Почему ВЫГОДНО НЕ ПЛАТИТЬ за Транспортные услуги

[@ДенисСебелев-н9е]

Кирилл, я был уверен, что Вы также укажете еще один факт: они ко всему прочему еще НДС уменьшают с суммы вашей счет-фактуры (УПД).то есть услуга оказана, УПД выстален, вам начисляется налог, хотя деньги не оплачены,а они наоборот списывают свой НДС, хотя тоже не заплатили по счету.получается,что помимо легкого кредита еще налог уменьшить можно,великолепная схема

[@KirillNesterkin]

БРАВО!!! Вы абсолютно правы, они списывают не только налог по НДС, но и налог на прибыль! Жаль, что я упустил этот момент в своём видео!) Я закреплю ваш комментарий в самом верху!;)

[@zivertnn]

Уточненку сдавайте в случае неоплаты

[@АйрисТраст]

@@zivertnn Не лучший вариант, лучше уж, если "насолить", то вообще не указывать отгрузку (ошибка в базе) Вы нарвётесь на проверку, но и у них при контроле НДС по АСК-НДС попросят объяснить, почему это они отразили НДС к вычету, а у поставщика вычета нет. Ну а Вы "морозьтесь", при запросе Вашей инспекции, попросите налоговую перенести проверку, в связи с какими-то непреодолимыми условиями ( базы уничтожены и заблокированы троянами, конечно получите штраф 20% от неуплаты и пени, но возможно нерадивый будет посговорчивее или они должны будут эти затраты и НДС восстановить. А после этого подавайте в суд, но может сразу найдутся деньги для оплаты Вам. А вообще многое сейчас меняется, с умом надо эти изменения отслеживать и использовать.

[@zivertnn]

@@АйрисТраст я это и имел ввиду. Уточненку сдаете если уже закрыли квартал с этой перевозкой

[@ЛарисаНестеркина-щ7д]

Отличное видео👍 молодец,что делишься сынок своим опытом,помогая при этом другим избежать каких неприятных ситуаций

[@KirillNesterkin]

Мам, спасибо за поддержку 👍

[@АндрейМаслов-х5ю]

Интересно, а главное понятно. Спасибо большое, снимай по чаще.

[@KirillNesterkin]

Благодарю за поддержку!) Иногда у меня заканчивается вдохновение, приходится делать перерыв)

[@uralovich79]

Годный контент, Лайк однозначно👍👍👍

[@KirillNesterkin]

Благодарю за поддержку 👍

[@Alexmaster6305]

Привет Кирилл! Благодарим тебя за информативный выпуск! Рассмотри как вариант, делать для своих подписчиков и коллег стрим один раз в месяц, с возможностью позвонить тебе в прямом эфире. Думаю, что именно это и будет поддерживать мотивацию к новым выпускам

[@KirillNesterkin]

Александр, приветствую!) Мысль хорошая!) Прямая трансляция в любом случае будет в ближайшее время;)

[@Anton_solovev47]

Хорошее видео! Было бы интересно ещё более подробно услышать по неоплатам со стороны заказчиков, судебных процессах. На что обращает суд, какие документы в первую очередь нужны для доказательства не оплаты. Уверен, ньюансов очень много.

[@KirillNesterkin]

Благодарю за комментарий!) Я уже неоднократно об этом рассказывал в роликах про должников 😉 Хотя может есть смысл снять отдельный ролик на эту тему)

[@сергейземлянский-д5з]

Хорошая тема.

[@evgengutagen9450]

Кирилл доброго. Как считаете, если удержать груз до полной оплаты, и не выгружать, считается ли это законным ?

[@KirillNesterkin]

Приветствую! Ну если в договоре это условие присутствует, то да, вполне законно!

[@vol9717]

@@KirillNesterkin и при этом груз должен принадлежать должнику. Если долг, например, образовался у экспедитора, груз ему не принадлежит, удерживать противоправно.

[@borisdorin8425]

Одним из эффективных способов с неоплатой является проверка контрагента в части платёжеспособности. Это технически не сложно!

[@KirillNesterkin]

Правильно, не сложно, а невозможно! Это исключительно субъективно! Если они не захотят платить, они не заплатят и будь у них в собственности хоть заводы, газеты и пароходы!)

[@borisdorin8425]

@@KirillNesterkin , да согласен, что заплатит/ не заплатит довольно часто превращается в рулетку(

[@МаксимВидоменков]

Добрый день!Кирилл,подскажите пожалуйста!я перевозчик и у меня патент москва! И если я беру груз(гружусь) в москве,а диспетчер ,например,с казани,то подпадает ли эта перевозка под мой патент??или это будет по считаться по местонахождению(патента)диспетчера или грузовладельца ?

[@KirillNesterkin]

Добрый день! Главное, чтобы в заявке было написано место заключения - Москва! Откуда сам диспетчер неважно!

[@МаксимВидоменков]

@@KirillNesterkinименно место заключения?или место загрузки?

[@vda-logistic]

Добрый день. Вы работаете с заказчиками, которые заказывают доставку без оформления каких-либо договоров? Зачастую бывают такие клиенты, которые просто не замарачиваются с оформлением каких либо договоров, либо трудно уболтать на подписание фиктивного договора для перестраховки. Если клиент постоянный - то тут понятно, что можно довериться. А как обстоят дела с новыми клиентами, которые заказывают доставку без оформления договора ? И еще интересует вопрос - знаю, что у вас есть диспетчерский отдел. Как обстоят дела при оплате за диспетчерские услуги? Какая сумма диспетчерских в России считается приемлемой, а от какой суммы перевозчик может как минимум возмутиться, а как максимум кинуть? Как выбиваете задолженность с перевозчиков? Были ли в практике взыскания задолженности за диспетчерские услуги с перевозчиков через суд?

[@KirillNesterkin]

Дмитрий, приветствую!) Без оформления договоров мы можем поработать, но по 100% предоплате! А откуда такая информация про диспетчерский отдел?) Мы не занимаемся диспетчерством, помогаем только изредка двум нашим постоянным партнёрам и всё!) У нас ни разу не было кидалова на "диспетчерские", потому что они сразу получают претензию в АТИ, а после этого с ними уже не захотят работать другие диспетчеры!

[@vda-logistic]

@@KirillNesterkin О диспетчерском отделе что-то слышал в одном из ваших видео.

[@dlive1986]

Как работают в Европе? В России есть на рынке такое понятие как предоплата?

[@KirillNesterkin]

Есть, но им почти никто не пользуется )

[@daulettaibekov1490]

Здравствуйте!Мы с кыргызстана новая фирма по грузоперевозкам.У вас есть онлайн обучение ?

[@KirillNesterkin]

Здравствуйте!) Да, есть! Ссылки на мои обучающие курсы всегда есть в описании к каждому видео 😉

[@АндрейСморугов-г2с]

Торговый Дом "Акульчев", ООО просто забивают на оплату просто денег нет

[@KirillNesterkin]

Ну эту отмазку мы слышим часто от недобросовестных клиентов)

[@dmitrenkovv]

Это не те которые зефир из г. Шахты отгружают?

[@ИльяЗубрицкий]

Изредка такие фирмы или ИП п...сы попадаются. Просто не платят, оплата только перед судом или после суда. И то если накладные нормальные были, а у некоторых вместо ттн, бумажка попу подтереть на левую фирму, и в суде не докажешь.

[@KirillNesterkin]

Полностью согласен!

[@user-757vrn]

Привет, спасибо за видео. Франшизу закрыли, больше не будет?

[@KirillNesterkin]

Доброго времени суток!) Благодарю за просмотр;) Да, пока проект закрыт, думаем, что со всем этим делать так, чтобы было выгодно всем, а не только приобретателю)

[@МаксимАверьянов-з7х]

@@KirillNesterkin Кирилл здравствуйте!) А вам, что не выгодно?

[@ВиталийШичкин-п8и]

Добрый вечер Кирилл. А к вам можно устроиться логистом, как новичку?

[@KirillNesterkin]

Здравствуйте! К сожалению пока принимаем сотрудников только с опытом!

[@ВиталийШичкин-п8и]

@@KirillNesterkin Если будете набирать без опыта, дайте знать. Учиться в живую и с профи лучше. Но видео ваши смотрю и потихоньку изучаю. Старый опыт есть 5 лет назад.

[@Сергей36-я6ж]

Кирилл, доброго времени суток! Вы ещё интересуетесь удаленными сотрудниками? Вам на почту девушка написала, 12 лет опыта. Интересует опытный менеджер?

[@KirillNesterkin]

Здравствуйте! Пока не видел такого письма! Опытные кандидаты нас всегда интересуют)

[@Сергей36-я6ж]

@@KirillNesterkin 89103546803-Наталья, не может с вами связаться.

[@СергейЕвгеньевич-я7ш]

Как может быть меньше если есть такие сложности.

[@armavirbuldenko5551]

Скажи пожалуйста по твоему на каком полуприцепе можно больше заработать реф или штора???

[@KirillNesterkin]

По-моему опыту - штора! Меньше гемора, проще находить обратки, да и в обслуживании гораздо дешевле!

[@armavirbuldenko5551]

@@KirillNesterkin сразу видно логиста 😂😂😂

[@armavirbuldenko5551]

@@KirillNesterkin Спасибо

[@ДмитрийКю-д8й]

Здравствуйте Кирилл. Активно пользуюсь АТИ есть такая проблема - постоянно задерживают на загрузках и особенно разгрузках в последний раз произошло следующее, мы подали авто на загрузку в 15:00 через 2 часа авто уже было на разгрузке вроде должны были разгрузить но этого не произошло в 23:00 запустили на территорию и в 01:30 сказали что мы вас не будем разгружать. До менеджера в это время дозвониться не удалось он просто не взял трубку. Я направил водителя домой, утром мы вернули груз на склад. Менеджер же сказал нам что якобы мы не должны были покидать место разгрузки. Как можно бороться с такими недобросовестными экспедиторами? Каждый экспедитор своей заявкой навязывает какие то условия в которых он прав во всем и стоимость суточного простоя указана как 1000 р что неприемлемо и часто служит причиной срыва запланированных последующих перевозок.

[@KirillNesterkin]

Здравствуйте! Борьба тут одна, на мой субъективный взгляд, прописывать свои условия простоев в договор-заявке, которые будут выгодны вам или являться компромиссом для обоих сторон!

[@mrsuper21100]

Оплата на загрузке работай да и все. Попробуй, у меня так брать работает. Нал и безнал. Все ок

[@KirillNesterkin]

К сожалению такое прокатывает только с мелкими клиентами! Средний и крупный бизнес так оплачивать не станут!

[@joeblack578]

Может у вас у всех охренные объемы, мы сами перевозчики, работаем исключительно за наличные деньги, оплата перед выгрузкой. Ну вас всех нахрен с отсрочками, салярку не продают в кредит

[@KirillNesterkin]

Сейчас с наликом большие проблемы, да и ставки низкие за нал...

[@dmitrenkovv]

Вы смело можете оформить ооошку на ОСН и увеличить постепенно объем работы по безналу с НДС хотя бы до 40%. Дело в том, что если покупать солярку по картам, а не с рук, то вы с ндс будете минимум на 30% больше ставки иметь и тратить это на топливо на з/ч по безналу, а налик в карман класть.

[@SwiftKey-g1c]

@@KirillNesterkin полностью согласен над мало кто платит а если платит то смех что даже машину подавать не выгодно

[@bogsergbog]

Потому что надо в договор внести не 22%в год, а 3% в день, как в быстроденьгах, вот тогда они подскакивали бы.

[@KirillNesterkin]

Да прописать-то можно и 50% в день, другой вопрос подпишет ли его заказчик)

[@bogsergbog]

@@KirillNesterkin нормальный подпишет, который платить будет вовремя, а если начинает докапываться почему 3%, то можно задать единственный вопрос, он что платить не собирается? и распрощаться с ним

[@KirillNesterkin]

@@bogsergbog так оно так... Но ведь так можно распрощаться с большей частью клиентов, а работать ведь надо!)

[@bogsergbog]

@@KirillNesterkin не распрощаетесь. И оно вам надо год по судам бегать и получить за это 1500? Вот я понимаю, если бы на пол миллиона наказал. В следующий раз такой умник не умничал бы. И повторюсь, клиент, который способен платить и так заплатит и смотреть этот пункт не будет.

[@vol9717]

Особого смысла нет, если должник не платит и приходится взыскивать через суд, то в суде все равно порежут процент за пользование чужими денежными средствами до 0,1% в день.

[@evgengutagen9450]

Продолжали после этого работать с этим контрагентом?

[@KirillNesterkin]

Нет конечно!) Срок оплаты - год, как-то слишком для нас)

[@dmitrenkovv]

Походу именно так и думают некоторые контрагенты.

[@KirillNesterkin]

Василий, приветствую!) Рад тебя видеть на своём канале)

[@Toyota_Ekb]

Привет. Как правильно составить договормна оказание услуг поиперевозке? Судебные издержи за счет проигравшего?

[@KirillNesterkin]

Приветствую!) Это лучше к Сергею Богатову, он с юридической точностью поможет составить такой договор!)

[@yurbel1322]

👍

[@KirillNesterkin]

😉🤝

[@Дмитрий-щ3к7о]

Га...ны те кто не платят , в сложное материальное положение не верю

[@KirillNesterkin]

Я не исключаю, что у некоторых и правда бывают трудные времена, но моя личная статистика говорит о том, что такое далеко не у всех!

[@Дмитрий-щ3к7о]

@@KirillNesterkin да согласен 👍