюсов много,один из самых больших плюсов это расход,ест в половину от ниньзи.Чаще всего ездию по городу,удобней чем на ниньзе,да и за город выезжать пасажиру ссзади сидеть намного приятней!! Плюсов много,М.скутер наверно можно назвать более практичным чем байк.но это что то другое... Если хочеться погонять и это не транспорт на каждый день.то лучше конечно байк!

[@АлександрКузнецов-я5ф]

Послушал про плюсы максискутера (случайно, кошка села на клаву) и не очень понял зачем это. 1 утверждение автора. На обычном моте нельзя вытянуть ноги вперёд на полную их длину, ехать и отдыхать. Автор в своём городе очевидно никогда не видел круизер. И не вижу прямой связи удобства и расположения ног? Мне вот, например, удобно ездить, когда ноги немного согнуты, а когда они вытянуты - колени затекают. 2 утверждение автора. Шикарные сиденья, мало какой мотоцикл имеет такие. Теперь точно убеждён, что автор не встречал в своей жизни круизер, возможно и дорожника не видел. А видел ли автор хоть какой-нибудь мотоцикл? 3 утверждение автора. Спереди скутеры защищают от грязи, а на моте грязно в дождь, на скутере вы абсолютно защищены. Если грязь проблема, то не логичнее ли использовать автомобиль? Неужели и на работу в костюме в дождь удобнее ехать на максискутере? 4 утверждение автора. Музыка. Музыка на мотоцикле?? Нафига? Моя музыка - звук акраповича. Если захочется звука Бетховена, я найду место получше скутера, чтоб его послушать. И если про музыку на мото, то автор просто не в курсе, что есть такой класс мотоциклов, как круизер. А а вот автомобильная магнитола меня вообще убила. Там в названии зашифровано её предназначение - она ставится в автомобиль. 5 утверждение автора. Багажник, в ноги что-нить поставить, перевоз багажа очень удобен. Отличный плюс, ещё на шею можно мешок повесить и в зубы взять. По максискутеру всем дачникам. Только в плане перевозки груза таким манером всё равно скутер намного бессмысленнее авто. 6 утверждение автора. Обдув тёплым воздухом. Вообще нет слов. А нет, есть: "Чё это за необходимая фигня?? Как я раньше жил без этой фигни??". Я тут глянул в словарь, так там "обдув тёплым воздухом" используется как иллюстрация для слова "фигня". Подытожу. Берите все максики, это отличный транспорт - золотая середина в выборе средства передвижения: одинаково бессмысленный по сравнению как с автомобилем, так и с мотоциклом. Имеющий целых шесть весьма сомнительных положительных качеств.

[@nikolaimelnik1484]

молодец реально хорошо разложил все по полкам ато я даже ка-кто даже комплексовать начал, будь всегда объективен удачи тебе, ни гвоздя ни жезла !!!

[@MOTODAYS1]

nikolai.melnik melnik спасибо.и тебе удачи:)

[@WarrusPRO]

Юра большое спасибо что упомянул меня! Очень приятно что не забыл =) Ежу на скутере уже 6 лет, возможно когда нибудь и решусь пересесть на мото, максик не рассматриваю... не нравится.

[@MOTODAYS1]

WarrusPRO не за что:)

[@АндрейЕрмилов-и4о]

WarrusPRO почему не нравится?

[@sharnhorstmix]

хочется задать резонный вопрос а почему не долюбливают? это лично твоя фобия по этому вопросу? это бред какой-то

[@MotoMazohist]

Тысячу раз повторил "макси скутер" даже слух начало резать.

[@onlychaos8193]

и на круизёрах кстати ноги можно закинуть хоть выше колеса переднего )) зависит от того где подножки поставишь на дуги защитные)),но это конечно доп услуга))

[@AlexAlex-cr1kd]

Я обожаю tmax 500 . У меня он легко 160 идёт . Очень удобный и комфортный . Сейчас появляется много Максиков , люди начинают понимать все плюсы

[@yawa2859]

4 года езжу на скутере и знаете почему не хочу брать большей кубатуры? Когда хоть немноножко закладываешь- кажется, что вот-вот пизданешься

[@yawa2859]

Yarik Best и жопа соскальзывает

[@ГалинаМагомедова-н7й]

Я преобрела максискутер но мне не понравилось на нем входить в повороты подскажите как правельно на нем поворачивать)

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

Макси скутер хорош, пока что нибудь обслужить или починить не понадобиться. пока поснимаешь с него всю обшивку, опупеешь, да ещё и не поломать ничего пока снимаешь нужно умудриться. По городу удобно, если лежачих полицейских каждые 200 метров не понавтыкали, как в моём городе. 4 года на Skywave250S на работу каждый день с апреля и по ноябрь/декабрь. пока на дороге ледок не появится по утрам.

[@stainoyponi]

не надо кому то что то доказывать, а также сравнивать байдарку с баркасом (где байдарка мотоцикл). макси скутер и мотоцикл совершенно разные виды мото техники, мотоцикл это молодежное, скорость понты, максискутер это зрелость и опытность (имею опыт вождения более четверти века двухколесного транспорта) со временем более половины ярых ненавистников максискутеров пересядут на них и умолкнут но подрастет новое поколение и все сначала, а пока по наивности своей пусть летают на чем хотят какая кому разница, я еще подозреваю что многие ярые мотоциклисты просто бояться максискутеров потому что управление там довольно заметно отличается отсюда и вся истерика, люди попросту не ездили и не умеют на них ездить. максискутер это прежде всего комфорт и исключительная надежность, а что еще надо видавшему виды мотолюбителю. пока молодые летайте на мото, когда угробите наконец позвоночник то реско полюбите максискутера.

[@Valeroz]

мне нравится максискутер, мото не практичный для езды по городу

[@lumagraredpriest7541]

лично мне не нравится 1 внешний вид. очень много пластика. 2 посадка. нужно между ног что то сжимать. и из-за проблем со спиной люблю посадку наклонную в перед. чтобы минимизировать нагрузку на спину. и по моему они ненадежные. при аварии если про скутеру проедет камаз. от него мало что останется. а если взять мопед альфу. то он и фуру выдержит.

[@dmitriysintsov8348]

Вообще говорили что у скутеров геометрия и руление в худшую сторону отличаются. Плюс скутер это рабочая лошадка а у нас климат такой что полгода минимум простаивать будет. Плюс очень высокая цена максискутера. Смотрите ролик Варламова про Рим. Там этих максискутеров полно. И был даже электроавтомобиль Рено двухместный, похож на скутер переросток.

[@МихаилСемченко-б4ъ]

Я езжу на Максике с жидкостным охлаждением... Ощущения супер, очень мягкий комфортный сиденье шикарное ... Из за громадных габаритов весьма заметен на дороге. Любые расстояния ему не по чем... Возможно проигрывает в динамике разгона по сравнению с мотоциклами но комфорт это его самый громадный плюс...

[@jelenandk2515]

Максискутер это транспортное средство для города. Мотоцикл это лекарство для души...Были бы у меня лишние деньги я бы купила и максик для города. Но мото я покупала для души...

[@Mr4elser]

У меня знакомый работает за городом, а это около 70км езды каждый день туда и обратно. Ездил на машине, а пересел на какой то китайский макси скутер. Едет хорошо,мягко, утром в пробке не просиживаешь по часу и расходод 3 или 3.5л. На учете не стоит,прав нет) купил за 200к сезон откатал,протер все и продал за 160 и на след сезон купил новый. Не хилая экономия получаеться.

[@ЭдуардСенчило]

Здарова у меня максик, ездел к вам в Ярик недавно, очень понравилось, думаю наднях опять рвануть ;) можно снять нормальное видео о максике будет:)

[@АлександрПушкин-ъ7ш]

Забавно!)))) На больших круизёрах..типа Хонды Голд винг...(и Харлея Электрички) огромные сиденья, "защита от грязи", багажник, рестПэги(для ног)))) Главный минус твоей техники...на дальняк ты на нём не поедешь)))

[@Lucifer_99666]

Тебе же объяснили в ролике, убогому, что по городу и пригороду самый кайф. Я вот на дальняк люблю на машине ездить, а для кайфа катаю на максике.

[@викторКириллов-г3п]

я как раз хочу под следущий сезон взять себе мотороллер, попутно смотрю на всякие прибомбасы, типа шлемы с камрой

[@faultier3773]

мое мнение ( максискутеры не любят из-за их цены, за его цену, можно купить нормальный мотоцикл или же машину)

[@alekssenov7380]

Солидарен! Это как - водку пьют, так как на вино (хорошое) не хватает

[@zvermashine]

нравится очень бергман 650й, но купил нцху 700. проблема в том, что гараж у меня в мусоропроводе и места там мало, вытащить максика оттуда тяжело. берг это такой сок- большие зеркала, посадка, автомат.

[@cherniy_pios]

Можно 10, 20, три часа перечислять преимущества скутеров и максискутеров, но в реальности нашей страны они не нужны. Я недавно побывал в Азии, там покатался на скутере, не 50 кубовом стульчаке, это конечно кайф. Там этих скутеров миллионы, а у нас нет. После того как ввели права на полтинники, скутота вообще исчезла с дорог, я вот не припомню за это прошедшее лето видел ли я хоть один, по моему ни одного. Очень дорого во первых, если Клик стоит в Тае 50 тыс бат, то у нас сами знаете, минус короткий сезон, минус грязь на дорогах, минус население, оставленный скутер на парковке уедет во второй же проезжающей мимо Газели или Крузаке, такова жизнь.

[@ИгорьК-ж7ь]

Каждому свое! Я езжу исключительно на максиках и только на итальянцах. Конечно все верно про про колеса: хотя есть много скутеров с большими колесами, но они совсем не популярны в России. Скоростные скутера тоже есть и кстати поправлю автора есть пару моделей с объемом более 800сс! и они едут за 200.

[@YouMahou]

Мышление адекватного человека

[@СергейБогатырев-у1д]

Макси скутер супер. Удобный, комфортный. И внешний вид красивый.

[@ГалинаНеапол]

Неплохой отзыв . Странно что автор на байке едет , а не на скутере )

[@VENTURA1300]

Макси табуретка, цена на комплектующие = ценам на комплектующие мотоцикла, табуретку на дороге ни во что не ставят, мотоцикл солиднее к тому же цены на макси табуретки такие что за эти деньги можно купить вполне себе приличный мот, так что выбор между полноценным мотом и макси табуреткой по моему очевиден

[@4KGames2]

забыл сказать что максискутер стоит как хороший мотоцикл

[@IconSWT]

ну потому как это и есть хороший мотоцикл)))

[@СаняЯгодаров]

мне нравятся макси скутеры

[@АлексейКри-ц5м]

если бы 600 кубовый макси можно было взять в пределах 150 тыщ, то как дополнение к моту, я б его купил) но не пол миллиона же за него отдавать))

[@moto1555]

+Алексей Кри У меня много знакомых имеют мотоциклы и скутеры от 250 куб. На работу на них катаются, для города хватает.

[@skutarmiir]

+Алексей Кри а с чего ты решил что макси должен стоить гораздо меньше чем мотоцыкл?

[@moto1555]

Yanaha T-Max 530: около миллиона рублей на данный мемент.

[@ОнотолеВассерман-ф8т]

Потому что все скутеры утилитарны и заточены под утилитарность, а не под мощность, управляемость, динамику и т.д. В России (кроме ее южных регионов типа Крыма) мототехника не используется как утилитарная от слова совсем. Ее покупают для получения эмоций и драйва. Например, спортбайк для гонок на кольце, эндуро для исследования проселков и заброшенных дорог, стрит - для прострелов по ночному городу. А если на скутере удобно в магазин ездить - для этого автомобиль есть, на нем это делать еще удобнее и от погоды он не зависит. Вот я хочу за городом по проселочным дорогам наваливать и кататься по лесу. Какой мне скутер купить ? Никакой, легкий эндуро надо покупать и ездить на нем учиться.

[@ГенаМалахов-н5ф]

Тема мне понятная,был у меня Скайвей 250,очень комфортный,удобный,но,влетел в колдобину на 60 км. заболтало жуть,мотоцикл просто качнёт,просвет маленький,особенно двоём всё цепляешь,потом,в ремонте сложней,всё внутри,и очень уязвимый пластиковый обвес,Были бы дороги хорошие,максик просто класс,только кубиков не менее 400 надо.

[@lovekobein]

плюсы скутера - цена, встроенный багажник (унитаз), простота обслуживания, дешевизна запчастей, низкий расход, неплохая ветрозащита, неплохая максималка и крейсер (ездил на сузе скайвее 400, максималка 150, крейсер может держать 130-140), низкий центр тяжести (сильвер и бург 650 которые весят под 300 кг руляться как СВ1), мягкие сидения у всех и полноценные диваны для пассажиров МИНУСЫ - никакая динамика из-за вариатора и отсутствие лошадей, отсутствие рамы между ног (коленями не подрулить), никакой клиренс, маленькие колеса (враги-ямы, снятый асфальт, лежачие полицейские), слабая и короткоходная подвеска (в купе с маленькими колесами - не для наших дорог), отсутствие дуг и защиты пластика (любое падение на асфальт-замена или ремонт пластика). Как итог - если на максике влететь в небольшую яму есть немаленький шанс катапультироваться из-за руля так как ногами зацепиться незачто, на обгонах будет нехватать динамики даже на 650ках (если 650ку тюнить на динамику, то расход становится как у старого спорта)

[@useruser6671]

Какая может быть любовь,когда дорога гавно ,запчасти золото 😂

[@ДмитрийКосолапов-т5я]

Первый видос смотрю на этом канале, сразу узнал город ))) Ярославль!!!

[@Temijin]

Подойдёт ли максискутер для начинающего мотоциклиста?

[@Alexey1974ful]

вот у моего мотоцикла самый большой богажник . кузов 180 *130 можно положить хоть что даже самому лечь можно целиком . :) вот это богажник.

[@xopxeilalaley]

в видео только о не любви мотоциклистов! ) а как же обычные скутеристы? ))) лично у меня две причины: цена и размер. так как живу в Москве, вопрос междурядья очень волнует, а размер некоторых полос у нас такой,кое где,и на обычном не проедишь!

[@robertboss8645]

Мне нравятся МАКСИСКУТЕРЫ!!!!!))))))) Вещь очень комфортная и удобная,но пока себе позволить не могу((((

[@rider81uz]

Солидарен! Тоже пока не могу купить финансовые затруднения, поэтому пока езжу на скутере 80сс китайский Lifan.

[@DarkArtISCH]

Вот уж лучше голду возьму, чем максискутер. Там тебе и диван, и посадка, и человеческая управляемость на скорости, и возможность эту скорость нормально набирать, да еще куча кнопочек в придачу, с хорошей музыкой. При всем при том - это мотоцикл, а не скутер. Престиж, уважение, все дела. Голдоводы, конечно, не топовые в иерархии мотоциклетной, но явно выше мотопедистов будут)

[@Youchi1101]

DarkArtISCH Голда стоит как минимум в 2 раза дороже хорошего макси. Не у всех бюджет позволит её купить и содержать.

[@СергейПроценко-в6ж]

Давай, запиши тест драйв макси-скутера))

[@Axelon-wu2ti]

После покатушек на Бандите (Suzuki GSF650SA) как в этом ролике, я не знаю что должно заставить человека пересесть на макси скутер, может невозможность перекидывать ногу через седло из-за старости или травмы? Это несравнимые по ощущениям вещи.

[@engineerus0]

В Париже другая тема. Почему все так неневидят мотоциклы. Ах да, их там и нет почти.

[@andreykostikov8230]

У максиков один очень существенный недостаток - подвеска! Маленькие колеса и сверхтяжелый неподрессоренный задний маятник (он же движок). В остальном только плюсы

[@andreykostikov8230]

GP800 неплохо, еще тмакс с 15" и оба с независымым от движка задним маятником. И все равно у мотоскутера honda integra dct 17" оба. Да и ход подвесок более 130mm у скутера не найти

[@volvoFil]

Слишком они дорогие, вот и не приживаются.

[@MrMurmandramas]

Мда, камуфлированная машина в средней полосе - это передел мечтаний камикадзе.

[@ruslansunsrv1340]

хороший Макси-скутер стоит как авто недорогое . при этом это средство для эгоистов - одного или двоих . если сравнивать с мотоками , то им нужны более качественные дороги , нежели мотокам . единственное что привлекает - это простота управления из-за вариатора , посадка и некоторая защищеность - от грязи , пыли , ветра . Себе бы купил скутер для перемещения в городе лишь . По духу - эндуро , туристы . Нравятся чопперы некоторые .

[@00004601]

Я их люблю, это секс на двух колесах

[@МихаилСемченко-б4ъ]

Кстати, yamaha t max максик довольно резвый, и сделать с места может некоторые спортбайки

[@stil-stroy-sochi]

+Михаил Семченко и не просто может а легко делает

[@misha19541]

минусов нет.....скорости хватает.....вот только диаметр колес бы побольше.... а насчет не любви к скутерам чушь не гони.....народу на них ездит море!

[@СпартакГалов]

Расцветка мерседеса под хаки, это не стильно. Это колхозно ;-)))

[@qwert30091977]

Мне нравится макси - скутер.... ( по райончику милое дело, не надо переключать скорости) Гоняю и кайфую....Удачи на дорогах!!!

[@El.Bandido]

Если бы я не был здоровым амбалом, с удовольствием и дальше купил себе максискутер, от катал 2 сезона на 250, по городу просто шик..ни с каким мото не сравнится ( кроме голды )))) комфорт, удобства, разгон, багажники...я могу в дождь домой приехать почти сухой))) Но блин к сожалению вес мой большой) маленькие колесики не выдерживают...и н наших дорогах жестко пробивают подвеску...придется пересесть на круизеры(

[@El.Bandido]

***** 190см и 120 кг.

[@mrmirrox9752]

Максик это про практичность)) для тех кому важна не скорость а удобство. А мот это про скорость, и при динамичную езду.

[@AlexanderShubin555]

привет! жена хочет купить honda pcx 150. что думаешь по поводу него?

[@MOTODAYS1]

Alexander Shubin в тайланде ездил мне понравился.надежная техника если для проката их покупают

[@АлексейВасильевич-ч6т]

Тоже в тае брал на прокат. Мне понравился, если одному ехать то вообще хорош, если с женой садились то по горкам Пхукета мощи конечно хотелось бы по больше. Но во мне 120кг, жена тоже килограмм 65-70 не меньше. Но зато жрет очень мало, за две недели всего пару раз заезжал на заправку. Так что для жены думаю вариант отличный, ну и как уже сказано надежный раз его тайцы на прокатах повсеместно используют. Он там кстати не только у прокатчиков но так же и у воришек большим спросом пользуется, на Пхукете из за того что это остров не опасно а вот в Паттайе я его из за этого брать в прокат побоялся, первый по угоняемости у них мопед.

[@marcusaurelius6607]

+Alexander Shubin мой предыдущий байк, три года откатал. для города просто идеальная штука, больше сотни не поедет, мягкий, стабильный и рулится отлично. в багажник под седлом влезает фулфейс да ещё место остаётся.

[@Valeroz]

езжу третий год на нём, очень надёжный.

[@dethleffsglobebus8624]

Я вожу с собой в багажнике автодома HONDA PCX 150 уже 6 лет. Он у меня всегда под рукой. На этом скутере мы объездили Лафонтенские острова в Норвегии, Пиренейские горы между Францией и Испанией, Альпы в Италии и Австрии, Грецию и ихний остров Крит, узкие, извилистые горные дороги на острове Корсика. Почемы именно HONDA PCX 150? Ни один двухместный мотоцикл или другой скутер не занимает такие мальенькие габариты, чтобы легко затолкнуть в багажник. Вес только 134 кг. Но его 150 кубовый мотор, в случае чего, считается как минимальный порог, чтобы при необходимости, без нарушения проехатся и по автобану. kzbin.info/www/bejne/hpLYYqepja-Db6s kzbin.info/www/bejne/hn6pooOalMaoq5Y kzbin.info/www/bejne/p6allqSumch2rtE kzbin.info/www/bejne/rYrNYoNrlt-Vqs0 kzbin.info/www/bejne/fJW7mKWbmaxqlas kzbin.info/www/bejne/pKnUgnl7esmjqM0

[@olegserov6779]

А я наоборот пересаживаюсь с мотоциклов на макси-скутер. Скутер для города намного лучше чем мотоцикл. Есть только три минуса макси-скутера, это: сложность обслуживания из-за необходимости снимать пластик, маленькие колеса, которые не очень хорошо отрабатывают неровности (выше требование к подвеске) и последний минус это цена, как покупки так и ремонта в случае падения. Все сугубо личное мнение.

[@Lucifer_99666]

За сложность соглашусь и за цену тоже, но давай будем откровенны - максики не для нищих комментаторов, которые кроме Альфы нихуя не видели в своей жизни) У меня на постоянку естественно машина, а максик для летних, ахуенных деньков)

[@РоманКузнецов-п1п]

Еще отличительной особенностью мотоцикла по сравнению с макситабуреткой это престиж. Ездя на мотоцикле ты больше привлекаешь внимание окружающих(тех кто не в теме) и в их глазах твой статус кажется выше чем на скутере. Не все знают , что максики по цене не ниже , а порой выше цены среднестатистической 15-20 летней шестисотки. Лично я не против максискутера , для города по моему мнению он был бы лучше. Но я катигорически против вариатора. Я только за нормальную коробку, т.е. за мотоцикл.

[@easyrider8787]

Как это "все не любят?" Название неправильное)) мы любим, пользуем и кайфуем. Особенно круто, когда есть мотоцикл для прохватов за городом или бездорожью (кому что), а в городе Максик - это лучшее изобретение человечества.

[@stefanmare7580]

не любят ибо есть несколько минусов :цена выше на 30-40% в сравнение с аналогичной кубатурой,вариатор хорошая вещь но больно быстро выходит из строя да и вообще минусов много (

[@BorisCode]

Обычный скутер, максискутер - всё одна хуйня. Жоповоз. Мотоциклы берут для ощущений. А эта табуретина не только не даёт никакой динамики, но и полностью глушит ощущение какой-то мощности под жопой. И выглядят они очень несбалансированно, ненадёжно, неудобно. Если бы я захотел себе диван для тошнилова из А в Б - я бы рассматривал автомобиль ибо никакой грязи, действительно большой багажник, нормальная музыка и защита от ветра. Если бы я хотел ощущений - я бы рассматривал мотоцикл классической компоновки (что, собственно, я и сделал). Итак, закрепим: - Ощущения от мощности и динамики - мотоцикл - Комфорт - автомобиль - Извращения и попытки совместить несовместимое - скутер.

[@antix9399]

забыл минусы всех скутеров упомянуть сложность в обслуживании , поменять свечу снимай пластик залить масло снимай пластик и так каждый раз снимать надевать ремонтировать тоже не удобно , когда мимо проезжают чел в кожанке на дедушкином ыжэ и чувак на максискутере то чухан на ижике выглядит в разы круче + в повороты закладывать макси или просто скутер вряд ли получится а обычный мот как нехрен делать.

[@ECMb.]

В сельской местности эта техника не практична, а в городе мотоциклы покупают те, кто хочет потешить своё самолюбие. На максискутере с его разгоном и скоростными характеристиками, самолюбие не удовлетворимо.

[@olegschwengler]

Скутер сравнивать с мотоциклом,это все равно,что минивэн сравнивать со спорткаром. У обоих есть свои плюсы и свои минусы. Каждый должен для себя сам решить,что для него лучше. Короче говоря дело вкуса и кошелька. Я,например обожаю скутеры .

[@alexk9666]

Маленькие колёса? Да у большинства квадроциклов и, например у ЛуАЗа они тоже не шибко большие. Но они проедут там, где ни один гусь не пролезет. Вообще вопрос проходимости любой мототехники он больше в плоскости на сколько тебе не жалко свой мотоцикл. Вот например можешь ли ты на своём турэндуро (с любым тюнингом) прохватить в январе-феврале километров 200-300 по гололёду? А, например на Сильвере, легко! Из тюнинга нужно лишь дешёвые зимние шипованные автопокрышки, снегоходный шлем, да термо-костюм на себя.

[@Michail_Nazarov]

Я купил бы максик, но денег нема, поэтому подумываю о средне-кубатурном китайце. Хотя конечно мечтаю о Honda DN-01, ленивый я и хочу вариатора или автомата. :)

[@vladpetrovicc9257]

Потому что неудобный полик, я люблю с ровным поликом, чтоб можно было груз ложить